下午五點,要點施工完畢,兩組道岔的線型,還沒有整修完畢。


    此時,站在線路兩側觀看的人員,可不止呂段長、張天虎、魏建等人了,連建設單位和監理站的相關領導,都來了盯控。


    同時,鐵路上相關領導已經和車輛段聯係上了,得知第一趟經過郝村的火車,將在下午六點二十左右到達。


    也就是說,在火車到達之前,郝村站還有一個小時左右的時間,繼續整理線型。


    張天虎陰沉著臉,默默地站在現場,沒有言語。魏建也沉默著,默默地抽著煙,一個小時不到,他已經抽完半包了。


    至於郭濤,完全不知道說什麽了,剛才已經被張天虎罵了不止一次,他現在都感覺有些後怕了。


    原本工務段還不打算在要點結束驗收合格上簽字,最後是建指、監理站和項目部,同時說好話的情況下,才在上麵簽字!


    因為不簽字的話,這事搞不好弄到鐵路局裏麵去了,這可就是事故了。


    別看建指平時牛逼哄哄,讓人感覺高高在上,可一旦發生了行車事故,並上報到了鐵路局,不弄幾個人來做替罪羊,是不會善罷甘休。


    甚至項目部的主要領導人,也要受牽連,張天虎將首當其衝,甚至連李逸風都有影響。


    想到這個後果,郭濤都感覺頭大。


    這時,郭濤才想起舒城對自己說過的話,需先調整線型再上道砟,卻因為自己的決定,讓張天虎和魏建,都陷入兩難之中!


    環視一圈,郭濤並沒有發現舒城的蹤影,也不知道舒城跑哪去了。


    其實說真的,第一個發現線型不行的,還是舒城,如果舒城不俯身看線型。引起呂段長的注意,還真不一定能立即發現。


    可是,最終肯定會發現,如果真的火車通過。出現了什麽事,連子公司領導都可能受牽連。


    此時,在要點結束的時候,便和徐晉迴到了郝村駐地,至於現場整理的怎麽樣。已經不是舒城考慮的了。


    他已經盡了自己的責任,其他的事,便不是舒城他能決定的了。


    接近晚上七點,郭濤和張噴等人,才迴到郝村駐地。線路雖然沒有完全整修好,但相比於一開始,還算過的去,至少第一輛車通過時,沒有出現問題。


    魏建沒有迴來,聽郭濤說。魏建被召集去開會了,看來又要進行一場批鬥。


    同時,舒城還從同事那裏得知,孫琦那邊的司村站,出現了紅光帶。


    所謂紅光帶,是火車站的信號燈,變成了紅色。


    主要原因是兩根鋼軌搭接在一起了,或者絕緣接頭沒有起到絕緣的效果,導致紅光帶現象的出現。


    舒城沒想到,第一天要點。就出現這麽多事。


    郝村站線型出現問題,司村站居然出現紅光帶。


    其實郝村站的事情完全可以避免,主要是因為魏建和郭濤不正視,最終導致呂段長上報。讓上級領導知道了這件事情。


    既然魏建去開會了,眾人也就沒等他吃飯,忙了一天,大家都身心疲憊,好在大雨終於停止了,沒在沒完沒了的下。


    吃過晚飯。舒城和徐晉便準備休息,為第二天的要點做準備。


    ……………………………………………………………………………………………………


    在澤西電氣化改造工程指揮部會議室內,各個單位的領導齊聚一起。


    其中有工務段的李主任,建指、局指、監理站的相關領導。同時還有澤西項目部的張天虎,魏建等人,一起參加了會議。


    李逸風沒有參加會議。


    此次會議由工務段召開,由建指劉副指揮住持,會議主要事項,便是澤西項目部第一天發生的事情,進行分析總結。


    “針對今天大要點期間,郝村站出現線型嚴重不行,司村站紅光帶兩件事,充分反映出,施工項目部現場管理不到位,施工混亂,出現事情沒有及時解決,反而不重視、懈怠,存在僥幸心理,才導致事情擴大化。”劉副指揮直入主題,沒有說任何廢話套話道。


    因為現在已經是八點半了,好多人還沒吃飯,比如張天虎,魏建等人。


    他們從工地上走的時候,已經接近七點,等他們到泰市的時候,根本來不及吃飯,便直奔施工指揮部開會。


    “下麵請工務段李主任講話。”劉副指揮也不想多說,隨便說了幾句之後,便交給李主任。


    因為此次會議,就是李主任要求開的。


    工務段李主任是一個五十多歲的老頭,帶著一副老花鏡,他咳嗽一聲,開口道:“首先第一件事,郝村站線型問題,我就不懂了,你們這麽多領導在現場,到底是怎麽管的,線型出現四十多公分的偏差,這麽大偏差,你們居然沒發現?”


    李主任話剛說完,眾人無不震驚!


    現場線型偏差最大也不過4公分多,李主任到好,直接乘以了10,變成了四十公分。


    除了幾個不懂線路的人之外,其他成員,都露出驚訝的神色,在他們看來,李主任顯然也不懂線路,他不知道聽誰說了現場的情況,直接把4公分弄成了40公分。


    不過工務段向來喜歡用毫米做單位,也就是40毫米,很有可能李主任說錯了單位,把毫米說成了厘米。


    雖然大部分人都知道李主任的話有問題,畢竟四十公分,那可是半米啊,一條鐵路出現半米的扭曲,傻子都知道有問題。


    但是李主任此時正在氣頭上,誰也不想多說,直接當著沒聽見,因為九成九的人,隻要有些常識,就知道李主任說的話不太可能。


    “四十公分的誤差,我不知道你們項目部是怎麽控製的,還好火車通過沒出事,不然的話,以後這邊的活,你們鐵路三十一局直接別幹了。”李主任怒氣衝衝的說道。


    麵對李主任的發飆,眾人習慣性的沉默。


    “澤西項目部的項目經理到了嗎?”李主任問道。


    “李主任,我就是澤西項目部的經理張天虎。”張天虎硬著頭皮道。


    “你現場是怎麽安排的,連這種錯誤都會出現,是不是不想幹了?”李主任哼道:“當時你在現場嗎?”


    “在的,李主任。”張天虎繼續迴道。


    “在你都沒發現?”李主任問道。


    張天虎:“……”


    “還有司村站,要點都怎麽吩咐的,千萬不要出現紅光帶,我說的話都不聽是吧,好吧,你看現在出事了吧,晚了吧?”李主任繼續道。


    麵對李主任的口吐泡沫,眾人都保持沉默,沒有一個人出來解釋,也沒有一個人為張天虎辯解。


    因為他們很清楚,李主任之所以發火,也是有原因的,一旦這些事情被上報,成了事故,工務段的主任,弄不好就和他說拜拜了,李主任非降職不可。


    鐵路上麵,就是這麽嚴格,不出事還好,一旦出事,直接一票否決。


    李主任足足說了半個小時,說到最後,張天虎直接低頭不說話,可以說,張天虎幹項目經理以來,從來沒有這麽窩囊過,今天是第一次。


    魏建也是如此,雖然李主任是說張天虎,可畢竟郝村站是自己分管的,這不是自己給張天虎找麻煩嗎?


    當會議結束時,已經是晚上十一點了,才散會。


    散會之後,張天虎直接要求在項目部的全體成員,晚上十一點四十開會,因為趕迴項目部需要半個小時。


    綜合部通知在項目部的主要成員,不少人已經睡著了,依然被叫了起來。


    今天張天虎可謂是一肚子大火,感覺及其憋屈


    當張天虎和魏建迴到項目部會議室的時候,李逸風居然還沒休息,居然也在會議室等張天虎迴來。


    晚上十一點四十,項目部會議正式開始。


    “剛才在局指開了個會,主要內容是郝村站線型問題和司村站出現的紅光帶問題,對於這兩件事……”張天虎一件件事的講,奇跡的沒有發火,隻是將今天發生的事情說了一遍,同時提醒全體員工,許多要注意到事項。


    最後,連李逸風也說了一些,這件事在及其的平靜中,就這樣過去了,但大家都覺得,事情沒有這麽簡單就過去。


    這件事,遲早還得有人來承擔部分責任,當然,也有可能責任直接被張天虎或李逸風承擔了。


    會議結束的時候,已經是十二點多,接近一點了,魏建才托著疲憊的身子,坐車迴到了郝村駐地。


    第二天,當舒城起床吃早飯的時候,隻發現魏建一臉的憔悴,卻沒有發火的跡象。


    按魏建的脾氣,一旦出事,就得找人臭罵一頓,這一次卻如此的平靜,讓舒城感覺事物不太對頭。


    “郭,昨天這事,別太在意,對你也沒什麽影響,別放在心上,今天要點好好幹。”出門的時候,魏建安慰提心吊膽的郭濤道。


    如此一來,舒城更加感覺事情有變,像是在醞釀一場巨大的暴風雨,如今正是暴風雨前夕而已!


    好在今天天晴,太陽也出來了,吃過早飯一早,舒城等人便來到了郝村站,此時已經有大量的農民工,提前一步來到了現場,正做著一些要點前的準備工作。


    今天的任務還算輕鬆,拆除三組道岔鋪設線路200米,兩個施工隊,一共300來參加!(未完待續。)

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