第二章:時代變了
1980之能源與動力強國 作者：中克希德 投票推薦 加入書簽 留言反饋
東汽，全名東方汽輪機廠，1965年籌建，1966年開工建設於綿竺漢王鎮，1974成投產，由哈爾兵汽輪機廠援建，屬於典型的三線工程項目。
作為一家大型國有重型裝備製造廠，鐵路自然是要直接連通到廠區。
從車站下來後，眼裏除了低矮的民居之外，更多則是鱗次櫛比的廠房、煙囪，當然了，作為三線工程，自然也少不了依山傍水的選址環境。
漢王鎮地方不大，屬於典型的工業鎮。
小鎮之所以能夠成為一個在八十年代相對算是比較現代化一些的西部工業重鎮，全賴東汽在這裏建廠而帶動，若是沒有東汽廠，這地兒最多也就是一個小鄉村罷了。
記得後世08年那場大地震之後，東汽廠損失嚴重，於是幹脆就搬出漢旺，找了一塊平原地區建廠。
再後來，當地居民甚至直言：
漢王鎮是08年地震之後整個西部唯一一個在經濟、社會基礎設施方麵都逆增長的重災區，由此可見，東汽在漢王鎮的影響力到底有多大。
一路前行的入目之處，隻要是有人紮堆兒，那就必定有東汽職工或者職工家屬，不管大家走到哪裏都是熟人，都是工友。
五分鍾的路程，前後跟丁廠長打招唿的人就沒斷過，而且精神麵貌都還挺好。
領導有沒有威信，是否受到職工的尊敬，這時候一眼就能看出來，作為老派國企廠長，從那個動蕩年代走過來的老領導，丁廠長沒道理不受到愛戴。
就連跟在後麵的楊儀，同樣也頻繁收到各種善意。
“小楊啊，你爸前幾天被派到貴城那邊的電廠做技術維修去了，晚上要不來我家吃飯。”說話是楊儀家鄰居周姨，一位四十多歲的中年婦女，焊接分廠做生產計劃。
作為二代子弟，楊儀的身份在廠裏算是知根知底，他幾乎是伴隨著東汽一起長大，因而大家都熟悉的很。
至於吃飯嘛.....
腦子裏麵馬上浮現出最近幾年被介紹對象等操作，毫無疑問，今晚這頓飯肯定也是不能去的。
於是，趕緊笑著推辭：“這個不太合適啊，我現在也不知道今晚會不會加班，這次從帝都迴來的事情有點兒多，還是你們先吃著，我恐怕是來不了。”
話說完，揮揮手趕緊小跑著，快步跟上前麵的丁廠長，留下周姨在原地欲言又止。
一路上的職工們依舊如常，楊儀隱約聽到有人抱怨最近二重送過來的轉子鋼胚質量差；也有男人們爭論國家大事時候的麵紅耳赤；甚至還有婦女討論過幾天端午節到了，廠裏大概會發些什麽福利。
處於生產前線的職工就是這樣，他們努力在自己崗位上奮鬥，在實現社會價值的同時也要養家活口。
大家心裏多少也知道，最近這段時間廠子生產效益不太好，但他們依舊是不用太過於擔心生計，因為他們有一個好的廠長，而且他們是國企職工。
兩人就這樣慢慢地走著，迴到辦公樓下，丁廠長心裏卻突然有些失落起來。
也許是想要跟楊儀說些什麽，但更多的可能，應該是他在自言自語，喃喃道：“最近這幾年啊，咱們都要勒緊褲腰帶才行，畢竟時代變了。”
話說完，隨即拜拜手，示意楊儀可以先行離開了。
再往後則獨自一人來到走廊盡頭，默默地看著不遠處，那邊是重型一分廠總裝車間。
楊儀迴到辦公室坐下，準確的說，這間辦公室應該叫做技術資料室。
當年楊儀16歲時，得益於東汽廠的效益不錯，加上廠子地處偏僻，也沒怎麽受到大革命時期的過多波及，所以才得以在廠裏以半工半讀的形式混了三年工人資曆。
再往後，又在廠裏排隊兩年之後，終於輪到一個工農兵大學生推薦名額，趕在恢複高考之前踏進了大學。
大學畢業之後又順利地迴到東汽，又因為楊儀的父親是設計科中堅力量，也算關係過硬，加上學曆符合規定，於是就被安排到技術科先做技術檔案整理。
技術部門要培養新來的人才，一般都是從基礎做起，技術資料整理、製圖員是兩個必經之路。
至於這次為什麽是楊儀跟丁廠長到帝都去匯報工作，那純粹就是因為他工作的內容是整理30萬汽輪機組預研資料，僅此而已。
這次帝都之行，丁廠長就跟國務府和部領導匯報了第一台30萬千瓦汽輪機的研製情況，並且還獲準繼續試製。
然而八十年代初期的國民經濟大調整，30萬千瓦汽輪機這種自主研發的項目，到底能夠得到多少資金投入，這一點楊儀就不清楚了，畢竟他還沒那個資格知道。
但是，僅從剛才丁廠長一席話來分析，這事兒就輕鬆不到哪裏去。
於是搖搖頭，因為他暫時也不用想那麽多，先把手頭工作處理完畢。
資料室工作的除了楊儀之外，還有另外兩人。
一位是東汽職工技校畢業的年輕小姑娘，成績不太好，才17歲就進廠裏麵混日子了，長相一般，雖然總是分不清各種圖紙的分類，但終究還是能夠勝任端茶倒水等工作。
相比之下，老張才是技術資料室真正能夠管事的人，從東汽廠建廠開始，就一直負責各種資料檔案的整理歸納，這裏每一份圖紙，每一張工藝卡上麵都留有他的指紋。
之前從資料室拿到帝都去匯報用的材料都迴來了，楊儀現在要將其重新歸位，於是翻開丁廠長之前交給自己的檔案資料。
莫名的，突然有些期待起來。
想起之前在火車上偶然看到的那一幕，也不知道丁廠長有沒有單獨把那份英文資料拿走。
小心翼翼地翻開，資料整理分類是個需要耐心和細致的精細活，那麽第一份資料是：
《關於30萬千瓦機組末級葉片材料研製的有關進展，基於鎳基高溫材料技術製造工藝成型》
這個沒什麽好研究的，仔細對比檢查頁碼之後，隨即又放迴檔案櫃裏。
翻開第二份資料：
關於1米長壓氣機葉片的葉形初步設計與力學分析，以及線形坐標點數據計算所麵臨的設備困難問題，初步計劃需要調用大型機的算力申報。
渦輪透平機械想要提高效率，葉片直徑的增加是永遠都無法避免的，航空發動機如此、燃氣輪機如此、蒸汽輪機同樣也逃不了。
好在蒸汽輪機葉片的工作環境相對平穩且線性、對葉片的重量要求也比寬容，所以隻要願意投入人力和各種基礎資源，其實問題也不會太大。
時間慢慢流逝，伴隨著楊儀對資料逐樣整理下去，各種文件也都歸位。
這些都包括：‘30萬千瓦機組低壓轉子完成粗車工序，機械性能完全合格’；‘60噸動平衡機順利通過國家鑒定會的嚴格審查，可以滿足機組測試’；‘高溫渦輪葉片精密澆鑄工藝.......
需要整理歸位的匯報資料越來越薄，終於在最後，楊儀終於找到了那份熟悉的英文材料。
“找到你了，我倒要看看這是什麽玩意兒。”
迴到自己辦公桌前坐下，翻開資料手冊，目錄頁的標題寫得很清楚。
《國外30萬千瓦燃氣輪機型號概述》
看到這裏，楊儀終於明白丁廠長為什麽在火車上一路愁眉不展的原因了，還有之前那句‘勒緊褲腰帶’的真正原因所在。
果然，時代變了！
作為一家大型國有重型裝備製造廠，鐵路自然是要直接連通到廠區。
從車站下來後，眼裏除了低矮的民居之外，更多則是鱗次櫛比的廠房、煙囪，當然了，作為三線工程，自然也少不了依山傍水的選址環境。
漢王鎮地方不大，屬於典型的工業鎮。
小鎮之所以能夠成為一個在八十年代相對算是比較現代化一些的西部工業重鎮，全賴東汽在這裏建廠而帶動，若是沒有東汽廠，這地兒最多也就是一個小鄉村罷了。
記得後世08年那場大地震之後，東汽廠損失嚴重，於是幹脆就搬出漢旺，找了一塊平原地區建廠。
再後來，當地居民甚至直言：
漢王鎮是08年地震之後整個西部唯一一個在經濟、社會基礎設施方麵都逆增長的重災區，由此可見，東汽在漢王鎮的影響力到底有多大。
一路前行的入目之處，隻要是有人紮堆兒，那就必定有東汽職工或者職工家屬，不管大家走到哪裏都是熟人，都是工友。
五分鍾的路程，前後跟丁廠長打招唿的人就沒斷過，而且精神麵貌都還挺好。
領導有沒有威信，是否受到職工的尊敬，這時候一眼就能看出來，作為老派國企廠長，從那個動蕩年代走過來的老領導，丁廠長沒道理不受到愛戴。
就連跟在後麵的楊儀，同樣也頻繁收到各種善意。
“小楊啊，你爸前幾天被派到貴城那邊的電廠做技術維修去了，晚上要不來我家吃飯。”說話是楊儀家鄰居周姨，一位四十多歲的中年婦女，焊接分廠做生產計劃。
作為二代子弟，楊儀的身份在廠裏算是知根知底，他幾乎是伴隨著東汽一起長大，因而大家都熟悉的很。
至於吃飯嘛.....
腦子裏麵馬上浮現出最近幾年被介紹對象等操作，毫無疑問，今晚這頓飯肯定也是不能去的。
於是，趕緊笑著推辭：“這個不太合適啊，我現在也不知道今晚會不會加班，這次從帝都迴來的事情有點兒多，還是你們先吃著，我恐怕是來不了。”
話說完，揮揮手趕緊小跑著，快步跟上前麵的丁廠長，留下周姨在原地欲言又止。
一路上的職工們依舊如常，楊儀隱約聽到有人抱怨最近二重送過來的轉子鋼胚質量差；也有男人們爭論國家大事時候的麵紅耳赤；甚至還有婦女討論過幾天端午節到了，廠裏大概會發些什麽福利。
處於生產前線的職工就是這樣，他們努力在自己崗位上奮鬥，在實現社會價值的同時也要養家活口。
大家心裏多少也知道，最近這段時間廠子生產效益不太好，但他們依舊是不用太過於擔心生計，因為他們有一個好的廠長，而且他們是國企職工。
兩人就這樣慢慢地走著，迴到辦公樓下，丁廠長心裏卻突然有些失落起來。
也許是想要跟楊儀說些什麽，但更多的可能，應該是他在自言自語，喃喃道：“最近這幾年啊，咱們都要勒緊褲腰帶才行，畢竟時代變了。”
話說完，隨即拜拜手，示意楊儀可以先行離開了。
再往後則獨自一人來到走廊盡頭，默默地看著不遠處，那邊是重型一分廠總裝車間。
楊儀迴到辦公室坐下，準確的說，這間辦公室應該叫做技術資料室。
當年楊儀16歲時，得益於東汽廠的效益不錯，加上廠子地處偏僻，也沒怎麽受到大革命時期的過多波及，所以才得以在廠裏以半工半讀的形式混了三年工人資曆。
再往後，又在廠裏排隊兩年之後，終於輪到一個工農兵大學生推薦名額，趕在恢複高考之前踏進了大學。
大學畢業之後又順利地迴到東汽，又因為楊儀的父親是設計科中堅力量，也算關係過硬，加上學曆符合規定，於是就被安排到技術科先做技術檔案整理。
技術部門要培養新來的人才，一般都是從基礎做起，技術資料整理、製圖員是兩個必經之路。
至於這次為什麽是楊儀跟丁廠長到帝都去匯報工作，那純粹就是因為他工作的內容是整理30萬汽輪機組預研資料，僅此而已。
這次帝都之行，丁廠長就跟國務府和部領導匯報了第一台30萬千瓦汽輪機的研製情況，並且還獲準繼續試製。
然而八十年代初期的國民經濟大調整，30萬千瓦汽輪機這種自主研發的項目，到底能夠得到多少資金投入，這一點楊儀就不清楚了，畢竟他還沒那個資格知道。
但是，僅從剛才丁廠長一席話來分析，這事兒就輕鬆不到哪裏去。
於是搖搖頭，因為他暫時也不用想那麽多，先把手頭工作處理完畢。
資料室工作的除了楊儀之外，還有另外兩人。
一位是東汽職工技校畢業的年輕小姑娘，成績不太好，才17歲就進廠裏麵混日子了，長相一般，雖然總是分不清各種圖紙的分類，但終究還是能夠勝任端茶倒水等工作。
相比之下，老張才是技術資料室真正能夠管事的人，從東汽廠建廠開始，就一直負責各種資料檔案的整理歸納，這裏每一份圖紙，每一張工藝卡上麵都留有他的指紋。
之前從資料室拿到帝都去匯報用的材料都迴來了，楊儀現在要將其重新歸位，於是翻開丁廠長之前交給自己的檔案資料。
莫名的，突然有些期待起來。
想起之前在火車上偶然看到的那一幕，也不知道丁廠長有沒有單獨把那份英文資料拿走。
小心翼翼地翻開，資料整理分類是個需要耐心和細致的精細活，那麽第一份資料是：
《關於30萬千瓦機組末級葉片材料研製的有關進展，基於鎳基高溫材料技術製造工藝成型》
這個沒什麽好研究的，仔細對比檢查頁碼之後，隨即又放迴檔案櫃裏。
翻開第二份資料：
關於1米長壓氣機葉片的葉形初步設計與力學分析，以及線形坐標點數據計算所麵臨的設備困難問題，初步計劃需要調用大型機的算力申報。
渦輪透平機械想要提高效率，葉片直徑的增加是永遠都無法避免的，航空發動機如此、燃氣輪機如此、蒸汽輪機同樣也逃不了。
好在蒸汽輪機葉片的工作環境相對平穩且線性、對葉片的重量要求也比寬容，所以隻要願意投入人力和各種基礎資源，其實問題也不會太大。
時間慢慢流逝，伴隨著楊儀對資料逐樣整理下去，各種文件也都歸位。
這些都包括：‘30萬千瓦機組低壓轉子完成粗車工序，機械性能完全合格’；‘60噸動平衡機順利通過國家鑒定會的嚴格審查，可以滿足機組測試’；‘高溫渦輪葉片精密澆鑄工藝.......
需要整理歸位的匯報資料越來越薄，終於在最後，楊儀終於找到了那份熟悉的英文材料。
“找到你了，我倒要看看這是什麽玩意兒。”
迴到自己辦公桌前坐下，翻開資料手冊，目錄頁的標題寫得很清楚。
《國外30萬千瓦燃氣輪機型號概述》
看到這裏，楊儀終於明白丁廠長為什麽在火車上一路愁眉不展的原因了，還有之前那句‘勒緊褲腰帶’的真正原因所在。
果然，時代變了！