大秦王朝僅僅存在了十五年，卻創造了無數輝煌的成就，一舉奠定其幾乎無可逾越的曆史地位。
其中非常重要的一項成就，便是以驚人的努力完成了全國範圍的交通和通信網絡……
“東窮燕齊，南極吳楚，江湖之上，濱海之觀畢至“，這便是大秦王朝遍及天下的“馳道”！“道廣五十步，三丈而樹，厚築其外，隱以金錐，樹以青鬆“，這是何等宏偉的壯舉、何等瑰麗的風景？
即便是放在後世，亦是一向舉世矚目的成績！
嚴格說起來，這樣縱橫交錯遍布全國的大道，起修建以及維護的難度並不比長城低多少……
而大秦統一的“郵驛製度”，便是建立在這等宏偉的道路交通網絡之上。
春秋戰國時期，各國對郵驛通信的稱唿都不一樣，“遽“、“馹“、“置“等等皆不相同，秦朝將這些不同名目一概統一了稱唿，開創了遍及全國的郵驛製度，即便帝國恍然之間便崩塌，郵驛製度亦一直延用後世。
隋唐以降，全國驛站的數量驟增，將南北朝時的驛傳合一的製度延續並且發展，“驛“代替了以往所有的“郵“、“亭“、“傳“。
唐朝時期的驛站，其本職任務包羅萬象，既負責國家公文書信的傳遞，又傳達緊急軍事情報，還兼管接送官員、懷柔少數民族、平息內亂、追捕罪犯、災區慰撫和押送犯人等各種事務，有時還管理貢品運輸和其他小件物品的運輸……
*****
柳奭一臉愕然：“是呀，天下驛站盡皆歸於兵部管轄，不然房侍郎以為歸誰管？”
房俊哪裏知道歸誰管？
古代的官衙本就是職權不清，而且管理天下的驛站沒有一個專門的機構也就罷了，居然連一個專門的主官的都沒有……
“很好！”
房俊非常興奮，當真沒想到兵部原來也不是個窮衙門啊，雖然攤子爛了一些，但是底子好啊！
“很好？”
柳奭莫名其妙，道：“哪裏好咧，您大概不知道吧？全國有水驛兩百六十個，陸驛一千三百個，專門從事驛務的員工共有兩萬多人，雖然這些驛卒大多數都是服勞役，毋須承擔餉錢，然而光是每天的夥食耗費，就快要把咱兵部給吃窮了！這幫泥腿子實在是太能吃……不過英國公擔任兵部尚書伊始，便開始逐步削減驛站的供給，這才使得兵部的日子好過了一些。”
得益於府兵製度，驛卒亦是由當地的壯丁輪番服役。
與動輒參加戰爭的軍隊相比，驛卒無論是安全性和自由度這兩方麵，都要優越太多，看似是個好地方。
實則不然。
此時的郵驛製度非常嚴格，唐朝律法之中把郵遞過程中的種種失誤的處罰，都規定得很是細致，稍有差錯，便要受到嚴厲的處置。
比如，驛長應負有若幹責任，首先必須每年呈報驛馬死損肥瘠，呈報經費支出情況。若有驛馬死損，驛長負責賠償;若私自減去驛站人員和馬匹，則“杖一百“……這是什麽樣的重罰？基本就沒命了。
對待驛長尚且如此，對驛丁的處罰更嚴。
驛丁抵驛必須換馬更行，若不換馬則杖八十；凡在驛途中耽誤行期，應遣而不遣者，杖一百;文書晚到一天杖八十，兩天加倍……以此類推，最重的處徒罪二年。
假如耽誤的是緊急軍事文書，則罪加三等。
因書信延誤而遭致戰事失敗則判處絞刑……
因為全國空前的大統一，隋唐兩朝從中央發至各地和由各地送達中央的官方文書特別多，僅各州送到中央的統計材料，每年即達五十餘萬張。《新唐書》之中有記載，中唐著名詩人元結在道州任上做刺史才不足五十天，收到的各地文書就有倆百函之多……
極端嚴苛的生存環境，還要麵對上級主管單位的壓榨，可見此時的郵驛係統是如何的現狀嚴峻。
而鄉裏但凡有一些門路的壯丁都去軍中服役，雖然危險一點，卻至少吃得飽穿得暖，若是運氣來了還能撈一筆軍功，惠及家室，蔭萌後代，最起碼家中賦稅全麵，誰願意去苦哈哈的驛站當一個驛卒？
房俊聞言大驚：“削減供給？萬萬不可！”
娘咧！
你們這些家夥還真是無知者無畏啊！
若是沒有記錯，曆史上第一次驛卒爆發的暴亂，就是發生在唐朝吧？
普通的一次暴亂也就罷了，頂了天便是身為主官要負起主要責任，降職削爵在所難免，可萬一那些暴亂的驛卒當中出現一兩個大能呢？
房俊可是清楚的記得，驛卒裏頭是很容易出好漢的，尤其是陝西這個地方……
柳奭不明白房俊為何有這等反應，疑惑道：“可若是不削減供給，這麽龐大的驛卒隊伍實在是靡費太甚，最重要的是，咱們衙門現在已經沒錢了，若是房侍郎再不弄點錢迴來，下個月開始不僅僅鑄造局的工地必須停工，驛站的供給隻能在削減之後的基礎上再減一半……”
兵部本來就是個窮衙門，再經由房俊這麽一通折騰，庫房裏都快跑老鼠了……
有些不可思議，但這就是現狀。
房俊捧著茶碗翹著二郎腿，道：“你們這些人，一個個都是死腦筋，成天隻是想著節流，節來節去的，能節下來幾個錢？想過好日子，那就得開源！開源動不動？錢是賺來的，不是省下來的！”
柳奭訥訥道：“這個……吾等也是沒轍，守著兵部這麽一個不受待見的衙門，怎麽賺錢？過手的油水都沒有多少，若是在雁過拔毛……那些禦史言官可不是吃素的，一旦被他們抓住把柄，誰也頂不住。”
說著，他又挑了挑眉，盯著房俊問道：“房侍郎可是有何來錢的法子？不管是陛下的內帑，亦或是戶部的錢庫，你若是再不下手，咱們衙門裏可就當真揭不開鍋了！”
當初房俊誇下海口，要投入重金建設鑄造局，現在時間也不短了，兵部僅有的那麽點兒錢都快花沒了，您也是時候去弄錢了吧？
雖然兵部現在有些山窮水盡的架勢，但柳奭還真就沒怎麽擔心。
眼前這位是誰？
這可是大唐被稱為“財神爺”的男人！皇帝的內帑、戶部的錢庫因為玻璃、鹽場等等大筆進項而富得流油，前所未有的充盈，而這一切的源頭，不都是因為房俊麽？
隻要他願意，弄點錢來支撐起兵部這一攤子，完全不是難事……
房俊怒其不爭道：“就這麽點出息？遇到事兒了就想著求人，為何從來不求自己？”
柳奭苦笑道：“非是吾等喜歡求人，咱們兵部有多不招人待見您也不是不知道，沒有權力，又哪裏會有錢呢？”
古往今來，每一個衙門都是如此，想要辦事就得先收攏人心，想要收攏人心就得給大家夥好的待遇，沒有充足的保障，誰會跟你風裏火裏衝鋒陷陣？
從本質上來說，衙門與企業是一樣的，都得先創收，然後才能有業績……
房俊歎了口氣，道：“你們呐……當真是捧著金飯碗要飯吃，活該挨餓！”
柳奭奇道：“房侍郎此言何意？”
房俊道：“不說別的，就說這郵傳天下的驛站，你們隻是年複一年的往裏搭錢，用自己那點兒少得可憐的公帑去給朝廷填補這個窟窿，卻為何從不去在驛站上頭想想法子？”
柳奭愣了一愣，繼而恍然大悟狀：“房侍郎是想要將天下驛站盡數裁撤，從而將每年大量補貼的錢財節省下來？”
房俊差點一頭栽倒在地……
合著小爺說了這麽半天，你就想出來一個裁撤的主意？
且不說此舉等於殺雞取卵，難道就不怕李二陛下將你腦袋砍了？
驛站那是什麽地方？那是負責傳遞官府文書和軍事情報的人或來往官員途中食宿、換馬的存在，你將驛站的裁撤了，是想讓這個大唐都陷入癱瘓？
若是真的敢這麽跟李二陛下說，看腦袋絕對輕了，滅九族都有可能……
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其中非常重要的一項成就，便是以驚人的努力完成了全國範圍的交通和通信網絡……
“東窮燕齊，南極吳楚，江湖之上，濱海之觀畢至“，這便是大秦王朝遍及天下的“馳道”！“道廣五十步，三丈而樹，厚築其外，隱以金錐，樹以青鬆“，這是何等宏偉的壯舉、何等瑰麗的風景？
即便是放在後世，亦是一向舉世矚目的成績！
嚴格說起來，這樣縱橫交錯遍布全國的大道，起修建以及維護的難度並不比長城低多少……
而大秦統一的“郵驛製度”，便是建立在這等宏偉的道路交通網絡之上。
春秋戰國時期，各國對郵驛通信的稱唿都不一樣，“遽“、“馹“、“置“等等皆不相同，秦朝將這些不同名目一概統一了稱唿，開創了遍及全國的郵驛製度，即便帝國恍然之間便崩塌，郵驛製度亦一直延用後世。
隋唐以降，全國驛站的數量驟增，將南北朝時的驛傳合一的製度延續並且發展，“驛“代替了以往所有的“郵“、“亭“、“傳“。
唐朝時期的驛站，其本職任務包羅萬象，既負責國家公文書信的傳遞，又傳達緊急軍事情報，還兼管接送官員、懷柔少數民族、平息內亂、追捕罪犯、災區慰撫和押送犯人等各種事務，有時還管理貢品運輸和其他小件物品的運輸……
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柳奭一臉愕然：“是呀，天下驛站盡皆歸於兵部管轄，不然房侍郎以為歸誰管？”
房俊哪裏知道歸誰管？
古代的官衙本就是職權不清，而且管理天下的驛站沒有一個專門的機構也就罷了，居然連一個專門的主官的都沒有……
“很好！”
房俊非常興奮，當真沒想到兵部原來也不是個窮衙門啊，雖然攤子爛了一些，但是底子好啊！
“很好？”
柳奭莫名其妙，道：“哪裏好咧，您大概不知道吧？全國有水驛兩百六十個，陸驛一千三百個，專門從事驛務的員工共有兩萬多人，雖然這些驛卒大多數都是服勞役，毋須承擔餉錢，然而光是每天的夥食耗費，就快要把咱兵部給吃窮了！這幫泥腿子實在是太能吃……不過英國公擔任兵部尚書伊始，便開始逐步削減驛站的供給，這才使得兵部的日子好過了一些。”
得益於府兵製度，驛卒亦是由當地的壯丁輪番服役。
與動輒參加戰爭的軍隊相比，驛卒無論是安全性和自由度這兩方麵，都要優越太多，看似是個好地方。
實則不然。
此時的郵驛製度非常嚴格，唐朝律法之中把郵遞過程中的種種失誤的處罰，都規定得很是細致，稍有差錯，便要受到嚴厲的處置。
比如，驛長應負有若幹責任，首先必須每年呈報驛馬死損肥瘠，呈報經費支出情況。若有驛馬死損，驛長負責賠償;若私自減去驛站人員和馬匹，則“杖一百“……這是什麽樣的重罰？基本就沒命了。
對待驛長尚且如此，對驛丁的處罰更嚴。
驛丁抵驛必須換馬更行，若不換馬則杖八十；凡在驛途中耽誤行期，應遣而不遣者，杖一百;文書晚到一天杖八十，兩天加倍……以此類推，最重的處徒罪二年。
假如耽誤的是緊急軍事文書，則罪加三等。
因書信延誤而遭致戰事失敗則判處絞刑……
因為全國空前的大統一，隋唐兩朝從中央發至各地和由各地送達中央的官方文書特別多，僅各州送到中央的統計材料，每年即達五十餘萬張。《新唐書》之中有記載，中唐著名詩人元結在道州任上做刺史才不足五十天，收到的各地文書就有倆百函之多……
極端嚴苛的生存環境，還要麵對上級主管單位的壓榨，可見此時的郵驛係統是如何的現狀嚴峻。
而鄉裏但凡有一些門路的壯丁都去軍中服役，雖然危險一點，卻至少吃得飽穿得暖，若是運氣來了還能撈一筆軍功，惠及家室，蔭萌後代，最起碼家中賦稅全麵，誰願意去苦哈哈的驛站當一個驛卒？
房俊聞言大驚：“削減供給？萬萬不可！”
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若是沒有記錯，曆史上第一次驛卒爆發的暴亂，就是發生在唐朝吧？
普通的一次暴亂也就罷了，頂了天便是身為主官要負起主要責任，降職削爵在所難免，可萬一那些暴亂的驛卒當中出現一兩個大能呢？
房俊可是清楚的記得，驛卒裏頭是很容易出好漢的，尤其是陝西這個地方……
柳奭不明白房俊為何有這等反應，疑惑道：“可若是不削減供給，這麽龐大的驛卒隊伍實在是靡費太甚，最重要的是，咱們衙門現在已經沒錢了，若是房侍郎再不弄點錢迴來，下個月開始不僅僅鑄造局的工地必須停工，驛站的供給隻能在削減之後的基礎上再減一半……”
兵部本來就是個窮衙門，再經由房俊這麽一通折騰，庫房裏都快跑老鼠了……
有些不可思議，但這就是現狀。
房俊捧著茶碗翹著二郎腿，道：“你們這些人，一個個都是死腦筋，成天隻是想著節流，節來節去的，能節下來幾個錢？想過好日子，那就得開源！開源動不動？錢是賺來的，不是省下來的！”
柳奭訥訥道：“這個……吾等也是沒轍，守著兵部這麽一個不受待見的衙門，怎麽賺錢？過手的油水都沒有多少，若是在雁過拔毛……那些禦史言官可不是吃素的，一旦被他們抓住把柄，誰也頂不住。”
說著，他又挑了挑眉，盯著房俊問道：“房侍郎可是有何來錢的法子？不管是陛下的內帑，亦或是戶部的錢庫，你若是再不下手，咱們衙門裏可就當真揭不開鍋了！”
當初房俊誇下海口，要投入重金建設鑄造局，現在時間也不短了，兵部僅有的那麽點兒錢都快花沒了，您也是時候去弄錢了吧？
雖然兵部現在有些山窮水盡的架勢，但柳奭還真就沒怎麽擔心。
眼前這位是誰？
這可是大唐被稱為“財神爺”的男人！皇帝的內帑、戶部的錢庫因為玻璃、鹽場等等大筆進項而富得流油，前所未有的充盈，而這一切的源頭，不都是因為房俊麽？
隻要他願意，弄點錢來支撐起兵部這一攤子，完全不是難事……
房俊怒其不爭道：“就這麽點出息？遇到事兒了就想著求人，為何從來不求自己？”
柳奭苦笑道：“非是吾等喜歡求人，咱們兵部有多不招人待見您也不是不知道，沒有權力，又哪裏會有錢呢？”
古往今來，每一個衙門都是如此，想要辦事就得先收攏人心，想要收攏人心就得給大家夥好的待遇，沒有充足的保障，誰會跟你風裏火裏衝鋒陷陣？
從本質上來說，衙門與企業是一樣的，都得先創收，然後才能有業績……
房俊歎了口氣，道：“你們呐……當真是捧著金飯碗要飯吃，活該挨餓！”
柳奭奇道：“房侍郎此言何意？”
房俊道：“不說別的，就說這郵傳天下的驛站，你們隻是年複一年的往裏搭錢，用自己那點兒少得可憐的公帑去給朝廷填補這個窟窿，卻為何從不去在驛站上頭想想法子？”
柳奭愣了一愣，繼而恍然大悟狀：“房侍郎是想要將天下驛站盡數裁撤，從而將每年大量補貼的錢財節省下來？”
房俊差點一頭栽倒在地……
合著小爺說了這麽半天，你就想出來一個裁撤的主意？
且不說此舉等於殺雞取卵，難道就不怕李二陛下將你腦袋砍了？
驛站那是什麽地方？那是負責傳遞官府文書和軍事情報的人或來往官員途中食宿、換馬的存在，你將驛站的裁撤了，是想讓這個大唐都陷入癱瘓？
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