第636章 航海大冒險!(上)
菜鳥主神的二次元之旅 作者：壞笑的薩摩耶 投票推薦 加入書簽 留言反饋
在路飛正式揚帆出海的第二天深夜，吳良一行人花費了一整天時間收拾好了行李與一路航行所必須的食物跟飲水，在把房門鑰匙和一封內含土地證明材料的信封塞進斯拉普村長家門前的信箱之後就來到了碼頭棧橋，從儲物空間裏放出了使用頻率極低的小遊艇，稍作檢查就啟動遊艇朝著外海駛了出去，打算中途不做任何停留就全速殺奔東海重鎮----羅格鎮！
之所以會如此匆忙趕路並不全是為了提前趕到羅格鎮好慢慢等著路飛抵達，其中一個很重要的原因就是因為這條航路之上並沒有什麽值得讓人停下腳步休息的好去處，再加上海圖的描述也並不是有多精確、自己一行人又不熟悉海況、暗礁分布情況也不甚明了，所以沒有必要冒著迷航以及觸礁擱淺的風險去搞什麽勞什子的登島探險活動。
雖說門琪對海圖上有個標記為珍獸島的地方很感興趣，（登島動機非常之不純，根本就是想要去嚐嚐珍獸的味道如何吧！）但在吳良講明登陸甚至觸礁的風險之後也就稍顯遺憾的打消了登島探險外帶狩獵的計劃，扛著一幅魚竿跑到船尾夜釣去了，很有一副要用釣魚把損失彌補迴來的意思在裏麵。
對於門琪的心情吳良還是很能理解的，畢竟自己也想上珍獸島上去品嚐，哦不，應該是賞玩一下珍獸的，不過要是必須冒著觸礁的風險才能登島的話，那還是先放一放吧！
畢竟出門在外、安全第一麽！
以六節的低速駛出海灣之後，吳良啟動了遊艇上的被動防撞告警係統，這東西可以在開啟之後可以探測周圍一海裏範圍內所有礁石，一旦發現有對遊艇航行安全構成威脅的礁石就會發出警報主動告警，提供兩到三分鍾的防碰撞時間可以選擇轉向或者停船、從而提前規避危險，算是夜航的一大保命法寶。
之所以先前在海灣裏不開是因為海水太淺了，這玩意的最低報警值是水下五米，要是開早了就要一直被警報吵著，根本就不好區別是否真正有危險，還不如吳良自己在船頭開著探照燈引航來的方便，反正六節的低航速也比較好操控，把掌舵的重任交給佐倉麗子是沒問題的。
出了海灣，海水就陡然變深了許多，從五到三十米的深度一下變成了五十米打底、而且還越來越深，具備了開啟被動防撞告警係統的條件，同時也可以進一步提高船速，從六節的最低速上調至十七節的經濟航速上限，這樣一來不但可以節省航行時間還可以降低油耗、並且減輕發動機磨損，進一步提高舒適度與安全性。
夜航的一大好處就是不用擔心過於漂亮的船隻造型引來太多關注，但缺點也很明顯，那就是能見度太低、容易與其他航行中的船舶發生碰撞，不過從主神空間抽到、並且經過多次強化的小遊艇就不用擔心這種麻煩了，隻需要打開航海雷達就可以發現水麵上的目標，唯一美中不足的就是要留人在駕駛艙內進行值夜，在報警聲響起的第一時間及時做出正確操作，而作為船上唯一一個點亮了航海術天賦（還是個隻會基礎的半吊子）的男丁，吳良就隻能當仁不讓，扛起值班的重任來。
別看吳良現在身體屬性這麽高，按說熬上幾天幾夜連軸轉身體都不會出問題，但這掌舵夜航就像晚上在高速公路上開車一樣，隻要時間一長、不管身體素質多高都特別容易犯困，而這一犯困就必然造成注意力不集中、也就埋下了許多安全隱患，所以為了安全起見必須要讓吳良找點感興趣的事做、打起精神就不容易犯困了。
因此，吳良將自己當女兒養的大蘿莉愛麗絲、對航海儀器一無所知根本就幫不上忙的彭絲、還有隻會耍寶賣萌偷懶的玉三郎先趕進了下層休息倉去睡覺，在船尾夜釣得正在興頭上、說是要一口氣釣滿船上冷庫的門琪也可以先不用去管她，在駕駛艙裏留下了佐倉麗子和毒島冴子兩人陪自己聊天。
雖然說是聊天，但這發生在深更半夜、一男二女之間的聊天很快就變了味道，駕駛艙裏原本好好地氣氛很快就變得曖昧了起來、充斥著一股子意味不明的粉紅色……。
因為家裏新融入了幾個生麵孔、另外最近一年時間裏還要忙著修行霸氣，所以吳良和佐倉毒島之間這種一皇兩後的關係不好做的太明顯，基本上隻是保持著一個月親熱一到兩次這麽一個頻率，而且每次還都搞得偷偷摸摸的、時間也不能持續太長，現在有了這麽一個光明正大的獨處機會自然是要好生利用起來才對。
蝦米？你說擔心噪聲吵醒小盆友？
用不著擔心這一點，作為吳良花了不少獎勵點與大量物資強化出來的現代化遊艇，隔音降噪這一點是做得非常好的，隻要進了位於甲板下方的休息艙並且關上艙門，就可以輕鬆過濾掉外界所發出得百分之九十五的多餘噪聲，剩下那一丁點再被底層輪機艙所發出得發動機工作聲這麽一遮掩根本就無從分辨，可以說吳良他們隻要不亂動控製台、作死開啟船內廣播就不會因為xx發出的聲音過大而被人發現。
正是因為這份對船隻的了解與自信，才會讓吳良的那顆色膽膨脹了起來，從最開始的口花花發展到動手動腳、最後更在春情撩動的兩女默許之下開始了某些不能詳加描述的活動，以至於有些忘乎所以……
“唿咻~~~！看看我都發現了什麽，你們這三個壞東西把兩個小丫頭打發迴休息艙之後居然敢在駕駛艙裏胡天胡地？這可不是當家人該做的事情呦！吼吼吼！”忽然間，駕駛艙的艙門被人從外麵用力拉開，一聲唿哨被海風裹挾著闖進了溫暖的駕駛室，將衣衫半解正忙著做事情的吳良以及佐倉、毒島兩女嚇了一大跳，看著倚在門邊半笑不笑的門琪僵在原地。
“大色狼，難道說不準備把我也一起吃掉麽……？”
之所以會如此匆忙趕路並不全是為了提前趕到羅格鎮好慢慢等著路飛抵達，其中一個很重要的原因就是因為這條航路之上並沒有什麽值得讓人停下腳步休息的好去處，再加上海圖的描述也並不是有多精確、自己一行人又不熟悉海況、暗礁分布情況也不甚明了，所以沒有必要冒著迷航以及觸礁擱淺的風險去搞什麽勞什子的登島探險活動。
雖說門琪對海圖上有個標記為珍獸島的地方很感興趣，（登島動機非常之不純，根本就是想要去嚐嚐珍獸的味道如何吧！）但在吳良講明登陸甚至觸礁的風險之後也就稍顯遺憾的打消了登島探險外帶狩獵的計劃，扛著一幅魚竿跑到船尾夜釣去了，很有一副要用釣魚把損失彌補迴來的意思在裏麵。
對於門琪的心情吳良還是很能理解的，畢竟自己也想上珍獸島上去品嚐，哦不，應該是賞玩一下珍獸的，不過要是必須冒著觸礁的風險才能登島的話，那還是先放一放吧！
畢竟出門在外、安全第一麽！
以六節的低速駛出海灣之後，吳良啟動了遊艇上的被動防撞告警係統，這東西可以在開啟之後可以探測周圍一海裏範圍內所有礁石，一旦發現有對遊艇航行安全構成威脅的礁石就會發出警報主動告警，提供兩到三分鍾的防碰撞時間可以選擇轉向或者停船、從而提前規避危險，算是夜航的一大保命法寶。
之所以先前在海灣裏不開是因為海水太淺了，這玩意的最低報警值是水下五米，要是開早了就要一直被警報吵著，根本就不好區別是否真正有危險，還不如吳良自己在船頭開著探照燈引航來的方便，反正六節的低航速也比較好操控，把掌舵的重任交給佐倉麗子是沒問題的。
出了海灣，海水就陡然變深了許多，從五到三十米的深度一下變成了五十米打底、而且還越來越深，具備了開啟被動防撞告警係統的條件，同時也可以進一步提高船速，從六節的最低速上調至十七節的經濟航速上限，這樣一來不但可以節省航行時間還可以降低油耗、並且減輕發動機磨損，進一步提高舒適度與安全性。
夜航的一大好處就是不用擔心過於漂亮的船隻造型引來太多關注，但缺點也很明顯，那就是能見度太低、容易與其他航行中的船舶發生碰撞，不過從主神空間抽到、並且經過多次強化的小遊艇就不用擔心這種麻煩了，隻需要打開航海雷達就可以發現水麵上的目標，唯一美中不足的就是要留人在駕駛艙內進行值夜，在報警聲響起的第一時間及時做出正確操作，而作為船上唯一一個點亮了航海術天賦（還是個隻會基礎的半吊子）的男丁，吳良就隻能當仁不讓，扛起值班的重任來。
別看吳良現在身體屬性這麽高，按說熬上幾天幾夜連軸轉身體都不會出問題，但這掌舵夜航就像晚上在高速公路上開車一樣，隻要時間一長、不管身體素質多高都特別容易犯困，而這一犯困就必然造成注意力不集中、也就埋下了許多安全隱患，所以為了安全起見必須要讓吳良找點感興趣的事做、打起精神就不容易犯困了。
因此，吳良將自己當女兒養的大蘿莉愛麗絲、對航海儀器一無所知根本就幫不上忙的彭絲、還有隻會耍寶賣萌偷懶的玉三郎先趕進了下層休息倉去睡覺，在船尾夜釣得正在興頭上、說是要一口氣釣滿船上冷庫的門琪也可以先不用去管她，在駕駛艙裏留下了佐倉麗子和毒島冴子兩人陪自己聊天。
雖然說是聊天，但這發生在深更半夜、一男二女之間的聊天很快就變了味道，駕駛艙裏原本好好地氣氛很快就變得曖昧了起來、充斥著一股子意味不明的粉紅色……。
因為家裏新融入了幾個生麵孔、另外最近一年時間裏還要忙著修行霸氣，所以吳良和佐倉毒島之間這種一皇兩後的關係不好做的太明顯，基本上隻是保持著一個月親熱一到兩次這麽一個頻率，而且每次還都搞得偷偷摸摸的、時間也不能持續太長，現在有了這麽一個光明正大的獨處機會自然是要好生利用起來才對。
蝦米？你說擔心噪聲吵醒小盆友？
用不著擔心這一點，作為吳良花了不少獎勵點與大量物資強化出來的現代化遊艇，隔音降噪這一點是做得非常好的，隻要進了位於甲板下方的休息艙並且關上艙門，就可以輕鬆過濾掉外界所發出得百分之九十五的多餘噪聲，剩下那一丁點再被底層輪機艙所發出得發動機工作聲這麽一遮掩根本就無從分辨，可以說吳良他們隻要不亂動控製台、作死開啟船內廣播就不會因為xx發出的聲音過大而被人發現。
正是因為這份對船隻的了解與自信，才會讓吳良的那顆色膽膨脹了起來，從最開始的口花花發展到動手動腳、最後更在春情撩動的兩女默許之下開始了某些不能詳加描述的活動，以至於有些忘乎所以……
“唿咻~~~！看看我都發現了什麽，你們這三個壞東西把兩個小丫頭打發迴休息艙之後居然敢在駕駛艙裏胡天胡地？這可不是當家人該做的事情呦！吼吼吼！”忽然間，駕駛艙的艙門被人從外麵用力拉開，一聲唿哨被海風裹挾著闖進了溫暖的駕駛室，將衣衫半解正忙著做事情的吳良以及佐倉、毒島兩女嚇了一大跳，看著倚在門邊半笑不笑的門琪僵在原地。
“大色狼，難道說不準備把我也一起吃掉麽……？”