第374章 計劃如常
菜鳥主神的二次元之旅 作者：壞笑的薩摩耶 投票推薦 加入書簽 留言反饋
作為霓虹全國範圍內唯一一支已經從死體圍困之中解脫出來、可以進行對外支援的精銳機動救援力量，需要第一空挺團出手救火的地方實在是太多了點，所以這也就造成了救援力量被搞得非常分散，經過一番聯絡過後才終於決定派出兩架uh一60j/ja運輸直升機、一架ah—ls攻擊直升機，總共三架直升機到床主市範圍內進行拯救幸存者作業。（本以為又是提前聯絡又是確認停機位，搞出這麽大陣仗會派出多少士兵來呢！這麽看來眼下五個停機位還能富餘出來一個！）
就來這麽仨瓜倆棗的實在有些不夠看，哪怕是任他們隨便在台場上折騰也翻不起多大浪花來，吳良對這支新出來的機動部隊也就聽之由之，在盡力配合之餘還安排了好多人手進行全方位的特殊“關照”。當然，不是某些老司機腦海裏的那種可以讓人非常舒服得“關照”方式，而是采用幾班倒得辦法全程陪同，盯緊空挺團過來的兩支救援小隊，保證其成員在台場上的一舉一動都無所遁形。
布置好“接待計劃”，眼下經過修改的擴張行動還需要按時執行，除了吳良自己帶著六十名夥計去海上機場搞救援之外，第六台場的清理工作也將同步展開。
能讓吳良放心帶隊去清理第六台場的不是別人，正是剛剛解開心結需要進一步發泄以穩定情緒的毒島冴子，跟著吳良連續去不同地方清繳過好幾批死體的她，現在也算是台場上極少數對這種工作經驗豐富得領隊了。經過吳良的言傳身教，她非常熟悉該如何分散死體群得注意力並合理布置擴音器以減慢其移動速度，然後再利用現有速射武器大批量消滅它們，隻要找到合適得登陸點、擺開陣型平穩推進的話，基本沒有什麽太大的風險。
饒是如此，吳良在為其配備了三百四十名好手之餘，還額外調配了經驗稍差但是可以負責進行一些體力工作或者後勤工作的全部風紀委員，相信毒島冴子作為領隊會照顧好這些昔日同窗的。
不論是四百多人的大部隊還是吳良帶領得六十人精幹小隊，來迴交通問題都需要重新考慮載具，吳良自己那艘武裝小遊艇容積有限，裝個三十來人就已經相當勉強，如果非要擠上六十人再加上數目未知的機場幸存者完全就更顯得有些無能為力了。這種時候，先前為了方便運貨而從鐵錨會購買的那艘八千噸級自卸貨輪外加病毒爆發前日花錢租下來的兩艘近海觀光艇就派上了用處。
第六台場作為商業中心，在建設之初就已經考慮到了大宗貨物轉運問題，因此靠東一側保留了一個不算太大的深水港口，停靠萬噸以下的中小型貨輪完全沒有問題。反觀第五台場雖然也有小型碼頭，但是由於大規模填海造陸的緣故，為了確保機場的穩定性海床被填得非常之淺，別說吃水動輒要求5-6米水深的8000噸貨輪了，就連千噸左右的遠洋漁船想要停靠上去都夠嗆，也隻有特殊設計、吃水非常淺的近海觀光艇才能攜帶大批人員與物資順利停靠到岸邊。
如此一來情況就比較明朗了，毒島冴子帶著大部隊乘坐貨輪前往第六台場，先派出精銳人手清空碼頭，再利用船上的自卸設備將防禦所需的重型防護裝備----像是什麽可以快速組裝的簡易掩體、無法憑借人力摧毀的金屬護牆、重型人員輸送車輛與大型鏟車等等吊運到碼頭之上，登陸得第一時間建立穩固的前進基地，這才能確保行動萬無一失。
而吳良這一路需要麵對的情況就要簡單一些，除了來往交通這點小問題，剩下機場是個什麽情況大家都非常清楚，刨開酒店、航站樓、休息廳、機庫和儲油罐等建築，剩下的就隻有沒轍沒攔地飛行跑道，需要多少死體都可以被直接收入眼底，即便是出現什麽無法預知的意外情況，帶隊逃出生天還是沒什麽大問題的。
第二天一大早吳良就和毒島冴子分頭帶隊出發了，負責開船的除了一少半是從鄭叔那臨時借過來得手下之外，絕大多數都是原快活林的夥計，無論是後勤補給還是安全性方麵都無可挑剔。
途經第六台場的時候吳良還特意趴在船邊往台場周圍海域瞄了幾眼，上次自己在岸邊做的那些擴音器陷阱戰果還不錯，除了海麵上偶爾漂浮著得發脹屍身以外，就是數目相當巨大得死體群，這樣一來連登陸都可以先暫停了，站在甲板上拚命傾瀉彈藥差不多就能直接幹掉台場上一半數量的死體，可以說總體難度下降了差不多百分之三十。
用無線電和毒島冴子聯絡了一下，毒島冴子想要冒著船隻擱淺得風險先繞第六台場轉上一圈，消滅掉視野內所有死體之後再開始登陸作戰，對這種穩紮穩打地作戰方案吳良也是非常認同的，在現在這種時代裏忠心耿耿的手下可是死一個少一個、很難有補充的機會，能用子彈來減少傷亡無疑是一筆非常劃算的買賣，再說夥計們從船上往死體群裏射擊也可以緩解因為子彈卡殼所引發的緊張，因此也就放手任由毒島冴子自由施為。
反觀吳良自己的目標----第五台場、也就是床主市海上機場，除了死體數量可能與第六台場不相上下以外，難易度倒是要小一些。除了空曠的地形利於展開之外，最關鍵的還有一點那就是機場內部還有數量不小的警員可以作為內應，搞出一些噪音分散死體注意或者通過無線電聯絡進行地形說明這些都不是大問題。
抵達機場之初，吳良就命令兩艘近海觀光艇鳴響汽笛，提醒機場裏的所有幸存者自己的到來。順帶利用汽笛產生地巨大噪音，將躲藏在機庫、貨倉等角落裏的死體吸引到沒有障礙物容身得跑道上加以消滅，給接下來的登陸行動保駕護航。
就來這麽仨瓜倆棗的實在有些不夠看，哪怕是任他們隨便在台場上折騰也翻不起多大浪花來，吳良對這支新出來的機動部隊也就聽之由之，在盡力配合之餘還安排了好多人手進行全方位的特殊“關照”。當然，不是某些老司機腦海裏的那種可以讓人非常舒服得“關照”方式，而是采用幾班倒得辦法全程陪同，盯緊空挺團過來的兩支救援小隊，保證其成員在台場上的一舉一動都無所遁形。
布置好“接待計劃”，眼下經過修改的擴張行動還需要按時執行，除了吳良自己帶著六十名夥計去海上機場搞救援之外，第六台場的清理工作也將同步展開。
能讓吳良放心帶隊去清理第六台場的不是別人，正是剛剛解開心結需要進一步發泄以穩定情緒的毒島冴子，跟著吳良連續去不同地方清繳過好幾批死體的她，現在也算是台場上極少數對這種工作經驗豐富得領隊了。經過吳良的言傳身教，她非常熟悉該如何分散死體群得注意力並合理布置擴音器以減慢其移動速度，然後再利用現有速射武器大批量消滅它們，隻要找到合適得登陸點、擺開陣型平穩推進的話，基本沒有什麽太大的風險。
饒是如此，吳良在為其配備了三百四十名好手之餘，還額外調配了經驗稍差但是可以負責進行一些體力工作或者後勤工作的全部風紀委員，相信毒島冴子作為領隊會照顧好這些昔日同窗的。
不論是四百多人的大部隊還是吳良帶領得六十人精幹小隊，來迴交通問題都需要重新考慮載具，吳良自己那艘武裝小遊艇容積有限，裝個三十來人就已經相當勉強，如果非要擠上六十人再加上數目未知的機場幸存者完全就更顯得有些無能為力了。這種時候，先前為了方便運貨而從鐵錨會購買的那艘八千噸級自卸貨輪外加病毒爆發前日花錢租下來的兩艘近海觀光艇就派上了用處。
第六台場作為商業中心，在建設之初就已經考慮到了大宗貨物轉運問題，因此靠東一側保留了一個不算太大的深水港口，停靠萬噸以下的中小型貨輪完全沒有問題。反觀第五台場雖然也有小型碼頭，但是由於大規模填海造陸的緣故，為了確保機場的穩定性海床被填得非常之淺，別說吃水動輒要求5-6米水深的8000噸貨輪了，就連千噸左右的遠洋漁船想要停靠上去都夠嗆，也隻有特殊設計、吃水非常淺的近海觀光艇才能攜帶大批人員與物資順利停靠到岸邊。
如此一來情況就比較明朗了，毒島冴子帶著大部隊乘坐貨輪前往第六台場，先派出精銳人手清空碼頭，再利用船上的自卸設備將防禦所需的重型防護裝備----像是什麽可以快速組裝的簡易掩體、無法憑借人力摧毀的金屬護牆、重型人員輸送車輛與大型鏟車等等吊運到碼頭之上，登陸得第一時間建立穩固的前進基地，這才能確保行動萬無一失。
而吳良這一路需要麵對的情況就要簡單一些，除了來往交通這點小問題，剩下機場是個什麽情況大家都非常清楚，刨開酒店、航站樓、休息廳、機庫和儲油罐等建築，剩下的就隻有沒轍沒攔地飛行跑道，需要多少死體都可以被直接收入眼底，即便是出現什麽無法預知的意外情況，帶隊逃出生天還是沒什麽大問題的。
第二天一大早吳良就和毒島冴子分頭帶隊出發了，負責開船的除了一少半是從鄭叔那臨時借過來得手下之外，絕大多數都是原快活林的夥計，無論是後勤補給還是安全性方麵都無可挑剔。
途經第六台場的時候吳良還特意趴在船邊往台場周圍海域瞄了幾眼，上次自己在岸邊做的那些擴音器陷阱戰果還不錯，除了海麵上偶爾漂浮著得發脹屍身以外，就是數目相當巨大得死體群，這樣一來連登陸都可以先暫停了，站在甲板上拚命傾瀉彈藥差不多就能直接幹掉台場上一半數量的死體，可以說總體難度下降了差不多百分之三十。
用無線電和毒島冴子聯絡了一下，毒島冴子想要冒著船隻擱淺得風險先繞第六台場轉上一圈，消滅掉視野內所有死體之後再開始登陸作戰，對這種穩紮穩打地作戰方案吳良也是非常認同的，在現在這種時代裏忠心耿耿的手下可是死一個少一個、很難有補充的機會，能用子彈來減少傷亡無疑是一筆非常劃算的買賣，再說夥計們從船上往死體群裏射擊也可以緩解因為子彈卡殼所引發的緊張，因此也就放手任由毒島冴子自由施為。
反觀吳良自己的目標----第五台場、也就是床主市海上機場，除了死體數量可能與第六台場不相上下以外，難易度倒是要小一些。除了空曠的地形利於展開之外，最關鍵的還有一點那就是機場內部還有數量不小的警員可以作為內應，搞出一些噪音分散死體注意或者通過無線電聯絡進行地形說明這些都不是大問題。
抵達機場之初，吳良就命令兩艘近海觀光艇鳴響汽笛，提醒機場裏的所有幸存者自己的到來。順帶利用汽笛產生地巨大噪音，將躲藏在機庫、貨倉等角落裏的死體吸引到沒有障礙物容身得跑道上加以消滅，給接下來的登陸行動保駕護航。