第1711章 淮南行之三
邵樹德在淮南待到了芳菲凋謝的時候。
揚州有肥沃的農田，有繁盛的貿易，有廣闊的經濟腹地，本身又是全國第二優良的海港。
當然，如果隻從自然稟賦來說，當然算不得數一數二。但此時的揚州、廣州，其實都是內河港，並不是嚴格意義上的沿海港口。前者依靠長江溝通外海，後者依靠珠江。
其實都無所謂了。
海船的吃水還沒那麽深，內河港口隻要水深足夠，一樣可以停泊大船。
他對揚州的恢複比較滿意，甚至可以說欣賞，這是實話。
這也是他想象中的繁華揚州，雖然離巔峰還差著一段距離。但曆史車輪還在前進，揚州還在發展。
自中晚唐以來爆發的商業大潮是不可阻擋的。即便他不插手，曆史上商業依然會在兩宋時期臻於極盛。
那是商人的黃金年代，是貿易的黃金年代，也是古典時代商稅在財政收入中占有濃墨重彩一筆的年代。
作為一個穿越者邵樹德清楚一個事實：正如世間萬物有共性，同時也有個性一樣，所謂的“古代”各個時期，有共性的同時，個性同樣很強。
他麵對這樣一個特性突出的晚唐，有煩惱，也有喜悅。
人生沒法重來，他已經做出了選擇。正如賭博時買定離手一樣，籌碼押下了，現在就等開寶。
離開揚州之前，邵樹德在附近幾個縣走了走，看了看。
此時的揚州地貌，與後世迥然相異。
很多陸地還是沙洲、島嶼，很多地方還是淤泥沼澤，很多後世的縣鄉尚未出現在地圖上。
邵樹德其實早就知道這個事。但他依然徒勞地去尋找了，從某種程度上來說，這是一種發泄，一種憤怒，一種年老後產生的複雜心緒。
剛穿越時是什麽心態？
被殘酷的世道教訓一番後是什麽心態？
戰場上僥幸生還，然後慢慢積累實力後是什麽心態？
開國稱製時是一種什麽心態？
現在他，又是什麽心態？
人，其實很複雜，心中藏著善良、傲氣、自尊、堅韌、軟弱乃至魔鬼。
邵樹德自己也說不清楚他現在是什麽狀態。
他隻知道，離人生終點越近，他越覺得自己像是一頭困在籠子中的野獸，懼怕衰弱後帶來的病痛，想要求得解脫，但又留戀不已。
他做了很多改革，創立了一堆新朝雅政，但他卻是一個不喜歡改變的人。
這些事情，都是他一開始就想做的，從未改變過。
世事風風雨雨，人生暮年的他終究是耐著性子在做，憑著慣性在做，靠著幾十年形成的執念與可怕的習慣在做罷了。
四月初九，平海軍數艘艦隻抵達揚州。
當高大的水師艦船小心翼翼地靠近棧橋時，還引起了一波轟動。
尤其是那些大食商人，他們第一次見識到了東方的軍艦戰船，對高大的船體比較敬畏，開始正視這個國家的造船及航海技術——雖然離他們這種航海大國還有相當的差距，但確實進步不小。
邵樹德最後看了一眼掩映在田野綠樹之中的揚州城後，便登上了船隻，揚帆南下，橫渡長江。
******
四月的長江波濤滾滾，東流逝水，日夜不休。
乘船橫渡長江，對邵樹德而言是一種新體驗。
他其實很喜歡乘船，但拒絕坐海船。
他不信任此時的航海技術，不想把小命丟在海上，哪怕可能性很小。
平海軍調來的都是新式快船，可靠性上佳，長江波浪也沒大海那麽兇猛，整個渡江過程甚至可以稱得上平緩。
在京口上岸之後，他在江邊逗留了很久。
這是一個非常著名的渡口，位於後世的鎮江，南京東側。
北朝一旦攻取淮南將兵鋒推到長江北岸，下一步基本就是直取南京了。
南京一下，其他地方基本傳檄而定，不用費多少勁。
而北軍渡江的地點，基本就那幾個，京口絕對是重中之重。
大夏治下的京口，沒有多少軍事屬性，從表麵來看，這絕對是一個繁榮的商埠——事實上，京口本來就是漕運節點。
江南各地的物資、漕糧自此進入長江，然後在揚州集散。這是中唐藩鎮割據以後，朝廷在北方籌集不到足夠錢糧的情況下，重新拾起的漕運路線。
大夏一掃割據群雄，北方錢糧自然手到擒來。但隨著時間的推移，江南錢糧會在朝廷收入比重內占據越來越大的份額，這是毫無疑問的事情。更別說此番稅製改革，江東、江西二道需上供三分之二以上的錢糧，京口的重要性日益增長。
“大勢如此。”邵樹德感慨一聲：“江南之富庶，慣於消磨陽剛之氣，直如蜀地一般，但對天下而言，又天下不可或缺。”
“少不入川”這個說法，北宋才第一次見史，但在此之前，人們又何嚐沒認識到呢？
江南與蜀地，其實差不太多了，都是一個盛產財富的地方。唯一的區別，大概就是蜀地較為封閉，江南沒法獨善其身罷了。
離開江岸稍遠之後，邵樹德並未急著去南京，而是習慣性巡視起了鄉村。
他發現一個特點，即江南的農田普遍打理得十分不錯。
一個突出特點就是精耕細作。以菜畦為例，邊角料般的數十步地，竟然也被人為分割成了好幾塊，種上了不同的蔬菜。
田壟被梳理得非常整潔，一看就經常打理。
入眼所見，幾乎沒什麽雜草，顯然經常耕鋤。
菜葉子綠瑩瑩的，看樣子經常有人澆水、施肥。
田地中央埋著一個大木桶，裏麵積滿了糞尿，臭氣熏天。
農人的糞勺撂在地上，可能是看到有大人物過來巡視後，直接嚇得跑路了……
這是一副與北方迥異的農業生態景象。
邵樹德想起了太子曾經提交的一份奏疏，重點提及江南農業的未來發展之路。
太子已經深刻認識到，與北方農民相比，江南農人的田地數量少得可憐，隻能走精耕細作的路線。
他想到的辦法是加強育種——與司農寺不謀而合。
後者培育的很多蔬菜種子，陸陸續續推廣到了廣闊的南方。
現在他們又盯上了果樹、茶葉的育種，總之是在這條路子上使勁。
那麽，有沒有其他辦法呢？
邵樹德想到的隻有桑基魚塘。
這其實是一種曾經風靡一時，然後又慢慢衰落的生態農業模式。
他印象中明清時期就有了。但正如很多事物一樣，在明清之前，其實都是有雛形的。
他自淮南一路南下，在漕渠上看了很久兩岸的地形，認識到了淮南以及江南農業的特殊性。
從土地方麵來說，因為沼澤、河流、湖泊遍地，獲得土地基本隻有一個辦法，即圍湖造田，但這需要漫長的過程，不是一時半會能奏效的。
以揚州為例，大片沼澤完全處於未開發狀態。
已開發的部分往往開發程度不夠，農田被河湖包圍，形成一個個宛立水中央的孤島。
真正成熟的部分，也就城市周邊罷了。
百姓們心裏很清楚，在填出足夠的陸地之前，他們要認真對待手裏的每一塊田地，盡可能精耕細作，獲得更高的產量。
而河湖也不能放過。邵樹德在高郵看到百姓們在垛田周圍的河湖內養魚蝦、菱角就是一個很好的例子——淡水魚的熱量固然低得令人發指，但多少也是一筆收入，水麵萬不可能浪費了。
這種行為發展到後來，便有人總結經驗，以擴大收益。
沼澤挖掘疏浚之後形成池塘，淤泥則堆到另外一邊，形成農田。田裏可種植稻麥，圍著池塘的河岸可種植桑樹養蠶，繅絲廢水、蠶蛹、蠶沙等物可養魚，富含魚糞及其他腐敗物的淤泥再拿來肥桑，形成一整套循環。
他不知道這種模式能否在此時行得通。但就淮南、江南這個情形而言，確實也隻有這一種因地製宜的法子——那麽廣闊的沼澤，你想開發的話，還能怎麽辦？
其實，這會司農寺已經在南京江寧府進行試點了，今年已是第三個年頭。
邵樹德從定期發來的奏疏中追蹤進度。
整體而言其實還可以，淤泥確實肥沃，稻田產量很高，一棵棵桑樹圍繞著池塘，形成天然的界限。招募來的農夫采桑養蠶，繅絲織布，諸般細節在慢慢完善之中。
這就是淮南、江南農業當前的解決方案。
如果試點成功，將來會在江南各地大力推廣，形成一定的規模。
這是終極版本的精耕細作小農經濟，與北方大平原戶均數十畝地、農牧並舉的粗獷模式相比，完全是兩個風格。
但因地製宜麽不就得如此？
將來北方人口多了，戶均土地下降之後，農牧並舉的模式固然仍然可以繼續，但肯定沒現在這麽爽利了。到了那個時候，一戶北方農民的生活水平，定然比不上江南，畢竟土地的利用效率和產量擺在那裏。
有些東西，確實是必然。
唐德宗那會是沒法在北方搞到錢，不得不仰賴江南錢糧。
大夏的未來，可能還是得去江南搞錢，但原因又不盡相同了。
四月初十，聖駕離開京口，一路西行，兩日後抵達南京。
邵樹德在淮南待到了芳菲凋謝的時候。
揚州有肥沃的農田，有繁盛的貿易，有廣闊的經濟腹地，本身又是全國第二優良的海港。
當然，如果隻從自然稟賦來說，當然算不得數一數二。但此時的揚州、廣州，其實都是內河港，並不是嚴格意義上的沿海港口。前者依靠長江溝通外海，後者依靠珠江。
其實都無所謂了。
海船的吃水還沒那麽深，內河港口隻要水深足夠，一樣可以停泊大船。
他對揚州的恢複比較滿意，甚至可以說欣賞，這是實話。
這也是他想象中的繁華揚州，雖然離巔峰還差著一段距離。但曆史車輪還在前進，揚州還在發展。
自中晚唐以來爆發的商業大潮是不可阻擋的。即便他不插手，曆史上商業依然會在兩宋時期臻於極盛。
那是商人的黃金年代，是貿易的黃金年代，也是古典時代商稅在財政收入中占有濃墨重彩一筆的年代。
作為一個穿越者邵樹德清楚一個事實：正如世間萬物有共性，同時也有個性一樣，所謂的“古代”各個時期，有共性的同時，個性同樣很強。
他麵對這樣一個特性突出的晚唐，有煩惱，也有喜悅。
人生沒法重來，他已經做出了選擇。正如賭博時買定離手一樣，籌碼押下了，現在就等開寶。
離開揚州之前，邵樹德在附近幾個縣走了走，看了看。
此時的揚州地貌，與後世迥然相異。
很多陸地還是沙洲、島嶼，很多地方還是淤泥沼澤，很多後世的縣鄉尚未出現在地圖上。
邵樹德其實早就知道這個事。但他依然徒勞地去尋找了，從某種程度上來說，這是一種發泄，一種憤怒，一種年老後產生的複雜心緒。
剛穿越時是什麽心態？
被殘酷的世道教訓一番後是什麽心態？
戰場上僥幸生還，然後慢慢積累實力後是什麽心態？
開國稱製時是一種什麽心態？
現在他，又是什麽心態？
人，其實很複雜，心中藏著善良、傲氣、自尊、堅韌、軟弱乃至魔鬼。
邵樹德自己也說不清楚他現在是什麽狀態。
他隻知道，離人生終點越近，他越覺得自己像是一頭困在籠子中的野獸，懼怕衰弱後帶來的病痛，想要求得解脫，但又留戀不已。
他做了很多改革，創立了一堆新朝雅政，但他卻是一個不喜歡改變的人。
這些事情，都是他一開始就想做的，從未改變過。
世事風風雨雨，人生暮年的他終究是耐著性子在做，憑著慣性在做，靠著幾十年形成的執念與可怕的習慣在做罷了。
四月初九，平海軍數艘艦隻抵達揚州。
當高大的水師艦船小心翼翼地靠近棧橋時，還引起了一波轟動。
尤其是那些大食商人，他們第一次見識到了東方的軍艦戰船，對高大的船體比較敬畏，開始正視這個國家的造船及航海技術——雖然離他們這種航海大國還有相當的差距，但確實進步不小。
邵樹德最後看了一眼掩映在田野綠樹之中的揚州城後，便登上了船隻，揚帆南下，橫渡長江。
******
四月的長江波濤滾滾，東流逝水，日夜不休。
乘船橫渡長江，對邵樹德而言是一種新體驗。
他其實很喜歡乘船，但拒絕坐海船。
他不信任此時的航海技術，不想把小命丟在海上，哪怕可能性很小。
平海軍調來的都是新式快船，可靠性上佳，長江波浪也沒大海那麽兇猛，整個渡江過程甚至可以稱得上平緩。
在京口上岸之後，他在江邊逗留了很久。
這是一個非常著名的渡口，位於後世的鎮江，南京東側。
北朝一旦攻取淮南將兵鋒推到長江北岸，下一步基本就是直取南京了。
南京一下，其他地方基本傳檄而定，不用費多少勁。
而北軍渡江的地點，基本就那幾個，京口絕對是重中之重。
大夏治下的京口，沒有多少軍事屬性，從表麵來看，這絕對是一個繁榮的商埠——事實上，京口本來就是漕運節點。
江南各地的物資、漕糧自此進入長江，然後在揚州集散。這是中唐藩鎮割據以後，朝廷在北方籌集不到足夠錢糧的情況下，重新拾起的漕運路線。
大夏一掃割據群雄，北方錢糧自然手到擒來。但隨著時間的推移，江南錢糧會在朝廷收入比重內占據越來越大的份額，這是毫無疑問的事情。更別說此番稅製改革，江東、江西二道需上供三分之二以上的錢糧，京口的重要性日益增長。
“大勢如此。”邵樹德感慨一聲：“江南之富庶，慣於消磨陽剛之氣，直如蜀地一般，但對天下而言，又天下不可或缺。”
“少不入川”這個說法，北宋才第一次見史，但在此之前，人們又何嚐沒認識到呢？
江南與蜀地，其實差不太多了，都是一個盛產財富的地方。唯一的區別，大概就是蜀地較為封閉，江南沒法獨善其身罷了。
離開江岸稍遠之後，邵樹德並未急著去南京，而是習慣性巡視起了鄉村。
他發現一個特點，即江南的農田普遍打理得十分不錯。
一個突出特點就是精耕細作。以菜畦為例，邊角料般的數十步地，竟然也被人為分割成了好幾塊，種上了不同的蔬菜。
田壟被梳理得非常整潔，一看就經常打理。
入眼所見，幾乎沒什麽雜草，顯然經常耕鋤。
菜葉子綠瑩瑩的，看樣子經常有人澆水、施肥。
田地中央埋著一個大木桶，裏麵積滿了糞尿，臭氣熏天。
農人的糞勺撂在地上，可能是看到有大人物過來巡視後，直接嚇得跑路了……
這是一副與北方迥異的農業生態景象。
邵樹德想起了太子曾經提交的一份奏疏，重點提及江南農業的未來發展之路。
太子已經深刻認識到，與北方農民相比，江南農人的田地數量少得可憐，隻能走精耕細作的路線。
他想到的辦法是加強育種——與司農寺不謀而合。
後者培育的很多蔬菜種子，陸陸續續推廣到了廣闊的南方。
現在他們又盯上了果樹、茶葉的育種，總之是在這條路子上使勁。
那麽，有沒有其他辦法呢？
邵樹德想到的隻有桑基魚塘。
這其實是一種曾經風靡一時，然後又慢慢衰落的生態農業模式。
他印象中明清時期就有了。但正如很多事物一樣，在明清之前，其實都是有雛形的。
他自淮南一路南下，在漕渠上看了很久兩岸的地形，認識到了淮南以及江南農業的特殊性。
從土地方麵來說，因為沼澤、河流、湖泊遍地，獲得土地基本隻有一個辦法，即圍湖造田，但這需要漫長的過程，不是一時半會能奏效的。
以揚州為例，大片沼澤完全處於未開發狀態。
已開發的部分往往開發程度不夠，農田被河湖包圍，形成一個個宛立水中央的孤島。
真正成熟的部分，也就城市周邊罷了。
百姓們心裏很清楚，在填出足夠的陸地之前，他們要認真對待手裏的每一塊田地，盡可能精耕細作，獲得更高的產量。
而河湖也不能放過。邵樹德在高郵看到百姓們在垛田周圍的河湖內養魚蝦、菱角就是一個很好的例子——淡水魚的熱量固然低得令人發指，但多少也是一筆收入，水麵萬不可能浪費了。
這種行為發展到後來，便有人總結經驗，以擴大收益。
沼澤挖掘疏浚之後形成池塘，淤泥則堆到另外一邊，形成農田。田裏可種植稻麥，圍著池塘的河岸可種植桑樹養蠶，繅絲廢水、蠶蛹、蠶沙等物可養魚，富含魚糞及其他腐敗物的淤泥再拿來肥桑，形成一整套循環。
他不知道這種模式能否在此時行得通。但就淮南、江南這個情形而言，確實也隻有這一種因地製宜的法子——那麽廣闊的沼澤，你想開發的話，還能怎麽辦？
其實，這會司農寺已經在南京江寧府進行試點了，今年已是第三個年頭。
邵樹德從定期發來的奏疏中追蹤進度。
整體而言其實還可以，淤泥確實肥沃，稻田產量很高，一棵棵桑樹圍繞著池塘，形成天然的界限。招募來的農夫采桑養蠶，繅絲織布，諸般細節在慢慢完善之中。
這就是淮南、江南農業當前的解決方案。
如果試點成功，將來會在江南各地大力推廣，形成一定的規模。
這是終極版本的精耕細作小農經濟，與北方大平原戶均數十畝地、農牧並舉的粗獷模式相比，完全是兩個風格。
但因地製宜麽不就得如此？
將來北方人口多了，戶均土地下降之後，農牧並舉的模式固然仍然可以繼續，但肯定沒現在這麽爽利了。到了那個時候，一戶北方農民的生活水平，定然比不上江南，畢竟土地的利用效率和產量擺在那裏。
有些東西，確實是必然。
唐德宗那會是沒法在北方搞到錢，不得不仰賴江南錢糧。
大夏的未來，可能還是得去江南搞錢，但原因又不盡相同了。
四月初十，聖駕離開京口，一路西行，兩日後抵達南京。