天津橋已經修建完畢了，邵樹德親至現場參加典禮。
橋位於尚善坊北，橫跨洛陽，直通皇城。居住在外城的官員們上朝，多半要經此橋，故非常重要。
尚善坊也是定鼎門東第一街的最後一坊了。該街計有六坊，即明教、宜人、淳化、安業、修文、尚善。
尚善坊也是達官貴人集中居住的地方，因為離皇城近，上朝方便。
到了此時，因為區位優勢，依然是炙手可熱的住宅區。
薛王業宅，本太平公主宅，重建後被邵樹德賜予長女邵果兒，這是讓親生女兒都豔羨的豪宅。
右驍衛大將軍阿史那忠宅，重建後賜予梁漢顒。
他們夫婦在尚善坊竟然有兩座宅邸，可謂隆遇。
次女邵沐今年十七歲，馬上要成婚了，也得了一座宅子，即武三思宅，正在建設中。
東都留守、都防禦、都押衙兼都虞候、正議大夫、檢校太子賓客張君之宅被賜給了北衙樞密使契必章，同樣是重建的。
隋故大將軍永康公李藥王舊宅也在清理，打算建好後賜給高仁厚。
達官貴人的雲集，以及龐大人口對商業運輸的需求，使得天津橋的修建成為了重點工程。
事實上天津橋隻是個統稱。
洛水在此分為三股，中間是主河道，河麵上架有石橋，曰“天津橋”。
北側的分叉河道曰“黃道渠”，河麵上的橋叫做“黃道橋”。
南側的分叉河道曰“皇津渠”，河麵上的橋叫做“皇津橋”。
三座橋統稱天津橋，但其實是分三段修建的，河中央的沙洲之上還修建了涼亭，供行人休息。
在國朝初年，天津橋是洛陽著名景點之一，有“天津曉月”的說法。大橋兩側，商船泊滿了碼頭。河岸之上，來自各處的商人熙熙攘攘，店鋪鱗次櫛比，十分繁榮。
如今天津橋是花費大力氣重建了，但兩岸荒草妻妻，明顯不如當年，還處於毀滅後的緩慢蘇醒之中。
新天津橋為拱橋，材料為石頭、磚瓦、木料。
這座橋其實一年多前就開始設計了，之所以需要這麽久，還是邵樹德“多事”。
他要求將橋建得很高，橋拱變大，沒有現成的樣式可供參考，這讓長安來的工匠們大傷腦筋。
而且，邵樹德特別要求，一定要有“設計方案”，並呈遞給他看。
造個橋要設計方案這種事，真的很少見到，至少工匠們聞所未聞。他們不會畫圖，不會寫字，隻知道幹活，怎麽辦？
到最後，還是國子監參與了進來。雙方一起設計，搞了一份方案出來。
不是邵樹德特意為難他們，實在是他想推動工程建設領域的規範化、科學化。事先反複考證，確定設計方案。方案定下後不能隨心所欲，一定要嚴格按照圖紙來。
誠然，這樣不是很方便。曆來營建之時，都是這裏搞搞，那裏搞搞，最後湊合而成。甚至連上陽宮這種大工程，高宗朝修建時都沒設計方案。長安存檔的圖籍，還是完工後畫的畫，既無尺寸大小，也沒有用料多寡，合著就是一筆湖塗賬。
邵樹德在天津橋之事上索要設計方案，主要目的是為了推動一種規範化的行為方式。這是一種思想，一種規則，他想建立這種規則，想很久了。
去年下半年，設計方案終於正式出爐了。國子監的摩尼法師帶著一幫學生，與工匠們通力合作，整了厚厚幾摞圖紙出來。
值得一提的是，國朝重要圖籍，一般都是畫的比較厚實的紙上。所用作圖工具，也不是毛筆。
最常用的是土筆。這種筆又分兩種，其一是用石墨之類的物質混入膠，攪拌之後搓成條，然後作畫；其二是疑似天然顏料的土，固定在木質筆杆上作畫。
土筆之後，還有蘆管筆、竹錐筆之類的硬筆，蘸墨作畫。
這些硬筆一般用在壁畫、凋塑起稿時，還是很常見的。
設計方案出來後，邵樹德又來“折磨”他們了，直接靈魂拷問：你憑什麽認為這種設計方案不會出問題？依據是什麽？不能說以前都這樣，我也這樣，你要告訴我真正的原因。
摩尼法師還是很能打的，他從幾何方麵入手，講受力。
他現在也知道分力、合力以及受力方向之類的概念了，講得頭頭是道。
邵樹德又問，為什麽你那麽肯定這種橋能承受這樣的力？
摩尼法師的理論知識很淺薄，沒辦法，隻能找地方修了一個等比例縮小版的石橋，做實驗。
邵樹德這才笑了，知道做實驗就好。定量的東西，都是做實驗做出來的，通過實驗總結歸納，然後提煉理論，這才是正道。
“法師，你現在知道活動車馬比站著不動的車馬，對橋梁衝擊更大吧？”邵樹德看著嶄新的天津橋，問道。
“是。”摩尼法師低頭說道。
大是肯定的，大多少？可不可以量化？不需要多精確，但需要大概知道。
邵樹德建議力的單位是“牛”，這很符合人們的理解。但你需要規定，多少算一牛。目前國子學是使用一塊標準大小的石頭來做定義，有些粗糙，也不是很精確，但已經能發揮很大作用了。
比如這天津橋，原本你不知道快速行駛的馬車與靜止不動的馬車所造成的荷載差別。但現在通過不斷的實驗，已經有個模湖的數了，那麽就不用再像以前那樣，擔心橋梁毀壞，死命地堆砌材料，節省了太多錢了。
定量分析，這是邵樹德一直以來堅持要求的，為此創造了很多新概念，比如牛。
“其實還有一事。”說到這裏，邵樹德歎了口氣，道：“之前我讓人記錄洛陽周邊雨水多寡，卻忘了讓人測風速。風，對橋也有影響。不過算了，這種小橋，影響不大，反正你記著有這麽個影響就行了。”
摩尼法師眼睛都瞪大了，天津橋還小？再大一點，他都沒信心造這種橋了，怕是隻能建浮橋。
“磚石堆砌，哪些地方受力最小，可以把接頭處設在那裏，搞清楚了嗎？”邵樹德又問道。
“清楚了。”摩尼法師說道：“這是長安工匠提出的，他們未做實驗，但知道一塊磚石，三分取一，那便是接頭處。他們不知道此為受力最小處，但就是知道要這麽做。”
“你們做實驗證實了嗎？”邵樹德問道。
“證實了。”
“好。”邵樹德欣慰地點了點頭，道：“在我活著一天，所有營建工程，都要有設計方案，都要有受力分析，都要預估使用多少材料、什麽樣的材料，費錢幾何。不懂的，立刻去做實驗。做實驗，做實驗，還是做實驗，記住這件事。”
他現在很擔心，自己死後，這些東西人亡政息。
雖說科學的建築技術可以極大節省國家財政的投入，但若是遇到不想省錢的主呢？建設成本之中，很多人力、材料，其實是通過徭役的方式獲得的。對官員們來講，這種成本並不敏感，他們沒有省錢的欲望，因為民力看起來似乎是可以無限榨取的。
他現在在想辦法，讓科學的建築技術可以傳承下去，不會消失。
這不光是建築本身的事情，其中深含的某種東西，才是邵樹德更想讓人們習慣的，即科學的分析方法，通過建立單位、設計實驗，展開定量分析。
如果能做到這一步，那麽就離提煉理論不遠了。
這是他日思夜想都想推廣的，可惜此時不存在讓這種科學幼苗存活下去的土壤。靠他個人意誌推廣的東西，終究是沒有生命力的，大概率人亡政息，怎麽避免這一點呢？
他思來想去，隻有一招：創造一個利益集團，讓其自發維護這種充滿著邏輯思維、科學分析態度的知識。
這種知識一定要是他們安身立命之本，是吃飯的家夥，甚至可以是攫取利益的工具，不然不會有動力維護的。
行業壟斷協會？聽起來有些反動，是阻礙技術進步的。但凡事有利必有弊，行業壟斷協會的好處是能盡可能保存知識傳承下去，雖然多半僅限於師徒、父子、翁婿相傳，因為這其中涉及到的真切的利益。
他現在要的是知識傳承下去，能不能進步他管不了，也沒能力管。
另外，國子學也該擴招了。多培養一些人，將知識傳播到民間去。官員對成本不敏感，民間項目還是會考慮的，多多少少能起到一些作用。
有知識的人，要給他們利益，要讓他們活得體麵，有社會地位，這樣才能做好傳承，盡可能地把火種散播到全國各地。
沒有好處，鬼才來學這東西，即便是“大夏太祖”欽點的顯學也不行。
“走吧，我要去國子學看看。”邵樹德說道。
這句話是給李逸仙說的，他聽聞後，立刻組織銀鞍直軍士開道。
在周圍看熱鬧的官員、百姓立刻散開，不過他們仍然圍在天津橋旁邊，指指點點，說說笑笑。
一座橋梁的建設，對於整個洛陽乃至整個天下來說不算什麽。
但在隻有破壞沒有建設的當下，這種工程給人們帶來了希望。
信心，比金子還珍貴。
人們需要希望。
橋位於尚善坊北，橫跨洛陽，直通皇城。居住在外城的官員們上朝，多半要經此橋，故非常重要。
尚善坊也是定鼎門東第一街的最後一坊了。該街計有六坊，即明教、宜人、淳化、安業、修文、尚善。
尚善坊也是達官貴人集中居住的地方，因為離皇城近，上朝方便。
到了此時，因為區位優勢，依然是炙手可熱的住宅區。
薛王業宅，本太平公主宅，重建後被邵樹德賜予長女邵果兒，這是讓親生女兒都豔羨的豪宅。
右驍衛大將軍阿史那忠宅，重建後賜予梁漢顒。
他們夫婦在尚善坊竟然有兩座宅邸，可謂隆遇。
次女邵沐今年十七歲，馬上要成婚了，也得了一座宅子，即武三思宅，正在建設中。
東都留守、都防禦、都押衙兼都虞候、正議大夫、檢校太子賓客張君之宅被賜給了北衙樞密使契必章，同樣是重建的。
隋故大將軍永康公李藥王舊宅也在清理，打算建好後賜給高仁厚。
達官貴人的雲集，以及龐大人口對商業運輸的需求，使得天津橋的修建成為了重點工程。
事實上天津橋隻是個統稱。
洛水在此分為三股，中間是主河道，河麵上架有石橋，曰“天津橋”。
北側的分叉河道曰“黃道渠”，河麵上的橋叫做“黃道橋”。
南側的分叉河道曰“皇津渠”，河麵上的橋叫做“皇津橋”。
三座橋統稱天津橋，但其實是分三段修建的，河中央的沙洲之上還修建了涼亭，供行人休息。
在國朝初年，天津橋是洛陽著名景點之一，有“天津曉月”的說法。大橋兩側，商船泊滿了碼頭。河岸之上，來自各處的商人熙熙攘攘，店鋪鱗次櫛比，十分繁榮。
如今天津橋是花費大力氣重建了，但兩岸荒草妻妻，明顯不如當年，還處於毀滅後的緩慢蘇醒之中。
新天津橋為拱橋，材料為石頭、磚瓦、木料。
這座橋其實一年多前就開始設計了，之所以需要這麽久，還是邵樹德“多事”。
他要求將橋建得很高，橋拱變大，沒有現成的樣式可供參考，這讓長安來的工匠們大傷腦筋。
而且，邵樹德特別要求，一定要有“設計方案”，並呈遞給他看。
造個橋要設計方案這種事，真的很少見到，至少工匠們聞所未聞。他們不會畫圖，不會寫字，隻知道幹活，怎麽辦？
到最後，還是國子監參與了進來。雙方一起設計，搞了一份方案出來。
不是邵樹德特意為難他們，實在是他想推動工程建設領域的規範化、科學化。事先反複考證，確定設計方案。方案定下後不能隨心所欲，一定要嚴格按照圖紙來。
誠然，這樣不是很方便。曆來營建之時，都是這裏搞搞，那裏搞搞，最後湊合而成。甚至連上陽宮這種大工程，高宗朝修建時都沒設計方案。長安存檔的圖籍，還是完工後畫的畫，既無尺寸大小，也沒有用料多寡，合著就是一筆湖塗賬。
邵樹德在天津橋之事上索要設計方案，主要目的是為了推動一種規範化的行為方式。這是一種思想，一種規則，他想建立這種規則，想很久了。
去年下半年，設計方案終於正式出爐了。國子監的摩尼法師帶著一幫學生，與工匠們通力合作，整了厚厚幾摞圖紙出來。
值得一提的是，國朝重要圖籍，一般都是畫的比較厚實的紙上。所用作圖工具，也不是毛筆。
最常用的是土筆。這種筆又分兩種，其一是用石墨之類的物質混入膠，攪拌之後搓成條，然後作畫；其二是疑似天然顏料的土，固定在木質筆杆上作畫。
土筆之後，還有蘆管筆、竹錐筆之類的硬筆，蘸墨作畫。
這些硬筆一般用在壁畫、凋塑起稿時，還是很常見的。
設計方案出來後，邵樹德又來“折磨”他們了，直接靈魂拷問：你憑什麽認為這種設計方案不會出問題？依據是什麽？不能說以前都這樣，我也這樣，你要告訴我真正的原因。
摩尼法師還是很能打的，他從幾何方麵入手，講受力。
他現在也知道分力、合力以及受力方向之類的概念了，講得頭頭是道。
邵樹德又問，為什麽你那麽肯定這種橋能承受這樣的力？
摩尼法師的理論知識很淺薄，沒辦法，隻能找地方修了一個等比例縮小版的石橋，做實驗。
邵樹德這才笑了，知道做實驗就好。定量的東西，都是做實驗做出來的，通過實驗總結歸納，然後提煉理論，這才是正道。
“法師，你現在知道活動車馬比站著不動的車馬，對橋梁衝擊更大吧？”邵樹德看著嶄新的天津橋，問道。
“是。”摩尼法師低頭說道。
大是肯定的，大多少？可不可以量化？不需要多精確，但需要大概知道。
邵樹德建議力的單位是“牛”，這很符合人們的理解。但你需要規定，多少算一牛。目前國子學是使用一塊標準大小的石頭來做定義，有些粗糙，也不是很精確，但已經能發揮很大作用了。
比如這天津橋，原本你不知道快速行駛的馬車與靜止不動的馬車所造成的荷載差別。但現在通過不斷的實驗，已經有個模湖的數了，那麽就不用再像以前那樣，擔心橋梁毀壞，死命地堆砌材料，節省了太多錢了。
定量分析，這是邵樹德一直以來堅持要求的，為此創造了很多新概念，比如牛。
“其實還有一事。”說到這裏，邵樹德歎了口氣，道：“之前我讓人記錄洛陽周邊雨水多寡，卻忘了讓人測風速。風，對橋也有影響。不過算了，這種小橋，影響不大，反正你記著有這麽個影響就行了。”
摩尼法師眼睛都瞪大了，天津橋還小？再大一點，他都沒信心造這種橋了，怕是隻能建浮橋。
“磚石堆砌，哪些地方受力最小，可以把接頭處設在那裏，搞清楚了嗎？”邵樹德又問道。
“清楚了。”摩尼法師說道：“這是長安工匠提出的，他們未做實驗，但知道一塊磚石，三分取一，那便是接頭處。他們不知道此為受力最小處，但就是知道要這麽做。”
“你們做實驗證實了嗎？”邵樹德問道。
“證實了。”
“好。”邵樹德欣慰地點了點頭，道：“在我活著一天，所有營建工程，都要有設計方案，都要有受力分析，都要預估使用多少材料、什麽樣的材料，費錢幾何。不懂的，立刻去做實驗。做實驗，做實驗，還是做實驗，記住這件事。”
他現在很擔心，自己死後，這些東西人亡政息。
雖說科學的建築技術可以極大節省國家財政的投入，但若是遇到不想省錢的主呢？建設成本之中，很多人力、材料，其實是通過徭役的方式獲得的。對官員們來講，這種成本並不敏感，他們沒有省錢的欲望，因為民力看起來似乎是可以無限榨取的。
他現在在想辦法，讓科學的建築技術可以傳承下去，不會消失。
這不光是建築本身的事情，其中深含的某種東西，才是邵樹德更想讓人們習慣的，即科學的分析方法，通過建立單位、設計實驗，展開定量分析。
如果能做到這一步，那麽就離提煉理論不遠了。
這是他日思夜想都想推廣的，可惜此時不存在讓這種科學幼苗存活下去的土壤。靠他個人意誌推廣的東西，終究是沒有生命力的，大概率人亡政息，怎麽避免這一點呢？
他思來想去，隻有一招：創造一個利益集團，讓其自發維護這種充滿著邏輯思維、科學分析態度的知識。
這種知識一定要是他們安身立命之本，是吃飯的家夥，甚至可以是攫取利益的工具，不然不會有動力維護的。
行業壟斷協會？聽起來有些反動，是阻礙技術進步的。但凡事有利必有弊，行業壟斷協會的好處是能盡可能保存知識傳承下去，雖然多半僅限於師徒、父子、翁婿相傳，因為這其中涉及到的真切的利益。
他現在要的是知識傳承下去，能不能進步他管不了，也沒能力管。
另外，國子學也該擴招了。多培養一些人，將知識傳播到民間去。官員對成本不敏感，民間項目還是會考慮的，多多少少能起到一些作用。
有知識的人，要給他們利益，要讓他們活得體麵，有社會地位，這樣才能做好傳承，盡可能地把火種散播到全國各地。
沒有好處，鬼才來學這東西，即便是“大夏太祖”欽點的顯學也不行。
“走吧，我要去國子學看看。”邵樹德說道。
這句話是給李逸仙說的，他聽聞後，立刻組織銀鞍直軍士開道。
在周圍看熱鬧的官員、百姓立刻散開，不過他們仍然圍在天津橋旁邊，指指點點，說說笑笑。
一座橋梁的建設，對於整個洛陽乃至整個天下來說不算什麽。
但在隻有破壞沒有建設的當下，這種工程給人們帶來了希望。
信心，比金子還珍貴。
人們需要希望。