巨翼扇動，風暴環繞。
隻是，這所謂的“風暴”其實隻不過是一些小小的氣旋罷了。
除了能夠幫助莫歌克服怪獸之軀的龐然體重之外，其實隻能對身邊的局部範圍造成影響。
此時的莫歌單論身高已經接近八十米，那是在吃完基多拉之後，在原本七十米出頭的身高上繼續成長的結果，要不是這一輪改造涉及的方麵太多，耗費的養分堪稱巨量，他本應還能長得更高一些。
不過如今的體型也已經足夠恐怖，加上尾巴或許有接近兩百米的整體身長，然後再加上近乎四百米翼展的風暴巨翼，比起大多數泰坦巨獸都不會落後。
身大力不虧，在基礎肌肉骨骼結構類似的情況下，體型就是力量的保障，因此在達到如今這個體型的情況下，莫歌相信自己的肉搏能力絕不會比大多數泰坦差上半分。
再加上精心設計，已經發展到極高層麵的技能應用，那戰鬥力就更不用說了。
但是即便如此，相對於廣闊無邊的天地海洋來說，百十來米體型的怪獸依然算不上什麽。
小範圍的破壞，就算是哥大胖一個吐息下去能夠掃平十幾二十畝地，持續下去能夠犁出一道百米寬的毀傷，對於整個大自然來說也完全是可以無視的。
這差不多就是泰坦巨獸的極限了。
不過莫歌終究是不同的。
或者說，被莫歌確定為能力提取目標的那隻外星怪獸，號稱王者的基多拉畢竟是不同的。
當風暴巨翼全力以赴的扇動起來，當莫歌控製著身周的電場蒸騰著空氣，一定範圍內，海麵上豐沛的水汽就開始雲蒸霧繞起來。
然後莫歌衝天而起，怪獸之軀隱沒於一片陰雲，片刻之後，原本平靜的雲層就開始往中間塌陷、流轉，很快形成了以怪獸為中心緩緩盤旋的環形雲帶。
這是莫歌遵循著提取自基多拉的本能，輕易做到的第一步，他本能的就知道哪裏才是最合適他發揮的環境。
而在接下來的時間裏，莫歌還會不斷利用巨翼擾動氣流，利用電場加熱局部空氣、影響雲層的電荷分布，然後不斷擴張這一係列影響，勾連更多的水汽雲層，直到極限。
當然要做到這一點，首先得周圍的環境符合一些基本條件，比如空氣中的水汽是否充沛，比如天上是否有現成的合適雲層，當然最理想的狀態就是直接有現成的自然風暴。
反過來說，如果是在沙漠幹旱地帶，莫歌大概也就隻能維持正常的飛行罷了，想要再多做點什麽也不現實。
而如今，海洋環境水汽是不缺的，天上雖然沒有足夠厚重的雨雲，總算也不是晴空如洗。
條件算是不好不壞，莫歌還需要一點時間來完成必要的積累過程。
所以他一邊開始移動，一邊帶動著身外的環形雲帶，一路裹挾著周圍的水汽和更多雲層。
他的移動方向，是東南。
也是時候迴出生地一趟了。
是的，當自認力量足夠強大之後，莫歌終於打算去收迴那筆舊賬。
直至今日，他依然記得自己剛剛降生在這個世界的迷茫，破殼而出麵對危機局麵的掙紮求生，以及遠遠看著那位家長被殺死在大橋上的一幕。
當時的他無能為力。
但是，那隻漂浮在海麵上，在黑夜中轉身離開的小小怪獸，早已不再是從前的模樣。
畢竟意識早已成型，要說莫歌對於那位家長有多少孺慕之情顯然是不現實的，但是不管怎麽說，莫歌依然承認自己的出身。
此心，來自於未知之處，此身，卻是源自於此。
因此，同類被殺害的仇莫歌其實從未忘記。
隻不過一方麵他也並不急於一時，畢竟每過一段時間，他的能力就會增強一大截，另外也是從安全性方麵去考慮，畢竟報仇歸報仇，將自己搭進去卻是不值當。
所以，直到現在他才真正開始實施這件事，也不知道那些人類對於當初的事件還記得多少。
至於行進方向的問題，實際上莫歌這時候身處的位置依然是在科爾特斯海附近，如果兩點直線的話，那應該是往東北方向前進才對。
不過這種橫穿整個北美大陸的行動就顯得太過招搖了，莫歌雖然打定了要打架的主意，卻也沒有將己方置於不利戰術位置的興趣。
況且他的準備才剛剛開始，並不需要為了趕近路而選擇翻山越嶺走直線。
莫歌打算讓戰兵們多走一些水路，能夠晚一點被發現也是好的。
而他自己則是繼續著手頭的工作，這可關係到之後的整個戰術安排呢。
……
墨西哥，特萬特佩克地峽。
這是一處交通要道，介於墨西哥灣的坎佩切灣和太平洋的特萬特佩克灣之間，最窄處僅有220公裏，是太平洋與大西洋間的陸上交通捷徑。
在這個天然形成的巨大一下陷穀地周圍，地勢雖然波狀起伏，海拔卻多不足200米，建有縱貫地峽南北的鐵路、公路和輸油管，為地峽兩側的城市帶來了豐富的人氣和貿易。
除了地勢上的優勢之外，這裏受太平洋海風影響的高地，氣候涼爽宜人，除了近代興建的港口城市之外，這處宜居之地的特萬特佩克城更是印第安特瓦納人文化中心。
不過，水汽豐沛的海洋除了調節溫度的好處之外，偶爾變個天，來點兒狂風暴雨也是難免的事。
這不，近日來在太平洋東岸形成的一個熱帶低壓就襲擊了當地，積滿了水汽的氣旋在遇上地峽南北端的山脈之後形成了大麵積的降雨天氣，為人們的出行和生產活動帶來了不便。
不過沒關係，這種事情一年總要有那麽十次八次的，大家早就習以為常。
至少這還不是什麽颶風過境的災害，隻不過是平均風力不足八九級的小場麵罷了。
城市裏的人類活動基本不受影響，無非是一些戶外作業暫停一兩天而已。
隻是令人不愉快的事還是發生了，也不知道是什麽原因，就在風雨交加的某個雨夜，隨著多種電器突然爆閃的光亮甚至是些許火花，位於太平洋沿岸的薩利納克魯斯港在瞬間陷入了一片黑暗。
黑夜中，不知有多少人破口大罵城市的電力供應部門，雖然天上的雷鳴閃電時起彼伏，卻也不應該這麽輕易就造成全城停電的情況吧。
隻是，這所謂的“風暴”其實隻不過是一些小小的氣旋罷了。
除了能夠幫助莫歌克服怪獸之軀的龐然體重之外，其實隻能對身邊的局部範圍造成影響。
此時的莫歌單論身高已經接近八十米，那是在吃完基多拉之後，在原本七十米出頭的身高上繼續成長的結果，要不是這一輪改造涉及的方麵太多，耗費的養分堪稱巨量，他本應還能長得更高一些。
不過如今的體型也已經足夠恐怖，加上尾巴或許有接近兩百米的整體身長，然後再加上近乎四百米翼展的風暴巨翼，比起大多數泰坦巨獸都不會落後。
身大力不虧，在基礎肌肉骨骼結構類似的情況下，體型就是力量的保障，因此在達到如今這個體型的情況下，莫歌相信自己的肉搏能力絕不會比大多數泰坦差上半分。
再加上精心設計，已經發展到極高層麵的技能應用，那戰鬥力就更不用說了。
但是即便如此，相對於廣闊無邊的天地海洋來說，百十來米體型的怪獸依然算不上什麽。
小範圍的破壞，就算是哥大胖一個吐息下去能夠掃平十幾二十畝地，持續下去能夠犁出一道百米寬的毀傷，對於整個大自然來說也完全是可以無視的。
這差不多就是泰坦巨獸的極限了。
不過莫歌終究是不同的。
或者說，被莫歌確定為能力提取目標的那隻外星怪獸，號稱王者的基多拉畢竟是不同的。
當風暴巨翼全力以赴的扇動起來，當莫歌控製著身周的電場蒸騰著空氣，一定範圍內，海麵上豐沛的水汽就開始雲蒸霧繞起來。
然後莫歌衝天而起，怪獸之軀隱沒於一片陰雲，片刻之後，原本平靜的雲層就開始往中間塌陷、流轉，很快形成了以怪獸為中心緩緩盤旋的環形雲帶。
這是莫歌遵循著提取自基多拉的本能，輕易做到的第一步，他本能的就知道哪裏才是最合適他發揮的環境。
而在接下來的時間裏，莫歌還會不斷利用巨翼擾動氣流，利用電場加熱局部空氣、影響雲層的電荷分布，然後不斷擴張這一係列影響，勾連更多的水汽雲層，直到極限。
當然要做到這一點，首先得周圍的環境符合一些基本條件，比如空氣中的水汽是否充沛，比如天上是否有現成的合適雲層，當然最理想的狀態就是直接有現成的自然風暴。
反過來說，如果是在沙漠幹旱地帶，莫歌大概也就隻能維持正常的飛行罷了，想要再多做點什麽也不現實。
而如今，海洋環境水汽是不缺的，天上雖然沒有足夠厚重的雨雲，總算也不是晴空如洗。
條件算是不好不壞，莫歌還需要一點時間來完成必要的積累過程。
所以他一邊開始移動，一邊帶動著身外的環形雲帶，一路裹挾著周圍的水汽和更多雲層。
他的移動方向，是東南。
也是時候迴出生地一趟了。
是的，當自認力量足夠強大之後，莫歌終於打算去收迴那筆舊賬。
直至今日，他依然記得自己剛剛降生在這個世界的迷茫，破殼而出麵對危機局麵的掙紮求生，以及遠遠看著那位家長被殺死在大橋上的一幕。
當時的他無能為力。
但是，那隻漂浮在海麵上，在黑夜中轉身離開的小小怪獸，早已不再是從前的模樣。
畢竟意識早已成型，要說莫歌對於那位家長有多少孺慕之情顯然是不現實的，但是不管怎麽說，莫歌依然承認自己的出身。
此心，來自於未知之處，此身，卻是源自於此。
因此，同類被殺害的仇莫歌其實從未忘記。
隻不過一方麵他也並不急於一時，畢竟每過一段時間，他的能力就會增強一大截，另外也是從安全性方麵去考慮，畢竟報仇歸報仇，將自己搭進去卻是不值當。
所以，直到現在他才真正開始實施這件事，也不知道那些人類對於當初的事件還記得多少。
至於行進方向的問題，實際上莫歌這時候身處的位置依然是在科爾特斯海附近，如果兩點直線的話，那應該是往東北方向前進才對。
不過這種橫穿整個北美大陸的行動就顯得太過招搖了，莫歌雖然打定了要打架的主意，卻也沒有將己方置於不利戰術位置的興趣。
況且他的準備才剛剛開始，並不需要為了趕近路而選擇翻山越嶺走直線。
莫歌打算讓戰兵們多走一些水路，能夠晚一點被發現也是好的。
而他自己則是繼續著手頭的工作，這可關係到之後的整個戰術安排呢。
……
墨西哥，特萬特佩克地峽。
這是一處交通要道，介於墨西哥灣的坎佩切灣和太平洋的特萬特佩克灣之間，最窄處僅有220公裏，是太平洋與大西洋間的陸上交通捷徑。
在這個天然形成的巨大一下陷穀地周圍，地勢雖然波狀起伏，海拔卻多不足200米，建有縱貫地峽南北的鐵路、公路和輸油管，為地峽兩側的城市帶來了豐富的人氣和貿易。
除了地勢上的優勢之外，這裏受太平洋海風影響的高地，氣候涼爽宜人，除了近代興建的港口城市之外，這處宜居之地的特萬特佩克城更是印第安特瓦納人文化中心。
不過，水汽豐沛的海洋除了調節溫度的好處之外，偶爾變個天，來點兒狂風暴雨也是難免的事。
這不，近日來在太平洋東岸形成的一個熱帶低壓就襲擊了當地，積滿了水汽的氣旋在遇上地峽南北端的山脈之後形成了大麵積的降雨天氣，為人們的出行和生產活動帶來了不便。
不過沒關係，這種事情一年總要有那麽十次八次的，大家早就習以為常。
至少這還不是什麽颶風過境的災害，隻不過是平均風力不足八九級的小場麵罷了。
城市裏的人類活動基本不受影響，無非是一些戶外作業暫停一兩天而已。
隻是令人不愉快的事還是發生了，也不知道是什麽原因，就在風雨交加的某個雨夜，隨著多種電器突然爆閃的光亮甚至是些許火花，位於太平洋沿岸的薩利納克魯斯港在瞬間陷入了一片黑暗。
黑夜中，不知有多少人破口大罵城市的電力供應部門，雖然天上的雷鳴閃電時起彼伏，卻也不應該這麽輕易就造成全城停電的情況吧。