不過這並沒有讓莫歌太過在意。
當他越來越接進地麵，重新來到出發時的某座山坡時，心中的衝動再也難以克製。
這是一麵傾斜著巨大角度的山坡，長滿草類植物，沒有太多高大樹木的遮擋。
非常理想。
莫歌全力張開了巨翼，廣闊的翼展麵積在草地上投射下一片巨大的陰影。
然後四肢伏地，全力奔跑了起來。
速度越來越快。
莫歌已經感受到了氣流在雙翼間鼓蕩，堅韌的翼膜被撐開到了極限。
巨大的氣流阻力開始阻擋莫歌繼續加速，但是在莫歌四肢的巨力下，他的速度仍舊在加快。
浮力越來越強。
莫歌的四肢甚至都已經無法完全作用於地麵之上。
趁著這個機會，他奮力鼓動雙翅，劇烈的風壓卷起無數草葉，浮力終於超過了重力對於身體的束縛。
他成功脫離了地麵，飛起來了！
或許大多數智慧生命，都會對無垠的天空充滿向往和期待。
那也許正是夢想的最初源頭。
當真正憑借自己的力量飛起的時候，莫歌的心情隻能用一個詞來形容——暢快無比。
不枉他一番費時費力的折騰。
無數氣流在他身周席卷著，鼓蕩著巨大的主翼，撐開的副翼雖然無法做出太多的動作，卻也增大了氣流的受力麵積。
然而這種感受隻持續了極短的時間，漸漸失去了衝力的莫歌發現自己的高度正在迅速下降。
他急忙扇動起巨翼，試圖利用自身的力量繼續維持浮空甚至前進。
然而，那急急忙忙又毫無技巧可言的動作，除了讓他在空中開始東倒西歪之外，並沒有真正獲得繼續飛翔的力量。
嘎啊——
在一聲長長的驚叫聲中，莫歌的身軀轟然墜地，沒能控製好姿態的他，身體翻翻滾滾的鏟飛了大片的泥土草地。
沉寂片刻，他才終於搖頭晃腦的重新站了起來。
首飛以失敗告終。
別說是飛行了，莫歌剛剛的嚐試頂多算得上是一次狼狽的滑翔。
不過怎麽說呢，人類的第一架飛機不也是沒能飛出去多遠嗎？
至少先解決有無的問題。
基礎條件大體已經具備，之後就是熟悉和學習的過程了。
還好有著鱗甲的保護，莫歌並沒有因為剛剛的降落而摔傷，即便是巨翼，也在及時收起後沒有受到太大衝擊。
輕便卻堅韌的中空碳素骨骼，還有翼膜表麵層層疊疊的細碎鱗片，讓這副巨翼擁有著與外表不相稱的巨大強度。
既然身體沒有受傷，那麽當然就是馬上開始第二次的試飛了。
返迴坡頂。
奔跑加速，撲翼騰空，保持滑翔，失去平衡落地。
除了落點有所不同之外，整個過程與第一次區別不大。
而山坡草地上，則再度出現了一大片被巨力鏟飛的痕跡。
沒事，本哥還能堅持。
莫歌一次次的不斷嚐試，在失敗中加深著感受。
並沒有足夠的行為本能來支撐他完成飛行的他，隻能通過學習來使自己學會相關的技巧。
隻是有些辛苦罷了。
莫歌大多數時候可以安全落地，但是難免有時還是會失去平衡摔個嘴啃泥，雖然一直沒有受到太大傷勢，但是渾身酸麻腫痛卻是免不了的。
他應該慶幸自己的謹慎，沒有直接從懸浮山上跳下來，否則現在早已涼透了。
努力終有迴報。
當莫歌漸漸懂得如何在空中維持住平衡，如何通過撲翼來獲得一些維持浮空和前進的動力時，他已經可以憑借一次從山坡上的俯衝滑翔出去老遠。
雖然隻是滑翔，卻已經勉強算得上是飛起來了。
大受鼓舞的莫歌繼續摸索著飛行的技巧。
此時他每衝出去一次，單單是重新跑迴山坡頂上都得花費不少時間。
但這是必要的過程。
為了真正獲得飛行能力，他不厭其煩的重複著那些動作。
莫歌想要完成真正的飛行。
通過撲翼來獲得力量，通過調整飛翼的角度來進行變向，通過感受氣流來讓自己更順利的滑翔。
實際上，撲翼飛行真的是一項非常複雜的運動。
在曆史中，人類也曾經嚐試過撲翼飛行器的設計製造，但是所有嚐試無不以失敗告終。
那遠不是機械性的鼓動翅膀就能完成的過程。
在真正飛行的過程中，氣流的阻礙和幫助顯得無比重要。
處理不好，那麽方向不定的氣流就是飛行的最大阻礙，利用得當，那麽無處不在的氣流就會成為飛行的最佳助力。
最終，人類用機械性的做功和特殊的機翼形態來產生自己所需要的升力和前進的動力，不論是螺旋槳發動機或者是噴氣式發動機，皆是如此。
但是在麵對過強的氣流時，人類的飛行器也同樣需要一些駕駛技巧來避免過多的對抗。
而直接利用身軀翱翔天際的飛行生物，則需要更加精細化的操作。
感受氣流、利用氣流。
時而順勢而為，時而奮力搏擊，這要根據具體的情況而定。
在這樣的過程中，身體的切實感受和經驗的積累就顯得尤為重要了。
這並非一朝一夕能夠學會的，更不用說最終形成肌肉記憶了。
鳥類之所以能夠比較輕易的完成這個過程，還是多虧無數年裏積累的生物本能，而對於莫歌來說，他並不具備這樣的條件。
連身體結構都與作為模板的伊卡蘭大為不同，整個運動模式當然隻能從頭探索。
在這片山坡停留了將近一天的時間，莫歌也才摸索出一點皮毛而已。
而身體的情況卻已經不允許他繼續沉迷於此。
經過長時間的休眠改造身體，再加上這一天裏可勁的折騰飛行，莫歌的身體已經到達了極限。
他非常餓。
而且肩背部位的肌肉已經開始超出負荷了。
實際上，莫歌已經察覺到了自己可以說是異想天開才設計出的運動結構存在的許多問題。
實踐是檢驗真理的唯一標準。
那些感覺活動不便的部分關節，肯定需要再改改。
那些感覺特別疲累、甚至疼痛難忍的肌肉，要嘛是結構分布有問題，要嘛就是得再增加一點體積，進行一些強化。
而有些幾乎用不到的肌肉，則可以考慮減少一些體積。
當他越來越接進地麵，重新來到出發時的某座山坡時，心中的衝動再也難以克製。
這是一麵傾斜著巨大角度的山坡，長滿草類植物，沒有太多高大樹木的遮擋。
非常理想。
莫歌全力張開了巨翼，廣闊的翼展麵積在草地上投射下一片巨大的陰影。
然後四肢伏地，全力奔跑了起來。
速度越來越快。
莫歌已經感受到了氣流在雙翼間鼓蕩，堅韌的翼膜被撐開到了極限。
巨大的氣流阻力開始阻擋莫歌繼續加速，但是在莫歌四肢的巨力下，他的速度仍舊在加快。
浮力越來越強。
莫歌的四肢甚至都已經無法完全作用於地麵之上。
趁著這個機會，他奮力鼓動雙翅，劇烈的風壓卷起無數草葉，浮力終於超過了重力對於身體的束縛。
他成功脫離了地麵，飛起來了！
或許大多數智慧生命，都會對無垠的天空充滿向往和期待。
那也許正是夢想的最初源頭。
當真正憑借自己的力量飛起的時候，莫歌的心情隻能用一個詞來形容——暢快無比。
不枉他一番費時費力的折騰。
無數氣流在他身周席卷著，鼓蕩著巨大的主翼，撐開的副翼雖然無法做出太多的動作，卻也增大了氣流的受力麵積。
然而這種感受隻持續了極短的時間，漸漸失去了衝力的莫歌發現自己的高度正在迅速下降。
他急忙扇動起巨翼，試圖利用自身的力量繼續維持浮空甚至前進。
然而，那急急忙忙又毫無技巧可言的動作，除了讓他在空中開始東倒西歪之外，並沒有真正獲得繼續飛翔的力量。
嘎啊——
在一聲長長的驚叫聲中，莫歌的身軀轟然墜地，沒能控製好姿態的他，身體翻翻滾滾的鏟飛了大片的泥土草地。
沉寂片刻，他才終於搖頭晃腦的重新站了起來。
首飛以失敗告終。
別說是飛行了，莫歌剛剛的嚐試頂多算得上是一次狼狽的滑翔。
不過怎麽說呢，人類的第一架飛機不也是沒能飛出去多遠嗎？
至少先解決有無的問題。
基礎條件大體已經具備，之後就是熟悉和學習的過程了。
還好有著鱗甲的保護，莫歌並沒有因為剛剛的降落而摔傷，即便是巨翼，也在及時收起後沒有受到太大衝擊。
輕便卻堅韌的中空碳素骨骼，還有翼膜表麵層層疊疊的細碎鱗片，讓這副巨翼擁有著與外表不相稱的巨大強度。
既然身體沒有受傷，那麽當然就是馬上開始第二次的試飛了。
返迴坡頂。
奔跑加速，撲翼騰空，保持滑翔，失去平衡落地。
除了落點有所不同之外，整個過程與第一次區別不大。
而山坡草地上，則再度出現了一大片被巨力鏟飛的痕跡。
沒事，本哥還能堅持。
莫歌一次次的不斷嚐試，在失敗中加深著感受。
並沒有足夠的行為本能來支撐他完成飛行的他，隻能通過學習來使自己學會相關的技巧。
隻是有些辛苦罷了。
莫歌大多數時候可以安全落地，但是難免有時還是會失去平衡摔個嘴啃泥，雖然一直沒有受到太大傷勢，但是渾身酸麻腫痛卻是免不了的。
他應該慶幸自己的謹慎，沒有直接從懸浮山上跳下來，否則現在早已涼透了。
努力終有迴報。
當莫歌漸漸懂得如何在空中維持住平衡，如何通過撲翼來獲得一些維持浮空和前進的動力時，他已經可以憑借一次從山坡上的俯衝滑翔出去老遠。
雖然隻是滑翔，卻已經勉強算得上是飛起來了。
大受鼓舞的莫歌繼續摸索著飛行的技巧。
此時他每衝出去一次，單單是重新跑迴山坡頂上都得花費不少時間。
但這是必要的過程。
為了真正獲得飛行能力，他不厭其煩的重複著那些動作。
莫歌想要完成真正的飛行。
通過撲翼來獲得力量，通過調整飛翼的角度來進行變向，通過感受氣流來讓自己更順利的滑翔。
實際上，撲翼飛行真的是一項非常複雜的運動。
在曆史中，人類也曾經嚐試過撲翼飛行器的設計製造，但是所有嚐試無不以失敗告終。
那遠不是機械性的鼓動翅膀就能完成的過程。
在真正飛行的過程中，氣流的阻礙和幫助顯得無比重要。
處理不好，那麽方向不定的氣流就是飛行的最大阻礙，利用得當，那麽無處不在的氣流就會成為飛行的最佳助力。
最終，人類用機械性的做功和特殊的機翼形態來產生自己所需要的升力和前進的動力，不論是螺旋槳發動機或者是噴氣式發動機，皆是如此。
但是在麵對過強的氣流時，人類的飛行器也同樣需要一些駕駛技巧來避免過多的對抗。
而直接利用身軀翱翔天際的飛行生物，則需要更加精細化的操作。
感受氣流、利用氣流。
時而順勢而為，時而奮力搏擊，這要根據具體的情況而定。
在這樣的過程中，身體的切實感受和經驗的積累就顯得尤為重要了。
這並非一朝一夕能夠學會的，更不用說最終形成肌肉記憶了。
鳥類之所以能夠比較輕易的完成這個過程，還是多虧無數年裏積累的生物本能，而對於莫歌來說，他並不具備這樣的條件。
連身體結構都與作為模板的伊卡蘭大為不同，整個運動模式當然隻能從頭探索。
在這片山坡停留了將近一天的時間，莫歌也才摸索出一點皮毛而已。
而身體的情況卻已經不允許他繼續沉迷於此。
經過長時間的休眠改造身體，再加上這一天裏可勁的折騰飛行，莫歌的身體已經到達了極限。
他非常餓。
而且肩背部位的肌肉已經開始超出負荷了。
實際上，莫歌已經察覺到了自己可以說是異想天開才設計出的運動結構存在的許多問題。
實踐是檢驗真理的唯一標準。
那些感覺活動不便的部分關節，肯定需要再改改。
那些感覺特別疲累、甚至疼痛難忍的肌肉，要嘛是結構分布有問題，要嘛就是得再增加一點體積，進行一些強化。
而有些幾乎用不到的肌肉，則可以考慮減少一些體積。