比孫五福還走運的是張士慧。
不過一開始的時候，這小子自己可沒有這個意識，反倒心裏充滿了對寧衛民的怨氣。
為什麽啊？
這既有他自己炒郵票失誤，遷怒於寧衛民不帶他玩，所產生的憤怒。
也有寧衛民提前告知他的“內幕消息”，然後坐等摩托車停辦牌照，卻遲遲不能兌現的鬱悶。
尤其是春節過後，這兩種負麵情緒還越發強烈了。
因為一是在炒作郵票上，張士慧已經失望至極，聽了譚大姐的勸，割肉出局了。
偏偏老天爺還誠心戲弄他。
他一撤出資金沒多久，郵市的行情又開始掉頭向上了，甚至就再沒有過迴落。
明明能掙錢的事兒，居然讓自己給幹賠了。
張士慧是徹徹底底的當了一迴高買低賣的大傻子。
他還能不在心裏罵娘嗎？
二因為缺乏存放摩托車的場地，張士慧不得不到處求人解決問題。
他好不容易才仗著壇宮飯莊經理的身份，以吃飯打折為條件，從京城紅旗廠要了個棄而不用的廢舊車間，勉強把這些車給存放進去了。
可沒想到，所托非人，那廠子一點不安全，有賊啊。
摩托車幹放進去了一半，因為忙其他的事兒，張士慧就暫時擱置了幾天。
結果一禮拜後再去，他就發現少了兩輛嘉陵50。
這下別說再不敢往廠子裏存車了，丟了的車也得想法找迴來啊。
兩輛摩托值個小一萬塊錢呢，這麽大的虧，怎麽可能咽下肚兒啊？
張士慧隨後跟廠方協商無果，就隻能選擇報警。
派出所經過調查一番後，倒是抓住了廠裏的內賊，人也給判了。
可問題是兩輛摩托車卻沒找迴來，已經被那偷車賊給賣掉了，就追迴來四千六百多贓款。
更糟糕的為這了件事，張士慧跟紅旗廠的關係也弄僵了。
紅旗廠這邊因為藏汙納垢，管理無方，落了個不好聽的名聲，保衛科全體都吃了瓜絡。
答應借房給張士慧的副廠長更是因擅自做主外借廠房，挨了上級的批。
可想而知，廠裏上上下下那對張士慧還能有好臉色?
總之，最後就是雙方都沒落著好。
張士慧不但窮折騰一番，賠了好幾千塊，還把朋友變成了仇人，而且還得繼續給摩托車找地兒安置。
最後實在沒轍啊，他隻能求“張大勺”去。
送了兩條好煙，兩瓶茅台，兩份糕點，兩桶好茶，又聽了老人家一番對影響房屋采光不滿的擔憂和牢騷。
一再保證最多也就兩三年的事兒，一旦找著地就會挪車，這才勉強讓老爺子答應他，可以雇人在院裏搭了個鐵皮大棚。
隨後這又是八千花了出去。
瞧這事鬧得，多虧啊！
關鍵是自尊心也受不了啊。
想他張士慧在商海裏混跡好幾年了，除了開始賠過這麽慘，後來一直就是賺。
怎麽眼下突然間就又不靈了？
又好像幹什麽什麽都不順呢？
這豈不是他就是個廢物？
離開了寧衛民，什麽都幹不好？
還有摩托車車牌禁用的事兒，因為一直連點眉目都沒有。
張士慧耐不住寂寞，就去托人跟交通隊打聽。
結果沒想到還遭到了一通嘲笑，受托之人認為張士慧八成是讓人給懵了。
給他反饋的消息是，人家交通隊壓根沒收到一點風聲，就沒這麽八宗事兒。
而且人家交通大隊的隊長還說了。
京城摩托車製造廠剛剛與順義、懷柔、平穀等縣的二十八個鄉鎮企業開展專業化協作，成立了京城市汽車工業總公司摩托車事業部、京城摩托車工業聯合開發公司。
這明顯是要大力發展摩托車製造的氣象啊，怎麽可能不給摩托車上牌子呢？
總而言之吧，節後的張士慧堪稱是處處受挫，件件不順，因此悶悶不樂。
連在家也一樣，老婆兒子都不怎麽能看到他的笑臉了。
張士慧自己也沒少跟劉煒敬念叨寧衛民的小話兒。
說寧衛民這次算是走眼了，這幾十輛摩托車的事兒弄不好要賠。
而由此而來麻煩事，這臭小子也不管，隻顧著整天泡在總公司和美女堆兒裏快活著。
迴頭再一出國，這些爛事兒全得靠自己擦屁股。
眼下自己是看著這些摩托車就煩。
那真是牢騷滿腹啊。
好在有一樣，家有賢妻男人不遭橫事。
張士慧千不該萬不該，劉煒敬這個老婆，他可算是娶對了。
在他煩悶的時候，劉煒敬不但沒挑撥離間，反而起的都是積極作用。
那是真沒少開解張士慧的小肚雞腸，提醒他當以情義為重，別斤斤計較，忘了寧衛民之前對他的好處。
於是張士慧一想，捏著鼻子也就認了。
沒錯是，吃水確實不該忘了挖井人，既然是自家人就不說兩家話了。
不就是幾萬塊嘛，反正肉也是爛在鍋裏，就是賠也賠的起。
人這一輩子掙多少是個夠啊，自己隻求不虧心就完了。
結果萬萬沒想到，人的心胸一開闊了，情緒也不鑽牛角尖了，長期求之不得的好事反而自己就來了。
1985年的3月底，隨著報紙上突如其來的一篇報道，直指摩托車易發交通事故，不容易監管的問題。
跟著又有人隨之發表文章口誅筆伐，說摩托車二衝程發動機一在街上跑就冒藍煙，尾氣汙染嚴重。
京城社會輿論為此嘩然。
不管是老百姓是不是仇富心理作祟，不願意看那小電驢子在街上冒煙瘋跑。
又或是真心覺得摩托車危險，對生活環境影響惡劣。
反正大家意見都挺一直的，民間的聲音無不強烈要求政府得采取措施。
於是不過區區兩個禮拜的工夫，張士慧苦等許久的“禁摩令”居然就真的被京城市政府推出執行了。
在京城範圍內，全麵禁止摩托車新上牌照。
最關鍵的是補充的一條，目前已有車輛不受限製。
而這一舉措，不但在未來四十年，把京a摩托車牌照死死的限製在了兩萬五千輛之內。
把欣欣向榮的京城摩托車產業，一悶棍就給撩平了。
甚至還很快擴散至全國，引得各大城市競相效仿。
於是立竿見影，眾多廠家生產出來的新車就在京城賣不動了。
從這個時候起，要想買新摩托車還能上牌子，擁有合法的路權，沒別的辦法。
除非先弄輛有牌子的報廢車過戶到自己名下，才能解決問題。
不用說啊，這就進而導致原本沒有價值的摩托車牌子也有了價值，而且價格飛漲。
再後來，隨著“禁摩令”的發酵，很快，一個京a摩托車牌子幾乎就能頂一輛新車的價兒了。
如果要問張士慧對現實如此演變的感受，那真是看傻了眼，充滿了嚴重的撕裂感啊！
一方麵，是他被現實給五雷轟頂，不能不感慨命運無常。
說實話，他怎麽也沒想到，看起來根本不可能的事兒，偏偏還就美夢成真了！
連人家交通隊都說了，沒有絲毫風聲。
然而寧衛民卻足足提前一年就做出了正確的預言！
這簡直是手眼通天啊，也太神了！
市政府都成了寧衛民的親爹啦……
另一方麵，則是張士慧無比慶幸，爽得不要不要的！
他覺得多虧單位有譚大姐勸著，家裏有老婆開解，自己才沒枉做小人。
否則今天，那得多敗人品啊？
他還怎麽好意思跟一直指點他怎麽發財的寧衛民繼續打交道啊！
現在這可好了，他經受住了時間考驗，迎來了政策紅利。
當初的投資一下子就翻倍了，不但什麽仇都報了，之前的付出都證明了是值得的。
就是再見著寧衛民，他也好表表忠誠度，顯擺一下自己是多麽的相信他，反而有利於他們增進感情。
那今後有這樣的好事，寧衛民不還得帶著自己玩兒嗎？
至於這些停在院裏的摩托成，他眼下再看著當然就是另一種心情了。
不但不煩了，而且還變成美滋滋的欣賞，一點不急於套現。
他又不傻，彩電不限購，一個購買指標還翻倍呢。
京城的摩托車打這兒起就不許再增加了，私人又沒法買到汽車。
那要想享受風馳電掣的感覺，沒有門路的老百姓還有什麽辦法啊？
隻能花高價買車牌！
這就意味著他手裏的京a摩托車牌照值老鼻子錢了，弄不好就會變成傳家寶。
誰讓這玩意是真的狼多肉少啊，從此他還“窯著”了。
就這樣，每天除了在老婆跟前誇老婆，感謝老婆的開導和提醒，自己才沒犯傻。
張士慧還多了個新愛好——樂此不疲的跑到慧民煙酒店後院去擦摩托車。
他還以前所未有的積極性，把這些不同型號的摩托車發票都找出來，一一登記入冊。
不為別的，就是為了不能隨隨便便賣便宜了。
這麽好的生意，他必須得要找著真喜歡摩托，又出得起錢的主兒，才往外出。
有那麽幾天，張士慧甚至還心血來潮，騎著自己的舊摩托上了上街。
看到別人側目的眼神，居然感覺比開壇宮那輛皮卡都有勁。
這種心理很享受，說起來確實也很微妙。
雖然不能說是燒包，可本質上又屬於是燒包。
也或許正因為這種感受大家普遍都有吧。
“禁摩令”一實行，摩托這種本來就有奢侈品屬性的東西有了物以稀為貴的屬性加成，反而讓人越發心甘情願挨上一刀。
那真是越禁越火，越限越熱啊。
再加上張士慧手裏的那些車，本身就是沒怎麽跑過多少路的新車，比那些舊車好賣多了。
所以五一勞動節前，張士慧身不動，腳不挪，就做成了兩樁甜買賣。
分別以一萬塊的價錢賣出一輛幸福250，以一萬六的價錢賣出一輛嘉陵本田去。
淨利潤高達百分之一百六。
這還是看朋友麵子上呢，張士慧才沒死咬兩倍的價錢。
甚至就連他的那輛舊摩托，也以八千五的價錢讓給古四兒了。
論起來，合著他落一白騎了兩年，賺了一倍的利潤，古四兒還得欠他一份風情。
瞧瞧，這有多麽合適呢。
當然，張士慧要價這麽狠，既然他賣出去三輛車，看車的人可遠遠不止。
真正的數字怕是得以十倍來算。
不過張士慧也不煩這個。
因為與賺錢相比，他發現自己其實更享受帶著人來看他的幾十輛摩托的過程。
他特喜歡別人一走進煙酒店的後院，就被停放在鐵皮棚子底下，各種型號的摩托車給嚇傻了樣子。
而且幾乎無論問什麽型號的摩托，他的院兒裏都有，比賣摩托的商店還全乎呢。
這種感覺怎麽說呢？
就好像他成了玩兒車屆的王者，永遠是居高臨下看顧客啊。
以至於買車的人都客客氣氣，一口一個哥的叫他，無論買不買都時不時帶喜歡車的人來看。
當然了，看也不能白看，這些人經常就會在他這兒買煙買酒。
麵子裏子俱全啊，張士慧也就更舍不得低價出售這些摩托了。
甚至逐漸地，他還真就在京城的摩托愛好者中混出了名氣，落下個“摩托王”的外號，成為了八十年代末京城摩托界的名人。
這不能不說是一種讓他驚喜的得意，意想不到的快樂。
最後還得說說春節後從張士慧手裏買了兩輛摩托車的譚大姐，那肯定也是很幸福的。
買到手了才倆月，一萬就變兩萬了，這也是一筆橫財啊。
這還真應了她早先的那句話了，真真兒的白落了一輛摩托車啊。
不過話說迴來，也得承認，譚大姐能沾上光，不能說單純的走運。
這位大姐當初的眼光和魄力就不說了，就說“禁摩令”一實行，看著車牌價格飛漲。
譚大姐就做了一個明智的全新決定，兩輛摩托車一輛不留了，全賣掉。
這樣的腦子就實在的不易。
譚大姐心裏是怎麽想的啊？
她是這麽想的。
這摩托車確實危險啊。
坐了些日子，她如今也明白了，真就是肉包鐵的玩意，而且速度太快了。
難怪老百姓都說，要想死得快，就買一腳踹啊。
她可舍不得兒子冒生命危險，天天用摩托車接送她。
那還不如賣了用這筆錢幹點實在的事兒呢。
幹什麽呀？
買房唄。
這是最現實的需求，她家裏孩子多，又沒有幾個出息的。
她就不能不為將來考慮，這叫未雨綢繆。
再說了，她又知道寧衛民一直在買房，她可不相信寧衛民這麽有本事的人，會幹賠本的事兒。
而摩托車最好的政策她已經賭贏了，已經有了厚利，那就該見好就收。
否則不但風險有可能加劇，這事兒就是老讓張士慧想起來，對她自己也不劃算。
即便張士慧並不介意她分享好處，可老想著這事總會心裏不舒服。
時間久了，也難保不起芥蒂，人家可是老板啊。
所以倒不如盡快脫手，也就等於翻篇了。
瞧瞧吧，一個老娘們居然有了這樣的見識，誰能說這不是一種本事呢？
不過一開始的時候，這小子自己可沒有這個意識，反倒心裏充滿了對寧衛民的怨氣。
為什麽啊？
這既有他自己炒郵票失誤，遷怒於寧衛民不帶他玩，所產生的憤怒。
也有寧衛民提前告知他的“內幕消息”，然後坐等摩托車停辦牌照，卻遲遲不能兌現的鬱悶。
尤其是春節過後，這兩種負麵情緒還越發強烈了。
因為一是在炒作郵票上，張士慧已經失望至極，聽了譚大姐的勸，割肉出局了。
偏偏老天爺還誠心戲弄他。
他一撤出資金沒多久，郵市的行情又開始掉頭向上了，甚至就再沒有過迴落。
明明能掙錢的事兒，居然讓自己給幹賠了。
張士慧是徹徹底底的當了一迴高買低賣的大傻子。
他還能不在心裏罵娘嗎？
二因為缺乏存放摩托車的場地，張士慧不得不到處求人解決問題。
他好不容易才仗著壇宮飯莊經理的身份，以吃飯打折為條件，從京城紅旗廠要了個棄而不用的廢舊車間，勉強把這些車給存放進去了。
可沒想到，所托非人，那廠子一點不安全，有賊啊。
摩托車幹放進去了一半，因為忙其他的事兒，張士慧就暫時擱置了幾天。
結果一禮拜後再去，他就發現少了兩輛嘉陵50。
這下別說再不敢往廠子裏存車了，丟了的車也得想法找迴來啊。
兩輛摩托值個小一萬塊錢呢，這麽大的虧，怎麽可能咽下肚兒啊？
張士慧隨後跟廠方協商無果，就隻能選擇報警。
派出所經過調查一番後，倒是抓住了廠裏的內賊，人也給判了。
可問題是兩輛摩托車卻沒找迴來，已經被那偷車賊給賣掉了，就追迴來四千六百多贓款。
更糟糕的為這了件事，張士慧跟紅旗廠的關係也弄僵了。
紅旗廠這邊因為藏汙納垢，管理無方，落了個不好聽的名聲，保衛科全體都吃了瓜絡。
答應借房給張士慧的副廠長更是因擅自做主外借廠房，挨了上級的批。
可想而知，廠裏上上下下那對張士慧還能有好臉色?
總之，最後就是雙方都沒落著好。
張士慧不但窮折騰一番，賠了好幾千塊，還把朋友變成了仇人，而且還得繼續給摩托車找地兒安置。
最後實在沒轍啊，他隻能求“張大勺”去。
送了兩條好煙，兩瓶茅台，兩份糕點，兩桶好茶，又聽了老人家一番對影響房屋采光不滿的擔憂和牢騷。
一再保證最多也就兩三年的事兒，一旦找著地就會挪車，這才勉強讓老爺子答應他，可以雇人在院裏搭了個鐵皮大棚。
隨後這又是八千花了出去。
瞧這事鬧得，多虧啊！
關鍵是自尊心也受不了啊。
想他張士慧在商海裏混跡好幾年了，除了開始賠過這麽慘，後來一直就是賺。
怎麽眼下突然間就又不靈了？
又好像幹什麽什麽都不順呢？
這豈不是他就是個廢物？
離開了寧衛民，什麽都幹不好？
還有摩托車車牌禁用的事兒，因為一直連點眉目都沒有。
張士慧耐不住寂寞，就去托人跟交通隊打聽。
結果沒想到還遭到了一通嘲笑，受托之人認為張士慧八成是讓人給懵了。
給他反饋的消息是，人家交通隊壓根沒收到一點風聲，就沒這麽八宗事兒。
而且人家交通大隊的隊長還說了。
京城摩托車製造廠剛剛與順義、懷柔、平穀等縣的二十八個鄉鎮企業開展專業化協作，成立了京城市汽車工業總公司摩托車事業部、京城摩托車工業聯合開發公司。
這明顯是要大力發展摩托車製造的氣象啊，怎麽可能不給摩托車上牌子呢？
總而言之吧，節後的張士慧堪稱是處處受挫，件件不順，因此悶悶不樂。
連在家也一樣，老婆兒子都不怎麽能看到他的笑臉了。
張士慧自己也沒少跟劉煒敬念叨寧衛民的小話兒。
說寧衛民這次算是走眼了，這幾十輛摩托車的事兒弄不好要賠。
而由此而來麻煩事，這臭小子也不管，隻顧著整天泡在總公司和美女堆兒裏快活著。
迴頭再一出國，這些爛事兒全得靠自己擦屁股。
眼下自己是看著這些摩托車就煩。
那真是牢騷滿腹啊。
好在有一樣，家有賢妻男人不遭橫事。
張士慧千不該萬不該，劉煒敬這個老婆，他可算是娶對了。
在他煩悶的時候，劉煒敬不但沒挑撥離間，反而起的都是積極作用。
那是真沒少開解張士慧的小肚雞腸，提醒他當以情義為重，別斤斤計較，忘了寧衛民之前對他的好處。
於是張士慧一想，捏著鼻子也就認了。
沒錯是，吃水確實不該忘了挖井人，既然是自家人就不說兩家話了。
不就是幾萬塊嘛，反正肉也是爛在鍋裏，就是賠也賠的起。
人這一輩子掙多少是個夠啊，自己隻求不虧心就完了。
結果萬萬沒想到，人的心胸一開闊了，情緒也不鑽牛角尖了，長期求之不得的好事反而自己就來了。
1985年的3月底，隨著報紙上突如其來的一篇報道，直指摩托車易發交通事故，不容易監管的問題。
跟著又有人隨之發表文章口誅筆伐，說摩托車二衝程發動機一在街上跑就冒藍煙，尾氣汙染嚴重。
京城社會輿論為此嘩然。
不管是老百姓是不是仇富心理作祟，不願意看那小電驢子在街上冒煙瘋跑。
又或是真心覺得摩托車危險，對生活環境影響惡劣。
反正大家意見都挺一直的，民間的聲音無不強烈要求政府得采取措施。
於是不過區區兩個禮拜的工夫，張士慧苦等許久的“禁摩令”居然就真的被京城市政府推出執行了。
在京城範圍內，全麵禁止摩托車新上牌照。
最關鍵的是補充的一條，目前已有車輛不受限製。
而這一舉措，不但在未來四十年，把京a摩托車牌照死死的限製在了兩萬五千輛之內。
把欣欣向榮的京城摩托車產業，一悶棍就給撩平了。
甚至還很快擴散至全國，引得各大城市競相效仿。
於是立竿見影，眾多廠家生產出來的新車就在京城賣不動了。
從這個時候起，要想買新摩托車還能上牌子，擁有合法的路權，沒別的辦法。
除非先弄輛有牌子的報廢車過戶到自己名下，才能解決問題。
不用說啊，這就進而導致原本沒有價值的摩托車牌子也有了價值，而且價格飛漲。
再後來，隨著“禁摩令”的發酵，很快，一個京a摩托車牌子幾乎就能頂一輛新車的價兒了。
如果要問張士慧對現實如此演變的感受，那真是看傻了眼，充滿了嚴重的撕裂感啊！
一方麵，是他被現實給五雷轟頂，不能不感慨命運無常。
說實話，他怎麽也沒想到，看起來根本不可能的事兒，偏偏還就美夢成真了！
連人家交通隊都說了，沒有絲毫風聲。
然而寧衛民卻足足提前一年就做出了正確的預言！
這簡直是手眼通天啊，也太神了！
市政府都成了寧衛民的親爹啦……
另一方麵，則是張士慧無比慶幸，爽得不要不要的！
他覺得多虧單位有譚大姐勸著，家裏有老婆開解，自己才沒枉做小人。
否則今天，那得多敗人品啊？
他還怎麽好意思跟一直指點他怎麽發財的寧衛民繼續打交道啊！
現在這可好了，他經受住了時間考驗，迎來了政策紅利。
當初的投資一下子就翻倍了，不但什麽仇都報了，之前的付出都證明了是值得的。
就是再見著寧衛民，他也好表表忠誠度，顯擺一下自己是多麽的相信他，反而有利於他們增進感情。
那今後有這樣的好事，寧衛民不還得帶著自己玩兒嗎？
至於這些停在院裏的摩托成，他眼下再看著當然就是另一種心情了。
不但不煩了，而且還變成美滋滋的欣賞，一點不急於套現。
他又不傻，彩電不限購，一個購買指標還翻倍呢。
京城的摩托車打這兒起就不許再增加了，私人又沒法買到汽車。
那要想享受風馳電掣的感覺，沒有門路的老百姓還有什麽辦法啊？
隻能花高價買車牌！
這就意味著他手裏的京a摩托車牌照值老鼻子錢了，弄不好就會變成傳家寶。
誰讓這玩意是真的狼多肉少啊，從此他還“窯著”了。
就這樣，每天除了在老婆跟前誇老婆，感謝老婆的開導和提醒，自己才沒犯傻。
張士慧還多了個新愛好——樂此不疲的跑到慧民煙酒店後院去擦摩托車。
他還以前所未有的積極性，把這些不同型號的摩托車發票都找出來，一一登記入冊。
不為別的，就是為了不能隨隨便便賣便宜了。
這麽好的生意，他必須得要找著真喜歡摩托，又出得起錢的主兒，才往外出。
有那麽幾天，張士慧甚至還心血來潮，騎著自己的舊摩托上了上街。
看到別人側目的眼神，居然感覺比開壇宮那輛皮卡都有勁。
這種心理很享受，說起來確實也很微妙。
雖然不能說是燒包，可本質上又屬於是燒包。
也或許正因為這種感受大家普遍都有吧。
“禁摩令”一實行，摩托這種本來就有奢侈品屬性的東西有了物以稀為貴的屬性加成，反而讓人越發心甘情願挨上一刀。
那真是越禁越火，越限越熱啊。
再加上張士慧手裏的那些車，本身就是沒怎麽跑過多少路的新車，比那些舊車好賣多了。
所以五一勞動節前，張士慧身不動，腳不挪，就做成了兩樁甜買賣。
分別以一萬塊的價錢賣出一輛幸福250，以一萬六的價錢賣出一輛嘉陵本田去。
淨利潤高達百分之一百六。
這還是看朋友麵子上呢，張士慧才沒死咬兩倍的價錢。
甚至就連他的那輛舊摩托，也以八千五的價錢讓給古四兒了。
論起來，合著他落一白騎了兩年，賺了一倍的利潤，古四兒還得欠他一份風情。
瞧瞧，這有多麽合適呢。
當然，張士慧要價這麽狠，既然他賣出去三輛車，看車的人可遠遠不止。
真正的數字怕是得以十倍來算。
不過張士慧也不煩這個。
因為與賺錢相比，他發現自己其實更享受帶著人來看他的幾十輛摩托的過程。
他特喜歡別人一走進煙酒店的後院，就被停放在鐵皮棚子底下，各種型號的摩托車給嚇傻了樣子。
而且幾乎無論問什麽型號的摩托，他的院兒裏都有，比賣摩托的商店還全乎呢。
這種感覺怎麽說呢？
就好像他成了玩兒車屆的王者，永遠是居高臨下看顧客啊。
以至於買車的人都客客氣氣，一口一個哥的叫他，無論買不買都時不時帶喜歡車的人來看。
當然了，看也不能白看，這些人經常就會在他這兒買煙買酒。
麵子裏子俱全啊，張士慧也就更舍不得低價出售這些摩托了。
甚至逐漸地，他還真就在京城的摩托愛好者中混出了名氣，落下個“摩托王”的外號，成為了八十年代末京城摩托界的名人。
這不能不說是一種讓他驚喜的得意，意想不到的快樂。
最後還得說說春節後從張士慧手裏買了兩輛摩托車的譚大姐，那肯定也是很幸福的。
買到手了才倆月，一萬就變兩萬了，這也是一筆橫財啊。
這還真應了她早先的那句話了，真真兒的白落了一輛摩托車啊。
不過話說迴來，也得承認，譚大姐能沾上光，不能說單純的走運。
這位大姐當初的眼光和魄力就不說了，就說“禁摩令”一實行，看著車牌價格飛漲。
譚大姐就做了一個明智的全新決定，兩輛摩托車一輛不留了，全賣掉。
這樣的腦子就實在的不易。
譚大姐心裏是怎麽想的啊？
她是這麽想的。
這摩托車確實危險啊。
坐了些日子，她如今也明白了，真就是肉包鐵的玩意，而且速度太快了。
難怪老百姓都說，要想死得快，就買一腳踹啊。
她可舍不得兒子冒生命危險，天天用摩托車接送她。
那還不如賣了用這筆錢幹點實在的事兒呢。
幹什麽呀？
買房唄。
這是最現實的需求，她家裏孩子多，又沒有幾個出息的。
她就不能不為將來考慮，這叫未雨綢繆。
再說了，她又知道寧衛民一直在買房，她可不相信寧衛民這麽有本事的人，會幹賠本的事兒。
而摩托車最好的政策她已經賭贏了，已經有了厚利，那就該見好就收。
否則不但風險有可能加劇，這事兒就是老讓張士慧想起來，對她自己也不劃算。
即便張士慧並不介意她分享好處，可老想著這事總會心裏不舒服。
時間久了，也難保不起芥蒂，人家可是老板啊。
所以倒不如盡快脫手，也就等於翻篇了。
瞧瞧吧，一個老娘們居然有了這樣的見識，誰能說這不是一種本事呢？