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這種攻擊姿態也是俯衝攻擊中比較常用的進攻方式，從敵艦的後部上方進入，以最大程度上的躲避敵艦的防空火力，同時能夠獲得較大的命中率。而雙機編隊一左一右攻擊也能夠最大限度上的確保有一枚航空炸彈能夠擊中敵艦，因為不管敵艦向那個方向進行機動，都難逃航空炸彈的打擊。
下方的瑞鶴號上的曰`本防空炮組成員也是發現了幾乎就在瑞鶴號垂直上空的這兩架b18轟炸機，很快那些防空炮就是開始急速轉移射角，高高仰起的炮口對著空中快速的噴射出炮彈。
從防空炮自身的質量和數量來說，實際上曰`本海軍的實力並不比美國海軍或者中國海軍的弱多少，但是這年頭對防空效率影響最大的已經不是防空炮自身的因素，而是防空炮彈以及防空火控雷達。
曰本海軍中的普通防空炮彈防空效率低下，遠遠不及中美海軍中普遍采用的無線電近炸引信炮彈，而在火控雷達上就更不如了，說起雷達的姓能中國說自己是第二，就沒人敢說第二了。當其他國家的防空火控雷達還處於初級應用階段的時候，中國海軍以及是廣泛應用了，包括127毫米高平兩用炮和四十毫米防空炮在內，都是廣泛采用了火控雷達。防空作戰中由火控雷達指引並實行全自動化的射擊。
這種全自動射擊的模式雖然英國那邊也有部分實現，但是遠不如中國海軍玩的那麽成熟，畢竟這種防空作戰模式對雷達姓能太過依賴，如果雷達姓能不過關還不如人工艸作那麽高效呢。
火炮防空中的火控雷達指引的全自動射擊，在二戰就已經出現並且一直持續到二十一世紀，長達半個世紀裏幾乎都是這個模式，比如後世裏很多人廣為熟悉的蘇聯630防空炮係統，中國海軍的730防空炮係統在射擊模式上和中國海軍現役的四聯裝40毫米防空炮係統並沒有什麽不同，不同的是它們的射速更高，精度更多，反應速度更快而已，但模式上還是一樣的。
之所以說這些，是因為想說中國海軍裏配屬了火控雷達實現全自動射擊的‘多聯裝四十毫米防空炮係統’以及127毫米防空炮是屬於劃時代的產物。
而雷達火控全自動射擊以及無線電引信近炸引信加起來，就是中國海軍防空火力強悍的根本原因。
但是曰`本人卻是缺乏了這些，所以盡管他們的防空火炮在數量和質量上也不差，但是依舊無法和中國海軍的防空火力比肩。
當一大群b18俯衝轟炸機對著曰`本艦隊發起攻擊的時候，盡管曰`本人拚命反抗，但是一枚枚的炸彈依舊陸續落下。
那雙機編隊的b18轟炸機在瑞鶴號的後上方一直俯衝到了隻剩下七百米的距離，這個時候，俯衝速度已經達到了b18轟炸機所能夠承受的極限，裏頭的飛行員甚至都感覺到了飛機在高速俯衝狀態下的顫抖。
已經是七百米了，飛行員盯著下方的那艘曰`本航空母艦深吸一口，然後毫不猶豫的按下了投彈的按鈕。
中國海軍可沒有什麽自殺式攻擊的傳統，可不會和曰`本飛行員一樣不怕死的一直俯衝到尾直接撞到敵艦上。
現在的七百米高度已經屬於比較危險的高度了，別看這七百米似乎還有很高，但是俯衝狀態下轟炸機的速度極快，僅僅是七百米的距離留給他們的拉平機身並爬升的時間可不多，一個搞不好就會沒有辦法從俯衝狀態裏恢複到平飛姿態，那麽等待他們的結果也就直接墜落了。
雙機編隊裏的這兩架b18幾乎是同一時間裏投下了炸彈，兩枚九百公斤的航空炸彈在俯衝速度加上重力加速度的雙方作用下，以越來越高的速度朝著瑞鶴號疾馳而去。
下方的瑞鶴號上，一個上尉大聲喊：“左滿舵！”
隨著掌舵官的下令，以高達三十多節的戰速疾馳的瑞鶴號在海麵裏劃出了一個漂亮的c型轉彎，急速轉彎之下除了在海麵裏泛出白浪外，還讓瑞鶴號出現了嚴重的傾斜，在飛行甲板上一架沒有固定好的彗星轟炸機更是直接掙脫了一條固定索的束縛，直接朝著右麵滑了出去，然後就是從瑞鶴號的右舷甲板上掉入了海麵。
盡管瑞鶴號已經進行了緊急機動規避，但是麵對兩枚航空炸彈的夾擊，就注定了它隻能完全躲避其中的一枚，而另外一枚則是需要看運氣了。
也許不會命中，也許會落在瑞鶴號附近海麵形成近失彈，也許會倒黴的被直接擊中！
不得不說瑞鶴號的命還是非常大的，在一個緊急的規避後，完全的躲過了右側的那枚航空炸彈，而接下來另外左側的那枚航空炸彈也是落在了瑞鶴號附近，隻是一個近失彈而已。盡管這枚近失彈給瑞鶴號造成了劇烈的震動，但好說好歹命中海麵的距離瑞鶴號比較遠，海水中傳來的壓力波並沒能夠把瑞鶴號的水下裝甲擠壓變形造成裂口。
然而瑞鶴號的命運又是悲慘的，他雖然躲過了這兩枚航空炸彈，但是不代表著他能夠躲過更多的航空炸彈。
作為曰`本艦隊中唯一完好的大型航空母艦，瑞鶴號所受到的攻擊也是最為密集的，幾乎十餘架b18俯衝轟炸機在短時間內就先後對瑞鶴號發動了攻擊，而且還有數架好不容易才突防進來的b14魚雷機也是朝著瑞鶴號發射了魚雷。
麵對著如此密集的攻擊，瑞鶴號就算是天照大神附體也難逃被擊中的命運！
在瑞鶴號再一次用s型機動躲過了一枚航空炸彈後，後方海水裏的航空炸彈爆炸所掀起的水柱還沒有到達最高點的時候，一枚九百公斤的航空炸彈就是從天而降，然而狠狠的砸進了瑞鶴號的飛行甲板。通常情況下這枚炸彈此時就會在瑞鶴號的第一層機庫裏爆炸，但是不巧的這枚九百公斤級別的航空炸彈是屬於半穿甲彈，於是很不巧的再一次穿透瑞鶴號的第一層機庫裝甲甲板，貫穿出來了一個寬達數米的缺口深入到了內部艙室！
下一瞬間，這枚九百公斤的炸彈就是掀起了一片爆炸風浪，巨大的爆炸威力所形成的巨大衝擊波沿著附近的通道和所有空間向外延伸，衝擊破和爆炸的熱浪摧毀了附近所有的一切！
如果隻是這樣的話，這枚九百公斤的炸彈雖然重創瑞鶴號，但是依舊不足以摧毀這艘曰軍的主力航空母艦。但是爆炸的位置靠近了燃料艙，而這個燃料倉儲備的並不是艦用重油，而是飛行聯隊用的航空燃油，這些航空燃油可都是高標號的汽油，隻有一個火星就能夠讓他們燃燒起來。
當燃料艙裏的航空燃油被點燃了後，幾乎就已經可以注定了瑞鶴號的悲慘命運，幾乎不用十秒鍾，就在航空炸彈的爆炸熱浪還沒有過去的時候，瑞鶴號的航空燃油就是大量燃燒，然後讓瑞鶴號變成了一團火光。
從瑞鶴號的外麵看去，就隻見瑞鶴號突然間發生了劇烈的震動，然後船體的中部位置似乎要斷裂一樣傳來了劇烈的震動，而下一瞬間，整個瑞鶴號都是冒出了劇烈的大火！
瑞鶴號的航空燃油泄露出來後，一路燒一路往下流而燃油的流動更是讓瑞鶴號的火勢無法得到有效控製！
僅僅是一分鍾後，火勢蔓延到第一層機庫，並當第一層機庫裏堆放的數枚航空炸彈被引爆，瑞鶴號發生的二次爆炸更加重創了瑞鶴號！
此時的瑞鶴號已經變成了一個人間地獄，大量的曰`本船員甚至還不知道發生了什麽事情，就被用來的熱浪吞噬，而一些試圖進行滅火的曰`本官兵也是沒有來得及滅火就被火海燒死，短短數分鍾裏瑞鶴號就是變成了一片火海！
劇烈的大火又是引起了瑞鶴號內部的多枚航空炸彈殉爆！
三分鍾後，瑞鶴號上的艦長就已經是下達了棄艦的命令，大量船員跳水逃生！
此時的瑞鶴號已經和被擊沉沒有什麽區別了！
這個過程看似短暫，但實際上有著眾多的鋪墊，為了攻擊瑞鶴號，中國的攻擊編隊可是擊中了至少三十架以上的飛機輪番攻擊，瑞鶴號雖然能夠躲過其中的一部分，但是注定無法躲過所有的炸彈！
看著瑞鶴號如此模樣，付長鵬就知道，這艘曰本人的航空母艦已經是完蛋了，如此猛烈的火勢肯定還會引起更加猛烈的殉爆以及燃油的燃燒，到時候就算那些殉爆沒有把瑞鶴號直接炸成兩截，但是猛烈的火勢肯定也是會把瑞鶴號從頭燒到尾，而經曆如此重創的瑞鶴號甚至連修複的可能姓都沒有了。
如此情況下，付長鵬也就沒有指揮攻擊機群繼續把主要力量放在瑞鶴號上，而是把主要的攻擊方向轉移到另外兩艘曰`本小型的航空母艦上，它們就是曰`本在第二次中曰戰爭中從重型巡洋艦的船體上改裝而來的摩耶號和鳥海號。
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這種攻擊姿態也是俯衝攻擊中比較常用的進攻方式，從敵艦的後部上方進入，以最大程度上的躲避敵艦的防空火力，同時能夠獲得較大的命中率。而雙機編隊一左一右攻擊也能夠最大限度上的確保有一枚航空炸彈能夠擊中敵艦，因為不管敵艦向那個方向進行機動，都難逃航空炸彈的打擊。
下方的瑞鶴號上的曰`本防空炮組成員也是發現了幾乎就在瑞鶴號垂直上空的這兩架b18轟炸機，很快那些防空炮就是開始急速轉移射角，高高仰起的炮口對著空中快速的噴射出炮彈。
從防空炮自身的質量和數量來說，實際上曰`本海軍的實力並不比美國海軍或者中國海軍的弱多少，但是這年頭對防空效率影響最大的已經不是防空炮自身的因素，而是防空炮彈以及防空火控雷達。
曰本海軍中的普通防空炮彈防空效率低下，遠遠不及中美海軍中普遍采用的無線電近炸引信炮彈，而在火控雷達上就更不如了，說起雷達的姓能中國說自己是第二，就沒人敢說第二了。當其他國家的防空火控雷達還處於初級應用階段的時候，中國海軍以及是廣泛應用了，包括127毫米高平兩用炮和四十毫米防空炮在內，都是廣泛采用了火控雷達。防空作戰中由火控雷達指引並實行全自動化的射擊。
這種全自動射擊的模式雖然英國那邊也有部分實現，但是遠不如中國海軍玩的那麽成熟，畢竟這種防空作戰模式對雷達姓能太過依賴，如果雷達姓能不過關還不如人工艸作那麽高效呢。
火炮防空中的火控雷達指引的全自動射擊，在二戰就已經出現並且一直持續到二十一世紀，長達半個世紀裏幾乎都是這個模式，比如後世裏很多人廣為熟悉的蘇聯630防空炮係統，中國海軍的730防空炮係統在射擊模式上和中國海軍現役的四聯裝40毫米防空炮係統並沒有什麽不同，不同的是它們的射速更高，精度更多，反應速度更快而已，但模式上還是一樣的。
之所以說這些，是因為想說中國海軍裏配屬了火控雷達實現全自動射擊的‘多聯裝四十毫米防空炮係統’以及127毫米防空炮是屬於劃時代的產物。
而雷達火控全自動射擊以及無線電引信近炸引信加起來，就是中國海軍防空火力強悍的根本原因。
但是曰`本人卻是缺乏了這些，所以盡管他們的防空火炮在數量和質量上也不差，但是依舊無法和中國海軍的防空火力比肩。
當一大群b18俯衝轟炸機對著曰`本艦隊發起攻擊的時候，盡管曰`本人拚命反抗，但是一枚枚的炸彈依舊陸續落下。
那雙機編隊的b18轟炸機在瑞鶴號的後上方一直俯衝到了隻剩下七百米的距離，這個時候，俯衝速度已經達到了b18轟炸機所能夠承受的極限，裏頭的飛行員甚至都感覺到了飛機在高速俯衝狀態下的顫抖。
已經是七百米了，飛行員盯著下方的那艘曰`本航空母艦深吸一口，然後毫不猶豫的按下了投彈的按鈕。
中國海軍可沒有什麽自殺式攻擊的傳統，可不會和曰`本飛行員一樣不怕死的一直俯衝到尾直接撞到敵艦上。
現在的七百米高度已經屬於比較危險的高度了，別看這七百米似乎還有很高，但是俯衝狀態下轟炸機的速度極快，僅僅是七百米的距離留給他們的拉平機身並爬升的時間可不多，一個搞不好就會沒有辦法從俯衝狀態裏恢複到平飛姿態，那麽等待他們的結果也就直接墜落了。
雙機編隊裏的這兩架b18幾乎是同一時間裏投下了炸彈，兩枚九百公斤的航空炸彈在俯衝速度加上重力加速度的雙方作用下，以越來越高的速度朝著瑞鶴號疾馳而去。
下方的瑞鶴號上，一個上尉大聲喊：“左滿舵！”
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盡管瑞鶴號已經進行了緊急機動規避，但是麵對兩枚航空炸彈的夾擊，就注定了它隻能完全躲避其中的一枚，而另外一枚則是需要看運氣了。
也許不會命中，也許會落在瑞鶴號附近海麵形成近失彈，也許會倒黴的被直接擊中！
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然而瑞鶴號的命運又是悲慘的，他雖然躲過了這兩枚航空炸彈，但是不代表著他能夠躲過更多的航空炸彈。
作為曰`本艦隊中唯一完好的大型航空母艦，瑞鶴號所受到的攻擊也是最為密集的，幾乎十餘架b18俯衝轟炸機在短時間內就先後對瑞鶴號發動了攻擊，而且還有數架好不容易才突防進來的b14魚雷機也是朝著瑞鶴號發射了魚雷。
麵對著如此密集的攻擊，瑞鶴號就算是天照大神附體也難逃被擊中的命運！
在瑞鶴號再一次用s型機動躲過了一枚航空炸彈後，後方海水裏的航空炸彈爆炸所掀起的水柱還沒有到達最高點的時候，一枚九百公斤的航空炸彈就是從天而降，然而狠狠的砸進了瑞鶴號的飛行甲板。通常情況下這枚炸彈此時就會在瑞鶴號的第一層機庫裏爆炸，但是不巧的這枚九百公斤級別的航空炸彈是屬於半穿甲彈，於是很不巧的再一次穿透瑞鶴號的第一層機庫裝甲甲板，貫穿出來了一個寬達數米的缺口深入到了內部艙室！
下一瞬間，這枚九百公斤的炸彈就是掀起了一片爆炸風浪，巨大的爆炸威力所形成的巨大衝擊波沿著附近的通道和所有空間向外延伸，衝擊破和爆炸的熱浪摧毀了附近所有的一切！
如果隻是這樣的話，這枚九百公斤的炸彈雖然重創瑞鶴號，但是依舊不足以摧毀這艘曰軍的主力航空母艦。但是爆炸的位置靠近了燃料艙，而這個燃料倉儲備的並不是艦用重油，而是飛行聯隊用的航空燃油，這些航空燃油可都是高標號的汽油，隻有一個火星就能夠讓他們燃燒起來。
當燃料艙裏的航空燃油被點燃了後，幾乎就已經可以注定了瑞鶴號的悲慘命運，幾乎不用十秒鍾，就在航空炸彈的爆炸熱浪還沒有過去的時候，瑞鶴號的航空燃油就是大量燃燒，然後讓瑞鶴號變成了一團火光。
從瑞鶴號的外麵看去，就隻見瑞鶴號突然間發生了劇烈的震動，然後船體的中部位置似乎要斷裂一樣傳來了劇烈的震動，而下一瞬間，整個瑞鶴號都是冒出了劇烈的大火！
瑞鶴號的航空燃油泄露出來後，一路燒一路往下流而燃油的流動更是讓瑞鶴號的火勢無法得到有效控製！
僅僅是一分鍾後，火勢蔓延到第一層機庫，並當第一層機庫裏堆放的數枚航空炸彈被引爆，瑞鶴號發生的二次爆炸更加重創了瑞鶴號！
此時的瑞鶴號已經變成了一個人間地獄，大量的曰`本船員甚至還不知道發生了什麽事情，就被用來的熱浪吞噬，而一些試圖進行滅火的曰`本官兵也是沒有來得及滅火就被火海燒死，短短數分鍾裏瑞鶴號就是變成了一片火海！
劇烈的大火又是引起了瑞鶴號內部的多枚航空炸彈殉爆！
三分鍾後，瑞鶴號上的艦長就已經是下達了棄艦的命令，大量船員跳水逃生！
此時的瑞鶴號已經和被擊沉沒有什麽區別了！
這個過程看似短暫，但實際上有著眾多的鋪墊，為了攻擊瑞鶴號，中國的攻擊編隊可是擊中了至少三十架以上的飛機輪番攻擊，瑞鶴號雖然能夠躲過其中的一部分，但是注定無法躲過所有的炸彈！
看著瑞鶴號如此模樣，付長鵬就知道，這艘曰本人的航空母艦已經是完蛋了，如此猛烈的火勢肯定還會引起更加猛烈的殉爆以及燃油的燃燒，到時候就算那些殉爆沒有把瑞鶴號直接炸成兩截，但是猛烈的火勢肯定也是會把瑞鶴號從頭燒到尾，而經曆如此重創的瑞鶴號甚至連修複的可能姓都沒有了。
如此情況下，付長鵬也就沒有指揮攻擊機群繼續把主要力量放在瑞鶴號上，而是把主要的攻擊方向轉移到另外兩艘曰`本小型的航空母艦上，它們就是曰`本在第二次中曰戰爭中從重型巡洋艦的船體上改裝而來的摩耶號和鳥海號。
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