時間總是在不輕易間流逝。
方昊最近顯得異常的忙碌，整整半個月他就沒有哪怕半天的空暇時間。
庫克每天隻睡4小時。
瑪麗莎·梅耶爾，一天隻有4-6個小時的睡眠時間。
方昊以前是不相信的，可現在切身體會到了，不是不想睡，而是事情真的太多。
而自從請趙子軒吃了一頓飯後，他就找不到趙子軒人了。
這家夥要走了方昊好不容易擠出來的庫存跑去了非洲。
和政府簽署的合約也進行非常的順利，不僅批下生態工業園區的項目用地，他還如願以償的得到了工廠周邊共2平方公裏範圍50年的使用權。
現在方昊名下共有20067畝工業用地。
這讓很多人心裏都非常的不是滋味，人比人氣死人，他們求爺爺告奶奶都沒弄到地皮，在方昊這邊和白送似的，似乎方昊不收還不放心。
因此背地裏他們給方昊起了一個外號。
萬惡的地主老財。
當然，方昊是聽不到的，他一直待在工廠和一灰它們商量著如何改進戰衣箱之外，就是研究氧氣發生器的製造圖紙。
這是一款極為複雜的機器產品。
複雜的不是結構，而是製造工藝。
它不僅能夠吸收二氧化碳，經過化學反應後產生氧氣，還能在一定程度上過濾空氣中的其餘成分。
而它的體積不大，外觀和市麵上普通的空氣淨化器差不多，可內部的結構差距完全就是兩個概念。
如果用時間來形容，一個還在七十年代，而氧氣發生器已經進入了二十一世紀。
“精度，精度還是精度！”方昊恨不得將眼前這台原型機砸爛。
不，不需要方昊動手，花費了方昊5天製造出來的第二台原型機，又冒起了火花。
“老板，這已經是基礎生物機器人能夠做到的最高精度了，我們雖然進化了，可如同你們人類，進化的同時也是蛻化。”
一灰現在的詞匯量已經非常的廣了，知識儲備也徹底的超過了方昊。
“就如同您身體裏的盲腸尾端，除了會得闌尾炎之外它已經沒有了用處，而我們也是如此，進化的是學習能力。”
“我知道，我又沒怪你們不能加工出精度更高的零件，”
方昊現在無論如何也不能將一灰它們當做機器人了，隨著智商提高，知識的攝取，它們有了思想，有了情緒，甚至還有了個人愛好。
“現在卡在我們麵前的就是精度，哪怕通過基礎生物機器人將他們初步加工，再通過設備精加工，這些零件之間的空隙依舊太大。”
基礎生物機器人的加工極限是0.005mm，如果按照標準來判定，它已經達到了精密機床的定義。
可是距離超精密機床，0.01～0.3μm的精度，它的差距就如同老式機床和精密機床的差距。
方昊已經買了可以買到的最高精度的機床設備，按照他們的推算，已經達到了圖紙上的設計要求，可結果就是眼前這畫麵。
外殼完好無損，而內部的主要部件已經脫開了軸承，在方昊的理解中這肯定是精度的問題，核心部件無法標準的卡在軸承上，而在快速運作時脫開耦合的結果就是超速摩擦，最終引燃內置的隔離板。
一灰拆除了原型機的外殼，取出了內部的核心零件，這是一個如同旋轉機一樣的結構，可以快速的打散空氣，將空氣中的成分分離出來，而後與催化劑完美的接觸催化，最終將二氧化碳轉化成氧氣以及碳酸鈣和其餘的微量成分。
“老板，或許我們的思路錯了，會不會是因為材質的問題？而不是精度的問題？”一灰考慮片刻說道：“我們缺少觀察儀器，我建議購買一台掃描隧道顯微鏡。”
方昊皺起了眉頭，如果是材質的問題那就是大問題了，他現在用的是超高速顯微拉曼成像光譜儀，它能做到對納米材料的分析以及單層石墨烯鑒別。
如果連它都無法發現材料上的缺陷的話，就算購買了掃描隧道顯微鏡看到了材料表麵的缺陷，那他也拿材料問題沒有任何辦法，最後還是無法造出氧氣發生器。
“行吧，就買一台吧，不過這要等實驗室建造好了才行，我們雖然改造了這間房間，可在用途上還是太勉強了。”方昊想了想也認同了一灰的提議，反正這些設備又不是一次性的，以後也用的到。
“是的，我們無法製造出合格的部件也或許和我們製備環境也有很大的關係，最近‘執控’已經多次向我反映，‘執熔’的工作總是會打擾到它。”
方昊將視線看向了執熔，後者連忙站直了身體，“老板，是因為熔爐的熱量溢散程度過強，導致………”
“停，別說了，我知道了。”方昊感覺頭疼，他都不知道該怎麽評價才好。
有思維代表著它們能夠靈活的執行自己的命令，可也正是因為有了思維，它們就和人類的社群一樣，會有矛盾。
“行了，既然工廠已經無法滿足我們了，那麽索性推到重造吧。”方昊抽了一張濕巾紙擦拭著手掌說道：“給你們三天的時間撤掉設備，以及歸檔整理好技術資料，嗯……先從超高分子聚乙烯材料生產設備開始，我現在就去找個臨時場地，不論如何它的生產不能停。”
方昊將自己收拾幹淨後換了一套西裝，他下午還要參加火力發電站的爆破以及項目正式啟動儀式。
走到出了工廠，門口停著一輛深灰色的urus（野牛），這是屬於蘭博基尼旗下的一款suv型汽車，到手300萬整。
它長寬高分別為5112、2016、1638mm，軸距高達3003mm，比賓利添越、保時捷cayeurbos等車型都要更大一些。
可以說是目前最大的超跑suv。
而它的設計、動力和動態表現都應賦予駕駛者如同飛行員般的體驗，同時車內前沿科技和易操作性，加上采用超級跑車的低位設計完美嵌入座艙的座椅，同時保證它極致的舒適性。
方昊一坐上它就喜歡上了它。
正如它的名字，方昊輕輕一踩油門，強勁的推背感立馬向他襲來。
方昊最近顯得異常的忙碌，整整半個月他就沒有哪怕半天的空暇時間。
庫克每天隻睡4小時。
瑪麗莎·梅耶爾，一天隻有4-6個小時的睡眠時間。
方昊以前是不相信的，可現在切身體會到了，不是不想睡，而是事情真的太多。
而自從請趙子軒吃了一頓飯後，他就找不到趙子軒人了。
這家夥要走了方昊好不容易擠出來的庫存跑去了非洲。
和政府簽署的合約也進行非常的順利，不僅批下生態工業園區的項目用地，他還如願以償的得到了工廠周邊共2平方公裏範圍50年的使用權。
現在方昊名下共有20067畝工業用地。
這讓很多人心裏都非常的不是滋味，人比人氣死人，他們求爺爺告奶奶都沒弄到地皮，在方昊這邊和白送似的，似乎方昊不收還不放心。
因此背地裏他們給方昊起了一個外號。
萬惡的地主老財。
當然，方昊是聽不到的，他一直待在工廠和一灰它們商量著如何改進戰衣箱之外，就是研究氧氣發生器的製造圖紙。
這是一款極為複雜的機器產品。
複雜的不是結構，而是製造工藝。
它不僅能夠吸收二氧化碳，經過化學反應後產生氧氣，還能在一定程度上過濾空氣中的其餘成分。
而它的體積不大，外觀和市麵上普通的空氣淨化器差不多，可內部的結構差距完全就是兩個概念。
如果用時間來形容，一個還在七十年代，而氧氣發生器已經進入了二十一世紀。
“精度，精度還是精度！”方昊恨不得將眼前這台原型機砸爛。
不，不需要方昊動手，花費了方昊5天製造出來的第二台原型機，又冒起了火花。
“老板，這已經是基礎生物機器人能夠做到的最高精度了，我們雖然進化了，可如同你們人類，進化的同時也是蛻化。”
一灰現在的詞匯量已經非常的廣了，知識儲備也徹底的超過了方昊。
“就如同您身體裏的盲腸尾端，除了會得闌尾炎之外它已經沒有了用處，而我們也是如此，進化的是學習能力。”
“我知道，我又沒怪你們不能加工出精度更高的零件，”
方昊現在無論如何也不能將一灰它們當做機器人了，隨著智商提高，知識的攝取，它們有了思想，有了情緒，甚至還有了個人愛好。
“現在卡在我們麵前的就是精度，哪怕通過基礎生物機器人將他們初步加工，再通過設備精加工，這些零件之間的空隙依舊太大。”
基礎生物機器人的加工極限是0.005mm，如果按照標準來判定，它已經達到了精密機床的定義。
可是距離超精密機床，0.01～0.3μm的精度，它的差距就如同老式機床和精密機床的差距。
方昊已經買了可以買到的最高精度的機床設備，按照他們的推算，已經達到了圖紙上的設計要求，可結果就是眼前這畫麵。
外殼完好無損，而內部的主要部件已經脫開了軸承，在方昊的理解中這肯定是精度的問題，核心部件無法標準的卡在軸承上，而在快速運作時脫開耦合的結果就是超速摩擦，最終引燃內置的隔離板。
一灰拆除了原型機的外殼，取出了內部的核心零件，這是一個如同旋轉機一樣的結構，可以快速的打散空氣，將空氣中的成分分離出來，而後與催化劑完美的接觸催化，最終將二氧化碳轉化成氧氣以及碳酸鈣和其餘的微量成分。
“老板，或許我們的思路錯了，會不會是因為材質的問題？而不是精度的問題？”一灰考慮片刻說道：“我們缺少觀察儀器，我建議購買一台掃描隧道顯微鏡。”
方昊皺起了眉頭，如果是材質的問題那就是大問題了，他現在用的是超高速顯微拉曼成像光譜儀，它能做到對納米材料的分析以及單層石墨烯鑒別。
如果連它都無法發現材料上的缺陷的話，就算購買了掃描隧道顯微鏡看到了材料表麵的缺陷，那他也拿材料問題沒有任何辦法，最後還是無法造出氧氣發生器。
“行吧，就買一台吧，不過這要等實驗室建造好了才行，我們雖然改造了這間房間，可在用途上還是太勉強了。”方昊想了想也認同了一灰的提議，反正這些設備又不是一次性的，以後也用的到。
“是的，我們無法製造出合格的部件也或許和我們製備環境也有很大的關係，最近‘執控’已經多次向我反映，‘執熔’的工作總是會打擾到它。”
方昊將視線看向了執熔，後者連忙站直了身體，“老板，是因為熔爐的熱量溢散程度過強，導致………”
“停，別說了，我知道了。”方昊感覺頭疼，他都不知道該怎麽評價才好。
有思維代表著它們能夠靈活的執行自己的命令，可也正是因為有了思維，它們就和人類的社群一樣，會有矛盾。
“行了，既然工廠已經無法滿足我們了，那麽索性推到重造吧。”方昊抽了一張濕巾紙擦拭著手掌說道：“給你們三天的時間撤掉設備，以及歸檔整理好技術資料，嗯……先從超高分子聚乙烯材料生產設備開始，我現在就去找個臨時場地，不論如何它的生產不能停。”
方昊將自己收拾幹淨後換了一套西裝，他下午還要參加火力發電站的爆破以及項目正式啟動儀式。
走到出了工廠，門口停著一輛深灰色的urus（野牛），這是屬於蘭博基尼旗下的一款suv型汽車，到手300萬整。
它長寬高分別為5112、2016、1638mm，軸距高達3003mm，比賓利添越、保時捷cayeurbos等車型都要更大一些。
可以說是目前最大的超跑suv。
而它的設計、動力和動態表現都應賦予駕駛者如同飛行員般的體驗，同時車內前沿科技和易操作性，加上采用超級跑車的低位設計完美嵌入座艙的座椅，同時保證它極致的舒適性。
方昊一坐上它就喜歡上了它。
正如它的名字，方昊輕輕一踩油門，強勁的推背感立馬向他襲來。