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    第二百八十章交通


    主星,也被稱為領主星,代表了一個領地中心的星球,因為地盤的增長,韓真需要在太威領重新選立一個星球來擔當新的領主星。


    一般來說,不管是領地的領主星還是國家的首都星,一旦定了下來就不會再變動:好好的經營使其壯大,使安全保障達到最高。但韓氏的情況有些不同,領主星已經變了好幾次!這和韓氏屬於正急速擴充中的勢力有很大關係。領地沒有真正定型前,領地星的變化是能夠帶來一些額外好處的,比如會自動的帶動一方經濟就是其中之一,換一顆就能帶動一方,多換幾次,那就是一片了。


    韓真現在新的領主星依舊是位於蠻荒星域不遠處,這個肯定不能稱為領地中部的位置,還定下了名字:炎黃星,以示不忘本,以前地球旁的那顆“炎黃星”,已經被“地球五星”給替代了。韓真還規定,太威領處不管領主星怎麽變,新的領主星都將被命名為炎黃星。


    建造新的領主府對現在的韓真來說是件很簡單的事,不過韓真沒有這樣做,而是把以前的領主府整體的搬遷了過來――不是找什麽太大太麻煩的借口,所有的宮殿底部都是合金鍛造的板塊,搬運很方便;加上韓氏那可謂超強的運輸能力,隻出動百萬艘大型運輸艦,就能夠一次全部搞定。


    迴到領主星的韓真很忙,忙著處理杜國盛無法解決的問題:忙著接見從高到低的官員們;忙著整編軍隊;忙著歸類帶迴來的物品;忙著安排後續的工作……杜國盛畢竟是代理,很多事會讓他知道,但不會讓他插手,因此韓真雖然才迴來,可堆在手頭上的事情多著呢。


    新命名的炎黃星是一顆有著二十一塊大陸的星球,因為大陸過多,麵積上也都不大,最大的一塊也才兩千萬平方公裏,所以之前被稱為島星倒也很恰當。炎黃星的布置上,韓真沒有選取最大的作為領主府行政用地,而是選擇裏麵氣候環境最好的一塊小型陸地;最大的十塊,作為交易場所――領主星能夠帶動經濟,交易量必然會很大。


    炎黃星上原有的近七億平民沒有多少搬遷出去,嗯,應該說是沒有一家主動要求搬遷出去――自己所在的星球成為領主星後發財的機會肯定大增,這時候搬出去那純粹是腦袋壞了。


    由遊理親自帶隊,對這七億人進行了又一次的嚴格審查,所有有疑問的平民,都移了出去;七億的人口太少,韓真從其他星球遷移了三十多億的平民,這個遷移的指標在要求上可是很高,起碼要四級平民才行,可即使這樣,申請的人也有好幾百億;公民與貴族,也有著十多億跟隨著韓真一同來到了這裏,作為韓真最相信的階層,他們才是領主星發展的主力。


    領主府一天沒有修造好,韓真就隻能在離的老遠的戰艦上遙控指揮,這時的他總會歎一句,“我好忙啊!”,不過這話也就他自己說說罷了!可能剛迴來的兩個月事有點多,但兩個月之後,就隻能用清閑來形容了:在艦內的完全擬真沙灘、景觀處享受享受;拉朋聚友大開宴會;與遠在萬光年之外的老婆孩子通通話……時間也就這麽的打發了,隻有在確實沒有事情做閑得發慌的時候,才會花點時間做上一些玉簡出來。韓真是整個領地的掌舵人,是韓氏的一家之主,不可能什麽大事小事都需要他親自的過手,真要是事無巨細,那還要眾多的行政管理人員幹什麽,隻要給出了指導性的意見,杜國盛他們在具體實施上自然會給辦的妥妥當當。


    “主公,這次起建的航路共有十一條,六條大環線,五條中環線,預計全部完成的時間為八個月,建成後能夠讓所有大陸都擁有十二到十七個出入口!……經過測算,在星球內任意點出發,到達任意地方都能在兩個小時內完成!”昂滿翻著統計迴來的數據報告道。以前的韓氏在交通方麵沒有太大講究,這次韓真從蒙孔總部迴來,也是學了些東西,比如在交通上的改革,因此迴來後自然要立刻的執行。


    航路指的是星球內的高速路,分成了三種,按大、中、小三個環路來區分。航路是每個想讓星球成為繁榮星的勢力都必須考慮的重要問題,交通嘛,如果交通不發達,發展星球就是一句空話;星球內的交通也是很重要的,聚散貨物、人流往來等都是限製星球發展的重要因素。航路有區分,航道同樣的有著區分,航路與航道也是兩個不同概念,一個是星球內,一個指星球外。


    “到現在為止,有多少航道開始啟動?”把玩著手中的杯子,韓真問道。


    “稟主公,十五條新航道已經建造,原有的八條老航道,也開始了續造。新航道中八條為五級,六條為四級,一條為三級:分別是從加輪星到克朗星的五級航道,從……;老航道平均續造一倍以上,歸類後是五條五級航道,三條四級的航道,分別為……”昂滿十分詳盡的一一告知。


    根據通航的流量大小,距離遠近,經過的星球數量,出口的多少以及穩定性的強弱等等進行區分,已知的航道分成六等。最高為特級,最低為五。這個劃分標準算不得準確,界定上也很模糊,特別是其中的特級,超過一級標準的都全部的被劃入到特級中。這個標準畢竟是韓真根據蒙孔處的一些簡單了解而進行的定位,因此那些七級大國連入總部的大部分航道,都是直接歸於特級中而無法的進行細分。按照這個標準,整個蒙孔最高、最好的航道隻能算作三等。韓真的心思很大,認為早點和外界接上軌道、能在思想上跳出以前的小框小架,對自己的發展有百利而無一害,因為這個想法,也就讓這並不適用當前形勢的定製標準就這樣的確定了。


    航道中還有分航道與直航道之分,韓真現在的定製標準都是用於分航道,直航道不是現今的韓氏能夠承擔的,在實用性上看,也遠比不上分航道方便。以後肯定會建造直航道,但不會是近期的事。


    航道與通道也有著區別,一句話概之,航道是有序有限製的,有隔離壁罩有較高安全性保障的就為航道,反之那種隻標注兩點航行距離的無序路程的就是航道了。


    “珍妮這段時間在幹什麽?”想到自己“新婚”不久的妻子,不知道在這兒又會有什麽新動靜。


    “稟主公,她跟我們一樣,也正大刀闊斧的在交通上下功夫。星球上全部都開始航路修建,並且每顆星球都不少於二十條;航道上,她一次性開了三十條,裏麵三級的航道有六條,甚至還有一條是二級的,將直接聯係周邊的十二個國家。”


    “哦,二級的?遊理,知道這條航道的具體落點與工期嗎?”


    “主公,航道的具體落點珍妮進行了加密,無法在近期內探知;不過工期已經了解,她在一個月前已經動工,預期完成的時間為地球曆三十個月!”遊理不用看記錄,張口就迴答。


    “他媽的,有錢有技術的人就是不一樣!”韓真在心中計算了一下自己的航道,就是最低的五級航道,需要的時間都在兩年以上;而要建造高一級所需的時間可不是累加那樣的簡單,不算材料、技術上的考慮,光是勘測、估算等工作就能讓時間翻倍增長!韓真想了想自己唯一建造的一條三級航道需要的預計時間是十年以上,再和珍妮的這條二級航道一對照,不由的罵了一句,也沒有掩飾自己的嫉妒,這就是差距啊!


    “對珍妮的各個方麵還要加強調查,嗯,七處還要進行擴大,再擴大一倍吧!”情報七處是專門負責對珍妮這方勢力進行滲透與反滲透的新部門。“四年,堅持四年,隻要等‘龍神號’迴來,我一定要好好的掏掏她的底!”‘龍神號’上的韓玉,完全有別於現有科技,用她來對珍妮展開調查,查個底掉並不是件很難的事。在蒙孔是顧忌勢力太多、科技太高怕被發現,但到了這裏嘛,韓真倒是放心的很。


    “是,主公。”


    韓真三人沒有呆在旗艦裏,而是乘坐了一艘小戰艦,從炎黃星的外太空前往正在修造的領主府工地。艦群必須離炎黃星很遠,上百萬的艦船結陣後擺出的架勢能夠遮天擋日,這股子大塊頭要是都到炎黃星旁邊,那產生的強大引力定能讓炎黃星為之改道,因此停靠點設在了位於同一恆星下的四顆星球處。


    如果隻是把“搬”過來的領主府放置好就可以了的話倒是用不了多長時間,半個月就能搞定,但這樣做不適合住人啊,況且韓真現在也算是有身份的人了,來往拜訪的人一定會很多,領主府肯定不能夠寒酸了,占地幾十萬公裏的領地花園是必須的,山水河道瀑布等改造也要一一的完成,因此在把原領主府整體搬遷過來後,才會用上兩個月的時間進行布置。


    進入大氣層,韓真一行人轉乘了三十艘小號飛艇後去查看領主府的各處布局,主體都已經完成,剩下的都是些小範圍的修飾工作,幾十萬像蜜蜂般的工人、園丁正在下麵忙碌著。


    “還有幾天才能完工?”對這新領主府韓真很滿意,雖說殿群都是從舊址上移過來的,但不同的星球,不同的環境,因此配套的風景在變化上來看還是比較多的。很突出的一點,以前領主府是個上億平方公裏的大陸,現在則趨向於大島,這獨特的島嶼風光就是最大的變化。


    “主公,工期上麵的安排是四天後就完工。不過護衛設置還需要至少兩個星期。我想在二十天後應該就可以了。”


    小飛艇轉向,開到領主府的周邊。這整塊陸地是作為炎黃星政治中心而用的,除了領主府,各部門各管理機構都會在上麵有著各自的辦公場所與駐地,兩個月的時間,有著從蒙孔帶來的機械與材料,足夠把所有框架搭建起來,甚至有些地方已經開始了正式的試驗運作。


    安全保障方麵一向是所有工作中的重中之重,整塊大陸挖建有各類基地二十九處,明、暗堡壘無數,遍布在大陸所有需要防範的地點。防空炮台分為對內與對外,對內是指星球內,這個倒是用不著多,五十多個密集防空炮台完全能抵禦任何星球內的突發事務;對外的,這東西其實在大批次的戰艦麵前用處不大,但是,也不能說它什麽作用都沒有,起碼能夠爭取點逃入防禦基地的時間,目前在大陸上共布置了一百六十個,這隻是剛剛開始,以後還會花大量的時間與物力把它們串接起來形成防空炮鏈,再形成最後的戰星防禦模式。


    韓真調出其他大陸的地圖。在星球內航路沒有建成前,交通上雖然有些亂,但建築與商業活動也在各個大陸上熱火朝天的展開――憑空增長了幾十億人口,而作為領主星,以後來往的商隊與旅人更會是這基數的幾倍之多,這就是炎黃星必將蓬勃發展的基礎。


    航路都還沒通航,但它更多的是給懸浮車等地麵交通工具使用的,飛行在天空中的艦艇不用受到限製,當然,也不是完全沒有限製,從地麵到大氣層之間還是有序的分割成了大量的穿行通道,這樣起碼能夠適當的保證安全與效率。

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