“你得要有工商局的蓋章，因為你這個是進出口，還要先拿到海關的蓋章，明白嗎？”
尖嘴女幹部臉黑得很，跟誰欠了她五百萬一樣。說完這句話她就緊閉上了嘴巴，不再搭理李路。
李路眉頭一皺，問道，“這位同誌，你把話說清楚，怎麽個先來後到法了。”
“去吧去吧，忙著呢，備齊材料再過來。”尖嘴女幹部不耐煩地揮手。
李路忽然的笑了，他轉身走了。
這裏是辦事窗口，是那種類似於供銷社的櫃台，裏麵很高，工作人員坐著，中間是水泥砌的拱頂門樣式的窗口，人民群眾站立的地方則很矮。確切地說，人民群眾站立的地方是和外麵地麵成一個平麵的，而裏麵則墊高了。
形成了工作人員坐著居高臨下的樣式，而人民群眾隻有站著才能勉強看得見櫃麵，你要是個子低一些，像就這櫃麵寫字都是費勁的。
到這邊來辦事的群眾很多，大多數個體戶。嗅著了春風味道的人們，想要做生意，又擔心被打擊，那麽，就要備齊所有的手續。通常不跑個兩三個月，別想拿到許可——這會兒甚至沒有什麽個體戶經營營業執照這些玩意兒。
經貿局與工商局有許多職能上的重疊，事實上許多手續都是重複或者基本重複的。奈何要辦成事，就得這麽來來迴迴的跑。
小鬼難纏。
黃光輝在外麵等著，帕傑羅v33就停在路邊。
看見李路出來，他拉開副駕駛的車門站在邊上等著。
李路走過來，問道，“小黃，你到這邊辦過事嗎？”
“首長，有，送耀華廠長來過兩次。”黃光輝說道。
他的編製雖然是在新光明廠，實際上卻是被兩邊差遣。那邊有事做就去那邊，跟著李路的時候是警衛員，送其他人出去辦事的時候，是司機。
李路問，“每次都很順利吧？”
“很順利，耀華廠長每次過來就是把資料拿過來，這邊蓋上章就完事了。”黃光輝說。
李路暗暗想著，道，“今天這個事不太正常。”
“不給蓋章？”黃光輝有些意外。
“嗯。”李路微微點頭。
黃光輝輕輕扯了扯嘴角，說，“好多政府人員的態度都很差，辦個事不容易。”
“走吧，迴紅星廠。”李路上車。
黃光輝把帕傑羅v33踩得飛起來，盡管馬路並不寬敞，但是勝在車輛稀少，而且大多是砂石路麵。這種越野車狂奔而過的是，會卷起真真的煙塵，那感覺猶如在戰場上奔馳一樣。
這對黃光輝這樣的老兵來說，能找迴一絲在部隊的感覺，再沒有比這個更讓人高興的了。他因此喜歡上了警衛員以及司機這樣的崗位，對這個車更是喜歡得不行。
三點零六個缸v型排列，五速手動變速箱，第一代超選四驅係統，兩驅與四驅之間切換簡單方便，最緊要是動力夠足。一檔半聯動三千轉起步，飛一般的感覺。
李路才不會傻到真的按照那尖嘴女幹部說的去跑其他部門的章，他得迴來問清楚李耀華，到底是個什麽章程。按理來說，有前麵的經驗，紅星廠這邊已經總結出了怎樣跑才最節省時間的經驗。李路按照這個來，資料那應當是沒有問題的。
難不成遇上了傳說中的臉難看事難辦？
往往有些政府工作人員刁難人民群眾的理由是奇葩而匪夷所思的，也許是因為心情不好，甚至僅僅是因為大姨媽來了，就隨便說兩句話把你打發走。人民群眾出於對我黨以及政府的信任，無形中是非常重視和信任代表著政府的工作人員的話的。
“也許他們隻是隨口說的，但是對於人民群眾來說，那幾乎和聖旨一樣，慌慌忙忙的按照他們說的話去做。往往有些時候人民群眾按照他們說的去辦好了，再迴來蓋章，他們可能就是一句領導不在或者今天辦不了，就把你打發了。現如今，臉難看事難辦的情況，看樣子是很嚴重了。”李路感慨著對黃光輝說。
黃光輝拐入通往紅星廠的專用公路，反而這條紅星廠自己修建的公路路況是非常好的，有意識的在兩側預留了一百多米寬度的位置，為未來的擴建打下基礎。現在，這條被稱之為紅星大道的專用公路是雙向四車道，兩側安裝了路燈，是陸港地區最美麗的公裏，總長是八點九公裏。
筆直的紅星大道一路直驅到底，就是紅星廠的大門。
黃光輝說道，“首長，咱們這還是市裏的重點企業，如果是其他小工廠小作坊，辦事更難。我聽耀華廠長說，有些個體戶辦個證跑了好幾個月也辦不下一個證來，沒辦法，隻能冒著危險做生意。”
“當前的政策環境有待改善。”李路無奈的搖了搖頭，“不過，一些政府職能部門的工作態度和方式是到了必須要改進的時候了。這樣下去，我黨的形象會被一小撮人給搞壞掉。”
黃光輝盡管不懂這些道理，但是他知道這麽做是肯定會影響到我黨的形象的，因此非常的認同。
在部隊的時候，簡單單純，迴到地方，尤其是到了陸港這邊工作，接觸麵廣，更加了解了當前社會的實際形態。
車直接到了辦公樓那邊，李路直接到李耀華的辦公室那邊去，通常沒人在。果然，李耀華不在，他一般在下麵車間和工人們一起，很少在辦公室裏坐著。紅星廠裏的職工們戲稱，紅星廠有兩個廠長，一個是工人廠長，另一個是影子廠長。影子廠長說的就是很少露麵的李路。
李耀華知道自己的能耐，那是絕對不能去幹涉技術方麵的事情。他把自己的位置找得很準，技術之外的事情，尤其是工人方麵的管理，這才是他最需要重視的。
毫無疑問，李路沒有看錯人，他的大哥是一名非常合適的行政廠長。不少工廠經常發現行政幹涉技術的事情，一個好端端的項目就很有可能因為不懂技術的領導一拍腦袋就給砍了，而一個明顯虧損的項目，同樣也會因為領導一拍腦袋
行政部的人連忙的去找李耀華。
李路就在辦公室那裏坐著，辦公樓是很安靜的，編製人員不多，這讓他很滿意。紅星廠的一線工人地位比機關行政人員地位要高，而且等同級別的話，技術人員的待遇最高，然後是工人，行政人員是排在末尾的。
這是李路特意製造的差異，讓知識得到真正的認可，讓最有價值的勞動凸顯出來，其次達到吸引技術工人的目的。這種環境裏麵，紅星廠的工人對廠子有很強的歸屬感，基本上繼承了國企職工對廠子的厚重感情。
國企並非一無是處，事實上經過三十多年的企業改革，最終探索出來的道路依然是帶油濃厚六七十年代國企特色的模式。
李耀華很快迴來，李路把事情說了一遍，李耀華奇怪道，“不會，資料是齊全的。前麵去蓋章，都是這些手續材料，沒有少的。”
他思考了一下，說，“會不會是身份問題。老三，你忘了，紅星廠的法人是我。”
李路猛地一愣，繼而一派腦袋，他確實忘了這個事情。
笑了笑，李耀華說，“交給我吧，我去辦。一天就能跑下來，明天去海關那邊走剩下的手續就可以了。”
他心裏是有數的，既然李路不說項目的具體情況，他就不會問。他知道李路做的很多事情是不易打聽的，這也是紅星廠裏有著與部隊同樣嚴格的保密守則的原因。
這畢竟是一家要走軍工裝備研製道路的企業。
“行，那就交給你了。”李路說。
李耀華正要說什麽，辦公桌那裏的電話響了，他過去接，聽了一陣子，臉色一下子有些變化了，他對著電話說，“我知道了，你先別迴來，在那邊等著。”
掛了電話，李耀華對李路說，“西河製糖廠那邊出了點問題。前些天老二不是跟車去賣甘蔗嗎，今天通知去取錢，結果老二說製糖廠給打白條。他沒答應，還沒簽字，打電話過來問怎麽辦。”
“白條？”
臭名昭著的白條。
李路起身，道，“我去看看，大哥，你抓緊把這個事情辦完，這個事比較急。”
“放心吧，不行的話我直接給周秘書打電話。”李耀華說。
“好，我先去了。”
李路連忙出門，叫上黃光輝就驅車往西河縣那邊趕。
蔗農往製糖廠輸送甘蔗，過了稱之後，蔗農是不能馬上拿到錢的，而是收據，上麵有姓名、重量、單價等等信息，然後迴家等通知。通知到，再到製糖廠財務科那邊結算。這個操作也正常，國營工廠嘛，國家的，信得過。工廠集中起來一批批的統一發放也有利於他們的管理和操作。
李路心裏擔心的是白條。
他沒想到白條這麽快就出現了。
在他的記憶裏，應當是八十年代末九十年代初才會出現國營工廠給農民打白條這種現象。這個時候的國企，大多數的日子還是挺好過的。
白條的惡臭在於——一欠就是十幾年甚至二十幾年！
這是什麽概念？
也就是說，八十年代的一百塊，二十年後拿迴來的還是一百塊錢，都是一百塊錢，但是購買力已經是天差地別了，甚至有些幹脆就真的成了廢紙，一分錢都拿不迴來！
那可都是農民辛辛苦苦一年下來的全部收成。
尖嘴女幹部臉黑得很，跟誰欠了她五百萬一樣。說完這句話她就緊閉上了嘴巴，不再搭理李路。
李路眉頭一皺，問道，“這位同誌，你把話說清楚，怎麽個先來後到法了。”
“去吧去吧，忙著呢，備齊材料再過來。”尖嘴女幹部不耐煩地揮手。
李路忽然的笑了，他轉身走了。
這裏是辦事窗口，是那種類似於供銷社的櫃台，裏麵很高，工作人員坐著，中間是水泥砌的拱頂門樣式的窗口，人民群眾站立的地方則很矮。確切地說，人民群眾站立的地方是和外麵地麵成一個平麵的，而裏麵則墊高了。
形成了工作人員坐著居高臨下的樣式，而人民群眾隻有站著才能勉強看得見櫃麵，你要是個子低一些，像就這櫃麵寫字都是費勁的。
到這邊來辦事的群眾很多，大多數個體戶。嗅著了春風味道的人們，想要做生意，又擔心被打擊，那麽，就要備齊所有的手續。通常不跑個兩三個月，別想拿到許可——這會兒甚至沒有什麽個體戶經營營業執照這些玩意兒。
經貿局與工商局有許多職能上的重疊，事實上許多手續都是重複或者基本重複的。奈何要辦成事，就得這麽來來迴迴的跑。
小鬼難纏。
黃光輝在外麵等著，帕傑羅v33就停在路邊。
看見李路出來，他拉開副駕駛的車門站在邊上等著。
李路走過來，問道，“小黃，你到這邊辦過事嗎？”
“首長，有，送耀華廠長來過兩次。”黃光輝說道。
他的編製雖然是在新光明廠，實際上卻是被兩邊差遣。那邊有事做就去那邊，跟著李路的時候是警衛員，送其他人出去辦事的時候，是司機。
李路問，“每次都很順利吧？”
“很順利，耀華廠長每次過來就是把資料拿過來，這邊蓋上章就完事了。”黃光輝說。
李路暗暗想著，道，“今天這個事不太正常。”
“不給蓋章？”黃光輝有些意外。
“嗯。”李路微微點頭。
黃光輝輕輕扯了扯嘴角，說，“好多政府人員的態度都很差，辦個事不容易。”
“走吧，迴紅星廠。”李路上車。
黃光輝把帕傑羅v33踩得飛起來，盡管馬路並不寬敞，但是勝在車輛稀少，而且大多是砂石路麵。這種越野車狂奔而過的是，會卷起真真的煙塵，那感覺猶如在戰場上奔馳一樣。
這對黃光輝這樣的老兵來說，能找迴一絲在部隊的感覺，再沒有比這個更讓人高興的了。他因此喜歡上了警衛員以及司機這樣的崗位，對這個車更是喜歡得不行。
三點零六個缸v型排列，五速手動變速箱，第一代超選四驅係統，兩驅與四驅之間切換簡單方便，最緊要是動力夠足。一檔半聯動三千轉起步，飛一般的感覺。
李路才不會傻到真的按照那尖嘴女幹部說的去跑其他部門的章，他得迴來問清楚李耀華，到底是個什麽章程。按理來說，有前麵的經驗，紅星廠這邊已經總結出了怎樣跑才最節省時間的經驗。李路按照這個來，資料那應當是沒有問題的。
難不成遇上了傳說中的臉難看事難辦？
往往有些政府工作人員刁難人民群眾的理由是奇葩而匪夷所思的，也許是因為心情不好，甚至僅僅是因為大姨媽來了，就隨便說兩句話把你打發走。人民群眾出於對我黨以及政府的信任，無形中是非常重視和信任代表著政府的工作人員的話的。
“也許他們隻是隨口說的，但是對於人民群眾來說，那幾乎和聖旨一樣，慌慌忙忙的按照他們說的話去做。往往有些時候人民群眾按照他們說的去辦好了，再迴來蓋章，他們可能就是一句領導不在或者今天辦不了，就把你打發了。現如今，臉難看事難辦的情況，看樣子是很嚴重了。”李路感慨著對黃光輝說。
黃光輝拐入通往紅星廠的專用公路，反而這條紅星廠自己修建的公路路況是非常好的，有意識的在兩側預留了一百多米寬度的位置，為未來的擴建打下基礎。現在，這條被稱之為紅星大道的專用公路是雙向四車道，兩側安裝了路燈，是陸港地區最美麗的公裏，總長是八點九公裏。
筆直的紅星大道一路直驅到底，就是紅星廠的大門。
黃光輝說道，“首長，咱們這還是市裏的重點企業，如果是其他小工廠小作坊，辦事更難。我聽耀華廠長說，有些個體戶辦個證跑了好幾個月也辦不下一個證來，沒辦法，隻能冒著危險做生意。”
“當前的政策環境有待改善。”李路無奈的搖了搖頭，“不過，一些政府職能部門的工作態度和方式是到了必須要改進的時候了。這樣下去，我黨的形象會被一小撮人給搞壞掉。”
黃光輝盡管不懂這些道理，但是他知道這麽做是肯定會影響到我黨的形象的，因此非常的認同。
在部隊的時候，簡單單純，迴到地方，尤其是到了陸港這邊工作，接觸麵廣，更加了解了當前社會的實際形態。
車直接到了辦公樓那邊，李路直接到李耀華的辦公室那邊去，通常沒人在。果然，李耀華不在，他一般在下麵車間和工人們一起，很少在辦公室裏坐著。紅星廠裏的職工們戲稱，紅星廠有兩個廠長，一個是工人廠長，另一個是影子廠長。影子廠長說的就是很少露麵的李路。
李耀華知道自己的能耐，那是絕對不能去幹涉技術方麵的事情。他把自己的位置找得很準，技術之外的事情，尤其是工人方麵的管理，這才是他最需要重視的。
毫無疑問，李路沒有看錯人，他的大哥是一名非常合適的行政廠長。不少工廠經常發現行政幹涉技術的事情，一個好端端的項目就很有可能因為不懂技術的領導一拍腦袋就給砍了，而一個明顯虧損的項目，同樣也會因為領導一拍腦袋
行政部的人連忙的去找李耀華。
李路就在辦公室那裏坐著，辦公樓是很安靜的，編製人員不多，這讓他很滿意。紅星廠的一線工人地位比機關行政人員地位要高，而且等同級別的話，技術人員的待遇最高，然後是工人，行政人員是排在末尾的。
這是李路特意製造的差異，讓知識得到真正的認可，讓最有價值的勞動凸顯出來，其次達到吸引技術工人的目的。這種環境裏麵，紅星廠的工人對廠子有很強的歸屬感，基本上繼承了國企職工對廠子的厚重感情。
國企並非一無是處，事實上經過三十多年的企業改革，最終探索出來的道路依然是帶油濃厚六七十年代國企特色的模式。
李耀華很快迴來，李路把事情說了一遍，李耀華奇怪道，“不會，資料是齊全的。前麵去蓋章，都是這些手續材料，沒有少的。”
他思考了一下，說，“會不會是身份問題。老三，你忘了，紅星廠的法人是我。”
李路猛地一愣，繼而一派腦袋，他確實忘了這個事情。
笑了笑，李耀華說，“交給我吧，我去辦。一天就能跑下來，明天去海關那邊走剩下的手續就可以了。”
他心裏是有數的，既然李路不說項目的具體情況，他就不會問。他知道李路做的很多事情是不易打聽的，這也是紅星廠裏有著與部隊同樣嚴格的保密守則的原因。
這畢竟是一家要走軍工裝備研製道路的企業。
“行，那就交給你了。”李路說。
李耀華正要說什麽，辦公桌那裏的電話響了，他過去接，聽了一陣子，臉色一下子有些變化了，他對著電話說，“我知道了，你先別迴來，在那邊等著。”
掛了電話，李耀華對李路說，“西河製糖廠那邊出了點問題。前些天老二不是跟車去賣甘蔗嗎，今天通知去取錢，結果老二說製糖廠給打白條。他沒答應，還沒簽字，打電話過來問怎麽辦。”
“白條？”
臭名昭著的白條。
李路起身，道，“我去看看，大哥，你抓緊把這個事情辦完，這個事比較急。”
“放心吧，不行的話我直接給周秘書打電話。”李耀華說。
“好，我先去了。”
李路連忙出門，叫上黃光輝就驅車往西河縣那邊趕。
蔗農往製糖廠輸送甘蔗，過了稱之後，蔗農是不能馬上拿到錢的，而是收據，上麵有姓名、重量、單價等等信息，然後迴家等通知。通知到，再到製糖廠財務科那邊結算。這個操作也正常，國營工廠嘛，國家的，信得過。工廠集中起來一批批的統一發放也有利於他們的管理和操作。
李路心裏擔心的是白條。
他沒想到白條這麽快就出現了。
在他的記憶裏，應當是八十年代末九十年代初才會出現國營工廠給農民打白條這種現象。這個時候的國企，大多數的日子還是挺好過的。
白條的惡臭在於——一欠就是十幾年甚至二十幾年！
這是什麽概念？
也就是說，八十年代的一百塊，二十年後拿迴來的還是一百塊錢，都是一百塊錢，但是購買力已經是天差地別了，甚至有些幹脆就真的成了廢紙，一分錢都拿不迴來！
那可都是農民辛辛苦苦一年下來的全部收成。