第291章對不起啊我買東之的了
四千多萬美元的進口貿易不是你一兩句話就能搞掂的，後麵還有多少事情要辦，要跑多少個部門蓋多少個章，李路一想到就頭疼。
好在，借助老光明廠，然後借著紅星防務這股風，紅星廠獲得了進出口資質，陸港地區的相關部門早就在紅星碼頭那邊設立了專門的進出口業務辦理點，專門為紅星廠服務。
因此，他可以省卻非常多的麻煩。
和東芝那邊，並不是就簽這一份合同了事。後麵還有一大堆的各種文件合同需要雙方確認簽署，什麽一致性啊什麽規格標準啊等等，那些東西一台商務車都未必能裝得完。
這一方麵，李路這邊的短板就凸顯出來了——他沒有很多外貿方麵的人才，他不得不從奮遠公司、外貿局、陸港大學以及紅星防務公司那邊東拚西湊起來一個團隊，來應對後麵的這一係列的事務。
第二天一大早，三井野原就跑過來找他了，哈巴狗一樣請李路上車，李路卻不坐他的車，帶了黃光輝，開了紅星帕傑羅v33就從紅星廠這邊出發去紅樓，直接到了三井公司辦事處。
他那台lc80給扔村裏了，李耀華今天一大早開迴了廠裏。
三井野原過來，顯然是為了富士重工的事情。相對而言，三井公司高層與富士重工的關係比較好，與東芝公司則是基本沒有什麽交流。這正是為什麽富士重工接到了三井公司的詢問函而東芝公司沒有的原因。
他還不知道李路已經和東芝公司簽了合同，因此還是那麽的積極。辦妥了李大爺的事情，他們三井公司就能獲得李大爺提供的原油，從而進軍國內利潤超好的石油貿易行業。
富士重工十分的重視這邊的采購意向，初步預估數百萬美元的單子，就已經是蠻大的單子了。
因此，富士重工派出了一名部門經理和一名高級工程師為首的十人團隊過來，陣容十分強大。富士重工裏麵的總部部門經理那可是高級別的管理人員了。該企業的前身是中島飛行機株式會社，看到中島這個熟悉的詞組，答案唿之欲出了——著名的零式戰鬥機，該企業生產了上萬架，是設計該戰機的三菱重工的近兩倍。
小日本戰敗後，該企業被肢解，進入了五十年代，該企業合並了多家機械製造企業，包括富士汽車，形成了現在的富士重工。
提到富士重工，更多人知道的是一個著名的汽車品牌——斯巴魯，又稱掃把佬，就是該企業開發出來的轎車品牌。
不為人所知的是，富士重工與三菱重工一樣，都是小日本的軍艦戰機的生產企業，包括川崎重工。
在機械製造方麵，東芝公司是比不上富士重工的。
富士重工是有能力生產f-15戰鬥機的！
盡管李路知道，小日本已經獲得了f-15戰鬥機的生產許可，不過他可沒那個心思打這個主意——太過天方夜譚。況且，現在的富士重工，恐怕還沒獲得生產f-15戰鬥機的合同。
富士重工的背景比較複雜，願意不願意賣五軸聯動數控機床這一類的機械是個未知數，二選一的話，李路還是會選擇東芝公司。同時曾是軍火公司出身，東芝公司的利潤為王的觀念更重一些——有錢賺就行。
不過，哪怕和東芝公司簽訂了合約，李路還是願意見一見富士重工的人。人家這麽重視，帶了這麽一個強大的團隊過來，見一見聊一聊，沒準能有其他合作機會呢。
要知道，掃把佬這個品牌汽車技術，還是蠻強悍的，二十一世紀該品牌車的賣點就是水平対置發動機和獨特技術懸架，盡管大多數消費者不懂什麽叫水平対置，也不知道水平対置的優點是什麽，但也有不少人願意為此多付出十萬八萬塊錢。
下了車，看見三井野原小跑著過來，李路就對他說，“三井啊，我已經和東芝公司達成協議了。”
“什麽！”三井野原大吃一驚，整個人都呆了，一盆冷水就澆了下來。
李路笑道，“怎麽，我這個事情辦妥了，你還不高興？”
“不，不是不是，當然不是。”三井野原迴過神來連忙說道，“李先生您買到了想要的機械，我們三井公司是當然的非常高興的。隻是，我隻是感到意外，沒想到這麽看就達成了協議，富士重工的商務代表團剛剛到……”
嗬嗬笑著擺了擺手，李路道，“我可以和他們談一談的嘛，五軸聯動數控機床買了，其他機械也是可以了解了解的嘛。談生意談生意，生意是談出來的嘛。”
三井野原感動得恨不得給李路跪下叫親爹了，三井公司可得罪不起富士重工這樣的大家夥。說白了，三井公司就是依附在富士重工這樣的龐然大物身上汲取養分的中型企業，隻不過三井公司的老板膽子比較大，也有一定背景，加上傍上了李路這個大款，因此才請得動富士重工。
好不容易把人請過來，人家褲子都脫了，你說你不艸他了，他肯定不高興。
因此，李路這麽善解人衣，三井野原很是感動，他在心裏暗暗想著，既然李先生對稻香穀子沒感覺，那麽再讓國內尋找幾個更好的過來，為此舉辦一場選美大賽也是在所不惜的——死命抱住李大爺的粗腿吃香的喝辣的。
山本太郎是富士重工商務代表團的領隊，擔任富士重工國際貿易事務部的經理好幾年了，有豐富的國際商務談判經驗。此次派他出馬，說明富士重工的的確確的非常重視。
他正在和高級工程師吉田川低聲交談著，還有負責記錄的秘書，其他人則沒有資格參與談判。山本太郎出身貴族，從姓氏就能看得出來，他的政治敏感性很強，因此這樣的談判，他不會讓太多的人參與。
當他看到三井野原請著一名年輕的華夏男子走進來的時候，看到李路身上的一身洗發白了的軍裝和都快磨沒鞋底的解放膠鞋，一下子就皺起了眉頭。如此打扮，像是幾百萬美元產品的買主嗎？
三井野原習慣了，一下子就看出了山本太郎的目光含義，於是連忙的介紹道，“李先生，這位是富士重工國際貿易事務部經理山本太郎先生，這位是高級工程師吉田川先生。”
他又對山本太郎說，“山本君，這位就是華夏紅星的老板李路李先生。”
一下子，山本太郎聽出區別來了。三井野原是先向穿著low的李路介紹的他們這方，然後才是向他們這方介紹李路。
這說明，在三井野原心裏，李路比他們這些人要更重要，換言之，華夏紅星對三井公司來說，比富士重工更加重要。
與華夏紅星的貿易額占據了三井公司全年外貿額的百分之八十——誰能影響誰的飯碗，誰就是誰的老大。
山本太郎迴過神來，站起來鞠躬，然後伸出手，“李先生，您好。”
李路點了點頭，和山本太郎握了握手，說，“山本先生，直接談正事吧，大家時間都很緊張，虛禮就免了。不要動不動就鞠躬嘛，嗬嗬。”
“好的。”山本太郎笑容有些勉強，這個年輕人的氣勢太過於懾人。
三井野原連忙說道，“李先生，山本君，你們談正事，我先出去了，有任何吩咐，隨時找我。”
他笑著倒退出去關上門。
“李先生是個爽快人，聽說您希望購買一些機床，我們帶來了一些備選機型。”山本太郎說道。
李路坐下來，說道，“我已經和東芝公司簽署了采購合同，你們來晚了一步。”
一聽這話，對方三人的臉色都一下子變了，山本太郎和吉田川對視一眼，感到非常的震驚。
山本太郎畢竟經驗吩咐，他穩住心神，道，“李先生，這是一個讓人感到非常遺憾的消息。我們做了充分的準備，對此次合作充滿了誠意，堅信一定能夠順利合作的，沒有想到……”
唉聲不斷。
那意思就是，我他-媽-的雙腿都張開了你卻說你剛剛搞了東芝並且中出了她？你玩我呢！
看著這倆小日本的臉色一陣紅一陣青的，李路心情舒暢得很。1981年，能做到這一點的，怕是無人出其左右。
享受夠了那種排便的感覺，李路這才慢悠悠地說道，“不過，我還是要大量采購其他機械裝備的。聽說你們的掃把佬汽車搞得不錯，不知道你們公司願意不願意就此談一談呢？”
宛如一夜春風來，綠了枝頭黑了木耳。
山本太郎和吉田川一下子就來了精神頭，容光煥發的，情緒逐漸的上來了，低迷之緒一掃而光。
“李先生，您想要經銷我們的掃把佬汽車？”山本太郎的眼裏閃著渴望的光芒。
建交以來，已經有多家車企開始做嚐試進入華夏市場的事情，豐田公司的速度最快，聽說都已經進入了實質性的談判階段。美國人的德國人的，許多國際大車企都頗有大動作。
有機會進入華夏市場，損失數百萬美元又算得了什麽。
四千多萬美元的進口貿易不是你一兩句話就能搞掂的，後麵還有多少事情要辦，要跑多少個部門蓋多少個章，李路一想到就頭疼。
好在，借助老光明廠，然後借著紅星防務這股風，紅星廠獲得了進出口資質，陸港地區的相關部門早就在紅星碼頭那邊設立了專門的進出口業務辦理點，專門為紅星廠服務。
因此，他可以省卻非常多的麻煩。
和東芝那邊，並不是就簽這一份合同了事。後麵還有一大堆的各種文件合同需要雙方確認簽署，什麽一致性啊什麽規格標準啊等等，那些東西一台商務車都未必能裝得完。
這一方麵，李路這邊的短板就凸顯出來了——他沒有很多外貿方麵的人才，他不得不從奮遠公司、外貿局、陸港大學以及紅星防務公司那邊東拚西湊起來一個團隊，來應對後麵的這一係列的事務。
第二天一大早，三井野原就跑過來找他了，哈巴狗一樣請李路上車，李路卻不坐他的車，帶了黃光輝，開了紅星帕傑羅v33就從紅星廠這邊出發去紅樓，直接到了三井公司辦事處。
他那台lc80給扔村裏了，李耀華今天一大早開迴了廠裏。
三井野原過來，顯然是為了富士重工的事情。相對而言，三井公司高層與富士重工的關係比較好，與東芝公司則是基本沒有什麽交流。這正是為什麽富士重工接到了三井公司的詢問函而東芝公司沒有的原因。
他還不知道李路已經和東芝公司簽了合同，因此還是那麽的積極。辦妥了李大爺的事情，他們三井公司就能獲得李大爺提供的原油，從而進軍國內利潤超好的石油貿易行業。
富士重工十分的重視這邊的采購意向，初步預估數百萬美元的單子，就已經是蠻大的單子了。
因此，富士重工派出了一名部門經理和一名高級工程師為首的十人團隊過來，陣容十分強大。富士重工裏麵的總部部門經理那可是高級別的管理人員了。該企業的前身是中島飛行機株式會社，看到中島這個熟悉的詞組，答案唿之欲出了——著名的零式戰鬥機，該企業生產了上萬架，是設計該戰機的三菱重工的近兩倍。
小日本戰敗後，該企業被肢解，進入了五十年代，該企業合並了多家機械製造企業，包括富士汽車，形成了現在的富士重工。
提到富士重工，更多人知道的是一個著名的汽車品牌——斯巴魯，又稱掃把佬，就是該企業開發出來的轎車品牌。
不為人所知的是，富士重工與三菱重工一樣，都是小日本的軍艦戰機的生產企業，包括川崎重工。
在機械製造方麵，東芝公司是比不上富士重工的。
富士重工是有能力生產f-15戰鬥機的！
盡管李路知道，小日本已經獲得了f-15戰鬥機的生產許可，不過他可沒那個心思打這個主意——太過天方夜譚。況且，現在的富士重工，恐怕還沒獲得生產f-15戰鬥機的合同。
富士重工的背景比較複雜，願意不願意賣五軸聯動數控機床這一類的機械是個未知數，二選一的話，李路還是會選擇東芝公司。同時曾是軍火公司出身，東芝公司的利潤為王的觀念更重一些——有錢賺就行。
不過，哪怕和東芝公司簽訂了合約，李路還是願意見一見富士重工的人。人家這麽重視，帶了這麽一個強大的團隊過來，見一見聊一聊，沒準能有其他合作機會呢。
要知道，掃把佬這個品牌汽車技術，還是蠻強悍的，二十一世紀該品牌車的賣點就是水平対置發動機和獨特技術懸架，盡管大多數消費者不懂什麽叫水平対置，也不知道水平対置的優點是什麽，但也有不少人願意為此多付出十萬八萬塊錢。
下了車，看見三井野原小跑著過來，李路就對他說，“三井啊，我已經和東芝公司達成協議了。”
“什麽！”三井野原大吃一驚，整個人都呆了，一盆冷水就澆了下來。
李路笑道，“怎麽，我這個事情辦妥了，你還不高興？”
“不，不是不是，當然不是。”三井野原迴過神來連忙說道，“李先生您買到了想要的機械，我們三井公司是當然的非常高興的。隻是，我隻是感到意外，沒想到這麽看就達成了協議，富士重工的商務代表團剛剛到……”
嗬嗬笑著擺了擺手，李路道，“我可以和他們談一談的嘛，五軸聯動數控機床買了，其他機械也是可以了解了解的嘛。談生意談生意，生意是談出來的嘛。”
三井野原感動得恨不得給李路跪下叫親爹了，三井公司可得罪不起富士重工這樣的大家夥。說白了，三井公司就是依附在富士重工這樣的龐然大物身上汲取養分的中型企業，隻不過三井公司的老板膽子比較大，也有一定背景，加上傍上了李路這個大款，因此才請得動富士重工。
好不容易把人請過來，人家褲子都脫了，你說你不艸他了，他肯定不高興。
因此，李路這麽善解人衣，三井野原很是感動，他在心裏暗暗想著，既然李先生對稻香穀子沒感覺，那麽再讓國內尋找幾個更好的過來，為此舉辦一場選美大賽也是在所不惜的——死命抱住李大爺的粗腿吃香的喝辣的。
山本太郎是富士重工商務代表團的領隊，擔任富士重工國際貿易事務部的經理好幾年了，有豐富的國際商務談判經驗。此次派他出馬，說明富士重工的的確確的非常重視。
他正在和高級工程師吉田川低聲交談著，還有負責記錄的秘書，其他人則沒有資格參與談判。山本太郎出身貴族，從姓氏就能看得出來，他的政治敏感性很強，因此這樣的談判，他不會讓太多的人參與。
當他看到三井野原請著一名年輕的華夏男子走進來的時候，看到李路身上的一身洗發白了的軍裝和都快磨沒鞋底的解放膠鞋，一下子就皺起了眉頭。如此打扮，像是幾百萬美元產品的買主嗎？
三井野原習慣了，一下子就看出了山本太郎的目光含義，於是連忙的介紹道，“李先生，這位是富士重工國際貿易事務部經理山本太郎先生，這位是高級工程師吉田川先生。”
他又對山本太郎說，“山本君，這位就是華夏紅星的老板李路李先生。”
一下子，山本太郎聽出區別來了。三井野原是先向穿著low的李路介紹的他們這方，然後才是向他們這方介紹李路。
這說明，在三井野原心裏，李路比他們這些人要更重要，換言之，華夏紅星對三井公司來說，比富士重工更加重要。
與華夏紅星的貿易額占據了三井公司全年外貿額的百分之八十——誰能影響誰的飯碗，誰就是誰的老大。
山本太郎迴過神來，站起來鞠躬，然後伸出手，“李先生，您好。”
李路點了點頭，和山本太郎握了握手，說，“山本先生，直接談正事吧，大家時間都很緊張，虛禮就免了。不要動不動就鞠躬嘛，嗬嗬。”
“好的。”山本太郎笑容有些勉強，這個年輕人的氣勢太過於懾人。
三井野原連忙說道，“李先生，山本君，你們談正事，我先出去了，有任何吩咐，隨時找我。”
他笑著倒退出去關上門。
“李先生是個爽快人，聽說您希望購買一些機床，我們帶來了一些備選機型。”山本太郎說道。
李路坐下來，說道，“我已經和東芝公司簽署了采購合同，你們來晚了一步。”
一聽這話，對方三人的臉色都一下子變了，山本太郎和吉田川對視一眼，感到非常的震驚。
山本太郎畢竟經驗吩咐，他穩住心神，道，“李先生，這是一個讓人感到非常遺憾的消息。我們做了充分的準備，對此次合作充滿了誠意，堅信一定能夠順利合作的，沒有想到……”
唉聲不斷。
那意思就是，我他-媽-的雙腿都張開了你卻說你剛剛搞了東芝並且中出了她？你玩我呢！
看著這倆小日本的臉色一陣紅一陣青的，李路心情舒暢得很。1981年，能做到這一點的，怕是無人出其左右。
享受夠了那種排便的感覺，李路這才慢悠悠地說道，“不過，我還是要大量采購其他機械裝備的。聽說你們的掃把佬汽車搞得不錯，不知道你們公司願意不願意就此談一談呢？”
宛如一夜春風來，綠了枝頭黑了木耳。
山本太郎和吉田川一下子就來了精神頭，容光煥發的，情緒逐漸的上來了，低迷之緒一掃而光。
“李先生，您想要經銷我們的掃把佬汽車？”山本太郎的眼裏閃著渴望的光芒。
建交以來，已經有多家車企開始做嚐試進入華夏市場的事情，豐田公司的速度最快，聽說都已經進入了實質性的談判階段。美國人的德國人的，許多國際大車企都頗有大動作。
有機會進入華夏市場，損失數百萬美元又算得了什麽。