暈乎乎的從廠長辦公室裏走出來，李路在走廊那裏扶著護欄眺望著正對著廠大門的遠處的那一大片村落，久久不能淡定下來。
他大概不會忘記y10工程，怎麽可能忘記呢？
沒有辦法，他沒有任何辦法。
去年，甚至更早一些時候，y10項目就已經實際停止了，此時此刻，隻不過是苟延殘喘。
如果他穿越在大佬的身上，沒準能努把力爭取一番，但很可惜，他隻是一個小小的民營企業家。最要命的是，哪怕他現在有數千美元的外匯可以自主使用，哪怕他的奮遠公司每個月都能帶來上百挖美元的利潤，哪怕他現在幹著“履帶加特製鋼管”的大買賣，作為一名民營企業家、私人企業主，他的地位甚至比不上小小鄉鎮的幹部。
而他唯一能倚重的，是新光明廠公安保衛處副處長這個身份。自古三教九流，商販走卒是較為低下的，尤其是在華夏，社會地位這個方麵，甚至要一直到了雲時代，民營企業家才能得到與之財富差不多匹配的政治地位、社會地位。
換言之，對於y10項目，李路既沒有力挽狂瀾的能力，也沒有那個想法——隻是白白浪費力氣。
前世的特殊身份，讓他能夠接觸到許多尚未解密的東西，他很清楚這裏麵正在發生著什麽事情。至少他知道，此時此刻，東海市那邊已經在開始替麥道公司生產md-82的機尾和機艙。
至此，1970年啟動的y10項目，走向了落幕。
此時，試飛成功慶功宴的酒味都還在。
人員解散資料被毀，一切煙消雲散。如果是因為資金原因而終止研製，那麽，完全沒有必要將十年以來的研究成果徹底銷毀，包括技術圖紙在內，積累下來的所有成果，全部體現在紙麵上，而這些，會在明年被徹底的銷毀。
這樣的不正常，意味著該項目遭到了別有用心的對待。
由此造成的影響是，三十年後，國家要搞大飛機，居然依然的是走替波音生產機尾機尾翼艙門這些沒有什麽技術含量的道路！因為根基早在三十年前被毀了！甚至當年參與研發的技術人員，死的死衰老的衰老，找遍全國也找不迴幾個人來。
那麽多航空飛行器項目，我們可以輕而易舉地看到他們的研發團隊裏有一個共同的現象——科研人員是老中青三代共存，因為新人上不來，老人正在不斷死去，出現了整整三十年的斷層！
其中錯綜複雜的關係更是難以言表。
y10的技術標準以及成品體現出來的經濟效益，甚至不輸於三十年後的各國同等級主力客機型號。
破爛919搞十幾年也搞不出來，為什麽，因為你的底子已經沒有了，基礎是空白的，你要從頭開始。
錯過的不僅僅是自己的幹線飛機，更是一個龐大到每年數千億的民用運輸市場。甚至影響到了軍用大飛機的發展，最終影響的是國防科工體係的整體發展。
李路沒有馬上答應王嘉慶，他需要冷靜下來好好的思考思考應該怎麽樣做。因為各種機緣巧合，踩著這個時代特殊的脈絡，把握住了每一個難得的機會，他的紅星廠成為了一個特殊的存在。
王嘉慶老同學搞的航空發動機顯然很明顯了，那絕對是ws-8了。支撐這樣一個研究項目，一年沒幾千萬絕對不行。更加要命的是，紅星廠根本沒有這個研發條件，除了錢。
他需要考慮兩個方麵的風險，第一是投入，第二是不可描述的危險。
站在那裏一連抽了好幾根煙，來來去去的機關幹部走過，不斷地和他打招唿，他都隻是微微點頭，滿臉都是凝重的神情。
連履帶都還不能生產的紅星廠，一下子展開航空發動機的研發，這麽大的步子，會不會扯著蛋蛋？
在現在這個情況下，一頭紮進這樣一件很容易引起個別方麵憎恨的事情裏，這個風險能扛下來嗎？
他不能將紅星廠數百職工的身家性命拿出來冒險，因此必須要慎重考慮其中的風險。如果這麽幹了，以後出現各種情況，應當如何應對。他得把這些都想清楚。如果是汽車發動機，他根本想都不想直接收歸囊中。
遠處的天上，一群從北方來的候鳥群從遠處村落那些低矮瓦房上麵掠過，發出歡快的叫聲繼續往南飛，尋找可以棲息過冬的濕地樹林。
畏手畏腳的幹什麽呢？
搶救！
把那些即將要被銷毀的技術圖紙資料製造工藝資料搶救下來，能搶救下來多少就搶救多少！不就是一年幾千萬的投入嗎！大不了把油田賣了，把奮遠公司賣了，把省城的所有資產賣了，除了紅星廠，一切介可賣！
砸鍋賣鐵也要扛下來！
他把煙頭往地上一扔腳踩上去，用力碾碎，毅然轉身直接推開廠長辦公室的門，裏麵的王嘉慶猛地抬起頭來看著李路。
李路帶上門，大步走過去，表情十分的嚴肅，沉聲道，“王廠，我願意接納你老同學的研發項目，完全遵照他的意願展開研究。但我有條件。”
王嘉慶站起來，“哦？說說，什麽條件。”
李路沉聲說道，“紅星廠沒有任何這個方麵的研究條件，最關鍵的是，沒有任何航空發動機方麵的技術人員。要拉一個團隊起來，需要您的老同學負責這個事情。”
“嗬嗬，我給你塞一個人，你反而要更多的人，看樣子你的研究經費是很充足。”王嘉慶笑道。
李路卻是一點笑容也沒有，他非常的嚴肅，“王廠，馬金濤總工您也認識。當初請他過來，也是同樣的條件。我出錢，研究成果專利歸我，其他的要求我能滿足的盡量滿足，滿足不了的想方設法也要滿足。鑒於科研人員最大的顧慮是家庭，我這邊出解決方案。隻要願意來的科研人員，一家老小的生活紅星廠負責，家眷安排工作，子女安排就學，醫療全包。當然，前提是，他們要放棄原單位的編製。”
王嘉慶略微思索著，說道，“這個不太好辦，我盡量向老姚提一提，讓他來想想辦法。”
李路微微點頭，“在此之前，我需要和您的老同學見一麵，詳細談一談這個事情。他在哪裏？我馬上安排時間去見他。”
擺了擺手，王嘉慶說，“剛才對你說的話你當耳旁風了。現在你的主要任務是盯緊外貿這個事情。老姚那邊，我讓他過來陸港。”
“好，我會盡快籌措資金。”
李路離開廠長辦公室，王嘉慶不明白，李路為什麽在這個事情上這麽的嚴肅，他可從來沒見過李路對任何事情如此慎重過。不過一想到涉及到數百萬的資金投入，也就不難理解了。
王嘉慶不知道李路估算的是一年數千萬的研發投入，而不是幾百萬。
他大概不會忘記y10工程，怎麽可能忘記呢？
沒有辦法，他沒有任何辦法。
去年，甚至更早一些時候，y10項目就已經實際停止了，此時此刻，隻不過是苟延殘喘。
如果他穿越在大佬的身上，沒準能努把力爭取一番，但很可惜，他隻是一個小小的民營企業家。最要命的是，哪怕他現在有數千美元的外匯可以自主使用，哪怕他的奮遠公司每個月都能帶來上百挖美元的利潤，哪怕他現在幹著“履帶加特製鋼管”的大買賣，作為一名民營企業家、私人企業主，他的地位甚至比不上小小鄉鎮的幹部。
而他唯一能倚重的，是新光明廠公安保衛處副處長這個身份。自古三教九流，商販走卒是較為低下的，尤其是在華夏，社會地位這個方麵，甚至要一直到了雲時代，民營企業家才能得到與之財富差不多匹配的政治地位、社會地位。
換言之，對於y10項目，李路既沒有力挽狂瀾的能力，也沒有那個想法——隻是白白浪費力氣。
前世的特殊身份，讓他能夠接觸到許多尚未解密的東西，他很清楚這裏麵正在發生著什麽事情。至少他知道，此時此刻，東海市那邊已經在開始替麥道公司生產md-82的機尾和機艙。
至此，1970年啟動的y10項目，走向了落幕。
此時，試飛成功慶功宴的酒味都還在。
人員解散資料被毀，一切煙消雲散。如果是因為資金原因而終止研製，那麽，完全沒有必要將十年以來的研究成果徹底銷毀，包括技術圖紙在內，積累下來的所有成果，全部體現在紙麵上，而這些，會在明年被徹底的銷毀。
這樣的不正常，意味著該項目遭到了別有用心的對待。
由此造成的影響是，三十年後，國家要搞大飛機，居然依然的是走替波音生產機尾機尾翼艙門這些沒有什麽技術含量的道路！因為根基早在三十年前被毀了！甚至當年參與研發的技術人員，死的死衰老的衰老，找遍全國也找不迴幾個人來。
那麽多航空飛行器項目，我們可以輕而易舉地看到他們的研發團隊裏有一個共同的現象——科研人員是老中青三代共存，因為新人上不來，老人正在不斷死去，出現了整整三十年的斷層！
其中錯綜複雜的關係更是難以言表。
y10的技術標準以及成品體現出來的經濟效益，甚至不輸於三十年後的各國同等級主力客機型號。
破爛919搞十幾年也搞不出來，為什麽，因為你的底子已經沒有了，基礎是空白的，你要從頭開始。
錯過的不僅僅是自己的幹線飛機，更是一個龐大到每年數千億的民用運輸市場。甚至影響到了軍用大飛機的發展，最終影響的是國防科工體係的整體發展。
李路沒有馬上答應王嘉慶，他需要冷靜下來好好的思考思考應該怎麽樣做。因為各種機緣巧合，踩著這個時代特殊的脈絡，把握住了每一個難得的機會，他的紅星廠成為了一個特殊的存在。
王嘉慶老同學搞的航空發動機顯然很明顯了，那絕對是ws-8了。支撐這樣一個研究項目，一年沒幾千萬絕對不行。更加要命的是，紅星廠根本沒有這個研發條件，除了錢。
他需要考慮兩個方麵的風險，第一是投入，第二是不可描述的危險。
站在那裏一連抽了好幾根煙，來來去去的機關幹部走過，不斷地和他打招唿，他都隻是微微點頭，滿臉都是凝重的神情。
連履帶都還不能生產的紅星廠，一下子展開航空發動機的研發，這麽大的步子，會不會扯著蛋蛋？
在現在這個情況下，一頭紮進這樣一件很容易引起個別方麵憎恨的事情裏，這個風險能扛下來嗎？
他不能將紅星廠數百職工的身家性命拿出來冒險，因此必須要慎重考慮其中的風險。如果這麽幹了，以後出現各種情況，應當如何應對。他得把這些都想清楚。如果是汽車發動機，他根本想都不想直接收歸囊中。
遠處的天上，一群從北方來的候鳥群從遠處村落那些低矮瓦房上麵掠過，發出歡快的叫聲繼續往南飛，尋找可以棲息過冬的濕地樹林。
畏手畏腳的幹什麽呢？
搶救！
把那些即將要被銷毀的技術圖紙資料製造工藝資料搶救下來，能搶救下來多少就搶救多少！不就是一年幾千萬的投入嗎！大不了把油田賣了，把奮遠公司賣了，把省城的所有資產賣了，除了紅星廠，一切介可賣！
砸鍋賣鐵也要扛下來！
他把煙頭往地上一扔腳踩上去，用力碾碎，毅然轉身直接推開廠長辦公室的門，裏麵的王嘉慶猛地抬起頭來看著李路。
李路帶上門，大步走過去，表情十分的嚴肅，沉聲道，“王廠，我願意接納你老同學的研發項目，完全遵照他的意願展開研究。但我有條件。”
王嘉慶站起來，“哦？說說，什麽條件。”
李路沉聲說道，“紅星廠沒有任何這個方麵的研究條件，最關鍵的是，沒有任何航空發動機方麵的技術人員。要拉一個團隊起來，需要您的老同學負責這個事情。”
“嗬嗬，我給你塞一個人，你反而要更多的人，看樣子你的研究經費是很充足。”王嘉慶笑道。
李路卻是一點笑容也沒有，他非常的嚴肅，“王廠，馬金濤總工您也認識。當初請他過來，也是同樣的條件。我出錢，研究成果專利歸我，其他的要求我能滿足的盡量滿足，滿足不了的想方設法也要滿足。鑒於科研人員最大的顧慮是家庭，我這邊出解決方案。隻要願意來的科研人員，一家老小的生活紅星廠負責，家眷安排工作，子女安排就學，醫療全包。當然，前提是，他們要放棄原單位的編製。”
王嘉慶略微思索著，說道，“這個不太好辦，我盡量向老姚提一提，讓他來想想辦法。”
李路微微點頭，“在此之前，我需要和您的老同學見一麵，詳細談一談這個事情。他在哪裏？我馬上安排時間去見他。”
擺了擺手，王嘉慶說，“剛才對你說的話你當耳旁風了。現在你的主要任務是盯緊外貿這個事情。老姚那邊，我讓他過來陸港。”
“好，我會盡快籌措資金。”
李路離開廠長辦公室，王嘉慶不明白，李路為什麽在這個事情上這麽的嚴肅，他可從來沒見過李路對任何事情如此慎重過。不過一想到涉及到數百萬的資金投入，也就不難理解了。
王嘉慶不知道李路估算的是一年數千萬的研發投入，而不是幾百萬。