羊城火車站，站在站前廣場這裏，看到的最明顯的標誌是候車大樓上麵的二十四字標語。
“戰無不勝的xxx思想萬歲，偉大的中國xxx萬歲。”
這個火車站於七年前建成投入運營，候車大樓“羊城站”兩側的特長標語非常的引人注目。
改成“統一祖國，振興中華”八個大字那是1986年的事情了。
改革開放的前沿陣地，軍事重鎮、經濟重鎮、政治重鎮、祖國的南大門以及唯一一個普遍使用第二種語言的省會城市，這個城市從來都不是會被輕視的要地。被喻為“穿越者”的某元帥，展現出了高超的戰術，其中之一就是以這座城市為基本根據地——保住了世代的富貴榮華，唯一一位。
著名的被稱為“推開門”這個動作的羊交會，就是因這座城市而得名，影響力一直持續到二十一世紀初期都未曾有衰歇的跡象。
站前廣場是全國有名的治安混亂的地方。東南西北中，發財到廣東。這句話在全國傳遍之後，全國人民都往南方走，其中羊城火車站是大多數人到達的第一站。羊城火車站的擁堵以及混亂顯然是由來已久的，特別是進入九十年代後，治安那叫一個亂，以至於引起了國家領導人的關注。
此時的站前廣場還好，開放熱潮剛剛起來，許多人們對物質的渴望還沒被徹底激發出來，相對於九十年代，這會兒違法亂紀的人是少的。但在站前廣場裏，已經開始陸續出現黑旅館、黑客車、黑中介這些東西了。守在出站口那裏的就有一大堆這樣的人，過分的直接上去動手拽你。拽不動你就拽你行李，你就得跟著他走。人聲鼎沸場麵胡亂，就是小偷小摸下手的時候。
往外走的時候，張衛偉一把揪住一個跌跌撞撞過來的半大孩子，瞪了他一眼，低聲訓斥一句：“滾到一邊去！”
那半大孩子屁滾尿流的一下子變得靈活起來轉眼就沒影了。外圍不動聲色準備打掩護的倆成年男子打量了李路三人一陣子，知道不是善茬，就向同伴打著眼色悄悄的撤了，尋找新的目標去。
這樣的偷竊團夥幾乎隨處可見。
有舉著小牌子上麵有旅館有電視字樣，好幾位朝李路他們擠過來。李路他們為了不引起注意，特意的穿著跟普通工人一樣，而不是青年幹部打扮。因此被這些拉客的瞄上了。他們是很有顏色的，幹部打扮的人一般都有介紹信，隨便住國營旅館招待所什麽的，絕對不會住他們的非法旅館。
張衛偉走在前麵，拿手一指他們，大聲道，“都別過來！讓開！”
他突然爆發出的氣勢讓膽子大得出氣的新時代“搶客業務員”為止一滯，還真的不敢往前拱了。
借著這個機會，李路他們加快腳步擠出人群，三步並作兩步走上了在外麵等著的紅星海獅麵包車。
李路是想不到自己在這個時代到熟悉的羊城來，會是因為跟蹤何珍君。車身刷著“紅晨果蔬”四個大字的麵包車在出站口那裏接到了李路。一起過來的有張衛偉和梁廣波，他們與何珍君乘坐同一次列車。
因為擔心引起懷疑，李路和張衛偉並沒有露麵，而是讓梁廣波貼近何珍君進行跟蹤，以免他中途下了車而這邊還蒙在鼓裏。
為了能確保跟蹤順利，李路想要找幾個陌生麵孔來幹這個是事情，恰好梁廣波在家，於是就把他叫過來，緊急培訓了一陣子，就客串特工了。
紅晨果蔬貿易公司可以說在羊城火車站區域大放異彩。運輸問題、貨源問題，李路解決了這兩大問題之後，又有強大的財力支撐，梁廣波就更加的如魚得水了。半年時間就成了羊城火車站果蔬市場裏名氣很大的果蔬批發公司。
而且，紅晨果蔬不但做批發，還是第一個進入高端市場。李路提出了高端供應商理念，通過光明廠駐省城辦事處的關係，為外國領事機構、外地駐羊城機構、研究機構、高等院校、涉外酒店等等機構場所提供果蔬供應服務。
刷著“紅晨果蔬”楷書字樣的豐田海獅被刷成了紅色，右舵駕駛方式的是其的另一大特征。這些紅色麵包車產自於紅星拖拉機廠，被紅晨果蔬貿易公司為高端客戶提供果蔬送貨上門服務。
自然，這些豐田海獅也是紅星進出口公司與三井公司的合作貿易產品，紅星進出口公司再賣給紅星拖拉機廠，再從紅星廠出來，就已經換上了自家的識別套裝了。和其他車沒有什麽兩樣。
馬金濤率領的技術部門正在研究右舵改左舵，並且進行一些適應性的改進。
使用小汽車送貨本就是很吸引眼球很高大上的服務，使用的小汽車居然還是售價高達三十多萬的進口麵包車，這樣的高逼格服務瞬間吸引了大量的優質客戶。地處改革開放前沿的羊城人民無疑是和外界接觸最多了解最深的一群人，他們當然知道紅晨果蔬貿易公司用的是豐田的麵包車，哪怕那些標識完全的不一樣，但是五星立標看上去似乎更加的霸氣有氣勢……
李路是不心疼的，他從三井公司那邊買迴來一台全新的海獅不過八萬多，加上其他成本，每台車的平均成本不會超過十萬元。這幾個月出售的紅星海獅麵包車的均價在26萬左右，也就是說，他一台車的利潤高達16萬。
別人用紅星海獅接待貴賓那是因為這車貴，他用這車來送蔬菜送水果，是因為在他這裏，紅星海獅也隻不過比ca10卡車貴那麽五六萬塊錢，但是逼格一下子就飆升到了無以倫比的層次。
“三十多萬元豪華麵包車送過來的蔬菜和水果味道尤其的好！”
門店大批量出貨走的是質量以及價格，專享高端送貨上門賣的是服務，同樣的產品，不同的服務方式。
原本他是舍不得用紅星海獅送貨的，那麽貴的車，豈不得是國家領導人級別才坐得起的，怎麽能用來送蔬菜水果呢，搞幾台解放卡車得了。
但是李路堅持這麽做。
於是，讓梁廣波哭笑不得的是，兩三個月的服務下來，一些企事業單位、高校、領事機構、駐羊城辦事處、涉外酒店開始向他打聽同樣一件事情——你們這個車看著很像某進口麵包車啊賣三十多萬而且提車還要等一年半載呢，你們能不能把車賣給我換卡車送？
沒成想，高端果蔬送貨上門服務還沒進入盈利階段，倒是先幫著紅星拖拉機廠把廣告打出去拉著訂單了……
麵包車裏，張衛偉開車，紅晨果蔬貿易公司的司機被梁廣波趕迴去了，這會兒就他和李路二人坐在車裏。因為要接待李路，所以本來被拆掉的第二排座椅重新安裝了上來。在李路的感受下，座墊不算舒服，但在這個天津大發小麵包供不應求的時代，紅星海獅就是豪華vip級別的麵包車。
“紅星奔馳”，“紅星寶馬”，“紅星帕傑羅”，“紅星陸地巡洋艦”，“紅星霸道”，“紅星陸虎”，“紅星勇士”……
能想到的李路全都注冊了，他把未來有可能成為外資品牌的中文商標名稱全都變成了紅星旗下的車型名稱——和紅星海獅是一個意思。
何珍君上了公交車，那是電車，跟著頭頂鋪設的電線沿路而行。紅星海獅遠遠的跟在後麵，速度不快不慢保持正常的行駛。
梁廣波從公文包裏取出幾份資料，對李路說，“三哥，這是紅星廠給我的車型資料和報價，這次迴去，我把該準備的都準備了。這幾天就給有意向的客戶送過去。對了，南方天鵝酒店要的最多，他們要六台海獅作為貴賓接待用車，我打算向他們推薦個性化定製服務……”
李路頓時笑了，說，“廣波，你天生就是個幹業務的。這個不錯，針對不同的客戶給予最合適的推薦。這個很好。”
梁廣波慚愧地說道，“三哥，你太抬舉我了。當時我還反對使用海獅作為送貨車呢。證明我沒遠見。而且，紅星廠的人告訴我，這些個性化定製改裝服務，是你提出來的。三哥，你是怎麽想出這些點子的，太有意思了！”
“國外企業有很多值得學習的地方，你長期駐羊城，這裏又是和港澳地區聯係最密切的區域，改革開放的前沿陣地。多點學習，取長補短，不過也要去其糟粕。聽說你在紅晨公司裏實行了香港工廠的那一套管理製度？”李路道。
梁廣波以為李路表揚他呢，坐直了腰板，道，“是，餘老板幫忙聯係了幾家港資工廠，那幾家工廠是我們的大客戶之一，每三天都能消耗掉一個車皮的果蔬。我有空就過去他們那裏參觀學習。”
開車的張衛偉心裏暗道，完了，這小子還沒聽出來是貶是褒呢。
李路問梁廣波，“紅晨公司的盈利狀況怎麽樣？”
早就想找機會匯報一下工作情況了，一直沒能見到李路，這會兒李路主動問起，梁廣波馬上的就詳詳細細的匯報了，他道，“三哥，我們保持有三十多收購員和農戶進行對接收購，每天能收購上來兩百噸左右的蔬菜水果，多的時候出現過一天收一千七百多噸的情況。羊城火車站這邊，我們擴展了門店，銷售情況至今還是供不應求……”
張衛偉打斷他的話，“廣波，你直接給三哥一個數據，詳細情況你形成文字報告每個月交過來一次，這都多久了，你還沒進入狀態。”
尷尬的撓了撓頭，梁廣波道，“最近一直在學習，我知道了。三哥，前麵三個月咱們賺了十五萬多。盈利情況還是不錯的，主要是現在的高端客戶那邊還沒進入盈利階段。”
李路微微點了點頭，道，“紅晨公司學習一下奮遠公司的薪資製度，資本主義社會工廠那一套，現在是不合適的。”
他畢竟是擔心被扣上剝削工人的帽子的，奮遠公司的薪資製度是給予參照光明廠的製度來進行優化的，否則哪裏能短時間內吸引到人才。雖然人力成本高了許多，但卻是李路認為當前環境中最合適的製度。
因此，他一樣會讓紅晨果蔬貿易公司采取這樣的薪資製度。
“好，談好紅星廠這個單子，我迴去後馬上去找餘老板請教。”
忽然的，張衛偉低聲說，“頭兒，他下車了。”
李路也看到了，馬上吩咐梁廣波，道，“小梁，跟著他，注意不要暴露了，我們要拉開距離。”
張衛偉已經靠邊停車，梁廣波馬上下車，沿著人行道在人群裏穿梭往何珍君那邊接近，吊在後麵走。
何珍君提了一個不大不小的旅行袋背著公文包拐入了一個街角，他顯然沒有發現已經遭到了跟蹤……
“戰無不勝的xxx思想萬歲，偉大的中國xxx萬歲。”
這個火車站於七年前建成投入運營，候車大樓“羊城站”兩側的特長標語非常的引人注目。
改成“統一祖國，振興中華”八個大字那是1986年的事情了。
改革開放的前沿陣地，軍事重鎮、經濟重鎮、政治重鎮、祖國的南大門以及唯一一個普遍使用第二種語言的省會城市，這個城市從來都不是會被輕視的要地。被喻為“穿越者”的某元帥，展現出了高超的戰術，其中之一就是以這座城市為基本根據地——保住了世代的富貴榮華，唯一一位。
著名的被稱為“推開門”這個動作的羊交會，就是因這座城市而得名，影響力一直持續到二十一世紀初期都未曾有衰歇的跡象。
站前廣場是全國有名的治安混亂的地方。東南西北中，發財到廣東。這句話在全國傳遍之後，全國人民都往南方走，其中羊城火車站是大多數人到達的第一站。羊城火車站的擁堵以及混亂顯然是由來已久的，特別是進入九十年代後，治安那叫一個亂，以至於引起了國家領導人的關注。
此時的站前廣場還好，開放熱潮剛剛起來，許多人們對物質的渴望還沒被徹底激發出來，相對於九十年代，這會兒違法亂紀的人是少的。但在站前廣場裏，已經開始陸續出現黑旅館、黑客車、黑中介這些東西了。守在出站口那裏的就有一大堆這樣的人，過分的直接上去動手拽你。拽不動你就拽你行李，你就得跟著他走。人聲鼎沸場麵胡亂，就是小偷小摸下手的時候。
往外走的時候，張衛偉一把揪住一個跌跌撞撞過來的半大孩子，瞪了他一眼，低聲訓斥一句：“滾到一邊去！”
那半大孩子屁滾尿流的一下子變得靈活起來轉眼就沒影了。外圍不動聲色準備打掩護的倆成年男子打量了李路三人一陣子，知道不是善茬，就向同伴打著眼色悄悄的撤了，尋找新的目標去。
這樣的偷竊團夥幾乎隨處可見。
有舉著小牌子上麵有旅館有電視字樣，好幾位朝李路他們擠過來。李路他們為了不引起注意，特意的穿著跟普通工人一樣，而不是青年幹部打扮。因此被這些拉客的瞄上了。他們是很有顏色的，幹部打扮的人一般都有介紹信，隨便住國營旅館招待所什麽的，絕對不會住他們的非法旅館。
張衛偉走在前麵，拿手一指他們，大聲道，“都別過來！讓開！”
他突然爆發出的氣勢讓膽子大得出氣的新時代“搶客業務員”為止一滯，還真的不敢往前拱了。
借著這個機會，李路他們加快腳步擠出人群，三步並作兩步走上了在外麵等著的紅星海獅麵包車。
李路是想不到自己在這個時代到熟悉的羊城來，會是因為跟蹤何珍君。車身刷著“紅晨果蔬”四個大字的麵包車在出站口那裏接到了李路。一起過來的有張衛偉和梁廣波，他們與何珍君乘坐同一次列車。
因為擔心引起懷疑，李路和張衛偉並沒有露麵，而是讓梁廣波貼近何珍君進行跟蹤，以免他中途下了車而這邊還蒙在鼓裏。
為了能確保跟蹤順利，李路想要找幾個陌生麵孔來幹這個是事情，恰好梁廣波在家，於是就把他叫過來，緊急培訓了一陣子，就客串特工了。
紅晨果蔬貿易公司可以說在羊城火車站區域大放異彩。運輸問題、貨源問題，李路解決了這兩大問題之後，又有強大的財力支撐，梁廣波就更加的如魚得水了。半年時間就成了羊城火車站果蔬市場裏名氣很大的果蔬批發公司。
而且，紅晨果蔬不但做批發，還是第一個進入高端市場。李路提出了高端供應商理念，通過光明廠駐省城辦事處的關係，為外國領事機構、外地駐羊城機構、研究機構、高等院校、涉外酒店等等機構場所提供果蔬供應服務。
刷著“紅晨果蔬”楷書字樣的豐田海獅被刷成了紅色，右舵駕駛方式的是其的另一大特征。這些紅色麵包車產自於紅星拖拉機廠，被紅晨果蔬貿易公司為高端客戶提供果蔬送貨上門服務。
自然，這些豐田海獅也是紅星進出口公司與三井公司的合作貿易產品，紅星進出口公司再賣給紅星拖拉機廠，再從紅星廠出來，就已經換上了自家的識別套裝了。和其他車沒有什麽兩樣。
馬金濤率領的技術部門正在研究右舵改左舵，並且進行一些適應性的改進。
使用小汽車送貨本就是很吸引眼球很高大上的服務，使用的小汽車居然還是售價高達三十多萬的進口麵包車，這樣的高逼格服務瞬間吸引了大量的優質客戶。地處改革開放前沿的羊城人民無疑是和外界接觸最多了解最深的一群人，他們當然知道紅晨果蔬貿易公司用的是豐田的麵包車，哪怕那些標識完全的不一樣，但是五星立標看上去似乎更加的霸氣有氣勢……
李路是不心疼的，他從三井公司那邊買迴來一台全新的海獅不過八萬多，加上其他成本，每台車的平均成本不會超過十萬元。這幾個月出售的紅星海獅麵包車的均價在26萬左右，也就是說，他一台車的利潤高達16萬。
別人用紅星海獅接待貴賓那是因為這車貴，他用這車來送蔬菜送水果，是因為在他這裏，紅星海獅也隻不過比ca10卡車貴那麽五六萬塊錢，但是逼格一下子就飆升到了無以倫比的層次。
“三十多萬元豪華麵包車送過來的蔬菜和水果味道尤其的好！”
門店大批量出貨走的是質量以及價格，專享高端送貨上門賣的是服務，同樣的產品，不同的服務方式。
原本他是舍不得用紅星海獅送貨的，那麽貴的車，豈不得是國家領導人級別才坐得起的，怎麽能用來送蔬菜水果呢，搞幾台解放卡車得了。
但是李路堅持這麽做。
於是，讓梁廣波哭笑不得的是，兩三個月的服務下來，一些企事業單位、高校、領事機構、駐羊城辦事處、涉外酒店開始向他打聽同樣一件事情——你們這個車看著很像某進口麵包車啊賣三十多萬而且提車還要等一年半載呢，你們能不能把車賣給我換卡車送？
沒成想，高端果蔬送貨上門服務還沒進入盈利階段，倒是先幫著紅星拖拉機廠把廣告打出去拉著訂單了……
麵包車裏，張衛偉開車，紅晨果蔬貿易公司的司機被梁廣波趕迴去了，這會兒就他和李路二人坐在車裏。因為要接待李路，所以本來被拆掉的第二排座椅重新安裝了上來。在李路的感受下，座墊不算舒服，但在這個天津大發小麵包供不應求的時代，紅星海獅就是豪華vip級別的麵包車。
“紅星奔馳”，“紅星寶馬”，“紅星帕傑羅”，“紅星陸地巡洋艦”，“紅星霸道”，“紅星陸虎”，“紅星勇士”……
能想到的李路全都注冊了，他把未來有可能成為外資品牌的中文商標名稱全都變成了紅星旗下的車型名稱——和紅星海獅是一個意思。
何珍君上了公交車，那是電車，跟著頭頂鋪設的電線沿路而行。紅星海獅遠遠的跟在後麵，速度不快不慢保持正常的行駛。
梁廣波從公文包裏取出幾份資料，對李路說，“三哥，這是紅星廠給我的車型資料和報價，這次迴去，我把該準備的都準備了。這幾天就給有意向的客戶送過去。對了，南方天鵝酒店要的最多，他們要六台海獅作為貴賓接待用車，我打算向他們推薦個性化定製服務……”
李路頓時笑了，說，“廣波，你天生就是個幹業務的。這個不錯，針對不同的客戶給予最合適的推薦。這個很好。”
梁廣波慚愧地說道，“三哥，你太抬舉我了。當時我還反對使用海獅作為送貨車呢。證明我沒遠見。而且，紅星廠的人告訴我，這些個性化定製改裝服務，是你提出來的。三哥，你是怎麽想出這些點子的，太有意思了！”
“國外企業有很多值得學習的地方，你長期駐羊城，這裏又是和港澳地區聯係最密切的區域，改革開放的前沿陣地。多點學習，取長補短，不過也要去其糟粕。聽說你在紅晨公司裏實行了香港工廠的那一套管理製度？”李路道。
梁廣波以為李路表揚他呢，坐直了腰板，道，“是，餘老板幫忙聯係了幾家港資工廠，那幾家工廠是我們的大客戶之一，每三天都能消耗掉一個車皮的果蔬。我有空就過去他們那裏參觀學習。”
開車的張衛偉心裏暗道，完了，這小子還沒聽出來是貶是褒呢。
李路問梁廣波，“紅晨公司的盈利狀況怎麽樣？”
早就想找機會匯報一下工作情況了，一直沒能見到李路，這會兒李路主動問起，梁廣波馬上的就詳詳細細的匯報了，他道，“三哥，我們保持有三十多收購員和農戶進行對接收購，每天能收購上來兩百噸左右的蔬菜水果，多的時候出現過一天收一千七百多噸的情況。羊城火車站這邊，我們擴展了門店，銷售情況至今還是供不應求……”
張衛偉打斷他的話，“廣波，你直接給三哥一個數據，詳細情況你形成文字報告每個月交過來一次，這都多久了，你還沒進入狀態。”
尷尬的撓了撓頭，梁廣波道，“最近一直在學習，我知道了。三哥，前麵三個月咱們賺了十五萬多。盈利情況還是不錯的，主要是現在的高端客戶那邊還沒進入盈利階段。”
李路微微點了點頭，道，“紅晨公司學習一下奮遠公司的薪資製度，資本主義社會工廠那一套，現在是不合適的。”
他畢竟是擔心被扣上剝削工人的帽子的，奮遠公司的薪資製度是給予參照光明廠的製度來進行優化的，否則哪裏能短時間內吸引到人才。雖然人力成本高了許多，但卻是李路認為當前環境中最合適的製度。
因此，他一樣會讓紅晨果蔬貿易公司采取這樣的薪資製度。
“好，談好紅星廠這個單子，我迴去後馬上去找餘老板請教。”
忽然的，張衛偉低聲說，“頭兒，他下車了。”
李路也看到了，馬上吩咐梁廣波，道，“小梁，跟著他，注意不要暴露了，我們要拉開距離。”
張衛偉已經靠邊停車，梁廣波馬上下車，沿著人行道在人群裏穿梭往何珍君那邊接近，吊在後麵走。
何珍君提了一個不大不小的旅行袋背著公文包拐入了一個街角，他顯然沒有發現已經遭到了跟蹤……