有一說一！
植物園內設計的確實很棒，尤其是世界各地的植物在巧妙的搭配之下，呈現出另外一種風景！
來到非洲這麽多天，現在已經是三月18日了！
趙楓準備再待兩天就迴國！
過去這幾天簽到的獎勵也沒什麽特別的，除了一千萬歐元的現金獎勵，剩下的獎勵分別是一台叫做【trion nemesis】陌生超跑和一台41'' amg carbon edition超級快艇！。
其中trion nemesis來自於米國汽車製造商trion supercars，也是該公司的第一台量產車型！
這款車的外形還是比較帥氣的，而且設計之初就直接對標柯尼塞格和帕加尼等一眾頂尖超跑品牌！
該發動機采湧一款雙充電v8發動機，具有令人難以置信的2000馬力。trion聲稱，一旦踏上公路，超級跑車將輕鬆地輕鬆駕駛任何一輛歐洲超級跑車。
強大的動力可以使trion supercars在2.8秒內從0加速到60英裏/小時，最高時速可達270英裏/小時。也就是434.8公裏！
而且該車還配備了八速順序傳動齒輪。
整個配置還是很拿得出手的！
這款車號稱是專門為“優雅和舒適而設計！”
這一點從外觀上也可以看到一些，車除了具有超凡的動力外，它還擁有令人著迷的設計。
超級跑車由美國最熟練的工匠手工製作。顯然，設計時尚優雅，值得所有人欣賞。汽車的每一寸都是從前到後的完美造型，而且還可以根據車主的喜好對車型外觀進行定製，當然絕對是會基於動態空氣動力學布局的前提之下！
據稱超級跑車的所有型號都可輕鬆容納高達1.9米高度的駕駛員，而硬頂更是可以容納2.1米的駕駛員！
另外，跑車內部裝有各種顯示器，以便獲得nemesis動力總成的定製以及許多預先存在的功能選擇。“捕食者模式”將改變各種模塊，如懸架，排氣，內部照明，轉速限製和高度。
另外還有值得一提的就是這台車內部的空間設計！
按照係統內提供的介紹，這台車雖然看起來比較緊湊，但是車內空間寬敞，車輛還配有精確開發的後行李箱，可容納行李箱甚至高爾夫球杆。這一點可以說是十分拿捏了！
畢竟跑車開起來雖然帥，但是確實沒什麽放東西的地方，一些跑車都是將行李箱放在了車前部！
這個後麵的設計還是讓人眼前一亮的！
將這台車存入車庫！
趙楓再次簡單的看了一下41'' amg carbon edition超級快艇的資料！
這個快艇是梅賽德斯-amg與其長期合作夥伴cigarette racing在邁阿密國際遊艇展上再次聯手推出高性能快艇，以此慶祝雙方合作12周年。
2007年，梅賽德斯-amg和美國著名賽艇製造商cigarette racing攜手，以梅賽德斯-amg第一款獨立研發的車型sls amg為原型設計了一款超酷賽艇。
此後，這兩家血液裏都流淌著不安分的競速基因的製造商，攜手陸續推出了以vision gt概念車、梅賽德斯-amg s、梅賽德斯-amg project one等車型為原型的賽艇。
2019年，amg和cigarette racing再度聯手以梅賽德斯-amg gt四門跑車為設計靈感的第十款特別版快艇41'' amg carbon edition。
顧名思義，41'' amg carbon edition全長41英尺（約12.5米），周身充滿了碳纖維組件，包括甲板、控製台和船艙頂部都經過碳纖維處理，比2017年的50'' marauder amg重量還要輕500磅（約226.8千克）。
梅賽德斯-amg gt四門跑車特有的designo graphite grey灰色塗裝和對比鮮明的紅色拉花搭配，賦予41'' amg carbon edition性能十足的外部視覺效果。
其內部的三個17英寸高清顯示屏讓船長可以密切關注發動機的動力信息和導航信息。
重量的優化，使得這款12.5米長的快艇搭載mercury racing 400r動力單元，在總輸出功率1600馬力的動力裝置的驅動下，最高時速可達134km/h。
雖然今年的快艇動力無法與50'' marauder amg、cigarette racing 515 project one相媲美，但它擁有更強的承載能力，巡航速度下可運載20人，最高時速下可載8人，遠超過cigarette racing 515 project one的承載力（乘客數量限定為6人）。這些賽艇界的特別版，讓梅賽德斯-amg得以在水上風生水起。
不得不說，amg的快艇設計的還是很棒的，外形上趙楓也很喜歡！這艘快艇，趙楓就準備留在上海了，平時沒事兒出個海去吹吹風不也是挺好的麽！
。。。。。。
因為之前已經定下三天之後就返迴魔都！
所以在離開之前，趙楓覺得有必要去一趟的乞力馬紮羅山這個非洲第一高山！
畢竟離著也不算是太遠！
而且正好還能捎帶著去一趟東非大裂穀！
趙楓將自己想法和何建國溝通一番之後，何建國自然沒有什麽意見！
他當即告辭去安排行程！
而趙楓看著天色還早！
剛剛下午四點鍾，當即看向何軍，問道：“今天天氣這麽好，要不我們去室外靶場吧！”
何軍聞言，下意識的搖了搖頭！
不過在趙楓的強烈要求下，在請示了何建國之後，確認室外靶場沒有訓練後！
一行人才是離開住處！
室外靶場本來就沒有訓練安排，所以當趙楓一行人興衝衝的趕到之後，看到的就是空空蕩蕩的一片荒野！
於是趙楓又和何建國一道去了一趟軍火庫！既然都來到了室外靶場，那自然要選一些大家夥了！
趙楓一眼就瞄上rpg發射器和m240通用機槍了！
何軍自然不同意了。攔了半天，本來還以為趙楓放棄了，結果卻發現趙楓已經摸上了另外一個大殺器-米尼崗m134轉管機槍！
m134轉管機槍也就是俗稱的冒藍火的加特林！
這玩意最高射速高達6，000發/每分鍾，一般都裝載於裝甲載具和直升機上，威力大得很！
趙楓可是很想體驗一番的！
何軍本來還想攔住趙楓的，何建國趕過來之後，卻同意了趙楓嚐試這幾樣武器！
反正他們都在一旁看著，也出不了什麽事兒！
也幸虧趙楓還沒看到一旁的其他一些重火力！
不過米尼崗機槍就沒必要從倉庫提出來了，何建國直接打電話叫來一輛搭載了米尼崗m134的悍馬裝甲車，開進了靶場！
趙楓瞧著那叫一個喜歡！
可惜，這玩意兒搞不到國內去！
70
植物園內設計的確實很棒，尤其是世界各地的植物在巧妙的搭配之下，呈現出另外一種風景！
來到非洲這麽多天，現在已經是三月18日了！
趙楓準備再待兩天就迴國！
過去這幾天簽到的獎勵也沒什麽特別的，除了一千萬歐元的現金獎勵，剩下的獎勵分別是一台叫做【trion nemesis】陌生超跑和一台41'' amg carbon edition超級快艇！。
其中trion nemesis來自於米國汽車製造商trion supercars，也是該公司的第一台量產車型！
這款車的外形還是比較帥氣的，而且設計之初就直接對標柯尼塞格和帕加尼等一眾頂尖超跑品牌！
該發動機采湧一款雙充電v8發動機，具有令人難以置信的2000馬力。trion聲稱，一旦踏上公路，超級跑車將輕鬆地輕鬆駕駛任何一輛歐洲超級跑車。
強大的動力可以使trion supercars在2.8秒內從0加速到60英裏/小時，最高時速可達270英裏/小時。也就是434.8公裏！
而且該車還配備了八速順序傳動齒輪。
整個配置還是很拿得出手的！
這款車號稱是專門為“優雅和舒適而設計！”
這一點從外觀上也可以看到一些，車除了具有超凡的動力外，它還擁有令人著迷的設計。
超級跑車由美國最熟練的工匠手工製作。顯然，設計時尚優雅，值得所有人欣賞。汽車的每一寸都是從前到後的完美造型，而且還可以根據車主的喜好對車型外觀進行定製，當然絕對是會基於動態空氣動力學布局的前提之下！
據稱超級跑車的所有型號都可輕鬆容納高達1.9米高度的駕駛員，而硬頂更是可以容納2.1米的駕駛員！
另外，跑車內部裝有各種顯示器，以便獲得nemesis動力總成的定製以及許多預先存在的功能選擇。“捕食者模式”將改變各種模塊，如懸架，排氣，內部照明，轉速限製和高度。
另外還有值得一提的就是這台車內部的空間設計！
按照係統內提供的介紹，這台車雖然看起來比較緊湊，但是車內空間寬敞，車輛還配有精確開發的後行李箱，可容納行李箱甚至高爾夫球杆。這一點可以說是十分拿捏了！
畢竟跑車開起來雖然帥，但是確實沒什麽放東西的地方，一些跑車都是將行李箱放在了車前部！
這個後麵的設計還是讓人眼前一亮的！
將這台車存入車庫！
趙楓再次簡單的看了一下41'' amg carbon edition超級快艇的資料！
這個快艇是梅賽德斯-amg與其長期合作夥伴cigarette racing在邁阿密國際遊艇展上再次聯手推出高性能快艇，以此慶祝雙方合作12周年。
2007年，梅賽德斯-amg和美國著名賽艇製造商cigarette racing攜手，以梅賽德斯-amg第一款獨立研發的車型sls amg為原型設計了一款超酷賽艇。
此後，這兩家血液裏都流淌著不安分的競速基因的製造商，攜手陸續推出了以vision gt概念車、梅賽德斯-amg s、梅賽德斯-amg project one等車型為原型的賽艇。
2019年，amg和cigarette racing再度聯手以梅賽德斯-amg gt四門跑車為設計靈感的第十款特別版快艇41'' amg carbon edition。
顧名思義，41'' amg carbon edition全長41英尺（約12.5米），周身充滿了碳纖維組件，包括甲板、控製台和船艙頂部都經過碳纖維處理，比2017年的50'' marauder amg重量還要輕500磅（約226.8千克）。
梅賽德斯-amg gt四門跑車特有的designo graphite grey灰色塗裝和對比鮮明的紅色拉花搭配，賦予41'' amg carbon edition性能十足的外部視覺效果。
其內部的三個17英寸高清顯示屏讓船長可以密切關注發動機的動力信息和導航信息。
重量的優化，使得這款12.5米長的快艇搭載mercury racing 400r動力單元，在總輸出功率1600馬力的動力裝置的驅動下，最高時速可達134km/h。
雖然今年的快艇動力無法與50'' marauder amg、cigarette racing 515 project one相媲美，但它擁有更強的承載能力，巡航速度下可運載20人，最高時速下可載8人，遠超過cigarette racing 515 project one的承載力（乘客數量限定為6人）。這些賽艇界的特別版，讓梅賽德斯-amg得以在水上風生水起。
不得不說，amg的快艇設計的還是很棒的，外形上趙楓也很喜歡！這艘快艇，趙楓就準備留在上海了，平時沒事兒出個海去吹吹風不也是挺好的麽！
。。。。。。
因為之前已經定下三天之後就返迴魔都！
所以在離開之前，趙楓覺得有必要去一趟的乞力馬紮羅山這個非洲第一高山！
畢竟離著也不算是太遠！
而且正好還能捎帶著去一趟東非大裂穀！
趙楓將自己想法和何建國溝通一番之後，何建國自然沒有什麽意見！
他當即告辭去安排行程！
而趙楓看著天色還早！
剛剛下午四點鍾，當即看向何軍，問道：“今天天氣這麽好，要不我們去室外靶場吧！”
何軍聞言，下意識的搖了搖頭！
不過在趙楓的強烈要求下，在請示了何建國之後，確認室外靶場沒有訓練後！
一行人才是離開住處！
室外靶場本來就沒有訓練安排，所以當趙楓一行人興衝衝的趕到之後，看到的就是空空蕩蕩的一片荒野！
於是趙楓又和何建國一道去了一趟軍火庫！既然都來到了室外靶場，那自然要選一些大家夥了！
趙楓一眼就瞄上rpg發射器和m240通用機槍了！
何軍自然不同意了。攔了半天，本來還以為趙楓放棄了，結果卻發現趙楓已經摸上了另外一個大殺器-米尼崗m134轉管機槍！
m134轉管機槍也就是俗稱的冒藍火的加特林！
這玩意最高射速高達6，000發/每分鍾，一般都裝載於裝甲載具和直升機上，威力大得很！
趙楓可是很想體驗一番的！
何軍本來還想攔住趙楓的，何建國趕過來之後，卻同意了趙楓嚐試這幾樣武器！
反正他們都在一旁看著，也出不了什麽事兒！
也幸虧趙楓還沒看到一旁的其他一些重火力！
不過米尼崗機槍就沒必要從倉庫提出來了，何建國直接打電話叫來一輛搭載了米尼崗m134的悍馬裝甲車，開進了靶場！
趙楓瞧著那叫一個喜歡！
可惜，這玩意兒搞不到國內去！
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