雖然是預期之中的事情，但郝雲也沒想到居然會來的如此之快。
就在他把摩登單車股權出售給海獅集團的第二個星期，金融界再次因為一條突如其來的消息而陷入了動蕩。
那便是ufo單車的突然暴雷！
準確的來說，暴雷的不是ufo的單車業務，而是ufo單車旗下的信用貸款業務。
這家誕生在燕京的共享單車初創公司，非常幸運地趕上了共享單車的熱潮，靠著燕京大學的背景第一輪融資便拿到了三千萬元。
幾乎是複製了摩登單車的發展軌跡，憑借這三千萬元的融資，ufo單車迅速開始了人生的逆襲。短短一個月時間，這家初創公司便占領了燕京百分之五十的市場份額，並且將業務拓展到了津門等其他二線城市。
如果隻是這樣的話，倒也不會出什麽大問題。
然而想要從摩登單車手中搶走市場份額，它就必須在押金的使用策略上，采取更為激進的決策。
比如，對接民間借貸業務。
事實上並不隻有ufo單車這麽做。
像是友天單車之類的絕大多數中小型共享單車企業，都在想盡千方百計地提高存量押金的資產收益率，以吸引更多的投資者入局替他們去推動這個雪球繼續向前。
然而這麽多資金紮堆擠進高風險的小微貸款領域，出問題隻是遲早的事情。
很不幸，這顆大雷在ufo的身上引爆了。
由於提供“金融服務”的合作放貸方暴雷跑路，超過三十億押金麵臨壞賬風險，直接讓蒸蒸日上的ufo單車業務陷入了資金鏈瀕臨斷裂的風險。
如果隻是這樣也就罷了。
咬咬牙，將數據做上去，引進更多的接盤俠入場填坑，說不準也就把這30億的天坑給補上了。畢竟在雲夢集團的財富神話的催化之下，現在各路資本對共享單車的興趣到了近乎狂熱的程度，紛紛拿出兩倍甚至是三倍的溢價率入局，根本不在乎什麽風險。
然而問題就在於，一篇刊登在《金融時報》上的報道，卻是將ufo的押金問題給捅出去了。
有人說那是競爭對手幹的，也有人說是某個參加了路演的投資者為了以更好的價格入場，買通《金融時報》報道ufo的負麵新聞打壓估值，配合資方施壓。
然而是誰幹的現在已經不重要了。
這一錘子砸下來，直接將ufo這條小船給砸翻船了。
恐慌的情緒先是在金融界擴散，而後隨著各大媒體的轉載評論，最終將消息傳遞到了ufo的用戶們那裏。
用戶們一聽頓時慌了。
雖然隻有幾百塊錢，但那也是錢啊！
當初說好的隻要繳納高押金就能免費騎車，結果沒想到人家根本就沒打算通過單車賺錢，而是將主意打在了小酒菜們繳納的本金上。
這特麽還能忍？
一時間，退押金的申請如雪花般飄向了共享單車領域。
不隻是ufo麵臨用戶們的擠兌踩踏，就連其他經營狀況良好的共享單車企業，也在這輪踩踏中叫苦不迭。
畢竟這玩意兒有一就有二，誰都擔心類似的事情發生在自己身上。
再然後就是供貨方方麵的顧慮，現在共享單車企業再去工廠下訂單，不但將定金的比例從10%上調到了30%，更是無論如何也沒人願意在結清尾款的時間上讓步了。
也就摩登單車情況稍微好一點，一方麵是海獅集團剛剛注入資本，另一方麵則是資金遷移的事兒導致賬麵上的流動現金充足。
然而不可否認的是，這件事情仍然讓摩登單車的業務受到了不小的衝擊。尤其是ufo暴雷的事情引起了銀監會的關注，傳聞很快會出台相關法規，規範共享單車行業的押金用途。
這一利空的消息，直接讓各大共享單車企業的估值打了個對折。
畢竟誰心裏都清楚，自行車短租的業務本身並不值錢，值錢的是出行需求下催生的龐大現金流。如果銀監會出台個規定，要求共享單車們將押金存入監管賬戶，嚴格限製其使用範圍……
那些什麽多繳押金免費用車的套路直接可以完犢子了！
摩登單車所在的寫字樓。
這些天來張韜忙的焦頭爛額。
不隻是因為公司搬遷和微信那邊的業務對接，更是因為ufo弄出來的爛攤子已經嚴重影響到了摩登單車的經營狀況。
昨天銀監會的領導才和他通了電話，要求他提交一份詳細的財務報表，羅列出摩登單車每一筆押金的用途。
這個倒還好說，畢竟摩登單車與微信的業務對接還沒開始，從江岸資本那邊撤出來的資金現在都躺在銀行賬戶裏沒動。
他現在唯一慶幸的是，海獅集團入股的時間真是時候，要是晚了幾天的話，隻怕融資額度往少了說也得打個對折。
更讓他慶幸的是，之前賣了5%的股份給馬友天，總歸是套現了1.4個億出來。若是現在的話，別說是1.4個億，怕是一千四百萬別人都得考慮考慮要不要接盤。
想著這幾天發生的事情，馬友天的心中也是不禁一陣感慨。
迴過頭看，這場風波的最大贏家，恐怕也隻有雲夢集團了。7個億精準套現在了山頂上，當初所有嘲笑他們賣虧了的人，這會兒恐怕都笑不出來了。
尤其是海獅集團。
雖然這麽說有些不太好，但這幾天張韜每次接到對方打來的電話，都感覺對方的語氣像是快要哭出來似的。
剛剛處理完銀監會需要的材料，張韜正打算休息一會兒，放在桌上的手機又響了起來。
看到來電人的名字，他猶豫了下，最終還是拿起手機按下了接通的按鈕。
還沒來得及打個招唿，急切的聲音便從電話那頭傳了過來。
“你們還有多久才能上市？”
張韜：“……”
這特麽都還沒上市呢，已經開始計劃著減持了？
“你到底怎麽了？”
“急著用錢……”
電話那頭的聲音充滿了沙啞，就像是砂紙在牆上摩擦一樣，張韜大概能想象到這位馬總此刻臉上大概是怎樣一副表情。
如果他沒記錯的話，友天單車的主要利潤，都是來自於友天網絡旗下的小微貸款業務。現在ufo單車突然暴雷，各大共享單車平台都出現了踩踏擠兌的情況。
光是聽這聲音他便能想象到，馬友天此刻的心情是何等的絕望。
不過理解歸理解，讓他幫忙是不可能的。不說他們是競爭對手的關係，就算沒有競爭對手的關係，這個窟窿也不是他能填的上的。
“……我勸你還是想想別的辦法，不說現在整個共享單車行業的ipo都被卡了，就算海獅集團有辦法幫我們彎道超車上市了，你想在二級市場減持也得過了鎖定期。”
在夏國，這個鎖定期一般是24個月起步，更具行業和板塊不同鎖定期可能視具體情況延長。
電話那頭沉默了很久，傳來一聲輕歎。
“……你們對夏中地區用戶量第二的共享單車平台感興趣嗎？”
張韜的眉毛狠狠抽動了下，臉上仍然保持微笑地說道。
“你覺得呢？”
知道多說無益，馬友天沉默地掛斷了電話。
坐在辦公桌前的張韜輕輕搖了搖頭，將手機扔在了桌子上。
他並不同情友商的遭遇，他隻記得很久以前聽過一句話，這生意場上憑運氣賺來的錢，遲早會憑本事輸迴去。
他的心中同樣沒有任何的幸災樂禍。
畢竟誰也不知道，類似的事情在未來的某一天是否會發生在自己的身上。
無論何時都要做好風險的控製，這些沒能從林君那兒學到的東西，張韜忽然有些慶幸，自己是在別人的身上吸取的這個教訓……
就在他把摩登單車股權出售給海獅集團的第二個星期，金融界再次因為一條突如其來的消息而陷入了動蕩。
那便是ufo單車的突然暴雷！
準確的來說，暴雷的不是ufo的單車業務，而是ufo單車旗下的信用貸款業務。
這家誕生在燕京的共享單車初創公司，非常幸運地趕上了共享單車的熱潮，靠著燕京大學的背景第一輪融資便拿到了三千萬元。
幾乎是複製了摩登單車的發展軌跡，憑借這三千萬元的融資，ufo單車迅速開始了人生的逆襲。短短一個月時間，這家初創公司便占領了燕京百分之五十的市場份額，並且將業務拓展到了津門等其他二線城市。
如果隻是這樣的話，倒也不會出什麽大問題。
然而想要從摩登單車手中搶走市場份額，它就必須在押金的使用策略上，采取更為激進的決策。
比如，對接民間借貸業務。
事實上並不隻有ufo單車這麽做。
像是友天單車之類的絕大多數中小型共享單車企業，都在想盡千方百計地提高存量押金的資產收益率，以吸引更多的投資者入局替他們去推動這個雪球繼續向前。
然而這麽多資金紮堆擠進高風險的小微貸款領域，出問題隻是遲早的事情。
很不幸，這顆大雷在ufo的身上引爆了。
由於提供“金融服務”的合作放貸方暴雷跑路，超過三十億押金麵臨壞賬風險，直接讓蒸蒸日上的ufo單車業務陷入了資金鏈瀕臨斷裂的風險。
如果隻是這樣也就罷了。
咬咬牙，將數據做上去，引進更多的接盤俠入場填坑，說不準也就把這30億的天坑給補上了。畢竟在雲夢集團的財富神話的催化之下，現在各路資本對共享單車的興趣到了近乎狂熱的程度，紛紛拿出兩倍甚至是三倍的溢價率入局，根本不在乎什麽風險。
然而問題就在於，一篇刊登在《金融時報》上的報道，卻是將ufo的押金問題給捅出去了。
有人說那是競爭對手幹的，也有人說是某個參加了路演的投資者為了以更好的價格入場，買通《金融時報》報道ufo的負麵新聞打壓估值，配合資方施壓。
然而是誰幹的現在已經不重要了。
這一錘子砸下來，直接將ufo這條小船給砸翻船了。
恐慌的情緒先是在金融界擴散，而後隨著各大媒體的轉載評論，最終將消息傳遞到了ufo的用戶們那裏。
用戶們一聽頓時慌了。
雖然隻有幾百塊錢，但那也是錢啊！
當初說好的隻要繳納高押金就能免費騎車，結果沒想到人家根本就沒打算通過單車賺錢，而是將主意打在了小酒菜們繳納的本金上。
這特麽還能忍？
一時間，退押金的申請如雪花般飄向了共享單車領域。
不隻是ufo麵臨用戶們的擠兌踩踏，就連其他經營狀況良好的共享單車企業，也在這輪踩踏中叫苦不迭。
畢竟這玩意兒有一就有二，誰都擔心類似的事情發生在自己身上。
再然後就是供貨方方麵的顧慮，現在共享單車企業再去工廠下訂單，不但將定金的比例從10%上調到了30%，更是無論如何也沒人願意在結清尾款的時間上讓步了。
也就摩登單車情況稍微好一點，一方麵是海獅集團剛剛注入資本，另一方麵則是資金遷移的事兒導致賬麵上的流動現金充足。
然而不可否認的是，這件事情仍然讓摩登單車的業務受到了不小的衝擊。尤其是ufo暴雷的事情引起了銀監會的關注，傳聞很快會出台相關法規，規範共享單車行業的押金用途。
這一利空的消息，直接讓各大共享單車企業的估值打了個對折。
畢竟誰心裏都清楚，自行車短租的業務本身並不值錢，值錢的是出行需求下催生的龐大現金流。如果銀監會出台個規定，要求共享單車們將押金存入監管賬戶，嚴格限製其使用範圍……
那些什麽多繳押金免費用車的套路直接可以完犢子了！
摩登單車所在的寫字樓。
這些天來張韜忙的焦頭爛額。
不隻是因為公司搬遷和微信那邊的業務對接，更是因為ufo弄出來的爛攤子已經嚴重影響到了摩登單車的經營狀況。
昨天銀監會的領導才和他通了電話，要求他提交一份詳細的財務報表，羅列出摩登單車每一筆押金的用途。
這個倒還好說，畢竟摩登單車與微信的業務對接還沒開始，從江岸資本那邊撤出來的資金現在都躺在銀行賬戶裏沒動。
他現在唯一慶幸的是，海獅集團入股的時間真是時候，要是晚了幾天的話，隻怕融資額度往少了說也得打個對折。
更讓他慶幸的是，之前賣了5%的股份給馬友天，總歸是套現了1.4個億出來。若是現在的話，別說是1.4個億，怕是一千四百萬別人都得考慮考慮要不要接盤。
想著這幾天發生的事情，馬友天的心中也是不禁一陣感慨。
迴過頭看，這場風波的最大贏家，恐怕也隻有雲夢集團了。7個億精準套現在了山頂上，當初所有嘲笑他們賣虧了的人，這會兒恐怕都笑不出來了。
尤其是海獅集團。
雖然這麽說有些不太好，但這幾天張韜每次接到對方打來的電話，都感覺對方的語氣像是快要哭出來似的。
剛剛處理完銀監會需要的材料，張韜正打算休息一會兒，放在桌上的手機又響了起來。
看到來電人的名字，他猶豫了下，最終還是拿起手機按下了接通的按鈕。
還沒來得及打個招唿，急切的聲音便從電話那頭傳了過來。
“你們還有多久才能上市？”
張韜：“……”
這特麽都還沒上市呢，已經開始計劃著減持了？
“你到底怎麽了？”
“急著用錢……”
電話那頭的聲音充滿了沙啞，就像是砂紙在牆上摩擦一樣，張韜大概能想象到這位馬總此刻臉上大概是怎樣一副表情。
如果他沒記錯的話，友天單車的主要利潤，都是來自於友天網絡旗下的小微貸款業務。現在ufo單車突然暴雷，各大共享單車平台都出現了踩踏擠兌的情況。
光是聽這聲音他便能想象到，馬友天此刻的心情是何等的絕望。
不過理解歸理解，讓他幫忙是不可能的。不說他們是競爭對手的關係，就算沒有競爭對手的關係，這個窟窿也不是他能填的上的。
“……我勸你還是想想別的辦法，不說現在整個共享單車行業的ipo都被卡了，就算海獅集團有辦法幫我們彎道超車上市了，你想在二級市場減持也得過了鎖定期。”
在夏國，這個鎖定期一般是24個月起步，更具行業和板塊不同鎖定期可能視具體情況延長。
電話那頭沉默了很久，傳來一聲輕歎。
“……你們對夏中地區用戶量第二的共享單車平台感興趣嗎？”
張韜的眉毛狠狠抽動了下，臉上仍然保持微笑地說道。
“你覺得呢？”
知道多說無益，馬友天沉默地掛斷了電話。
坐在辦公桌前的張韜輕輕搖了搖頭，將手機扔在了桌子上。
他並不同情友商的遭遇，他隻記得很久以前聽過一句話，這生意場上憑運氣賺來的錢，遲早會憑本事輸迴去。
他的心中同樣沒有任何的幸災樂禍。
畢竟誰也不知道，類似的事情在未來的某一天是否會發生在自己的身上。
無論何時都要做好風險的控製，這些沒能從林君那兒學到的東西，張韜忽然有些慶幸，自己是在別人的身上吸取的這個教訓……