1877年，南美的硝石戰爭總算走到了尾聲。
1876年的十二個月裏秘魯陸軍在秘魯參謀長丁汝昌的謀劃下配合海軍先後打下了智利北部重鎮安托法加斯塔和塔爾塔爾。1877年元旦，秘魯海軍炮擊科皮亞波幾乎把科皮亞波給打爛了，隨後秘魯陸軍以極其微小的代價占領了科皮亞波。
但此時秘魯軍隊就再也難以再向南前進了。智利國土狹長，智利人在巴耶納爾築起了一條防線勉強擋住了秘魯人的腳步，而此時秘魯陸軍也已經是強弩之末急需休整，兩國再次僵持。
但陸軍僵持著不意味著海軍沒有動作。戰爭到到現在常年的海上封鎖任務讓秘魯海軍損失了三艘老式的巡洋艦和兩艘炮艦而智利現在就剩一艘鐵甲艦一隻龜縮在秘魯人不知道的某個智力的港口，畢竟智利的海岸線太長了。
1877年3月1日，在秘魯海軍教官何璟（在秘魯海軍的地位差不多和清朝時北洋艦隊裏的郎威利）的指揮帶領下，秘魯海軍帶著六條運輸船和上麵3000名陸軍士兵，前往智利首都聖地亞哥。這次智利國土狹長沒有戰略縱深的弱點被何璟利用的體無完膚。主力艦隊在瓦爾帕萊索肆虐而一艘巡洋艦帶著運輸處在瓦爾帕萊索北麵不遠的比尼亞·德爾馬登陸，毫無阻力的登陸。
此時智利陸軍主力遠在巴耶納爾而聖地亞哥的目光又被瓦爾帕萊索所吸引，整個智利首都軍力不足一個師。本來三千人還不一定打得下聖地亞哥，但智利人此時已經被這隻突然出現的秘魯軍隊嚇破了膽。北部防線被突破了？還是瓦爾帕萊索被攻占了？
最後智利人知道了但他們已經投降了。
和平談判在上海舉行，可憐的智利人完全被英國人拋棄了。秘魯和智利簽署了科皮亞波協定和“和平友好條約”。秘魯得到了整個阿塔卡馬荒漠和它上麵的硝石鳥糞資源。而已胡雪岩為首的中國商人則控製了全世界63%的硝石產量。戰爭不管在秘魯看來還是在中國商人們看來都是成功的。而正是這一先例為以後中國商人良好的商業作風開了先河。
------------------------------------------------------------------------尼古拉·特斯拉（塞爾維亞文：hnkoлatecлa；1856年7月10日－1943年1月7日），塞爾維亞裔美籍發明家、物理學家、機械工程師、電機工程師和未來學家，他被認為是電力商業化的重要推動者，並因主要設計了現代交流電力係統而最為人知。在邁克爾·法拉第發現的電磁場理論的基礎上，特斯拉在電磁場領域有著多項革命性的發明。他的多項相關的專利以及電磁學的理論研究工作是現代的無線通信和無線電的基石。很多人認為特斯拉是一個穿越者至少和穿越有關，林宏也是這麽認為的。不過當特斯拉就站在他麵前時林宏覺得這隻是一個善於幻想有奇思妙想而又朝著自己的幻想不斷努力的年輕人。
當特斯拉一開始見到林宏是非常震驚與林宏那不老的容顏，特斯拉不是一個堅定的信教者他的熱情和心思全部在自己的科研事業上，但自從見過偉大的皇帝後他開始堅定的信仰這個和他一樣年輕的神。和曆史上一樣的是他和愛迪生的矛盾。當兩個年輕的小夥子在皇帝的實驗室裏相遇時曆史似乎又迴到了原來的軌跡。然而讓愛迪生聞名帝國和世界的是他剛剛發明的留聲機。而特斯拉依舊在實驗室裏遊手好閑。
此刻，我們的皇帝大人正在皇家實驗室對特斯拉循循善誘，特斯拉這家夥，說實話實在有些難以捉莫，前些時候對於張思齊（帝國的電力學教授）主持的電磁學頗有興趣，足足在電磁學這邊泡了幾個月，卻並沒有看他提出什麽好的創意。
而這一段時間，特斯拉又突然轉向研究起二極管了，對於二極管中出現的“林宏效應”（好吧！其實電燈已經被林宏瞎搞出來了順帶著發現了曆史上的“愛迪生效應”）極有興趣，為此，他向實驗室了一大筆錢，據說是準備研究改建一個新式的實驗室，好對晶體管進行研究。
對此，林宏自然是絲毫沒有肉痛之感，立刻批準了項目的資金，他還指望這位迅速完成電氣化的初期研究呢！這點小錢相對於影響第二次工業革命的電氣化事業，那可是完全不值一提的小錢。此前由於有了林宏提供的一部分參考資料，特斯拉帶領的實驗小組成果斐然，尤其是在可用於發電的汽輪組上，已經完成了一型的產品，正處於試運行階段。
但林宏這次到實驗室主要不是和特斯拉嘮嗑的，他是來探查潛艇的“研發”情況。
潛艇最早可追溯到15－16世紀的列昂納多·達芬奇。據說他曾構思“可以水下航行的船”，但這種能力向來被視為“邪惡的”，所以他沒有畫出設計圖。直至一戰前夕，潛艇仍被當成“非紳士風度”的武器，其被俘艇員可能被以海盜論處。
史上第一艘用於軍事的潛艇出現於美國**戰爭。美國耶魯大學的大衛·布什奈爾（davidbushnell）建成海龜號（turtle），通過腳踏閥門向水艙注水，可使艇潛至水下6米，能在水下停留約30分鍾。艇上裝有兩個手搖曲柄螺旋槳，使艇獲得3節左右的速度和*縱艇的升降。艇內有手*壓力水泵，排出水艙內的水，使艇上浮。艇外攜一個能用定時引信引爆的**包，可在艇內*縱係放於敵艦底部。內部僅容納一人*作方向舵和螺旋槳。1776年，海龜號企圖攻擊英國皇家海軍老鷹號（hmseagle），雖未獲成功，但開創了潛艇首次襲擊軍艦的嚐試。
史上第一艘成功炸沉敵艦的潛艇在美國南北戰爭。何瑞斯·勞升·漢利（horacwsonhunley）建成漢利號潛艇，乘員八人，手搖柄驅動。其前端外伸一個**包，碰觸敵艦即爆炸。1864年2月17日晚上9時許，它成功炸沉北方聯邦的豪薩托尼克號（usshousatonic）護衛艦，但自己卻也因爆炸產生的漩渦而沉沒。
而在實驗室裏就由一艘漢利號的模型樣機，帝國的科學家們正在想辦法尤其是英裔中國人約翰·飛利浦·霍蘭讓它變成皇帝口中的魚雷攻擊潛艇。可事實上在沒有蓄電池沒有發電機沒有電動機的現在這樣一艘潛艇還是遙遙無期，整個研發小組隻能在圖紙上建造皇帝的玩具，皇帝對此樂此不疲，不過在實驗室其他部門的同事看來這個部門就像是一群空想家。
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1876年的十二個月裏秘魯陸軍在秘魯參謀長丁汝昌的謀劃下配合海軍先後打下了智利北部重鎮安托法加斯塔和塔爾塔爾。1877年元旦，秘魯海軍炮擊科皮亞波幾乎把科皮亞波給打爛了，隨後秘魯陸軍以極其微小的代價占領了科皮亞波。
但此時秘魯軍隊就再也難以再向南前進了。智利國土狹長，智利人在巴耶納爾築起了一條防線勉強擋住了秘魯人的腳步，而此時秘魯陸軍也已經是強弩之末急需休整，兩國再次僵持。
但陸軍僵持著不意味著海軍沒有動作。戰爭到到現在常年的海上封鎖任務讓秘魯海軍損失了三艘老式的巡洋艦和兩艘炮艦而智利現在就剩一艘鐵甲艦一隻龜縮在秘魯人不知道的某個智力的港口，畢竟智利的海岸線太長了。
1877年3月1日，在秘魯海軍教官何璟（在秘魯海軍的地位差不多和清朝時北洋艦隊裏的郎威利）的指揮帶領下，秘魯海軍帶著六條運輸船和上麵3000名陸軍士兵，前往智利首都聖地亞哥。這次智利國土狹長沒有戰略縱深的弱點被何璟利用的體無完膚。主力艦隊在瓦爾帕萊索肆虐而一艘巡洋艦帶著運輸處在瓦爾帕萊索北麵不遠的比尼亞·德爾馬登陸，毫無阻力的登陸。
此時智利陸軍主力遠在巴耶納爾而聖地亞哥的目光又被瓦爾帕萊索所吸引，整個智利首都軍力不足一個師。本來三千人還不一定打得下聖地亞哥，但智利人此時已經被這隻突然出現的秘魯軍隊嚇破了膽。北部防線被突破了？還是瓦爾帕萊索被攻占了？
最後智利人知道了但他們已經投降了。
和平談判在上海舉行，可憐的智利人完全被英國人拋棄了。秘魯和智利簽署了科皮亞波協定和“和平友好條約”。秘魯得到了整個阿塔卡馬荒漠和它上麵的硝石鳥糞資源。而已胡雪岩為首的中國商人則控製了全世界63%的硝石產量。戰爭不管在秘魯看來還是在中國商人們看來都是成功的。而正是這一先例為以後中國商人良好的商業作風開了先河。
------------------------------------------------------------------------尼古拉·特斯拉（塞爾維亞文：hnkoлatecлa；1856年7月10日－1943年1月7日），塞爾維亞裔美籍發明家、物理學家、機械工程師、電機工程師和未來學家，他被認為是電力商業化的重要推動者，並因主要設計了現代交流電力係統而最為人知。在邁克爾·法拉第發現的電磁場理論的基礎上，特斯拉在電磁場領域有著多項革命性的發明。他的多項相關的專利以及電磁學的理論研究工作是現代的無線通信和無線電的基石。很多人認為特斯拉是一個穿越者至少和穿越有關，林宏也是這麽認為的。不過當特斯拉就站在他麵前時林宏覺得這隻是一個善於幻想有奇思妙想而又朝著自己的幻想不斷努力的年輕人。
當特斯拉一開始見到林宏是非常震驚與林宏那不老的容顏，特斯拉不是一個堅定的信教者他的熱情和心思全部在自己的科研事業上，但自從見過偉大的皇帝後他開始堅定的信仰這個和他一樣年輕的神。和曆史上一樣的是他和愛迪生的矛盾。當兩個年輕的小夥子在皇帝的實驗室裏相遇時曆史似乎又迴到了原來的軌跡。然而讓愛迪生聞名帝國和世界的是他剛剛發明的留聲機。而特斯拉依舊在實驗室裏遊手好閑。
此刻，我們的皇帝大人正在皇家實驗室對特斯拉循循善誘，特斯拉這家夥，說實話實在有些難以捉莫，前些時候對於張思齊（帝國的電力學教授）主持的電磁學頗有興趣，足足在電磁學這邊泡了幾個月，卻並沒有看他提出什麽好的創意。
而這一段時間，特斯拉又突然轉向研究起二極管了，對於二極管中出現的“林宏效應”（好吧！其實電燈已經被林宏瞎搞出來了順帶著發現了曆史上的“愛迪生效應”）極有興趣，為此，他向實驗室了一大筆錢，據說是準備研究改建一個新式的實驗室，好對晶體管進行研究。
對此，林宏自然是絲毫沒有肉痛之感，立刻批準了項目的資金，他還指望這位迅速完成電氣化的初期研究呢！這點小錢相對於影響第二次工業革命的電氣化事業，那可是完全不值一提的小錢。此前由於有了林宏提供的一部分參考資料，特斯拉帶領的實驗小組成果斐然，尤其是在可用於發電的汽輪組上，已經完成了一型的產品，正處於試運行階段。
但林宏這次到實驗室主要不是和特斯拉嘮嗑的，他是來探查潛艇的“研發”情況。
潛艇最早可追溯到15－16世紀的列昂納多·達芬奇。據說他曾構思“可以水下航行的船”，但這種能力向來被視為“邪惡的”，所以他沒有畫出設計圖。直至一戰前夕，潛艇仍被當成“非紳士風度”的武器，其被俘艇員可能被以海盜論處。
史上第一艘用於軍事的潛艇出現於美國**戰爭。美國耶魯大學的大衛·布什奈爾（davidbushnell）建成海龜號（turtle），通過腳踏閥門向水艙注水，可使艇潛至水下6米，能在水下停留約30分鍾。艇上裝有兩個手搖曲柄螺旋槳，使艇獲得3節左右的速度和*縱艇的升降。艇內有手*壓力水泵，排出水艙內的水，使艇上浮。艇外攜一個能用定時引信引爆的**包，可在艇內*縱係放於敵艦底部。內部僅容納一人*作方向舵和螺旋槳。1776年，海龜號企圖攻擊英國皇家海軍老鷹號（hmseagle），雖未獲成功，但開創了潛艇首次襲擊軍艦的嚐試。
史上第一艘成功炸沉敵艦的潛艇在美國南北戰爭。何瑞斯·勞升·漢利（horacwsonhunley）建成漢利號潛艇，乘員八人，手搖柄驅動。其前端外伸一個**包，碰觸敵艦即爆炸。1864年2月17日晚上9時許，它成功炸沉北方聯邦的豪薩托尼克號（usshousatonic）護衛艦，但自己卻也因爆炸產生的漩渦而沉沒。
而在實驗室裏就由一艘漢利號的模型樣機，帝國的科學家們正在想辦法尤其是英裔中國人約翰·飛利浦·霍蘭讓它變成皇帝口中的魚雷攻擊潛艇。可事實上在沒有蓄電池沒有發電機沒有電動機的現在這樣一艘潛艇還是遙遙無期，整個研發小組隻能在圖紙上建造皇帝的玩具，皇帝對此樂此不疲，不過在實驗室其他部門的同事看來這個部門就像是一群空想家。
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