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聽了姬瑤說完的關於發動機的事情，林棟輕聲總結道：“聽你這麽一說，咱們的航空發動機之所以落後，主要是發展時間短、隻擅長仿製而創新不足、工業生產精度不夠等問題？”
姬瑤點點頭：“一個是國家基礎研究薄弱，技術儲備不足；第二是經濟相對落後，研製經費嚴重不足；三是對發動機的技術複雜性的研製規律認識不足；四是建設戰線過長、攤子過大、力量過散、低水平重複；五是管理模式比較落後。”
說到這兒，姬瑤感歎：“其他國家的飛機和發動機是分開研發的，咱們國家卻是配套的，研製什麽樣的飛機，就研究什麽樣的發動機，飛機研發出狀況下馬，發動機也停止研發，結果就是現在和老美的發動機至少還有三十年的差距，他們也說了，我們研發落後，主要的不是技術問題，而是體製問題！”
姬瑤說著說著激動起來，罕有的臉上出現了憤青才會有的激憤表情：“如果說航空發動機的差距還有情可原，那麽汽車發動機簡直就是一些人鼠目寸光造成的！那些小發動機企業不少人根本就沒有責任心，隻看眼前能賺錢，根本不管能不能長期生存下去，質量不過關，對內標準和對外標準完全不一樣，習慣照抄他人的，不重視人才的挖掘和利用，也不懂得開發創新，見硬就縮，嚴重依賴國外產品，這樣下去，怎麽可能達到國際先進水平？”
說到這兒，姬瑤恢複了理智，平靜的望著林棟：“你現在應該已經知道，製造發動機是多麽龐大而又複雜的一個工程了，你還準備研究這個嗎？”
林棟沉默了一會兒，姬瑤以為他在思量，卻不知林棟是在整理腦子裏出現的那些信息。如果按照後世的正常發展軌跡，華夏的確是在十年後。才有了和國際先進水平差不多的新型航空發動機問世，應用在了第五代機上，但當時美國的第五代發動機已經量產幾年了，更新一代的發動機也在研究之中。還是比華夏要先進。
百科全書裏倒是有先進的航空發動機的全套資料，林棟看不懂，但這並不影響林棟能把它“搬”出來，問題是，搬出來交給誰？
航空發動機是工科方麵的東西。華夏在工科這方麵的人才儲備和知識儲備都不足，全華夏關於工程方麵的院士不足五六個，最小的都是七十歲，這方麵的人才恐怕後續無人，林棟一時間不知道把自己腦子裏的這些知識，給誰？
姬瑤見林棟深思，也沒有打擾他，她還是很好奇，林棟哪來的那麽多的奇思妙想。姬瑤甚至覺得，林棟在看發動機知識的時候。心裏已經有了計劃。隻是這個計劃，能不能行，她並不清楚。
但是，想到這個曾經和自己一起經常在圖書館裏看書的年輕人，隻用不到半年的時候，先是搞了一個讓網絡界都為之側目的搜索引擎，又催生了一個汽車電池行業的黑馬，說不定，他還真能在發動機方麵，再搞個大動作出來？
林棟沒有眉目。索性抬起頭來，發現姬瑤正望著自己，有些出神，便說道：“發動機我算是了解了一些了。後麵我會深入的再好好的了解一下。看看能不能搞出什麽新想法來。”
姬瑤開著玩笑：“你一定行的！就跟你搞出來種花搜索和種花電池一樣，我期待著你再搞出來一個種花發動機！”
林棟苦笑：“這個恐怕不容易，就跟你講的那些一樣，想像一下，蘇27的al-31渦扇發動機最大的加力推力是12.5噸，2台發動機可以推動蘇-27以超過兩倍音速飛行。但al-31的風扇直徑不到900毫米，渦輪走私不到300毫米，基本物理學原理，力是相互作用的，也就是這麽小尺寸的風扇和渦輪要承受12.5噸的力，這就跟壯漢用喉嚨頂著鋼槍推動汽車一樣，喉嚨要承受的力量和汽車承受的力是一樣大的。問題是汽車是慢慢走的，而飛機要以高超音速飛行，各部件都要承受異常嚴酷的高溫高壓考驗，咱們國家的工藝，還有欠缺啊！”
姬瑤眨了眨眼睛：“我剛才說了這些了嗎？”
林棟突然感覺到有些後悔，自己倒是解釋出了原因，但姬瑤真的沒說這些啊，這都是資料裏有的，他隻是撿著一些現在的資料用了點，沒想到就被姬瑤發現了，林棟隻好指了指麵前的書說道：“剛才看了一點兒，有點體會。”
“那你繼續！”姬瑤饒有興趣的說道：“以前看這些內容，都是自己看，沒有人交流，剛才給你說了那麽多，很多都是我自己的看法，我看看你的觀點怎麽樣，有沒有能夠給我啟發的。”
林棟沒辦法，隻好繼續說道；“一台用於超音速戰機的渦扇發動機直徑一般一米，長度四米，這麽小的一個圓筒狀物體，比如al-31發動機，要塞進四級風扇、9級壓氣機、2級渦等等包括控製係統，要多麽複雜啊！也正因為如此，才隻有英美兩國掌握一流的發動機，俄羅斯的都隻能算二流，我剛才看到了咱們國家已經突破了發動機單晶葉片核心技術，這算是一個進步了。”
“單晶葉片？”姬瑤對這個詞有些熟悉，卻已經記不起來了。
“全稱應該是單晶空心葉片，也就是一個麵積幾平方厘米的葉片具有大量自由曲麵、複雜的內腔，主要用來進氣冷卻。”林棟也不好解釋，“這個很難用白話來解釋，不過這算是核心技術。但是，雖然咱們突破了，但還不能應用到現在的飛機上，咱們現在的飛機，隻能用三代渦扇發動機。這個真的很難啊！”
姬瑤注意到了，林棟說很難，她睜大了眼睛問道：“是很難，並不是不可能是吧？”
林棟看著她的眼睛，猶豫了一下，說道：“我覺得……是有可能。”
姬瑤興奮的拍了拍手，突然意識到這是在圖書館，微微吐了吐舌頭：“有可能就行了。走吧，咱們也別打擾其他人了，出去吧！”
林棟被姬瑤的這個動作看著呆了呆，看到姬瑤那粉嫩的舌尖，他的心裏突然有種奇怪的想法……嗯，算了，還是不要變身大灰狼的好！
（這一章主要是做個鋪墊，所以技術類的東西搞的比較多，可能在專業人士眼裏也會有些幼稚，見笑了。也希望不要見怪，畢竟要黑科技的話，發動機是不可能少的！）
ps：感謝紅塵戀哥之心碎、xoom、暖陽的小書屋、將強的麵條、小毅002、悲劇連接中、惰奲等書友的打賞！感謝大家的支持，這兩天不知道是因為什麽，訂閱開始下降，墾請大家多來點正版訂閱！(未完待續。)
聽了姬瑤說完的關於發動機的事情，林棟輕聲總結道：“聽你這麽一說，咱們的航空發動機之所以落後，主要是發展時間短、隻擅長仿製而創新不足、工業生產精度不夠等問題？”
姬瑤點點頭：“一個是國家基礎研究薄弱，技術儲備不足；第二是經濟相對落後，研製經費嚴重不足；三是對發動機的技術複雜性的研製規律認識不足；四是建設戰線過長、攤子過大、力量過散、低水平重複；五是管理模式比較落後。”
說到這兒，姬瑤感歎：“其他國家的飛機和發動機是分開研發的，咱們國家卻是配套的，研製什麽樣的飛機，就研究什麽樣的發動機，飛機研發出狀況下馬，發動機也停止研發，結果就是現在和老美的發動機至少還有三十年的差距，他們也說了，我們研發落後，主要的不是技術問題，而是體製問題！”
姬瑤說著說著激動起來，罕有的臉上出現了憤青才會有的激憤表情：“如果說航空發動機的差距還有情可原，那麽汽車發動機簡直就是一些人鼠目寸光造成的！那些小發動機企業不少人根本就沒有責任心，隻看眼前能賺錢，根本不管能不能長期生存下去，質量不過關，對內標準和對外標準完全不一樣，習慣照抄他人的，不重視人才的挖掘和利用，也不懂得開發創新，見硬就縮，嚴重依賴國外產品，這樣下去，怎麽可能達到國際先進水平？”
說到這兒，姬瑤恢複了理智，平靜的望著林棟：“你現在應該已經知道，製造發動機是多麽龐大而又複雜的一個工程了，你還準備研究這個嗎？”
林棟沉默了一會兒，姬瑤以為他在思量，卻不知林棟是在整理腦子裏出現的那些信息。如果按照後世的正常發展軌跡，華夏的確是在十年後。才有了和國際先進水平差不多的新型航空發動機問世，應用在了第五代機上，但當時美國的第五代發動機已經量產幾年了，更新一代的發動機也在研究之中。還是比華夏要先進。
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航空發動機是工科方麵的東西。華夏在工科這方麵的人才儲備和知識儲備都不足，全華夏關於工程方麵的院士不足五六個，最小的都是七十歲，這方麵的人才恐怕後續無人，林棟一時間不知道把自己腦子裏的這些知識，給誰？
姬瑤見林棟深思，也沒有打擾他，她還是很好奇，林棟哪來的那麽多的奇思妙想。姬瑤甚至覺得，林棟在看發動機知識的時候。心裏已經有了計劃。隻是這個計劃，能不能行，她並不清楚。
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“單晶葉片？”姬瑤對這個詞有些熟悉，卻已經記不起來了。
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林棟被姬瑤的這個動作看著呆了呆，看到姬瑤那粉嫩的舌尖，他的心裏突然有種奇怪的想法……嗯，算了，還是不要變身大灰狼的好！
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