布洛陀王的威名在八桂四處傳播。其實芩福在八桂境內的活動,桂係及黃季寬早已知情,打探一陣後,黃季寬甚至給各地的官員下令,不要幹涉芩福的任何作為。


    因為他芩福去到哪裏,哪裏便匪患絕跡、逐漸興旺而團結,道路交通、物資流通、文化教養和治安管理方麵就好得多。


    這其中沒有與政府管理任何脫節的地方,除了征兵和加入民團反響不積極,其他的包括修橋修路的善舉,那是出工出力,還不談報酬,給多少要多少,不給就算了。


    八桂主官想啊!你個流氓還是在我八桂興風作浪。


    雖然興的是良風、作的波浪,武器、教官和文化教員一批批地送來,執行的區域大多遠離城鎮,全係邊遠山區。


    你個西海灣流氓圖的是什麽?很多的人遂又想不通了!


    煌城至賓州不過300多公裏,快反師堂堂正規軍2萬人走了5天;而賓州至長沙的距離超過800公裏,加入4萬人馬的雜牌軍居然在7天內趕到。那速度不可理喻,同時也彰顯西海灣特首的民族情感深厚。各民族的4萬多人比張春水更為著急前往救駕。


    1927年元旦,國民政府自廣州遷都武漢。1月5日,數十萬群眾衝擊了漢口英租界;2月19日,國民政府正式收迴該租界。4月18日,武漢市政府成立,武昌市與漢口特別市合並為‘京兆區’作為首都,成立武漢特別市。


    到了1928年春,兩湖已經成了桂係的地盤,第四集團軍總司令兼武漢政治分會主席李宗仁,以第十九軍軍長胡宗鐸、第十八軍軍長陶鈞二人主持湖北軍政。


    第19軍後縮編為第4集團軍第16師,胡宗鐸仍兼任師長。升任湖北全省清鄉督辦公署督辦兼任武漢市政委員會委員長。國民政府均任命胡宗鐸為武漢衛戍司令,陶鈞為副司令。


    胡宗鐸、陶鈞就任之後,把持湖北軍政大權,武漢出現了現代史上最恐怖的時期,時人稱胡、陶為“屠戶”。兩人在1927年11月至1929月4月統治武漢期間,實施“以殺為治”的恐怖政策,在武漢進行了滅絕人性的大屠殺。以所謂“驗明正身,綁赴刑場”的方式殺害的**黨人和群眾就達800多人。


    胡宗鐸,字今予,湖北黃梅人。辛亥革命時參加武昌學生軍,因功被保送入武備學堂,後升入保定軍校第四期步兵科深造。1923年出任總指揮黃紹竑的八桂討賊軍上校總參議,成為桂係主要人物。


    陶鈞,字子欽,湖北蘄水人。畢業於保定陸軍軍官學校第四期。1918年去八桂投黃紹竑部,後任第十九軍第二師師長、第十八軍副軍長、軍長。


    及至寧漢合流時,新桂係勢力擴張到了湖北。為鞏固對湖北的統治,白崇禧主張湖北應該由鄂人來治理,這一主張得到了李宗仁的首肯。胡宗鐸因資曆最深、戰功最大兼任武漢衛戍司令部司令。


    由於武漢當局大開殺戒,引起一片非議,陶鈞更在“總理紀念周”上拍案:“有人說我陶鈞亂殺人,我姓陶的,寧可錯殺三千,不可錯放一人!”


    胡宗鐸、陶鈞利用手中的權力將湖北省“清鄉”經費和鴉片稅500萬元部分充作軍費,其餘皆由兩人私分,把錢財轉移到國外銀行存放;並趁整理湖北國民黨黨務之機,積極培植、擴充桂係勢力。


    蔣桂戰爭爆發。胡、陶通電下野,乘日艦東去,從此一蹶不振。


    20世紀初,漢口已經成為了一個具有相當規模的大城市,被稱為"東方芝加哥"。


    清朝末期,在洋務派人士李鴻章、張之洞等人的引領下。於1906年初,一條貫穿南北的京漢鐵路應運而生,火車的汽笛聲,打破沉默了上千年的古城,在華夏腹地增添了一條便捷的大通道。從此,鄭州和武漢,這兩座被鐵路貫穿的城市,因鐵路而勃興,作為交通樞紐,商業日漸繁榮。


    京漢鐵路通車後,這條大通道將華夏腹地的河北、河南、湖北三省連接起來,對當時的交通運輸,價值非同尋常,極大地改變了人地的時空距離。


    當年,主修這條鐵路的湖廣總督張之洞,平日奉命進京,都要從武漢搭乘江輪抵達上海,再坐船北上到天津,再走運河到北京。一趟下來,得花十天半個月。如今,京漢鐵路開通後,坐火車兩天半便可直達京城。上京趕考的學子們,也可以乘火車從武漢直達北京,過去和現在已不能同日而語。


    武漢本來就有長江之利,加上鐵路之開通,南北暢通,張之洞主政下的武漢,很快便發展成僅次於上海的華夏最繁榮的工商業城市。


    通車前,漢口對河南的貨物吸納,僅限於鄭州以南。通火車後,漢口的經濟腹地擴大到河南與河北交界一帶,貿易額也由1906年的12200萬海關兩增加到1910年的16900萬多海關兩。大大促進了漢口的城市化進程。


    從鄭州過來的核心支隊,與從長沙往前趕的大部隊,西海灣兩支近機械化摩托部隊即將在武漢迴合。


    暢鵬一行,從鄭州順著京漢鐵路過來,剛到達大智門火車站,作為李德林親信的武漢衛戍司令部正副司令的胡宗鐸、陶鈞已列隊相迎。


    大智門火車站誕生時曾是亞洲首屈一指最現代化和最壯觀的火車站,記錄華夏鐵路發展史的活文物,其最大的特征是四角各修築有高20米的塔堡。


    基於胡宗鐸、陶鈞兩人屠夫的名聲,暢鵬對他們倆沒有好感,但至少二人不是反骨仔,又拗不過兩人的熱情和顧及李德林的麵子,在兩人熱情的引領下,登上大智門火車站四角高20米的東邊塔堡,在這少有的高樓俯瞰漢口及遠眺武昌。


    西海灣特首的威名,作為桂係軍隊的主要將領豈能不知重要性,正當兩人你一句、我一指地,為特首大人介紹景色與對麵武昌黃鶴樓的曆史典故時,見到一麵膏藥旗於左北方飄揚著。


    “那是哪裏?怎麽會有異國國旗?”暢鵬鐵青著麵目問到。


    “那是漢口日租界。”胡宗鐸隨口便迴答到。


    武漢衛戍司令部副司令陶鈞,尚以為西海灣特首想著重了解一下,便介紹道:


    “漢口日租界是日本5個在華日租界之一,同時也是原漢口的5個租界之一。日租界於1898年開辟,占地約200畝。1907年擴展到622畝。至今,漢口日租界共有日本僑民近4000人,還住著幾百名名其他國家的僑民。


    日租界在漢口五國租界中地理位置最為偏僻,所進駐的日本商人和僑民財力有限,所以商務並不繁榮。但在華夏所有日租界中排名第二,仍僅次於天津日租界。稍有實力的日本企業,如橫濱正金銀行、三菱洋行、台灣銀行和日清汽船株式會社、日本神社都在租界內設立機構。但漢口日租界的名聲不大好,被外界公認是走私、販毒的大本營。”


    胡宗鐸遂說道:“原來漢口有五個租界。從江漢路起,依次為:英租界、俄租界、法租界、德租界、日租界。1917年民國與德絕交,當即收迴德租界;1923年蘇聯政府將俄租界歸還。1927年初收迴了英租界。目前尚剩下法租界和日租界。”


    陶鈞仍然在賣弄:“漢口租界區位於濱江沿江大道之間。濱江一線總長1088丈,總麵積為近3000畝。濱江一帶因租界的原由矗立著各國風格的舊式樓房。漢口得名於地處漢江之口,漢口發展始於明成化年間漢水改道以後,其主要是利用長江、漢水的水運之便,作為碼頭和商業市鎮發展起來的。”


    隨著陶鈞的進一步解說,暢鵬的臉上表麵上舒展開了,但他那嘴角習慣性的微微一翹,他身旁的tls眾將領便在猜想:“誰要倒黴了!”


    “查詢張春水部隊已達到哪裏,立即聯絡,讓他們向這個地方靠攏。胡司令、陶副司令,你們倆是否配合一下,讓你們的手下給帶個路。看見那一麵膏藥旗,老子的心情不會好。哼,既然排名在天津日租界後麵,那就讓它繼續排在第二的事件發生地吧!”


    兩人隨著暢鵬的手指方向看去,居然是漢口日租界,遂響起天津衛事件,心裏嚇得蹦蹦跳,但不敢發出異議,這位殺神的名聲更不好。


    電令、記錄、迴電、人手與軍力布置、進擊策略等等,站在大智門火車站20米高東邊塔堡上的暢鵬說出他的要求,tls人員當即忙開了。全然不顧武漢衛戍司令部的兩位正副司令在場。


    什麽鬼歡迎宴會、酒會,大軍駐地、後勤供應補給等等的事務和安排全都拋在腦後,武漢要出大事了!


    胡宗鐸、陶鈞兩人找個由頭告辭,急急忙忙迴到位於銘新街18號武漢衛戍司令部,兩人即時分工,胡宗鐸立即給第四集團軍總司令部的李德林、白健生發報,告知武漢即將發生的大事件;


    陶鈞則趕快挑選可靠且靈活的人員,派至西海灣方麵落腳的漢口美國海軍青年會。


    他們倆執行的是李德林三令五申地命令:“無條件執行西海灣特首提出的任何要求,不要打探原因和阻止,並在第一時間向我報告,否則後果自負。”

章節目錄

閱讀記錄

血染軍魂所有內容均來自互聯網,繁體小說網隻為原作者嘉明道者的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持嘉明道者並收藏血染軍魂最新章節