朱由校苦笑道：“奶媽，知道了。你放心，以後會有很多孩子的，你帶到煩的時候都有，至於妃子嗎，還是算了吧，不多不少，三個正好。”
雖然不用去當教授，但朱由校還是要去兵器局，他讓人去通知內閣和六部尚書，然後帶著魏忠賢去了兵器局。
兵器局又擴建了，在原來建築的旁邊劃出了一大片空地，用圍牆圍得嚴嚴實實，裏麵是長長的兩列並行鐵軌。
開平煤礦的煤沿著灤河運到遷安鋼鐵廠，遷安鐵礦的鐵礦石質量很好，而兵器局的煉鋼工藝用在這裏，很快就煉出了大量的優質鋼。
除了運用到兵器局的武器製作外，朱由校又讓孫元化造了兩條鐵軌，雖然現在鋼產量不足以製造大量的鐵軌，但先研究著，等產量增加後就可以直接上馬了。
兩條鐵軌的間距是四尺半，下麵用枕木固定。而鐵軌上的馬車變成了四輪馬車。中國曆史上之所以沒有出現四輪馬車。主要有這麽幾個原因。
一是因為兩輪馬車拉貨方麵其實並不比四輪馬車差，而且中國一直都比較缺馬，四輪馬車需要更多的馬。二是中國的道路一般都是土路，很容易出現車轍，這樣的路上四輪車其實比二輪車更不容易掌控方向，更不穩定。三是官員富人覺得坐轎子是一種更有麵子，更舒適的出行方式。
當然，最重要的原因還是因為缺馬，至於轉向器之類的問題，其實是一件很簡單的事，至少朱由校簡單地描述了一番後，孫元化就很快造出了實物。
其實軌道在秦朝時就出現過，不過當時用的是木製的軌道，用馬拉著車在軌道在運動，可以大大減少馬的用量，增加貨物的數量，但據徐光啟說，是軌道下方另有馬道，比軌道低，這樣平穩一些。
但朱由校要求用枕木鋪墊在鐵軌下麵，這樣馬就隻能在枕木上再鋪的路上行走，不過孫元化也解決了這個問題，很簡單，一方麵把車輪做大一些，另一方麵加了一個裝置，使得力的方向偏向下方，增加了穩定性。
孫元化已經實驗了幾次，邊實驗邊修改，現在是第八次了，朱由校想親自試一下，卻被孫元化阻止了：“聖上，這種滋味還是不要試的好，很不舒服的。”
魏忠賢自告奮勇道：“聖上，奴婢來試一下吧，奴婢在老家時，什麽苦都吃過的，不怕的。”
孫元化無法，隻好讓魏忠賢坐在車夫位子上。魏忠賢拿起馬鞭子，抖了一個漂亮的鞭花，清脆的鞭聲響起，前麵的兩匹馬頓時開始起動，慢慢地越跑越快，魏忠賢不斷地試著加速減速轉彎等操作，馬車沿著鐵軌轉了一個大圈，停在了原來的地方。
朱由校笑道：“看不出來，廠臣還有一副趕車的好身手呀，原來在老家練過？”
魏忠賢跳下來道：“迴聖上，奴婢曾經幫人趕過一段時日的車。這個車比我們以前的兩輪車平穩一些，隻是跑得快了，人震得有些顛，如果是坐人走長路的話，不會很舒服。”
朱由校道：“如果讓廠臣做車夫，你能堅持多長時間？”
魏忠賢道：“如果奴婢趕車，兩個時辰休息一會後應該還可以繼續。”
孫元化道：“我們的車夫說最多一個時辰就要休息一會兒才行，廠公果然厲害。”
朱由校點了點頭道：“可以換人換馬，這樣可以提高效率，你們的鋼產量不足，可以先從京師修一條鐵路到天津港口，這樣一來，我們的漕運就可以改成海運了。”
一直沒有作聲的徐光啟道：“陛下，之所以不用海運而用漕運，其實最大的問題並不是運輸能力的問題，而是因為憐惜漕民辛苦。”
葉向高也上前說道：“漕民以運河為生，如果改為海運，則其衣食無著，請陛下三思。”
朱由校奇怪地問道：“我們用海運，不是也要用到搬運工嗎？他們依舊有事幹呀？”
方從哲道：“陛下，搬運工隻是其中的一部分，其實最多的是運河的纖夫，這些人都是失地農民，或者逃逸的軍戶，如果沒有了生計，隻怕會人心不穩呀。”
朱由校笑了：“眾卿，你們忘記了一件事吧。我們現在不是怕流民多了，是怕流民少了呀，不管是遼南，濟州還是台灣，以及我們就要打下的薩摩藩，都需要大量的漢人去開墾。”
眾臣這才恍然大悟，他們還是用原來的思維方式來考慮，如果出現流民會使得國內不穩，所以一直擔心會出現流民，而現在朝廷有大量的空地要開墾，其實正好需要流民。
鍾羽正道：“一般來說，如果不是走投無路，大家都不願意離開家鄉。而運河上的纖夫，本來就是離開了家鄉的人，讓他們移民，心裏會少許多抵觸，這樣可以快速將那些地方變成我們的地盤。萬一太多了，我們工部也需要一些人。”
朱由校讚賞地看了他一眼道：“不錯，黃河治理問題是個大問題，雖然我們有了新式施工機械，有了水泥，但民工是絕對不可缺少的，這些人也可以去治黃河。”
葉向高笑道：“如果壞了一條運河，能讓黃河不再為害，能讓台灣，濟州能成為漢家的固有領地，那也是值得的。”
徐光啟道：“不一定要壞掉運河的，運河也可以用來運輸一些其它的東西什麽的，甚至可以專門運輸旅客，總比在陸地上走要舒服得多吧。”
於是在這兵器局裏，大家就達成了一致意見，即使是鐵路沒有修到天津，也可以嚐試開始用海船運送漕糧，使得運河邊的纖夫大多數都處於無事可幹的狀態。
然後於運河沿線開始招募移民和民工，隻要條件適宜，相信大多數人都會選擇去移民。因為在中國人的心目中，有一塊自己的田地，手裏有了大量的糧食，才能做到心裏不慌呀。
而鐵路問題，現在製約的最主要的是鋼產量，遷安鐵礦的擴建和其它鐵礦的勘探，現在都要開始進行，產出更多的鋼，才能打造更多的兵器農具，修建更長的鐵路。
雖然不用去當教授，但朱由校還是要去兵器局，他讓人去通知內閣和六部尚書，然後帶著魏忠賢去了兵器局。
兵器局又擴建了，在原來建築的旁邊劃出了一大片空地，用圍牆圍得嚴嚴實實，裏麵是長長的兩列並行鐵軌。
開平煤礦的煤沿著灤河運到遷安鋼鐵廠，遷安鐵礦的鐵礦石質量很好，而兵器局的煉鋼工藝用在這裏，很快就煉出了大量的優質鋼。
除了運用到兵器局的武器製作外，朱由校又讓孫元化造了兩條鐵軌，雖然現在鋼產量不足以製造大量的鐵軌，但先研究著，等產量增加後就可以直接上馬了。
兩條鐵軌的間距是四尺半，下麵用枕木固定。而鐵軌上的馬車變成了四輪馬車。中國曆史上之所以沒有出現四輪馬車。主要有這麽幾個原因。
一是因為兩輪馬車拉貨方麵其實並不比四輪馬車差，而且中國一直都比較缺馬，四輪馬車需要更多的馬。二是中國的道路一般都是土路，很容易出現車轍，這樣的路上四輪車其實比二輪車更不容易掌控方向，更不穩定。三是官員富人覺得坐轎子是一種更有麵子，更舒適的出行方式。
當然，最重要的原因還是因為缺馬，至於轉向器之類的問題，其實是一件很簡單的事，至少朱由校簡單地描述了一番後，孫元化就很快造出了實物。
其實軌道在秦朝時就出現過，不過當時用的是木製的軌道，用馬拉著車在軌道在運動，可以大大減少馬的用量，增加貨物的數量，但據徐光啟說，是軌道下方另有馬道，比軌道低，這樣平穩一些。
但朱由校要求用枕木鋪墊在鐵軌下麵，這樣馬就隻能在枕木上再鋪的路上行走，不過孫元化也解決了這個問題，很簡單，一方麵把車輪做大一些，另一方麵加了一個裝置，使得力的方向偏向下方，增加了穩定性。
孫元化已經實驗了幾次，邊實驗邊修改，現在是第八次了，朱由校想親自試一下，卻被孫元化阻止了：“聖上，這種滋味還是不要試的好，很不舒服的。”
魏忠賢自告奮勇道：“聖上，奴婢來試一下吧，奴婢在老家時，什麽苦都吃過的，不怕的。”
孫元化無法，隻好讓魏忠賢坐在車夫位子上。魏忠賢拿起馬鞭子，抖了一個漂亮的鞭花，清脆的鞭聲響起，前麵的兩匹馬頓時開始起動，慢慢地越跑越快，魏忠賢不斷地試著加速減速轉彎等操作，馬車沿著鐵軌轉了一個大圈，停在了原來的地方。
朱由校笑道：“看不出來，廠臣還有一副趕車的好身手呀，原來在老家練過？”
魏忠賢跳下來道：“迴聖上，奴婢曾經幫人趕過一段時日的車。這個車比我們以前的兩輪車平穩一些，隻是跑得快了，人震得有些顛，如果是坐人走長路的話，不會很舒服。”
朱由校道：“如果讓廠臣做車夫，你能堅持多長時間？”
魏忠賢道：“如果奴婢趕車，兩個時辰休息一會後應該還可以繼續。”
孫元化道：“我們的車夫說最多一個時辰就要休息一會兒才行，廠公果然厲害。”
朱由校點了點頭道：“可以換人換馬，這樣可以提高效率，你們的鋼產量不足，可以先從京師修一條鐵路到天津港口，這樣一來，我們的漕運就可以改成海運了。”
一直沒有作聲的徐光啟道：“陛下，之所以不用海運而用漕運，其實最大的問題並不是運輸能力的問題，而是因為憐惜漕民辛苦。”
葉向高也上前說道：“漕民以運河為生，如果改為海運，則其衣食無著，請陛下三思。”
朱由校奇怪地問道：“我們用海運，不是也要用到搬運工嗎？他們依舊有事幹呀？”
方從哲道：“陛下，搬運工隻是其中的一部分，其實最多的是運河的纖夫，這些人都是失地農民，或者逃逸的軍戶，如果沒有了生計，隻怕會人心不穩呀。”
朱由校笑了：“眾卿，你們忘記了一件事吧。我們現在不是怕流民多了，是怕流民少了呀，不管是遼南，濟州還是台灣，以及我們就要打下的薩摩藩，都需要大量的漢人去開墾。”
眾臣這才恍然大悟，他們還是用原來的思維方式來考慮，如果出現流民會使得國內不穩，所以一直擔心會出現流民，而現在朝廷有大量的空地要開墾，其實正好需要流民。
鍾羽正道：“一般來說，如果不是走投無路，大家都不願意離開家鄉。而運河上的纖夫，本來就是離開了家鄉的人，讓他們移民，心裏會少許多抵觸，這樣可以快速將那些地方變成我們的地盤。萬一太多了，我們工部也需要一些人。”
朱由校讚賞地看了他一眼道：“不錯，黃河治理問題是個大問題，雖然我們有了新式施工機械，有了水泥，但民工是絕對不可缺少的，這些人也可以去治黃河。”
葉向高笑道：“如果壞了一條運河，能讓黃河不再為害，能讓台灣，濟州能成為漢家的固有領地，那也是值得的。”
徐光啟道：“不一定要壞掉運河的，運河也可以用來運輸一些其它的東西什麽的，甚至可以專門運輸旅客，總比在陸地上走要舒服得多吧。”
於是在這兵器局裏，大家就達成了一致意見，即使是鐵路沒有修到天津，也可以嚐試開始用海船運送漕糧，使得運河邊的纖夫大多數都處於無事可幹的狀態。
然後於運河沿線開始招募移民和民工，隻要條件適宜，相信大多數人都會選擇去移民。因為在中國人的心目中，有一塊自己的田地，手裏有了大量的糧食，才能做到心裏不慌呀。
而鐵路問題，現在製約的最主要的是鋼產量，遷安鐵礦的擴建和其它鐵礦的勘探，現在都要開始進行，產出更多的鋼，才能打造更多的兵器農具，修建更長的鐵路。