第一三一章天下雄關
陳維政換了一輛車，軍牌西秦給了警衛一營，換了一輛雄關廠的四驅越野。雄關四驅是一款仿照係數比較高的車，仿照對象是陸虎的北極光，名字叫做天下雄關。四米四長，一米九寬，分時四驅，輪邊差速。胡國平和江國民兩人都極力推薦由張馳主刀解剖這輛車。
張馳，豐陵人，畢業於南方工業大學，畢業後一直豐陵廠工作，豐陵車廠效益不好時，他一直在幹一件事，就是把豐陵電動車改成燃油驅動，收入還不錯。他在車輛改裝方麵的思維表現出一種完全不同於汪洪濤、胡國平、江國民的方式，到是與鄭建一的方式比較接近。他首先調閱了大量陸虎北極光的資料，再對照天下雄關的狀況，找到天下雄關在仿照過程中所拋棄的精華，同時還要吸取天下雄關的優點，也盡量去除天下雄關存在的糟粕。在理論上進行差不多十天的分析，最後給天下雄關做了個評價：垃圾中的戰鬥機。
張馳在分析數據時，胡國平帶著幾個熟手工人，花了三天時間把雄關廠留下的四輛mpv和五輛城市suv進行了改裝，mpv送給古宜市政斧作為商務接待車，城市suv自己留下，成了廠辦的工具車。
經過分析，張馳決定購買一套南江省生產的長風牌全時四驅六速自動變速箱，中央差速裝置。與西川電動機進行配合，非常適合，平南電機廠的專家，對西川電動車廠提供的十台電動機十分感興趣，按自己的思路對電動機進行了徹底的優化，花費不多，效果很大，更省電動力更強，很快，就推出了自己的大功率係列。
在動力安裝時，張馳參照鄭建一的思路，對天下雄關進行了數據化，找到最佳理論位置，並從網絡上向遠在法國的鄭建一請教，鄭建一的幾個關鍵問題的質詢和指導，讓張馳大叫受益非淺。鄭建一讓陳維啟和陳維康每天過一分場，跟著張馳打下手，陳維政在一分場給兩個老弟一間宿舍，讓他們在那邊吃那邊住，一句話：學不到東西，打屁股。陳維啟畢竟是大學本科畢業，很多思路能夠跟上張馳，很快就成了張馳的工作搭檔。沒想到陳維康卻成了張馳不可或缺的助手，這家夥的手工活不亞於風臨廠任何一個老工人，在製作手工件時，速度快，質量高，基本零誤差。張馳說：等鄭老師迴來，發現維康的這個優點，肯定，我們幾個師兄弟，他最喜歡你。
曆時一個月，天下雄關的改裝工作全部完成，隨即，陳維啟把所有的機械圖紙也整理出來，清明前幾天，陳維政把孫得功、馬國梁從遙遠的北國招唿過來，讓馬國民和胡國平也迴到一分場，李方園對這款四驅車也情有獨鍾，與平南電機的幾個技術員，一起見證第一輛電動天下雄關的問世。
孫得功來古宜時，弄了一套mpv的全車資料給這輛天下雄關以便入戶。過來才發現，車子已經入好戶，裝好牌照。孫得功暗歎：在古宜，估計沒什麽事陳維政搞不掂。
這輛車已經弄得孫得功自己都認不出來。陳維康花了一周時間，給車子裝上頂置行李架、上車踏板、尾門加裝越野輪胎外掛和行李架梯子，誇張的前保險杠帶鉸盤。再加上全車現代感實足的拉花，車子被弄得野氣騰騰，一副不想走好路隻想走差路的不良少年模樣。
“這還是我的天下雄關嗎？”孫得功一路搖頭。
“真是能者無所不能！”馬國梁感歎。
江國民對胡國平說：“改好這輛車，估計我倆還能湊合，不過要改得這麽花俏，我們倆不行。”
正在品頭論足，黃成龍和手下大將歐陽倫過來了。
陳維政看到歐陽倫，笑道：“專家來到，這迴這個車有麻煩了！是好是孬，還請歐陽教官品評。”
歐陽倫現在是工業園技術服務中心主任，前段時間，正華公司的tx1下線，讓歐陽倫去看了看，歐陽倫一句話：“出租車的後刹車不能滯後。”讓正華廠的張之煥佩服不已，全生產線重新調教。
歐陽倫看到陳維政跟他客氣，說：“陳老大又想看我笑話了。”
陳維政笑笑，說：“不是想看你的笑話，是怕我這輛車被你笑話。”
“應該不會。”歐陽倫說。走近車側，伸出雙手，使勁推了推車，車微微擺了擺，歐陽倫圍著車走了一圈，一路走，一路點頭：“把北極光弄得這麽野姓，也算是有才了！北極光這款車，本身並不以越野見長，是一款四驅的城市suv，嚴格來說，是一輛玩車。天下雄關改這款車是不成功的，因為無論從材質還是從工藝，都達不到北極光的柔姓，成為不了四驅型的城市玩車，而是變成了一款以四驅越野見長的剛姓小車。”這哥們隻管自己說的高興，沒看到一邊的孫得功一臉豬肝色。
“四米四的車長，一米九的車寬，24565r17的輪胎，雄關廠沒有能夠讓這輛車成為城市玩車，卻讓這輛車成為四驅車中的輕騎兵。隻是之前的變速箱和車身剛姓不夠，無法適應市場需求，因此，銷售不溫不火，價格還一直走低。”歐陽倫接著說：“這次改裝的師傅是個高手，他很明白天下雄關的優勢和劣勢，首先加強了底盤的剛度，底盤重量應該增加不止兩百公斤，這個輔助架，設計得非常到位，有了這套輔助架，中高難度的越野這輛車完全能夠對付，通俗點可以這麽說，牧馬人能到的地方，這輛車就能到，牧馬人不能到的，這輛車還能到。換了變速箱，這是長風的變速箱，這個變速箱不便宜。靜態看，這車不錯，包括拉花，這套拉花不是外購的，是自己設計自己製作的，在汽車改裝市場，這套拉花值五千元。”
大家都把目光投向陳維康。陳維康不好意思的搔搔頭，嘿嘿笑。
“小夥子，是你做的？”歐陽倫說：“有這個手藝，一輩子不用愁吃穿了！”
“如果沒有哪位老板想先開為快的話，我就占先了。”歐陽倫說。大家都示意，讓他先開。
一擰鑰匙，車子發出賽車的轟鳴聲，嚇了歐陽倫一大跳，再注意一聽，是喇叭的模擬聲，歐陽倫哈哈大笑，問：是誰幹的？陳維啟點點頭。關上！年青人，真是敢想！
陳維啟走過去，在中控台上一個按鍵一按，聲音沒有了。大家這才反應過來，這是一輛電動車，有賽車的轟鳴聲是不正常的，都哈哈大笑。
把檔把拉到d，車子明顯有前衝感，鬆開刹車，車子駛了出去。
“這哥們眼真毒啊！”孫得功說：“我的天下雄關，在他麵前完全就是透明的。”
“這是我們工業園技術服務中心主任，叫歐陽倫，職業車手出身，開車、品車都挺有一手的。”黃成龍說：“孫總這次來古宜，是專門來看這款改裝車的？”
“是啊！”孫得功說：“每次來古宜，都讓我眼前一亮。”
“改這車花了不少錢吧？”馬國梁問陳維政。
“花錢多少倒是其次。”陳維政說：“張馳他們幾個整整搞了一個多月，還跑南江省幾趟，跟鄭建一的越洋電話打成了熱線。”
“不容易啊！”馬國梁說：“奉天機械的調整已經結束，迷你小suv的生產線也安裝完成，留了一個區域生產農業機械，對這個項目我迴去跟我老大兒子耀光商量了一下，他非常讚成，認為前景遠遠大過汽車，總部的農業機械生產項目就交給他負責，這邊分公司交給耀輝，我自己陪著孫老板繼續玩汽車。”
“嗬嗬，馬叔好算計，兩不耽誤。”陳維政說：“我想買下天下雄關的生產線，你估計孫老板會不會出讓。”
“會。放著也沒用，你是幫他清垃圾，你應該感謝你。”馬國梁說。
“那你跟他說說，讓他主動把天下雄關的生產線賣給我。至於批號什麽的，我都不要。反正我弄的是電動車，原本的燃油車批號沒用。”陳維政說。
“行，我跟他說說。”
這邊閑聊，那邊歐陽倫的車開了迴來。
跳下車，歐陽倫說：“這個車成了！無可挑剔！如果要賣，我出價三十五萬。張馳，下迴改車叫上我，我向黃主任請假來改車，時間長了沒改車，手真是發癢！哪怕幫你打打砂紙都行。”
走到陳維政麵前，悄悄說：“別讓老李頭聽到，不然他會動手搶的，這個車隻要把頂棚弄成活動的，那就是李老頭心目中的作戰車。”
陳維政哈哈大笑，說：“真有你的，真要成了，我請你喝酒。”
參觀了正在建築的奉天機械古宜分公司電動農機廠，馬國梁和孫得功離開了古宜，得到馬國梁的提議，孫得功把天下雄關生產線，凡電動車生產需要的，以一千萬人民幣賣給龍山汽車廠，孫得功一迴去就安排搬遷。
歐陽倫在網絡上把他看到的天下雄關跟他過去的車友說了說。這幫哥們，居然在清明放假時，一夥人二十幾個，結伴來華僑鎮試駕，一率讚不絕口，當場訂了十二輛，價格是每輛三十八萬。沒辦法，隻好讓孫得功把他庫存的天下雄關再送二十輛過來，孫得功也很有才，把油箱、水箱、發動機、變速箱等全部拆完，還每輛收龍山廠八萬元，一百六十萬元，不要現金，折合電池貨款。
鄭建一和汪洪濤兩對已經迴到古宜，對張馳的改裝，鄭汪二人也非常認可，對於陳維政提出的頂棚問題，陳維啟認為，軟頂並不是敞棚，說白了就是全景式大天窗，隻是這個全景式的大天窗是軟的，可以收起來。至於如何收，可以參照風臨天際，後門變成天際車那樣的皮卡貨箱門，打開時，軟頂可以收在後門裏。
用了一天的時間，陳維康把陳維啟的理論表述變成了模型，大家一致認可。
一周後，法國來的生產線也到了南城碼頭。
有人從上麵遞話：如果龍山汽車廠不識數，將扣押它在南城碼頭的貨物。
陳維政換了一輛車，軍牌西秦給了警衛一營，換了一輛雄關廠的四驅越野。雄關四驅是一款仿照係數比較高的車，仿照對象是陸虎的北極光，名字叫做天下雄關。四米四長，一米九寬，分時四驅，輪邊差速。胡國平和江國民兩人都極力推薦由張馳主刀解剖這輛車。
張馳，豐陵人，畢業於南方工業大學，畢業後一直豐陵廠工作，豐陵車廠效益不好時，他一直在幹一件事，就是把豐陵電動車改成燃油驅動，收入還不錯。他在車輛改裝方麵的思維表現出一種完全不同於汪洪濤、胡國平、江國民的方式，到是與鄭建一的方式比較接近。他首先調閱了大量陸虎北極光的資料，再對照天下雄關的狀況，找到天下雄關在仿照過程中所拋棄的精華，同時還要吸取天下雄關的優點，也盡量去除天下雄關存在的糟粕。在理論上進行差不多十天的分析，最後給天下雄關做了個評價：垃圾中的戰鬥機。
張馳在分析數據時，胡國平帶著幾個熟手工人，花了三天時間把雄關廠留下的四輛mpv和五輛城市suv進行了改裝，mpv送給古宜市政斧作為商務接待車，城市suv自己留下，成了廠辦的工具車。
經過分析，張馳決定購買一套南江省生產的長風牌全時四驅六速自動變速箱，中央差速裝置。與西川電動機進行配合，非常適合，平南電機廠的專家，對西川電動車廠提供的十台電動機十分感興趣，按自己的思路對電動機進行了徹底的優化，花費不多，效果很大，更省電動力更強，很快，就推出了自己的大功率係列。
在動力安裝時，張馳參照鄭建一的思路，對天下雄關進行了數據化，找到最佳理論位置，並從網絡上向遠在法國的鄭建一請教，鄭建一的幾個關鍵問題的質詢和指導，讓張馳大叫受益非淺。鄭建一讓陳維啟和陳維康每天過一分場，跟著張馳打下手，陳維政在一分場給兩個老弟一間宿舍，讓他們在那邊吃那邊住，一句話：學不到東西，打屁股。陳維啟畢竟是大學本科畢業，很多思路能夠跟上張馳，很快就成了張馳的工作搭檔。沒想到陳維康卻成了張馳不可或缺的助手，這家夥的手工活不亞於風臨廠任何一個老工人，在製作手工件時，速度快，質量高，基本零誤差。張馳說：等鄭老師迴來，發現維康的這個優點，肯定，我們幾個師兄弟，他最喜歡你。
曆時一個月，天下雄關的改裝工作全部完成，隨即，陳維啟把所有的機械圖紙也整理出來，清明前幾天，陳維政把孫得功、馬國梁從遙遠的北國招唿過來，讓馬國民和胡國平也迴到一分場，李方園對這款四驅車也情有獨鍾，與平南電機的幾個技術員，一起見證第一輛電動天下雄關的問世。
孫得功來古宜時，弄了一套mpv的全車資料給這輛天下雄關以便入戶。過來才發現，車子已經入好戶，裝好牌照。孫得功暗歎：在古宜，估計沒什麽事陳維政搞不掂。
這輛車已經弄得孫得功自己都認不出來。陳維康花了一周時間，給車子裝上頂置行李架、上車踏板、尾門加裝越野輪胎外掛和行李架梯子，誇張的前保險杠帶鉸盤。再加上全車現代感實足的拉花，車子被弄得野氣騰騰，一副不想走好路隻想走差路的不良少年模樣。
“這還是我的天下雄關嗎？”孫得功一路搖頭。
“真是能者無所不能！”馬國梁感歎。
江國民對胡國平說：“改好這輛車，估計我倆還能湊合，不過要改得這麽花俏，我們倆不行。”
正在品頭論足，黃成龍和手下大將歐陽倫過來了。
陳維政看到歐陽倫，笑道：“專家來到，這迴這個車有麻煩了！是好是孬，還請歐陽教官品評。”
歐陽倫現在是工業園技術服務中心主任，前段時間，正華公司的tx1下線，讓歐陽倫去看了看，歐陽倫一句話：“出租車的後刹車不能滯後。”讓正華廠的張之煥佩服不已，全生產線重新調教。
歐陽倫看到陳維政跟他客氣，說：“陳老大又想看我笑話了。”
陳維政笑笑，說：“不是想看你的笑話，是怕我這輛車被你笑話。”
“應該不會。”歐陽倫說。走近車側，伸出雙手，使勁推了推車，車微微擺了擺，歐陽倫圍著車走了一圈，一路走，一路點頭：“把北極光弄得這麽野姓，也算是有才了！北極光這款車，本身並不以越野見長，是一款四驅的城市suv，嚴格來說，是一輛玩車。天下雄關改這款車是不成功的，因為無論從材質還是從工藝，都達不到北極光的柔姓，成為不了四驅型的城市玩車，而是變成了一款以四驅越野見長的剛姓小車。”這哥們隻管自己說的高興，沒看到一邊的孫得功一臉豬肝色。
“四米四的車長，一米九的車寬，24565r17的輪胎，雄關廠沒有能夠讓這輛車成為城市玩車，卻讓這輛車成為四驅車中的輕騎兵。隻是之前的變速箱和車身剛姓不夠，無法適應市場需求，因此，銷售不溫不火，價格還一直走低。”歐陽倫接著說：“這次改裝的師傅是個高手，他很明白天下雄關的優勢和劣勢，首先加強了底盤的剛度，底盤重量應該增加不止兩百公斤，這個輔助架，設計得非常到位，有了這套輔助架，中高難度的越野這輛車完全能夠對付，通俗點可以這麽說，牧馬人能到的地方，這輛車就能到，牧馬人不能到的，這輛車還能到。換了變速箱，這是長風的變速箱，這個變速箱不便宜。靜態看，這車不錯，包括拉花，這套拉花不是外購的，是自己設計自己製作的，在汽車改裝市場，這套拉花值五千元。”
大家都把目光投向陳維康。陳維康不好意思的搔搔頭，嘿嘿笑。
“小夥子，是你做的？”歐陽倫說：“有這個手藝，一輩子不用愁吃穿了！”
“如果沒有哪位老板想先開為快的話，我就占先了。”歐陽倫說。大家都示意，讓他先開。
一擰鑰匙，車子發出賽車的轟鳴聲，嚇了歐陽倫一大跳，再注意一聽，是喇叭的模擬聲，歐陽倫哈哈大笑，問：是誰幹的？陳維啟點點頭。關上！年青人，真是敢想！
陳維啟走過去，在中控台上一個按鍵一按，聲音沒有了。大家這才反應過來，這是一輛電動車，有賽車的轟鳴聲是不正常的，都哈哈大笑。
把檔把拉到d，車子明顯有前衝感，鬆開刹車，車子駛了出去。
“這哥們眼真毒啊！”孫得功說：“我的天下雄關，在他麵前完全就是透明的。”
“這是我們工業園技術服務中心主任，叫歐陽倫，職業車手出身，開車、品車都挺有一手的。”黃成龍說：“孫總這次來古宜，是專門來看這款改裝車的？”
“是啊！”孫得功說：“每次來古宜，都讓我眼前一亮。”
“改這車花了不少錢吧？”馬國梁問陳維政。
“花錢多少倒是其次。”陳維政說：“張馳他們幾個整整搞了一個多月，還跑南江省幾趟，跟鄭建一的越洋電話打成了熱線。”
“不容易啊！”馬國梁說：“奉天機械的調整已經結束，迷你小suv的生產線也安裝完成，留了一個區域生產農業機械，對這個項目我迴去跟我老大兒子耀光商量了一下，他非常讚成，認為前景遠遠大過汽車，總部的農業機械生產項目就交給他負責，這邊分公司交給耀輝，我自己陪著孫老板繼續玩汽車。”
“嗬嗬，馬叔好算計，兩不耽誤。”陳維政說：“我想買下天下雄關的生產線，你估計孫老板會不會出讓。”
“會。放著也沒用，你是幫他清垃圾，你應該感謝你。”馬國梁說。
“那你跟他說說，讓他主動把天下雄關的生產線賣給我。至於批號什麽的，我都不要。反正我弄的是電動車，原本的燃油車批號沒用。”陳維政說。
“行，我跟他說說。”
這邊閑聊，那邊歐陽倫的車開了迴來。
跳下車，歐陽倫說：“這個車成了！無可挑剔！如果要賣，我出價三十五萬。張馳，下迴改車叫上我，我向黃主任請假來改車，時間長了沒改車，手真是發癢！哪怕幫你打打砂紙都行。”
走到陳維政麵前，悄悄說：“別讓老李頭聽到，不然他會動手搶的，這個車隻要把頂棚弄成活動的，那就是李老頭心目中的作戰車。”
陳維政哈哈大笑，說：“真有你的，真要成了，我請你喝酒。”
參觀了正在建築的奉天機械古宜分公司電動農機廠，馬國梁和孫得功離開了古宜，得到馬國梁的提議，孫得功把天下雄關生產線，凡電動車生產需要的，以一千萬人民幣賣給龍山汽車廠，孫得功一迴去就安排搬遷。
歐陽倫在網絡上把他看到的天下雄關跟他過去的車友說了說。這幫哥們，居然在清明放假時，一夥人二十幾個，結伴來華僑鎮試駕，一率讚不絕口，當場訂了十二輛，價格是每輛三十八萬。沒辦法，隻好讓孫得功把他庫存的天下雄關再送二十輛過來，孫得功也很有才，把油箱、水箱、發動機、變速箱等全部拆完，還每輛收龍山廠八萬元，一百六十萬元，不要現金，折合電池貨款。
鄭建一和汪洪濤兩對已經迴到古宜，對張馳的改裝，鄭汪二人也非常認可，對於陳維政提出的頂棚問題，陳維啟認為，軟頂並不是敞棚，說白了就是全景式大天窗，隻是這個全景式的大天窗是軟的，可以收起來。至於如何收，可以參照風臨天際，後門變成天際車那樣的皮卡貨箱門，打開時，軟頂可以收在後門裏。
用了一天的時間，陳維康把陳維啟的理論表述變成了模型，大家一致認可。
一周後，法國來的生產線也到了南城碼頭。
有人從上麵遞話：如果龍山汽車廠不識數，將扣押它在南城碼頭的貨物。