繁華而擁擠的東京,沒能給陳凡留下任何印象,唯一能讓他記住的,就隻有戴雨;這位有著一張鵝蛋臉,談不上驚豔,卻相當耐看的女孩!
傍晚六點,華燈初上的時候。
站在酒店的停車場中,陳凡若無其事的拍了拍車門,對著一旁的戴雨道:“我要迴去了,你呢?什麽時候迴國?”
“為什麽要告訴你?”她也很小心眼的學著陳凡賣關子。
“不說拉倒!”陳凡被噎了一下,然後他很沒心沒肺的大笑一聲:“走了,讓他們把你送迴去吧,車子我用不著了!”
說完,陳凡拎著他這次日本之旅唯一帶著的皮包,往馬路對麵走去。
“喂、喂、喂!”等他走了十幾米遠時,戴雨跺跺腳,大聲喊了兩下,可惜淹沒在往來的車流聲中。
別人出國坐飛機,他卻坐潛艇。
中雲距離東京也就八百多海裏,隻用了三個半小時陳凡就重新站在了礁石從的洞穴中。如果算上候機、起飛降落的時間,他比坐飛機還快。
距離第一次原油交貨還有十二天,陳凡要做的,就是在這十二天內,讓對方其中的幾台油井無法正常開采。
那七台海上油井,都是屬於自升式鑽井平台,三根能自動升降的腿柱被液壓係統加壓到海底。如果停止工作時,可以把液壓柱收迴,使整個平台漂浮於海麵,然後用大型拖輪拖到新的井位。
這種平台雖然受到水深限製,無法在深水區工作,但它可以自由移動重複使用,非常受到那些中小型油井的歡迎。可以打一槍換一個地方,不必擔心油井的儲量過低,而無法建造高昂的固定式油井,像我國海上,就多使用這種自升式鑽井平台。
第二天上午,當陳凡從睡夢中醒來時,他便控製電鰻往利比亞暨加拉夫經濟海區遊動。
等電鰻到達以後,他還剩下十天時間。
當然;他自己這邊的樣子也是要做的,否則人家到時候看你連船都沒有,再反咬一口,說你違約呢?
五艘油輪;都是注冊的巴拿馬籍,掛在巡洋艦離岸公司的旗下,他們現在正前往沙特阿拉伯去灌裝原油,已經過了印度,還有三天就能到達沙特。
陳凡昨晚已經打電話過去,讓他們分出一艘六萬噸級、與五萬噸級的油輪,直接開往埃及,然後通過蘇伊士運河,到達地中海,接著往利比亞方向行駛。
到時候兩艘巨輪往那兒一停,看他們怎麽辦?
沒辦法裝油,就等著巨額賠償吧!
就算裝了也無所謂,大不了再賣掉好了,隻是白跑一趟,沒錢賺了。
巨輪需要六天半到達暨加拉夫經濟海區,電鰻需要兩天。
兩天說快不快,說慢也不慢,等電鰻到達時,已經習慣了長途跋涉的陳凡,並沒有對這種無聊的旅途產生厭煩。
可能是老天眷顧陳凡,等他找個地方讓電鰻迷瞪到了晚上十二點時,這片平靜的海域上已經霧氣彌漫,白滾滾的水氣讓這裏的能見度不足五十米,隻能隱約看到鑽井平台上有一大團橘黃色的火焰燃燒。
為了避免選錯對象,電鰻特意靠近了鑽井平台辨認一番,
接著一個猛子紮到一百二十米深的海床,來研究研究如何破壞油井。
海底鑽井,都是先用鑽杆打入生產層也就是原油儲存帶,接著導入采油管,然後在海床上安裝大型閥門,來控製原油與氣體的流動。
這裏的油田屬於淺層自噴式油田,裏麵的壓力高於外界,不用人工抽取,就能自己順著管道噴射進鑽井平台。
想要在這裏搞破壞,簡直是輕而易舉的事情,電鰻隻需要拿這這聳立在海底,高達五米的大型閥門動動手腳,就能讓上麵的鑽井平台徹底停止工作。
…………………………
淩晨十二點二十五分,三號鑽井平台的主控室裏,一排排的監測設備正夜以繼日的工作著,它們忠實的記錄下任何關於油井與采油的參數,並且會根據數據的變化,來發出各種指令。
這是一座凝結了日本最高科技的全自動控製室,理論上無需任何人操縱,這裏都能順利完成采油工作。
當然;這隻是理論上,實踐過程中,沒人會放心把這種關乎公司安危的事情交給機器做。
往常都是由兩名技術員在這裏值班,不過今天那個叫內田德繪大翔的技術員請病假去了,隻有三十三歲的阪次涼太一個人值班。
“安菲娜,我還有三天就能休假了,到時候我想去黎波裏買幾件禦寒的衣服,你有什麽好地方推薦麽?”阪次涼太把腳翹在燈光不停閃爍的儀器上,一邊壁上眼睛自我陶醉,一邊用流利而溫柔的阿拉伯語,跟一名利比亞的姑娘通話。
這名利比亞姑娘是他上個月去黎波裏采采購時,遇到的一名小商販的女兒,常年悶在海上,精通阿拉伯語的他,立刻被這名棕色肌膚的高挑女孩吸引,當即利用兩天的假期展開攻勢。
不知道是他那高達兩萬美元的月薪誘惑力太大,還是阪次涼太的經驗老辣,反正當他登上船時,這名女孩站在碼頭為他送別!
“到時候我陪你一起去吧,你一個外國人很容易被人騙的!”衛星電話裏傳來一陣好聽的聲音。
等的就是你這句話,阪次涼太暗暗竊喜,嘴裏卻發出很紳士的聲音:“那真是太感謝你了,為了表示我對你的感謝,中午我請你去特倫爾……啊、見鬼……”他的一句話還沒說完,就硬刹住車,拐彎“到驚惶失措”上。
因為“嗚嗚~嗚嗚~嗚嗚~”的淒厲警報聲,在整個鑽井平台內響起。
“啪嗒!”一聲,電話都來不及掛就扔到一旁,他火燒眉毛般的跳起來,掀起儀器中央位置的一個拳頭大小塑料罩,然後對準那個紅色按鈕重重砸下去。
這個按鈕是在發生重大問題,自動化控製係統失效時,才會啟用的應急處理按鈕。砸下它後,鑽井平台內的所有跟采油相關都設備會立刻停止工作,最底部的控油閥也會關閉。
“采油管的壓力值突然降低七個大氣壓,控油閥附近兩個石油檢測器,全部檢測到海水中含有濃度4.3mpas的原油……”
阪次涼太的驚悚吼叫聲,通過架設在平台頂部的高音喇叭放大,徹底蓋過刺耳的警報聲。
按照道理說阪次涼太不應該這麽失態,采油管泄漏時隻需要把底部閥門關閉就行。而且這個指令,在檢測係統檢測到附近含有原油時就已經下達了,他按下緊急按鈕,純粹是多此一舉。
那他為什麽會失態?
因為控油閥門失靈鳥……
毋庸置疑;這是一場嚴重的漏油事故,如果不立刻采取措施,他們會麵臨著利比亞政府開出的巨額罰單。
不到三十秒,鋼鐵鋪設的板甲上就想起一連串急促的腳步聲,然後二十幾名衣衫不整的男子闖入控製室。
“什麽情況?”這群人還沒站穩,就七嘴八舌的喊起來。
“四十秒前,采油管出現泄漏,控油閥失靈,到現在,水下已經有七個石油檢測器發現原油,要知道我們一共在海底才安裝了十六個檢測器啊……”
“快,大井丸一號二號作業船,立刻在周圍兩公裏內拉設海上隔離帶,原油迴收船,發現原油後立刻迴收,千萬不能讓利比亞政府發現這件事情。”台長渡部翔太在聽取他的匯報後,立刻嚴厲的說道:“潛水小組,立刻穿上sh2000潛水服,下潛至海床上去,檢查控油閥的具體情況。”
這時的海麵上,在大功率探照燈的映襯下,平台上麵的人,已經能看到一股股黑色的濃液泛出水麵,不一會兒就把整個平台包圍。
恐怕唯一值得他們慶幸的,就是這座平台距離海底隻有一百多米深,潛水員穿上那種特質的硬式標準大氣壓潛水後,可以輕易的潛入海底,不用擔心墨西哥灣漏油事件的悲劇重演。
這種用六千t六百五高強度鋁合金製成,重五百公斤,並有特種防護表層的人形潛水服,可下最高下潛到四百米深度作業。說是潛水服,還不如說他是小型潛水艇,因為它不僅裝備了推進舵係統,還有機械液壓操縱臂,水聲超短波通訊器,生命維持器等等一係列尖端設備。通過專門的吊艙投放,可以讓人在水下連續工作五小時。
二十分鍾後,潛水員下潛至控油閥周圍,通過高敏攝像機與連接線,把那裏的畫麵傳送到指揮室內。
這是一場讓所有人打破腦袋,把腦漿加熱到一百八。都想不出來的離奇事故……
隻見一條體長六米、腹部被未知生物噬咬掉二分之一的大白鯊,它正纏繞在控油閥與鑽井平台連接的亂七八糟電纜線上,而那些亂七八糟的電纜線,有不少已經被咬穿。
在控油閥的上方,那根粗達半米,用鋼材製成的管道上,也不知被什麽東西撕裂出一大塊豁口,滾滾石油正從裏麵歡快地流淌出……
控製室裏徹底安靜。除了一大幫人嘴裏抽冷氣的嘶哈聲,就再也沒有其它。
屏幕上的畫麵,讓他們有種如墮夢中的幻感,不論怎麽使勁揉眼睛,都讓人覺得難以接受。
很明顯,這裏發生過一場慘烈的戰鬥,一條大白鯊,被不知道什麽玩意兒咬死在這裏了,還順帶著把電纜咬斷。
電纜被咬斷這勉強能接受,大白鯊的咬合力在動物排行榜中能獲得前三甲。這裏雖然裝備了電子驅鯊器,與電纜防鯊管套,但真要有大白鯊跟它過不去,拚著牙齒掉落,還是能咬開的,反正它們一生中要更換幾千顆牙齒。
但是采油杆被撕開?
別說大白鯊,就算恐龍來了都夠嗆!
那麽大那麽粗的一根管道杵在魚裏,魚類難道是瞎子,不會避開嗎?
“立…立…立刻連接電纜,我們要爭取在最短時間內,把控油閥關閉,然後派遣水下機器人,更換壞損的管道……”
“是!”兩名深水潛水員齊齊答應一聲,這電纜好連接,一天的功夫就能暫時糊弄上,等待以後重新更換。但采油管道可就麻煩了,必須用水下機器人把整個管道從閥門上擰下來,然後吊起至平台上,運氣好了五六天能搞定,運氣不好說不定能發生噴井事故。
“喂、二號、四號、鑽井平台嗎?立刻把你們的原油迴收船派來,我這裏發生原油泄漏事故了……”
……………………………………………………
讓我們在把目光轉向五號鑽井平台!
濃濃夜霧下,這裏隻有火焰的噗噗燃燒聲,與一些海浪撲打在平台支柱上的嘩啦聲。
突然,寧靜鑽井平台被一陣刺耳的警報聲打破!
一陣雜亂的腳步聲與鬆動吼叫的人影過後,丸山大佐第一個衝進指揮室內。
“到底發生什麽事情了?”他大聲的吼道。
“丸山君,這下完蛋了,我們的控油閥門出現了問題,根據係統的自動檢測,控油閥上的電子集成模塊,不知什麽原因造成了短路……”
“什麽?”丸山大佐差點兒一屁股坐在地上,控油閥上的電子集成模塊,裝載在控油閥的內部,如果壞掉了,就得把外罩拆卸開來才能更換。
要是在陸地上,這隻需要花一兩個小時就能搞定。但它現在安裝在一百多米深海床上。
下麵與油層連接,上麵與鑽井平台鏈接。隻能重新把井口封堵住,然後拆掉整個控油閥,吊到平台上修理。
因為它是由精密電子元器件組成的,哪怕進一丁點兒的水,都會讓它報廢。
半個小時後,潛水員傳來報告,控油閥外罩不知是螺絲脫落還是什麽原因,出現了很大鬆動,高達十幾個大氣壓的海水湧入裏麵,造成了電子元器件短路……
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ps:嗯;先更這一章,我再來繼續碼字,碼兩千字多字,這樣就六千多啦啦!
當然;兩千多字,最低夠我碼三個多小時,各位不用等啦,明早起來看!!!
傍晚六點,華燈初上的時候。
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“為什麽要告訴你?”她也很小心眼的學著陳凡賣關子。
“不說拉倒!”陳凡被噎了一下,然後他很沒心沒肺的大笑一聲:“走了,讓他們把你送迴去吧,車子我用不著了!”
說完,陳凡拎著他這次日本之旅唯一帶著的皮包,往馬路對麵走去。
“喂、喂、喂!”等他走了十幾米遠時,戴雨跺跺腳,大聲喊了兩下,可惜淹沒在往來的車流聲中。
別人出國坐飛機,他卻坐潛艇。
中雲距離東京也就八百多海裏,隻用了三個半小時陳凡就重新站在了礁石從的洞穴中。如果算上候機、起飛降落的時間,他比坐飛機還快。
距離第一次原油交貨還有十二天,陳凡要做的,就是在這十二天內,讓對方其中的幾台油井無法正常開采。
那七台海上油井,都是屬於自升式鑽井平台,三根能自動升降的腿柱被液壓係統加壓到海底。如果停止工作時,可以把液壓柱收迴,使整個平台漂浮於海麵,然後用大型拖輪拖到新的井位。
這種平台雖然受到水深限製,無法在深水區工作,但它可以自由移動重複使用,非常受到那些中小型油井的歡迎。可以打一槍換一個地方,不必擔心油井的儲量過低,而無法建造高昂的固定式油井,像我國海上,就多使用這種自升式鑽井平台。
第二天上午,當陳凡從睡夢中醒來時,他便控製電鰻往利比亞暨加拉夫經濟海區遊動。
等電鰻到達以後,他還剩下十天時間。
當然;他自己這邊的樣子也是要做的,否則人家到時候看你連船都沒有,再反咬一口,說你違約呢?
五艘油輪;都是注冊的巴拿馬籍,掛在巡洋艦離岸公司的旗下,他們現在正前往沙特阿拉伯去灌裝原油,已經過了印度,還有三天就能到達沙特。
陳凡昨晚已經打電話過去,讓他們分出一艘六萬噸級、與五萬噸級的油輪,直接開往埃及,然後通過蘇伊士運河,到達地中海,接著往利比亞方向行駛。
到時候兩艘巨輪往那兒一停,看他們怎麽辦?
沒辦法裝油,就等著巨額賠償吧!
就算裝了也無所謂,大不了再賣掉好了,隻是白跑一趟,沒錢賺了。
巨輪需要六天半到達暨加拉夫經濟海區,電鰻需要兩天。
兩天說快不快,說慢也不慢,等電鰻到達時,已經習慣了長途跋涉的陳凡,並沒有對這種無聊的旅途產生厭煩。
可能是老天眷顧陳凡,等他找個地方讓電鰻迷瞪到了晚上十二點時,這片平靜的海域上已經霧氣彌漫,白滾滾的水氣讓這裏的能見度不足五十米,隻能隱約看到鑽井平台上有一大團橘黃色的火焰燃燒。
為了避免選錯對象,電鰻特意靠近了鑽井平台辨認一番,
接著一個猛子紮到一百二十米深的海床,來研究研究如何破壞油井。
海底鑽井,都是先用鑽杆打入生產層也就是原油儲存帶,接著導入采油管,然後在海床上安裝大型閥門,來控製原油與氣體的流動。
這裏的油田屬於淺層自噴式油田,裏麵的壓力高於外界,不用人工抽取,就能自己順著管道噴射進鑽井平台。
想要在這裏搞破壞,簡直是輕而易舉的事情,電鰻隻需要拿這這聳立在海底,高達五米的大型閥門動動手腳,就能讓上麵的鑽井平台徹底停止工作。
…………………………
淩晨十二點二十五分,三號鑽井平台的主控室裏,一排排的監測設備正夜以繼日的工作著,它們忠實的記錄下任何關於油井與采油的參數,並且會根據數據的變化,來發出各種指令。
這是一座凝結了日本最高科技的全自動控製室,理論上無需任何人操縱,這裏都能順利完成采油工作。
當然;這隻是理論上,實踐過程中,沒人會放心把這種關乎公司安危的事情交給機器做。
往常都是由兩名技術員在這裏值班,不過今天那個叫內田德繪大翔的技術員請病假去了,隻有三十三歲的阪次涼太一個人值班。
“安菲娜,我還有三天就能休假了,到時候我想去黎波裏買幾件禦寒的衣服,你有什麽好地方推薦麽?”阪次涼太把腳翹在燈光不停閃爍的儀器上,一邊壁上眼睛自我陶醉,一邊用流利而溫柔的阿拉伯語,跟一名利比亞的姑娘通話。
這名利比亞姑娘是他上個月去黎波裏采采購時,遇到的一名小商販的女兒,常年悶在海上,精通阿拉伯語的他,立刻被這名棕色肌膚的高挑女孩吸引,當即利用兩天的假期展開攻勢。
不知道是他那高達兩萬美元的月薪誘惑力太大,還是阪次涼太的經驗老辣,反正當他登上船時,這名女孩站在碼頭為他送別!
“到時候我陪你一起去吧,你一個外國人很容易被人騙的!”衛星電話裏傳來一陣好聽的聲音。
等的就是你這句話,阪次涼太暗暗竊喜,嘴裏卻發出很紳士的聲音:“那真是太感謝你了,為了表示我對你的感謝,中午我請你去特倫爾……啊、見鬼……”他的一句話還沒說完,就硬刹住車,拐彎“到驚惶失措”上。
因為“嗚嗚~嗚嗚~嗚嗚~”的淒厲警報聲,在整個鑽井平台內響起。
“啪嗒!”一聲,電話都來不及掛就扔到一旁,他火燒眉毛般的跳起來,掀起儀器中央位置的一個拳頭大小塑料罩,然後對準那個紅色按鈕重重砸下去。
這個按鈕是在發生重大問題,自動化控製係統失效時,才會啟用的應急處理按鈕。砸下它後,鑽井平台內的所有跟采油相關都設備會立刻停止工作,最底部的控油閥也會關閉。
“采油管的壓力值突然降低七個大氣壓,控油閥附近兩個石油檢測器,全部檢測到海水中含有濃度4.3mpas的原油……”
阪次涼太的驚悚吼叫聲,通過架設在平台頂部的高音喇叭放大,徹底蓋過刺耳的警報聲。
按照道理說阪次涼太不應該這麽失態,采油管泄漏時隻需要把底部閥門關閉就行。而且這個指令,在檢測係統檢測到附近含有原油時就已經下達了,他按下緊急按鈕,純粹是多此一舉。
那他為什麽會失態?
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毋庸置疑;這是一場嚴重的漏油事故,如果不立刻采取措施,他們會麵臨著利比亞政府開出的巨額罰單。
不到三十秒,鋼鐵鋪設的板甲上就想起一連串急促的腳步聲,然後二十幾名衣衫不整的男子闖入控製室。
“什麽情況?”這群人還沒站穩,就七嘴八舌的喊起來。
“四十秒前,采油管出現泄漏,控油閥失靈,到現在,水下已經有七個石油檢測器發現原油,要知道我們一共在海底才安裝了十六個檢測器啊……”
“快,大井丸一號二號作業船,立刻在周圍兩公裏內拉設海上隔離帶,原油迴收船,發現原油後立刻迴收,千萬不能讓利比亞政府發現這件事情。”台長渡部翔太在聽取他的匯報後,立刻嚴厲的說道:“潛水小組,立刻穿上sh2000潛水服,下潛至海床上去,檢查控油閥的具體情況。”
這時的海麵上,在大功率探照燈的映襯下,平台上麵的人,已經能看到一股股黑色的濃液泛出水麵,不一會兒就把整個平台包圍。
恐怕唯一值得他們慶幸的,就是這座平台距離海底隻有一百多米深,潛水員穿上那種特質的硬式標準大氣壓潛水後,可以輕易的潛入海底,不用擔心墨西哥灣漏油事件的悲劇重演。
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二十分鍾後,潛水員下潛至控油閥周圍,通過高敏攝像機與連接線,把那裏的畫麵傳送到指揮室內。
這是一場讓所有人打破腦袋,把腦漿加熱到一百八。都想不出來的離奇事故……
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在控油閥的上方,那根粗達半米,用鋼材製成的管道上,也不知被什麽東西撕裂出一大塊豁口,滾滾石油正從裏麵歡快地流淌出……
控製室裏徹底安靜。除了一大幫人嘴裏抽冷氣的嘶哈聲,就再也沒有其它。
屏幕上的畫麵,讓他們有種如墮夢中的幻感,不論怎麽使勁揉眼睛,都讓人覺得難以接受。
很明顯,這裏發生過一場慘烈的戰鬥,一條大白鯊,被不知道什麽玩意兒咬死在這裏了,還順帶著把電纜咬斷。
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但是采油杆被撕開?
別說大白鯊,就算恐龍來了都夠嗆!
那麽大那麽粗的一根管道杵在魚裏,魚類難道是瞎子,不會避開嗎?
“立…立…立刻連接電纜,我們要爭取在最短時間內,把控油閥關閉,然後派遣水下機器人,更換壞損的管道……”
“是!”兩名深水潛水員齊齊答應一聲,這電纜好連接,一天的功夫就能暫時糊弄上,等待以後重新更換。但采油管道可就麻煩了,必須用水下機器人把整個管道從閥門上擰下來,然後吊起至平台上,運氣好了五六天能搞定,運氣不好說不定能發生噴井事故。
“喂、二號、四號、鑽井平台嗎?立刻把你們的原油迴收船派來,我這裏發生原油泄漏事故了……”
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讓我們在把目光轉向五號鑽井平台!
濃濃夜霧下,這裏隻有火焰的噗噗燃燒聲,與一些海浪撲打在平台支柱上的嘩啦聲。
突然,寧靜鑽井平台被一陣刺耳的警報聲打破!
一陣雜亂的腳步聲與鬆動吼叫的人影過後,丸山大佐第一個衝進指揮室內。
“到底發生什麽事情了?”他大聲的吼道。
“丸山君,這下完蛋了,我們的控油閥門出現了問題,根據係統的自動檢測,控油閥上的電子集成模塊,不知什麽原因造成了短路……”
“什麽?”丸山大佐差點兒一屁股坐在地上,控油閥上的電子集成模塊,裝載在控油閥的內部,如果壞掉了,就得把外罩拆卸開來才能更換。
要是在陸地上,這隻需要花一兩個小時就能搞定。但它現在安裝在一百多米深海床上。
下麵與油層連接,上麵與鑽井平台鏈接。隻能重新把井口封堵住,然後拆掉整個控油閥,吊到平台上修理。
因為它是由精密電子元器件組成的,哪怕進一丁點兒的水,都會讓它報廢。
半個小時後,潛水員傳來報告,控油閥外罩不知是螺絲脫落還是什麽原因,出現了很大鬆動,高達十幾個大氣壓的海水湧入裏麵,造成了電子元器件短路……
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當然;兩千多字,最低夠我碼三個多小時,各位不用等啦,明早起來看!!!