第727章 尉來新能源集團，啟動！
2003：從外貿開始 作者：如夢如華 投票推薦 加入書簽 留言反饋
“這兩家公司ipo募資金額都不算很高，預算肯定是有的，老板這是因為昨晚蘋果大跌的事兒想起來的？”
蘋果昨晚盤中暴跌，驚呆了全世界。
不過尾盤股價還是收上來了，尾盤蘋果收報246.25美刀，日內下跌3.8%。
兩大證券賬戶昨晚的虧損還是不少的，不過後續加倉的那部分倒是已經賺到了。
“是啊，咱們去認購一點，另外看看其他股東有沒有轉讓的，預算夠的情況下就多認購一些。”
“不是還有長盈精密嗎？這個不買？”
新成立的創業板板塊，是這兩年金融市場非常關注的，前兩批上市公司的質量都算不錯，作為一級市場的投資負責人，黃鳴對於哪家公司正在ipo排隊一清二楚。
前兩期排隊上市的公司，每家募資規模都不大，巨量引擎是有線下認購以及參與路演資格的。
首批28家公司，哪怕是有一些後麵會退市，但是剛上市的時候都不怕，檀錦程給黃鳴的意見就是這兩年創業板排隊上市的公司，能在一級市場拿到股份的都拿，不用管多少。
像是億緯鋰能這種帶有鋰概念的公司，更是想盡一切辦法多拿，目前首批上市公司當中，巨量引擎持有最多的就是億緯鋰能的股份，持股440萬股，占比5%。
哪怕是檀錦程不說，黃鳴都特別關注今年上市的創業板公司，這跟撿錢一樣，疏通好關係之後，隨便拿點兒股份，上市後找機會賣出，那都是錢啊。
哪怕隻有幾萬股都行，蚊子腿也是肉嘛，不過老板主動提起，那股份肯定是往高了要。
“這個不用，這個我自己有5%，公司再買就不合適了，他們老板是我的老鄉。”
長盈的陳齊星，易式特的何思都是皖省商幫裏的老鄉，陳齊星更是跟檀錦程一樣，祖籍都是出自望江，二者之前這些年互動不少。
2008年，長盈進行股份製改革，想要衝刺上市，不過也是運氣不好，審計結束之後，長盈截止2007年的賬麵資產僅有1.3億元。
其中還有6000萬以每股一元的價格折算成公司股份。
大多數的私營企業嘛，股份製改革的話那自然是為了衝擊上市，長盈精密為了謀求更好的發展，上市是必須的。
陳齊星想了很久，2008年他的朋友圈子裏誰最有錢，那一定是橙子科技上市沒多久的檀錦程，手握大把現金，股份賣給誰不是賣。
檀錦程也挺爽快，陳齊星找到他的時候，他直接花了一億元認購了5%的股份，單就這一筆資金就解決了長盈精密流動資金不足的問題。
長盈精密的實際價值肯定不是賬麵資產表現出來的那樣，但在2008年也不會很高，一億元的價格檀錦程是有溢價的，但也不算特別的離譜。
2008年檀錦程給了他20億元的估值，沒趕上首批上市的長盈精密，換最新ipo的報價估值，市值大約在30億元到40億元之間。
兩年時間完成ipo，檀錦程的投資按此時的估算也就翻了個倍，算不上什麽特別牛逼的投資。
陳齊星對於檀錦程的爽快也比較感激，彼時的長盈最缺的就是錢，想買他股份的不少，但是像檀錦程這麽爽快的不多。
2008年的一個億，跟2010年2個億，那他更願意拿2008年的一個億。
檀錦程在投資上的爽快，也是自那時候開始在朋友圈裏傳播開來的。
同在深城的大疆還有朱小蕊，也是在那次聽了檀錦程的傳聞，才試著讓廬州工業大學以前的同事聯係聯係上的。
100萬元就是那麽拿下來的。
朋友圈之間的投資就是如此，如果弄太狠了，那這朋友也就沒得做了，不像互聯網的風投機構，投個幾百萬就有幾十倍，上百倍的收益。
“那行，那這兩家我去聯係聯係，爭取多弄一些股份過來。”
黃鳴是知道這其中利潤的，蘋果產業鏈如何暫且不管，單就上市之後就是穩賺不賠了。
“嗯，盡量多弄一些，這裏麵的股份我們不賣，以後有大用，尤其是立訊精密的股份，他們肯定是會打入蘋果產業鏈的。”
此時的立訊嚴格來說根本算不上什麽蘋果產業鏈上的公司，他們就是接一些富土康下遊的代工訂單。
作為八十年代的女工，出生於富土康生產線的廠妹，真可謂是一個傳奇式的人物，比什麽董小姐強太多了。
上市之後的立訊那發展速度真的算是牛逼上天了，通過各種收購打入了蘋果產業鏈，成為國內除富土康之外最牛逼的蘋果產業鏈公司。
蘋果產業鏈不怎麽樣了之後，又轉型新能源汽車odm整車研發及製造，全方位發展起來了消費電子，另外還通過收購成為奇瑞控股的第三大股東。
從廠妹做到身家千億，挺牛逼的一位女性，具體是怎麽做到的不清楚，但絕對不簡單。
持有股份多一些，跟這麽一位草莽英雄建立起聯係，從其經營過程中享受紅利，簡直不要太爽。
話說，這年頭上市公司因為募資到的資金，之後的發展簡直是一路通途，這年頭募集到的資金是真的投入到公司收購，擴張當中啊，可不是後麵那些上市企業拿來買理財一般。
拿閃馳科技來說，上市之後兜裏有錢，世博會的讚助商同，不提他們2008年奧運會讚助商的背景，單就報價方麵，閃馳科技就是最離譜的。
另外就是價格戰，愛馬錢夠多了，打了一年也不敢再打下去了。
這也是為什麽今年開始，愛馬等企業不敢再打價格戰的原因，實在是幹不過，閃馳科技隨時都能弄到現金來補充，隻要不考慮毛利率，閃馳科技可以一直打下去。
“嗯，如果實在不行你就用發行價收購原始股東的股份，我相信他們樂意賣的。”
今年的資本市場，相較於去年恢複了很多，估值也高了不少，去年創業板首批上市的28家上市公司，估值基本是在15億到25億之間。
而到了今年，普遍估值就到了30億往上了，立訊精密的估值應該是最高的了，達到了50億之多，ipo招股說明書裏總股本高達1.74億股。
這幾乎是超過了目前創業板上市公司總股本兩倍之多，也是目前上市企業當中總股本最多的一家上市公司。
“那這樣的話，預算有點高了，單就這一家公司差不多都要兩億以上了。”
去年線下申購的那批公司，很多股份少的差不多都已經賣掉了，持有的不多，但是收獲頗豐，目前首批上市公司當中，巨量引擎依舊還持有的隻有幾家醫藥還有材料公司，再加上華藝。
巨量引擎持有華藝0.01%的股份，總計336萬股（4月28日高送轉之後的股本），當時檀錦程是花了3500萬元拿下的，目前市值1.04億元。
創業板的公司，上市之初的總股本都不會很高，不過要說玩起高送轉，誰都沒有這幫人玩得溜，去年10月份上市的公司，今年四月底就迫不及待的玩起了十送十。
“無所謂，錢不夠的話把華藝賣了吧，咱們也不是大股東，持有也超過半年了，該給的人情也已經給了。”
上市前後互相捧場，利用對方的名氣做一些宣傳，順帶著也能賺點兒，在資本圈子裏很是流行，因為劉依菲的事情，檀錦程多多少少也算是欠了華藝的一些人情。
實實在在的用現金還有利用巨量引擎的名氣幫華藝在資本市場捧場，也算是還了人情了。
“那行吧，那我最近就把華藝的股份處理一下，多少也能湊個歐菲光出來，給公司節約一點兒。”
公司裏的資金肯定是夠了的，不過老板既然無意再持有華藝的股份，那就給他賣了，留著或許能漲一些，但是沒有這個必要。
從黃鳴的觀察來看，老板對於這家公司的觀感應該不怎麽樣，每次私下提起都有些嫌棄的意思。
黃鳴對於這家公司的觀感也不怎麽樣，娛樂圈太過於複雜，如果不是因為老板娘跟那位代言人算是朋友，他其實是想建議老板換個代言人的。
閃馳集團的錢來得堂堂正正，老板的發家也是清清白白，完全沒有必要跟這些人攪合得太深。
“行，那就這樣吧，還有最近你也跟進一下錦新跟尉來合並的事宜，這事兒咱們得盡快解決，不然的話等時間長了就太過於麻煩了。”
巨量引擎是這兩家公司的控股方，合並的事兒黃鳴肯定是知道的。
對於老板說的不盡快搞定，後續會很麻煩他也是深感認同，動力電池技術已經實現了突破，尉來汽車的銷量也是越來越好，時間長了的話真想降低其他股東的股份肯定更難。
黃鳴也是巨量引擎的股東，巨量引擎在新公司持股越多，他個人的財富升值空間更大，無論是出於個人還是公司都是有利的。
點了點頭，黃鳴道：“行，那我去跟廬州那邊談談，爭取把他們的股份壓縮至3%。”
“投其所好就行，滁州那邊不是想讓我們擴產揚子汽車嘛，大不了咱們就直接上馬了，你去談的時候直接找滁州的領導就行。”
滁州城投或者說是滁州地方對於現金補償什麽的肯定不感興趣。
不過項目的話他們肯定是十分歡迎的，尤其是揚子汽車的擴產項目，滁州方麵一直都想尉來汽車盡快實施，隻不過檀錦程一直是壓著的。
如今看來，當時壓著倒還算是歪打正著了。
“這個方法倒是不錯，現在各地都在上馬汽車項目，騙子工程都能受歡迎，咱們實打實的擴張，這樣談判倒是方便很多。”
檀錦程不由得噗呲一笑，黃鳴的嘴巴也是這麽損了。
火腿市那個什麽青年汽車的，之前還找到黃鳴一起弄投資，黃鳴還以為是什麽好生意呢，結果上門一考察才發現特麽的整個一個騙子公司。
迴來之後給氣得不行，在檀錦程麵前狠狠的吐槽了一陣子。
檀錦程聽完之後，不由得驚了，這特麽不就是前世轟動全網那個水氫汽車項目的那家夥嘛，除了這個之外賽玲騙蘇省某地66億的項目也是由他牽線的。
好家夥，檀錦程出於好奇還查了一下，這家夥很早開始就行騙了啊，不過最開始也確實做的是正經汽車生意，那就是國內高端客車行業，幾乎是被他給壟斷了。
他找上黃鳴，是知道巨量引擎一直以來的投資很多，手裏也很有錢，想要讓巨量引擎跟他一起收購薩博汽車，黃鳴還挺感興趣。
自打吉利收購沃爾沃之後，這兩年裏投資界還有汽車界對於出海收購國外車企，尤其是名牌車企很是感興趣。
黃鳴也不例外。
這事兒檀錦程也知道，不過當時他還真不知道是這家夥，名片上是火腿市的尼奧普蘭車輛有限公司，當時也沒太在意，就讓黃鳴去考察一下。
考察迴來的黃鳴氣得不行，純就一家空殼公司，毛都沒有，想收購薩博，但是拿不出錢，空手套白狼套到檀錦程頭上來了。
檀錦程也是在那時候才知道這家夥就是幾年之後玩抽象水氫汽車概念的騙子居然是同一人。
“哈哈，你還記著這事兒呢；算了吧，這年頭騙子實在太多了，不過再過幾年互聯網發達了就要好多了，不過那會兒投資也就更難了。”
水氫汽車這種明顯違背常理的項目，如果不是當地媒體無意間報道出來，又上傳到了互聯網上，這事還真有可能被他給忽悠過去。
同樣的套路，這家夥在這些年頭裏已經玩成了很多次了，賺得是盆滿缽滿。
說起來這家夥要是真能用水代替石油，那檀錦程還真挺佩服他的，但想想這可能嗎？
燃油車跟電車能夠共存的項目都爭了那麽多年，你直接用水代表油，且不說科技上能不能實現，就是利益群體也不允許呢。
“哎，他這個還不算特別離譜的，老板你接觸的層麵跟我平常考察的那些不同，你是不知道，什麽妖魔鬼怪都有啊。”
黃鳴歎氣道，他以前是玩互聯網的，互聯網裏騙子也多，但整體上來說確實是不如實體企業玩得花。
互聯網最多也就是風投之時看走眼了，被騙個幾百萬，但是線下實體那真的是防不勝防，好幾次如果不是老板審核，他都會中招的。
他也不知道老板是怎麽看出來的，果然還是搞實體的更懂實體。
“很正常，現在環境好很多了，早個10年15年的，你說你搞投資，給哪家企業投錢坐等分紅，那你這錢指定是一分都拿不到。”
入世之前我們根本沒有所謂的投資機構是因為什麽，因為沒有那個環境啊。
“今後我們投資一級市場的話盡量等到那家公司快要上市或者上市之後投吧，雖然貴點兒，但是安全一些。”
巨量引擎如今的體量已經不需要博那些小的概率了，安全才是最重要的。
與幾家投資機構的談判安排在下周末。
a計劃合並後的尉來新能源集團出讓30%股份，由包括北倉城投，紅衫在內的五家投資機構來分配，紅衫拿去了10%，那就隻剩下20%了。
檀錦程跟黃鳴分頭行動，黃鳴去負責搞定滁州城投，以提前啟動揚子汽車擴張，並且把廠區全部放在琅琊區，順帶著再在滁州注冊一家皮卡汽車銷售公司為條件。
滁州區實在無法拒絕這種誘惑，截止今年四月份，揚子皮卡共計出售9817輛，穩居前五之列，市場份額也上升至7.8%，勢頭一片大好。
按這個勢頭，揚子皮卡是真的可以恢複曾經的榮光，成為滁州一大標誌性企業，他們太想要尉來汽車增加在滁州的投入了。
不就是幾個點的股份嘛，讓給他就是，能讓揚子汽車擴產的項目盡快落地才是最重要的。
不僅僅隻是要擴張，還要大大的擴張，皮卡跟suv的技術有共通之處，哪怕現在的皮卡市場還很小，產能過剩的情況下也完可以承接suv的生產。
或者說，飛揚這個品牌在將來的某一天，也不是沒有機會再度重啟。
換照尉來汽車在suv領域的能力，隨便弄弄這個小弟，改改造型，重新設計一下，質量再做得紮實一些，不敢說救活飛揚這個品牌，但一年賣個兩三萬輛問題是不大的吧？
隻可惜這個條件黃鳴不敢答應，因為這涉及到公司具體經營上了，他無權幹涉。
滁州方麵想通之後也是很無奈，檀錦程把黃鳴派來作為談判代表，想來應該也是考慮到這方麵了吧？
不過在與尉來汽車的合作方麵，滁州哪怕是占了點兒股份，但還是非常弱勢的，整個揚子汽車占據琅琊區gdp的四分之一，擴產之後甚至可以會達到一半。
真為了一點股份鬧生分了，琅琊區第一個不答應。
利益交換之下，滁州城投接受了在新公司持股3%的建議，至於說物理研究所，檀錦程首先想到的不是股份的事兒，而呂瑞豐這些專家們的人事關係。
呂瑞豐等人實際工作已經脫離物理研究所好幾年了，若不是看錦新一直處於虧損狀態，kayt他們的人事關係早就已經轉過來了。
檀錦程打算利用這次合並的機會解決這個曆史遺留問題，核心人員還是放在自己公司比較放心一些。
給呂瑞豐的新職務是尉來新能源集團動力電池項目部技術總監（副總裁級）的職務，擁有期權，而物理研究所之前來的那些專家們如果把人事關係轉過來，相應的待遇也同步上升。
在錦新工作這麽長時間了，這幫人實際對於體製已經沒有那麽的迷信了，這裏工資福利待遇好，日常工作也沒有那麽多的勾心鬥角，平常生活上還有家政團隊照顧。
沒有任何意外，呂瑞豐帶過來的團隊都決定跟新公司簽訂合同，有期權可拿，尉來汽車上市沒有任何的意外，這跟退休金也沒什麽區別。
物理研究所那邊對於呂瑞豐等人的人事關係也沒什麽異議，呂瑞豐是高薪聘請的專家，不存在什麽權利鬥爭，至於其他人當初跟著呂瑞豐來錦新，很大的原因其實是被排擠的，要麽就是工作經驗不足。
從某種意義上來說，檀錦程這也算是給物理研究所減負了，所裏的編製可是很珍貴的，這一次性空出這麽多的編製，所裏的領導的倒是鬆了一口氣。
經過幾天的討論，物理研究所決定保留6%的股份，剩下的以現金以及捐助項目的理由分批支付給物理研究所。
“我們拿7%吧，好歹我也是閃馳集團的大股東，得需要有點大局觀。”
謝鴻俊沉思片刻後迴道，老實說他也想拿10%的股份，不過嘛，檀錦程隻打算拿出20%的股份出來分。
物理研究所的股份都壓縮至一半了，廬州那邊也把股份壓縮至6%，下降了四成，他也不好再說什麽。
閃馳在廬州乃至整個皖省的產業都不少，謝鴻俊不知道檀錦程是怎麽說服這兩家的，但他如果一點表示都沒有，那肯定是說不過去的。
“太感謝老哥的支持了，放心吧，這事兒弟弟我記著，至於其他的咱們就走程序來好了。”
檀錦程雙手合十感謝道，總算是鬆了一口氣。
城投公司，物理研究所用各取所需的方式，一家家攻破，把自己的股份守在最68%這個關口。
按照a股上市必須保證公眾持股25%的要求，上市稀釋後的巨量引擎依舊還持有新公司51%的股份，能夠保證絕對控股權。
至於說在國外上市那就更方便了，沒有這個最低持股的要求。
謝鴻俊擺了擺手笑道：“哈哈，不用這樣，咱們都是正常的工作交接，談不上什麽幫忙，不過嘛你下次線下申購那些上市公司的股份，帶一帶老哥。”
“哈哈，這事兒好說，市裏不是在搞保稅區嘛，到時候咱們合夥在那邊成立一家新的投資公司。”
論起在一級市場線下申購的人脈，北倉城投還真沒有巨量引擎廣，你在北倉地區是一霸，別的城市可不會理會你，沒有熟人介紹，這股份也不是你說拿就拿的。
檀錦程前世無聊的時候翻過甬城還有北倉甚至浙省一些上市公司的股東名單。
很多新上市的公司，尤其是北倉的上市公司裏，幾乎都有甬城梅山保稅區xx投資公司，xx合夥公司的身影。
“這主意不錯，那我跟黃總商量一下。”
謝鴻俊略一思索，就答應下來了，這兩年上市環境寬鬆了，巨量引擎通過檀錦程，黃鳴還有成林峰的人脈資源參與了大量的線下申購以及入股，賺得是盆滿缽滿，早就讓他羨慕不已。
時代發展的過程當中，資源人脈是真的可以換錢的。
蘋果昨晚盤中暴跌，驚呆了全世界。
不過尾盤股價還是收上來了，尾盤蘋果收報246.25美刀，日內下跌3.8%。
兩大證券賬戶昨晚的虧損還是不少的，不過後續加倉的那部分倒是已經賺到了。
“是啊，咱們去認購一點，另外看看其他股東有沒有轉讓的，預算夠的情況下就多認購一些。”
“不是還有長盈精密嗎？這個不買？”
新成立的創業板板塊，是這兩年金融市場非常關注的，前兩批上市公司的質量都算不錯，作為一級市場的投資負責人，黃鳴對於哪家公司正在ipo排隊一清二楚。
前兩期排隊上市的公司，每家募資規模都不大，巨量引擎是有線下認購以及參與路演資格的。
首批28家公司，哪怕是有一些後麵會退市，但是剛上市的時候都不怕，檀錦程給黃鳴的意見就是這兩年創業板排隊上市的公司，能在一級市場拿到股份的都拿，不用管多少。
像是億緯鋰能這種帶有鋰概念的公司，更是想盡一切辦法多拿，目前首批上市公司當中，巨量引擎持有最多的就是億緯鋰能的股份，持股440萬股，占比5%。
哪怕是檀錦程不說，黃鳴都特別關注今年上市的創業板公司，這跟撿錢一樣，疏通好關係之後，隨便拿點兒股份，上市後找機會賣出，那都是錢啊。
哪怕隻有幾萬股都行，蚊子腿也是肉嘛，不過老板主動提起，那股份肯定是往高了要。
“這個不用，這個我自己有5%，公司再買就不合適了，他們老板是我的老鄉。”
長盈的陳齊星，易式特的何思都是皖省商幫裏的老鄉，陳齊星更是跟檀錦程一樣，祖籍都是出自望江，二者之前這些年互動不少。
2008年，長盈進行股份製改革，想要衝刺上市，不過也是運氣不好，審計結束之後，長盈截止2007年的賬麵資產僅有1.3億元。
其中還有6000萬以每股一元的價格折算成公司股份。
大多數的私營企業嘛，股份製改革的話那自然是為了衝擊上市，長盈精密為了謀求更好的發展，上市是必須的。
陳齊星想了很久，2008年他的朋友圈子裏誰最有錢，那一定是橙子科技上市沒多久的檀錦程，手握大把現金，股份賣給誰不是賣。
檀錦程也挺爽快，陳齊星找到他的時候，他直接花了一億元認購了5%的股份，單就這一筆資金就解決了長盈精密流動資金不足的問題。
長盈精密的實際價值肯定不是賬麵資產表現出來的那樣，但在2008年也不會很高，一億元的價格檀錦程是有溢價的，但也不算特別的離譜。
2008年檀錦程給了他20億元的估值，沒趕上首批上市的長盈精密，換最新ipo的報價估值，市值大約在30億元到40億元之間。
兩年時間完成ipo，檀錦程的投資按此時的估算也就翻了個倍，算不上什麽特別牛逼的投資。
陳齊星對於檀錦程的爽快也比較感激，彼時的長盈最缺的就是錢，想買他股份的不少，但是像檀錦程這麽爽快的不多。
2008年的一個億，跟2010年2個億，那他更願意拿2008年的一個億。
檀錦程在投資上的爽快，也是自那時候開始在朋友圈裏傳播開來的。
同在深城的大疆還有朱小蕊，也是在那次聽了檀錦程的傳聞，才試著讓廬州工業大學以前的同事聯係聯係上的。
100萬元就是那麽拿下來的。
朋友圈之間的投資就是如此，如果弄太狠了，那這朋友也就沒得做了，不像互聯網的風投機構，投個幾百萬就有幾十倍，上百倍的收益。
“那行，那這兩家我去聯係聯係，爭取多弄一些股份過來。”
黃鳴是知道這其中利潤的，蘋果產業鏈如何暫且不管，單就上市之後就是穩賺不賠了。
“嗯，盡量多弄一些，這裏麵的股份我們不賣，以後有大用，尤其是立訊精密的股份，他們肯定是會打入蘋果產業鏈的。”
此時的立訊嚴格來說根本算不上什麽蘋果產業鏈上的公司，他們就是接一些富土康下遊的代工訂單。
作為八十年代的女工，出生於富土康生產線的廠妹，真可謂是一個傳奇式的人物，比什麽董小姐強太多了。
上市之後的立訊那發展速度真的算是牛逼上天了，通過各種收購打入了蘋果產業鏈，成為國內除富土康之外最牛逼的蘋果產業鏈公司。
蘋果產業鏈不怎麽樣了之後，又轉型新能源汽車odm整車研發及製造，全方位發展起來了消費電子，另外還通過收購成為奇瑞控股的第三大股東。
從廠妹做到身家千億，挺牛逼的一位女性，具體是怎麽做到的不清楚，但絕對不簡單。
持有股份多一些，跟這麽一位草莽英雄建立起聯係，從其經營過程中享受紅利，簡直不要太爽。
話說，這年頭上市公司因為募資到的資金，之後的發展簡直是一路通途，這年頭募集到的資金是真的投入到公司收購，擴張當中啊，可不是後麵那些上市企業拿來買理財一般。
拿閃馳科技來說，上市之後兜裏有錢，世博會的讚助商同，不提他們2008年奧運會讚助商的背景，單就報價方麵，閃馳科技就是最離譜的。
另外就是價格戰，愛馬錢夠多了，打了一年也不敢再打下去了。
這也是為什麽今年開始，愛馬等企業不敢再打價格戰的原因，實在是幹不過，閃馳科技隨時都能弄到現金來補充，隻要不考慮毛利率，閃馳科技可以一直打下去。
“嗯，如果實在不行你就用發行價收購原始股東的股份，我相信他們樂意賣的。”
今年的資本市場，相較於去年恢複了很多，估值也高了不少，去年創業板首批上市的28家上市公司，估值基本是在15億到25億之間。
而到了今年，普遍估值就到了30億往上了，立訊精密的估值應該是最高的了，達到了50億之多，ipo招股說明書裏總股本高達1.74億股。
這幾乎是超過了目前創業板上市公司總股本兩倍之多，也是目前上市企業當中總股本最多的一家上市公司。
“那這樣的話，預算有點高了，單就這一家公司差不多都要兩億以上了。”
去年線下申購的那批公司，很多股份少的差不多都已經賣掉了，持有的不多，但是收獲頗豐，目前首批上市公司當中，巨量引擎依舊還持有的隻有幾家醫藥還有材料公司，再加上華藝。
巨量引擎持有華藝0.01%的股份，總計336萬股（4月28日高送轉之後的股本），當時檀錦程是花了3500萬元拿下的，目前市值1.04億元。
創業板的公司，上市之初的總股本都不會很高，不過要說玩起高送轉，誰都沒有這幫人玩得溜，去年10月份上市的公司，今年四月底就迫不及待的玩起了十送十。
“無所謂，錢不夠的話把華藝賣了吧，咱們也不是大股東，持有也超過半年了，該給的人情也已經給了。”
上市前後互相捧場，利用對方的名氣做一些宣傳，順帶著也能賺點兒，在資本圈子裏很是流行，因為劉依菲的事情，檀錦程多多少少也算是欠了華藝的一些人情。
實實在在的用現金還有利用巨量引擎的名氣幫華藝在資本市場捧場，也算是還了人情了。
“那行吧，那我最近就把華藝的股份處理一下，多少也能湊個歐菲光出來，給公司節約一點兒。”
公司裏的資金肯定是夠了的，不過老板既然無意再持有華藝的股份，那就給他賣了，留著或許能漲一些，但是沒有這個必要。
從黃鳴的觀察來看，老板對於這家公司的觀感應該不怎麽樣，每次私下提起都有些嫌棄的意思。
黃鳴對於這家公司的觀感也不怎麽樣，娛樂圈太過於複雜，如果不是因為老板娘跟那位代言人算是朋友，他其實是想建議老板換個代言人的。
閃馳集團的錢來得堂堂正正，老板的發家也是清清白白，完全沒有必要跟這些人攪合得太深。
“行，那就這樣吧，還有最近你也跟進一下錦新跟尉來合並的事宜，這事兒咱們得盡快解決，不然的話等時間長了就太過於麻煩了。”
巨量引擎是這兩家公司的控股方，合並的事兒黃鳴肯定是知道的。
對於老板說的不盡快搞定，後續會很麻煩他也是深感認同，動力電池技術已經實現了突破，尉來汽車的銷量也是越來越好，時間長了的話真想降低其他股東的股份肯定更難。
黃鳴也是巨量引擎的股東，巨量引擎在新公司持股越多，他個人的財富升值空間更大，無論是出於個人還是公司都是有利的。
點了點頭，黃鳴道：“行，那我去跟廬州那邊談談，爭取把他們的股份壓縮至3%。”
“投其所好就行，滁州那邊不是想讓我們擴產揚子汽車嘛，大不了咱們就直接上馬了，你去談的時候直接找滁州的領導就行。”
滁州城投或者說是滁州地方對於現金補償什麽的肯定不感興趣。
不過項目的話他們肯定是十分歡迎的，尤其是揚子汽車的擴產項目，滁州方麵一直都想尉來汽車盡快實施，隻不過檀錦程一直是壓著的。
如今看來，當時壓著倒還算是歪打正著了。
“這個方法倒是不錯，現在各地都在上馬汽車項目，騙子工程都能受歡迎，咱們實打實的擴張，這樣談判倒是方便很多。”
檀錦程不由得噗呲一笑，黃鳴的嘴巴也是這麽損了。
火腿市那個什麽青年汽車的，之前還找到黃鳴一起弄投資，黃鳴還以為是什麽好生意呢，結果上門一考察才發現特麽的整個一個騙子公司。
迴來之後給氣得不行，在檀錦程麵前狠狠的吐槽了一陣子。
檀錦程聽完之後，不由得驚了，這特麽不就是前世轟動全網那個水氫汽車項目的那家夥嘛，除了這個之外賽玲騙蘇省某地66億的項目也是由他牽線的。
好家夥，檀錦程出於好奇還查了一下，這家夥很早開始就行騙了啊，不過最開始也確實做的是正經汽車生意，那就是國內高端客車行業，幾乎是被他給壟斷了。
他找上黃鳴，是知道巨量引擎一直以來的投資很多，手裏也很有錢，想要讓巨量引擎跟他一起收購薩博汽車，黃鳴還挺感興趣。
自打吉利收購沃爾沃之後，這兩年裏投資界還有汽車界對於出海收購國外車企，尤其是名牌車企很是感興趣。
黃鳴也不例外。
這事兒檀錦程也知道，不過當時他還真不知道是這家夥，名片上是火腿市的尼奧普蘭車輛有限公司，當時也沒太在意，就讓黃鳴去考察一下。
考察迴來的黃鳴氣得不行，純就一家空殼公司，毛都沒有，想收購薩博，但是拿不出錢，空手套白狼套到檀錦程頭上來了。
檀錦程也是在那時候才知道這家夥就是幾年之後玩抽象水氫汽車概念的騙子居然是同一人。
“哈哈，你還記著這事兒呢；算了吧，這年頭騙子實在太多了，不過再過幾年互聯網發達了就要好多了，不過那會兒投資也就更難了。”
水氫汽車這種明顯違背常理的項目，如果不是當地媒體無意間報道出來，又上傳到了互聯網上，這事還真有可能被他給忽悠過去。
同樣的套路，這家夥在這些年頭裏已經玩成了很多次了，賺得是盆滿缽滿。
說起來這家夥要是真能用水代替石油，那檀錦程還真挺佩服他的，但想想這可能嗎？
燃油車跟電車能夠共存的項目都爭了那麽多年，你直接用水代表油，且不說科技上能不能實現，就是利益群體也不允許呢。
“哎，他這個還不算特別離譜的，老板你接觸的層麵跟我平常考察的那些不同，你是不知道，什麽妖魔鬼怪都有啊。”
黃鳴歎氣道，他以前是玩互聯網的，互聯網裏騙子也多，但整體上來說確實是不如實體企業玩得花。
互聯網最多也就是風投之時看走眼了，被騙個幾百萬，但是線下實體那真的是防不勝防，好幾次如果不是老板審核，他都會中招的。
他也不知道老板是怎麽看出來的，果然還是搞實體的更懂實體。
“很正常，現在環境好很多了，早個10年15年的，你說你搞投資，給哪家企業投錢坐等分紅，那你這錢指定是一分都拿不到。”
入世之前我們根本沒有所謂的投資機構是因為什麽，因為沒有那個環境啊。
“今後我們投資一級市場的話盡量等到那家公司快要上市或者上市之後投吧，雖然貴點兒，但是安全一些。”
巨量引擎如今的體量已經不需要博那些小的概率了，安全才是最重要的。
與幾家投資機構的談判安排在下周末。
a計劃合並後的尉來新能源集團出讓30%股份，由包括北倉城投，紅衫在內的五家投資機構來分配，紅衫拿去了10%，那就隻剩下20%了。
檀錦程跟黃鳴分頭行動，黃鳴去負責搞定滁州城投，以提前啟動揚子汽車擴張，並且把廠區全部放在琅琊區，順帶著再在滁州注冊一家皮卡汽車銷售公司為條件。
滁州區實在無法拒絕這種誘惑，截止今年四月份，揚子皮卡共計出售9817輛，穩居前五之列，市場份額也上升至7.8%，勢頭一片大好。
按這個勢頭，揚子皮卡是真的可以恢複曾經的榮光，成為滁州一大標誌性企業，他們太想要尉來汽車增加在滁州的投入了。
不就是幾個點的股份嘛，讓給他就是，能讓揚子汽車擴產的項目盡快落地才是最重要的。
不僅僅隻是要擴張，還要大大的擴張，皮卡跟suv的技術有共通之處，哪怕現在的皮卡市場還很小，產能過剩的情況下也完可以承接suv的生產。
或者說，飛揚這個品牌在將來的某一天，也不是沒有機會再度重啟。
換照尉來汽車在suv領域的能力，隨便弄弄這個小弟，改改造型，重新設計一下，質量再做得紮實一些，不敢說救活飛揚這個品牌，但一年賣個兩三萬輛問題是不大的吧？
隻可惜這個條件黃鳴不敢答應，因為這涉及到公司具體經營上了，他無權幹涉。
滁州方麵想通之後也是很無奈，檀錦程把黃鳴派來作為談判代表，想來應該也是考慮到這方麵了吧？
不過在與尉來汽車的合作方麵，滁州哪怕是占了點兒股份，但還是非常弱勢的，整個揚子汽車占據琅琊區gdp的四分之一，擴產之後甚至可以會達到一半。
真為了一點股份鬧生分了，琅琊區第一個不答應。
利益交換之下，滁州城投接受了在新公司持股3%的建議，至於說物理研究所，檀錦程首先想到的不是股份的事兒，而呂瑞豐這些專家們的人事關係。
呂瑞豐等人實際工作已經脫離物理研究所好幾年了，若不是看錦新一直處於虧損狀態，kayt他們的人事關係早就已經轉過來了。
檀錦程打算利用這次合並的機會解決這個曆史遺留問題，核心人員還是放在自己公司比較放心一些。
給呂瑞豐的新職務是尉來新能源集團動力電池項目部技術總監（副總裁級）的職務，擁有期權，而物理研究所之前來的那些專家們如果把人事關係轉過來，相應的待遇也同步上升。
在錦新工作這麽長時間了，這幫人實際對於體製已經沒有那麽的迷信了，這裏工資福利待遇好，日常工作也沒有那麽多的勾心鬥角，平常生活上還有家政團隊照顧。
沒有任何意外，呂瑞豐帶過來的團隊都決定跟新公司簽訂合同，有期權可拿，尉來汽車上市沒有任何的意外，這跟退休金也沒什麽區別。
物理研究所那邊對於呂瑞豐等人的人事關係也沒什麽異議，呂瑞豐是高薪聘請的專家，不存在什麽權利鬥爭，至於其他人當初跟著呂瑞豐來錦新，很大的原因其實是被排擠的，要麽就是工作經驗不足。
從某種意義上來說，檀錦程這也算是給物理研究所減負了，所裏的編製可是很珍貴的，這一次性空出這麽多的編製，所裏的領導的倒是鬆了一口氣。
經過幾天的討論，物理研究所決定保留6%的股份，剩下的以現金以及捐助項目的理由分批支付給物理研究所。
“我們拿7%吧，好歹我也是閃馳集團的大股東，得需要有點大局觀。”
謝鴻俊沉思片刻後迴道，老實說他也想拿10%的股份，不過嘛，檀錦程隻打算拿出20%的股份出來分。
物理研究所的股份都壓縮至一半了，廬州那邊也把股份壓縮至6%，下降了四成，他也不好再說什麽。
閃馳在廬州乃至整個皖省的產業都不少，謝鴻俊不知道檀錦程是怎麽說服這兩家的，但他如果一點表示都沒有，那肯定是說不過去的。
“太感謝老哥的支持了，放心吧，這事兒弟弟我記著，至於其他的咱們就走程序來好了。”
檀錦程雙手合十感謝道，總算是鬆了一口氣。
城投公司，物理研究所用各取所需的方式，一家家攻破，把自己的股份守在最68%這個關口。
按照a股上市必須保證公眾持股25%的要求，上市稀釋後的巨量引擎依舊還持有新公司51%的股份，能夠保證絕對控股權。
至於說在國外上市那就更方便了，沒有這個最低持股的要求。
謝鴻俊擺了擺手笑道：“哈哈，不用這樣，咱們都是正常的工作交接，談不上什麽幫忙，不過嘛你下次線下申購那些上市公司的股份，帶一帶老哥。”
“哈哈，這事兒好說，市裏不是在搞保稅區嘛，到時候咱們合夥在那邊成立一家新的投資公司。”
論起在一級市場線下申購的人脈，北倉城投還真沒有巨量引擎廣，你在北倉地區是一霸，別的城市可不會理會你，沒有熟人介紹，這股份也不是你說拿就拿的。
檀錦程前世無聊的時候翻過甬城還有北倉甚至浙省一些上市公司的股東名單。
很多新上市的公司，尤其是北倉的上市公司裏，幾乎都有甬城梅山保稅區xx投資公司，xx合夥公司的身影。
“這主意不錯，那我跟黃總商量一下。”
謝鴻俊略一思索，就答應下來了，這兩年上市環境寬鬆了，巨量引擎通過檀錦程，黃鳴還有成林峰的人脈資源參與了大量的線下申購以及入股，賺得是盆滿缽滿，早就讓他羨慕不已。
時代發展的過程當中，資源人脈是真的可以換錢的。