車隊沿著玉米地中間的道路漸漸遠去,墨菲忍不住頻頻迴頭,直到老奧利弗的身影徹底消失在道路的盡頭,才算重新將目光轉向前方。


    從今往後,他們隻能不斷向前,再也沒有後退的道路了。


    兩天後,四十八架反重力穿梭機在一百名航天員的駕駛下相繼升空,進入地球同步軌道,與同步軌道上已經徹底完工的“永夜”號飛船匯合。


    這些穿梭機的作用不僅僅是將宇航員送入太空,還有一個作用就是在未來的行星探索中,執行登陸任務。


    為了適應不同的行星環境,穿梭機的表麵具備一定的流線結構,可以在最高十個標準大氣壓下的大氣環境內正常飛行,也可以作為一款潛水器,在深海、低溫甲烷湖等環境中潛行。


    當然,這樣的潛行隻能持續一到兩小時,畢竟穿梭機的結構強度相對有限。


    接下來的一個多月,永夜號飛船並沒有直接起航,而是進行整船檢修以及各種物資補給。


    永夜號總質量超過三萬噸,整體結構相當於兩個圓環串上了一個圓柱狀的霍爾推進器。


    大圓環位於飛船的前方,擁有十二個主要艙室,分別由一個指揮艙、四個植物艙、一個冬眠艙、一個計算機艙、一個生活艙、一個娛樂艙、一個天文觀測艙、一個機電艙以及一個通信艙組成。


    指揮艙,顧名思義,這是永夜號飛船的指揮控製核心,所有針對這艘飛船的操作指令都將由指揮艙下達。


    龐學林的工位就在指揮艙內,艙內有艦長室,操舵室,無線電室,機要室,導航室,武器控製室等不同單元,每個單元由一到兩名航天員負責,當然絕大部分操作都由人工智能獨立完成,航天員的任務主要還是負責對人工智能的操作進行監控。


    植物艙,是整個飛船生命循環係統的核心,一方麵向龐學林他們提供新鮮的蔬菜水果等食物,另一方麵就是調節飛船內的氧氣與二氧化碳平衡。


    四個植物艙,每個植物艙都需要四人進行照料。


    這個算是飛船的核心部門,每隔一段時間都需要對植物艙整體環境進行適當的微調。


    冬眠艙,則是船員們進行冬眠的場所。


    遙遠的星際探索需要漫長的時間,但飛船內所能攜帶的物資有限,為了讓飛船能夠運作更長的時間,在航行過程中,讓船員們進入冬眠狀態是最佳辦法。


    計算機艙,裏麵布置了一台千萬億億次的超級計算機陣列以及人工智能塔斯,除了用來控製飛船各個節點和部門的運行外,它還將為未來的探索活動提供決策支持。


    生活艙自然不用說,那是船員們日常生活的場所。


    生活艙內擁有超過一百個房間,相當於每名船員都有自己獨立的生活空間。此外,生活艙內還有一個小型的醫務室和手術室,配備了四名醫護人員,兩台多功能治療儀以及大量的醫療用品,足以保障船員們的身體健康和生命安全。


    娛樂艙裏有餐廳,酒吧,影院,健身房,泳池,遊戲室等各種生活娛樂設施,可以為船員們枯燥的太空生活提供各種調劑。


    至於機電艙和通信艙,那就更不用說,算得上是飛船內重要的核心部門之一。


    特別是通信艙,這個艙室除了裝備傳統的深空無線電通信設施外,還具備利用引力波穿越蟲洞向地球通信的能力,隻不過目前的引力波通信手段還相當原始,傳輸速率淨為無線電通訊的百分之一。


    至於最後一個天文觀測艙,這個艙室外側安裝了一個大型的射電望遠鏡以及光學望遠鏡。


    可以為飛船的深空探測提供各種支持。


    飛船的動力艙,則位於飛船後方的小圓環,六台熔鹽核反應堆組成環狀動力艙,與軸中心的霍爾推進器相連。


    熔鹽核反應堆的外殼采用了高強度的合金裝甲,可以抵禦質量小於一千克,相對速度小於三千米/秒的隕石撞擊。


    此外,飛船內還安裝有部分武器係統,如電磁炮、激光炮、粒子束炮等武器。


    這些武器主要功能就是清除一下飛船附近的小行星以及隕石等障礙物,如果真遭遇蝦人文明那種等級的星際文明,和大刀長矛沒什麽區別。


    龐學林作為“永夜”號飛船的船長,需要幹的工作有很多。


    比如製定任務計劃,完善各種飛行日誌,完成整船磨合等工作。


    相比於船內的這些菜鳥航天員,龐學林的航天飛行經驗要豐富得多。


    他除了擔任船長一職外,還要分別客串機械工程師、飛行載荷專家、心理學家等職務,幫助飛船以及船員們完成起航前的各種準備。


    一個月後,陸續完成各種物資補給以及整船狀態檢修的“永夜”號飛船,正式開始起航。


    伴隨著來自地麵的指令下達,飛船中央的霍爾推進器成功點火,向後方噴射出幽藍的粒子束,龐大的船身開始緩緩啟動,克服地球引力所帶來的阻礙。


    船長室內,龐學林正在和妻子女兒進行最後一次實時通信。


    “克麗絲,小墨菲,等我迴來,我愛你們。”


    視頻電話中,克麗絲緊抿紅唇,抱著淚流滿麵,不停地喊著爸爸的小墨菲,重重地點了點頭。


    “親愛的,我和小墨菲會一直等著你,等你迴家。”


    結束視頻通話,龐學林站在舷窗口,看著猶如藍寶石一般懸浮在深空中的藍色地球,長歎了口氣。


    叮咚——


    這時,船長室的門被人打開,大墨菲走了進來。


    “姐夫,差不多可以去冬眠了。”


    墨菲也剛剛和奧利弗通完視頻電話,眼圈微紅。


    龐學林點了點頭,他換下飛船內的常服,隻穿著一身製式t恤短褲,墨菲的帶領下,前往冬眠艙。


    原本按照龐學林的想法,冬眠倉最好可以像流浪地球世界那樣進行分散式設計,每個艙室內都有一定的冬眠保障措施。


    後來在建造過程中,工程師們便發現,這樣的話會大幅度增加能源消耗和船體結構複雜性以及製造成本。


    因此,經過激烈討論後,他們還是按照常規設計,在生活區的一側,設計了一個大型冬眠倉。


    冬眠倉最多可以同時保障兩百人的冬眠。


    地球到土星近地點為12.8億公裏,遠地點達到15.8億公裏。


    如果在黑暗森林世界,這點距離,飛船一周就能抵達。


    但是星際穿越世界的技術發展水平遠遠沒有達到黑暗森林世界的程度,永夜號飛船主動力係統雖然能為飛船提供一百萬牛的推力,但相比於三萬多噸的船身,依舊有些杯水車薪。


    因此,永夜號飛船需要進行長達半年的加速飛行,然後關閉發動機,滑行一年時間,隨後調轉船頭,重啟發動機,進行減速。


    為此,龐學林專門對此次飛行過程中的值班任務進行了安排。


    在正常的飛行任務中,會有四分之三的船員,也就是七十五人進入冬眠狀態,剩下的二十五人依舊保持清醒狀態,在飛船內執行值班任務。


    接下來兩年的土星航程,他們將會每半年輪換一次,每個人都將執行一次為期半年的值班任務。


    龐學林和墨菲的飛行任務,被安排在了最後一期。


    冬眠艙內。


    艙門在人工智能塔斯的控製下緩緩關閉。


    “尊敬的龐學林船長,您本次冬眠時間為一年零六個月,飛船將於公元曆2050年2月將您蘇醒。”


    哧的一聲,一陣白色的氣霧從冬眠倉內擴散開來,龐學林緩緩閉上眼睛,進入了深度睡眠之中。


    ……


    公元曆2050年2月。


    空間漆黑如墨。


    太陽光子經過一個多小時的宇宙旅程,揮灑在永夜號銀白色的船身上。


    龐學林在他的船長室內,剛看完克麗絲和小墨菲給他的視頻留言。


    因為通信信道的關係,克麗絲和小墨菲隻能每個月給龐學林傳迴一個時長五分鍾左右的視頻留言。


    “親愛的,小墨菲在學校的表現很棒,她已經自學完了九年級的數學課程,正準備自學高中課程……”


    “老公,昨天我又夢見你了,夢見你當初從難民營將我和小墨菲救出時的場景。”


    “老公,我相信你一定能為我們找到新家……”


    “老公,我愛你,我會一直等著你,等著你迴家,我們一家團圓。”


    ……


    “爸爸,盡管你當初騙了我,可我還是恨不起來,我想你。”


    “今天布蘭德教授誇我了,說我是天才。”


    “爸爸,我以後想學航天專業,學校裏的老師說,太空城計劃快要啟動了,今後大家都將生活在太空中……”


    “爸爸,我愛你,我和媽媽都很想你……”


    ……


    “克麗絲,這些年辛苦你了,我愛你們。我現在還在前往火星的路上,我們已經走了四分之三的路程,接下來的半年,我都會一直在線。墨菲,你是爸爸的驕傲,我很幸運能有你這樣一個女兒……”


    迴複完妻子和女兒,龐學林結束視頻錄製。


    一個多小時後,這段視頻將會出現在地球上的拉撒路計劃指揮中心。


    等送到克麗絲和小墨菲麵前,估計至少要幾天之後了。


    這是太空時代的鴻雁傳書。


    接著,龐學林換了身健身服,來到健身房進行鍛煉。


    他過來健身倒不是真的為了鍛煉身體,隻是打發無聊時間罷了。


    畢竟經曆了基因改造之後,他無論是身體素質還是各方麵的綜合能力,都已經超越了人類的巔峰。


    隻是讓龐學林意外的是,他來到健身房後,便看到墨菲正在跑步機上揮汗如雨。


    “姐夫,你也過來鍛煉?”


    墨菲有些詫異地看著龐學林。


    她從來沒有見龐學林主動來到過健身房,但每次進行身體測試,龐學林總是名列前茅。


    龐學林笑了笑道:“過來練一練,躺了一年半,骨頭都要生鏽了。”


    在航行過程中,永夜號飛船內的生活還是相對無趣的,除了完成每日例行的航行日誌以及各種設備檢查外,大部分時間生活都很平淡。


    唯一一次讓龐學林有期待感的,便是和妻女每月一次的視頻通話。


    雖然存在時間延遲,但這樣的通信,讓龐學林心中有了感情的寄托。


    半年的時間一晃而過。


    巨大的土星在飛船的舷窗之外已經遙遙在望。


    過去幾年,為了保證拉撒路計劃能夠順利進行,宇航局已經進行了數次無人探測項目。


    雖然探測主要的目標是位於距離土星五百萬公裏以外那個直徑超過100公裏的龐大蟲洞,宇航局甚至還讓無人探測器穿越蟲洞後,驗證了利用蟲洞進行引力波通訊的可能性。


    但是人類的探測器順道路過土星的時候,都會對土星進行一定程度的探測。


    因此,從某種程度上,土星算是人類了解最深的一顆太陽係行星了。


    漂亮的土星環環繞在這顆氣態巨行星四周,通過射電望遠鏡,龐學林甚至還能聽到經過電磁波解調之後從土星星內部傳出奇妙的聲音。


    那是一種數十億年前太陽係形成初始就開始向宇宙發出的微弱啼鳴。


    隻是龐學林他們注定隻能步履匆匆的從這顆巨行星附近通過。


    抵達土星後,永夜號內的一百名船員全部被喚醒。


    然後又經過一周時間的航行,巨大的蟲洞終於遙遙在望。


    相比於龐學林在第九區世界經曆的那個蟲洞,眼前這個蟲洞,至少大了一百倍,它的直徑超過兩百公裏,通過肉眼,就能看到太陽光線經過它所在的空間後,出現了一定程度的彎曲。


    它所在的位置空無一物,甚至連引力都沒有產生任何的異常,但所有人都能感知到他的存在。


    這就仿佛是一隻來自史前巨獸的大嘴,在茫茫的虛空中吞噬著一切。


    電影中蟲洞,被認為是來自未來高維人類文明的手筆。


    他們能在空間維度和時間維度中自由穿梭,堪稱這個世界最大的幕後boss。


    龐學林不知道,他眼前這個蟲洞,是否真如電影中所描述的那樣。

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