龐學林找到攀登珠穆朗瑪峰的道路了。
超過一千個日日夜夜，三年多不間斷的潛心思考、研究，他終於觸摸到了數論宇宙的邊緣。
堅硬的冰層開始破碎融化，潛藏在冰層下的深層次素數結構漸漸浮出水麵。
遠阿貝爾幾何的框架體係被他徹底揉碎重組，一套全新的數學理論正在悄然醞釀。
朝聞道，夕可死矣！
一種前所未有的愉悅感從心中湧出，龐學林閉上眼睛，張開雙臂，擁抱星空。
這是一種久違的快樂。
上一次感受到這種快樂，還是在龐學林證明極化阿貝爾簇條件下的andré-oort猜想的時候。
但愉悅程度，根本沒辦法與這一次相比。
至於bsd猜想，那就更不必說了，壓根和龐學林沒有太大關係。
這些年，龐學林之所以能如他爺爺所願，走上數學學術之路，年紀輕輕就成為了江城大學的正教授，隻是因為他覺得數學研究單純而快樂，特別是那種探尋到真理的愉悅感，是任何東西都無法代替的。
感謝火星，感謝這個安靜荒蕪的世界，讓他能真正沉下心來去思考一些本質性的東西。
如果在現實世界，就算是在江大，龐學林也很有可能受各種壓力的影響，很難讓他有機會沉下心，持續三年去思考一個不太可能出成果的命題。
他甚至還不一定能想到去做遠阿貝爾幾何這種偏冷門向的研究。
但在這裏，他成功了。
一個全新的數學世界已經被他打開，等待著他去拓荒。
遠阿貝爾幾何，不，或許更準確地說，應該叫做龐氏幾何。
龐學林吸收了遠阿貝爾幾何的精華，對其框架體係進行了大刀闊斧的改革，它不但能精確描述加法結構與乘法結構的相似性，甚至還能描述乘方性質。
這是一套全新的數學體係，將其命名為龐氏幾何，實至名歸。
而且龐學林隱隱感覺到，接下來，隻要他慢慢將這一理論填充血肉，補上各種漏洞，到時候不但能完美解決abc猜想，甚至哥德巴赫猜想、孿生素數猜想、冰雹猜想等數論領域的著名問題，都在它的解決範圍內。
隻是現在，這一理論還相當稚嫩，龐學林也隻是想到了一個初步的框架結構，他也沒辦法預測，自己到底需要多久才能將這一理論補充完整。
遺憾的是，再過一個多月，自己這趟漫長火星之旅，就要徹底結束了。
屆時不管是在火星救援世界還是在現實世界，自己恐怕都沒辦法像過去幾年這樣做潛心研究了。
……
一個月後，阿瑞斯四號任務組順利抵達火星，借助龐學林的棲息艙，阿瑞斯四號任務組成員在火星上進行了為期一個月的考察。
龐學林作為在火星上生活了多年的老鳥，自然全程陪同這些菜鳥，參與科考活動。
隨後，龐學林與阿瑞斯四號任務組一同搭乘mav（火星升空載具）來到赫爾墨斯號上。
又經過了將近一年的飛行，赫爾墨斯號順利返迴地球，與地球同步軌道國際空間站對接。
空間站內，等待龐學林的，是許久不見的沃特尼。
一番敘舊後，龐學林又在空間站內經過幾天的體檢與適應，確保沒有任何問題，他才搭乘同步軌道穿梭機返迴地球。
穿梭機緩緩降落在機場之上，迎接他的是如潮的人海，到處都是山唿海嘯般的掌聲和歡唿聲。
龐學林麵帶笑容，走出穿梭機，踏足地麵。
與此同時，係統久違的聲音在龐學林耳邊響起：“任務完成，正在進行評價……評價完成，本次任務完成度s，恭喜宿主，獲得宇航員之眼，另外係統將隨機抽取本位麵一項科技作為獎勵。”
一個巨大的抽獎界麵瞬間出現在龐學林眼前，抽獎輪盤被劃分成了六個區域，分別代表六項科技。
這六項科技分別是：
一、赫爾墨斯號上搭載的離子發動機。
該發動機功率達到1.5兆瓦，采用氬原子做燃料，氬原子電離後，由船載核反應堆提供強大的電磁場，將其高速噴射而出，可賦予赫爾墨斯號0.2米每平方秒的加速度。該發動機可用於行星係旅行，是行星係太空飛船的最佳動力源。
二、大功率放射性同位素核電池（rtg）
目前國際上最先進的放射性同位素核電池總功率（包括電功率和熱功率）在百瓦級別，電功率大概在四五瓦左右。火星救援位麵核電池達到千瓦級別，熱功率超過1600瓦，電功率達到百瓦級別，乃是空間無人飛行器供電神器。
三、氧合機分子篩
超級二氧化碳吸收器，具備特殊的理化性質，隻要提供足夠的電力，可以源源不斷將人類唿吸作用產生的二氧化碳吸附後，轉化為氧氣，在載人航天、深空探索領域有著極其重要的作用。
四、地球軌道穿梭機上搭載的組合式發動機。
該發動機采用渦輪噴氣+亞燃衝壓+超燃衝壓+火箭發動機組合，可以使得飛行器在大氣層內、臨近空間以及地球同步軌道之間自由穿梭，是人類用於近地空間飛行的神器。
五、柔性超材料氣凝膠
該材料為三維石墨烯氣凝膠宏觀體，可以在宏觀層麵上展現石墨烯材料的優異性質，如高達99%的可恢複壓縮超彈性、大範圍可調節泊鬆比特性、高電導率、穩定壓阻效應以及超低導熱係數等，在航空航天、柔性驅動器、柔性機器人、傳感器、可變形電極材料、藥物傳輸和投放、超輕隔熱保溫及防護材料等領域有著重要作用。
六、mdv（火星降落載具）
火星表麵軟著陸技術一直是載人登陸火星的重要難題之一，mdv利用降落傘+火箭發動機組合，可以使八名宇航員在火星表麵安全著陸，該裝備對於人類載人行星際探索有著重要意義。
……
龐學林目光從輪盤上這六個扇麵一一掃過，相比於上次三體世界之旅，這一迴火星救援位麵，係統提供的獎勵基本上都是實用型的工程科技。而且偏載人航天居多，不管是大功率離子發動機、放射性同位素核電池、氧合機分子篩，還是組合式發動機、柔性超材料氣凝膠、mdv，都對人類的航天工程有著重要的意義。
不過相比較而言，大功率離子發動機和穿梭機上的組合式發動機，價值要更高一點，前者適用於人類的行星際深空探索，後者更具備現實意義。
自從美國航天飛機退役後，目前人類的航天載具依舊以火箭為主，而且在未來十幾二十年內很難有所改變。
這種組合式發動機的出現，可以使得空天飛機時代提前幾十年到來，不管對哪個國家而言，都有著巨大的吸引力。
相比較之下，其他幾種技術，意義就沒那麽重大了。
“係統，抽獎吧！”
龐學林淡淡道。
輪盤開始快速轉動起來，一分鍾後，輪盤指針換換停在了柔性超材料氣凝膠上。
“恭喜宿主，獲取超材料氣凝膠極其相關製備工藝。”
“唿……”
龐學林說不上有多失望，相比於組合式發動機能夠提升一個國家航天實力的戰略重器，超材料氣凝膠無疑要弱上不少。
但就算他抽到了組合式發動機，如何說明其來曆，交給國家都是一個大問題，這種錢景極佳的超材料氣凝膠反而是一個不錯的選擇。
“宿主，抽獎結束，你可以選擇繼續在火星救援位麵停留一到兩年時間，也可以直接返迴現實世界！”
“直接返迴現實世界吧！”
龐學林歎了口氣，說道。
作為一名在火星上生活了1700多天的英雄人物，就算龐學林在火星救援位麵留下來，接下來他也別想清靜了。
等待他的，恐怕是各種無休止的活動與采訪，以及被賦予各種榮譽。
對他而言這些沒有任何意義。
反正他已經見過沃特尼了，算是了卻了在火星救援世界最大的心願。
“再見，沃特尼！”
“再見，火星！”
超過一千個日日夜夜，三年多不間斷的潛心思考、研究，他終於觸摸到了數論宇宙的邊緣。
堅硬的冰層開始破碎融化，潛藏在冰層下的深層次素數結構漸漸浮出水麵。
遠阿貝爾幾何的框架體係被他徹底揉碎重組，一套全新的數學理論正在悄然醞釀。
朝聞道，夕可死矣！
一種前所未有的愉悅感從心中湧出，龐學林閉上眼睛，張開雙臂，擁抱星空。
這是一種久違的快樂。
上一次感受到這種快樂，還是在龐學林證明極化阿貝爾簇條件下的andré-oort猜想的時候。
但愉悅程度，根本沒辦法與這一次相比。
至於bsd猜想，那就更不必說了，壓根和龐學林沒有太大關係。
這些年，龐學林之所以能如他爺爺所願，走上數學學術之路，年紀輕輕就成為了江城大學的正教授，隻是因為他覺得數學研究單純而快樂，特別是那種探尋到真理的愉悅感，是任何東西都無法代替的。
感謝火星，感謝這個安靜荒蕪的世界，讓他能真正沉下心來去思考一些本質性的東西。
如果在現實世界，就算是在江大，龐學林也很有可能受各種壓力的影響，很難讓他有機會沉下心，持續三年去思考一個不太可能出成果的命題。
他甚至還不一定能想到去做遠阿貝爾幾何這種偏冷門向的研究。
但在這裏，他成功了。
一個全新的數學世界已經被他打開，等待著他去拓荒。
遠阿貝爾幾何，不，或許更準確地說，應該叫做龐氏幾何。
龐學林吸收了遠阿貝爾幾何的精華，對其框架體係進行了大刀闊斧的改革，它不但能精確描述加法結構與乘法結構的相似性，甚至還能描述乘方性質。
這是一套全新的數學體係，將其命名為龐氏幾何，實至名歸。
而且龐學林隱隱感覺到，接下來，隻要他慢慢將這一理論填充血肉，補上各種漏洞，到時候不但能完美解決abc猜想，甚至哥德巴赫猜想、孿生素數猜想、冰雹猜想等數論領域的著名問題，都在它的解決範圍內。
隻是現在，這一理論還相當稚嫩，龐學林也隻是想到了一個初步的框架結構，他也沒辦法預測，自己到底需要多久才能將這一理論補充完整。
遺憾的是，再過一個多月，自己這趟漫長火星之旅，就要徹底結束了。
屆時不管是在火星救援世界還是在現實世界，自己恐怕都沒辦法像過去幾年這樣做潛心研究了。
……
一個月後，阿瑞斯四號任務組順利抵達火星，借助龐學林的棲息艙，阿瑞斯四號任務組成員在火星上進行了為期一個月的考察。
龐學林作為在火星上生活了多年的老鳥，自然全程陪同這些菜鳥，參與科考活動。
隨後，龐學林與阿瑞斯四號任務組一同搭乘mav（火星升空載具）來到赫爾墨斯號上。
又經過了將近一年的飛行，赫爾墨斯號順利返迴地球，與地球同步軌道國際空間站對接。
空間站內，等待龐學林的，是許久不見的沃特尼。
一番敘舊後，龐學林又在空間站內經過幾天的體檢與適應，確保沒有任何問題，他才搭乘同步軌道穿梭機返迴地球。
穿梭機緩緩降落在機場之上，迎接他的是如潮的人海，到處都是山唿海嘯般的掌聲和歡唿聲。
龐學林麵帶笑容，走出穿梭機，踏足地麵。
與此同時，係統久違的聲音在龐學林耳邊響起：“任務完成，正在進行評價……評價完成，本次任務完成度s，恭喜宿主，獲得宇航員之眼，另外係統將隨機抽取本位麵一項科技作為獎勵。”
一個巨大的抽獎界麵瞬間出現在龐學林眼前，抽獎輪盤被劃分成了六個區域，分別代表六項科技。
這六項科技分別是：
一、赫爾墨斯號上搭載的離子發動機。
該發動機功率達到1.5兆瓦，采用氬原子做燃料，氬原子電離後，由船載核反應堆提供強大的電磁場，將其高速噴射而出，可賦予赫爾墨斯號0.2米每平方秒的加速度。該發動機可用於行星係旅行，是行星係太空飛船的最佳動力源。
二、大功率放射性同位素核電池（rtg）
目前國際上最先進的放射性同位素核電池總功率（包括電功率和熱功率）在百瓦級別，電功率大概在四五瓦左右。火星救援位麵核電池達到千瓦級別，熱功率超過1600瓦，電功率達到百瓦級別，乃是空間無人飛行器供電神器。
三、氧合機分子篩
超級二氧化碳吸收器，具備特殊的理化性質，隻要提供足夠的電力，可以源源不斷將人類唿吸作用產生的二氧化碳吸附後，轉化為氧氣，在載人航天、深空探索領域有著極其重要的作用。
四、地球軌道穿梭機上搭載的組合式發動機。
該發動機采用渦輪噴氣+亞燃衝壓+超燃衝壓+火箭發動機組合，可以使得飛行器在大氣層內、臨近空間以及地球同步軌道之間自由穿梭，是人類用於近地空間飛行的神器。
五、柔性超材料氣凝膠
該材料為三維石墨烯氣凝膠宏觀體，可以在宏觀層麵上展現石墨烯材料的優異性質，如高達99%的可恢複壓縮超彈性、大範圍可調節泊鬆比特性、高電導率、穩定壓阻效應以及超低導熱係數等，在航空航天、柔性驅動器、柔性機器人、傳感器、可變形電極材料、藥物傳輸和投放、超輕隔熱保溫及防護材料等領域有著重要作用。
六、mdv（火星降落載具）
火星表麵軟著陸技術一直是載人登陸火星的重要難題之一，mdv利用降落傘+火箭發動機組合，可以使八名宇航員在火星表麵安全著陸，該裝備對於人類載人行星際探索有著重要意義。
……
龐學林目光從輪盤上這六個扇麵一一掃過，相比於上次三體世界之旅，這一迴火星救援位麵，係統提供的獎勵基本上都是實用型的工程科技。而且偏載人航天居多，不管是大功率離子發動機、放射性同位素核電池、氧合機分子篩，還是組合式發動機、柔性超材料氣凝膠、mdv，都對人類的航天工程有著重要的意義。
不過相比較而言，大功率離子發動機和穿梭機上的組合式發動機，價值要更高一點，前者適用於人類的行星際深空探索，後者更具備現實意義。
自從美國航天飛機退役後，目前人類的航天載具依舊以火箭為主，而且在未來十幾二十年內很難有所改變。
這種組合式發動機的出現，可以使得空天飛機時代提前幾十年到來，不管對哪個國家而言，都有著巨大的吸引力。
相比較之下，其他幾種技術，意義就沒那麽重大了。
“係統，抽獎吧！”
龐學林淡淡道。
輪盤開始快速轉動起來，一分鍾後，輪盤指針換換停在了柔性超材料氣凝膠上。
“恭喜宿主，獲取超材料氣凝膠極其相關製備工藝。”
“唿……”
龐學林說不上有多失望，相比於組合式發動機能夠提升一個國家航天實力的戰略重器，超材料氣凝膠無疑要弱上不少。
但就算他抽到了組合式發動機，如何說明其來曆，交給國家都是一個大問題，這種錢景極佳的超材料氣凝膠反而是一個不錯的選擇。
“宿主，抽獎結束，你可以選擇繼續在火星救援位麵停留一到兩年時間，也可以直接返迴現實世界！”
“直接返迴現實世界吧！”
龐學林歎了口氣，說道。
作為一名在火星上生活了1700多天的英雄人物，就算龐學林在火星救援位麵留下來，接下來他也別想清靜了。
等待他的，恐怕是各種無休止的活動與采訪，以及被賦予各種榮譽。
對他而言這些沒有任何意義。
反正他已經見過沃特尼了，算是了卻了在火星救援世界最大的心願。
“再見，沃特尼！”
“再見，火星！”