作為第一個應用後裝步槍以及機槍的國家，大恆的將領們比其他國家的將領們更加清楚在現代戰爭的重火力之下，騎兵的衝陣作用已經大幅度減弱了。
早在統一戰爭時期裏，大恆帝國裏的將領們就已經清楚的知道，騎兵的衝鋒作用已經大幅度減弱，傳統衝鋒騎兵的作用，已經是變成中小規模的襲擾作戰、偵查為主。
但是當時的大恆帝國依舊建設了大規模的騎兵部隊，但是，當時建設的騎兵部隊大多數都是龍騎兵。
這些龍騎兵們都是乘馬機動，下馬步戰的兵種，甚至都還帶著大量騎兵炮一起行動。
統一戰爭時期裏，大恆帝國陸軍先後組織了四大騎兵兵團，這些騎兵兵團裏，除了少量是騎馬衝鋒的傳統騎兵外，其實大多數都是配屬後裝步槍，帶著輕型騎兵火炮的龍騎兵部隊。
當時的大恆帝國陸軍，是把這些騎兵兵團，當成了快速機動部隊來使用的，在具體的戰術應用上配合主力步兵部隊，進行側翼的高速迂迴，至於大規模的騎兵衝鋒作戰，在統一戰爭裏從來都沒有發生過。
數年的統一戰爭裏，大恆帝國陸軍的騎兵部隊雖然也有衝鋒作戰，但是基本隻發生在連排級了，而且多發生在襲擾、偵查戰鬥裏。但是從來沒有發生過哪怕一次團級規模以上的騎兵衝鋒作戰，一次都沒有！
統一戰爭時期都如此了，十多年後的現在，大恆帝國陸軍自然是不可能繼續玩什麽傳統的騎兵衝鋒了。
大恆帝國的大規模騎兵部隊，早已經是變成了快速機動部隊，主要定位是配合各大步兵軍，進行大範圍的高速迂迴繞行，進行穿插作戰。
這就是為什麽大恆帝國保持這麽多騎兵的緣故，目的就是為了保持部分部隊的高速機動能力。
不過這種情況也是在改變，畢竟哪怕是龍騎兵，其耗費也是遠遠超過普通的步兵。
為此，帝國陸軍也是持續進行變革，比如嚐試在部隊裏大規模裝備自行車，以提高機動能力。
自行車這東西沒啥技術難度，不管是在大恆帝國還是在其他國家裏都已經是廣泛出現，同時不少國家的部隊也是采購自行車作為機動車輛使用。
但是和大恆帝國這樣為部隊大規模配屬自行車的還是比較少。
然而即便如此，帝國陸軍對部隊的野戰機動能力也是不太滿意，不管是乘馬機動還是騎著自行車機動，速度還是太慢，而且無法持久，無法滿足陸軍的大範圍快速繞行需求。
而今年開始，汽車的出現讓陸軍方麵看到了希望，陸軍今年的時候已經正式下了研發合同，讓東部機械公司根據軍方的需求，研發專門的汽車，以運輸兵力、物資、拖拉火炮前進。
以重炮直接粉碎敵軍的防線，加強野戰機動能力繞過敵人的防線，這是帝國陸軍將領提出來的兩個設想，還剩下最後一個設想，其實倒不是陸軍方麵提出來了，而是帝國皇帝林子然親自提出來的。
帝國皇帝林子然提出：是否可以采用一種配屬了裝甲，足以抵擋敵人機槍掃射乃至輕型直射火炮打擊的裝甲車輛，用以突破敵人的陣地，掩護步兵進行？
陸軍的軍械部一琢磨，發現還真有這個可能性，盡管現在的汽車技術還不完善，連作為運輸車使用都暫時不可能。
但是技術是會發展的，汽車技術是會提升的，要不然陸軍當初也不會搞什麽汽車運輸車輛了。
既然運輸車輛可以搞了，那麽為什麽就不能在汽車前麵安裝一塊厚厚的裝甲板用以抵抗子彈或小口徑炮彈？
然後再這種裝甲汽車上安裝上機槍甚至小口徑火炮的話，火力也好了。
這樣的裝備一旦成熟完善，足以突破那些壕溝和鐵絲網的防禦陣地。
當然了，具體該怎麽搞，還需要好好的琢磨，比如陛下提出來的履帶式裝甲車輛，這玩意一聽就技術難度很高，這要怎麽實現，還需要和三大武器公司以及國內的其他工業廠商琢磨一二。
上述的三大解決方案，就是大恆帝國陸軍在目前世界各國都開始流行壕溝加鐵絲網作戰的情況下，出於對未來戰爭的考慮，所提出來的三大解決方案。
而想要做到任何的一項，其實都不容易。
這個世界上聰明人多了去，哪怕是普通人也知道，隻要火炮夠大，一炮下去什麽防線都得完蛋啊。
但是藍星上能夠做到的國家卻是沒幾個，不是八大工業強國基本別指望采用重炮方案了，就算是采用重炮方案，效果也是難以預料，因為很有可能你的重炮技術，數量也不如對手，結果還是被吊打的命。
至於戰術機動繞行方案以及裝甲車輛直接突破方案，這兩點都是建立在一個基礎上的，那就是內燃機！
而這年頭把內燃機投入量產進行大規模實際應用的，目前就大恆帝國一家。
三大傳統強國的話，他們其實也有內燃機研發，技術也有，但是基本還停留在實驗室階段，頂多就是有少量的應用而已，具體大規模量產還遠著呢。
這倒不是說他們的技術底蘊不夠，搞不出來，而是沒這動力……
大恆帝國搞汽油發動機，那是有直接龐大的的市場利潤所推動的，農業機械領域對新型動力的需求非常的急迫，而這一點，才是直接推動大恆帝國的企業投入巨資研發汽油發動機的緣故。
所以其他國家想要搞成熟應用的內燃機，需要麵臨的問題遠遠要比大恆帝國這邊多，多的多，就算搞了，那麽使用成本也會更加高昂。
退一步說，哪怕是他們真搞出來了，他們也得找大恆帝國進口石油！
因為目前藍星上，隻有大恆帝國擁有能大量出口石油，因為大恆帝國的石油產能占據了目前藍星石油總產能的百分之九十以上。
大恆所生產的煤油，照亮了全世界可不是一句玩笑話，而是事實！
早在統一戰爭時期裏，大恆帝國裏的將領們就已經清楚的知道，騎兵的衝鋒作用已經大幅度減弱，傳統衝鋒騎兵的作用，已經是變成中小規模的襲擾作戰、偵查為主。
但是當時的大恆帝國依舊建設了大規模的騎兵部隊，但是，當時建設的騎兵部隊大多數都是龍騎兵。
這些龍騎兵們都是乘馬機動，下馬步戰的兵種，甚至都還帶著大量騎兵炮一起行動。
統一戰爭時期裏，大恆帝國陸軍先後組織了四大騎兵兵團，這些騎兵兵團裏，除了少量是騎馬衝鋒的傳統騎兵外，其實大多數都是配屬後裝步槍，帶著輕型騎兵火炮的龍騎兵部隊。
當時的大恆帝國陸軍，是把這些騎兵兵團，當成了快速機動部隊來使用的，在具體的戰術應用上配合主力步兵部隊，進行側翼的高速迂迴，至於大規模的騎兵衝鋒作戰，在統一戰爭裏從來都沒有發生過。
數年的統一戰爭裏，大恆帝國陸軍的騎兵部隊雖然也有衝鋒作戰，但是基本隻發生在連排級了，而且多發生在襲擾、偵查戰鬥裏。但是從來沒有發生過哪怕一次團級規模以上的騎兵衝鋒作戰，一次都沒有！
統一戰爭時期都如此了，十多年後的現在，大恆帝國陸軍自然是不可能繼續玩什麽傳統的騎兵衝鋒了。
大恆帝國的大規模騎兵部隊，早已經是變成了快速機動部隊，主要定位是配合各大步兵軍，進行大範圍的高速迂迴繞行，進行穿插作戰。
這就是為什麽大恆帝國保持這麽多騎兵的緣故，目的就是為了保持部分部隊的高速機動能力。
不過這種情況也是在改變，畢竟哪怕是龍騎兵，其耗費也是遠遠超過普通的步兵。
為此，帝國陸軍也是持續進行變革，比如嚐試在部隊裏大規模裝備自行車，以提高機動能力。
自行車這東西沒啥技術難度，不管是在大恆帝國還是在其他國家裏都已經是廣泛出現，同時不少國家的部隊也是采購自行車作為機動車輛使用。
但是和大恆帝國這樣為部隊大規模配屬自行車的還是比較少。
然而即便如此，帝國陸軍對部隊的野戰機動能力也是不太滿意，不管是乘馬機動還是騎著自行車機動，速度還是太慢，而且無法持久，無法滿足陸軍的大範圍快速繞行需求。
而今年開始，汽車的出現讓陸軍方麵看到了希望，陸軍今年的時候已經正式下了研發合同，讓東部機械公司根據軍方的需求，研發專門的汽車，以運輸兵力、物資、拖拉火炮前進。
以重炮直接粉碎敵軍的防線，加強野戰機動能力繞過敵人的防線，這是帝國陸軍將領提出來的兩個設想，還剩下最後一個設想，其實倒不是陸軍方麵提出來了，而是帝國皇帝林子然親自提出來的。
帝國皇帝林子然提出：是否可以采用一種配屬了裝甲，足以抵擋敵人機槍掃射乃至輕型直射火炮打擊的裝甲車輛，用以突破敵人的陣地，掩護步兵進行？
陸軍的軍械部一琢磨，發現還真有這個可能性，盡管現在的汽車技術還不完善，連作為運輸車使用都暫時不可能。
但是技術是會發展的，汽車技術是會提升的，要不然陸軍當初也不會搞什麽汽車運輸車輛了。
既然運輸車輛可以搞了，那麽為什麽就不能在汽車前麵安裝一塊厚厚的裝甲板用以抵抗子彈或小口徑炮彈？
然後再這種裝甲汽車上安裝上機槍甚至小口徑火炮的話，火力也好了。
這樣的裝備一旦成熟完善，足以突破那些壕溝和鐵絲網的防禦陣地。
當然了，具體該怎麽搞，還需要好好的琢磨，比如陛下提出來的履帶式裝甲車輛，這玩意一聽就技術難度很高，這要怎麽實現，還需要和三大武器公司以及國內的其他工業廠商琢磨一二。
上述的三大解決方案，就是大恆帝國陸軍在目前世界各國都開始流行壕溝加鐵絲網作戰的情況下，出於對未來戰爭的考慮，所提出來的三大解決方案。
而想要做到任何的一項，其實都不容易。
這個世界上聰明人多了去，哪怕是普通人也知道，隻要火炮夠大，一炮下去什麽防線都得完蛋啊。
但是藍星上能夠做到的國家卻是沒幾個，不是八大工業強國基本別指望采用重炮方案了，就算是采用重炮方案，效果也是難以預料，因為很有可能你的重炮技術，數量也不如對手，結果還是被吊打的命。
至於戰術機動繞行方案以及裝甲車輛直接突破方案，這兩點都是建立在一個基礎上的，那就是內燃機！
而這年頭把內燃機投入量產進行大規模實際應用的，目前就大恆帝國一家。
三大傳統強國的話，他們其實也有內燃機研發，技術也有，但是基本還停留在實驗室階段，頂多就是有少量的應用而已，具體大規模量產還遠著呢。
這倒不是說他們的技術底蘊不夠，搞不出來，而是沒這動力……
大恆帝國搞汽油發動機，那是有直接龐大的的市場利潤所推動的，農業機械領域對新型動力的需求非常的急迫，而這一點，才是直接推動大恆帝國的企業投入巨資研發汽油發動機的緣故。
所以其他國家想要搞成熟應用的內燃機，需要麵臨的問題遠遠要比大恆帝國這邊多，多的多，就算搞了，那麽使用成本也會更加高昂。
退一步說，哪怕是他們真搞出來了，他們也得找大恆帝國進口石油！
因為目前藍星上，隻有大恆帝國擁有能大量出口石油，因為大恆帝國的石油產能占據了目前藍星石油總產能的百分之九十以上。
大恆所生產的煤油，照亮了全世界可不是一句玩笑話，而是事實！