對一個以次充好，不講商業道德的工廠，任何一個客戶都會對它避而遠之，它們自掘墳墓。我想陳紅梅連這個常識都不會不明白。果真如此我不能幫她，這是她們自己造成的後果，自己買單吧。
joey剛離開我辦公室，品質部經理劉大錢，工程部經理陳宏都找我來了，他們倆也是今天早上接到joey的通知，陳經理還帶給我兩個爆裂的壞貨給我看了。
我憑經驗就知道這確實用過多雜料造成的。我立即給陳紅梅電話，陳紅梅無法相信我所說的事實，她說不可能會出現這種情況，因為她工廠做我公司的貨一直用原料，連按常用標準加二次料的事都不曾有，不用說是雜料，這其中肯定搞錯。
陳紅梅的話我也不能不信，如果她們確實做了，事實掩蓋不了，我們可以測試出結果。但我工廠的貨確實爆裂，也確實是她廠提供的機殼。
是不是偉宏廠的師傅偶爾弄錯了呢？這種事很多時候做老板的不一定知道，師傅們為了不受處罰，往往是將錯就錯，想蒙混過關。我要求陳紅梅用她工廠現有的機殼做一個droptest，查實工廠內部的用料記錄，我們決定直接去陳紅梅工廠調查。
我們車剛剛開出廠門，陳紅梅來電話說，工廠現有的存貨，抽查測試30套全部合格，料房的用料記錄沒有異常。這就奇怪，通常來講，同一批貨，沒有理由一部分全部不合格，另一部分完好無損，從概率上來講，也不正常啊，當然問題不可能出在我公司，除非這機殼放在我公司就壞吧。
不過陳紅梅的最後一句話提醒我說，她們廠在生產前，讓模具師傅在內模腔上打上了一個“h”字樣，便於以後分別。陳經理當即拆開了其中的一個壞貨，沒有發現機殼內腔有“h”字樣。我們敢肯定這機殼不是偉宏廠生產的。
這時劉大錢突然想到了一件事說：“我記起來。這機殼是恆生廠生產的一批壞貨，當時就做了報廢處理，但恆生廠可能一直沒有拉迴去，說不定就是貨倉發錯了物料！”我們三個馬上返迴公司，打開20個爆裂的壞貨，發現機殼內腔全無“h”字樣。接著去貨倉查看，結果正如劉大錢所分析的，一個新來的發料員發錯了物料，自此真相大白。
我迴到辦公室，總算鬆了一口氣，當然調查報告還得辛苦劉大錢經理去整理，這本來是他的職責，再說劉大錢也十分樂意幹這個事。我想還是先口頭上給joey迴報這個情況，我撥通了joey電話，我沒有想到，他似乎對這件事並不像我想的應該高興，反而說有事找我，立馬去他辦公室一趟。這個鬼佬今天到底怎麽啦，弄得我整天一驚一咋，不知又會給我驚喜，還是不幸呢？上司永遠是你的迷！
joey剛離開我辦公室，品質部經理劉大錢，工程部經理陳宏都找我來了，他們倆也是今天早上接到joey的通知，陳經理還帶給我兩個爆裂的壞貨給我看了。
我憑經驗就知道這確實用過多雜料造成的。我立即給陳紅梅電話，陳紅梅無法相信我所說的事實，她說不可能會出現這種情況，因為她工廠做我公司的貨一直用原料，連按常用標準加二次料的事都不曾有，不用說是雜料，這其中肯定搞錯。
陳紅梅的話我也不能不信，如果她們確實做了，事實掩蓋不了，我們可以測試出結果。但我工廠的貨確實爆裂，也確實是她廠提供的機殼。
是不是偉宏廠的師傅偶爾弄錯了呢？這種事很多時候做老板的不一定知道，師傅們為了不受處罰，往往是將錯就錯，想蒙混過關。我要求陳紅梅用她工廠現有的機殼做一個droptest，查實工廠內部的用料記錄，我們決定直接去陳紅梅工廠調查。
我們車剛剛開出廠門，陳紅梅來電話說，工廠現有的存貨，抽查測試30套全部合格，料房的用料記錄沒有異常。這就奇怪，通常來講，同一批貨，沒有理由一部分全部不合格，另一部分完好無損，從概率上來講，也不正常啊，當然問題不可能出在我公司，除非這機殼放在我公司就壞吧。
不過陳紅梅的最後一句話提醒我說，她們廠在生產前，讓模具師傅在內模腔上打上了一個“h”字樣，便於以後分別。陳經理當即拆開了其中的一個壞貨，沒有發現機殼內腔有“h”字樣。我們敢肯定這機殼不是偉宏廠生產的。
這時劉大錢突然想到了一件事說：“我記起來。這機殼是恆生廠生產的一批壞貨，當時就做了報廢處理，但恆生廠可能一直沒有拉迴去，說不定就是貨倉發錯了物料！”我們三個馬上返迴公司，打開20個爆裂的壞貨，發現機殼內腔全無“h”字樣。接著去貨倉查看，結果正如劉大錢所分析的，一個新來的發料員發錯了物料，自此真相大白。
我迴到辦公室，總算鬆了一口氣，當然調查報告還得辛苦劉大錢經理去整理，這本來是他的職責，再說劉大錢也十分樂意幹這個事。我想還是先口頭上給joey迴報這個情況，我撥通了joey電話，我沒有想到，他似乎對這件事並不像我想的應該高興，反而說有事找我，立馬去他辦公室一趟。這個鬼佬今天到底怎麽啦，弄得我整天一驚一咋，不知又會給我驚喜，還是不幸呢？上司永遠是你的迷！