接下來的時間，眾人都處於忙碌狀態，每個人要做的事情都有很多。
全身心投入工作之後，時間總是過的非常快，一晃半個月的時間就過去了。
羅輯忙著研究無人機運輸問題和續航與輸電功率的關係，寧熙言則一心為了無人機運輸線路的事不停奔波，因為這件事雖然對於城市係統而言好處非常大，但是仍然有不少人對它抱有質疑。
也不能完全說他們迂腐，畢竟再怎麽說也要為安全負責，這不是超越公司單方麵說安全就可以保障的，沒有真正運行之前，誰也不知道結果。
上頭不批準，下麵就不能動工。為此寧熙言忙的不可開交，半個多月也沒完全辦下來。
李瑾薇算是比較輕鬆的，卻也要經常去幫羅輯辦事，隻是相對而比較輕鬆而已。
至於超越公司的其他員工那就更不用說了，連老板都這麽忙，這些人還敢劃水的話，被發現扣工資是小，搞不好連飯碗都得丟。
超越公司的研究員則是在調試語義識別，將它和語音識別相結合，力求完美識別語音指令。
在超越公司外麵的一個工廠中，羅輯此刻正在進行無人機試驗。
“承載設計值52.3kg，承載標準值48.0kg。”
正常使用的極限狀態為標準值，承載能力的極限狀態為設計值，所以無線設計值要比標準值大上一些，這是為了保證無人機在正常使用的情況下，有足夠的安全預留空間，也就是讓無人機永遠不處於超載工作。
極限工作狀態不僅不安全，對於無人機的壽命也有影響。這多出來的承載隻能處理一些特殊情況。
現在擺在羅輯眼前的這個無人機，是他專門研製的放大版，一次性可以運輸更多的東西，在它的腹部也就是起落架上麵有一個貨艙，想要運輸東西都放在裏麵，貨艙大約半個立方。雖然不算很大，但也足夠滿足日常運輸了。
一開始羅輯是想將無人機做的更大一些，這樣可以運輸更多的東西，但是在考慮了到體型變大之後。會使功率下降，進而影響速度，也就放棄做更大型的無人機作為一般型號了。
當然想要運輸大物件也不是不行，隻不過相比起來，用汽車反而方便。
除了這些用來運輸東西的無人機。羅輯還特地設計了公司裏麵用來服務型無人機。
相較運輸用的無人機，服務型的就要小上很多了，速度也沒那麽快，不過穩定性卻要好上很多。
這也是羅輯設計的初衷，端茶送水。如果穩定性不好，送個咖啡什麽的，豈不是要灑的到處都是？
大型的無人機主要是有一個貨艙，小型的則多是托盤掛鉤，主要是為了方便拿去。
不過不管是大型的也好，還是小型的也罷。都有很多相似的地方。比如在那上麵都搭載了一個攝像頭，當然出於成本的考慮，沒有像專業的**********那樣，搭載4k超高清攝像頭模組，不過分辨率也還行，人臉、遠距離物體輪廓的識別都能看清。
同時羅輯還模仿飛機做了一個簡化版的“黑匣子”，記錄的東西沒有飛機那麽多，卻也涵蓋了一些文字、語音、圖片等信息，將溫度、時間、送貨地點什麽的一一記錄下來。
這個黑匣子的成本並不高，因為它不必向飛機那樣。要考慮到失事後會出現的惡劣情況，畢竟這個無人機隻是在低空近地處飛行，連防水措施都不用做。
做小型無人機還能在機房中進行，但是做大型無人機就不行了。所需的工具更多，並且這也不是羅輯一人就能完成的。
所以在開始研究之後，他就從機房中轉移到了工廠，通過移動設備對小音下指令。
羅輯並沒有將無人機前方的空間清理幹淨，甚至還特意讓空間十分雜亂。
因為他要測試的不是它能不能飛行，而是測試它的飛行能力。在空曠的原野可以肆無忌憚的飛行。但是在高樓林立的城區就沒這麽自由了，在從主幹線路上脫離出去之後，無人機不僅要學會規避障礙物，還得防著隨時都可能扔石頭的熊孩子。
“試飛開始！”
在調試完畢之後，隨著羅輯的一聲令下，工作人員立刻將無人機啟動的起來。
“嗚嗚嗚~”
大型無人機的聲音比小型的要大上一些，不過好在它本身的功率也沒多大，全力運轉後聽起來就像是很大的風聲，這個噪音在可以接受的範圍之內。
這個無人機並不是讓人控製的，工作人員隻負責將它激活，剩下的任務完全由它自己來完成。
羅輯目光緊緊的盯著那台無人機，看著它從地上升起，平穩的飛到工作人員旁邊，等待工作人員將準備好的實驗物品放入貨艙中。
實驗準備的貨物是一台小型的無人機，也就是承擔端茶送水，在超越公司內部運送文件的無人機。
“貨物編號00001，裝載完畢。”
在小型無人機裝載進去之後，運輸型無人機上發出了一聲電子機械音，顯的科幻十足。
“二維碼地址掃描完畢，一號無人機出發。”
二維碼比條形碼能過記錄更多的信息，地址什麽的更是不在話下。通過無人機的攝像頭掃描這些二維碼，能夠更加讓無人機自動執行任務，基本不需要人工控製和引導。
這台無人機的目的地是超越公司的辦公區，大約三公裏。
這個測試要做的不僅僅是考驗無人機的速度，還有準確度。在它的裏麵安裝了定位係統和速度儀，通過飛行算法，能夠準確的控製速度，在無氣流無障礙物路段，最高時速可達六十公裏每小時，在快到達目的地之後，它便會快速的將速度降到安全模式以下。
當然一般情況下它是不能達到這麽快的，因為空中的氣流變化不會一成不變，更多的時候還是保持在四十左右。
汽車跑四十並沒有多快，要運一個東西就算隻是在城區也要跑上很久。但是無人機飛四十比汽車要快上很多，畢竟它不存在堵塞的可能。
同時羅輯還為需要快速運輸的人，準備了專項無人機，也就是隻運輸一個東西，不過成本要高上不少。
至於連接方法羅輯已經想好了，在將無人機並入網絡後，想要運送東西的人，隻需要登陸智能小語就可以在裏麵下單，然後經由超越公司的電腦，向距離下單人最近的無人機下達指令，最後執行任務。
下單人的位置識別是通過手機定位，收件人也是如此。在接近下單人和收件人之後，智能小語會自動發出位置信號，以供精準識別。
運輸無人機在空間中躲避著障礙物，然後一下飛到廠房外麵，加速向著超越公司總部飛去。
(未完待續。)
全身心投入工作之後，時間總是過的非常快，一晃半個月的時間就過去了。
羅輯忙著研究無人機運輸問題和續航與輸電功率的關係，寧熙言則一心為了無人機運輸線路的事不停奔波，因為這件事雖然對於城市係統而言好處非常大，但是仍然有不少人對它抱有質疑。
也不能完全說他們迂腐，畢竟再怎麽說也要為安全負責，這不是超越公司單方麵說安全就可以保障的，沒有真正運行之前，誰也不知道結果。
上頭不批準，下麵就不能動工。為此寧熙言忙的不可開交，半個多月也沒完全辦下來。
李瑾薇算是比較輕鬆的，卻也要經常去幫羅輯辦事，隻是相對而比較輕鬆而已。
至於超越公司的其他員工那就更不用說了，連老板都這麽忙，這些人還敢劃水的話，被發現扣工資是小，搞不好連飯碗都得丟。
超越公司的研究員則是在調試語義識別，將它和語音識別相結合，力求完美識別語音指令。
在超越公司外麵的一個工廠中，羅輯此刻正在進行無人機試驗。
“承載設計值52.3kg，承載標準值48.0kg。”
正常使用的極限狀態為標準值，承載能力的極限狀態為設計值，所以無線設計值要比標準值大上一些，這是為了保證無人機在正常使用的情況下，有足夠的安全預留空間，也就是讓無人機永遠不處於超載工作。
極限工作狀態不僅不安全，對於無人機的壽命也有影響。這多出來的承載隻能處理一些特殊情況。
現在擺在羅輯眼前的這個無人機，是他專門研製的放大版，一次性可以運輸更多的東西，在它的腹部也就是起落架上麵有一個貨艙，想要運輸東西都放在裏麵，貨艙大約半個立方。雖然不算很大，但也足夠滿足日常運輸了。
一開始羅輯是想將無人機做的更大一些，這樣可以運輸更多的東西，但是在考慮了到體型變大之後。會使功率下降，進而影響速度，也就放棄做更大型的無人機作為一般型號了。
當然想要運輸大物件也不是不行，隻不過相比起來，用汽車反而方便。
除了這些用來運輸東西的無人機。羅輯還特地設計了公司裏麵用來服務型無人機。
相較運輸用的無人機，服務型的就要小上很多了，速度也沒那麽快，不過穩定性卻要好上很多。
這也是羅輯設計的初衷，端茶送水。如果穩定性不好，送個咖啡什麽的，豈不是要灑的到處都是？
大型的無人機主要是有一個貨艙，小型的則多是托盤掛鉤，主要是為了方便拿去。
不過不管是大型的也好，還是小型的也罷。都有很多相似的地方。比如在那上麵都搭載了一個攝像頭，當然出於成本的考慮，沒有像專業的**********那樣，搭載4k超高清攝像頭模組，不過分辨率也還行，人臉、遠距離物體輪廓的識別都能看清。
同時羅輯還模仿飛機做了一個簡化版的“黑匣子”，記錄的東西沒有飛機那麽多，卻也涵蓋了一些文字、語音、圖片等信息，將溫度、時間、送貨地點什麽的一一記錄下來。
這個黑匣子的成本並不高，因為它不必向飛機那樣。要考慮到失事後會出現的惡劣情況，畢竟這個無人機隻是在低空近地處飛行，連防水措施都不用做。
做小型無人機還能在機房中進行，但是做大型無人機就不行了。所需的工具更多，並且這也不是羅輯一人就能完成的。
所以在開始研究之後，他就從機房中轉移到了工廠，通過移動設備對小音下指令。
羅輯並沒有將無人機前方的空間清理幹淨，甚至還特意讓空間十分雜亂。
因為他要測試的不是它能不能飛行，而是測試它的飛行能力。在空曠的原野可以肆無忌憚的飛行。但是在高樓林立的城區就沒這麽自由了，在從主幹線路上脫離出去之後，無人機不僅要學會規避障礙物，還得防著隨時都可能扔石頭的熊孩子。
“試飛開始！”
在調試完畢之後，隨著羅輯的一聲令下，工作人員立刻將無人機啟動的起來。
“嗚嗚嗚~”
大型無人機的聲音比小型的要大上一些，不過好在它本身的功率也沒多大，全力運轉後聽起來就像是很大的風聲，這個噪音在可以接受的範圍之內。
這個無人機並不是讓人控製的，工作人員隻負責將它激活，剩下的任務完全由它自己來完成。
羅輯目光緊緊的盯著那台無人機，看著它從地上升起，平穩的飛到工作人員旁邊，等待工作人員將準備好的實驗物品放入貨艙中。
實驗準備的貨物是一台小型的無人機，也就是承擔端茶送水，在超越公司內部運送文件的無人機。
“貨物編號00001，裝載完畢。”
在小型無人機裝載進去之後，運輸型無人機上發出了一聲電子機械音，顯的科幻十足。
“二維碼地址掃描完畢，一號無人機出發。”
二維碼比條形碼能過記錄更多的信息，地址什麽的更是不在話下。通過無人機的攝像頭掃描這些二維碼，能夠更加讓無人機自動執行任務，基本不需要人工控製和引導。
這台無人機的目的地是超越公司的辦公區，大約三公裏。
這個測試要做的不僅僅是考驗無人機的速度，還有準確度。在它的裏麵安裝了定位係統和速度儀，通過飛行算法，能夠準確的控製速度，在無氣流無障礙物路段，最高時速可達六十公裏每小時，在快到達目的地之後，它便會快速的將速度降到安全模式以下。
當然一般情況下它是不能達到這麽快的，因為空中的氣流變化不會一成不變，更多的時候還是保持在四十左右。
汽車跑四十並沒有多快，要運一個東西就算隻是在城區也要跑上很久。但是無人機飛四十比汽車要快上很多，畢竟它不存在堵塞的可能。
同時羅輯還為需要快速運輸的人，準備了專項無人機，也就是隻運輸一個東西，不過成本要高上不少。
至於連接方法羅輯已經想好了，在將無人機並入網絡後，想要運送東西的人，隻需要登陸智能小語就可以在裏麵下單，然後經由超越公司的電腦，向距離下單人最近的無人機下達指令，最後執行任務。
下單人的位置識別是通過手機定位，收件人也是如此。在接近下單人和收件人之後，智能小語會自動發出位置信號，以供精準識別。
運輸無人機在空間中躲避著障礙物，然後一下飛到廠房外麵，加速向著超越公司總部飛去。
(未完待續。)