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對登東防線的這一場爭奪戰，整整持續了4天，印軍依靠優勢的兵力終於肯下了這兩個高地，並且邁出了東線開戰以來真正的實質性的一步。
隻是，這樣的勝利來臨，也讓印軍付出了的慘重代價。
巨大的陣亡比例，使得印軍的士氣因此而受到了很大的負麵影響，而從西線戰場傳來的全軍覆滅的消息，更是如同晴天霹靂一般，徹底的把印軍的士氣打擊到了最低點。
就連中路大軍的兵鋒，也遭遇了一次伏擊，由中線戰場傳來的戰報可以得知，中路印軍居然遭遇了大敗，三個整編的步兵師被全殲，而剩下的另外兩個步兵師和兩個裝甲旅，也都變成了孤軍。
孤軍陷入到了巴基斯坦守軍的重重包圍之中，印軍中路的部隊，現在已經完全成為了巴軍的甕中之鱉，自保尚且困難，更談不上實現戰前所預計的三路大軍在列城會師了。
那樣的的戰役目標，已經完全是空想了。至此，印軍戰前製定的三路東、中、西聯合突擊的戰略計劃，算是徹底宣告失敗。
在中路軍的戰場上，也正是東線戰場陷入僵局之時，隱忍多時的華夏聯邦軍外援部隊終於出手，而且一出手就送給了印度人來了一個當頭棒喝。
讓對方三個步兵師的番號永遠的從印度陸軍的戰鬥序列中被抹掉，並且再次讓世界看到了華夏聯邦軍的軍威之盛。
這一日。正是克什米爾東路戰場印巴雙方處於膠著戰況的時刻。印度中路軍的指揮官正指揮他的部隊向著原定的目標出發。
列城，是一座南亞克什米爾東部的城鎮。在喀喇昆侖山東麓，印度河右岸6公裏處，海拔3，514米。
目前人口約為五千人，是當地一處農牧產品的集散地。關鍵是有公路可以直接通往斯利納加。由於英國人當年下的一劑猛藥，現在的克什米爾也被分別為印度和巴基斯坦控製。
其中印控區就包括了斯裏納加，那裏曆來就以湖光山色著稱，拉達克更是不少人心中的香格裏拉。
而巴控區則以列城為中心，在文化方麵很像**。什麽都像，一聲“紮西得勒”也有人能聽懂，曆史上也的確是土蕃王朝的一部分。
斯裏納加的特點是湖，建在水上的船屋更是聞名於世。離著列城不遠，戰略位置很關鍵
在中路軍40公裏的進攻正麵上，印軍大部隊擺出了三路前進的正麵攻擊態勢。
中間突出的是第5和第9裝甲旅，這是兩個**的裝甲旅，配備了大量的m60主站坦克，以及少量“阿瓊”。
中路兵分已經慢慢接近了巴基斯坦的第二道防線，它的大陣東麵側翼，稍稍靠後約20公裏的地方，則是第79和第81這兩個機械化步兵師，也是由精銳的印軍步兵組成。戰鬥力對於巴基斯坦而言十分強大。
而中路軍行進隊列的西麵側翼，是第15，第27和第44這三個摩托化步兵師，他們因為推進速度最慢，與前鋒部隊落後了整整一百公裏。
至於整個中路軍全部的牽引火炮，數量高達一千餘門，而印軍內配備的少量自行火炮，則是與行進速度最快的裝甲部隊一同行走，不與其他部隊協同。
今日，東部戰場上激戰正酣。而印軍的東路大軍則完全是一帆風順，至少在中路軍的指揮官的心裏，他是那樣認為的。
隻可惜哦，中路軍指揮官的心情高興不了多久，很快。他的好心情在這一天被完全破壞了。同東路軍的遭遇一樣，中路軍在這裏同樣也是遇上了不小的障礙。
在列城西南部40公裏處。巴基斯坦人在列城的外圍布置了數道防線，甚至這道防線印度東路軍在登東地區遇到的高地防禦陣線更為堅固牢靠，難以攻陷。
這也不奇怪，因為這裏可是華夏聯邦軍的一位少將親手布置下來的，在這裏進行防禦部署的可是來自中國的正規軍隊。
這些“外籍球員”包括了一個自行炮兵團和一個自行防空團，不僅如此，另外還有兩個配備了裝甲戰獸戰車的機械化步兵團，無論是從裝備上看還是從單兵素質上看，華夏聯邦軍的實際戰鬥力，毫無疑問要比巴基斯坦陸軍要強上許多。
印度中路大軍在趕到這個地區之後，他們在距離防線10公裏外的一處地方暫停了腳步，本來還打算就地安營紮寨，對當麵的巴基斯坦守軍進行一次試探性的攻擊。
可不曾想，他們竟然再次遭到了中國自行炮兵團的炮火阻擊，毫無準備的印度步兵部隊亂成一團，就連裝甲部隊也是風聲鶴唳，草木皆兵。
中路軍的指揮官，他的好心情可是完全被這些騷擾性質的炮擊給破壞了，這不比從前。在沒有發生空軍慘敗的事件之前，陸軍還可以向總部請求空軍支援，就算打不到敵人，可最起碼能夠嚇跑敵人的炮兵。
但是現在卻完全是什麽辦法都沒有了！
一路上，連吃飯睡覺都要被這些該死的自走火炮招唿，那真是吃不好睡不香，精神高度緊張，疲勞更是在深深凹陷的眼窩裏顯現出來。
該死的東路軍，那群白癡，為什麽選在這麽關鍵的時刻去和空軍鬧翻？
有再大的意見和苦衷，至少也要等到戰爭再發難啊？現在倒好，空軍直接罷工，可憐了其他戰線上的陸軍兄弟。
唉，搞得現在中路軍也受到了牽連，不僅是失去了來自印軍空中攻擊機的火力支援，甚至連最起碼的空中偵察機都沒有了。這要對敵人如何是好？
陸軍方麵。本身當然也是有自己的專屬飛機的，可那些飛機都是老掉牙的螺旋槳飛機，高速噴氣式戰鬥機則根本沒有，全在空軍手裏捏著呢。
而如果沒有空軍戰鬥機的空中護航來保護，以螺旋槳為主要動力的陸軍用偵察機是無論如何也絕對不敢跑到這深入敵人區域的空中進行飛行偵察的。
更何況，現在被印度空軍部門所掌握的那些製空戰鬥機，也沒有在自己的頭上提供必要的空中保護，而是全都跑到登東那個鬼地方去和巴基斯坦空軍爭奪的製空權。
中路軍的指揮官對此自是憤憤不平：難道這裏的製空權就不重要嗎？
再說了，過了這麽久都沒有能夠把製空權給完全奪取過來，陸軍再一次認可了普遍存在的那句話――印度的空軍還真真就是一群空耗軍費的蛀蟲。
要不是這些隻會花錢而不會辦事蠢貨在整天瞎鬧。說不定陸軍的兩個**裝甲旅也不會隻配備了勉強說得過去的t68了，假如要是能夠全部配備上最新的“阿瓊”或者美國出品的m60a3，印度陸軍早就長驅直入，攻到列城的城門口了。
可是抱怨歸抱怨。中路軍還是需要想個法子來應付巴基斯坦的這種煩人的炮擊啊。
按照之前總結的規律，印軍也算是明白了一些小技巧，巴軍的這種炮擊，一般要不了多長時間就會宣布停止的。
而印度中路軍的士兵甚至已經很有經驗，他們根據這一特點，在巴軍的每一次炮擊開始的時候就馬上停止了部隊的前進。
然後一直等到巴軍的炮擊結束，才重新抬起腳，繼續向前推進。
經常性的這樣，也就習慣了這種節奏，甚至都不用中路軍的指揮官下命令。底下的部隊就很自然的停止了自己的腳步。
但是這種被動的做法，完全無法持久，在主動權歸對方所有的時候，意外的發生就讓人的無所適從了。
當麵的巴軍忽然改變了攻擊習慣，新一輪的炮擊竟然持續了整整半個小時都還沒有停止下來。這下子，可算是讓印軍無比納悶了：怎麽這次巴基斯坦人這會兒不繼續往前跑啦？
“難道這裏就是他們的最後防線？”這樣的想法一冒出來，印度中路軍的指揮官就興奮到有些按耐不住，被欺負了這麽久，真是佛都有火啊。
“對，絕對是這樣沒錯！”不用別人強調。中路軍的指揮官就開始相信了自己的這個直覺，或者說念頭，“不然的話怎麽會在這裏停下來了呢？”
對於印度人來說，現在這裏就已經是位於列城的外圍了。
而從戰術的角度上來看，隻要突破這處外圍陣地。那麽印度大軍的兵鋒就完全能夠直逼列城城下。到時候大軍壓境，兵臨城下。就算一舉拿下列城也不是什麽難事。
一想到此節，印度中路軍的指揮官當即是精神大振，隨即開始命令印軍的偵察部隊前出進行偵查，去核實他的判斷。
可憐的中路軍，就為了印度陸軍和空軍之間的那點矛盾，現在連列城外圍的防線這樣空中偵察可以輕鬆搞清楚的戰術情報，都需要指揮官辛辛苦苦地去摸索和判斷。
還要派地麵部隊去核實，唉，這叫什麽事啊。
印軍偵察兵很快傳迴了情報，列城前方10公裏處，那裏確實有著一道防線，而且巴軍的炮火也就是從那裏發出來的。
在證實了自己的判斷之後，印軍指揮官欣喜若狂：“終於可以讓我大顯身手了，東路既然進展緩慢，沒有成效，那就首先從中路打開局麵吧！”
當即下令，讓右翼的兩個機械化步兵師加快進軍速度，並且要其迅速向先頭的兩個**裝甲旅靠攏，等到先頭**裝甲旅就地展開戰鬥隊形，那麽就可以隨時準備加入戰鬥。
而一旦接到行動命令，前鋒部隊就立刻向敵人的防禦陣地發起衝擊。
在計劃中，位於左翼的三個摩托化步兵師，也必須要加快它們的進軍速度，要在當天晚上到達目前的集結地點，並且全部投入對敵人防線的進攻中去。
那些步兵在這裏作用不是很大。可也不能小看。至少還有1000門大炮在呢。
真要到了拚命的時候，這些大炮也肯定能夠派上用場的。而現在，一切準備都以就緒，就等著夜幕低垂，一旦自己的炮兵趕到目標地段，就馬上用炮火開路，然後對巴軍防禦陣地發起攻擊了。
這算是打的一手好算盤，不過就在印軍指揮官打算盤的同一時間，中**事顧問也在自己的西部戰場指揮部裏，和手下一群軍官在打當麵印軍大部隊的主意呢。
誰是獵人。誰是獵物？
在這一次入印巴戰爭的中國部隊中，在外援將領親自向國防部陳情的情況下，終於是增加到了4個步兵師和1個防空師的規模。
這就將近10萬人，完全足夠編製起一個小型的集團軍了。
並且。中國援軍用1個步兵師和1個防空師，把它們分別放置在了東西兩道防線上，以更好的協助巴軍的防禦行動。
而中國派來的軍事顧問，實際上也握著兵權，親自指揮這三個中國外援師，作為巴軍的機動兵力來使用，並不是放在陣地上與印軍消耗。
無論是戰術素養還是裝備層次，中國的這批外援部隊都是精銳中的精銳。他們可以作為總的戰略預備隊，在戰場上等待著敵人的破綻，尋機對西部戰場上的印軍實施分割。以求分別圍殲。
而現在，這個機會也算是到來了，該輪到中**隊出手的時刻了。
華夏聯邦國防部在戰前秘密調遣來的這三個步兵師，裝備的武器可全部都是中國國內的尖端武器製造商所開發的新型戰術裝備。
結合了新的“輕型部隊”的這種陸軍建軍思想，利用華夏聯邦近幾十年來飛速發展的新科技成果，終於成為了這個世界上第一支真正的具備著強大戰鬥力的“輕型部隊”。
在這裏，所謂的“輕型”概念，主要指的是步兵師的裝甲車輛輕型，這三個步兵師是機械化步兵師，裝備的也全都是中國自行開發研製的“裝甲戰獸”步兵戰車。能夠搭載步兵在複雜地形下開展作戰行動。
眾所周知，在第二次世界大戰結束以來，世界各國陸軍，包括戰術理念接受能力很強的美國，也都走的是“重型”裝備的路線。
他們將配備有主戰坦克的裝甲師當作是陸軍部隊的決勝主力。可事實上，輕型化反坦克武器不斷的發展。以及武裝直升機和噴氣式戰鬥機，還有遠距離地對地導彈，這些新式科技的不斷進步，都極大的威脅著坦克的安全。
這就讓各國的主戰坦克不得不一直加厚防禦裝甲，並且不斷增加坦克主炮的口徑，這樣以來，設計出的主戰坦克，其戰鬥全重也隨之不斷的增加。
重量的增加，更是使得機動能力受到很大局限。而且，坦克的作用也越來越低，因為戰爭更趨向於小型化，地麵上的大規模衝突不再是主流。
所以，這就誕生了另外的一中戰術思想――快速反應部隊。
這種新戰術，要求快速的兵力投送能力，而重型武器的研發明顯與這種戰術目標是相違背的。所以，才有人開始提出以裝備輕巧的步兵戰車做為部隊的主力，這種“輕型”陸軍部隊可以保證突發事件來臨時就進行最高效的兵力投送。
隻不過也有人反對這種說辭，他們認為在現代戰爭的條件下，武器的威力越來越強大，主戰坦克的裝甲都不堪抵擋，何況是防禦能力不強步兵戰車？
為了能夠最大限度的保護己方士兵生命安全，士兵應該在厚重的裝甲和強大的火力掩護下執行作戰任務，更認為所謂的“輕型”部隊隻能作為輔助部隊，起不到決定性的作用。
現在，華夏聯邦的這種“輕型”部隊，則是屬於兩種說法的折衷產物，兼具輕巧的身軀和相對結實的裝甲，還配備有威力強大的火炮，這都是因為有了新的技術。
就是在新式武器技術的基礎上，才能開發出來的先進的動力係統和電磁反應裝甲，將機動性能和防護性能這兩個矛盾有機的融合到一起。
和一般的機械化步兵師完全不同，這三個陸軍師沒有裝備一輛笨重的主戰坦克，而是每個師的具體編製都有所調整。
750輛“裝甲戰獸”步兵戰車，以及其他戰術車輛2000餘輛，這其中主要是提供後勤支援的卡車和偵察部隊使用的快速突擊偵察車。
還有防空導彈係統200部，為部隊提供基本的野戰防空能力，進而共編成3個機械化步兵團。
為了對付敵軍裝甲部隊，還配備了一個師直屬直升機大隊，編製兩個營，裝備黑騎兵武裝直升機30架，多用途直升機24架。
在“裝甲戰獸”的基礎上研製的自行火炮，也有140門，全部為155毫米以上口徑，然後全都編成一個整編的炮兵團。
按照華聯國防部對新型師的作戰要求，每個陸軍師在擔任主要防線的進攻同時，其進攻正麵還必須要達到30公裏。
並且在擔任次要方向的進攻時，進攻正麵更是要達到40公裏。
對登東防線的這一場爭奪戰，整整持續了4天，印軍依靠優勢的兵力終於肯下了這兩個高地，並且邁出了東線開戰以來真正的實質性的一步。
隻是，這樣的勝利來臨，也讓印軍付出了的慘重代價。
巨大的陣亡比例，使得印軍的士氣因此而受到了很大的負麵影響，而從西線戰場傳來的全軍覆滅的消息，更是如同晴天霹靂一般，徹底的把印軍的士氣打擊到了最低點。
就連中路大軍的兵鋒，也遭遇了一次伏擊，由中線戰場傳來的戰報可以得知，中路印軍居然遭遇了大敗，三個整編的步兵師被全殲，而剩下的另外兩個步兵師和兩個裝甲旅，也都變成了孤軍。
孤軍陷入到了巴基斯坦守軍的重重包圍之中，印軍中路的部隊，現在已經完全成為了巴軍的甕中之鱉，自保尚且困難，更談不上實現戰前所預計的三路大軍在列城會師了。
那樣的的戰役目標，已經完全是空想了。至此，印軍戰前製定的三路東、中、西聯合突擊的戰略計劃，算是徹底宣告失敗。
在中路軍的戰場上，也正是東線戰場陷入僵局之時，隱忍多時的華夏聯邦軍外援部隊終於出手，而且一出手就送給了印度人來了一個當頭棒喝。
讓對方三個步兵師的番號永遠的從印度陸軍的戰鬥序列中被抹掉，並且再次讓世界看到了華夏聯邦軍的軍威之盛。
這一日。正是克什米爾東路戰場印巴雙方處於膠著戰況的時刻。印度中路軍的指揮官正指揮他的部隊向著原定的目標出發。
列城，是一座南亞克什米爾東部的城鎮。在喀喇昆侖山東麓，印度河右岸6公裏處，海拔3，514米。
目前人口約為五千人，是當地一處農牧產品的集散地。關鍵是有公路可以直接通往斯利納加。由於英國人當年下的一劑猛藥，現在的克什米爾也被分別為印度和巴基斯坦控製。
其中印控區就包括了斯裏納加，那裏曆來就以湖光山色著稱，拉達克更是不少人心中的香格裏拉。
而巴控區則以列城為中心，在文化方麵很像**。什麽都像，一聲“紮西得勒”也有人能聽懂，曆史上也的確是土蕃王朝的一部分。
斯裏納加的特點是湖，建在水上的船屋更是聞名於世。離著列城不遠，戰略位置很關鍵
在中路軍40公裏的進攻正麵上，印軍大部隊擺出了三路前進的正麵攻擊態勢。
中間突出的是第5和第9裝甲旅，這是兩個**的裝甲旅，配備了大量的m60主站坦克，以及少量“阿瓊”。
中路兵分已經慢慢接近了巴基斯坦的第二道防線，它的大陣東麵側翼，稍稍靠後約20公裏的地方，則是第79和第81這兩個機械化步兵師，也是由精銳的印軍步兵組成。戰鬥力對於巴基斯坦而言十分強大。
而中路軍行進隊列的西麵側翼，是第15，第27和第44這三個摩托化步兵師，他們因為推進速度最慢，與前鋒部隊落後了整整一百公裏。
至於整個中路軍全部的牽引火炮，數量高達一千餘門，而印軍內配備的少量自行火炮，則是與行進速度最快的裝甲部隊一同行走，不與其他部隊協同。
今日，東部戰場上激戰正酣。而印軍的東路大軍則完全是一帆風順，至少在中路軍的指揮官的心裏，他是那樣認為的。
隻可惜哦，中路軍指揮官的心情高興不了多久，很快。他的好心情在這一天被完全破壞了。同東路軍的遭遇一樣，中路軍在這裏同樣也是遇上了不小的障礙。
在列城西南部40公裏處。巴基斯坦人在列城的外圍布置了數道防線，甚至這道防線印度東路軍在登東地區遇到的高地防禦陣線更為堅固牢靠，難以攻陷。
這也不奇怪，因為這裏可是華夏聯邦軍的一位少將親手布置下來的，在這裏進行防禦部署的可是來自中國的正規軍隊。
這些“外籍球員”包括了一個自行炮兵團和一個自行防空團，不僅如此，另外還有兩個配備了裝甲戰獸戰車的機械化步兵團，無論是從裝備上看還是從單兵素質上看，華夏聯邦軍的實際戰鬥力，毫無疑問要比巴基斯坦陸軍要強上許多。
印度中路大軍在趕到這個地區之後，他們在距離防線10公裏外的一處地方暫停了腳步，本來還打算就地安營紮寨，對當麵的巴基斯坦守軍進行一次試探性的攻擊。
可不曾想，他們竟然再次遭到了中國自行炮兵團的炮火阻擊，毫無準備的印度步兵部隊亂成一團，就連裝甲部隊也是風聲鶴唳，草木皆兵。
中路軍的指揮官，他的好心情可是完全被這些騷擾性質的炮擊給破壞了，這不比從前。在沒有發生空軍慘敗的事件之前，陸軍還可以向總部請求空軍支援，就算打不到敵人，可最起碼能夠嚇跑敵人的炮兵。
但是現在卻完全是什麽辦法都沒有了！
一路上，連吃飯睡覺都要被這些該死的自走火炮招唿，那真是吃不好睡不香，精神高度緊張，疲勞更是在深深凹陷的眼窩裏顯現出來。
該死的東路軍，那群白癡，為什麽選在這麽關鍵的時刻去和空軍鬧翻？
有再大的意見和苦衷，至少也要等到戰爭再發難啊？現在倒好，空軍直接罷工，可憐了其他戰線上的陸軍兄弟。
唉，搞得現在中路軍也受到了牽連，不僅是失去了來自印軍空中攻擊機的火力支援，甚至連最起碼的空中偵察機都沒有了。這要對敵人如何是好？
陸軍方麵。本身當然也是有自己的專屬飛機的，可那些飛機都是老掉牙的螺旋槳飛機，高速噴氣式戰鬥機則根本沒有，全在空軍手裏捏著呢。
而如果沒有空軍戰鬥機的空中護航來保護，以螺旋槳為主要動力的陸軍用偵察機是無論如何也絕對不敢跑到這深入敵人區域的空中進行飛行偵察的。
更何況，現在被印度空軍部門所掌握的那些製空戰鬥機，也沒有在自己的頭上提供必要的空中保護，而是全都跑到登東那個鬼地方去和巴基斯坦空軍爭奪的製空權。
中路軍的指揮官對此自是憤憤不平：難道這裏的製空權就不重要嗎？
再說了，過了這麽久都沒有能夠把製空權給完全奪取過來，陸軍再一次認可了普遍存在的那句話――印度的空軍還真真就是一群空耗軍費的蛀蟲。
要不是這些隻會花錢而不會辦事蠢貨在整天瞎鬧。說不定陸軍的兩個**裝甲旅也不會隻配備了勉強說得過去的t68了，假如要是能夠全部配備上最新的“阿瓊”或者美國出品的m60a3，印度陸軍早就長驅直入，攻到列城的城門口了。
可是抱怨歸抱怨。中路軍還是需要想個法子來應付巴基斯坦的這種煩人的炮擊啊。
按照之前總結的規律，印軍也算是明白了一些小技巧，巴軍的這種炮擊，一般要不了多長時間就會宣布停止的。
而印度中路軍的士兵甚至已經很有經驗，他們根據這一特點，在巴軍的每一次炮擊開始的時候就馬上停止了部隊的前進。
然後一直等到巴軍的炮擊結束，才重新抬起腳，繼續向前推進。
經常性的這樣，也就習慣了這種節奏，甚至都不用中路軍的指揮官下命令。底下的部隊就很自然的停止了自己的腳步。
但是這種被動的做法，完全無法持久，在主動權歸對方所有的時候，意外的發生就讓人的無所適從了。
當麵的巴軍忽然改變了攻擊習慣，新一輪的炮擊竟然持續了整整半個小時都還沒有停止下來。這下子，可算是讓印軍無比納悶了：怎麽這次巴基斯坦人這會兒不繼續往前跑啦？
“難道這裏就是他們的最後防線？”這樣的想法一冒出來，印度中路軍的指揮官就興奮到有些按耐不住，被欺負了這麽久，真是佛都有火啊。
“對，絕對是這樣沒錯！”不用別人強調。中路軍的指揮官就開始相信了自己的這個直覺，或者說念頭，“不然的話怎麽會在這裏停下來了呢？”
對於印度人來說，現在這裏就已經是位於列城的外圍了。
而從戰術的角度上來看，隻要突破這處外圍陣地。那麽印度大軍的兵鋒就完全能夠直逼列城城下。到時候大軍壓境，兵臨城下。就算一舉拿下列城也不是什麽難事。
一想到此節，印度中路軍的指揮官當即是精神大振，隨即開始命令印軍的偵察部隊前出進行偵查，去核實他的判斷。
可憐的中路軍，就為了印度陸軍和空軍之間的那點矛盾，現在連列城外圍的防線這樣空中偵察可以輕鬆搞清楚的戰術情報，都需要指揮官辛辛苦苦地去摸索和判斷。
還要派地麵部隊去核實，唉，這叫什麽事啊。
印軍偵察兵很快傳迴了情報，列城前方10公裏處，那裏確實有著一道防線，而且巴軍的炮火也就是從那裏發出來的。
在證實了自己的判斷之後，印軍指揮官欣喜若狂：“終於可以讓我大顯身手了，東路既然進展緩慢，沒有成效，那就首先從中路打開局麵吧！”
當即下令，讓右翼的兩個機械化步兵師加快進軍速度，並且要其迅速向先頭的兩個**裝甲旅靠攏，等到先頭**裝甲旅就地展開戰鬥隊形，那麽就可以隨時準備加入戰鬥。
而一旦接到行動命令，前鋒部隊就立刻向敵人的防禦陣地發起衝擊。
在計劃中，位於左翼的三個摩托化步兵師，也必須要加快它們的進軍速度，要在當天晚上到達目前的集結地點，並且全部投入對敵人防線的進攻中去。
那些步兵在這裏作用不是很大。可也不能小看。至少還有1000門大炮在呢。
真要到了拚命的時候，這些大炮也肯定能夠派上用場的。而現在，一切準備都以就緒，就等著夜幕低垂，一旦自己的炮兵趕到目標地段，就馬上用炮火開路，然後對巴軍防禦陣地發起攻擊了。
這算是打的一手好算盤，不過就在印軍指揮官打算盤的同一時間，中**事顧問也在自己的西部戰場指揮部裏，和手下一群軍官在打當麵印軍大部隊的主意呢。
誰是獵人。誰是獵物？
在這一次入印巴戰爭的中國部隊中，在外援將領親自向國防部陳情的情況下，終於是增加到了4個步兵師和1個防空師的規模。
這就將近10萬人，完全足夠編製起一個小型的集團軍了。
並且。中國援軍用1個步兵師和1個防空師，把它們分別放置在了東西兩道防線上，以更好的協助巴軍的防禦行動。
而中國派來的軍事顧問，實際上也握著兵權，親自指揮這三個中國外援師，作為巴軍的機動兵力來使用，並不是放在陣地上與印軍消耗。
無論是戰術素養還是裝備層次，中國的這批外援部隊都是精銳中的精銳。他們可以作為總的戰略預備隊，在戰場上等待著敵人的破綻，尋機對西部戰場上的印軍實施分割。以求分別圍殲。
而現在，這個機會也算是到來了，該輪到中**隊出手的時刻了。
華夏聯邦國防部在戰前秘密調遣來的這三個步兵師，裝備的武器可全部都是中國國內的尖端武器製造商所開發的新型戰術裝備。
結合了新的“輕型部隊”的這種陸軍建軍思想，利用華夏聯邦近幾十年來飛速發展的新科技成果，終於成為了這個世界上第一支真正的具備著強大戰鬥力的“輕型部隊”。
在這裏，所謂的“輕型”概念，主要指的是步兵師的裝甲車輛輕型，這三個步兵師是機械化步兵師，裝備的也全都是中國自行開發研製的“裝甲戰獸”步兵戰車。能夠搭載步兵在複雜地形下開展作戰行動。
眾所周知，在第二次世界大戰結束以來，世界各國陸軍，包括戰術理念接受能力很強的美國，也都走的是“重型”裝備的路線。
他們將配備有主戰坦克的裝甲師當作是陸軍部隊的決勝主力。可事實上，輕型化反坦克武器不斷的發展。以及武裝直升機和噴氣式戰鬥機，還有遠距離地對地導彈，這些新式科技的不斷進步，都極大的威脅著坦克的安全。
這就讓各國的主戰坦克不得不一直加厚防禦裝甲，並且不斷增加坦克主炮的口徑，這樣以來，設計出的主戰坦克，其戰鬥全重也隨之不斷的增加。
重量的增加，更是使得機動能力受到很大局限。而且，坦克的作用也越來越低，因為戰爭更趨向於小型化，地麵上的大規模衝突不再是主流。
所以，這就誕生了另外的一中戰術思想――快速反應部隊。
這種新戰術，要求快速的兵力投送能力，而重型武器的研發明顯與這種戰術目標是相違背的。所以，才有人開始提出以裝備輕巧的步兵戰車做為部隊的主力，這種“輕型”陸軍部隊可以保證突發事件來臨時就進行最高效的兵力投送。
隻不過也有人反對這種說辭，他們認為在現代戰爭的條件下，武器的威力越來越強大，主戰坦克的裝甲都不堪抵擋，何況是防禦能力不強步兵戰車？
為了能夠最大限度的保護己方士兵生命安全，士兵應該在厚重的裝甲和強大的火力掩護下執行作戰任務，更認為所謂的“輕型”部隊隻能作為輔助部隊，起不到決定性的作用。
現在，華夏聯邦的這種“輕型”部隊，則是屬於兩種說法的折衷產物，兼具輕巧的身軀和相對結實的裝甲，還配備有威力強大的火炮，這都是因為有了新的技術。
就是在新式武器技術的基礎上，才能開發出來的先進的動力係統和電磁反應裝甲，將機動性能和防護性能這兩個矛盾有機的融合到一起。
和一般的機械化步兵師完全不同，這三個陸軍師沒有裝備一輛笨重的主戰坦克，而是每個師的具體編製都有所調整。
750輛“裝甲戰獸”步兵戰車，以及其他戰術車輛2000餘輛，這其中主要是提供後勤支援的卡車和偵察部隊使用的快速突擊偵察車。
還有防空導彈係統200部，為部隊提供基本的野戰防空能力，進而共編成3個機械化步兵團。
為了對付敵軍裝甲部隊，還配備了一個師直屬直升機大隊，編製兩個營，裝備黑騎兵武裝直升機30架，多用途直升機24架。
在“裝甲戰獸”的基礎上研製的自行火炮，也有140門，全部為155毫米以上口徑，然後全都編成一個整編的炮兵團。
按照華聯國防部對新型師的作戰要求，每個陸軍師在擔任主要防線的進攻同時，其進攻正麵還必須要達到30公裏。
並且在擔任次要方向的進攻時，進攻正麵更是要達到40公裏。