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裝甲的複雜地形穿越能力，在通過皮爾本賈爾嶺那一條平均海拔為3900米的山脊線時，強大的優勢就當即完全體現了出來。
在克什米爾穀地的南部邊界，即便是那幾個山峰達4500米的地域，也無法阻擋強襲機甲的腳步。
克什米爾穀地，平均海拔均在1500米以上，高的地方甚至能達到1800米，這是十分驚人的地理數據。
而整個穀地長155公裏、寬56公裏，麵積約在1.5萬平方公裏左右，有印度河支流傑赫勒姆河流過，是克什米爾人口最多、農業最發達的地區。
喜馬拉雅山西段斜貫於本區中部，高峻挺拔，有13座山峰超過6000米，南伽峰高達8126米，有現代冰川。
印度河上遊穀地兩側分布有礫石階地，由各支流造成的衝積扇外緣伸入主穀，列城即位於衝積扇上，海拔約3800米。
東北邊境的喀□昆侖山平均海拔6000米以上，有4座山峰超過8000米，其中位於中國和克什米爾邊境的喬戈裏峰高達8611米，為世界第二高峰。
在這裏，一支車隊沿著繞山而建的簡易公路行駛著，一般來說，裝甲部隊不會選擇這樣的地形前進。
一次隻能通過一輛坦克，萬一路口被巨石堵住，伏擊方就可以居高臨下的發動攻擊。甚至連躲都沒地方躲。
但機甲部隊卻不太擔心。所謂的障礙的陡峭的斜坡，有手有腳的強襲機甲，完全可以利用靈活的動作翻越過去，而不像坦克，一旦前路被阻，就束手無策。
一種被專門設計來裝載強襲機甲的裝甲貨櫃車，晃悠悠的行駛在坑坑窪窪的山路上，偶爾碰到較大的石塊或者土墩，還會毫無征兆的抖起來。
車上的乘客，明顯都在抱怨著。
“該死。這破公路，到底是誰修的？”一向習慣了國內平坦的道路狀況，王瑞智口裏不停的抱怨著。
他和張秋源是同一個機甲戰鬥班，每班12人。負責指揮作戰的班長一名，負責駕駛機甲的副班長兩名，還有另外兩人是後備駕駛員，同時也充當護衛。
剩餘的人，基本都是工程兵，主要的工作是對機甲的日常護理和占地維修。
每一個戰鬥班，都配屬了兩台強襲機甲和一輛裝甲運輸車，強襲機甲斜斜的躺在金屬床架上，為了節約空間，相互也靠得很緊密。
“喂。阿源。”口裏吃著補充體能用的巧克力，王瑞智坐在車頂的金屬架上，對著身旁的張秋源說道：“為啥不直接用重型運輸機把我們空投到敵後去？這樣的山路，簡直讓人受罪啊。”
就為這個，王瑞智對於高層的怨念，還是很重的。
張秋源若有所思，“我覺得，還是出於安全性和突然性的考慮吧，動用戰略空軍的前提是必須掌握製空權。在西線，我們很明顯沒有相應的能力。”
“還有一點。主要還是想測試一下我們機甲部隊在複雜地形上的作戰能力。至於說我們的死活，你覺得上麵真的會在意嘛？”
一想到自己的老爹，王瑞智就對張秋源的話深以為然，他拍著自己有些發暈：“這該死的活計。”
“混蛋，我受不了這條公路了！”
大聲的吼叫。迴響在山穀裏，讓整個車隊的人都深表讚同。
但上級的命令是絕對的。雖然辛苦些，但至少這個命令不是讓人去送死。
而反觀印度方麵，鑒於克什米爾當地這種非常崎嶇的山地地形，他們在西線的布置也相當謹慎，而不是像東線那樣多麵開花。
畢竟在西線，戰略上的定位是以防守為主，就算發動攻擊，也隻是向更好的牽動局勢。
所以印度在西線的第一攻擊集群被劃分成為了兩個方麵軍，其中西路方麵軍包括第37，88，32，17，74這四個配備了先進武器的混編步兵師。
並且為了更好的增強其突擊能力，還特意從第二攻擊集群的大部隊中抽調了第2和第7**裝甲旅，這兩隻裝甲旅，清一色列裝了來自美國的m60主戰坦克，突防能力十分驚人。
這支配備了大量機械化武器的方麵軍，全都集結在查謨平原北部的山麓和丘陵地帶，這裏地勢還算平緩，正適合於機械化陸軍裝甲部隊的展開。
至於說攻擊目標，毫無疑問是巴基斯坦控製的伯尼哈爾山口。
這裏是比爾本賈爾嶺的山口，位於查謨和喀什米爾巴基斯坦控製區境內。“伯尼哈爾”為喀什米爾語，意即“暴風雪”。
該山口海拔極高，為喀什米爾穀地與印度平原之間的主要門戶。在過去，想要通過這裏的商隊，貨運都必須要靠人背，而且需時一日。
但在華夏聯邦的幫助下，巴基斯坦在這裏修建了一條公路，以隧道穿過，一般情況下終年可通行，僅冬季偶然被大雪阻塞。
現在是夏季，冰雪早已融化，正好依托著這條公路，對駐守在那裏的巴基斯坦軍發動奇襲。
作為突擊主力的東路方麵軍，共包括了第37，88，17這三支混編步兵師，以及還有第5和第7裝甲師。
兵力部署十分集中，全都集結於東部克什米爾穀地，主要攻擊目標是登東山口，那裏是巴基斯坦的在西線上的防禦薄弱環節，正好作為突破口。
喜馬拉雅山以西有一個突出的邊角，是巴基斯坦在西線上唯一的自然屏障，而伯尼哈爾與登東這兩個地方。都是出山入山的門戶。想要突破巴基斯坦在西線的防禦，這兩條通道是必經之地。
印軍現在擁有了強大的裝甲部隊，完全可以考慮用強攻的方式來硬碰硬的衝破這兩個地方。
而一旦印度軍隊控製了這兩個至關重要的山口，那麽他們的裝甲部隊就可以依托巴基斯坦修築的公路係統，長驅直入，到巴基斯坦的核心腹地內為所欲為。【*悠】
隻有突破了這兩處山口，西路方麵軍才能從西往東，迂迴機動，然後從側翼包圍印度河上遊穀地，兩麵夾擊巴基斯坦的西線守軍。使其腹背受敵。
東路方麵軍，最主要的目的是沿著印度河往上，從側麵直插印度河穀地，與作為主力的西路方麵軍一同發起攻勢。狠狠夾擊位於中間的巴軍。
最終目地不言自明，印度的這兩路方麵軍，是想要在巴控克什米爾地區上，切斷巴基斯坦與華夏聯邦的地上聯係，以防止來自華夏聯邦的軍隊進入這裏。
要知道，為了更有效的援助巴基斯坦的軍事和經濟，以及擴大華聯政府在這一地區的實際形象力，從國內有一條公路，經由喀喇昆侖山口與巴基斯坦連接。
印度是希望通過占領這裏，獲取戰略上的主動權。印度河穀地可是克什米爾地區農業最發達，人口最多的地區。
不過因為一直與巴基斯坦控製區接壤，使得印度政府和民間，都不太願意開發這一地區，導致這裏的經濟優勢反而沒有建立起來，白白浪費了一個好地方。
所以印度就寄希望於通過控製更外圍的地區，來建立更加安全的環境，以推動印度河穀地的經濟發展。
更何況，控製了這一帶，就等於是控製了巴控克什米爾全境。如此一來。就隨時可以通過列城進入喀喇昆侖山口的公路，對中國的**腹地進行戰略威懾。
對這兩處山穀口的攻擊，大規模集群裝甲戰術是無法使用的，因為地形攻擊麵窄，也沒有迂迴的餘地。坦克和裝甲戰車的突擊優勢根本體現不出來。
雖然說，這兩處地方對於整個山脈平均5000米以上的海拔。包括13座6000米以上的高峰來說海拔較低，但是仍然有3000米左右的海拔，屬於高原地帶。
在這樣的氣候環境下，想要指望主戰坦克發揮出其優勢，對敵軍重兵防守的地區進行突擊，根本就是不現實的。
充其量，隻能將坦克當成了是自走火炮，在戰鬥的第一階段，用滑膛式的坦克炮，朝著山頂巴軍陣地轟上幾下子，作為炮兵使用。
不過考慮到坦克炮的直線打擊方式，以及滑膛炮的遠距離攻擊精準性，這樣的做的意義還真是不大。除非印軍的裝甲師裏，有大量的神炮手。
所以在這裏，攻堅的主力還是各種山地炮兵和步兵，必要時候，還要寄希望於步兵的衝鋒來奪取山口上的敵軍陣地，然後才能讓裝甲部隊在沒有任何威脅的情況下進入公路，穿過隧道。
6月27日，淩晨4時，天色還是漆黑一片，但坦克的隆隆聲已經開始打破大地的寧靜，印軍來勢洶洶。
隨即，對這兩個巴軍所防守的山口發起了猛烈的突襲。
第一階段是是炮火壓製，用超過兩千門各種口徑的大炮，對在高地上進行被動防禦的巴軍陣地展開了一場兇猛火炮轟擊。
為了全麵壓製陣地裏的巴軍，印軍方麵還出動了50架“美洲虎”攻擊機，在40架幻影iii戰鬥機的空中護航下，對巴軍的陣地展開了地毯式轟炸。
這樣的猛烈的炮火，從二戰結束以來，還是第一次。
相比於印巴之間的現代化正規軍互拚，曆次的巴以衝突簡直就像小孩子掐架，光是動用的炮火規模就完全不在一個檔次。
猛烈的空中轟炸與火炮襲擊，整整持續了半個小時，到4時30分，印度方麵才結束火力壓製，而是派出了地麵部隊。
這種戰術，也算是一種經典的步炮協同，雖然對於印度的士兵而言，“協同”這個用詞有些牽強附會。
對於巴軍駐守的兩個山穀高地，印軍分別投入了兩個中型步兵團。以長達2公裏的正麵兵鋒。來勢洶洶地向山口兩側的巴軍陣地毫不猶豫地發起了強攻。
按照印度陸軍的行軍條令，一個步兵師的攻擊正麵應該在12至18公裏的範圍內，而據此來推算的話，兩個步兵團的攻擊正麵應該是在9公裏左右比較恰當。
但是現在，印軍把投入戰場的的兩個步兵團的攻擊正麵壓縮到了兩公裏，除了因為複雜的山地環境不利於地麵部隊展開的這一個原因之外，還有另一個更重要的戰術因素。
由於裝甲部隊無法投入本次突擊作戰，鑒於這種情況，集中優勢的兵力，采取成建製的大規模集群衝鋒。才能以最快的速度拿下位於高地上的巴軍陣地。
如果按照印軍的行軍條令來執行，采用常規的進攻密度，那麽將意味著印軍在這兩個山穀入口處投入的兵力無法超過一個營。
這就等於將優勢讓給了作為守方的巴基斯坦，毫無疑問。對方的守軍不僅依托於堅固的防禦工事，而且人數還超過你的一個營。
這就陷入了添油戰術，等到巴軍大部隊來援，就喪失一切機會了。
在前兩次的印巴戰爭中，印度的這種學自日本的“豬突”戰術，竟然都獲得了成功，曾經突破過巴軍重兵把守的皮爾本賈爾嶺。
有著這樣的成功先例和作戰經驗，印軍現在老調重彈，在應用的時候還真可以算得上得心應手。
兩個印度輕型步兵團，在沒有任何裝甲車輛的掩護下。就密集地朝著伯尼哈爾山口兩側的巴軍陣地猛衝過去，人頭湧湧，真是潮水一般的攻擊。
而讓印軍步兵團的指揮官奇怪的是，自己的部隊已經離巴軍陣地不足一公裏了，竟然仍未遭受對方的反擊。
“不會是用大炮就把對麵的人都給炸死了吧？”印度軍官心裏，都浮現出了這樣的疑問。
按照以前的常例來講，就算巴軍在炮火襲擊中受損再大，但炮火還擊多多少少還是會有的。指揮進攻的一名印軍準將，現在還真是想不太明白了。
他十分懷疑巴基斯坦方麵正在醞釀著什麽陰謀，因此當即下達命令。讓負責突擊的地麵步兵部隊停下腳步。
在與自己的頂頭上司，第88步兵師的師長諾哈爾通過通話後，準將先生口述了前線的這個反常情況，並且請示下一步的行動指示。
諾哈爾聽完下屬的匯報後，對於部下擅自更改命令的做法十分惱怒。在他看來。不管巴基斯坦搞什麽鬼，都絕對不能讓讓步兵部隊停止前進。
為了這個。諾哈爾揪著電話，對這位“膽小”的準將就是一頓劈頭蓋臉的痛罵。
“你的腦袋都裝著蠟燭嗎？沒有遭到敵人的阻擊就要停下，你覺得這符合邏輯嗎？真不知道你這個陸軍準將的軍銜是怎麽混來的！”
除了破口大罵，諾哈爾還在暗暗詛咒那些提拔軍官任人唯親的印度國大黨高層。
這個所謂的準將，此前雖然也在陸軍學校裏讀過書，但上戰場完全是投一次。
貌似是因為舅舅在印度國防部當總參謀，才能擔任上了現在的職務。
在諾哈爾眼裏，這種靠著裙帶關係來“來混飯吃”的軍官，居然會被安排到自己的麾下，諾哈爾對此自然是滿腹牢騷了。
年輕的準將被諾哈爾這麽刻薄數落，表麵上不敢頂迴去，但在心中卻暗暗記下，並且開始盤算怎麽在迴去之後說諾哈爾的壞話。
當然，上級的命令是絕對的，準將同誌依舊不得不服從諾哈爾命令，讓自己的部隊繼續朝著伯尼哈爾衝去。
對於深處第一衝鋒梯隊的印度士兵來說，這一次攻擊真的是有史以來最輕鬆最順利的了，他們根本就沒有遭到任何的反擊，就直接衝上了巴軍的陣地。
這一下子，在準將的心裏，那可是樂開了花，他等於是立下了個頭功，憑著自己在軍中的關係，絕對能夠獲得一次向上提升的機會。
甚至，還有可能取代諾哈爾這個討厭的家夥，成為印軍第88步兵師師的師長，準將同誌已經開始幻想著他美好的未來了。
這樣的好消息，當然要第一時間向身後的師部通報，明言了自己已經率隊占領了巴軍的山穀陣地，並且完全控製住了整個伯尼哈爾。
甚至還添油加醋的說到，巴軍已經被步兵的決死衝鋒嚇破了膽，沿著山路向境內倉皇逃遁了。
至於為何陣地上沒有任何敵人的屍體，他也懶得去細想。
其實，弱國仔細分析，敵軍絕不可能在沒有任何傷亡的情況下就從自己的防禦陣地撤離。而一旦出現這種情況，優秀的指揮官總會先考慮敵軍是否是有意識的放棄了這個陣地。
但很明顯，諾哈爾對這位準將同誌的評價還是很準確的，他確實對得上“飯桶”這樣的稱號。
早上6時14分，一夜未睡的諾哈爾在得到了前線的戰告之後，雖然有點意外巴軍會撤離這個至關重要的關口，可依舊還是如實向西路方麵軍的總指揮部作了戰情匯報。
西路軍的總司令，辛格立即下令再派遣一個步兵團上去，依托著險峻的山體和敵人原本的戰壕，加固那裏的防禦工事。
與此同時，還要求諾哈爾將裝甲部隊派往出，沿著山路前進，爭取盡快的通過山口。
裝甲的複雜地形穿越能力，在通過皮爾本賈爾嶺那一條平均海拔為3900米的山脊線時，強大的優勢就當即完全體現了出來。
在克什米爾穀地的南部邊界，即便是那幾個山峰達4500米的地域，也無法阻擋強襲機甲的腳步。
克什米爾穀地，平均海拔均在1500米以上，高的地方甚至能達到1800米，這是十分驚人的地理數據。
而整個穀地長155公裏、寬56公裏，麵積約在1.5萬平方公裏左右，有印度河支流傑赫勒姆河流過，是克什米爾人口最多、農業最發達的地區。
喜馬拉雅山西段斜貫於本區中部，高峻挺拔，有13座山峰超過6000米，南伽峰高達8126米，有現代冰川。
印度河上遊穀地兩側分布有礫石階地，由各支流造成的衝積扇外緣伸入主穀，列城即位於衝積扇上，海拔約3800米。
東北邊境的喀□昆侖山平均海拔6000米以上，有4座山峰超過8000米，其中位於中國和克什米爾邊境的喬戈裏峰高達8611米，為世界第二高峰。
在這裏，一支車隊沿著繞山而建的簡易公路行駛著，一般來說，裝甲部隊不會選擇這樣的地形前進。
一次隻能通過一輛坦克，萬一路口被巨石堵住，伏擊方就可以居高臨下的發動攻擊。甚至連躲都沒地方躲。
但機甲部隊卻不太擔心。所謂的障礙的陡峭的斜坡，有手有腳的強襲機甲，完全可以利用靈活的動作翻越過去，而不像坦克，一旦前路被阻，就束手無策。
一種被專門設計來裝載強襲機甲的裝甲貨櫃車，晃悠悠的行駛在坑坑窪窪的山路上，偶爾碰到較大的石塊或者土墩，還會毫無征兆的抖起來。
車上的乘客，明顯都在抱怨著。
“該死。這破公路，到底是誰修的？”一向習慣了國內平坦的道路狀況，王瑞智口裏不停的抱怨著。
他和張秋源是同一個機甲戰鬥班，每班12人。負責指揮作戰的班長一名，負責駕駛機甲的副班長兩名，還有另外兩人是後備駕駛員，同時也充當護衛。
剩餘的人，基本都是工程兵，主要的工作是對機甲的日常護理和占地維修。
每一個戰鬥班，都配屬了兩台強襲機甲和一輛裝甲運輸車，強襲機甲斜斜的躺在金屬床架上，為了節約空間，相互也靠得很緊密。
“喂。阿源。”口裏吃著補充體能用的巧克力，王瑞智坐在車頂的金屬架上，對著身旁的張秋源說道：“為啥不直接用重型運輸機把我們空投到敵後去？這樣的山路，簡直讓人受罪啊。”
就為這個，王瑞智對於高層的怨念，還是很重的。
張秋源若有所思，“我覺得，還是出於安全性和突然性的考慮吧，動用戰略空軍的前提是必須掌握製空權。在西線，我們很明顯沒有相應的能力。”
“還有一點。主要還是想測試一下我們機甲部隊在複雜地形上的作戰能力。至於說我們的死活，你覺得上麵真的會在意嘛？”
一想到自己的老爹，王瑞智就對張秋源的話深以為然，他拍著自己有些發暈：“這該死的活計。”
“混蛋，我受不了這條公路了！”
大聲的吼叫。迴響在山穀裏，讓整個車隊的人都深表讚同。
但上級的命令是絕對的。雖然辛苦些，但至少這個命令不是讓人去送死。
而反觀印度方麵，鑒於克什米爾當地這種非常崎嶇的山地地形，他們在西線的布置也相當謹慎，而不是像東線那樣多麵開花。
畢竟在西線，戰略上的定位是以防守為主，就算發動攻擊，也隻是向更好的牽動局勢。
所以印度在西線的第一攻擊集群被劃分成為了兩個方麵軍，其中西路方麵軍包括第37，88，32，17，74這四個配備了先進武器的混編步兵師。
並且為了更好的增強其突擊能力，還特意從第二攻擊集群的大部隊中抽調了第2和第7**裝甲旅，這兩隻裝甲旅，清一色列裝了來自美國的m60主戰坦克，突防能力十分驚人。
這支配備了大量機械化武器的方麵軍，全都集結在查謨平原北部的山麓和丘陵地帶，這裏地勢還算平緩，正適合於機械化陸軍裝甲部隊的展開。
至於說攻擊目標，毫無疑問是巴基斯坦控製的伯尼哈爾山口。
這裏是比爾本賈爾嶺的山口，位於查謨和喀什米爾巴基斯坦控製區境內。“伯尼哈爾”為喀什米爾語，意即“暴風雪”。
該山口海拔極高，為喀什米爾穀地與印度平原之間的主要門戶。在過去，想要通過這裏的商隊，貨運都必須要靠人背，而且需時一日。
但在華夏聯邦的幫助下，巴基斯坦在這裏修建了一條公路，以隧道穿過，一般情況下終年可通行，僅冬季偶然被大雪阻塞。
現在是夏季，冰雪早已融化，正好依托著這條公路，對駐守在那裏的巴基斯坦軍發動奇襲。
作為突擊主力的東路方麵軍，共包括了第37，88，17這三支混編步兵師，以及還有第5和第7裝甲師。
兵力部署十分集中，全都集結於東部克什米爾穀地，主要攻擊目標是登東山口，那裏是巴基斯坦的在西線上的防禦薄弱環節，正好作為突破口。
喜馬拉雅山以西有一個突出的邊角，是巴基斯坦在西線上唯一的自然屏障，而伯尼哈爾與登東這兩個地方。都是出山入山的門戶。想要突破巴基斯坦在西線的防禦，這兩條通道是必經之地。
印軍現在擁有了強大的裝甲部隊，完全可以考慮用強攻的方式來硬碰硬的衝破這兩個地方。
而一旦印度軍隊控製了這兩個至關重要的山口，那麽他們的裝甲部隊就可以依托巴基斯坦修築的公路係統，長驅直入，到巴基斯坦的核心腹地內為所欲為。【*悠】
隻有突破了這兩處山口，西路方麵軍才能從西往東，迂迴機動，然後從側翼包圍印度河上遊穀地，兩麵夾擊巴基斯坦的西線守軍。使其腹背受敵。
東路方麵軍，最主要的目的是沿著印度河往上，從側麵直插印度河穀地，與作為主力的西路方麵軍一同發起攻勢。狠狠夾擊位於中間的巴軍。
最終目地不言自明，印度的這兩路方麵軍，是想要在巴控克什米爾地區上，切斷巴基斯坦與華夏聯邦的地上聯係，以防止來自華夏聯邦的軍隊進入這裏。
要知道，為了更有效的援助巴基斯坦的軍事和經濟，以及擴大華聯政府在這一地區的實際形象力，從國內有一條公路，經由喀喇昆侖山口與巴基斯坦連接。
印度是希望通過占領這裏，獲取戰略上的主動權。印度河穀地可是克什米爾地區農業最發達，人口最多的地區。
不過因為一直與巴基斯坦控製區接壤，使得印度政府和民間，都不太願意開發這一地區，導致這裏的經濟優勢反而沒有建立起來，白白浪費了一個好地方。
所以印度就寄希望於通過控製更外圍的地區，來建立更加安全的環境，以推動印度河穀地的經濟發展。
更何況，控製了這一帶，就等於是控製了巴控克什米爾全境。如此一來。就隨時可以通過列城進入喀喇昆侖山口的公路，對中國的**腹地進行戰略威懾。
對這兩處山穀口的攻擊，大規模集群裝甲戰術是無法使用的，因為地形攻擊麵窄，也沒有迂迴的餘地。坦克和裝甲戰車的突擊優勢根本體現不出來。
雖然說，這兩處地方對於整個山脈平均5000米以上的海拔。包括13座6000米以上的高峰來說海拔較低，但是仍然有3000米左右的海拔，屬於高原地帶。
在這樣的氣候環境下，想要指望主戰坦克發揮出其優勢，對敵軍重兵防守的地區進行突擊，根本就是不現實的。
充其量，隻能將坦克當成了是自走火炮，在戰鬥的第一階段，用滑膛式的坦克炮，朝著山頂巴軍陣地轟上幾下子，作為炮兵使用。
不過考慮到坦克炮的直線打擊方式，以及滑膛炮的遠距離攻擊精準性，這樣的做的意義還真是不大。除非印軍的裝甲師裏，有大量的神炮手。
所以在這裏，攻堅的主力還是各種山地炮兵和步兵，必要時候，還要寄希望於步兵的衝鋒來奪取山口上的敵軍陣地，然後才能讓裝甲部隊在沒有任何威脅的情況下進入公路，穿過隧道。
6月27日，淩晨4時，天色還是漆黑一片，但坦克的隆隆聲已經開始打破大地的寧靜，印軍來勢洶洶。
隨即，對這兩個巴軍所防守的山口發起了猛烈的突襲。
第一階段是是炮火壓製，用超過兩千門各種口徑的大炮，對在高地上進行被動防禦的巴軍陣地展開了一場兇猛火炮轟擊。
為了全麵壓製陣地裏的巴軍，印軍方麵還出動了50架“美洲虎”攻擊機，在40架幻影iii戰鬥機的空中護航下，對巴軍的陣地展開了地毯式轟炸。
這樣的猛烈的炮火，從二戰結束以來，還是第一次。
相比於印巴之間的現代化正規軍互拚，曆次的巴以衝突簡直就像小孩子掐架，光是動用的炮火規模就完全不在一個檔次。
猛烈的空中轟炸與火炮襲擊，整整持續了半個小時，到4時30分，印度方麵才結束火力壓製，而是派出了地麵部隊。
這種戰術，也算是一種經典的步炮協同，雖然對於印度的士兵而言，“協同”這個用詞有些牽強附會。
對於巴軍駐守的兩個山穀高地，印軍分別投入了兩個中型步兵團。以長達2公裏的正麵兵鋒。來勢洶洶地向山口兩側的巴軍陣地毫不猶豫地發起了強攻。
按照印度陸軍的行軍條令，一個步兵師的攻擊正麵應該在12至18公裏的範圍內，而據此來推算的話，兩個步兵團的攻擊正麵應該是在9公裏左右比較恰當。
但是現在，印軍把投入戰場的的兩個步兵團的攻擊正麵壓縮到了兩公裏，除了因為複雜的山地環境不利於地麵部隊展開的這一個原因之外，還有另一個更重要的戰術因素。
由於裝甲部隊無法投入本次突擊作戰，鑒於這種情況，集中優勢的兵力，采取成建製的大規模集群衝鋒。才能以最快的速度拿下位於高地上的巴軍陣地。
如果按照印軍的行軍條令來執行，采用常規的進攻密度，那麽將意味著印軍在這兩個山穀入口處投入的兵力無法超過一個營。
這就等於將優勢讓給了作為守方的巴基斯坦，毫無疑問。對方的守軍不僅依托於堅固的防禦工事，而且人數還超過你的一個營。
這就陷入了添油戰術，等到巴軍大部隊來援，就喪失一切機會了。
在前兩次的印巴戰爭中，印度的這種學自日本的“豬突”戰術，竟然都獲得了成功，曾經突破過巴軍重兵把守的皮爾本賈爾嶺。
有著這樣的成功先例和作戰經驗，印軍現在老調重彈，在應用的時候還真可以算得上得心應手。
兩個印度輕型步兵團，在沒有任何裝甲車輛的掩護下。就密集地朝著伯尼哈爾山口兩側的巴軍陣地猛衝過去，人頭湧湧，真是潮水一般的攻擊。
而讓印軍步兵團的指揮官奇怪的是，自己的部隊已經離巴軍陣地不足一公裏了，竟然仍未遭受對方的反擊。
“不會是用大炮就把對麵的人都給炸死了吧？”印度軍官心裏，都浮現出了這樣的疑問。
按照以前的常例來講，就算巴軍在炮火襲擊中受損再大，但炮火還擊多多少少還是會有的。指揮進攻的一名印軍準將，現在還真是想不太明白了。
他十分懷疑巴基斯坦方麵正在醞釀著什麽陰謀，因此當即下達命令。讓負責突擊的地麵步兵部隊停下腳步。
在與自己的頂頭上司，第88步兵師的師長諾哈爾通過通話後，準將先生口述了前線的這個反常情況，並且請示下一步的行動指示。
諾哈爾聽完下屬的匯報後，對於部下擅自更改命令的做法十分惱怒。在他看來。不管巴基斯坦搞什麽鬼，都絕對不能讓讓步兵部隊停止前進。
為了這個。諾哈爾揪著電話，對這位“膽小”的準將就是一頓劈頭蓋臉的痛罵。
“你的腦袋都裝著蠟燭嗎？沒有遭到敵人的阻擊就要停下，你覺得這符合邏輯嗎？真不知道你這個陸軍準將的軍銜是怎麽混來的！”
除了破口大罵，諾哈爾還在暗暗詛咒那些提拔軍官任人唯親的印度國大黨高層。
這個所謂的準將，此前雖然也在陸軍學校裏讀過書，但上戰場完全是投一次。
貌似是因為舅舅在印度國防部當總參謀，才能擔任上了現在的職務。
在諾哈爾眼裏，這種靠著裙帶關係來“來混飯吃”的軍官，居然會被安排到自己的麾下，諾哈爾對此自然是滿腹牢騷了。
年輕的準將被諾哈爾這麽刻薄數落，表麵上不敢頂迴去，但在心中卻暗暗記下，並且開始盤算怎麽在迴去之後說諾哈爾的壞話。
當然，上級的命令是絕對的，準將同誌依舊不得不服從諾哈爾命令，讓自己的部隊繼續朝著伯尼哈爾衝去。
對於深處第一衝鋒梯隊的印度士兵來說，這一次攻擊真的是有史以來最輕鬆最順利的了，他們根本就沒有遭到任何的反擊，就直接衝上了巴軍的陣地。
這一下子，在準將的心裏，那可是樂開了花，他等於是立下了個頭功，憑著自己在軍中的關係，絕對能夠獲得一次向上提升的機會。
甚至，還有可能取代諾哈爾這個討厭的家夥，成為印軍第88步兵師師的師長，準將同誌已經開始幻想著他美好的未來了。
這樣的好消息，當然要第一時間向身後的師部通報，明言了自己已經率隊占領了巴軍的山穀陣地，並且完全控製住了整個伯尼哈爾。
甚至還添油加醋的說到，巴軍已經被步兵的決死衝鋒嚇破了膽，沿著山路向境內倉皇逃遁了。
至於為何陣地上沒有任何敵人的屍體，他也懶得去細想。
其實，弱國仔細分析，敵軍絕不可能在沒有任何傷亡的情況下就從自己的防禦陣地撤離。而一旦出現這種情況，優秀的指揮官總會先考慮敵軍是否是有意識的放棄了這個陣地。
但很明顯，諾哈爾對這位準將同誌的評價還是很準確的，他確實對得上“飯桶”這樣的稱號。
早上6時14分，一夜未睡的諾哈爾在得到了前線的戰告之後，雖然有點意外巴軍會撤離這個至關重要的關口，可依舊還是如實向西路方麵軍的總指揮部作了戰情匯報。
西路軍的總司令，辛格立即下令再派遣一個步兵團上去，依托著險峻的山體和敵人原本的戰壕，加固那裏的防禦工事。
與此同時，還要求諾哈爾將裝甲部隊派往出，沿著山路前進，爭取盡快的通過山口。