一秒記住【.】，為您提供精彩小說閱讀。
“也請彭白鬆先生代我向那勒總統問好，請他如果到中國訪問的話，一定去我們集團總部做客”劉永灼也禮節性地發出了邀請
兩人寒暄完，彭白鬆側過身體，指著自己身後的兩位紳士對劉永灼說道：“劉先生，我今天過來，是專門帶兩位朋友來請你們幫忙的我介紹一下，這位是老撾共和國國家銀行的副行長穆比拉先生，這位是工業部的副部長葛萬迪先生”
“他們這次是來為老撾北部第二火電廠進行設備招標的他們兩位都是我的好朋友，所以我建議他們首先考慮選擇你們興華社的加盟企業作為設備的供應商”.
穆比拉和葛萬迪兩個人連忙走上前來，與劉永灼握手致意
劉永灼一聽說有業務，自然不敢怠慢，連忙吩咐準備洽淡室，又讓人去請來了長沙重機的總工程師
漢華重工自己並不生產大型火電設備，來參展的企業中，隻有長沙重機是提供此方麵設備的
賓主落座之後，劉永灼給大家互相做了介紹，隨後便是穆比拉開始介紹他們此次招標的詳情
這裏的交易暫且不談，會場內，此時人山人海，賓客往來不斷
不僅有眾多國內的參展廠商，還有不少是外來客商，其中以德國人居多，也有少部分其他東歐國家，包括複國之後的波蘭
英法美三國雖然沒有任何一家廠家願意來本次武漢裝備展，但是卻也有不少的客商慕名而來，尤其是美國製造業的資本家最多
他們國內可不管什麽政府禁令，自由商業利益高於國家的政治需要，這已經是慣例了
愛德華.斯塔克，這位來自美利堅合眾國的企業家，正是斯塔克工業的創辦者，也是整個美**方的主要武器供應商之一
在先進製造業方麵，他是第一個摒棄毫無意義的驕傲，願意屈身訪華的美國資本家作為一個大型工業帝國的主宰者他本身同時也是美國首屈一指的核能物理學專家
年紀約四十歲左右，中等身材，穿著得體的西裝嘴唇上的一字胡護理得很好，給人一種很紳士的感覺
站在他身旁的，是他的生意合夥人約翰尼.德普，一個禿頂胖子臉上一直洋溢著笑意，不過總給人一種很市儈的感覺
走過數個展台，愛德華看著那些華揚重工集團出產的精密數控機床，就連連感慨：“約翰，自工業革命以來西方就開始在技術上越東方可是現在還不到一百年，我們就被這個古老的帝國再次過了”
約翰尼.德普，也望著琳琅滿目的機械產品，甚至在一個介紹智能機器人的美女模特麵前逗留了不短的時間，不知他是關注產品還是負責產品說明的美豔模特
聽到愛德華的話語聲，他似乎也迴過神來，“愛德華，這種話你一種說過很多遍了自從中國建起第一個核能發電站你就一直嘮嘮叨叨地說著類似的話別忘了，我們這次來華，可是帶著任務的”
愛德華對這番話相當不以為然，“工業部那群官僚，他們懂得什麽？為了保護國內的工業生產而拒絕引進中國的機器和技術，結果呢福特汽車公司帶頭違反這個法令，白宮還不是屁都不敢放一個？”
“所以我們才會跑來這裏好啦好啦，就不要發牢騷了還是先看看中國這裏的發電設備”約翰好意提醒著
原來，斯塔克工業目前的發展，已經遇到了瓶頸
戰爭結束之後，美國出於國防需要，是為了同中國進行世界爭霸，所以軍事訂單依舊沒有絲毫減少，反而催促各軍火廠商加緊軍事裝備的研發和生產計劃
如此一來，電力能源就有些不足了，在這方麵，中國生產的發電設備現在可是全球最為優秀的產品不過也正因為如此，華聯政府嚴禁相關發電設備的出口，至少在1950年以前，是宣稱絕對不可能賣給其他國家的
當然，在一些設備的出口問題上，德國是例外
舉辦本次會展的，可不是武漢市政府，不是任何一個官方機構，而是一個在民間頗有盛名的協會組織――華南自動化協會
該協會創辦於1943年，在最初，似乎是為了進一步解決工業生產中降低機器對操作人員的依賴，使得人類生產能夠進入自動化時代
對於數字化的五軸聯動機床，以及那些可以在無人操作狀態下進行生產活動的各類型工業機器人，讓愛德華和約翰尼二人猶如在科幻世界中暢遊一般
“以前，世界規模最大、技術含量最高的工業會展無疑是柏林會展，可是現在以及將來，中國的武漢才是當之無愧的世界之最”比起愛德華這個科學家，約翰尼商人的氣息濃厚一些
從會展中透露出來的氣息，他已經感覺到了整個西方世界的衰敗，這種趨勢甚至無法抵擋作為一個白種人，他也感到了深深的憂慮
但是作為一個熱衷於財富的商人，他又為這裏的商品歡欣鼓舞，恨不得全部買下來，轉運到美國去賣個好價錢
“約翰，德國政府不是打算將柏林會展遷到法蘭克福嘛，再怎麽說，中國人的技術都是從德國那裏學來的，就算再好，也比不過德國”這是斯塔克工業集團的銷售總監提歐，一位德裔美國人
“那又怎麽樣，無論是柏林還是法蘭克福，決定勝負的是產品的質量，在這一點上，我們相差太多了”斯塔克也是德裔美國人，他的家族早在1912年就移居美國
這個時代的美國，在商業、科學和政治等高端領域內，不少人都是德裔出身，這並不奇怪
“這些話以後再說，我們先去找找大型燃氣輪機的資料”打斷了愛德華與提歐兩人的閑話，約翰尼督促著眾人
隨後，他們來到了天宇集團旗下陳氏重工青島汽輪機廠的展台，觀看的是一款六十兆瓦的燃氣輪機專門用於核能發電
“請問，你們這裏能提供六十兆瓦大型電站式燃氣輪機的相關資料嗎？”來到展台前，斯塔克彬彬有禮地問著他可沒打算在這裏擺譜
這裏的展台負責人是邵偉剛，他連忙上前用熟練的英語問好
見是幾個外國人，其他的銷售的熱情頓時降低了不少，華聯政府的設備輸出禁令還沒有解除而對方問的又是限製出口的設備，這明顯是沒有生意可做了
但出於銷售人員的本分，邵偉剛還是站上前去，提供著熱情而周到的服務
“您好，斯塔克先生這是您需要的資料”經過一番簡單的交流，邵偉剛也是拿出了公司用於宣傳的資料，這部分不涉及任何禁令的內容
“在這之前，我們已經了解過貴公司向粵省政府提交的核電站解決方案，你們公司向粵省政府提供的，是第二代燃氣輪機技術，燃氣初溫在攝氏1200度以上，采用燃氣和蒸汽聯合循環方式的熱效率可以達到4%單機最大功率320兆瓦請問貴方能夠向我們斯塔克工業提供類似的技術嗎？”
在燃氣輪機的生產和應用上，中國已經至少領先西方各國三十年
雖然不報什麽希望，但是愛德華斯塔克還是忍不住提出了這個請求，看過手裏的資料之後，他的心加癢癢了
也難怪他如此心動，1939年在瑞士製成了四兆瓦發電用燃氣輪機後，這種效率高達18%的式發電設備就徹底取代了老舊的古董
要知道燃氣輪機發電機組能在無外界電源的情況下迅起動，機動性好在電網中用它帶動尖峰負荷和作為緊急備用，能較好地保障電網的安全運行，所以應用廣泛
“實在對不起，這款設備的出口需要政府批文，或許貴公司可以向華夏聯邦政府的外貿部門提交相關的申請表格，然後再來與我們洽談”邵偉剛沒有直接拒絕，而是將皮球退給了華聯政府
斯塔克他們臉上擺滿了失望的神情，隻得帶著到手的資料離開，隻能想辦法去和華聯政府打交道了
說起這種型燃氣輪機，在汽車電站和列車電站等移動電站中，燃氣輪機因其輕小，應用也很廣泛此外，目前中國已經有了不少利用燃氣輪機的便攜電源，功率最小的在10千瓦以下
許多人都知道蒸汽機，它是用燃料把水燒開，產生出水蒸汽，然後再利用水蒸汽去推動活塞作功，把熱能轉化為機械能
蒸汽輪機的原理，就是把蒸汽機裏的活塞變成一組葉輪，高溫高壓的蒸汽通過葉輪，會使葉輪轉動，同樣可以產生機械能，帶動發電機發電
蒸汽機和蒸汽輪機最大的缺點，在於用燃料加熱水的過程會造成一定的能量損耗，從而降低了設備的熱效率
如果省去把水燒開的過程，而是直接用高溫高壓的燃氣來推動葉輪，那麽整個設備的熱效率就能夠有效地提高，從而達到節能、經濟、環保等要求
這種用高溫高壓燃氣來推動葉輪的設備，就叫做燃氣輪機
燃氣輪機與蒸汽輪機相比，還有其他的一些優點一個是由於省去了蒸汽循環係統，整個設備的體積可以變得小，從而可以安裝在船舶、飛機和其他一些裝備上，作為裝備的主機
另一個則是由於不需要等待把水燒開的過程，燃氣輪機的啟動度比蒸汽輪機要快得多，經常被作為應急動力使用
燃氣輪機也有它的軟肋，那就是燃氣的溫度遠遠高於蒸汽的溫度，這對葉輪的材料提出了嚴酷的要求
水蒸汽的溫度是與壓力相關的，在常壓下，水蒸汽的溫度隻有100度，即便是在所謂“臨界”的條件下，水蒸汽被加壓到250個大氣壓，溫度也就是600度左右，這樣的溫度仍遠遠低於普通金屬材料的熔點，所以使用一般的金屬來製造葉輪就可以了
燃氣輪機則不同，由於不采用水蒸汽作為傳導介質而是直接用高溫燃氣來作功，所以燃氣輪機中的氣體溫度往往要達到600度以上
科學家們發現，燃氣輪機中氣體溫度越高設備的熱效率也就越高，所以，不斷提高燃氣輪機中的氣體溫度，就成為提高燃氣輪機性能的關鍵
從華夏聯邦建立以來燃氣輪機技術在中國才算是真正得到了發揚光大，並且經曆了三個階段，也可以稱為燃氣輪機的三代技術
第一代燃氣輪機技術的特點是燃氣初溫在600至1000度之間，簡單循環的熱效率在10%至30%之間1939的瑞士，就達到了相關的指標隨後英國和德國，也在這方麵取得讓人矚目的成就
第二代燃氣輪機技術是指燃氣初溫達到1050至1370度之間，簡單循環的熱效率在32%至40%之間
而電腦的誕生，尤其是運算能力極其強大的級電腦，使得在材料學和機械構造學領域的研究進度得到了極大的提升
1950年前後，以天宇集團為代表的一些廠商提出了第三代燃氣輪機技術，燃氣初溫可以達到1400至1500度之間，熱效率進一步提高到40%以上
提高燃氣輪機氣體溫度的技術難關很多其中最主要的一項就是葉片材料的選擇
普通鋼材的熔點是1500度左右，如果用普通鋼材製造燃氣輪機的葉輪，那麽在1450度的氣體中，這些葉輪將會軟得像煮熟的麵條一樣，根本就無法正常工作所以，
能否製造出氣體溫度高的燃氣輪機很大程度上取決於能否製造出耐高溫的材料
高溫材料的製備，又需要另外一段冗長的文字來介紹了這其中涉及到粉末冶金技術、高壓鍛造技術等等現代工業可謂環環相扣，任何一項技術的突破都需要整個工業體係作為支撐
中國的工業界花了30年時間奠定根基，含辛茹苦地積累起了方方麵麵的技術和裝備，如今終於有底氣能夠站立在世界諸國之巔
陳氏重工搞燃氣輪機已經有八年的時間，牽頭的是搞航空發動機出身的
天宇集團最初搞這個項目的目的是為海軍艦艇提供船用主機，為此，陳澤當年還專門從德國引進了著名的燃氣輪機專家布列斯來提供技術指導
陳家在燃氣輪機項目上投入了巨額的資金，所取得的成效也是十分喜人的
六年前，陳澤就拿出了船用的30萬千瓦燃氣輪機，並被海軍接納，應用於國產型驅逐艦上前年，船用60萬千瓦燃氣輪機也試車成功，目前正準備應用於南海艦隊他們正在建造的五萬噸級常規動力航母
在研製船用燃氣輪機的同時，陳澤所帶領的團隊還開發出了用於乙烯壓縮機、中央空調以及電廠的各類燃氣輪機產品，其性能指標達到了國際最先進水平
這一次陳氏重工到武漢裝備展來，燃氣輪機就是他打算重點推銷的產品之一正因為有了這樣的底氣，所以作為公司銷售人員的邵偉剛對於這些高鼻闊目的洋鬼子絲毫也沒有怯意
“唉，以前都是別人向我們采購機器，想不到今日卻反過來了”帶著無限的遺憾，斯塔克離開了武漢裝備展的會場，在買來的天駁牌轎車裏，感歎著今日的事
“別提了，我們急需的設備，好說歹說，中國人就是不賣給我們，真是氣死人他們難道不喜歡錢嗎？就為了一個政府禁令，一個個都是諱莫如深的樣子”提歐不滿地抱怨著，作為公司的裝備采購部經理，這是他這輩子最難堪的一天了
“華夏聯邦政府的威望還是很高的，中國的企業哪敢為了一點小錢去得罪政府呢”約翰尼比較了解中國的局勢，對此也是心知肚明
“唉，目前全球最大的八萬噸級模鍛機是在中國，這就是技術差距啊至於我們斯塔克工業，連兩萬噸模鍛機都沒有，我們的粉末冶金葉輪，還要運到澳大利亞去加工事實上，我們雖然也在前進，但中國人跑得實在是太快了”
“這……”提歐啞口無言了，這是實情，根本無法反駁
約翰尼能夠當上斯塔克工業的第二大股東，自然也是有幾把刷子的
他知道，當今製造高溫材料的主流技術就是粉末冶金技術，而粉末冶金工藝的一個重要步驟就是高壓模鍛，要把金屬粉料放到幾萬噸的模鍛機下麵去鍛壓成型
模鍛機的壓力，直接影響到粉末冶金技術的水平，而正如愛德華所說的，斯塔克工業並沒有自己的大型模鍛機，它的許多粉末冶金件需要運到澳大利亞去找中國的境外廠商代工，用那裏的4.5萬噸模鍛機來鍛壓
中國不少大公司都在澳大利亞開設了分公司，並且那裏名義上並不在華夏聯邦政府直接管轄下，一些法律也相對寬鬆些，技術上的往來為頻繁些未完待續)
“也請彭白鬆先生代我向那勒總統問好，請他如果到中國訪問的話，一定去我們集團總部做客”劉永灼也禮節性地發出了邀請
兩人寒暄完，彭白鬆側過身體，指著自己身後的兩位紳士對劉永灼說道：“劉先生，我今天過來，是專門帶兩位朋友來請你們幫忙的我介紹一下，這位是老撾共和國國家銀行的副行長穆比拉先生，這位是工業部的副部長葛萬迪先生”
“他們這次是來為老撾北部第二火電廠進行設備招標的他們兩位都是我的好朋友，所以我建議他們首先考慮選擇你們興華社的加盟企業作為設備的供應商”.
穆比拉和葛萬迪兩個人連忙走上前來，與劉永灼握手致意
劉永灼一聽說有業務，自然不敢怠慢，連忙吩咐準備洽淡室，又讓人去請來了長沙重機的總工程師
漢華重工自己並不生產大型火電設備，來參展的企業中，隻有長沙重機是提供此方麵設備的
賓主落座之後，劉永灼給大家互相做了介紹，隨後便是穆比拉開始介紹他們此次招標的詳情
這裏的交易暫且不談，會場內，此時人山人海，賓客往來不斷
不僅有眾多國內的參展廠商，還有不少是外來客商，其中以德國人居多，也有少部分其他東歐國家，包括複國之後的波蘭
英法美三國雖然沒有任何一家廠家願意來本次武漢裝備展，但是卻也有不少的客商慕名而來，尤其是美國製造業的資本家最多
他們國內可不管什麽政府禁令，自由商業利益高於國家的政治需要，這已經是慣例了
愛德華.斯塔克，這位來自美利堅合眾國的企業家，正是斯塔克工業的創辦者，也是整個美**方的主要武器供應商之一
在先進製造業方麵，他是第一個摒棄毫無意義的驕傲，願意屈身訪華的美國資本家作為一個大型工業帝國的主宰者他本身同時也是美國首屈一指的核能物理學專家
年紀約四十歲左右，中等身材，穿著得體的西裝嘴唇上的一字胡護理得很好，給人一種很紳士的感覺
站在他身旁的，是他的生意合夥人約翰尼.德普，一個禿頂胖子臉上一直洋溢著笑意，不過總給人一種很市儈的感覺
走過數個展台，愛德華看著那些華揚重工集團出產的精密數控機床，就連連感慨：“約翰，自工業革命以來西方就開始在技術上越東方可是現在還不到一百年，我們就被這個古老的帝國再次過了”
約翰尼.德普，也望著琳琅滿目的機械產品，甚至在一個介紹智能機器人的美女模特麵前逗留了不短的時間，不知他是關注產品還是負責產品說明的美豔模特
聽到愛德華的話語聲，他似乎也迴過神來，“愛德華，這種話你一種說過很多遍了自從中國建起第一個核能發電站你就一直嘮嘮叨叨地說著類似的話別忘了，我們這次來華，可是帶著任務的”
愛德華對這番話相當不以為然，“工業部那群官僚，他們懂得什麽？為了保護國內的工業生產而拒絕引進中國的機器和技術，結果呢福特汽車公司帶頭違反這個法令，白宮還不是屁都不敢放一個？”
“所以我們才會跑來這裏好啦好啦，就不要發牢騷了還是先看看中國這裏的發電設備”約翰好意提醒著
原來，斯塔克工業目前的發展，已經遇到了瓶頸
戰爭結束之後，美國出於國防需要，是為了同中國進行世界爭霸，所以軍事訂單依舊沒有絲毫減少，反而催促各軍火廠商加緊軍事裝備的研發和生產計劃
如此一來，電力能源就有些不足了，在這方麵，中國生產的發電設備現在可是全球最為優秀的產品不過也正因為如此，華聯政府嚴禁相關發電設備的出口，至少在1950年以前，是宣稱絕對不可能賣給其他國家的
當然，在一些設備的出口問題上，德國是例外
舉辦本次會展的，可不是武漢市政府，不是任何一個官方機構，而是一個在民間頗有盛名的協會組織――華南自動化協會
該協會創辦於1943年，在最初，似乎是為了進一步解決工業生產中降低機器對操作人員的依賴，使得人類生產能夠進入自動化時代
對於數字化的五軸聯動機床，以及那些可以在無人操作狀態下進行生產活動的各類型工業機器人，讓愛德華和約翰尼二人猶如在科幻世界中暢遊一般
“以前，世界規模最大、技術含量最高的工業會展無疑是柏林會展，可是現在以及將來，中國的武漢才是當之無愧的世界之最”比起愛德華這個科學家，約翰尼商人的氣息濃厚一些
從會展中透露出來的氣息，他已經感覺到了整個西方世界的衰敗，這種趨勢甚至無法抵擋作為一個白種人，他也感到了深深的憂慮
但是作為一個熱衷於財富的商人，他又為這裏的商品歡欣鼓舞，恨不得全部買下來，轉運到美國去賣個好價錢
“約翰，德國政府不是打算將柏林會展遷到法蘭克福嘛，再怎麽說，中國人的技術都是從德國那裏學來的，就算再好，也比不過德國”這是斯塔克工業集團的銷售總監提歐，一位德裔美國人
“那又怎麽樣，無論是柏林還是法蘭克福，決定勝負的是產品的質量，在這一點上，我們相差太多了”斯塔克也是德裔美國人，他的家族早在1912年就移居美國
這個時代的美國，在商業、科學和政治等高端領域內，不少人都是德裔出身，這並不奇怪
“這些話以後再說，我們先去找找大型燃氣輪機的資料”打斷了愛德華與提歐兩人的閑話，約翰尼督促著眾人
隨後，他們來到了天宇集團旗下陳氏重工青島汽輪機廠的展台，觀看的是一款六十兆瓦的燃氣輪機專門用於核能發電
“請問，你們這裏能提供六十兆瓦大型電站式燃氣輪機的相關資料嗎？”來到展台前，斯塔克彬彬有禮地問著他可沒打算在這裏擺譜
這裏的展台負責人是邵偉剛，他連忙上前用熟練的英語問好
見是幾個外國人，其他的銷售的熱情頓時降低了不少，華聯政府的設備輸出禁令還沒有解除而對方問的又是限製出口的設備，這明顯是沒有生意可做了
但出於銷售人員的本分，邵偉剛還是站上前去，提供著熱情而周到的服務
“您好，斯塔克先生這是您需要的資料”經過一番簡單的交流，邵偉剛也是拿出了公司用於宣傳的資料，這部分不涉及任何禁令的內容
“在這之前，我們已經了解過貴公司向粵省政府提交的核電站解決方案，你們公司向粵省政府提供的，是第二代燃氣輪機技術，燃氣初溫在攝氏1200度以上，采用燃氣和蒸汽聯合循環方式的熱效率可以達到4%單機最大功率320兆瓦請問貴方能夠向我們斯塔克工業提供類似的技術嗎？”
在燃氣輪機的生產和應用上，中國已經至少領先西方各國三十年
雖然不報什麽希望，但是愛德華斯塔克還是忍不住提出了這個請求，看過手裏的資料之後，他的心加癢癢了
也難怪他如此心動，1939年在瑞士製成了四兆瓦發電用燃氣輪機後，這種效率高達18%的式發電設備就徹底取代了老舊的古董
要知道燃氣輪機發電機組能在無外界電源的情況下迅起動，機動性好在電網中用它帶動尖峰負荷和作為緊急備用，能較好地保障電網的安全運行，所以應用廣泛
“實在對不起，這款設備的出口需要政府批文，或許貴公司可以向華夏聯邦政府的外貿部門提交相關的申請表格，然後再來與我們洽談”邵偉剛沒有直接拒絕，而是將皮球退給了華聯政府
斯塔克他們臉上擺滿了失望的神情，隻得帶著到手的資料離開，隻能想辦法去和華聯政府打交道了
說起這種型燃氣輪機，在汽車電站和列車電站等移動電站中，燃氣輪機因其輕小，應用也很廣泛此外，目前中國已經有了不少利用燃氣輪機的便攜電源，功率最小的在10千瓦以下
許多人都知道蒸汽機，它是用燃料把水燒開，產生出水蒸汽，然後再利用水蒸汽去推動活塞作功，把熱能轉化為機械能
蒸汽輪機的原理，就是把蒸汽機裏的活塞變成一組葉輪，高溫高壓的蒸汽通過葉輪，會使葉輪轉動，同樣可以產生機械能，帶動發電機發電
蒸汽機和蒸汽輪機最大的缺點，在於用燃料加熱水的過程會造成一定的能量損耗，從而降低了設備的熱效率
如果省去把水燒開的過程，而是直接用高溫高壓的燃氣來推動葉輪，那麽整個設備的熱效率就能夠有效地提高，從而達到節能、經濟、環保等要求
這種用高溫高壓燃氣來推動葉輪的設備，就叫做燃氣輪機
燃氣輪機與蒸汽輪機相比，還有其他的一些優點一個是由於省去了蒸汽循環係統，整個設備的體積可以變得小，從而可以安裝在船舶、飛機和其他一些裝備上，作為裝備的主機
另一個則是由於不需要等待把水燒開的過程，燃氣輪機的啟動度比蒸汽輪機要快得多，經常被作為應急動力使用
燃氣輪機也有它的軟肋，那就是燃氣的溫度遠遠高於蒸汽的溫度，這對葉輪的材料提出了嚴酷的要求
水蒸汽的溫度是與壓力相關的，在常壓下，水蒸汽的溫度隻有100度，即便是在所謂“臨界”的條件下，水蒸汽被加壓到250個大氣壓，溫度也就是600度左右，這樣的溫度仍遠遠低於普通金屬材料的熔點，所以使用一般的金屬來製造葉輪就可以了
燃氣輪機則不同，由於不采用水蒸汽作為傳導介質而是直接用高溫燃氣來作功，所以燃氣輪機中的氣體溫度往往要達到600度以上
科學家們發現，燃氣輪機中氣體溫度越高設備的熱效率也就越高，所以，不斷提高燃氣輪機中的氣體溫度，就成為提高燃氣輪機性能的關鍵
從華夏聯邦建立以來燃氣輪機技術在中國才算是真正得到了發揚光大，並且經曆了三個階段，也可以稱為燃氣輪機的三代技術
第一代燃氣輪機技術的特點是燃氣初溫在600至1000度之間，簡單循環的熱效率在10%至30%之間1939的瑞士，就達到了相關的指標隨後英國和德國，也在這方麵取得讓人矚目的成就
第二代燃氣輪機技術是指燃氣初溫達到1050至1370度之間，簡單循環的熱效率在32%至40%之間
而電腦的誕生，尤其是運算能力極其強大的級電腦，使得在材料學和機械構造學領域的研究進度得到了極大的提升
1950年前後，以天宇集團為代表的一些廠商提出了第三代燃氣輪機技術，燃氣初溫可以達到1400至1500度之間，熱效率進一步提高到40%以上
提高燃氣輪機氣體溫度的技術難關很多其中最主要的一項就是葉片材料的選擇
普通鋼材的熔點是1500度左右，如果用普通鋼材製造燃氣輪機的葉輪，那麽在1450度的氣體中，這些葉輪將會軟得像煮熟的麵條一樣，根本就無法正常工作所以，
能否製造出氣體溫度高的燃氣輪機很大程度上取決於能否製造出耐高溫的材料
高溫材料的製備，又需要另外一段冗長的文字來介紹了這其中涉及到粉末冶金技術、高壓鍛造技術等等現代工業可謂環環相扣，任何一項技術的突破都需要整個工業體係作為支撐
中國的工業界花了30年時間奠定根基，含辛茹苦地積累起了方方麵麵的技術和裝備，如今終於有底氣能夠站立在世界諸國之巔
陳氏重工搞燃氣輪機已經有八年的時間，牽頭的是搞航空發動機出身的
天宇集團最初搞這個項目的目的是為海軍艦艇提供船用主機，為此，陳澤當年還專門從德國引進了著名的燃氣輪機專家布列斯來提供技術指導
陳家在燃氣輪機項目上投入了巨額的資金，所取得的成效也是十分喜人的
六年前，陳澤就拿出了船用的30萬千瓦燃氣輪機，並被海軍接納，應用於國產型驅逐艦上前年，船用60萬千瓦燃氣輪機也試車成功，目前正準備應用於南海艦隊他們正在建造的五萬噸級常規動力航母
在研製船用燃氣輪機的同時，陳澤所帶領的團隊還開發出了用於乙烯壓縮機、中央空調以及電廠的各類燃氣輪機產品，其性能指標達到了國際最先進水平
這一次陳氏重工到武漢裝備展來，燃氣輪機就是他打算重點推銷的產品之一正因為有了這樣的底氣，所以作為公司銷售人員的邵偉剛對於這些高鼻闊目的洋鬼子絲毫也沒有怯意
“唉，以前都是別人向我們采購機器，想不到今日卻反過來了”帶著無限的遺憾，斯塔克離開了武漢裝備展的會場，在買來的天駁牌轎車裏，感歎著今日的事
“別提了，我們急需的設備，好說歹說，中國人就是不賣給我們，真是氣死人他們難道不喜歡錢嗎？就為了一個政府禁令，一個個都是諱莫如深的樣子”提歐不滿地抱怨著，作為公司的裝備采購部經理，這是他這輩子最難堪的一天了
“華夏聯邦政府的威望還是很高的，中國的企業哪敢為了一點小錢去得罪政府呢”約翰尼比較了解中國的局勢，對此也是心知肚明
“唉，目前全球最大的八萬噸級模鍛機是在中國，這就是技術差距啊至於我們斯塔克工業，連兩萬噸模鍛機都沒有，我們的粉末冶金葉輪，還要運到澳大利亞去加工事實上，我們雖然也在前進，但中國人跑得實在是太快了”
“這……”提歐啞口無言了，這是實情，根本無法反駁
約翰尼能夠當上斯塔克工業的第二大股東，自然也是有幾把刷子的
他知道，當今製造高溫材料的主流技術就是粉末冶金技術，而粉末冶金工藝的一個重要步驟就是高壓模鍛，要把金屬粉料放到幾萬噸的模鍛機下麵去鍛壓成型
模鍛機的壓力，直接影響到粉末冶金技術的水平，而正如愛德華所說的，斯塔克工業並沒有自己的大型模鍛機，它的許多粉末冶金件需要運到澳大利亞去找中國的境外廠商代工，用那裏的4.5萬噸模鍛機來鍛壓
中國不少大公司都在澳大利亞開設了分公司，並且那裏名義上並不在華夏聯邦政府直接管轄下，一些法律也相對寬鬆些，技術上的往來為頻繁些未完待續)