第257章 這就是技術的實力
重返1999激昂年代 作者：半部西風半部沙 投票推薦 加入書簽 留言反饋
而且王祿那邊是真的給了一些指導，絕大多數都是照片。前幾年王祿在國外培訓了很長時間，通用公司，底特律，南美。
都是鐵路裝備運輸方麵的經驗，這對於季東來來說非常重要，至少少走五年的彎路。
其中有兩套前進緩衝板的設計引起了季東來的注意，簡潔有效。
季東來根據王祿給的車型結構，以及其他家設計相關產品的結構方案，拿著cad模擬了一下位置，最終把產品的結構設計成八百長，寬度做成六百，四百，二百四幾個寬度。
厚度整個就是八十，橡膠的硬度也不需要太高，八十度。
至於材質，季東來采用的是最簡單的工業橡膠板的材質，也是最便宜的，考慮到車輛本身巨大的重量，六十噸重量在緩衝材表麵的巨大搓力，緩衝材采用逐步磨損形式消耗能量。
其實緩衝材絕大多數的能量都是集中在車廂的立柱上麵，隻要防護這幾點就可以，但是按照鐵路驗車的要求，必須整體版麵排布超過一定比例。
表麵加上卸力槽，背板加上鋼筋骨架，整體采用焊接連接方式焊接在靠車板的表麵。
至於壓車梁，按照車體結構，鋼板掛膠，梯形截麵。
至於成型模具，最簡單了，根本不用上機床加工，火焰直接將八零的鐵板切割出槽，表麵磨光，地步采用螺栓連接。
成型方麵，蓋子就是一張十毫米厚的鐵板，裏麵的凹槽采用螺栓連接在底板表麵，每次開模直接用手工頂起。
光是模具季東來就開了三套，三台三百噸的硫化機整體成型。
這邊設計完畢，季東來直接給煉膠車間下了任務，模具車間那邊也抓緊做設計。
至於王祿那邊，對方象征性的給了一些「指導」意見，季東來立馬拿迴去做修改，然後把緩衝材的各種東西做了方案，王老師那邊再次給「指導」。
傍晚的時候，季東來已經把所有的方案形成了文字和圖紙，這才來到和譚秀梅約定的地點。
「季總，上次不好意思了，咱們兩個地方的經營方式不同導致了誤會，請不要介意了！如果上次有什麽做的不對的地方，請您海涵，這一杯我先幹為敬啦……」
和上一次那種趾高氣揚相比，這次於洋幾乎全程是求人的一個狀態。
季東來有沒有端著，畢竟是做生意，沒讓對方罰酒，而是自己陪了一杯，對方還想喝季東來直接攔住了。
「於總，咱們還是談正事吧，譚總把你的事情和我詳細說了。從昨天到今天我一直在跑你們的事情，這件事不是做兄弟的說你，你們做的不對勁！」
「連鐵路的人你們都敢得罪，我昨天找了電廠上上下下關係，又在外麵找了關係，這才和對方搭上話。但是這次你要付出的代價不小，整改的項目肯定得做，但是你車上麵的一些東西需要換！」
「我和他們達成了協議，有些東西放在我這裏生產！然後安裝到這台車上麵，你原來的那些機構要拆下去，不是人家難為你！這工程你們耍了那麽多小心思，這次人家也是給你教訓！」
「不過人家也提醒了，以後的驗收標準都是這個，你如果想以後不遇到麻煩，那就事先按照這個標準來做，這樣大家都避免後續的麻煩！」
季東來說著拿出自己的方案，直接推給於洋和譚秀梅。
兩人趕忙拿在手裏查看，無論是文字方案還是圖紙設備方案，季東來做的非常詳細，於洋這次真的服了，論專業方麵，季東來一點不輸任何人。
但是看到季東來那邊的報價方案，於洋瞳孔微微放大。
「這個七十萬一套……季老板，這有點多吧？你看兄弟每套也賺不了幾個錢，您
說是不是？」
每一套緩衝材是七十萬，這個價格讓於洋那邊有些肉痛，譚秀梅看著季東來那邊的設計圖紙，此時也直咂舌。
「於總，設計費你得給吧！這錢我拿不到，有人拿著專利呢，這次的花銷很多！試製中間還會有各種事情，我不說譚總肯定明白，試製的時候萬一不成功，危險我背著！」
「等你曹妃甸的那套我給你降價，試製的成本就降低了而且咱們說實際的，於總，這個價格是市場價格，以後給其他翻車機廠家也會是這個價格，不光是你！」
「退一萬步說，這次你老兄賺的絕對不少了，別差這點錢，有了這個驗收合格下一套你那邊就能成功了！這邊不驗車，你的設備還想賣出去？」
「你知道曹妃甸港一天進出煤炭多少？別因小失大！」
這個報價季東來也有些忐忑，畢竟有點高。但是這就是一招鮮，季東來必須拿捏住了，按照以往的經驗，自己產品做出來了，很快就會有廠家來模仿。
現在國內的廠家模仿能力太強，再沒找到模仿的人之前，季東來一定要拿住了，不然將來的降價空間就沒了。
「好吧，季總改造的費用您打算怎麽收費呢？」
於洋雖然心有不甘，但是還是那句話，錢不是一個人賺的。
換句話說，於洋心裏沒底，按照設計標準，這套翻車機幾乎可以算得上是粗製濫造，盡快拿到了項目款，尾款哪怕不要了，資金揣到口袋裏才是真的。.
一旦卡在這裏，被翻出來的事情就越來越多，這個時代沒有什麽比把錢揣在口袋裏放心的。
「改造費用二十萬，這是成本價我不多要你了，上一次賺了你的錢，這次算是奉送！另外，你們要現場來人，不能光是我們自己來做，各種手續要你們的人跟著跑，看看我們的錢到底好不好賺，我們施工完畢，必須一次性結款！」
「這次我們包你驗車通過，這是前提，驗車手續不過拿不到手我不會跟你要錢，那個時候也請於總不要拖我們的錢！」
東西談妥了季東來也不廢話，畢竟自己是依靠實物賺錢的，而不是訛人。
都是鐵路裝備運輸方麵的經驗，這對於季東來來說非常重要，至少少走五年的彎路。
其中有兩套前進緩衝板的設計引起了季東來的注意，簡潔有效。
季東來根據王祿給的車型結構，以及其他家設計相關產品的結構方案，拿著cad模擬了一下位置，最終把產品的結構設計成八百長，寬度做成六百，四百，二百四幾個寬度。
厚度整個就是八十，橡膠的硬度也不需要太高，八十度。
至於材質，季東來采用的是最簡單的工業橡膠板的材質，也是最便宜的，考慮到車輛本身巨大的重量，六十噸重量在緩衝材表麵的巨大搓力，緩衝材采用逐步磨損形式消耗能量。
其實緩衝材絕大多數的能量都是集中在車廂的立柱上麵，隻要防護這幾點就可以，但是按照鐵路驗車的要求，必須整體版麵排布超過一定比例。
表麵加上卸力槽，背板加上鋼筋骨架，整體采用焊接連接方式焊接在靠車板的表麵。
至於壓車梁，按照車體結構，鋼板掛膠，梯形截麵。
至於成型模具，最簡單了，根本不用上機床加工，火焰直接將八零的鐵板切割出槽，表麵磨光，地步采用螺栓連接。
成型方麵，蓋子就是一張十毫米厚的鐵板，裏麵的凹槽采用螺栓連接在底板表麵，每次開模直接用手工頂起。
光是模具季東來就開了三套，三台三百噸的硫化機整體成型。
這邊設計完畢，季東來直接給煉膠車間下了任務，模具車間那邊也抓緊做設計。
至於王祿那邊，對方象征性的給了一些「指導」意見，季東來立馬拿迴去做修改，然後把緩衝材的各種東西做了方案，王老師那邊再次給「指導」。
傍晚的時候，季東來已經把所有的方案形成了文字和圖紙，這才來到和譚秀梅約定的地點。
「季總，上次不好意思了，咱們兩個地方的經營方式不同導致了誤會，請不要介意了！如果上次有什麽做的不對的地方，請您海涵，這一杯我先幹為敬啦……」
和上一次那種趾高氣揚相比，這次於洋幾乎全程是求人的一個狀態。
季東來有沒有端著，畢竟是做生意，沒讓對方罰酒，而是自己陪了一杯，對方還想喝季東來直接攔住了。
「於總，咱們還是談正事吧，譚總把你的事情和我詳細說了。從昨天到今天我一直在跑你們的事情，這件事不是做兄弟的說你，你們做的不對勁！」
「連鐵路的人你們都敢得罪，我昨天找了電廠上上下下關係，又在外麵找了關係，這才和對方搭上話。但是這次你要付出的代價不小，整改的項目肯定得做，但是你車上麵的一些東西需要換！」
「我和他們達成了協議，有些東西放在我這裏生產！然後安裝到這台車上麵，你原來的那些機構要拆下去，不是人家難為你！這工程你們耍了那麽多小心思，這次人家也是給你教訓！」
「不過人家也提醒了，以後的驗收標準都是這個，你如果想以後不遇到麻煩，那就事先按照這個標準來做，這樣大家都避免後續的麻煩！」
季東來說著拿出自己的方案，直接推給於洋和譚秀梅。
兩人趕忙拿在手裏查看，無論是文字方案還是圖紙設備方案，季東來做的非常詳細，於洋這次真的服了，論專業方麵，季東來一點不輸任何人。
但是看到季東來那邊的報價方案，於洋瞳孔微微放大。
「這個七十萬一套……季老板，這有點多吧？你看兄弟每套也賺不了幾個錢，您
說是不是？」
每一套緩衝材是七十萬，這個價格讓於洋那邊有些肉痛，譚秀梅看著季東來那邊的設計圖紙，此時也直咂舌。
「於總，設計費你得給吧！這錢我拿不到，有人拿著專利呢，這次的花銷很多！試製中間還會有各種事情，我不說譚總肯定明白，試製的時候萬一不成功，危險我背著！」
「等你曹妃甸的那套我給你降價，試製的成本就降低了而且咱們說實際的，於總，這個價格是市場價格，以後給其他翻車機廠家也會是這個價格，不光是你！」
「退一萬步說，這次你老兄賺的絕對不少了，別差這點錢，有了這個驗收合格下一套你那邊就能成功了！這邊不驗車，你的設備還想賣出去？」
「你知道曹妃甸港一天進出煤炭多少？別因小失大！」
這個報價季東來也有些忐忑，畢竟有點高。但是這就是一招鮮，季東來必須拿捏住了，按照以往的經驗，自己產品做出來了，很快就會有廠家來模仿。
現在國內的廠家模仿能力太強，再沒找到模仿的人之前，季東來一定要拿住了，不然將來的降價空間就沒了。
「好吧，季總改造的費用您打算怎麽收費呢？」
於洋雖然心有不甘，但是還是那句話，錢不是一個人賺的。
換句話說，於洋心裏沒底，按照設計標準，這套翻車機幾乎可以算得上是粗製濫造，盡快拿到了項目款，尾款哪怕不要了，資金揣到口袋裏才是真的。.
一旦卡在這裏，被翻出來的事情就越來越多，這個時代沒有什麽比把錢揣在口袋裏放心的。
「改造費用二十萬，這是成本價我不多要你了，上一次賺了你的錢，這次算是奉送！另外，你們要現場來人，不能光是我們自己來做，各種手續要你們的人跟著跑，看看我們的錢到底好不好賺，我們施工完畢，必須一次性結款！」
「這次我們包你驗車通過，這是前提，驗車手續不過拿不到手我不會跟你要錢，那個時候也請於總不要拖我們的錢！」
東西談妥了季東來也不廢話，畢竟自己是依靠實物賺錢的，而不是訛人。