187-188
我和美女上司的非常戀情 作者：亦客 投票推薦 加入書簽 留言反饋
187 摔成肉餅
“那一對姐弟戀，在我的極力勸阻下，在那女的家人的極力阻撓下，最後沒有成……那女人最後迴絕了那男孩，”老大狠狠吸了口煙：“但是，代價太慘重了，那男孩真的自殺了，在廣州最高的樓頂喊著那女的名字跳了下來，都摔成肉餅了，手裏還攥著那女人的照片……”
我的唿吸停滯了，瞪著老大。
老三也呆了，看著老大，煙頭燒著了手也沒覺察。
“唉……”老大歎息一聲：“我他媽的後來2個月幾乎夜夜做惡夢，夢見這個男孩向我索命，我真的不知道我是在幫助他們還是在破壞他們，我最後，很自責，畢竟，如果沒有我，或許這個男孩就不會自殺，這是花一樣的青春啊……”
“這個男孩不是死在你的手裏，是死在世俗的手裏……”我喃喃地說。
老五將手裏的煙頭狠狠地摁進煙灰缸，眼珠子更紅了。
老大倒滿一杯酒：“來，老三，老五，我敬你們倆一杯，哥兒們好好生活，好好沿著正常的世俗以內的軌道生活下去，世俗是一把看不見的刀，殺人不見血的刀，我們每個人，都在其中生活著，都無法去衝破和抗爭……”
我和老三舉杯一飲而盡。
我的心裏很壓抑和鬱悶。
可怕的世俗！
一直都愛說“寂寞太可怕了”那樣的話，如今才發現，世俗比寂寞更可怕。如果說愛情是毒，那麽世俗就是毒癮，有時候，世俗想讓人誤入歧途，不是貪慕虛榮，不是好奇心蠢蠢欲動，不是年輕氣盛。怪誰呢？要怪，隻能怪赤裸裸的現實，隻能怪我們原本就活在這個俗氣的世界裏。
世間的人，有的知道世俗而厭惡世俗，就走向超凡脫俗；有的深諳世俗而走火入魔，變得市儈；有的明知世俗而甘願世俗，安分世俗……
沒有底蘊而與世俗格格不入的憤世嫉俗者，是狂妄自大；有著高深修養和學識的人超凡脫俗，是高人或君子；明知世俗而甘於世俗安分世俗的人，也許是凡夫俗子……
那一天，那一個為了那段真心滿溢的愛情故事而奮不顧身的男孩，就這樣不知不覺的被世俗了……
世俗，帶走了他的真心，帶走了他的奮不顧身，也帶著他幼嫩的青春，敵不過似水流年的日子，一去不複返……
我鬱悶地幾乎要發狂，隻有用酒精不斷麻醉自己。
那晚，哥兒們都喝醉了，包括我。
晴兒攙扶著我迴到宿舍，我昏頭昏腦睡著的時候，還不忘提醒晴兒：“明早我6點要出去采訪！”
然後，我的腦袋仿佛被人用錘子敲擊了一下，接著就睡了過去。
第二天早上，我在睡夢中被晴兒搖醒，告訴我5點半了。
我一個激靈，一骨碌爬起來，直奔西門外的路口和柳師傅會合。
當我趕到時，正好六點，柳師傅已經到了，身邊有兩輛腳蹬拉客的三輪車，我知道其中一輛是給我準備的。
直到這一刻，我腦子裏從沒有想到過，這位柳建國師傅會和柳月有什麽牽扯。
“這個小樹林是三輪車夫集合點，大家休憩的地方！”柳建國衝我笑笑，指了指那輛三輪車：“這輛車是你的，今天，你就和它做伴了……你的新聞稿就靠它來給你出了，去吧！”
我接過車把，看著柳建國，又些茫然：“柳師傅，這就開始了？”
“是的，怎麽？還需要一個隆重的儀式？”柳建國微笑了下：“人生的每一步不都是在無意中開啟的嗎，每一個時段都是起點……”
我不由看了兩眼柳建國，一個三輪車夫講出這句話，讓我刮目相看。
“我……我去哪兒拉客啊？”我說：“要不，我跟著你後麵跑！”
“跟在我後麵，你永遠也拉不到客人的，路，總是要靠自己去走的，跟在別人後麵永遠也走不出自己的路，隻能吃別人剩下的……”柳建國又說。
我看著柳建國，這個比我大幾歲的三路車夫，如果不是在這個場合，我做夢也不會把他和三輪車夫聯係起來。
當時，我就斷定，這個柳建國不是我想象中的三輪車夫，這個人一定是有故事的人。我立刻改變主意，決定延長體驗第一線的時間。
“去吧，自己去跑，去招攬客人，騎車注意安全，注意不要闖紅燈，”柳建國衝我揮揮手：“中午午飯時候在這裏會合，晚上在這裏交車！”
說著，柳建國就騎上三輪車，搖搖晃晃地走了。
很快，柳建國的三路車就融入了城市川流不息的車流裏。
我戴上太陽帽，穿上黃馬甲，騎上三輪車，帶著幾分茫然和好奇，還有興奮和迷惘，加入到清晨的車水馬龍裏。
我的三輪車體驗生活就這樣開始了。
走了大約兩公裏，我終於等來了我人生中的第一次乘客，一位老婆婆和老大爺攔車要去發電廠宿舍。
老婆婆問車費，我說要3元。
老婆婆和老大爺連說便宜，滿意地上了車。
去發電廠宿舍的路上，經過一座橋比較陡，我蹬得很吃力，老婆婆對我講，他們先下來自己走，等過了橋再乘。
說句心裏話，我是第一次踏這條路，被他們講得心裏暖暖的，我沒讓他們下車，就憋足勁衝上橋，同時對他們說：“要坐穩了！”
他們就講小夥子蹬三輪的確實不容易。
我笑著迴答：“比起您們在舊社會的生活，我是生在新社會，長在紅旗下，踏三輪車是我熱愛的工作，等到退休年齡時我可以享受國家退休政策的，生活一定會一天更比一天好！”
一路上我們邊說邊聊，很快就到了電廠宿舍，他們付給我伍元錢，並且堅持不讓我找零錢，就如同我付給柳建國5元錢一樣。
拿著這5元錢，我連聲向老婆婆和老大爺道謝，然後鄭重地將錢放進口袋。
從電廠宿舍區迴來，在十字路口剛好徘徊著一位外國老頭舉手對我打招唿，我心想這位外國老頭孤身一人向我打招唿到底是什麽意思呢？我便停下來迴答ok，他示意要乘三輪車。
當時我犯難著想讀書時學英語的情景，如果他說的是英語也許我還能對上幾句，但問題他明明說的是俄語，如果我馬上掉頭走的話，顯得很不禮貌。
我從衣袋裏掏出紙和筆讓他畫，他就簡單地畫了一輛大挖掘機，我立即明白他是重型機械廠的外國專家。而後我就往郊區方向把他送到重型機械廠門口。到了後，這位外國老頭卻要我跟他進去拿錢，我隻好把三輪車鎖在門崗旁，和他一起步行到了廠區裏麵的一個辦公室，裏麵還有幾個老外，他向其他老外拿了拾圓美元，不是盧布，還打開冰箱讓我挑選飲料。
我心裏直樂，忙搖頭，他們好客地把飲料塞到了我手中，出於禮貌我就拿了一聽小的雪碧，找給他80元人民幣，但是我是按按美元兌換人民幣的比率1：9給弄的，估計是我賺了。
在迴來的路上心裏美滋滋的，心想雖然我們彼此語言不通，但我通過他給出的簡單圖示卻能領會到跨國界的意思，作為活地圖把他帶到了目的地，這也是一個不小的“奇跡”吧。這張拾圓麵值的美元我至今還保存著，我覺得它的價值遠遠超過其麵值，應該好好珍藏，留作永遠的紀念。
做人、做事不可能總是一帆風順，在我上午踏三輪車期間也遇到不太開心的事情。
記得接近中午，在解放橋車站走過來一個男的，30歲左右，平頭，看樣子是等不到汽車，問我到南門多少錢？我說三元。他上了車。到了後，他掏出一元錢給我。
我說：“大哥，講好是三元，為什麽隻給我一元呢？”
他兇狠狠地說：“坐公共汽車不是一元錢嗎？要就拿去，不要就一分錢也不給！”
我心裏一火，隨即又壓住，笑著說：“哥兒們，堂堂七尺男兒怎麽會做出這種事？我們踏三輪車是自己的工作，是自己的勞動辛苦所得，一腳不用力，就不可能有寸步的前進，做人要有基本素質和修養，人如果喪失了應有的人品與修養，再有錢又有什麽用呢？我覺得你不會缺這2元錢吧？”
“媽的，你個臭蹬三輪車的，教訓起老子來了！再囉嗦，老子把你車給砸爛了！”那平頭男人一下子惱羞成怒，變了臉，把一元錢摔到我的臉上：“你是個什麽玩意兒 ，下三濫，還敢和我稱哥們，老子大小也是給女人拉皮條的，比你這等醃臢貨鄉巴佬強多了，不是一個檔次！”
我心裏一陣悲哀，唉，人為什麽總是要欺負弱勢群體呢，這個社會分為三六九等，不同等級的人在被上一級蔑視的同時卻又在欺侮低於自己的那等人，這真是做人的悲劇！
我低頭，默默地看著地上的一元錢，然後抬頭看著平頭，平靜地說：“把錢撿起來，再加上2元，給我3元！”
“操——我給你3元？給你三拳還差不多！老子今天廢了你個狗日的臭拉三輪的！”平頭突然揮拳向我打來。
我早有準備，迅速伸手握住了他的手腕，然後一用力，他的手被我牢牢攥住，不能動彈。
“操——狗日的，還挺有勁啊！”平頭又抬腳猛地向我下身踢來。
我一下子火了，這狗娘養的也太欺負人了，要是真踢壞了我下麵，我豈不是成了廢人了？
我心中惱恨這平頭的霸道和無禮狠毒，抓住他手腕的手猛地一轉，膝蓋猛地一頂，平頭被我直接翻轉身扭住，同時膝蓋頂住他的腰部，然後我一用力鬆手，膝蓋用力，平頭立刻撲到地上，來了個狗吃屎。
平頭惱了，爬起來，臉上都是土，摸起一塊石頭照我頭就打過來，我急忙閃身躲過，他就追我，我和他圍著車子轉悠。
188 徹底惱了
他看夠不到我，用石頭照我頭扔過來，我一蹲，石頭從我頭頂飛過，嚇了我一身冷汗。
這一石頭要是打著我的腦袋，我立刻就開花了。如果今天不是我，是另一個三輪車車夫，拿他就倒黴了。還有，這個平頭看來欺負三輪車車夫肯定不是第一次了，一定是習慣了。
想到這裏，我徹底惱了，站起來，直接竄過去，狠狠一個飛腿就踹上去，平頭立刻就捂著肚子蹲下了，我一個直拳又用力跟上去，平頭臉上立刻就開了花，躺倒在地上，抱著頭嚎叫。
“媽的，狗眼看人低，你狗日的以為你是多高貴的人啊？”我邊揍他邊罵道：“老子拉三輪車，靠自己本事掙錢吃飯，比你做這營生光明正大幹淨多了……你再不老實，老子砸斷你的狗腿你信不信……”
平頭嚇壞了，被打的隻有招架之力。
這時周圍有不少看熱鬧的，我一看，不能太招搖了，惹來麻煩，就對平頭說：“快給老子車錢！”
這個時候我還沒有忘記自己的車錢。
平頭老老實實掏出5元錢遞給我：“兄弟，不用找了，別打我了，我服了！”
“媽的，給你兩元！記住，好好做人，別狗眼看人低！”我說著找給他兩元錢，擔心有打110報警的，引來警察，急忙蹬車離去，去了集合點，去吃午飯。
看看時間，一個上午，我蹬了6個小時的三輪車，賺了人民幣加外匯折合起來大約20元。
這會，突然感覺累得不行，餓得不行，渾身都是汗水，和衣服黏在一起，身上散發出臭烘烘的味道。
柳建國正在集合點等我，那裏已經匯集了不少三輪車，都在吃飯。
見我迴來，柳建國才放心了：“來，吃飯。”
說著，遞給我一個盒飯。
我接過來：“這個盒飯幾塊？”
“三塊！”劉建國說，邊自個兒打開吃起來。
我忙摸出3元錢給柳建國，他推辭了半天，還是收下了。
我急不可耐打開盒飯，狼吞虎咽吃起來。
我吃著這個三元錢的盒飯，感覺特別香，多年以後，想起這頓飯，我都仍然感覺香地不行。
吃過飯，車夫們有的聚在一起打撲克，有的躺在車上打盹，柳建國則捧著一本書再看，坐在樹蔭下，嘴唇輕輕蠕動著。
我湊過去，一看，大吃一驚，竟然是英語書。
“你——你學英語？”我結結巴巴地看著柳建國。
我愈發肯定，這個柳建國不是一般人物，他絕對不是一般的三輪車夫。
柳建國是誰？他到底是幹什麽的？我的心裏湧起強烈的疑團，難道他也是像我這般來體驗生活的？
柳建國衝我笑了下，臉有些紅，不好意思地說：“是的，我英語基礎太差，得勤學習，不然考試過不了關！”
“考試？什麽考試？”我又問。
“自學考試！”柳建國看著我說。
“哦……你參加自學考試了？考什麽學曆的？”我來了興趣，我沒有想到柳建國還是好學的人。
“我是考大專的，其他課程都過了，就還有英語沒過，”柳建國說：“我以前沒正兒八經學過英語，基礎太差了……”
“哦……學英語啊，關鍵是大聲朗讀背誦課文，課文背熟了，語法和發音就都掌握了，”我說：“我估計你們考試的試題主要還是閱讀理解占主要分數……”
“是的，是的！”柳建國認真地聽著，認真地說，邊用手輕輕地揉著太陽穴。
“柳師傅，你以前是做什麽的？我看你不像農村出來的吧？你成家了嗎？”我好奇地問柳建國。
柳建國看著我笑了笑：“江記者，別對我個人感興趣，問別的，我會迴答你，可是，我不喜歡別人問我的個人隱私，對不起，我無可奉告！”
我吃了閉門羹。
於是，我暫時把疑問放到了肚子裏，和柳建國聊起了其他的事情。
談起三輪車夫這個社會底層人群的情況，柳建國倒是滔滔不絕，我從他那裏了解了一些情況。
“迴頭，收工後，這些人，你都可以和他們聊的，這些人，都很有故事！每個人的故事就是人生舞台的一出悲喜劇……”柳建國指指周圍的同行。
我點了點頭，心裏對柳建國的好奇心卻更大了。
從那一刻起，在我體驗三路車夫生活的同時，我開始對柳建國產生了濃厚的興趣，而我的這次體驗生活和對柳建國的興趣，直接導致了另一個重大事件的發生，這事件，以及這事件之後若幹年發生的事情，一輩子深深鐫刻在我和柳月傷痕累累、飽經苦難的心裏，永世難忘，無法磨滅。
在隨後的幾天裏，我連續和這幫三輪車夫朋友在一起廝混，通過柳建國的介紹，和他們交朋友，聽他們傾訴著自己的酸甜苦辣，同時，也初步了解了江海市出租車的現狀。
據我的了解，江海市的人力三輪車大多集中在新華書店、步行街、市婦幼保健院門口和西路一帶，因為這些地方坐車的客人較多。從事這一行業的大多數是下麵縣裏的農村人，其中也不乏本地下崗工人。他們沒有其它技術，隻有出賣勞動力，風裏來雨裏去，為養家糊口艱難地奔波著。
柳建國告訴我，隨著公交車班次和出租車數量的與日俱增，加上機動三輪車也參與角逐，人力三輪車夫的生意越來越難做。我隨機采訪了30位市民，其中21位表示比較喜歡坐的士。
此外，我采訪發現，不少三輪車夫都會遇到一些不講理的乘客，有些是醉漢，有些人瞎指路，還有些人少給錢，但也隻能打落牙齒往肚子裏吞。今年51歲的裴師傅，已在江海踩了5年的人力三輪車了。
他告訴我：“剛來江海時生意比較冷清，一天下來賺不了多少錢，僅夠維持生計；有時會遇到一些人喝醉酒坐霸王車，他們不給錢我也沒辦法，隻能忍氣吞聲；有些地方的人還會趕我們走，不許我們在那裏等客。騎三輪車是為了維持生計，最怕遇到不講理的乘客，但是真遇上了也無可奈何，隻能怪自己運氣不好。”
采訪中，我發現並感覺到，這群每天起早貪黑、自己動手解決溫飽的人，有些心酸，有點無奈，但他們更多的是對生活積極的熱愛，與其說他們是痛並快樂著，不如說他們是苦更樂觀著。
我在解放西路遇上了經常在這一帶載客的王姨，她就是這麽一位樂觀的人。據了解，她四年前和丈夫一起到江海，夫妻倆都選擇了人力三輪車這一行。剛開始，他們每天花6元錢租賃三輪車從事客運。去年，他們才各自買了新人力三輪車。王姨告訴我，雖然辛苦，但她幹這行很自由，有時候白天做累了，晚上就不出車，反正也就隨興。她還給我算了一筆賬，每人平均一天能賺40塊錢左右，淡季的時候有20-30塊錢，旺季的時候有40-50塊，甚至80塊。雖然旁人覺得三輪車夫很辛苦，可王姨覺得自己是個幸福的人。她說，夫婦一起蹬三輪車，可以貼補家用，解決溫飽，平時和客人聊聊天，也是一份美差事。
“大都數的城裏人很善良，我遇到過不少好心的乘客。”柳建國告訴我，有一天下著大雨，地上有很深的積水，他在新華書店門口被一對年輕夫婦叫住，談好了到麗都新村4塊錢。那對夫婦看他蹬車非常吃力，下車後直接給他10塊錢，還對他說“辛苦了，謝謝”，讓他感動不已。他說，幹這一行，苦點累點沒關係，能夠得到乘客的認可值得了。
柳建國還告訴我，不少外地遊客，會特地叫上人力三輪車，遊覽一江兩岸景色。這時，不少人力車夫就當上了導遊的角色，給遊客講江海的旅遊景點、文化氛圍、風俗習慣等等。
不過，也有悲慘的事情。
柳建國又給我講述了他的一次經曆： 在去年臘月26的時候，我騎了一天的三輪車到晚上8點，一般這個時候我也基本沒力氣了，沒有特殊情況我也迴家吃飯睡覺了，悲劇就在這天發生了，一個年輕人要我騎到現在的康複醫院，看他不像小混混，又是離家不遠的地方也就放心的騎了，結果半路上衝出來5個小混混一陣亂棍就把我打昏迷了，辛苦一天賺的150塊與價值1500的三輪車被搶了。
“醒來時我已經被好心人送到人民醫院了，當時滿臉都是血全身傷痕累累，醫生說假如晚半個小時送來老命難保了，搶救花了5000元，買車加一個月的租金2200元，休養了一個月，辛辛苦苦賺的那點銀子都花光掉！那一年過的真悲慘……
我聽了很動容。
不過，他們也有安慰自己的方式。
“人生就是這樣，騎3輪的與開4輪的就是相差十萬八千裏！也許開飛機的也會對開四輪也是嗤之以鼻！老子一踩油門夠你地上開一天了！哈哈！小心飛的越高摔的越殘！人生的道路還是一腳一腳踩出來的踏實。”柳建國如是說。
柳建國的話頗有思想和見地，我對柳建國的好奇心一直在延續著。
本計劃體驗三輪車車夫生活一天的，結果我體驗了7天。
這7天裏，我結交了不少新朋友，都是三輪車夫，從他們身上，我看到了底層民工的樸實和憨厚，純真和率直，人性的最原始和最基礎的美，都在他們的身上和心靈深處閃現。
白天我和他們一樣拉車奔跑，收工後我和他們蹲在大街上吃喝聊天，深夜裏我迴到宿舍奮筆疾書，帶著滿腔的衝動和激晴。
結束采訪的那天，我用相機給大家照個張工作的合影照，我還特地給柳建國單獨拍了張工作照。
10後，我的稿子出來了，題目是：在路上——三輪車夫酸甜苦辣錄。
“那一對姐弟戀，在我的極力勸阻下，在那女的家人的極力阻撓下，最後沒有成……那女人最後迴絕了那男孩，”老大狠狠吸了口煙：“但是，代價太慘重了，那男孩真的自殺了，在廣州最高的樓頂喊著那女的名字跳了下來，都摔成肉餅了，手裏還攥著那女人的照片……”
我的唿吸停滯了，瞪著老大。
老三也呆了，看著老大，煙頭燒著了手也沒覺察。
“唉……”老大歎息一聲：“我他媽的後來2個月幾乎夜夜做惡夢，夢見這個男孩向我索命，我真的不知道我是在幫助他們還是在破壞他們，我最後，很自責，畢竟，如果沒有我，或許這個男孩就不會自殺，這是花一樣的青春啊……”
“這個男孩不是死在你的手裏，是死在世俗的手裏……”我喃喃地說。
老五將手裏的煙頭狠狠地摁進煙灰缸，眼珠子更紅了。
老大倒滿一杯酒：“來，老三，老五，我敬你們倆一杯，哥兒們好好生活，好好沿著正常的世俗以內的軌道生活下去，世俗是一把看不見的刀，殺人不見血的刀，我們每個人，都在其中生活著，都無法去衝破和抗爭……”
我和老三舉杯一飲而盡。
我的心裏很壓抑和鬱悶。
可怕的世俗！
一直都愛說“寂寞太可怕了”那樣的話，如今才發現，世俗比寂寞更可怕。如果說愛情是毒，那麽世俗就是毒癮，有時候，世俗想讓人誤入歧途，不是貪慕虛榮，不是好奇心蠢蠢欲動，不是年輕氣盛。怪誰呢？要怪，隻能怪赤裸裸的現實，隻能怪我們原本就活在這個俗氣的世界裏。
世間的人，有的知道世俗而厭惡世俗，就走向超凡脫俗；有的深諳世俗而走火入魔，變得市儈；有的明知世俗而甘願世俗，安分世俗……
沒有底蘊而與世俗格格不入的憤世嫉俗者，是狂妄自大；有著高深修養和學識的人超凡脫俗，是高人或君子；明知世俗而甘於世俗安分世俗的人，也許是凡夫俗子……
那一天，那一個為了那段真心滿溢的愛情故事而奮不顧身的男孩，就這樣不知不覺的被世俗了……
世俗，帶走了他的真心，帶走了他的奮不顧身，也帶著他幼嫩的青春，敵不過似水流年的日子，一去不複返……
我鬱悶地幾乎要發狂，隻有用酒精不斷麻醉自己。
那晚，哥兒們都喝醉了，包括我。
晴兒攙扶著我迴到宿舍，我昏頭昏腦睡著的時候，還不忘提醒晴兒：“明早我6點要出去采訪！”
然後，我的腦袋仿佛被人用錘子敲擊了一下，接著就睡了過去。
第二天早上，我在睡夢中被晴兒搖醒，告訴我5點半了。
我一個激靈，一骨碌爬起來，直奔西門外的路口和柳師傅會合。
當我趕到時，正好六點，柳師傅已經到了，身邊有兩輛腳蹬拉客的三輪車，我知道其中一輛是給我準備的。
直到這一刻，我腦子裏從沒有想到過，這位柳建國師傅會和柳月有什麽牽扯。
“這個小樹林是三輪車夫集合點，大家休憩的地方！”柳建國衝我笑笑，指了指那輛三輪車：“這輛車是你的，今天，你就和它做伴了……你的新聞稿就靠它來給你出了，去吧！”
我接過車把，看著柳建國，又些茫然：“柳師傅，這就開始了？”
“是的，怎麽？還需要一個隆重的儀式？”柳建國微笑了下：“人生的每一步不都是在無意中開啟的嗎，每一個時段都是起點……”
我不由看了兩眼柳建國，一個三輪車夫講出這句話，讓我刮目相看。
“我……我去哪兒拉客啊？”我說：“要不，我跟著你後麵跑！”
“跟在我後麵，你永遠也拉不到客人的，路，總是要靠自己去走的，跟在別人後麵永遠也走不出自己的路，隻能吃別人剩下的……”柳建國又說。
我看著柳建國，這個比我大幾歲的三路車夫，如果不是在這個場合，我做夢也不會把他和三輪車夫聯係起來。
當時，我就斷定，這個柳建國不是我想象中的三輪車夫，這個人一定是有故事的人。我立刻改變主意，決定延長體驗第一線的時間。
“去吧，自己去跑，去招攬客人，騎車注意安全，注意不要闖紅燈，”柳建國衝我揮揮手：“中午午飯時候在這裏會合，晚上在這裏交車！”
說著，柳建國就騎上三輪車，搖搖晃晃地走了。
很快，柳建國的三路車就融入了城市川流不息的車流裏。
我戴上太陽帽，穿上黃馬甲，騎上三輪車，帶著幾分茫然和好奇，還有興奮和迷惘，加入到清晨的車水馬龍裏。
我的三輪車體驗生活就這樣開始了。
走了大約兩公裏，我終於等來了我人生中的第一次乘客，一位老婆婆和老大爺攔車要去發電廠宿舍。
老婆婆問車費，我說要3元。
老婆婆和老大爺連說便宜，滿意地上了車。
去發電廠宿舍的路上，經過一座橋比較陡，我蹬得很吃力，老婆婆對我講，他們先下來自己走，等過了橋再乘。
說句心裏話，我是第一次踏這條路，被他們講得心裏暖暖的，我沒讓他們下車，就憋足勁衝上橋，同時對他們說：“要坐穩了！”
他們就講小夥子蹬三輪的確實不容易。
我笑著迴答：“比起您們在舊社會的生活，我是生在新社會，長在紅旗下，踏三輪車是我熱愛的工作，等到退休年齡時我可以享受國家退休政策的，生活一定會一天更比一天好！”
一路上我們邊說邊聊，很快就到了電廠宿舍，他們付給我伍元錢，並且堅持不讓我找零錢，就如同我付給柳建國5元錢一樣。
拿著這5元錢，我連聲向老婆婆和老大爺道謝，然後鄭重地將錢放進口袋。
從電廠宿舍區迴來，在十字路口剛好徘徊著一位外國老頭舉手對我打招唿，我心想這位外國老頭孤身一人向我打招唿到底是什麽意思呢？我便停下來迴答ok，他示意要乘三輪車。
當時我犯難著想讀書時學英語的情景，如果他說的是英語也許我還能對上幾句，但問題他明明說的是俄語，如果我馬上掉頭走的話，顯得很不禮貌。
我從衣袋裏掏出紙和筆讓他畫，他就簡單地畫了一輛大挖掘機，我立即明白他是重型機械廠的外國專家。而後我就往郊區方向把他送到重型機械廠門口。到了後，這位外國老頭卻要我跟他進去拿錢，我隻好把三輪車鎖在門崗旁，和他一起步行到了廠區裏麵的一個辦公室，裏麵還有幾個老外，他向其他老外拿了拾圓美元，不是盧布，還打開冰箱讓我挑選飲料。
我心裏直樂，忙搖頭，他們好客地把飲料塞到了我手中，出於禮貌我就拿了一聽小的雪碧，找給他80元人民幣，但是我是按按美元兌換人民幣的比率1：9給弄的，估計是我賺了。
在迴來的路上心裏美滋滋的，心想雖然我們彼此語言不通，但我通過他給出的簡單圖示卻能領會到跨國界的意思，作為活地圖把他帶到了目的地，這也是一個不小的“奇跡”吧。這張拾圓麵值的美元我至今還保存著，我覺得它的價值遠遠超過其麵值，應該好好珍藏，留作永遠的紀念。
做人、做事不可能總是一帆風順，在我上午踏三輪車期間也遇到不太開心的事情。
記得接近中午，在解放橋車站走過來一個男的，30歲左右，平頭，看樣子是等不到汽車，問我到南門多少錢？我說三元。他上了車。到了後，他掏出一元錢給我。
我說：“大哥，講好是三元，為什麽隻給我一元呢？”
他兇狠狠地說：“坐公共汽車不是一元錢嗎？要就拿去，不要就一分錢也不給！”
我心裏一火，隨即又壓住，笑著說：“哥兒們，堂堂七尺男兒怎麽會做出這種事？我們踏三輪車是自己的工作，是自己的勞動辛苦所得，一腳不用力，就不可能有寸步的前進，做人要有基本素質和修養，人如果喪失了應有的人品與修養，再有錢又有什麽用呢？我覺得你不會缺這2元錢吧？”
“媽的，你個臭蹬三輪車的，教訓起老子來了！再囉嗦，老子把你車給砸爛了！”那平頭男人一下子惱羞成怒，變了臉，把一元錢摔到我的臉上：“你是個什麽玩意兒 ，下三濫，還敢和我稱哥們，老子大小也是給女人拉皮條的，比你這等醃臢貨鄉巴佬強多了，不是一個檔次！”
我心裏一陣悲哀，唉，人為什麽總是要欺負弱勢群體呢，這個社會分為三六九等，不同等級的人在被上一級蔑視的同時卻又在欺侮低於自己的那等人，這真是做人的悲劇！
我低頭，默默地看著地上的一元錢，然後抬頭看著平頭，平靜地說：“把錢撿起來，再加上2元，給我3元！”
“操——我給你3元？給你三拳還差不多！老子今天廢了你個狗日的臭拉三輪的！”平頭突然揮拳向我打來。
我早有準備，迅速伸手握住了他的手腕，然後一用力，他的手被我牢牢攥住，不能動彈。
“操——狗日的，還挺有勁啊！”平頭又抬腳猛地向我下身踢來。
我一下子火了，這狗娘養的也太欺負人了，要是真踢壞了我下麵，我豈不是成了廢人了？
我心中惱恨這平頭的霸道和無禮狠毒，抓住他手腕的手猛地一轉，膝蓋猛地一頂，平頭被我直接翻轉身扭住，同時膝蓋頂住他的腰部，然後我一用力鬆手，膝蓋用力，平頭立刻撲到地上，來了個狗吃屎。
平頭惱了，爬起來，臉上都是土，摸起一塊石頭照我頭就打過來，我急忙閃身躲過，他就追我，我和他圍著車子轉悠。
188 徹底惱了
他看夠不到我，用石頭照我頭扔過來，我一蹲，石頭從我頭頂飛過，嚇了我一身冷汗。
這一石頭要是打著我的腦袋，我立刻就開花了。如果今天不是我，是另一個三輪車車夫，拿他就倒黴了。還有，這個平頭看來欺負三輪車車夫肯定不是第一次了，一定是習慣了。
想到這裏，我徹底惱了，站起來，直接竄過去，狠狠一個飛腿就踹上去，平頭立刻就捂著肚子蹲下了，我一個直拳又用力跟上去，平頭臉上立刻就開了花，躺倒在地上，抱著頭嚎叫。
“媽的，狗眼看人低，你狗日的以為你是多高貴的人啊？”我邊揍他邊罵道：“老子拉三輪車，靠自己本事掙錢吃飯，比你做這營生光明正大幹淨多了……你再不老實，老子砸斷你的狗腿你信不信……”
平頭嚇壞了，被打的隻有招架之力。
這時周圍有不少看熱鬧的，我一看，不能太招搖了，惹來麻煩，就對平頭說：“快給老子車錢！”
這個時候我還沒有忘記自己的車錢。
平頭老老實實掏出5元錢遞給我：“兄弟，不用找了，別打我了，我服了！”
“媽的，給你兩元！記住，好好做人，別狗眼看人低！”我說著找給他兩元錢，擔心有打110報警的，引來警察，急忙蹬車離去，去了集合點，去吃午飯。
看看時間，一個上午，我蹬了6個小時的三輪車，賺了人民幣加外匯折合起來大約20元。
這會，突然感覺累得不行，餓得不行，渾身都是汗水，和衣服黏在一起，身上散發出臭烘烘的味道。
柳建國正在集合點等我，那裏已經匯集了不少三輪車，都在吃飯。
見我迴來，柳建國才放心了：“來，吃飯。”
說著，遞給我一個盒飯。
我接過來：“這個盒飯幾塊？”
“三塊！”劉建國說，邊自個兒打開吃起來。
我忙摸出3元錢給柳建國，他推辭了半天，還是收下了。
我急不可耐打開盒飯，狼吞虎咽吃起來。
我吃著這個三元錢的盒飯，感覺特別香，多年以後，想起這頓飯，我都仍然感覺香地不行。
吃過飯，車夫們有的聚在一起打撲克，有的躺在車上打盹，柳建國則捧著一本書再看，坐在樹蔭下，嘴唇輕輕蠕動著。
我湊過去，一看，大吃一驚，竟然是英語書。
“你——你學英語？”我結結巴巴地看著柳建國。
我愈發肯定，這個柳建國不是一般人物，他絕對不是一般的三輪車夫。
柳建國是誰？他到底是幹什麽的？我的心裏湧起強烈的疑團，難道他也是像我這般來體驗生活的？
柳建國衝我笑了下，臉有些紅，不好意思地說：“是的，我英語基礎太差，得勤學習，不然考試過不了關！”
“考試？什麽考試？”我又問。
“自學考試！”柳建國看著我說。
“哦……你參加自學考試了？考什麽學曆的？”我來了興趣，我沒有想到柳建國還是好學的人。
“我是考大專的，其他課程都過了，就還有英語沒過，”柳建國說：“我以前沒正兒八經學過英語，基礎太差了……”
“哦……學英語啊，關鍵是大聲朗讀背誦課文，課文背熟了，語法和發音就都掌握了，”我說：“我估計你們考試的試題主要還是閱讀理解占主要分數……”
“是的，是的！”柳建國認真地聽著，認真地說，邊用手輕輕地揉著太陽穴。
“柳師傅，你以前是做什麽的？我看你不像農村出來的吧？你成家了嗎？”我好奇地問柳建國。
柳建國看著我笑了笑：“江記者，別對我個人感興趣，問別的，我會迴答你，可是，我不喜歡別人問我的個人隱私，對不起，我無可奉告！”
我吃了閉門羹。
於是，我暫時把疑問放到了肚子裏，和柳建國聊起了其他的事情。
談起三輪車夫這個社會底層人群的情況，柳建國倒是滔滔不絕，我從他那裏了解了一些情況。
“迴頭，收工後，這些人，你都可以和他們聊的，這些人，都很有故事！每個人的故事就是人生舞台的一出悲喜劇……”柳建國指指周圍的同行。
我點了點頭，心裏對柳建國的好奇心卻更大了。
從那一刻起，在我體驗三路車夫生活的同時，我開始對柳建國產生了濃厚的興趣，而我的這次體驗生活和對柳建國的興趣，直接導致了另一個重大事件的發生，這事件，以及這事件之後若幹年發生的事情，一輩子深深鐫刻在我和柳月傷痕累累、飽經苦難的心裏，永世難忘，無法磨滅。
在隨後的幾天裏，我連續和這幫三輪車夫朋友在一起廝混，通過柳建國的介紹，和他們交朋友，聽他們傾訴著自己的酸甜苦辣，同時，也初步了解了江海市出租車的現狀。
據我的了解，江海市的人力三輪車大多集中在新華書店、步行街、市婦幼保健院門口和西路一帶，因為這些地方坐車的客人較多。從事這一行業的大多數是下麵縣裏的農村人，其中也不乏本地下崗工人。他們沒有其它技術，隻有出賣勞動力，風裏來雨裏去，為養家糊口艱難地奔波著。
柳建國告訴我，隨著公交車班次和出租車數量的與日俱增，加上機動三輪車也參與角逐，人力三輪車夫的生意越來越難做。我隨機采訪了30位市民，其中21位表示比較喜歡坐的士。
此外，我采訪發現，不少三輪車夫都會遇到一些不講理的乘客，有些是醉漢，有些人瞎指路，還有些人少給錢，但也隻能打落牙齒往肚子裏吞。今年51歲的裴師傅，已在江海踩了5年的人力三輪車了。
他告訴我：“剛來江海時生意比較冷清，一天下來賺不了多少錢，僅夠維持生計；有時會遇到一些人喝醉酒坐霸王車，他們不給錢我也沒辦法，隻能忍氣吞聲；有些地方的人還會趕我們走，不許我們在那裏等客。騎三輪車是為了維持生計，最怕遇到不講理的乘客，但是真遇上了也無可奈何，隻能怪自己運氣不好。”
采訪中，我發現並感覺到，這群每天起早貪黑、自己動手解決溫飽的人，有些心酸，有點無奈，但他們更多的是對生活積極的熱愛，與其說他們是痛並快樂著，不如說他們是苦更樂觀著。
我在解放西路遇上了經常在這一帶載客的王姨，她就是這麽一位樂觀的人。據了解，她四年前和丈夫一起到江海，夫妻倆都選擇了人力三輪車這一行。剛開始，他們每天花6元錢租賃三輪車從事客運。去年，他們才各自買了新人力三輪車。王姨告訴我，雖然辛苦，但她幹這行很自由，有時候白天做累了，晚上就不出車，反正也就隨興。她還給我算了一筆賬，每人平均一天能賺40塊錢左右，淡季的時候有20-30塊錢，旺季的時候有40-50塊，甚至80塊。雖然旁人覺得三輪車夫很辛苦，可王姨覺得自己是個幸福的人。她說，夫婦一起蹬三輪車，可以貼補家用，解決溫飽，平時和客人聊聊天，也是一份美差事。
“大都數的城裏人很善良，我遇到過不少好心的乘客。”柳建國告訴我，有一天下著大雨，地上有很深的積水，他在新華書店門口被一對年輕夫婦叫住，談好了到麗都新村4塊錢。那對夫婦看他蹬車非常吃力，下車後直接給他10塊錢，還對他說“辛苦了，謝謝”，讓他感動不已。他說，幹這一行，苦點累點沒關係，能夠得到乘客的認可值得了。
柳建國還告訴我，不少外地遊客，會特地叫上人力三輪車，遊覽一江兩岸景色。這時，不少人力車夫就當上了導遊的角色，給遊客講江海的旅遊景點、文化氛圍、風俗習慣等等。
不過，也有悲慘的事情。
柳建國又給我講述了他的一次經曆： 在去年臘月26的時候，我騎了一天的三輪車到晚上8點，一般這個時候我也基本沒力氣了，沒有特殊情況我也迴家吃飯睡覺了，悲劇就在這天發生了，一個年輕人要我騎到現在的康複醫院，看他不像小混混，又是離家不遠的地方也就放心的騎了，結果半路上衝出來5個小混混一陣亂棍就把我打昏迷了，辛苦一天賺的150塊與價值1500的三輪車被搶了。
“醒來時我已經被好心人送到人民醫院了，當時滿臉都是血全身傷痕累累，醫生說假如晚半個小時送來老命難保了，搶救花了5000元，買車加一個月的租金2200元，休養了一個月，辛辛苦苦賺的那點銀子都花光掉！那一年過的真悲慘……
我聽了很動容。
不過，他們也有安慰自己的方式。
“人生就是這樣，騎3輪的與開4輪的就是相差十萬八千裏！也許開飛機的也會對開四輪也是嗤之以鼻！老子一踩油門夠你地上開一天了！哈哈！小心飛的越高摔的越殘！人生的道路還是一腳一腳踩出來的踏實。”柳建國如是說。
柳建國的話頗有思想和見地，我對柳建國的好奇心一直在延續著。
本計劃體驗三輪車車夫生活一天的，結果我體驗了7天。
這7天裏，我結交了不少新朋友，都是三輪車夫，從他們身上，我看到了底層民工的樸實和憨厚，純真和率直，人性的最原始和最基礎的美，都在他們的身上和心靈深處閃現。
白天我和他們一樣拉車奔跑，收工後我和他們蹲在大街上吃喝聊天，深夜裏我迴到宿舍奮筆疾書，帶著滿腔的衝動和激晴。
結束采訪的那天，我用相機給大家照個張工作的合影照，我還特地給柳建國單獨拍了張工作照。
10後，我的稿子出來了，題目是：在路上——三輪車夫酸甜苦辣錄。