華北某地，火車站。
“趕緊了趕緊了！”
少校鄒文彪站在軍列旁揮動著自己的胳膊，指揮著隨車負責保障和裝卸的士兵。
“動作快點，把坦克和裝甲車開下來！”
整個火車站已經被封鎖，各處出入口和鐵軌旁都站了荷槍實彈的警衛。
“上級命令我們必須在4小時候進入集結地，你們動作必須快點！”
少校看了看表，抹了一把全是血絲的雙眼。
他有些煩躁。
已經一天一夜沒合眼了。
這次的演習，和以往不一樣，從駐地出來就一直被演習導演組各種命令和調配。
從前是進入作戰場地後擺開隊形發起進攻。
現在不一樣，模擬從戰爭開始，從緊急集合到出發，到運輸到集結，再到臨時野外駐紮，前進指揮部建立等等一套，每一個環節都要隨時收到導演組的情況導演。
從昨晚出來至今，負責後勤運送車輛的旅主官已經接到不瞎三條命令。
現在，剛到站，又接到命令要求4小時內趕到指定結合點。
這一火車的99式坦克，要一輛輛卸下來，然後在趕路……
4小時……
這是人幹的活？
“我說你們那邊的兩個兵怎麽迴事？你們是哪個組的？還站在那裏聊天？！是不是要我親自給你找點兒活幹？！還不去幫忙？！”
其實也難怪鄒文彪這麽著急上火。
4小時看似很多，可是平板火車上的坦克可不少。
這次分兩路機動，一部分步戰車全部靠摩托化機動，走高速公路前往演習地點。
另一邊，所有坦克采取火車運送的模式進行投送，畢竟相比起公路摩托化機動，坦克上火車，這種方式相對更便捷而且直接，需要保障的特殊車輛也會相對較少。
兩頭並進，能夠減少機動時間，更快到達演習地。
這次演習之前，全旅進行了動員。
對於京城軍區響當當的王牌部隊來說，土豪旅是從沒輸掉過任何一場演習，從前在任何的對抗演習中都扮演著正角兒的角色，花式吊打各路藍軍。
而這一次，從首長們的動員講話裏，鄒文彪品出了一點與以往不同的味道。
聽說這是新組建的一支專業性藍軍。
專業藍軍？
磨刀石部隊？
這名堂聽起來倒是響當當，挺唬人的。
不過鄒文彪覺得還不就是那樣？
哪次動員的時候，首長們不說的神叨叨的，最後還不是吊打對方？
裝備，土豪旅是最好的。
人員素質，那更不用說，也是一等一的。
加上曆史和榮譽，還有比自己部隊更牛逼的嗎？
當兵的都有這份執拗，都覺得自己的部隊是最棒的，是最厲害的，是最牛逼的，哪肯服輸。
肯服輸那都不叫一線王牌，是為人所不屑的。
不過，剛到站，鄒文彪就遇到第一個難題。
4小時內卸完坦克，然後前往集結地。
這真是日了狗了。
坦克上火車，看似簡單，可內行人知道可不簡單。像主戰坦克、步戰車這些“大塊頭”裝備，在參加演習時，如果是短途機動，主要靠自身動力，如果遠途機動，裝甲車輛就得“坐火車”。
那不是僅僅將坦克開到火車站，往一長溜的平板火車上一開就完事。
光是負責運送的就分為好幾個組，麻雀雖小，“組”不能少——清掃組、渡板組、引導組、加固組，還有指揮組和檢查組，在運送途中還要負責警戒的警戒組，負責防空的防空火力組等等。
運作起來沒點兒指揮和統籌能力光是看到那堆坦克都要抓瞎。
這還不是最麻煩的。
最麻煩的在於裝卸車的過程。
一個裝車，首先就要打掃、檢查平板，放下渡板，安放引導員側方站板。
然後坦克和裝甲車上下鐵路平板車對駕駛員技術要求非常高，車輪與平板車兩邊的距離要控製在25厘米，誤差不超過2厘米。
在這個過程中，引導員要與駕駛員密切協同，裝甲車輛才能準確駛入指定位置，出現一點點差錯，就要重來。
上了車，事情還沒完，還要經過不斷微調，一台台裝甲車輛全部按照要求停放到位，檢查組的人拿著尺子一個個量履帶和輪子跟平板邊緣的距離，有誤差還要調。
搞完這一套，你以為完事了？
當然沒有！
最後還要加固！首先，前後輪都要用三角鐵抵住，不能留有間隙。然後，用加固鏈通過車、裝上的粗軸承和平板上的t型或u型鐵進行拉線固定。之後還要把多餘鐵鏈纏繞起來。由於裝備的體積和噸位不同，分別要拉的緊固鏈數量也不同，分別是4根、8根、12根，甚至還有16根，確保裝備穩固。
這一套折騰下來，時間就不少了，要提高速度，靠的就是士兵和指揮員的素質，不然肯定亂成一鍋粥。
現在，卸車等於將之前的事情反過來做一次，拆固定鎖鏈，安裝側方戰板，然後將坦克從平板車上倒下來……
4小時？
開國際玩笑。
不過這不是國際玩笑，這是軍令。
軍令如山倒，沒有討價還價的餘地。
正當鄒文彪忙得焦頭爛額的時候，他沒注意到，車站內，兩個穿著鐵路工人服裝，套著反光條背心的人悄悄地拿起了一個對講機模樣的東西，一邊看著卸車過程，一邊說著什麽。
鄒文彪覺得這是自己表現能力的絕佳機會，他是後勤管理學院畢業的幹部，對他來說，這是自己的老本行。
是時候表演真正的技術了！
他在心裏對自己打氣。
三小時不到，車輛已經卸下了大半。
鄒文彪一刻沒停過，跑前跑後，水都顧不上喝一口。
按照這個速度，應該很快可以完成任務。
想著受到首長表彰時候的情形，鄒文彪忍不住暗暗在心裏樂開了花兒。
突然，一輛勇士車駛入車站，負責警戒的士兵攔住車輛。
從車上下來兩個戴著白色頭盔，身穿馬甲的人。
鄒文彪忍不住皺了皺眉頭。
這時候，誰來這裏？
再一看，頭盔上有三個字——調理員。
鄒文彪的心猛地咯噔一下！
這幫孫子怎麽來了！？
——————————————————
今天居然上到了兩千多票！
我日！
好吧，這更是補昨晚欠下的2更中的一更。
後續還有，七官在線碼字。
今天應該有不少更新，大家有票繼續投啊，不然我今天就還完了，嘿嘿，那就沒意思了。
“趕緊了趕緊了！”
少校鄒文彪站在軍列旁揮動著自己的胳膊，指揮著隨車負責保障和裝卸的士兵。
“動作快點，把坦克和裝甲車開下來！”
整個火車站已經被封鎖，各處出入口和鐵軌旁都站了荷槍實彈的警衛。
“上級命令我們必須在4小時候進入集結地，你們動作必須快點！”
少校看了看表，抹了一把全是血絲的雙眼。
他有些煩躁。
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這次的演習，和以往不一樣，從駐地出來就一直被演習導演組各種命令和調配。
從前是進入作戰場地後擺開隊形發起進攻。
現在不一樣，模擬從戰爭開始，從緊急集合到出發，到運輸到集結，再到臨時野外駐紮，前進指揮部建立等等一套，每一個環節都要隨時收到導演組的情況導演。
從昨晚出來至今，負責後勤運送車輛的旅主官已經接到不瞎三條命令。
現在，剛到站，又接到命令要求4小時內趕到指定結合點。
這一火車的99式坦克，要一輛輛卸下來，然後在趕路……
4小時……
這是人幹的活？
“我說你們那邊的兩個兵怎麽迴事？你們是哪個組的？還站在那裏聊天？！是不是要我親自給你找點兒活幹？！還不去幫忙？！”
其實也難怪鄒文彪這麽著急上火。
4小時看似很多，可是平板火車上的坦克可不少。
這次分兩路機動，一部分步戰車全部靠摩托化機動，走高速公路前往演習地點。
另一邊，所有坦克采取火車運送的模式進行投送，畢竟相比起公路摩托化機動，坦克上火車，這種方式相對更便捷而且直接，需要保障的特殊車輛也會相對較少。
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不過鄒文彪覺得還不就是那樣？
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人員素質，那更不用說，也是一等一的。
加上曆史和榮譽，還有比自己部隊更牛逼的嗎？
當兵的都有這份執拗，都覺得自己的部隊是最棒的，是最厲害的，是最牛逼的，哪肯服輸。
肯服輸那都不叫一線王牌，是為人所不屑的。
不過，剛到站，鄒文彪就遇到第一個難題。
4小時內卸完坦克，然後前往集結地。
這真是日了狗了。
坦克上火車，看似簡單，可內行人知道可不簡單。像主戰坦克、步戰車這些“大塊頭”裝備，在參加演習時，如果是短途機動，主要靠自身動力，如果遠途機動，裝甲車輛就得“坐火車”。
那不是僅僅將坦克開到火車站，往一長溜的平板火車上一開就完事。
光是負責運送的就分為好幾個組，麻雀雖小，“組”不能少——清掃組、渡板組、引導組、加固組，還有指揮組和檢查組，在運送途中還要負責警戒的警戒組，負責防空的防空火力組等等。
運作起來沒點兒指揮和統籌能力光是看到那堆坦克都要抓瞎。
這還不是最麻煩的。
最麻煩的在於裝卸車的過程。
一個裝車，首先就要打掃、檢查平板，放下渡板，安放引導員側方站板。
然後坦克和裝甲車上下鐵路平板車對駕駛員技術要求非常高，車輪與平板車兩邊的距離要控製在25厘米，誤差不超過2厘米。
在這個過程中，引導員要與駕駛員密切協同，裝甲車輛才能準確駛入指定位置，出現一點點差錯，就要重來。
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現在，卸車等於將之前的事情反過來做一次，拆固定鎖鏈，安裝側方戰板，然後將坦克從平板車上倒下來……
4小時？
開國際玩笑。
不過這不是國際玩笑，這是軍令。
軍令如山倒，沒有討價還價的餘地。
正當鄒文彪忙得焦頭爛額的時候，他沒注意到，車站內，兩個穿著鐵路工人服裝，套著反光條背心的人悄悄地拿起了一個對講機模樣的東西，一邊看著卸車過程，一邊說著什麽。
鄒文彪覺得這是自己表現能力的絕佳機會，他是後勤管理學院畢業的幹部，對他來說，這是自己的老本行。
是時候表演真正的技術了！
他在心裏對自己打氣。
三小時不到，車輛已經卸下了大半。
鄒文彪一刻沒停過，跑前跑後，水都顧不上喝一口。
按照這個速度，應該很快可以完成任務。
想著受到首長表彰時候的情形，鄒文彪忍不住暗暗在心裏樂開了花兒。
突然，一輛勇士車駛入車站，負責警戒的士兵攔住車輛。
從車上下來兩個戴著白色頭盔，身穿馬甲的人。
鄒文彪忍不住皺了皺眉頭。
這時候，誰來這裏？
再一看，頭盔上有三個字——調理員。
鄒文彪的心猛地咯噔一下！
這幫孫子怎麽來了！？
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