‘休克療法’本是醫學用詞。是對嚴重興奮躁動,嚴重抑鬱,抗拒,執拗,緊張的精神病患者強行電擊。這本來是一種很有效的治療手段。
有個美國所謂經濟學家搞了一套‘下猛藥’的經濟改革手段。搞自由化,私有化,政府不管事,一切讓市場決定。
說白了就是讓資本唱主角。因為這些經濟手段實在太猛,必然引發社會動蕩,也被稱為‘休克療法’。
順嘴說一句,歐美經濟學家多如狗,胡說八道的經濟理論滿天飛,大多數是相互吹捧的騙子。信他們就是死的快。
‘休克療法’在南美小國玻利維亞取得過成功,於是西方世界就把這套經濟手段吹上了天,還向大毛的酒鬼總統推薦。
‘酒鬼’不知道是失心瘋了呢,還是真的蠢,他居然信了。
論麵積,玻利維亞有近110萬平方公裏。但論人口,它在八十年代隻有不到七百萬人口。西方國家隻要出點小錢就可以幫它穩住局麵。
可大毛上億人口,幅員遼闊,政治經濟情況都極端複雜。要管理這樣的大國不可能靠啥事不管來解決。
聯盟解體,人心惶惶,社會極端動蕩。傻子都知道應該靜養而不是下猛藥,可‘酒鬼’認為隻要‘休克’一下,讓資本家做主,半年後經濟就會好轉。
這種人的腦子是怎麽長的?
真替大毛家的老百姓感到心寒。國家已經到了慘無可慘的地步了,又遇到這種破事。
91年底,一名年僅三十五歲,叫‘蓋達爾’的家夥負責推行‘休克療法’——‘蓋達爾’這個詞怎麽這麽眼熟?好像在哪裏見過。
這一休克就完蛋了。
整個九十年代,大毛陷入極其黑暗混亂的狀況。想得到想不到的事,它們家都有。很多事劇本上不敢寫,但就是發生了。
包括且不限於
物價飆漲,物資奇缺,生產停滯,普遍失業,居民儲蓄化為烏有,國有資產賤賣,企業大規模破產,寡頭控製經濟命脈,人均壽命下降。
具體一個數據,大毛在91年初開始‘休克’,四月份的消費品價格就上漲了六十五倍,全年通貨膨脹2510%。
到95年,物價是90年的1700倍。
整個九十年代,盧布貶值兩萬倍,快比得上‘金圓券’了。這廢紙擦屁股都嫌硬。
真是天崩地裂似的垮塌。這種經濟環境,老百姓怎麽活?
要不是有二毛這個更奇葩的家夥在,大毛完全是‘全球比慘大賽冠軍’——別人家慘是實力有限。他們兩兄弟的慘完全是自己作死。
此時此刻,‘蓋達爾’已經被‘酒鬼’推上位,準備開始搞‘休克’了。大毛家的社會輿論已經做好了準備,整天鼓吹自由和幸福的生活即將到來。
桑拿房裏,毛妹向周青峰描述了經濟改革的內容和措施,並且提到西方國家將會出錢幫助大毛。她談及西方的那一刻,眼睛都是亮的。
大毛實在是太渴望成為西方國家了。這是從它們國家建立那一刻開始,由彼得一世刻下的深深烙印。哪怕聯盟解體三十年後,他們依舊如此。
改不了的,攔也攔不住,要死就去死吧。反正我也是來占便宜的,亂一點對我也有好處——周青峰歎了一句,不想那麽多,洗洗睡吧。
91年12月最後的幾天,周青峰忙著在莫斯科開分公司。借助崔可夫副部長幫忙,他跑到市內東麵的一家研究院租辦公點。
整個研究院占地上百畝,幾十棟樓房,所在的地址就叫‘航空發動機大街’,原屬航空工業部。
院內的建築大多是三四十年代的,厚重大氣,樓層不高。‘聖光’租了三棟,月租隻要五千美元,實在便宜的很。
研究院大門還是廊柱式的設計,內部辦公室的牆上掛著大毛家曆代領袖畫像。原本的辦公用品都沒搬走,走廊展示櫃裏還擺著不少航空模型。
這個研究院去年沒了政府撥款,愣是被停了半個月的暖氣。冬天的莫斯科,走進辦公室裏跟走進冰櫃差不多。
‘聖光’給的房租立馬就被院裏交暖氣費了。
周青峰親自坐鎮,從原聯盟的官僚體係中招募精英,一口氣雇了三百多人組建分公司,負責‘聖光’在大毛家的業務。
人均工資隻要一兩百美元就行,算下來也挺便宜的。
員工中包括運輸,倉儲,采購,銷售,公關等等。叫卡佳的毛妹成功擔任了分公司經理。但她沒能取代林婉,反而歸林婉管。
作為‘聖光’第一個海外分公司,周青峰尤為重視。大毛將是集團的重要傾銷市場,他以後每個月都要來一趟,確保不要出亂子。
國內生產的輕工業產品將由大型快速貨輪源源不斷的運到聖彼得堡,大毛家的重工業設備和產品也將由海路運迴。
隻要貨源量夠大可以建立專門的快速航線,貨輪單程船期縮短到一個月內。
‘聖光’正在想辦法到處租船,一次性貨運便是幾萬噸。爭取半年內月運輸量超過三十萬噸,這至少是十幾二十億的營業額。
有了分公司,原本‘聖光’參觀團的人員也有正式地方落腳。周青峰剛剛安頓下來,帶團的馬千山就跑來通報一個消息。
“小周啊,你把人家毛子的一筆大生意給攪黃了。”馬主任走進周青峰辦公室就笑哈哈的。
啥?
‘聖光’集團的職工越來越多,確實需要有點企業精神。馬主任在內部搞團建還是挺成功的,周青峰挺尊重對方。
可這大生意攪黃了是個什麽意思?
“你知不知道,國內也在跟大毛洽談購買十架伊爾-76?”
“不知道。”
周青峰搖頭,他那裏知道所有事?
馬主任賊兮兮的笑道:“國內原本打算買新飛機的,訂單都要下了。可你跟崔可夫副部長折騰一番,愣是用幾萬噸輕工業產品換了十架二手伊爾-76。”
對啊,沒錯。
那些伊爾-76跟之前到手的四架圖-154都交給聯航代為運營呢。雖說運營成本貴,但聯航不在乎啊,畢竟還是能賺錢的。
“國內仔細研究一番,發現這二手的不比一手的差,價錢隻要新機的三分之一甚至四分之一。而且不用花外匯,這就太劃算了。”
“所以國內把新機訂單給撤了?”
“撤了。”
“那國內對軍用運輸機的需求怎麽辦?”
“這不正好你有麽?”
“什麽叫我有啊?我買飛機也是為了掙錢的,好不好?”
“聯合運營嘛,正好為部隊儲備飛機和飛行員,還能賺錢,多好?你不是要大修線麽,幹脆把它升級成製造廠吧。”
有個美國所謂經濟學家搞了一套‘下猛藥’的經濟改革手段。搞自由化,私有化,政府不管事,一切讓市場決定。
說白了就是讓資本唱主角。因為這些經濟手段實在太猛,必然引發社會動蕩,也被稱為‘休克療法’。
順嘴說一句,歐美經濟學家多如狗,胡說八道的經濟理論滿天飛,大多數是相互吹捧的騙子。信他們就是死的快。
‘休克療法’在南美小國玻利維亞取得過成功,於是西方世界就把這套經濟手段吹上了天,還向大毛的酒鬼總統推薦。
‘酒鬼’不知道是失心瘋了呢,還是真的蠢,他居然信了。
論麵積,玻利維亞有近110萬平方公裏。但論人口,它在八十年代隻有不到七百萬人口。西方國家隻要出點小錢就可以幫它穩住局麵。
可大毛上億人口,幅員遼闊,政治經濟情況都極端複雜。要管理這樣的大國不可能靠啥事不管來解決。
聯盟解體,人心惶惶,社會極端動蕩。傻子都知道應該靜養而不是下猛藥,可‘酒鬼’認為隻要‘休克’一下,讓資本家做主,半年後經濟就會好轉。
這種人的腦子是怎麽長的?
真替大毛家的老百姓感到心寒。國家已經到了慘無可慘的地步了,又遇到這種破事。
91年底,一名年僅三十五歲,叫‘蓋達爾’的家夥負責推行‘休克療法’——‘蓋達爾’這個詞怎麽這麽眼熟?好像在哪裏見過。
這一休克就完蛋了。
整個九十年代,大毛陷入極其黑暗混亂的狀況。想得到想不到的事,它們家都有。很多事劇本上不敢寫,但就是發生了。
包括且不限於
物價飆漲,物資奇缺,生產停滯,普遍失業,居民儲蓄化為烏有,國有資產賤賣,企業大規模破產,寡頭控製經濟命脈,人均壽命下降。
具體一個數據,大毛在91年初開始‘休克’,四月份的消費品價格就上漲了六十五倍,全年通貨膨脹2510%。
到95年,物價是90年的1700倍。
整個九十年代,盧布貶值兩萬倍,快比得上‘金圓券’了。這廢紙擦屁股都嫌硬。
真是天崩地裂似的垮塌。這種經濟環境,老百姓怎麽活?
要不是有二毛這個更奇葩的家夥在,大毛完全是‘全球比慘大賽冠軍’——別人家慘是實力有限。他們兩兄弟的慘完全是自己作死。
此時此刻,‘蓋達爾’已經被‘酒鬼’推上位,準備開始搞‘休克’了。大毛家的社會輿論已經做好了準備,整天鼓吹自由和幸福的生活即將到來。
桑拿房裏,毛妹向周青峰描述了經濟改革的內容和措施,並且提到西方國家將會出錢幫助大毛。她談及西方的那一刻,眼睛都是亮的。
大毛實在是太渴望成為西方國家了。這是從它們國家建立那一刻開始,由彼得一世刻下的深深烙印。哪怕聯盟解體三十年後,他們依舊如此。
改不了的,攔也攔不住,要死就去死吧。反正我也是來占便宜的,亂一點對我也有好處——周青峰歎了一句,不想那麽多,洗洗睡吧。
91年12月最後的幾天,周青峰忙著在莫斯科開分公司。借助崔可夫副部長幫忙,他跑到市內東麵的一家研究院租辦公點。
整個研究院占地上百畝,幾十棟樓房,所在的地址就叫‘航空發動機大街’,原屬航空工業部。
院內的建築大多是三四十年代的,厚重大氣,樓層不高。‘聖光’租了三棟,月租隻要五千美元,實在便宜的很。
研究院大門還是廊柱式的設計,內部辦公室的牆上掛著大毛家曆代領袖畫像。原本的辦公用品都沒搬走,走廊展示櫃裏還擺著不少航空模型。
這個研究院去年沒了政府撥款,愣是被停了半個月的暖氣。冬天的莫斯科,走進辦公室裏跟走進冰櫃差不多。
‘聖光’給的房租立馬就被院裏交暖氣費了。
周青峰親自坐鎮,從原聯盟的官僚體係中招募精英,一口氣雇了三百多人組建分公司,負責‘聖光’在大毛家的業務。
人均工資隻要一兩百美元就行,算下來也挺便宜的。
員工中包括運輸,倉儲,采購,銷售,公關等等。叫卡佳的毛妹成功擔任了分公司經理。但她沒能取代林婉,反而歸林婉管。
作為‘聖光’第一個海外分公司,周青峰尤為重視。大毛將是集團的重要傾銷市場,他以後每個月都要來一趟,確保不要出亂子。
國內生產的輕工業產品將由大型快速貨輪源源不斷的運到聖彼得堡,大毛家的重工業設備和產品也將由海路運迴。
隻要貨源量夠大可以建立專門的快速航線,貨輪單程船期縮短到一個月內。
‘聖光’正在想辦法到處租船,一次性貨運便是幾萬噸。爭取半年內月運輸量超過三十萬噸,這至少是十幾二十億的營業額。
有了分公司,原本‘聖光’參觀團的人員也有正式地方落腳。周青峰剛剛安頓下來,帶團的馬千山就跑來通報一個消息。
“小周啊,你把人家毛子的一筆大生意給攪黃了。”馬主任走進周青峰辦公室就笑哈哈的。
啥?
‘聖光’集團的職工越來越多,確實需要有點企業精神。馬主任在內部搞團建還是挺成功的,周青峰挺尊重對方。
可這大生意攪黃了是個什麽意思?
“你知不知道,國內也在跟大毛洽談購買十架伊爾-76?”
“不知道。”
周青峰搖頭,他那裏知道所有事?
馬主任賊兮兮的笑道:“國內原本打算買新飛機的,訂單都要下了。可你跟崔可夫副部長折騰一番,愣是用幾萬噸輕工業產品換了十架二手伊爾-76。”
對啊,沒錯。
那些伊爾-76跟之前到手的四架圖-154都交給聯航代為運營呢。雖說運營成本貴,但聯航不在乎啊,畢竟還是能賺錢的。
“國內仔細研究一番,發現這二手的不比一手的差,價錢隻要新機的三分之一甚至四分之一。而且不用花外匯,這就太劃算了。”
“所以國內把新機訂單給撤了?”
“撤了。”
“那國內對軍用運輸機的需求怎麽辦?”
“這不正好你有麽?”
“什麽叫我有啊?我買飛機也是為了掙錢的,好不好?”
“聯合運營嘛,正好為部隊儲備飛機和飛行員,還能賺錢,多好?你不是要大修線麽,幹脆把它升級成製造廠吧。”