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    “房子很棒,非常棒,主要是地方,地方選得非常好,”坐下之前,施瓦辛格先又誇了一句。


    “謝謝,”馮一平朝旁邊一招手,一個侍者馬上送來兩杯酒。


    州長先生蹺腿坐在椅子上,看著越來越多的人,穿梭在樓下的鮮花之間,心說,中國人果然還是喜歡新房子。


    “我已經去過中國兩次,那真是一個非常美麗的國家,我很喜歡,”他掏出雪茄來,朝馮一平示意了一下。


    馮一平擺了擺手,“我也很喜歡,歡迎你下一次的到訪,屆時,我很榮幸你到我公司做客,”


    “一定會去的,對了,兩個月後,我將再一次去中國,”施瓦辛格馬上說。


    “特奧會?”馮一平問了一句。


    10月份,第十二屆世界夏季特殊奧林匹克運動會,將在黃浦江畔,蘇州河邊舉行,這是世界夏季特奧運動會第一次在亞洲、在發展中國家舉辦。


    作為特奧會家族的女婿、明星、美國州長,他自然得去捧場。


    “是,”施瓦辛格把雪茄放迴口袋裏,既然馮一平不願意嚐試,他自己也不抽,“我一直是特奧會的誌願者,”


    跟著自嘲的笑了一下,“也沒有選擇,不是嗎?”


    “嗬嗬,”馮一平也笑了,對施瓦辛格來說,這個,確實沒有選擇。


    “你知道嗎馮,”施瓦辛格說,“我們應該多來往的,我們會有很多的共同語言,我們成長的大環境,很像,”


    加州在美國,是一個特殊的存在,經濟方麵,如果把加州單列出來,它的gdp,會躋身世界前10。


    政治方麵,美國一共有538張選舉人票,加州獨占其中的55張。


    在美國的總統大選中,這個選舉人票,非常重要,簡單點說,隻要一方首先獲得過半數,也就是270張選舉人票,那他就當選美國總統。


    2000年總統大選,之所以那麽熱鬧,就是因為按照統計,戈爾贏得了戈爾已經獲得普選票的多數,但布什拿到了超過270張選舉人票。


    而按理來說,獲得了一個州過半數的普選票,就自動獲得該州全部選舉人票,這事不對,所以才有了後來兩邊的重新計票,打官司……


    但現在掌管著這個對美國來說,至關重要的州的家夥,卻是一個當時非常親蘇,也有著代表社會主義核心價值觀的國策,差一點就加入共產主義陣營的國家出生和長大(如果看奧地利的國徽,我們會覺得親切,因為那上麵也有鐮刀和錘子)。


    馮一平笑了一下,他對東歐的那些原來共產主義陣營的國家,沒什麽好感,當初拿了我們國家勒緊褲腰帶提供的那麽多援助,結果特麽的全是白眼狼,遠不如非洲的黑兄弟。


    他看了施州長一眼,舉起酒杯,“我很敬佩州長先生的成就,”


    “嗬嗬,”施瓦辛格舉起酒杯,“你現在可是更多人的偶像,”


    “你看看,你的那些產品,已經給這個世界,帶來了巨大的改變,我也是facebook和youtube,以及奈飛的用戶,但你知道,我最喜歡的,是你的哪個項目嗎?”


    “難道,並不是全部都喜歡?”知道答案的馮一平故意說。


    “都喜歡,當然都喜歡,但我最喜歡的,是你成立的特斯拉,”


    馮一平就知道是這麽迴事。


    作為一個好萊塢明星出身的州長,施瓦辛格哪怕在經濟工作方麵有所欠缺,但和其它的好萊塢明星一樣,環境方麵,是他的特長,也是他非常熱衷的一個方麵——他也有和好萊塢明星迥異的一麵,作為一個多次當選為“奧林匹亞先生”的鋼鐵直男,他否決了加州議會通過的同性戀婚姻合法化的方案。


    他在去年,簽署了加州《議會法案32》,使得加州成為美國首個對來自於工廠、發電廠以及冶煉廠的溫室氣體實行強製性控製的州。


    也正是這個法案,讓加州的“碳排放交易”計劃正式開展,該計劃透過獎勵去鼓勵公司減少排放溫室氣體,並規定煉油廠及大型的工廠必須要購買許可證才可以合法排放溫室氣體。


    也就是,汽車公司被要求生產一定比例的電動汽車或其他零汙染車輛,假如無法達成,可以向其他公司購買。


    原來的馬斯克,就曾受益於這項法案,特斯拉從碳排放交易中,每季度獲利至少幾千萬美元。


    顯然,作為一個綠色州長,他可能不會關心馮一平的奈飛和youtube,將對他成名的好萊塢造成什麽樣的影響,但不可能不關注生產零排放的電動車的特斯拉。


    “我們都很希望能為氣候問題,做一些力所能及的事,”馮一平說。


    施瓦辛格知道馮一平說的“我們”是誰,那是特斯拉那一係列金光閃閃的投資人,從比爾蓋茨到喬布斯,到穀歌兄弟……


    所以這讓他覺得,這會是一個很有前途的公司。


    “聽說你們的第一款車,就要開始路試?”


    “是的,我們已經在包括紐北在內的全球各地最適合試車的地方做好了準備,”馮一平答道,“也歡迎州長先生,屆時到特斯拉參觀試駕,”


    施瓦辛格伸出手來,“就這麽說定了,我非常希望能成為特斯拉的第一批用戶,”


    馮一平握住他的手,“那是我們的榮幸,”


    “隻是,”施州長問,“我覺得疑惑的一個問題是,特斯拉好像到現在,還沒有建立生產廠?”


    這是一個很關鍵的問題。


    一開始,馮一平也有些疑惑,為什麽特斯拉後來建超級電池工廠的時候,折騰了那麽久,鬧出了那麽多動靜,而更關鍵的整車生產廠,卻沒什麽消息呢?


    但他很快明白了,因為他知道,自己在董事會上,關於生產廠的提議,也是原來特斯拉的做法。


    “關於這個問題,董事會已經有了決定,考慮到特斯拉可以說一款全新的產品,我們又都希望生產過程能高度自動化,所以,我們希望能研發自己的生產線,”


    “穩妥起見,一開始,我們肯定是小批量試製,等成熟以後,再考慮大規模建廠,”


    他笑著說,“我們的優勢是,目前沒有太大的資金壓力,”


    特斯拉當初可不一樣,投資人都在催著他們盡快出成品賺錢,而且資金也有限,沒有收入就運轉不下去。


    但這會看不一樣,馮一平自己是最大的股東,不差錢。


    而在美國,建設這樣一家工廠,能爭取的優惠,至少在10億美元以上,他不可能放過。


    “無論如何,我認為加州最適合特斯拉,”施瓦辛格說。


    “我們都很讚賞州長先生在環保方麵的努力,加州,確實是我們非常喜歡的地方,但你知道,我們必須得考慮其它董事的意見,”


    馮一平這話的意思的很明確,是不是落地在加州,就看你的出價如何。


    “考慮到中國在生產方麵的優勢,關於在中國建廠的計劃,我們也已經提上了日程,”馮一平又小小的加了把火。


    “明白了,”施瓦辛格打聽清楚了自己想知道的事,也知道了馮一平在這事上的態度,“我希望在這方麵,我們能保持充分的交流,”


    特斯拉在環保方麵的意義,他需要,特斯拉能帶來的就業,他需要,特斯拉能帶來的gdp,他也需要……


    “沒問題,”馮一平點頭。


    但他已經想好了,這事,還是可以交給馬斯克負責,那位,可是討價還價的好手——不,是一再提價的好手。


    一般的企業家,隻會要各種優惠,那家夥,總會在一切都談好之後,再一次變卦,提高條件,而且,他還非常直接、理直氣壯的要錢,要的還不是小數目,這樣的事,就應該交給他們這樣的專業人士去做。


    “那麽,州長先生,讓我們享受這個派對吧,”馮一平看著樓下已經越來越多的人說。


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