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聽到老馬的這句話，老陳看了妹妹一眼，心裏此時在大叫，“我就說，我就說張必興的那笑不懷好意，是不是？”
“馬總，一邊讓我們提速，你一邊還讓我們降價，這就像又想牛羊長得好，又不讓它們多吃草，沒有這樣的道理不是？”聶總說。
“提速也是我們一直在想的事，提速好啊，速度提起來，我們的處理能力就提高了，隻是馬總，要提速，你看，兩個辦法，一個加人，一個加設備，這可都是不小的投入，”陳總扳著手指頭算。
“你再說，我們現在本來就沒多少錢賺，再降價，別說加人加設備，我們都要減人了，”
“還有，現在油價這麽貴，估計按你的要求一降價，我們以後就得全靠人力送件，”
“就是啊馬總，我們大家想辦法，再把這送達的速度提一提，隻是，你和馮總，能不能想著點我們，把這價格往上提一提，也讓我們多些動力？”老賴更厲害了，別說降價，還想著漲價。
“對，馬總是知道我們的，我們都是山裏麵出來的，現在賺的也是辛苦錢，還請馬總和馮總多體諒體諒我們，讓我們，還有底下的那麽多兄弟，能找口飯吃，”
大家七嘴八舌的訴起苦來，歸根結底就一句話，提速的事，我們會努力，或者說拚命想辦法，隻是這價格，拿是一分都降不了。
老馬笑嗬嗬的聽他們說完，然後淡定的說出了兩個數字，“各位老總，我們比較過，國際快遞業的毛利率，平均在35左右，對吧，”他笑著問大家。
聶總遲疑了下，“對啊，”
如果說他們剛開始創業的時候，並沒有把那些已經在八九十年代就已經進入國內的國際快遞巨頭：84年進入國內的fedex、86年進入國內的dhl、88年進入國內的ups以及tnt當作參考，現在，他們肯定關注了這些國際巨頭。
因為這些巨頭實際上把持了國際快遞中的大部分。
那一塊業務，不但利潤相對較高，更大的一個好處是，客戶也相對集中，跟那塊一比，國內業務中的大部分，那都是散客。
“你看，他們是一飛機一飛機的拉貨，我們是一車一車的拉貨，規模沒得比，成本沒得比，所以利潤也沒得比啊，”他們繼續叫苦。
如果按他們所說，尤其是接嘉盛和阿裏的單子，那真是在賠本賺吆喝。
“是，國內的是要低一些，”老馬說。
但是沒等那幾位高興完，他又幽幽的說了一句，“是沒有35那麽高，但是，最低也不會低於32，”
“這，這，”那幾位盡管是從底層一步步走上來，走到今天的地步，吃過太多的苦，經過太多的事，俱是心態堅毅之輩，可是這猛然間被人說破了他們的底細，一個個的，都難免有些震驚。
老馬看了張必興一眼，哦，他們這才恍然大悟，這就難怪了，他們這邊也有一個同行啊。
“這事我們大致的測算，”老馬拿出幾張紙來，分發給他們。
那是一份成本核算表，從麵單、外包裝、人力費用、汽油費……，事無巨細，一一列了出來，最後得出的結論，去年的毛利率，應該在34以上，而今年，盡管目前看來有所下降，但依然會超過32。
“我想各位都是成本控製的高手，如果自家的毛利率低於這個水平，那還真得迴去再抓抓有些環節，”
“張總，你成本控製得真好，我們得向你學習，”聶總說。
這是說自己的毛利率沒有這麽高的意思。
“聶總，嘉盛的人工成本，可是最高的，”老馬笑眯眯的說。
是啊，他們幾家都可以隻給員工基本的工資，其它的福利一概沒有，但嘉盛可不好這麽做。
嘉盛快遞公司的員工，和其他公司的員工一樣，該交的五險一金，一樣不少。
這一塊算起來，嘉盛的成本，平均會比他們高上一大截，如果還說不如嘉盛，那真的說不過去。
聶總嘿嘿的笑了，既然老馬這麽懂行，那自然不好睜眼說瞎話。
“我想讓大家明白，讓大家降價的目的，是盡快讓這個市場啟動起來，降價不是我和馮總的要求，是用戶的唿聲，”
“當然，我們也充分考慮到了大家的難處，所以，我有以下幾個考慮，”
說起這個，那邊的那些位都來了精神。
這才對嘛，和馮一平合作的那些人都說好，沒理由就我們跟他合作以後，這收入還不如以前。
“首先，我們分析過，目前最耽誤大家各家公司效率的，是最後一公裏的問題，”
果然是懂行的！
在送達一份的快遞的過程中，最後到小區，到樓下的這個過程，相對來說，效率最低。
“在這一塊，我們已經在想辦法，有好幾種模式，第一種，和有佳便利聯合，”
對啊，這遍地都是的有佳，不正是馮一平麾下的嗎？
“第二，是我們會在個小區投放已經處於最後整合階段的寄存櫃，快遞員進小區後，直接把快遞放進寄存櫃，用戶憑收到的密碼自行提取，”
“第三，針對需要驗貨的特殊商品，我們還可以考慮，在一些集中的地點，設立快遞驛站，”
“……，這就是第六點，是我們關於最後一公裏的各種可行解決方案，”
“不用記，”看到有兩位已經在記筆記，老馬說，“相關的資料，一會就會分發給大家，”
“還有一大塊，就是想辦法幫助各位進一步節省成本，這也是一個綜合的問題，我們目前正在各地建設的物流網絡，就是降低成本的一個重要舉措，”
“通過嘉盛快遞，我們正在試驗新的流程，力爭減少送遞過程中的多餘環節，這部分，資料上也會有詳細的敘述，我就不展開講，”
“還有一點，我們想大家聯合起來，和汽車生產廠家，和摩托車生產廠家，和三輪車生產廠家談價格，以及讓他們按我們的需求，生產定製車輛……，”
“還有最重要的一點，我們希望能通過其他的方式，在其他的方麵，為各位切實的增加收入，”
“這個好，我就喜歡聽這切實的辦法，”賴總把自己的那個小本子收起來。
老馬坐了下來，“大家都知道，目前阿裏和嘉盛，都有自己的支付工具，在正式合並以後，我們會把嘉盛支付和阿裏的支付寶合並，成立一家新的金融公司，這家金融公司，自然就是以後我們電商所有資金的入口，馮總和我的意思是，歡迎各位投資這家新的金融公司，”
“也就是，我們希望和各位，不僅是在業務上有合作，我們還希望和各位，在更高層次的資本領域，也展開合作，”
“我們希望，我們不僅是互生的，還是共贏的，”
那幾位頓時你看看我，我看看你，這其中的好些，尤其是最後的這一條，好像很不錯？
老馬注意到了他們的反應，總算把大家都眼饞了好久的那幾分資料發給他們，“裏麵有我們所有的解決方案，以及金融公司的入股協議書，”
“這就是我們和各位的一攬子合作協議，也可以說，這也是我們和各位合作的誠意，”
“那麽，我們要接受這些的前提呢？”女陳總問，“馬總你要求我們降價多少，”
“我們的要求是，一半，”老馬伸出一隻手擺了擺。
“一半？”那邊又躁動起來。
“稍安勿躁，文件裏麵，有一份我們做過的預測，在降價一半以後，隨著成本的降低，以及業務量的增加，加上我們所提出的那些方案，各位的收入會增加多少，”
“各位老總，我認為，大家未來應該擔心的問題，不是說收入降低了，收入一定會增加，我們應該擔心的，是業務太多了，該怎麽完成，公司加起來，員工有幾萬人，該怎麽管理……，”
“各位，餐廳準備好了，先用餐吧，”張必興說。
“好，張總請，馬總，你看，這一項裏，我有個問題……，”
餐桌上那些精心準備的佳肴，看來是又派不上什麽用場。
聽到老馬的這句話，老陳看了妹妹一眼，心裏此時在大叫，“我就說，我就說張必興的那笑不懷好意，是不是？”
“馬總，一邊讓我們提速，你一邊還讓我們降價，這就像又想牛羊長得好，又不讓它們多吃草，沒有這樣的道理不是？”聶總說。
“提速也是我們一直在想的事，提速好啊，速度提起來，我們的處理能力就提高了，隻是馬總，要提速，你看，兩個辦法，一個加人，一個加設備，這可都是不小的投入，”陳總扳著手指頭算。
“你再說，我們現在本來就沒多少錢賺，再降價，別說加人加設備，我們都要減人了，”
“還有，現在油價這麽貴，估計按你的要求一降價，我們以後就得全靠人力送件，”
“就是啊馬總，我們大家想辦法，再把這送達的速度提一提，隻是，你和馮總，能不能想著點我們，把這價格往上提一提，也讓我們多些動力？”老賴更厲害了，別說降價，還想著漲價。
“對，馬總是知道我們的，我們都是山裏麵出來的，現在賺的也是辛苦錢，還請馬總和馮總多體諒體諒我們，讓我們，還有底下的那麽多兄弟，能找口飯吃，”
大家七嘴八舌的訴起苦來，歸根結底就一句話，提速的事，我們會努力，或者說拚命想辦法，隻是這價格，拿是一分都降不了。
老馬笑嗬嗬的聽他們說完，然後淡定的說出了兩個數字，“各位老總，我們比較過，國際快遞業的毛利率，平均在35左右，對吧，”他笑著問大家。
聶總遲疑了下，“對啊，”
如果說他們剛開始創業的時候，並沒有把那些已經在八九十年代就已經進入國內的國際快遞巨頭：84年進入國內的fedex、86年進入國內的dhl、88年進入國內的ups以及tnt當作參考，現在，他們肯定關注了這些國際巨頭。
因為這些巨頭實際上把持了國際快遞中的大部分。
那一塊業務，不但利潤相對較高，更大的一個好處是，客戶也相對集中，跟那塊一比，國內業務中的大部分，那都是散客。
“你看，他們是一飛機一飛機的拉貨，我們是一車一車的拉貨，規模沒得比，成本沒得比，所以利潤也沒得比啊，”他們繼續叫苦。
如果按他們所說，尤其是接嘉盛和阿裏的單子，那真是在賠本賺吆喝。
“是，國內的是要低一些，”老馬說。
但是沒等那幾位高興完，他又幽幽的說了一句，“是沒有35那麽高，但是，最低也不會低於32，”
“這，這，”那幾位盡管是從底層一步步走上來，走到今天的地步，吃過太多的苦，經過太多的事，俱是心態堅毅之輩，可是這猛然間被人說破了他們的底細，一個個的，都難免有些震驚。
老馬看了張必興一眼，哦，他們這才恍然大悟，這就難怪了，他們這邊也有一個同行啊。
“這事我們大致的測算，”老馬拿出幾張紙來，分發給他們。
那是一份成本核算表，從麵單、外包裝、人力費用、汽油費……，事無巨細，一一列了出來，最後得出的結論，去年的毛利率，應該在34以上，而今年，盡管目前看來有所下降，但依然會超過32。
“我想各位都是成本控製的高手，如果自家的毛利率低於這個水平，那還真得迴去再抓抓有些環節，”
“張總，你成本控製得真好，我們得向你學習，”聶總說。
這是說自己的毛利率沒有這麽高的意思。
“聶總，嘉盛的人工成本，可是最高的，”老馬笑眯眯的說。
是啊，他們幾家都可以隻給員工基本的工資，其它的福利一概沒有，但嘉盛可不好這麽做。
嘉盛快遞公司的員工，和其他公司的員工一樣，該交的五險一金，一樣不少。
這一塊算起來，嘉盛的成本，平均會比他們高上一大截，如果還說不如嘉盛，那真的說不過去。
聶總嘿嘿的笑了，既然老馬這麽懂行，那自然不好睜眼說瞎話。
“我想讓大家明白，讓大家降價的目的，是盡快讓這個市場啟動起來，降價不是我和馮總的要求，是用戶的唿聲，”
“當然，我們也充分考慮到了大家的難處，所以，我有以下幾個考慮，”
說起這個，那邊的那些位都來了精神。
這才對嘛，和馮一平合作的那些人都說好，沒理由就我們跟他合作以後，這收入還不如以前。
“首先，我們分析過，目前最耽誤大家各家公司效率的，是最後一公裏的問題，”
果然是懂行的！
在送達一份的快遞的過程中，最後到小區，到樓下的這個過程，相對來說，效率最低。
“在這一塊，我們已經在想辦法，有好幾種模式，第一種，和有佳便利聯合，”
對啊，這遍地都是的有佳，不正是馮一平麾下的嗎？
“第二，是我們會在個小區投放已經處於最後整合階段的寄存櫃，快遞員進小區後，直接把快遞放進寄存櫃，用戶憑收到的密碼自行提取，”
“第三，針對需要驗貨的特殊商品，我們還可以考慮，在一些集中的地點，設立快遞驛站，”
“……，這就是第六點，是我們關於最後一公裏的各種可行解決方案，”
“不用記，”看到有兩位已經在記筆記，老馬說，“相關的資料，一會就會分發給大家，”
“還有一大塊，就是想辦法幫助各位進一步節省成本，這也是一個綜合的問題，我們目前正在各地建設的物流網絡，就是降低成本的一個重要舉措，”
“通過嘉盛快遞，我們正在試驗新的流程，力爭減少送遞過程中的多餘環節，這部分，資料上也會有詳細的敘述，我就不展開講，”
“還有一點，我們想大家聯合起來，和汽車生產廠家，和摩托車生產廠家，和三輪車生產廠家談價格，以及讓他們按我們的需求，生產定製車輛……，”
“還有最重要的一點，我們希望能通過其他的方式，在其他的方麵，為各位切實的增加收入，”
“這個好，我就喜歡聽這切實的辦法，”賴總把自己的那個小本子收起來。
老馬坐了下來，“大家都知道，目前阿裏和嘉盛，都有自己的支付工具，在正式合並以後，我們會把嘉盛支付和阿裏的支付寶合並，成立一家新的金融公司，這家金融公司，自然就是以後我們電商所有資金的入口，馮總和我的意思是，歡迎各位投資這家新的金融公司，”
“也就是，我們希望和各位，不僅是在業務上有合作，我們還希望和各位，在更高層次的資本領域，也展開合作，”
“我們希望，我們不僅是互生的，還是共贏的，”
那幾位頓時你看看我，我看看你，這其中的好些，尤其是最後的這一條，好像很不錯？
老馬注意到了他們的反應，總算把大家都眼饞了好久的那幾分資料發給他們，“裏麵有我們所有的解決方案，以及金融公司的入股協議書，”
“這就是我們和各位的一攬子合作協議，也可以說，這也是我們和各位合作的誠意，”
“那麽，我們要接受這些的前提呢？”女陳總問，“馬總你要求我們降價多少，”
“我們的要求是，一半，”老馬伸出一隻手擺了擺。
“一半？”那邊又躁動起來。
“稍安勿躁，文件裏麵，有一份我們做過的預測，在降價一半以後，隨著成本的降低，以及業務量的增加，加上我們所提出的那些方案，各位的收入會增加多少，”
“各位老總，我認為，大家未來應該擔心的問題，不是說收入降低了，收入一定會增加，我們應該擔心的，是業務太多了，該怎麽完成，公司加起來，員工有幾萬人，該怎麽管理……，”
“各位，餐廳準備好了，先用餐吧，”張必興說。
“好，張總請，馬總，你看，這一項裏，我有個問題……，”
餐桌上那些精心準備的佳肴，看來是又派不上什麽用場。