2011年張紫妍的遺書曝光，徹底揭開韓娛陰暗一麵——醜陋無比的潛規則，娛樂公司高層人士隨意潛規則女藝人或者男藝人，女藝人被經紀人強迫陪睡陪酒等等方式換取資源。
遺書在韓娛引起海嘯般的衝擊，民眾憤怒填膺，媒體指責娛樂公司，各個娛樂公司哪敢藏起來，紛紛出來表態，自己沒有強迫自己的藝人做不道德、違法犯罪的事。如果表態有用，還要輿論做什麽，上到經濟公司，下到藝人，都怕牽扯到裏麵去，一時間人心惶惶，不可終日。
事件持續發酵，蔓延到韓國財團層麵，在財團的幹預下，最終遺書被判定為偽遺書，事件也就偃旗息鼓。
在資本社會，資本主導政權，沒有錢辦不了的事！
但是，該遺書帶來的影響在社會層麵和韓娛方麵還是十分巨大的。韓國國會與韓國廣播電影公演藝術人工會以及韓國公平交易委員會先後對張紫妍自殺案做出表態。韓國國會表示將推出“張紫妍法案”，以掃清韓國演藝界的“潛規則”，而藝術人工會方麵則表示。今後將加強保障藝人合法權益的工作力度，以避免藝人與經紀公司之間出現“奴役合同”。
綜上所述，傻帽公司有高層人士想潛規則秀妍，秀妍不想成為奴隸，為了保護自己，極有可能找到了韓國廣播電影公演藝術人工會和韓國公平交易委員會。該高層人士想不到秀妍破罐子破摔，加上潛規則事件影響太大，沒有人再敢觸碰這個底線。該高層人士不敢硬來，索性就編一個“其他八位成員排擠秀妍”的理由踢走秀妍。當然，一個高層人士做不了這種事的，上麵的人同穿一條褲子，出於安全考慮，最終還是同意踢走秀妍。
可能得益秀妍的出走，傻帽公司的某些高層人士就不敢再對少時其他成員下手了。
走了秀妍，讓傻帽公司損失不少錢，若讓大股東獲悉真相，估計傻帽公司有些高層人士就要遭殃。
好了，言歸正傳。
秀妍換了經紀公司，資源當然比不上以前啦。
所以，這次得益妹妹水晶的幫助，她來到美國，就是想搭上展慕斯，看能不能獲得一些資源。
她幹笑一聲，說道：“我和小鹿沒有敵意啊。”
允兒也說道：“我和西卡根本就沒有敵意。”
她轉而看著展慕斯，說道：“如果我們有敵意，還會坐在一起吃飯嗎？”
展慕斯點點頭，說道：“允兒，你說得對。”
忽地，秀妍幽幽地說道：“有些事我們不能說出來。”
允兒說道：“當中有沒有誤會，我們也不會太在意。”
展慕斯聽得一頭霧水，這都是哪跟哪啊？
展慕斯不諳韓娛，根本就不知道秀妍跟少時的恩恩怨怨。
在明麵上，少時其他八位成員排擠秀妍，其實大部分成員跟秀妍的關係好著呢。但礙於傻帽公司，允兒在媒體麵前，當然心向傻帽公司，說話傷到了秀妍。
秀妍大度，沒有計較，但時間久了，也會有怨氣。她不能改變什麽，隻能發發牢騷。
有牢騷，允兒就不愛聽了，久而久之，兩人就有了嫌隙，說話也不會掏心掏肺，偶爾爆發心中的怨言。
所以，當秀妍羨慕允兒到中國發展，允兒語氣就不怎麽好，輕懟了秀妍。
秀妍除了心塞，隻能感歎造化弄人。
展慕斯局外人，不好過問少時跟秀妍的破事，加上他是聰明人，不想揭開兩人的瘡疤。
他說道：“我們聊聊開心的事吧。”
一句話就化解現場凝重且尷尬的氣氛，允兒立刻變得歡快起來，說道：“慕斯歐巴，我主演的《the-k2》已經播放了，收視率不錯哦。”
好吧，這算不算炫耀資源啊？
人家鄭秀妍自退出少時，“零丁洋裏歎零丁”，加上傻帽公司打壓，秀妍那叫個一個慘啊，已經有兩年多沒有在熒幕上出現過了，也沒有出過新專輯。在韓國得不到任何資源，隻能跑綜藝，出席商業活動走穴撈金，風光一點的就是在泰國曼穀舉辦個人fanmeeting，再風光點的，就是參加謝霆鋒的綜藝節目《十二道鋒味》。
今年簽了新的經紀公司，這才有發專輯的機會，還是十分寒磣的迷你專輯《withlove，j》。此外，她出演華語片《那件瘋狂的小事叫愛情》，收到不少的讚美。
所以說，為毛展慕斯問到中國市場對她重不重要，她迴答得這麽堅決這麽決絕就不難理解了。
在韓國本土，得罪傻帽公司，基本沒有什麽資源了，隻能看中國市場了。還好秀妍在中國人氣極高，擁有大量粉絲，隻要不像張娜拉那樣亂說話，來中國拍戲勤勤懇懇，不耍大牌，走親民路線，還是非常有前途的。
秀妍，你要爭氣哦！
展慕斯欲想跟允兒道喜，忽地發現秀妍臉色尷尬，心生憐憫，遂改口說道：“我也在追這部劇啊，允兒，你演得非常棒。”
允兒甜甜一笑，說道：“謝謝，我會努力提高演技的。”
展慕斯說道：“吃飽了，我們出去走走吧。”
他笑了笑，說道：“如果你們不介意。”
允兒迅速站起來，說道：“我當然不介意啦，慕斯歐巴，你今天要載我們逛逛這裏出名的景點。”
她不介意，是不是坐著的秀妍就介意啊？
“這個肯定啦，今天好好玩玩。”展慕斯對允兒笑一笑，轉而走到秀妍身邊，蹲下來低聲問道：“毛毛，你不去嗎？”
秀妍抿著嘴，似在思考。
展慕斯說道：“去嘛，散散心。”
他已經看出秀妍心事重重。
秀妍轉頭看著展慕斯，星眸顧盼生輝，片刻，清秀的臉上忽地綻開一朵花。
她點點頭，說道：“我去呀。”
展慕斯哈哈大笑著，伸出手攙扶秀妍站起來。
三人出了酒店，坐上豪車，由老司機吳經帶路，一行人花了一個下午的時間，遊玩拉斯維加斯。悲催的吳經，展慕斯害怕他歪歪允兒和秀妍，禁止他下車。
遺書在韓娛引起海嘯般的衝擊，民眾憤怒填膺，媒體指責娛樂公司，各個娛樂公司哪敢藏起來，紛紛出來表態，自己沒有強迫自己的藝人做不道德、違法犯罪的事。如果表態有用，還要輿論做什麽，上到經濟公司，下到藝人，都怕牽扯到裏麵去，一時間人心惶惶，不可終日。
事件持續發酵，蔓延到韓國財團層麵，在財團的幹預下，最終遺書被判定為偽遺書，事件也就偃旗息鼓。
在資本社會，資本主導政權，沒有錢辦不了的事！
但是，該遺書帶來的影響在社會層麵和韓娛方麵還是十分巨大的。韓國國會與韓國廣播電影公演藝術人工會以及韓國公平交易委員會先後對張紫妍自殺案做出表態。韓國國會表示將推出“張紫妍法案”，以掃清韓國演藝界的“潛規則”，而藝術人工會方麵則表示。今後將加強保障藝人合法權益的工作力度，以避免藝人與經紀公司之間出現“奴役合同”。
綜上所述，傻帽公司有高層人士想潛規則秀妍，秀妍不想成為奴隸，為了保護自己，極有可能找到了韓國廣播電影公演藝術人工會和韓國公平交易委員會。該高層人士想不到秀妍破罐子破摔，加上潛規則事件影響太大，沒有人再敢觸碰這個底線。該高層人士不敢硬來，索性就編一個“其他八位成員排擠秀妍”的理由踢走秀妍。當然，一個高層人士做不了這種事的，上麵的人同穿一條褲子，出於安全考慮，最終還是同意踢走秀妍。
可能得益秀妍的出走，傻帽公司的某些高層人士就不敢再對少時其他成員下手了。
走了秀妍，讓傻帽公司損失不少錢，若讓大股東獲悉真相，估計傻帽公司有些高層人士就要遭殃。
好了，言歸正傳。
秀妍換了經紀公司，資源當然比不上以前啦。
所以，這次得益妹妹水晶的幫助，她來到美國，就是想搭上展慕斯，看能不能獲得一些資源。
她幹笑一聲，說道：“我和小鹿沒有敵意啊。”
允兒也說道：“我和西卡根本就沒有敵意。”
她轉而看著展慕斯，說道：“如果我們有敵意，還會坐在一起吃飯嗎？”
展慕斯點點頭，說道：“允兒，你說得對。”
忽地，秀妍幽幽地說道：“有些事我們不能說出來。”
允兒說道：“當中有沒有誤會，我們也不會太在意。”
展慕斯聽得一頭霧水，這都是哪跟哪啊？
展慕斯不諳韓娛，根本就不知道秀妍跟少時的恩恩怨怨。
在明麵上，少時其他八位成員排擠秀妍，其實大部分成員跟秀妍的關係好著呢。但礙於傻帽公司，允兒在媒體麵前，當然心向傻帽公司，說話傷到了秀妍。
秀妍大度，沒有計較，但時間久了，也會有怨氣。她不能改變什麽，隻能發發牢騷。
有牢騷，允兒就不愛聽了，久而久之，兩人就有了嫌隙，說話也不會掏心掏肺，偶爾爆發心中的怨言。
所以，當秀妍羨慕允兒到中國發展，允兒語氣就不怎麽好，輕懟了秀妍。
秀妍除了心塞，隻能感歎造化弄人。
展慕斯局外人，不好過問少時跟秀妍的破事，加上他是聰明人，不想揭開兩人的瘡疤。
他說道：“我們聊聊開心的事吧。”
一句話就化解現場凝重且尷尬的氣氛，允兒立刻變得歡快起來，說道：“慕斯歐巴，我主演的《the-k2》已經播放了，收視率不錯哦。”
好吧，這算不算炫耀資源啊？
人家鄭秀妍自退出少時，“零丁洋裏歎零丁”，加上傻帽公司打壓，秀妍那叫個一個慘啊，已經有兩年多沒有在熒幕上出現過了，也沒有出過新專輯。在韓國得不到任何資源，隻能跑綜藝，出席商業活動走穴撈金，風光一點的就是在泰國曼穀舉辦個人fanmeeting，再風光點的，就是參加謝霆鋒的綜藝節目《十二道鋒味》。
今年簽了新的經紀公司，這才有發專輯的機會，還是十分寒磣的迷你專輯《withlove，j》。此外，她出演華語片《那件瘋狂的小事叫愛情》，收到不少的讚美。
所以說，為毛展慕斯問到中國市場對她重不重要，她迴答得這麽堅決這麽決絕就不難理解了。
在韓國本土，得罪傻帽公司，基本沒有什麽資源了，隻能看中國市場了。還好秀妍在中國人氣極高，擁有大量粉絲，隻要不像張娜拉那樣亂說話，來中國拍戲勤勤懇懇，不耍大牌，走親民路線，還是非常有前途的。
秀妍，你要爭氣哦！
展慕斯欲想跟允兒道喜，忽地發現秀妍臉色尷尬，心生憐憫，遂改口說道：“我也在追這部劇啊，允兒，你演得非常棒。”
允兒甜甜一笑，說道：“謝謝，我會努力提高演技的。”
展慕斯說道：“吃飽了，我們出去走走吧。”
他笑了笑，說道：“如果你們不介意。”
允兒迅速站起來，說道：“我當然不介意啦，慕斯歐巴，你今天要載我們逛逛這裏出名的景點。”
她不介意，是不是坐著的秀妍就介意啊？
“這個肯定啦，今天好好玩玩。”展慕斯對允兒笑一笑，轉而走到秀妍身邊，蹲下來低聲問道：“毛毛，你不去嗎？”
秀妍抿著嘴，似在思考。
展慕斯說道：“去嘛，散散心。”
他已經看出秀妍心事重重。
秀妍轉頭看著展慕斯，星眸顧盼生輝，片刻，清秀的臉上忽地綻開一朵花。
她點點頭，說道：“我去呀。”
展慕斯哈哈大笑著，伸出手攙扶秀妍站起來。
三人出了酒店，坐上豪車，由老司機吳經帶路，一行人花了一個下午的時間，遊玩拉斯維加斯。悲催的吳經，展慕斯害怕他歪歪允兒和秀妍，禁止他下車。