沐風原來的兩種螺旋槳飛機，差不多就是“活塞螺旋槳”飛機的極限了，想要繼續大幅度提升性能，就要換“渦輪螺旋槳”發動機。
傳統螺旋槳飛機是活塞式的，和汽車發動機一樣是內燃機，通過氣缸-活塞-連杆，帶動主軸螺旋槳旋轉，結構相當複雜。
“渦輪”螺旋槳發動機，外形看上去還是螺旋槳，但是用的是噴氣式發動機原理，通過“燃氣渦輪”帶動螺旋槳旋轉。
相較活塞螺旋槳發動機，渦輪螺旋槳發動機的結構更加簡單，維護更加方便，相對而言更加安靜一些（當然，比渦扇吵）。
最重要的是，渦輪螺旋槳發動機功率密度更高，同樣的尺寸，渦輪螺旋槳的功率可以做到活塞螺旋槳兩倍以上。
地獄貓、熊貓的發動機r2800，淨重1073千克，功率2100馬力。
自己抽獎得到過渦槳5e、渦槳6c、6e三種渦槳發動機圖紙。
渦槳6e發動機，重量1200千克，額定5400馬力，最大6000馬力。
這發動機比r2800重了一百多公斤，但是輸出功率是它的2倍還多。
渦槳6e是從幾十年前的老古董渦槳6一路改過來的，運8用的就是渦槳6，運9用的是渦槳6c。
當然，幾十年的老古董未必不好用，b52和c130，都是幾十年的老古董，到現在還在不斷續命中。
總而言之，渦槳6e這種發動機，對自己目前的需求而言完全夠用了。
不過渦槳6e本來是運輸機、預警機的發動機，拿來作為戰鬥機發動機，需要進行一些針對性的改造，如果能夠繼續減重的話更好。
這種技術改造需要設置一個科研方案。
沐風看看旁邊遠望七號、天狼星、海王星三人，都還在專心搞殲20的兩種艦載型設計。
沐風最終就沒有去打擾她們，消耗儲存的科研點數完成發動機改造。
最終成品：渦槳6e改-戰鬥版，重量1100公斤，增加電子化控製係統，額定輸出5500馬力，最大輸出6000馬力。
然後沐風在科研係統裏麵找到渦槳6e改，以這種發動機為動力，以原來的熊貓為基礎，開發新的戰鬥機。
首先是機體要整體放大，達到近似於天襲者大致相當的體型，不過是作為戰鬥機設計，外觀與天襲者不同。
然後針對更強勁的發動機，做相應的機體設計調整。
提高速度，提高航程，提高載荷，提高爬升速度，提高飛行高度，如果可以的話，機動能力繼續提高。
安裝基本的現代雷達航電係統，要求適應盡可能多的掛載類型。
由於隻有一台大功率發動機，螺旋槳朝著一個方向旋轉，飛機容易跑偏，所以使用了雙層對轉螺旋槳平衡扭矩。
列出了自己的設計目標，讓科研係統檢查設計目標的合理性。
係統反複模擬計算，給出修改提示，沐風根據提示，反複修改要求。
就這樣折騰了差不多一下午，新飛機的設計方案最終確認，現在需要取個名字，保存下來。
作為一個取名廢，沐風當初根據f8f熊貓設計的戰鬥機，就真的用了“熊貓”這個名字。
這個在熊貓的基礎上放大版的渦輪螺旋槳飛機，沐風思慮許久，猛地一拍大腿，寫上了“大熊貓”。
f8f的熊貓是bearcat，跟我們的黑白團子滾滾panda其實沒關係。
現在沐風決定新飛機叫大熊貓之後，馬上就決定，他就是滾滾了。
並且，找到原來的那個飛機，把“熊貓”改成了“小熊貓”。
新飛機大熊貓有兩種版本，第一種食鐵獸版，發動機使用渦槳6e改。
這種作為戰鬥轟炸機，巡航速度是700公裏每小時，最大速度是860公裏每小時，實用升限為12000米。
飛機空重5噸，最大掛載4噸，最大起飛重量12噸。
武器有4門20毫米機炮，機體和機翼下方共有9個掛點，可以掛載火箭彈、導彈、製導炸彈、航空魚雷、雷達吊艙。
極限掛載能力與a1天襲者基本相當，有了它之後天襲者就沒用了。
當然，大熊貓極限滿掛載的時候，也基本隻能當轟炸機用了。
而且起飛滑跑距離過長，所以沐風給它加裝了彈射裝置。
體型增大之後，機體內部儲存的燃油更多，無外掛最大航程3000公裏。
第二種是滾滾版，使用普通3350馬力的渦槳5e發動機，相比渦槳6eg的功率幾乎降低了一半。
所以相對食鐵獸版，滾滾版的機動能力，最大速度，最大高度，爬升速度，掛載能力都有明顯降低。
不過相應的，降低了功率和速度之後，飛機功耗更低，滯空時間更長，所以這種可以算是低配民用版。
兩種飛機外形上幾乎沒有區別，沐風隻能在塗裝上做區別了。
食鐵獸版的垂直尾翼和機頭側麵，都有一個前爪按住木樁，終身跳躍，看上去非常靈活的大熊貓圖案。
滾滾版的相同地方，被改成了蹲在地上吃竹筍的大熊貓圖案。
設計完成，沐風再次瀏覽了一遍兩種飛機特性，確認沒有什麽要修改的了，就保存了設計方案。
然後消耗現有的飛機類的裝備，完成了大熊貓飛機的科研方案，把圖紙放進製造中心去生產。
兩種新裝備一直生產了一晚上。
第二天上午，沐風把從帕奇娜要塞帶過來的戰列艦、戰列巡洋艦艦娘們召集起來，把她們的主炮全部更換成新式的420毫米版。
和以前一樣，深紅直接用完整版，自由艦娘們暫時用縮減了供彈和冷卻係統的普通版，後續再以獎勵的形式，給她們慢慢升級版本。
全部更換完成之後，讓深紅帶著所有的戰列艦、戰列巡洋艦，在新港東北方的海麵上，一起展開艦體，排成一排，測試新主炮性能。
十幾艘戰列艦，一百多門420毫米主炮，如同爆竹一般依次開火，無論是聲音、火焰、氣勢，都給人一種毀天滅地的震撼。
新式的420毫米炮，是按照原380毫米主炮的標準設計和生產的，威力相比380毫米版本有大幅度的提升，已經超過了大和級的460毫米炮。
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傳統螺旋槳飛機是活塞式的，和汽車發動機一樣是內燃機，通過氣缸-活塞-連杆，帶動主軸螺旋槳旋轉，結構相當複雜。
“渦輪”螺旋槳發動機，外形看上去還是螺旋槳，但是用的是噴氣式發動機原理，通過“燃氣渦輪”帶動螺旋槳旋轉。
相較活塞螺旋槳發動機，渦輪螺旋槳發動機的結構更加簡單，維護更加方便，相對而言更加安靜一些（當然，比渦扇吵）。
最重要的是，渦輪螺旋槳發動機功率密度更高，同樣的尺寸，渦輪螺旋槳的功率可以做到活塞螺旋槳兩倍以上。
地獄貓、熊貓的發動機r2800，淨重1073千克，功率2100馬力。
自己抽獎得到過渦槳5e、渦槳6c、6e三種渦槳發動機圖紙。
渦槳6e發動機，重量1200千克，額定5400馬力，最大6000馬力。
這發動機比r2800重了一百多公斤，但是輸出功率是它的2倍還多。
渦槳6e是從幾十年前的老古董渦槳6一路改過來的，運8用的就是渦槳6，運9用的是渦槳6c。
當然，幾十年的老古董未必不好用，b52和c130，都是幾十年的老古董，到現在還在不斷續命中。
總而言之，渦槳6e這種發動機，對自己目前的需求而言完全夠用了。
不過渦槳6e本來是運輸機、預警機的發動機，拿來作為戰鬥機發動機，需要進行一些針對性的改造，如果能夠繼續減重的話更好。
這種技術改造需要設置一個科研方案。
沐風看看旁邊遠望七號、天狼星、海王星三人，都還在專心搞殲20的兩種艦載型設計。
沐風最終就沒有去打擾她們，消耗儲存的科研點數完成發動機改造。
最終成品：渦槳6e改-戰鬥版，重量1100公斤，增加電子化控製係統，額定輸出5500馬力，最大輸出6000馬力。
然後沐風在科研係統裏麵找到渦槳6e改，以這種發動機為動力，以原來的熊貓為基礎，開發新的戰鬥機。
首先是機體要整體放大，達到近似於天襲者大致相當的體型，不過是作為戰鬥機設計，外觀與天襲者不同。
然後針對更強勁的發動機，做相應的機體設計調整。
提高速度，提高航程，提高載荷，提高爬升速度，提高飛行高度，如果可以的話，機動能力繼續提高。
安裝基本的現代雷達航電係統，要求適應盡可能多的掛載類型。
由於隻有一台大功率發動機，螺旋槳朝著一個方向旋轉，飛機容易跑偏，所以使用了雙層對轉螺旋槳平衡扭矩。
列出了自己的設計目標，讓科研係統檢查設計目標的合理性。
係統反複模擬計算，給出修改提示，沐風根據提示，反複修改要求。
就這樣折騰了差不多一下午，新飛機的設計方案最終確認，現在需要取個名字，保存下來。
作為一個取名廢，沐風當初根據f8f熊貓設計的戰鬥機，就真的用了“熊貓”這個名字。
這個在熊貓的基礎上放大版的渦輪螺旋槳飛機，沐風思慮許久，猛地一拍大腿，寫上了“大熊貓”。
f8f的熊貓是bearcat，跟我們的黑白團子滾滾panda其實沒關係。
現在沐風決定新飛機叫大熊貓之後，馬上就決定，他就是滾滾了。
並且，找到原來的那個飛機，把“熊貓”改成了“小熊貓”。
新飛機大熊貓有兩種版本，第一種食鐵獸版，發動機使用渦槳6e改。
這種作為戰鬥轟炸機，巡航速度是700公裏每小時，最大速度是860公裏每小時，實用升限為12000米。
飛機空重5噸，最大掛載4噸，最大起飛重量12噸。
武器有4門20毫米機炮，機體和機翼下方共有9個掛點，可以掛載火箭彈、導彈、製導炸彈、航空魚雷、雷達吊艙。
極限掛載能力與a1天襲者基本相當，有了它之後天襲者就沒用了。
當然，大熊貓極限滿掛載的時候，也基本隻能當轟炸機用了。
而且起飛滑跑距離過長，所以沐風給它加裝了彈射裝置。
體型增大之後，機體內部儲存的燃油更多，無外掛最大航程3000公裏。
第二種是滾滾版，使用普通3350馬力的渦槳5e發動機，相比渦槳6eg的功率幾乎降低了一半。
所以相對食鐵獸版，滾滾版的機動能力，最大速度，最大高度，爬升速度，掛載能力都有明顯降低。
不過相應的，降低了功率和速度之後，飛機功耗更低，滯空時間更長，所以這種可以算是低配民用版。
兩種飛機外形上幾乎沒有區別，沐風隻能在塗裝上做區別了。
食鐵獸版的垂直尾翼和機頭側麵，都有一個前爪按住木樁，終身跳躍，看上去非常靈活的大熊貓圖案。
滾滾版的相同地方，被改成了蹲在地上吃竹筍的大熊貓圖案。
設計完成，沐風再次瀏覽了一遍兩種飛機特性，確認沒有什麽要修改的了，就保存了設計方案。
然後消耗現有的飛機類的裝備，完成了大熊貓飛機的科研方案，把圖紙放進製造中心去生產。
兩種新裝備一直生產了一晚上。
第二天上午，沐風把從帕奇娜要塞帶過來的戰列艦、戰列巡洋艦艦娘們召集起來，把她們的主炮全部更換成新式的420毫米版。
和以前一樣，深紅直接用完整版，自由艦娘們暫時用縮減了供彈和冷卻係統的普通版，後續再以獎勵的形式，給她們慢慢升級版本。
全部更換完成之後，讓深紅帶著所有的戰列艦、戰列巡洋艦，在新港東北方的海麵上，一起展開艦體，排成一排，測試新主炮性能。
十幾艘戰列艦，一百多門420毫米主炮，如同爆竹一般依次開火，無論是聲音、火焰、氣勢，都給人一種毀天滅地的震撼。
新式的420毫米炮，是按照原380毫米主炮的標準設計和生產的，威力相比380毫米版本有大幅度的提升，已經超過了大和級的460毫米炮。
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