51區軍事基地，繁忙的地表區域。
數以千計的地勤人員，正在機場之中為所有能飛的家夥添加燃油。
江明待在臨近的空軍基地內，靜靜欣賞著麵前這架銀灰色美式塗裝的f-15‘鷹’重型製空戰鬥機，而在右手邊是一架最經典的f-16‘隼’戰鬥機，左手邊是一架f-18‘大黃蜂’戰鬥機。
這些戰鬥機，已經添加燃油，滿載彈藥，做好起飛升空作戰的準備。
這裏，是航空迷的天堂。
“真的是喪心病狂。”
江明看了看麵前的f-15‘鷹’戰鬥機，目光下意識又晃到了前方的事物，整個人輕輕搖頭。
8點鍾方向，400米的距離之外。
在那裏，靜靜停放著一架進入作戰狀態的b-1b超音速戰略轟炸機，四名機組人員正在登機，做著起飛升空之前的準備工作。
b-1b超音速戰略轟炸機，是當前世界最先進的戰略轟炸機之一，空重87噸，起飛重量達到216.4噸，能夠搭載數十噸的武器彈藥。
驕傲的b-1b‘槍騎兵’超音速戰略轟炸機，全世界唯有俄製圖-160‘白天鵝’戰略轟炸機，才能超越它。
30分鍾之前，江明親眼看著這架b-1b這大家夥，被喪心病狂的地勤人員安裝四個機翼大型旋轉掛架，配合機腹的內埋式彈倉，掛載總計55枚重量達到1.1噸的agm-84反艦導彈。
是的，整整55枚agm-84反艦導彈，總質量達到60.5噸。
一架b-1b‘槍騎兵’戰略轟炸機掛載的彈藥，幾乎相當於一個戰鬥機中隊攜帶的彈藥量。
這玩意兒，純粹就是一個空中彈藥庫。
江明相信，如果不是限製於agm-84反艦導彈的體積過大，喪心病狂的地勤人員甚至會給b-1b掛載上百枚導彈。
就在這時，一名身穿空軍製服的美軍上校在一隊士兵簇擁之下，朝著51區軍事基地駐紮的平民區域而去。這名美軍上校來到一輛悍馬軍用越野車的旁邊，爬上車廂，手裏拿著文件和話筒。
“各位，各位，我們正在準備反攻，由於人員缺乏，希望有飛行經驗的民眾加入。”這名美軍上校打開話筒，左手叉腰，目光掃視了一眼四周的人群，大聲說道：“曾接受過軍事訓練的最好。”
51區軍事基地部署的戰機，經過仔細清點達到250架，包括各型第三代戰鬥機、b-1b超音速戰略轟炸機、戰鬥轟炸機、預警機等。
戰機是足夠的，可是現在卻有一個問題，那就是具備作戰力的空軍飛行員，隻有120名。
其中，超過40人還是屬於戰略轟炸機和預警機的空軍飛行員。
扣除40名空軍飛行員，那隻有剩餘80名飛行員能夠駕駛戰鬥機進行作戰。
這個數字，對於即將到來的戰略反攻而言，是遠遠不夠的。
“我會飛行。”
江明走了過去，舉手報名。
這名美軍上校點了點頭：“好的，請登記一下。”隨後繼續重複之前所說的話，從民間臨時招募戰鬥機飛行員。
這個看似荒謬的情況，也隻有在文明或國家生死存亡之際，才會出現。
“我也會飛行，我是飛行員。”獨立日世界之中重要配角羅素·凱斯，拿著朗姆酒瓶子，聽到這名空軍上校所說的內容後，正色道。
“好的。”空軍上校點了點頭。
江明報名之後，一名負責登記個人信息的士兵走了過來，江明填寫自己的信息，接著安靜等待。
整個招募大約耗費30分鍾，這名空軍上校在51區軍事基地的普通民眾中，招募了40名具有飛行經驗的飛行員。
這些飛行員，大多數屬於航空俱樂部的成員，另外一部分人屬於越戰退役飛行員和駕駛農藥飛機的人員。
很快，一行人全都被集結到空軍基地的機庫旁邊，進行臨時的飛行科目學習。
之前負責招募工作的空軍上校拿出一份份相關文件資料，分別遞給現場的所有人。
“好的，我叫大衛·邁克，服役於美國空軍，現在擔任你們的臨時飛行教官。”拿著文件的空軍上校拿著文件，看著聚集在麵前的一行人，有些頭疼：“按照正常流程，你們需要經過最嚴格的審核和最苛刻的考驗，考入航校後才能學習關於戰鬥機的航空理論課程，好的，現在是緊急時刻。”
正規的飛行員，需要接受數年的培訓和學習，經過各種苛刻考核、航空理論課程，操控模擬機達到要求飛行小時數。
接著，駕駛教練機，從初級到高級達到規定的教練機飛行小時數，渡過極其艱難的最終考核，才能成為一名正式飛行員。
現在，讓一群僅僅飛過螺旋槳民用飛機的航空俱樂部飛行員，以及少數飛過第二代戰鬥機的退役飛行員，去飛第三代的戰鬥機。
說實話，這在邁克看來，簡直就是自殺。
他內心深處對於這群充滿愛國熱情的飛行員，充滿悲哀和愧疚之意。
換句話說，這些人就是一群炮灰。
“f-18戰鬥機不同於其他戰機，它高空高速性能不明顯，低空低速性能優秀，具備良好的機動性能，它是一款能量機動理論設計概念之下產生的戰機。”邁克上校拿著文件，向現場的人緩緩講解著。
一名滿臉大胡子的中年男子舉手，向邁克詢問道：“長官，什麽是能量機動理論？”
江明站在人群之中，對於這個問題，有些忍俊不禁。
聽到這名大胡子男人的問題，邁克上校強忍著將文件摔在地上的想法，耐著心性解答：
‘能量機動70年代由約翰·伯伊德提出的空戰機動理論，通過數學的方式描述戰鬥機機動性，核心公式為戰鬥機單位剩餘功率=推力-阻力乘以速度/重量，具體理論為戰機的推力減去阻力，乘以對應速度得出剩餘功率，用剩餘功率除以飛機重力，得出最終的戰鬥機單位剩餘功率。’
“那這個剩餘功率有什麽用呢？”
有些醉醺醺的羅素·凱斯提出了自己的問題。
數以千計的地勤人員，正在機場之中為所有能飛的家夥添加燃油。
江明待在臨近的空軍基地內，靜靜欣賞著麵前這架銀灰色美式塗裝的f-15‘鷹’重型製空戰鬥機，而在右手邊是一架最經典的f-16‘隼’戰鬥機，左手邊是一架f-18‘大黃蜂’戰鬥機。
這些戰鬥機，已經添加燃油，滿載彈藥，做好起飛升空作戰的準備。
這裏，是航空迷的天堂。
“真的是喪心病狂。”
江明看了看麵前的f-15‘鷹’戰鬥機，目光下意識又晃到了前方的事物，整個人輕輕搖頭。
8點鍾方向，400米的距離之外。
在那裏，靜靜停放著一架進入作戰狀態的b-1b超音速戰略轟炸機，四名機組人員正在登機，做著起飛升空之前的準備工作。
b-1b超音速戰略轟炸機，是當前世界最先進的戰略轟炸機之一，空重87噸，起飛重量達到216.4噸，能夠搭載數十噸的武器彈藥。
驕傲的b-1b‘槍騎兵’超音速戰略轟炸機，全世界唯有俄製圖-160‘白天鵝’戰略轟炸機，才能超越它。
30分鍾之前，江明親眼看著這架b-1b這大家夥，被喪心病狂的地勤人員安裝四個機翼大型旋轉掛架，配合機腹的內埋式彈倉，掛載總計55枚重量達到1.1噸的agm-84反艦導彈。
是的，整整55枚agm-84反艦導彈，總質量達到60.5噸。
一架b-1b‘槍騎兵’戰略轟炸機掛載的彈藥，幾乎相當於一個戰鬥機中隊攜帶的彈藥量。
這玩意兒，純粹就是一個空中彈藥庫。
江明相信，如果不是限製於agm-84反艦導彈的體積過大，喪心病狂的地勤人員甚至會給b-1b掛載上百枚導彈。
就在這時，一名身穿空軍製服的美軍上校在一隊士兵簇擁之下，朝著51區軍事基地駐紮的平民區域而去。這名美軍上校來到一輛悍馬軍用越野車的旁邊，爬上車廂，手裏拿著文件和話筒。
“各位，各位，我們正在準備反攻，由於人員缺乏，希望有飛行經驗的民眾加入。”這名美軍上校打開話筒，左手叉腰，目光掃視了一眼四周的人群，大聲說道：“曾接受過軍事訓練的最好。”
51區軍事基地部署的戰機，經過仔細清點達到250架，包括各型第三代戰鬥機、b-1b超音速戰略轟炸機、戰鬥轟炸機、預警機等。
戰機是足夠的，可是現在卻有一個問題，那就是具備作戰力的空軍飛行員，隻有120名。
其中，超過40人還是屬於戰略轟炸機和預警機的空軍飛行員。
扣除40名空軍飛行員，那隻有剩餘80名飛行員能夠駕駛戰鬥機進行作戰。
這個數字，對於即將到來的戰略反攻而言，是遠遠不夠的。
“我會飛行。”
江明走了過去，舉手報名。
這名美軍上校點了點頭：“好的，請登記一下。”隨後繼續重複之前所說的話，從民間臨時招募戰鬥機飛行員。
這個看似荒謬的情況，也隻有在文明或國家生死存亡之際，才會出現。
“我也會飛行，我是飛行員。”獨立日世界之中重要配角羅素·凱斯，拿著朗姆酒瓶子，聽到這名空軍上校所說的內容後，正色道。
“好的。”空軍上校點了點頭。
江明報名之後，一名負責登記個人信息的士兵走了過來，江明填寫自己的信息，接著安靜等待。
整個招募大約耗費30分鍾，這名空軍上校在51區軍事基地的普通民眾中，招募了40名具有飛行經驗的飛行員。
這些飛行員，大多數屬於航空俱樂部的成員，另外一部分人屬於越戰退役飛行員和駕駛農藥飛機的人員。
很快，一行人全都被集結到空軍基地的機庫旁邊，進行臨時的飛行科目學習。
之前負責招募工作的空軍上校拿出一份份相關文件資料，分別遞給現場的所有人。
“好的，我叫大衛·邁克，服役於美國空軍，現在擔任你們的臨時飛行教官。”拿著文件的空軍上校拿著文件，看著聚集在麵前的一行人，有些頭疼：“按照正常流程，你們需要經過最嚴格的審核和最苛刻的考驗，考入航校後才能學習關於戰鬥機的航空理論課程，好的，現在是緊急時刻。”
正規的飛行員，需要接受數年的培訓和學習，經過各種苛刻考核、航空理論課程，操控模擬機達到要求飛行小時數。
接著，駕駛教練機，從初級到高級達到規定的教練機飛行小時數，渡過極其艱難的最終考核，才能成為一名正式飛行員。
現在，讓一群僅僅飛過螺旋槳民用飛機的航空俱樂部飛行員，以及少數飛過第二代戰鬥機的退役飛行員，去飛第三代的戰鬥機。
說實話，這在邁克看來，簡直就是自殺。
他內心深處對於這群充滿愛國熱情的飛行員，充滿悲哀和愧疚之意。
換句話說，這些人就是一群炮灰。
“f-18戰鬥機不同於其他戰機，它高空高速性能不明顯，低空低速性能優秀，具備良好的機動性能，它是一款能量機動理論設計概念之下產生的戰機。”邁克上校拿著文件，向現場的人緩緩講解著。
一名滿臉大胡子的中年男子舉手，向邁克詢問道：“長官，什麽是能量機動理論？”
江明站在人群之中，對於這個問題，有些忍俊不禁。
聽到這名大胡子男人的問題，邁克上校強忍著將文件摔在地上的想法，耐著心性解答：
‘能量機動70年代由約翰·伯伊德提出的空戰機動理論，通過數學的方式描述戰鬥機機動性，核心公式為戰鬥機單位剩餘功率=推力-阻力乘以速度/重量，具體理論為戰機的推力減去阻力，乘以對應速度得出剩餘功率，用剩餘功率除以飛機重力，得出最終的戰鬥機單位剩餘功率。’
“那這個剩餘功率有什麽用呢？”
有些醉醺醺的羅素·凱斯提出了自己的問題。