第107章利蘭父子
穿越從泰坦尼克號開始 作者：蒲蘇 投票推薦 加入書簽 留言反饋
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凱迪拉克於1902年誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。
曆史上百多年來，凱迪拉克在汽車行業創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標準；可以說凱迪拉克的曆史代表了美國豪華車的曆史。[]
在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標準”的美譽。
凱迪拉克融匯了百年曆史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業的領導性品牌。
以上是曆史上凱迪拉克汽車的榮譽。
亨利?利蘭是美國汽車史上的傳奇人物，他被稱為底特律的之父。著名的豪華汽車品牌凱迪拉克就是這位德高望重的老人的作品之一。
不過最近凱迪拉克的創始人亨利?利蘭陷入了麻煩，因為新公司的事，這個花白的老人很頭疼。
現在是1917年，從一手創立凱迪拉克後，利蘭父子就在凱迪拉克公司待了15年，幾乎把所有的心血都奉獻給了凱迪拉克，現在卻要離開了，心裏總有些不舍。
但這有什麽辦法呢？
自從跟通用汽車公司的總裁威廉?杜蘭特大吵了一架後，亨利?利蘭就不得不帶著他的兒子威爾弗?利蘭憤然離開了他一手創建的凱迪拉克汽車公司。
原來在一戰爆發後，利蘭組織起凱迪拉克公司最出色的工程師，成立了一家生產飛機發動機的新公司，準備生產利別爾基航空發動機，但遭到通用總裁威廉?杜蘭特的反對。
杜蘭特認為利蘭父子是在不務正業，而利蘭父子則認為杜蘭特剛愎自用，這已經不是雙方第一次發生爭執了。
早在1909年的時候，時任通用汽車總裁的杜蘭特對凱迪拉克汽車公司就垂涎三尺，他計劃把凱迪拉克收到通用旗下，但卻被凱迪拉克的汽車公司的董事350萬美元的天價逼退了。
過了不久，卻不得不一個更高的價格550萬美元吞下凱迪拉克汽車。這讓杜蘭特付出了很大的代價，而且更讓他惱火的是利蘭父子一手把持著凱迪拉克的經營，就連自己這個總裁也不好說話。
後來由於經營不善，杜蘭特不得不第一次離開通用汽車，直到他後來憑借著創下的另一個響亮的汽車品牌雪佛蘭汽車才得以重迴通用汽車。
為了維護自己在通用的權威，這次杜蘭特再也不給利蘭父子麵子了，再說杜蘭特已經抓到了利蘭父子的不務正業這一借口，可以輕而易舉地把這兩父子排擠出凱迪拉克汽車。
離開凱迪拉克汽車公司之後，利蘭父子開辦了林肯公司，不過不是生產汽車發動機，而是生產飛機發動機。
利蘭之所以以“林肯”作為公司的名字，是因為他在1864年投過林肯總統的選票，對林肯非常敬仰。
，盡管新生的林肯公司具有不俗的實力，它是由凱迪拉克裏麵一批最出色的工程師跟利蘭父子跳槽過來的，曾經在凱迪拉克的時候成功研發過可以大量生產的v8發動機。
不過巧婦難為無米之炊，公司草創，缺乏資金，好不容易成長出來的一批發動機，卻無人問津。
美國人不關心這個飛機，哪怕歐洲上空飛機已經打成一片了，但這對美國政府來說有什麽呢？
再說政府采購飛機的話，也選擇萊特兄弟，蔻斯那種的大公司，而不會多看一眼小小的林肯公司。盡管他的名字看上去很牛。
為了籌集資金利蘭父子頭都白了，嗯，說錯了，應該說亨利?利蘭這個已經73歲高齡的老爺子頭發早就白了。就連他的兒子威爾弗也有五六十歲了。
“爸，如果下個月還沒有投資或者公司的產品沒賣出去的話，估計我們要有所準備了！”威爾弗?利蘭提醒自己的父親。
“嗯。我知道了。你有什麽辦法嗎？”亨利?利蘭問道。
他也知道如果最近沒有得到大筆的投資的話，這間他們父子新開不久的林肯公司可能就要倒閉了，到時肯定被威廉?杜蘭特那個家夥笑話了。
他在等著我的笑話，絕對不能讓他得逞。
亨利?利蘭心裏說道。
“有點消息，就是最近西部來了間公司，正在大量地招聘發動機設計師和工程師，開出的待遇很高，有些人已經準備去西部了。”威爾弗說道。
“哦？難道你想把公司買給他們嗎？”亨利?利蘭有些生氣地看著自己的兒子。
“沒有！我隻想看看有沒有機會找他們合作一下，我剛好認識一個人，他剛剛跳槽近了那家公司，據說能說得上話。”威爾弗不為所動地說道，盡管他的語氣比較委婉，但意思卻是很清晰：如果林肯公司經營不下去的話，他就幹脆把它賣掉。
威爾弗還年輕，他跟了自己的老頭子已經幾十年了，可不想因為老頭子的固執，到時候自己一無所有。
“好吧！你去探探他麽的口風怎麽樣吧？”亨利?利蘭無奈地歎道。
自己曾經能造出最好的汽車，但這個兒子一路跟著自己幾十年運氣確實不怎麽樣。苦沒少吃，但指望新公司的成功還遙遙無望呢。
威爾弗找到的就是戴維斯?安德森，當戴維斯向司徒南匯報了這一情況後，司徒南立刻就應允了。
利蘭父子可是寶貝啊，不僅是因為這對父子的名氣，而且是林肯公司有一批底特律最優秀的工程師，他們跟著利蘭父子好多年了。
這對於剛剛搭了架子的康明斯動力公司來說，林肯公司的技術人才正是及時雨啊，就像瞌睡時有人送來了枕頭，所以司徒南高度重視，決定親自出馬。
同時，司徒南還不忘表揚了戴維斯一下，這個家夥真有幾分福將的樣子。
當司徒南找上門來說要投資林肯公司的時候，亨利?利蘭驚呆了。
“年輕人，我沒說錯吧？你說你要投資林肯公司？”
“是的，這不，我們已經上門了嗎？”司徒南笑了笑。
利蘭看著司徒南年輕得過分的臉，怎麽也不相信眼前的這個樣子有點東方色彩的年輕人能拿出大筆錢來投資自己的林肯公司。
利蘭雖然開始聽到這個消息，心裏很興奮，但這個閱曆甚廣的老人很快就鎮定下來了。
司徒南笑了笑，優雅地喝了口咖啡，向身旁的戴維斯?安德森看了一眼。
戴維斯?安德森會意地說道：“我們康明斯動力公司準備向飛機發動機行業進軍，所以想和林肯公司合作，你們有技術，而我們有充足的資金，正好一拍即合，而且我們康明斯動力公司還準備在洛杉磯建設自己的飛機公司，
我們將會在洛杉磯，芝加哥建立起自己的研究中心，這些工作已經在進行了，而且很順利，相信很快就要好消息了。
現在我們的事業正需要像利蘭先生這樣傑出的人才加盟呢！你的經驗，你在行內的榮譽都是我們現在缺乏的，同時也可以解決你們公司麵臨的困難。這是一個雙贏的合作。”
戴維斯真不愧是搞銷售的，口才很好，前麵說了一大堆恭維的話的都是沒什麽營養，不過最後提供解決林肯公司的困難卻讓利蘭父子不得不動心了。
要知道，下麵的那幫開始跟他們父子從通用那裏跳槽過來的工程師們就算嘴裏不說，林肯公司的情況他們都看在眼裏，記在心裏，就看利蘭父子如何解決目前的困境了。
不然時間越長，埋怨也積累得更深，到時如果還是半生不死的樣子的話，一點點風波都會讓這間飛機發動機公司樹倒猢猻散了。
麵臨這樣情況，利蘭父子其實也沒有太多的選擇了。
當然他們不知道，再過兩三個月，美國就會加入到戰爭中去，然後林肯飛機公司終於能熬過來了。
事實上，這個父子搞飛機公司也是玩票的，戰爭結束後不久，他們就改成造汽車了，大名鼎鼎的林肯汽車也由此而生。隻是到最後這對父子的結局都不怎麽好而已。
這是發生在真實曆史上的事。不過，這次他們能逃出司徒南的魔掌麽？
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凱迪拉克於1902年誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。
曆史上百多年來，凱迪拉克在汽車行業創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標準；可以說凱迪拉克的曆史代表了美國豪華車的曆史。[]
在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標準”的美譽。
凱迪拉克融匯了百年曆史精華和一代代設計師的智慧才智，成為汽車工業的領導性品牌。
以上是曆史上凱迪拉克汽車的榮譽。
亨利?利蘭是美國汽車史上的傳奇人物，他被稱為底特律的之父。著名的豪華汽車品牌凱迪拉克就是這位德高望重的老人的作品之一。
不過最近凱迪拉克的創始人亨利?利蘭陷入了麻煩，因為新公司的事，這個花白的老人很頭疼。
現在是1917年，從一手創立凱迪拉克後，利蘭父子就在凱迪拉克公司待了15年，幾乎把所有的心血都奉獻給了凱迪拉克，現在卻要離開了，心裏總有些不舍。
但這有什麽辦法呢？
自從跟通用汽車公司的總裁威廉?杜蘭特大吵了一架後，亨利?利蘭就不得不帶著他的兒子威爾弗?利蘭憤然離開了他一手創建的凱迪拉克汽車公司。
原來在一戰爆發後，利蘭組織起凱迪拉克公司最出色的工程師，成立了一家生產飛機發動機的新公司，準備生產利別爾基航空發動機，但遭到通用總裁威廉?杜蘭特的反對。
杜蘭特認為利蘭父子是在不務正業，而利蘭父子則認為杜蘭特剛愎自用，這已經不是雙方第一次發生爭執了。
早在1909年的時候，時任通用汽車總裁的杜蘭特對凱迪拉克汽車公司就垂涎三尺，他計劃把凱迪拉克收到通用旗下，但卻被凱迪拉克的汽車公司的董事350萬美元的天價逼退了。
過了不久，卻不得不一個更高的價格550萬美元吞下凱迪拉克汽車。這讓杜蘭特付出了很大的代價，而且更讓他惱火的是利蘭父子一手把持著凱迪拉克的經營，就連自己這個總裁也不好說話。
後來由於經營不善，杜蘭特不得不第一次離開通用汽車，直到他後來憑借著創下的另一個響亮的汽車品牌雪佛蘭汽車才得以重迴通用汽車。
為了維護自己在通用的權威，這次杜蘭特再也不給利蘭父子麵子了，再說杜蘭特已經抓到了利蘭父子的不務正業這一借口，可以輕而易舉地把這兩父子排擠出凱迪拉克汽車。
離開凱迪拉克汽車公司之後，利蘭父子開辦了林肯公司，不過不是生產汽車發動機，而是生產飛機發動機。
利蘭之所以以“林肯”作為公司的名字，是因為他在1864年投過林肯總統的選票，對林肯非常敬仰。
，盡管新生的林肯公司具有不俗的實力，它是由凱迪拉克裏麵一批最出色的工程師跟利蘭父子跳槽過來的，曾經在凱迪拉克的時候成功研發過可以大量生產的v8發動機。
不過巧婦難為無米之炊，公司草創，缺乏資金，好不容易成長出來的一批發動機，卻無人問津。
美國人不關心這個飛機，哪怕歐洲上空飛機已經打成一片了，但這對美國政府來說有什麽呢？
再說政府采購飛機的話，也選擇萊特兄弟，蔻斯那種的大公司，而不會多看一眼小小的林肯公司。盡管他的名字看上去很牛。
為了籌集資金利蘭父子頭都白了，嗯，說錯了，應該說亨利?利蘭這個已經73歲高齡的老爺子頭發早就白了。就連他的兒子威爾弗也有五六十歲了。
“爸，如果下個月還沒有投資或者公司的產品沒賣出去的話，估計我們要有所準備了！”威爾弗?利蘭提醒自己的父親。
“嗯。我知道了。你有什麽辦法嗎？”亨利?利蘭問道。
他也知道如果最近沒有得到大筆的投資的話，這間他們父子新開不久的林肯公司可能就要倒閉了，到時肯定被威廉?杜蘭特那個家夥笑話了。
他在等著我的笑話，絕對不能讓他得逞。
亨利?利蘭心裏說道。
“有點消息，就是最近西部來了間公司，正在大量地招聘發動機設計師和工程師，開出的待遇很高，有些人已經準備去西部了。”威爾弗說道。
“哦？難道你想把公司買給他們嗎？”亨利?利蘭有些生氣地看著自己的兒子。
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當司徒南找上門來說要投資林肯公司的時候，亨利?利蘭驚呆了。
“年輕人，我沒說錯吧？你說你要投資林肯公司？”
“是的，這不，我們已經上門了嗎？”司徒南笑了笑。
利蘭看著司徒南年輕得過分的臉，怎麽也不相信眼前的這個樣子有點東方色彩的年輕人能拿出大筆錢來投資自己的林肯公司。
利蘭雖然開始聽到這個消息，心裏很興奮，但這個閱曆甚廣的老人很快就鎮定下來了。
司徒南笑了笑，優雅地喝了口咖啡，向身旁的戴維斯?安德森看了一眼。
戴維斯?安德森會意地說道：“我們康明斯動力公司準備向飛機發動機行業進軍，所以想和林肯公司合作，你們有技術，而我們有充足的資金，正好一拍即合，而且我們康明斯動力公司還準備在洛杉磯建設自己的飛機公司，
我們將會在洛杉磯，芝加哥建立起自己的研究中心，這些工作已經在進行了，而且很順利，相信很快就要好消息了。
現在我們的事業正需要像利蘭先生這樣傑出的人才加盟呢！你的經驗，你在行內的榮譽都是我們現在缺乏的，同時也可以解決你們公司麵臨的困難。這是一個雙贏的合作。”
戴維斯真不愧是搞銷售的，口才很好，前麵說了一大堆恭維的話的都是沒什麽營養，不過最後提供解決林肯公司的困難卻讓利蘭父子不得不動心了。
要知道，下麵的那幫開始跟他們父子從通用那裏跳槽過來的工程師們就算嘴裏不說，林肯公司的情況他們都看在眼裏，記在心裏，就看利蘭父子如何解決目前的困境了。
不然時間越長，埋怨也積累得更深，到時如果還是半生不死的樣子的話，一點點風波都會讓這間飛機發動機公司樹倒猢猻散了。
麵臨這樣情況，利蘭父子其實也沒有太多的選擇了。
當然他們不知道，再過兩三個月，美國就會加入到戰爭中去，然後林肯飛機公司終於能熬過來了。
事實上，這個父子搞飛機公司也是玩票的，戰爭結束後不久，他們就改成造汽車了，大名鼎鼎的林肯汽車也由此而生。隻是到最後這對父子的結局都不怎麽好而已。
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