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“嗯，陸書記，像蒂森電梯和蒂森克虜伯鋼鐵這樣具有較高技術含量的項目，對於我們宋州工業結構的改善還是很有幫助的。”陳慶福對這方麵問題也考慮比較多，“現在國內比較通行的是市場換技術，但是我個人認為，如果我們自己的企業不能感受到壓力，隻想著依靠合資賺錢，這種心態也是非常危險哦。”
“老陳，你說得對，這一點我專門和華達方麵也談過，他們打算和蒂森鋼鐵合資見一條鍍鋅鋼板生產線和一個特種鋼項目，特種鋼項目主要是麵對國內的軌道交通和軌道車輛零部件需求，我就在和他們說，德國人在技術上走到了前麵，我們自己的企業和他們合作，其實也就是讓他們分享市場，但是我們的技術人員要積極學習和融入，並且要注意在和他們的合作當中分享新專利，別搞出來的新技術新專利都成了人家的，你搞了半天還是一個打工的，那就真的是得不償失了。”
陸為民對於國內企業和國外那些跨國企業合資也是心情複雜，喜憂參半，當然如果單純站在一個市委書記的角度來說，都要去琢磨合資企業專利技術的所屬問題，顯得有些矯情裝逼了，但是作為有著前世記憶的他，又不得不多想一些。
各界對國內改革開放以來以市場換技術的做法並不太認同，而事實上結果也不盡人意，很多人認為市場倒是讓給外資和合資企業了，但是技術卻沒有學到，相反，外資企業和合資企業卻利用技術和品牌上的壟斷和優勢不斷擠壓國內同行，這種現象在各個領域都普遍存在，最典型是汽車行業，基本上目前國內汽車市場都被合資品牌所控製，純粹的本國品牌十不存一，本土企業也奄奄一息。
“陸書記。這是不是每個發展中國家都必須要麵臨的一種困境，或者說挑戰呢？”陳慶福若有所思的問道。
“嗯，應該說或多或少都要麵對這種局麵吧，尤其是在目前全球化趨勢越來越明朗的局麵下。我們國家現在是貿易順差大國，而且加入了wto，那麽就不得不遵守這些規則，否則發達國家市場憑什麽讓你的商品進入？”陸為民有頓了一頓，“其實日韓也經曆過這一時期。但是他們很好的處理了這個情況，尤其是日本，他們五六十年代時就和我們目前相仿，但是他們在吸收歐美資本和技術時能夠迅速學習模仿，卻沒有放棄自己的創新能力，國家也為此製定了相當多的扶持政策，所以我們國家也應該有針對性的製定類似的政策加以扶持。”
陳慶福也默默點頭，陸為民站的高度和看問題的角度很多時候的確高人一籌，大家都在一門心思招商引資壯大自己實力的時候，陸為民已經能看到這一點。就憑這一點，對方這個市委書記就夠分量。
像蒂森電梯和蒂森鋼鐵這樣的項目，放到哪裏都是爭搶的項目，陸為民也很歡迎，但是卻仍然要堅持一些基本原則，比如環保，同時還得要提醒合作的國內企業，在哪些方麵需要注意，能做到這一點的，陳慶福覺得真的很少見。
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秦寶華率隊去了日本富山。市裏邊人去了不少。
張靜宜、霍廷江、黃鑫林、池楓、常嵐都去了，娘子軍打主力。
本來市裏邊是考慮陸為民和秦寶華都去的，但是陸為民婉拒了，這讓很多人都不解。
陸為民也沒有別的原因。理由也不足為外人道。
省裏邊現在正是驚風急雨的僵持局麵，陸誌華一直未迴國，陸為民也接到了包括曹朗、楊子寧在內的多人電話，他這個時候如果也出國去了，會給人一些不太好的印象，似乎是刻意在躲避什麽。
雖然陸為民也知道自己的舉動代表不了什麽。但是他還是不願意被人誤解什麽，所以最好的辦法還是就老老實實呆在市裏邊，該幹啥幹啥。
曹朗和楊子寧的電話也讓陸為民頗感壓力，但好在曹朗和楊子寧似乎也都意識到了陸為民在這個問題上的尷尬局麵，所以也隻是很淺淡的問了問，並沒有多說其他，但就這樣也讓陸為民倍感壓力。
高晉和楊家是有些瓜葛的，楊子寧代表的京華投資入昌也是在高晉一力支持下進來的，這麽些年京華投資參與了多個重大項目的投資入股，獲利頗豐，昌江也儼然成為京華投資的一個重要基地，現在高晉陷入了麻煩，楊家如果不出麵幫忙，也說不過去。
但是即便是陸為民也很清楚，楊家已經不是十多年前自己剛參加工作時的楊家了，一來楊家老一輩已經全數逝去，二來隨著國內政治格局的日益明朗，紅色家族影響力都在日漸淡化，即便有個別紅色子弟出類拔萃，但那更多的都還是依靠其個人的卓越表現，其家族也隻能說是在一定程度上為其提供展示自我的平台。
如果說在一些非敏感領域楊家還能有些影響力，比如爭取某個項目，或者幫忙牽線搭橋，但在像這種明顯已經牽纏進了多方博弈角力的領域，楊家也發揮不了多大的作用。
這一點楊家自身也很清楚，所以在曹朗打來電話時，陸為民也很坦率的介紹了一些情況，曹朗並未說太多，隻說了解陸為民的難處。
至於楊子寧那邊，陸為民倒是沒有太在意。
和楊子寧的合作完全是互利式的，不純在誰欠誰的人情，所以楊子寧詢問到相關問題時，陸為民也更公式化，隻說自己從未過問過華民集團的事情，當然也大略了解華民集團的一些發展方向，昌江現在不是華民集團的重點發展區域。
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一進入六月，昌江氣溫就驟然高了起來，宋州也不例外。
秦寶華一行人在日本呆了接近十天，在富山重點考察了日本不二越（nachi）株式會社，這是座落在日本富山最重要的一家大型知名企業，主要是以工業機器人製造、軸承製造為主，其中工業機器人製造世界知名，還考察了富山市的富山化工等多家中小企業。
在日本秦寶華也向富山的日本企業拋出了繡球，歡迎富山企業到宋州投資建廠，應該說日本方麵對於到中國大陸內陸地區建廠還是感興趣的，尤其是內陸豐富而廉價的人力資源相對於日本高企的人力資源價格來說，簡直不可同日而語，而富山方麵比較發達的機械製造、金屬加工、紡織、造船等等產業又都和宋州方麵比較貼合，所以日本方麵也還是有些想法的。
秦寶華也代表宋州市委市政府向整個富山企業界發出了邀請，歡迎他們到宋州投資建廠，並且也把德國蒂森克虜伯集團正在宋州簽約建廠的情況向日本方麵做了通報，以期證明宋州條件的優越性。
不過這種邀請不是立馬就能見到效果的，日本人在考擦投資環境上比起德國人來說謹慎程度不遑多讓，不經過周密全麵的考察，根本真正下手，像蒂森電梯這樣高效率敲定的項目那也是的確宋州在很多方麵都有針對性的做了前期工作，才能如此順利，換了另外的項目，就未必有這麽輕鬆了。
陸為民走出常委院時，也才石十點過。
天氣很好，溫度上升很快，十點過江邊上散步的人還很多，陸為民很久沒有這樣獨自一人外出散步了。
做為市委書記，很多時候行蹤都得要受到限製，日程早已經給你安排好，你想改變還真不行，很多談話、見麵和飯局那都是提前幾天就聯絡好了的，你一個改變，也許就要讓很多人的日程安排都要發生變化，所以陸為民平時也很配合市委辦的工作。
沿著沙河走了一段，陸為民拐進天承大街，這是宋州老城區裏比較繁華的一條街道，經過改造之後，道路拓寬了不少，也新修起了不少十多層以上的大廈。
雖然南城新區發展很快，但是在人氣上還是趕不上老城區，尤其是在晚上，餐飲娛樂業最集中的區域仍然是宋城和沙洲。
“二哥，去大富豪還是天倫帝景？今晚我請客。“
一輛乳白色的淩誌ls400緩緩駛過陸為民身旁，車上副駕上的男子滿臉通紅，“聽說大富豪來了十多個俄羅斯妞，個個奶大屁股翹，床上功夫超群，去嚐嚐？”(未完待續。)
“嗯，陸書記，像蒂森電梯和蒂森克虜伯鋼鐵這樣具有較高技術含量的項目，對於我們宋州工業結構的改善還是很有幫助的。”陳慶福對這方麵問題也考慮比較多，“現在國內比較通行的是市場換技術，但是我個人認為，如果我們自己的企業不能感受到壓力，隻想著依靠合資賺錢，這種心態也是非常危險哦。”
“老陳，你說得對，這一點我專門和華達方麵也談過，他們打算和蒂森鋼鐵合資見一條鍍鋅鋼板生產線和一個特種鋼項目，特種鋼項目主要是麵對國內的軌道交通和軌道車輛零部件需求，我就在和他們說，德國人在技術上走到了前麵，我們自己的企業和他們合作，其實也就是讓他們分享市場，但是我們的技術人員要積極學習和融入，並且要注意在和他們的合作當中分享新專利，別搞出來的新技術新專利都成了人家的，你搞了半天還是一個打工的，那就真的是得不償失了。”
陸為民對於國內企業和國外那些跨國企業合資也是心情複雜，喜憂參半，當然如果單純站在一個市委書記的角度來說，都要去琢磨合資企業專利技術的所屬問題，顯得有些矯情裝逼了，但是作為有著前世記憶的他，又不得不多想一些。
各界對國內改革開放以來以市場換技術的做法並不太認同，而事實上結果也不盡人意，很多人認為市場倒是讓給外資和合資企業了，但是技術卻沒有學到，相反，外資企業和合資企業卻利用技術和品牌上的壟斷和優勢不斷擠壓國內同行，這種現象在各個領域都普遍存在，最典型是汽車行業，基本上目前國內汽車市場都被合資品牌所控製，純粹的本國品牌十不存一，本土企業也奄奄一息。
“陸書記。這是不是每個發展中國家都必須要麵臨的一種困境，或者說挑戰呢？”陳慶福若有所思的問道。
“嗯，應該說或多或少都要麵對這種局麵吧，尤其是在目前全球化趨勢越來越明朗的局麵下。我們國家現在是貿易順差大國，而且加入了wto，那麽就不得不遵守這些規則，否則發達國家市場憑什麽讓你的商品進入？”陸為民有頓了一頓，“其實日韓也經曆過這一時期。但是他們很好的處理了這個情況，尤其是日本，他們五六十年代時就和我們目前相仿，但是他們在吸收歐美資本和技術時能夠迅速學習模仿，卻沒有放棄自己的創新能力，國家也為此製定了相當多的扶持政策，所以我們國家也應該有針對性的製定類似的政策加以扶持。”
陳慶福也默默點頭，陸為民站的高度和看問題的角度很多時候的確高人一籌，大家都在一門心思招商引資壯大自己實力的時候，陸為民已經能看到這一點。就憑這一點，對方這個市委書記就夠分量。
像蒂森電梯和蒂森鋼鐵這樣的項目，放到哪裏都是爭搶的項目，陸為民也很歡迎，但是卻仍然要堅持一些基本原則，比如環保，同時還得要提醒合作的國內企業，在哪些方麵需要注意，能做到這一點的，陳慶福覺得真的很少見。
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張靜宜、霍廷江、黃鑫林、池楓、常嵐都去了，娘子軍打主力。
本來市裏邊是考慮陸為民和秦寶華都去的，但是陸為民婉拒了，這讓很多人都不解。
陸為民也沒有別的原因。理由也不足為外人道。
省裏邊現在正是驚風急雨的僵持局麵，陸誌華一直未迴國，陸為民也接到了包括曹朗、楊子寧在內的多人電話，他這個時候如果也出國去了，會給人一些不太好的印象，似乎是刻意在躲避什麽。
雖然陸為民也知道自己的舉動代表不了什麽。但是他還是不願意被人誤解什麽，所以最好的辦法還是就老老實實呆在市裏邊，該幹啥幹啥。
曹朗和楊子寧的電話也讓陸為民頗感壓力，但好在曹朗和楊子寧似乎也都意識到了陸為民在這個問題上的尷尬局麵，所以也隻是很淺淡的問了問，並沒有多說其他，但就這樣也讓陸為民倍感壓力。
高晉和楊家是有些瓜葛的，楊子寧代表的京華投資入昌也是在高晉一力支持下進來的，這麽些年京華投資參與了多個重大項目的投資入股，獲利頗豐，昌江也儼然成為京華投資的一個重要基地，現在高晉陷入了麻煩，楊家如果不出麵幫忙，也說不過去。
但是即便是陸為民也很清楚，楊家已經不是十多年前自己剛參加工作時的楊家了，一來楊家老一輩已經全數逝去，二來隨著國內政治格局的日益明朗，紅色家族影響力都在日漸淡化，即便有個別紅色子弟出類拔萃，但那更多的都還是依靠其個人的卓越表現，其家族也隻能說是在一定程度上為其提供展示自我的平台。
如果說在一些非敏感領域楊家還能有些影響力，比如爭取某個項目，或者幫忙牽線搭橋，但在像這種明顯已經牽纏進了多方博弈角力的領域，楊家也發揮不了多大的作用。
這一點楊家自身也很清楚，所以在曹朗打來電話時，陸為民也很坦率的介紹了一些情況，曹朗並未說太多，隻說了解陸為民的難處。
至於楊子寧那邊，陸為民倒是沒有太在意。
和楊子寧的合作完全是互利式的，不純在誰欠誰的人情，所以楊子寧詢問到相關問題時，陸為民也更公式化，隻說自己從未過問過華民集團的事情，當然也大略了解華民集團的一些發展方向，昌江現在不是華民集團的重點發展區域。
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一進入六月，昌江氣溫就驟然高了起來，宋州也不例外。
秦寶華一行人在日本呆了接近十天，在富山重點考察了日本不二越（nachi）株式會社，這是座落在日本富山最重要的一家大型知名企業，主要是以工業機器人製造、軸承製造為主，其中工業機器人製造世界知名，還考察了富山市的富山化工等多家中小企業。
在日本秦寶華也向富山的日本企業拋出了繡球，歡迎富山企業到宋州投資建廠，應該說日本方麵對於到中國大陸內陸地區建廠還是感興趣的，尤其是內陸豐富而廉價的人力資源相對於日本高企的人力資源價格來說，簡直不可同日而語，而富山方麵比較發達的機械製造、金屬加工、紡織、造船等等產業又都和宋州方麵比較貼合，所以日本方麵也還是有些想法的。
秦寶華也代表宋州市委市政府向整個富山企業界發出了邀請，歡迎他們到宋州投資建廠，並且也把德國蒂森克虜伯集團正在宋州簽約建廠的情況向日本方麵做了通報，以期證明宋州條件的優越性。
不過這種邀請不是立馬就能見到效果的，日本人在考擦投資環境上比起德國人來說謹慎程度不遑多讓，不經過周密全麵的考察，根本真正下手，像蒂森電梯這樣高效率敲定的項目那也是的確宋州在很多方麵都有針對性的做了前期工作，才能如此順利，換了另外的項目，就未必有這麽輕鬆了。
陸為民走出常委院時，也才石十點過。
天氣很好，溫度上升很快，十點過江邊上散步的人還很多，陸為民很久沒有這樣獨自一人外出散步了。
做為市委書記，很多時候行蹤都得要受到限製，日程早已經給你安排好，你想改變還真不行，很多談話、見麵和飯局那都是提前幾天就聯絡好了的，你一個改變，也許就要讓很多人的日程安排都要發生變化，所以陸為民平時也很配合市委辦的工作。
沿著沙河走了一段，陸為民拐進天承大街，這是宋州老城區裏比較繁華的一條街道，經過改造之後，道路拓寬了不少，也新修起了不少十多層以上的大廈。
雖然南城新區發展很快，但是在人氣上還是趕不上老城區，尤其是在晚上，餐飲娛樂業最集中的區域仍然是宋城和沙洲。
“二哥，去大富豪還是天倫帝景？今晚我請客。“
一輛乳白色的淩誌ls400緩緩駛過陸為民身旁，車上副駕上的男子滿臉通紅，“聽說大富豪來了十多個俄羅斯妞，個個奶大屁股翹，床上功夫超群，去嚐嚐？”(未完待續。)