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一份一百三十八億美元的合約，對世界上任何一家企業來說，都是一個極具重量級並且難以想象的規模，而且沒有什麽企業能夠在簽訂合約的時候，便立即支付合約總價的所有資金，當美國媒體以及外媒駐美媒體接到波音通告的時候，所有人都以為這件事情簡直如天方夜譚一般，但是，當他們反應過來，聽到合約的采購方是東辰的時候，便立刻對這個消息的真實性堅信不疑。
大量的記者開始從全美各地趕赴西雅圖，東辰這一次又給美國金融市場丟下了一顆重磅炸彈！一百三十八億現金！波音將在近期得到東辰支付的一百三十八億美元現金！這個消息一經傳出，反應最快的就是股市，從午消息擴散開始，僅用了兩個小時，波音的股票便已經漲停。
雷蒙德激動的無以附加，而各國媒體在派出記者還沒有趕到西雅圖的時候，便已經刊登了這條消息n給東辰起了一個後來被全球媒體所采用的外號：金融界的腎上腺素！
是的，誰要是有機會和東辰沾上邊，那麽就相當於被注射了一針腎上腺素，迅速爆發出遠超其本能的能量，波音的股票漲停隻是一個開始，所有人都堅信一件事情，那便是這一百三十八億美元，足以幫助波音在最短的時間內，徹底壟斷民航客機市場！
美國人這次真的把東辰看成了半個自家企業，這種認同度，是任何外企都不曾在美國得到的，全民都對東辰推崇備至，就連美國商務部的發言人都對東辰的決定表示驚訝與讚賞，認為東辰與波音的通力合作，不但將促進兩個企業自身的發展，更能促進美經濟的相互合作，如果波音在東辰的助力下強勢崛起，其影響力，對美國相對低靡的經濟形勢來說，也是一個有力的促進。
大批記者湧向西雅圖，擠進波音的新聞發布大廳，張浩也毫不含糊，“好事”做到底，他不但當著全球媒體的麵與波音簽訂的訂單合約，並且在簽訂訂單之後，立刻通知東辰集團的財務部門，將合約總價的全款匯入波音賬戶。
波音的財務總監當場確定資金入賬之後，張浩與雷蒙德交換了手的合約，彼此對視一眼，兄弟般的默契在媒體麵前盡顯。
簽完合約，張浩並沒有進行記者提問環節，而是當著全世界媒體的麵，淡然說道：“東辰與波音會在民航客機領域通力合作，一個全新的民航時代即將到來。”
現場一片沸騰，人數占了絕大部分的美國記者如歡慶勝利一般歡唿，張浩在這個時候與雷蒙德一同離開發布會現場，一到休息室，雷蒙德便興奮說道：“我已經聯係了商務部，轉達了東辰想要收購通用與普惠民用飛機發動機的訊息。”
張浩頗為關心的問道：“哦？商務部是什麽態度？”
雷蒙德笑道：“關鍵不是商務部什麽態度，而是白宮什麽態度。”
說著，雷蒙德解釋道：“白宮已經磋商過了，他們認為通用與普惠在民用發動機領域已經失去了競爭力，繼續耗下去，所剩無幾的市場隻會讓他們陷入虧損漩渦之無法自拔，而白宮也清楚，如果波音與東辰想要在最短的時間發揮最大的實力，雙方亟需的就是產能提升，所以，白宮覺得如果通用與普惠放棄民用航空發動機，以東辰的報價來看，對他們是一件好事，而對波音與東辰也都是一件好事，所以，他們已經授權商務部與通用和普惠進行磋商，我想他們很快就會給予答複。”
張浩點了點頭，問道：“你覺得成功的可能性有多大？”
雷蒙德笑道：“百分之百。”說完，又道：“現在的情況顯而易見，以前的通用與普惠，將各自發動機技術與生產線視為最高商業機密，而且也有一定的戰略意義，但是現在來說，東辰這方麵的技術已經遠超他們兩家，他們的商業機密也變得一不值，戰略意義也已經全然盡失，這種時候，莫說他們留著生產線，就算他們還抱有繼續在這個領域發展的念頭，也是大錯特錯，再說東辰給的價格這麽合適，他們有什麽理由拒絕？別忘了，還有白宮在後麵推波助瀾，我想，收購隻是一個時間問題。”
張浩微微一笑，心已經有了一個定論，看來通用與普惠這一次是必然可以拿下了，按照自己給出的交易模式，通用與普惠要負責將他們的生產線完全轉移到國境內，並且負責間一係列的運輸、組裝與調試工作，這對他們本身來說並不是難事，因為他們有這樣的技術團隊，由他們來完成這項工作，效率會非常之快。
或許，在自己與通用、普惠簽訂合約之後，一個星期之內，通用與普惠所有的生產設備就會運抵海，再給他們一個星期的時間，設備應該就已經完成調試了，到時候，自己隻需要利用小二的機械臂，對所有生產線進行改裝之後，東辰就能夠具備幾乎翻倍的生產力，到時候，每天至少將有近百台引擎成功下線，這個產能，可以在一年半的時間內完成對全世界所有新舊民航客機、貨運機的發動機改裝，當然，日韓以及澳大利亞除外。
一年半之後，全世界的大型民用飛機都將吊裝著東辰航工的發動機飛上天際，東辰也將憑借一己之力，將國企業原本在這個領域原本為零的市場占有率，上升到百分之百，這種巨大的跨越，是之前任何一家企業都無法做到的。
而張浩在簽完合約之後，僅僅在西雅圖等待了一天，雷蒙德便收到了來自美國商務部的邀請，這一次，美國商務部將主持東辰與通用、普惠的收購談判。
翌日上午，張浩與雷蒙德乘坐同一架飛機飛赴華盛頓。
飛機上，雷蒙德看起來依舊激動，而張浩卻相對淡定許多，這種事情已經不能帶給他太多的興奮了，但對雷蒙德來說卻不一樣，一旦這次張浩完成了對通用、普惠民航發動機業務的收購，那麽自己就完全沒有任何後顧之憂了，等從華盛頓迴來，就要立刻開始著手於大規模的生產線興建，爭取在最短的時間內，把產能提升上去。
眼見雷蒙德一個人坐在座椅上滿臉堆笑，張浩調侃般的問道：“雷蒙德，這次東辰收購通用與普惠，你怎麽這麽興奮？”
雷蒙德脫口道：“當然興奮！波音是東辰航工唯一的生產合作夥伴啊，東辰航工除了波音之外，其他的客戶都是航空公司，如果東辰航工的生產速度提升，對波音來說，是一大保障。”
張浩點了點頭，笑道：“東辰與波音合作，整個民航的發展狀況就要發生翻天覆地的變化了。”
雷蒙德也讚同的點了點頭，道：“我想，波音也是時候重啟我們的大飛機計劃了。”
“大飛機計劃？”張浩好奇的問道：“大概是什麽樣的計劃？”
雷蒙德也沒有絲毫遮攔，開口道：“你想，一旦整個民航的成本都降下來了，最大的問題是什麽，是客流量的激增，這一點沒錯吧？”
張浩點了點頭，哈哈一笑，道：“我懂了，客流量一旦大量提升，航空樞紐與航空樞紐之間的運量就會激增，以前你們不願意效仿空客啟動超大客機的計劃，主要考慮的應該就是運量的不足，a380那種客機的載客量太大了，很少有航線可以在激烈的競爭下，保證航空公司啟用a380之後的上座率，不過一旦客流量激增，那麽a380這種大運力的客機就有了用武之地，尤其是各國的國內航線，將很大程度上對鐵路與公路運輸進行打擊，到那個時候，各國國內樞紐航線有了上座率的保證，飛機越大、載客量越多，航空公司的利潤空間也就越大。”
雷蒙德豎起大拇指，點頭說道：“你說的沒錯，完全正確，也正是出於這種考慮，我覺得超大型客機已經真正成熟了，波音之前也有過一個大概的雛形計劃，想要在合適的時候推出500-1000座位級的超大型客機，這個計劃因為市場一直沒有成熟，所以還隻是停留在桌麵階段，不過現在是時候真正啟動了。”
張浩好奇的問道：“如果是研發500-1000座級別的超大型客機，波音有一個怎樣的大概計劃？”
雷蒙德開口道：“我們之前給這個計劃定的代號是7s7，s就是super的意思，大概來說，基礎型的話，飛機的總體不能夠比a380再大了，否則多數的機場跑道與設施都滿足不了，不過我們也想過研發一個改進型號，體積要比a380再大一些，完全運用於世界級的樞紐機場之間，整個機型大概會細分出三個型號，500-700座級，600-800座級，以及700-1000座級，至於是否改款貨運機型，還要看到時候的市場需求。”
張浩不禁讚歎道：“這個計劃已經很成熟了，我覺得沒有什麽問題，至於貨運機型，如果到時候東辰有需要，我肯定會成為你的首批客戶。”
雷蒙德對張浩的話絲毫不懷疑，讓他猜一萬種可能，他都猜不出張浩會謀劃著將來自己造飛機，所以，他覺得將來東辰要建設一個世界頂尖級的空物流機隊，那麽唯一的供給商就是波音，張浩與埃裏克森之前也已經當著雷蒙德的麵說了，東辰的終極規劃，是至少擁有八百架貨運飛機，如果是這樣的話，那波音還將陸續從東辰手裏接到百架飛機的訂單，這對波音來說，也是一個發展前景的巨大保證。
雷蒙德心想的更遠，如果東辰有能力將世界上所有在運營的飛機全部更換為東辰發動機，那麽民航的客流量至少可以翻倍，尤其是在國、印度這樣人口眾多的發展國家，由於成本的下降，民航至少可以得到數倍的客流量，到那個時候，世界民航體係就需要更多的新飛機來投入運營，保守估計也會增加萬架以上，這些，都將是波音自己一家的訂單，任誰也搶不走。
有了這麽多的保障，雷蒙德自然是滿心豪情壯誌，經過張浩這次到美國的一通忽悠，雷蒙德已然做好了讓波音開始一次史無前例大-躍進的準備...
飛機在華盛頓降落，張浩與雷蒙德很快便在大量記者的夾擊下，邁步走入了美國商務部的辦公大樓，到場記者早已經收到消息，東辰這一次又要收購美國通用電氣、普惠這兩家企業的民航發動機業務，這也給外界釋放了一個絕對不容置疑的信號，東辰與波音這次要聯手做一番大事了。
在美國政府、媒體、人民的心目，如果通用與普惠徹底退出民用航空發動機市場，能夠幫助美國塑造起一個更強大的、絕對壟斷的民航客機生產企業，那麽這筆買賣就是非常劃算的，通用、普惠將民用航空發動機生產線全部出售給東辰，也是全美各界一致期待的結果，通用與普惠這次派代表過來，也不是過來談判磋商，而是直接準備過來將合約簽訂完畢。
當張浩與雷蒙德進入到商務部的會議室時，商務部的負責人，以及通用、普惠的談判代表都已經在會議室內等候多時，眾人一見兩人進來，也紛紛起身問好，商務部的負責人正是張浩上一次隨團訪美時的接口人，張浩不知道他叫什麽名字，但還是很友善的與他點頭一笑。
對方也是非常客氣，簡單的問候之後，便尊敬說道：“張先生，通用電氣與普惠兩家企業派出的代表已經在這裏了，我為你介紹一下。”
通用電氣派來的負責人名叫林肯，而普惠的代表名叫史蒂芬，兩人與張浩握手問好之後，商務部的負責人便直接開口道：“咱們還是直入正題吧，畢竟全美都在等著咱們這次談判的結果，我們也不要耽擱太多時間，越早將這件事定下來，對雙方來說，也就越有利。”
張浩點了點頭，道：“我之前已經委托雷蒙德轉達了我的收購條件，想必諸位心也已經知曉了，我再說一遍，東辰意向收購通用與普惠全部的民用航空發動機生產線，由貴方負責將所有的設備運抵國境內，並且在東辰指定的地點完成安裝調試，驗收之後，東辰將按照實際生產線的設計產能來支付收購費用，每一台發動機的年產量，東辰支付五十萬美元的現金。”
這兩家早已經得到了東辰的報價，對他們來說，雙方均擁有設計產量超過四千台的生產線，也就是說，全部出售，將換迴至少二十億美元的迴報，這對他們來說，是非常非常劃算的價格了，不但沒有任何虧損，而且還大賺一筆。
張浩看著兩人問道：“這一點，貴方都沒有什麽異議吧？”
兩家公司的代表均表示沒有異議，他們來的時候，就是抱著按照這個合約價格簽約的態度，所以，隻要張浩不變卦，他們是不會有任何意見的。
張浩繼而又說道：“不過我需要一個時間承諾，從簽訂合約時間的第二天算起，十五天時間內，我要在國看到成型的生產線，違約一天，扣除合約總價的5，作為違約金，這一點要清晰明確的寫入合約，沒有問題吧？”
十五天的時間，對重量、體積、設備數量都十分巨大的生產線搬遷與重組來說，絕對是一個挑戰，但這也絕非不可完成的任務，隻要這些企業犧牲一部分利潤，雇傭更多的人手、全部采用空運的模式多支出一部分物流費用，就可以在規定時間內完成，而張浩給出的價格本來就十分有吸引力了，犧牲這點利潤對他們來說根本就不是什麽問題，所以，兩家負責人均當場表示沒有問題。
張浩滿意的點了點頭，笑道：“既然如此，那我們就可以直接簽約了，我已經製作好了合約的模板，請二位過目一下，如果沒有異議，咱們當場簽約，然後兩位就可以立刻著手生產線的搬遷了。”
說著，張浩從手提箱裏取出兩份早已經準備好的英合約模板，這合約模板上，已經將張浩之前所說的一切全部寫入在內，非常詳盡，兩名企業負責人在仔細看完之後，又將合約遞給了自己身邊的專業法務人員，法務人員在確定合約沒有任何違規、陷阱之後，兩名負責人均表示可以現場簽約。
張浩心鬆了口氣，在商務部負責人的麵前，親手與兩家企業簽訂了收購合約，也就是說，從明天開始的十五天時間內，不出意外的話，通用與普惠兩家企業所以的民航發動機生產線都將完成轉移並在國境內組建完畢，以往所謂的民航發動機三巨頭企業，瞬間就有兩家徹底消失與這個行業之，還剩下一家勞斯萊斯，張浩已經不感興趣了，如果他們願意賣的話，自己也可以收下，如果不賣，就讓他們繼續堅持，想必用不了多久他們也要徹底退出市場。
用不了多久，全球民航發動機領域，將僅存東辰航工一家，全球性的壟斷霸業，正式宣告開始。
一份一百三十八億美元的合約，對世界上任何一家企業來說，都是一個極具重量級並且難以想象的規模，而且沒有什麽企業能夠在簽訂合約的時候，便立即支付合約總價的所有資金，當美國媒體以及外媒駐美媒體接到波音通告的時候，所有人都以為這件事情簡直如天方夜譚一般，但是，當他們反應過來，聽到合約的采購方是東辰的時候，便立刻對這個消息的真實性堅信不疑。
大量的記者開始從全美各地趕赴西雅圖，東辰這一次又給美國金融市場丟下了一顆重磅炸彈！一百三十八億現金！波音將在近期得到東辰支付的一百三十八億美元現金！這個消息一經傳出，反應最快的就是股市，從午消息擴散開始，僅用了兩個小時，波音的股票便已經漲停。
雷蒙德激動的無以附加，而各國媒體在派出記者還沒有趕到西雅圖的時候，便已經刊登了這條消息n給東辰起了一個後來被全球媒體所采用的外號：金融界的腎上腺素！
是的，誰要是有機會和東辰沾上邊，那麽就相當於被注射了一針腎上腺素，迅速爆發出遠超其本能的能量，波音的股票漲停隻是一個開始，所有人都堅信一件事情，那便是這一百三十八億美元，足以幫助波音在最短的時間內，徹底壟斷民航客機市場！
美國人這次真的把東辰看成了半個自家企業，這種認同度，是任何外企都不曾在美國得到的，全民都對東辰推崇備至，就連美國商務部的發言人都對東辰的決定表示驚訝與讚賞，認為東辰與波音的通力合作，不但將促進兩個企業自身的發展，更能促進美經濟的相互合作，如果波音在東辰的助力下強勢崛起，其影響力，對美國相對低靡的經濟形勢來說，也是一個有力的促進。
大批記者湧向西雅圖，擠進波音的新聞發布大廳，張浩也毫不含糊，“好事”做到底，他不但當著全球媒體的麵與波音簽訂的訂單合約，並且在簽訂訂單之後，立刻通知東辰集團的財務部門，將合約總價的全款匯入波音賬戶。
波音的財務總監當場確定資金入賬之後，張浩與雷蒙德交換了手的合約，彼此對視一眼，兄弟般的默契在媒體麵前盡顯。
簽完合約，張浩並沒有進行記者提問環節，而是當著全世界媒體的麵，淡然說道：“東辰與波音會在民航客機領域通力合作，一個全新的民航時代即將到來。”
現場一片沸騰，人數占了絕大部分的美國記者如歡慶勝利一般歡唿，張浩在這個時候與雷蒙德一同離開發布會現場，一到休息室，雷蒙德便興奮說道：“我已經聯係了商務部，轉達了東辰想要收購通用與普惠民用飛機發動機的訊息。”
張浩頗為關心的問道：“哦？商務部是什麽態度？”
雷蒙德笑道：“關鍵不是商務部什麽態度，而是白宮什麽態度。”
說著，雷蒙德解釋道：“白宮已經磋商過了，他們認為通用與普惠在民用發動機領域已經失去了競爭力，繼續耗下去，所剩無幾的市場隻會讓他們陷入虧損漩渦之無法自拔，而白宮也清楚，如果波音與東辰想要在最短的時間發揮最大的實力，雙方亟需的就是產能提升，所以，白宮覺得如果通用與普惠放棄民用航空發動機，以東辰的報價來看，對他們是一件好事，而對波音與東辰也都是一件好事，所以，他們已經授權商務部與通用和普惠進行磋商，我想他們很快就會給予答複。”
張浩點了點頭，問道：“你覺得成功的可能性有多大？”
雷蒙德笑道：“百分之百。”說完，又道：“現在的情況顯而易見，以前的通用與普惠，將各自發動機技術與生產線視為最高商業機密，而且也有一定的戰略意義，但是現在來說，東辰這方麵的技術已經遠超他們兩家，他們的商業機密也變得一不值，戰略意義也已經全然盡失，這種時候，莫說他們留著生產線，就算他們還抱有繼續在這個領域發展的念頭，也是大錯特錯，再說東辰給的價格這麽合適，他們有什麽理由拒絕？別忘了，還有白宮在後麵推波助瀾，我想，收購隻是一個時間問題。”
張浩微微一笑，心已經有了一個定論，看來通用與普惠這一次是必然可以拿下了，按照自己給出的交易模式，通用與普惠要負責將他們的生產線完全轉移到國境內，並且負責間一係列的運輸、組裝與調試工作，這對他們本身來說並不是難事，因為他們有這樣的技術團隊，由他們來完成這項工作，效率會非常之快。
或許，在自己與通用、普惠簽訂合約之後，一個星期之內，通用與普惠所有的生產設備就會運抵海，再給他們一個星期的時間，設備應該就已經完成調試了，到時候，自己隻需要利用小二的機械臂，對所有生產線進行改裝之後，東辰就能夠具備幾乎翻倍的生產力，到時候，每天至少將有近百台引擎成功下線，這個產能，可以在一年半的時間內完成對全世界所有新舊民航客機、貨運機的發動機改裝，當然，日韓以及澳大利亞除外。
一年半之後，全世界的大型民用飛機都將吊裝著東辰航工的發動機飛上天際，東辰也將憑借一己之力，將國企業原本在這個領域原本為零的市場占有率，上升到百分之百，這種巨大的跨越，是之前任何一家企業都無法做到的。
而張浩在簽完合約之後，僅僅在西雅圖等待了一天，雷蒙德便收到了來自美國商務部的邀請，這一次，美國商務部將主持東辰與通用、普惠的收購談判。
翌日上午，張浩與雷蒙德乘坐同一架飛機飛赴華盛頓。
飛機上，雷蒙德看起來依舊激動，而張浩卻相對淡定許多，這種事情已經不能帶給他太多的興奮了，但對雷蒙德來說卻不一樣，一旦這次張浩完成了對通用、普惠民航發動機業務的收購，那麽自己就完全沒有任何後顧之憂了，等從華盛頓迴來，就要立刻開始著手於大規模的生產線興建，爭取在最短的時間內，把產能提升上去。
眼見雷蒙德一個人坐在座椅上滿臉堆笑，張浩調侃般的問道：“雷蒙德，這次東辰收購通用與普惠，你怎麽這麽興奮？”
雷蒙德脫口道：“當然興奮！波音是東辰航工唯一的生產合作夥伴啊，東辰航工除了波音之外，其他的客戶都是航空公司，如果東辰航工的生產速度提升，對波音來說，是一大保障。”
張浩點了點頭，笑道：“東辰與波音合作，整個民航的發展狀況就要發生翻天覆地的變化了。”
雷蒙德也讚同的點了點頭，道：“我想，波音也是時候重啟我們的大飛機計劃了。”
“大飛機計劃？”張浩好奇的問道：“大概是什麽樣的計劃？”
雷蒙德也沒有絲毫遮攔，開口道：“你想，一旦整個民航的成本都降下來了，最大的問題是什麽，是客流量的激增，這一點沒錯吧？”
張浩點了點頭，哈哈一笑，道：“我懂了，客流量一旦大量提升，航空樞紐與航空樞紐之間的運量就會激增，以前你們不願意效仿空客啟動超大客機的計劃，主要考慮的應該就是運量的不足，a380那種客機的載客量太大了，很少有航線可以在激烈的競爭下，保證航空公司啟用a380之後的上座率，不過一旦客流量激增，那麽a380這種大運力的客機就有了用武之地，尤其是各國的國內航線，將很大程度上對鐵路與公路運輸進行打擊，到那個時候，各國國內樞紐航線有了上座率的保證，飛機越大、載客量越多，航空公司的利潤空間也就越大。”
雷蒙德豎起大拇指，點頭說道：“你說的沒錯，完全正確，也正是出於這種考慮，我覺得超大型客機已經真正成熟了，波音之前也有過一個大概的雛形計劃，想要在合適的時候推出500-1000座位級的超大型客機，這個計劃因為市場一直沒有成熟，所以還隻是停留在桌麵階段，不過現在是時候真正啟動了。”
張浩好奇的問道：“如果是研發500-1000座級別的超大型客機，波音有一個怎樣的大概計劃？”
雷蒙德開口道：“我們之前給這個計劃定的代號是7s7，s就是super的意思，大概來說，基礎型的話，飛機的總體不能夠比a380再大了，否則多數的機場跑道與設施都滿足不了，不過我們也想過研發一個改進型號，體積要比a380再大一些，完全運用於世界級的樞紐機場之間，整個機型大概會細分出三個型號，500-700座級，600-800座級，以及700-1000座級，至於是否改款貨運機型，還要看到時候的市場需求。”
張浩不禁讚歎道：“這個計劃已經很成熟了，我覺得沒有什麽問題，至於貨運機型，如果到時候東辰有需要，我肯定會成為你的首批客戶。”
雷蒙德對張浩的話絲毫不懷疑，讓他猜一萬種可能，他都猜不出張浩會謀劃著將來自己造飛機，所以，他覺得將來東辰要建設一個世界頂尖級的空物流機隊，那麽唯一的供給商就是波音，張浩與埃裏克森之前也已經當著雷蒙德的麵說了，東辰的終極規劃，是至少擁有八百架貨運飛機，如果是這樣的話，那波音還將陸續從東辰手裏接到百架飛機的訂單，這對波音來說，也是一個發展前景的巨大保證。
雷蒙德心想的更遠，如果東辰有能力將世界上所有在運營的飛機全部更換為東辰發動機，那麽民航的客流量至少可以翻倍，尤其是在國、印度這樣人口眾多的發展國家，由於成本的下降，民航至少可以得到數倍的客流量，到那個時候，世界民航體係就需要更多的新飛機來投入運營，保守估計也會增加萬架以上，這些，都將是波音自己一家的訂單，任誰也搶不走。
有了這麽多的保障，雷蒙德自然是滿心豪情壯誌，經過張浩這次到美國的一通忽悠，雷蒙德已然做好了讓波音開始一次史無前例大-躍進的準備...
飛機在華盛頓降落，張浩與雷蒙德很快便在大量記者的夾擊下，邁步走入了美國商務部的辦公大樓，到場記者早已經收到消息，東辰這一次又要收購美國通用電氣、普惠這兩家企業的民航發動機業務，這也給外界釋放了一個絕對不容置疑的信號，東辰與波音這次要聯手做一番大事了。
在美國政府、媒體、人民的心目，如果通用與普惠徹底退出民用航空發動機市場，能夠幫助美國塑造起一個更強大的、絕對壟斷的民航客機生產企業，那麽這筆買賣就是非常劃算的，通用、普惠將民用航空發動機生產線全部出售給東辰，也是全美各界一致期待的結果，通用與普惠這次派代表過來，也不是過來談判磋商，而是直接準備過來將合約簽訂完畢。
當張浩與雷蒙德進入到商務部的會議室時，商務部的負責人，以及通用、普惠的談判代表都已經在會議室內等候多時，眾人一見兩人進來，也紛紛起身問好，商務部的負責人正是張浩上一次隨團訪美時的接口人，張浩不知道他叫什麽名字，但還是很友善的與他點頭一笑。
對方也是非常客氣，簡單的問候之後，便尊敬說道：“張先生，通用電氣與普惠兩家企業派出的代表已經在這裏了，我為你介紹一下。”
通用電氣派來的負責人名叫林肯，而普惠的代表名叫史蒂芬，兩人與張浩握手問好之後，商務部的負責人便直接開口道：“咱們還是直入正題吧，畢竟全美都在等著咱們這次談判的結果，我們也不要耽擱太多時間，越早將這件事定下來，對雙方來說，也就越有利。”
張浩點了點頭，道：“我之前已經委托雷蒙德轉達了我的收購條件，想必諸位心也已經知曉了，我再說一遍，東辰意向收購通用與普惠全部的民用航空發動機生產線，由貴方負責將所有的設備運抵國境內，並且在東辰指定的地點完成安裝調試，驗收之後，東辰將按照實際生產線的設計產能來支付收購費用，每一台發動機的年產量，東辰支付五十萬美元的現金。”
這兩家早已經得到了東辰的報價，對他們來說，雙方均擁有設計產量超過四千台的生產線，也就是說，全部出售，將換迴至少二十億美元的迴報，這對他們來說，是非常非常劃算的價格了，不但沒有任何虧損，而且還大賺一筆。
張浩看著兩人問道：“這一點，貴方都沒有什麽異議吧？”
兩家公司的代表均表示沒有異議，他們來的時候，就是抱著按照這個合約價格簽約的態度，所以，隻要張浩不變卦，他們是不會有任何意見的。
張浩繼而又說道：“不過我需要一個時間承諾，從簽訂合約時間的第二天算起，十五天時間內，我要在國看到成型的生產線，違約一天，扣除合約總價的5，作為違約金，這一點要清晰明確的寫入合約，沒有問題吧？”
十五天的時間，對重量、體積、設備數量都十分巨大的生產線搬遷與重組來說，絕對是一個挑戰，但這也絕非不可完成的任務，隻要這些企業犧牲一部分利潤，雇傭更多的人手、全部采用空運的模式多支出一部分物流費用，就可以在規定時間內完成，而張浩給出的價格本來就十分有吸引力了，犧牲這點利潤對他們來說根本就不是什麽問題，所以，兩家負責人均當場表示沒有問題。
張浩滿意的點了點頭，笑道：“既然如此，那我們就可以直接簽約了，我已經製作好了合約的模板，請二位過目一下，如果沒有異議，咱們當場簽約，然後兩位就可以立刻著手生產線的搬遷了。”
說著，張浩從手提箱裏取出兩份早已經準備好的英合約模板，這合約模板上，已經將張浩之前所說的一切全部寫入在內，非常詳盡，兩名企業負責人在仔細看完之後，又將合約遞給了自己身邊的專業法務人員，法務人員在確定合約沒有任何違規、陷阱之後，兩名負責人均表示可以現場簽約。
張浩心鬆了口氣，在商務部負責人的麵前，親手與兩家企業簽訂了收購合約，也就是說，從明天開始的十五天時間內，不出意外的話，通用與普惠兩家企業所以的民航發動機生產線都將完成轉移並在國境內組建完畢，以往所謂的民航發動機三巨頭企業，瞬間就有兩家徹底消失與這個行業之，還剩下一家勞斯萊斯，張浩已經不感興趣了，如果他們願意賣的話，自己也可以收下，如果不賣，就讓他們繼續堅持，想必用不了多久他們也要徹底退出市場。
用不了多久，全球民航發動機領域，將僅存東辰航工一家，全球性的壟斷霸業，正式宣告開始。