新開年總得出點幺蛾子，都已經成為了海岸線集團的慣例，大家都已經習慣。
葉華已經卸任ceo一職，但對於最近子公司「海豚出行」發生的一些事情他依舊有所掌握，當然都是通過小音定期匯報各大公司的運行狀況，遇到一些問題也會做特別的匯報。
不過「海豚出行」的管理層並沒有把事情上報母公司，更沒有前來找葉華。
要是到了不得不把他這位大boss抬出來，可就不是小事情了，顯然，最近鬧出的一點幺蛾子千箐覺得自己完全可以妥善處理掉。
葉華了解一番事情的大概獲得了知情權而已，並沒有實際插手，連過問都沒有。
海岸線集團如今這麽大的體量，出點問題他就得親自插手處理過問，那還用請那麽多高級管理做什麽？
自個不累死也基本累殘，人的精力終歸是有限的，身為領導者，把兩件事情幹好就行了，製定戰略大方向並把舵，其次管理執行者。
領導者幹執行者的事情，任何團隊都得亂套，而且是團隊規模越大越亂。
……
周三，下午茶時間一過，待在家中的葉華結束休息，動身前往公司一趟，全息手環的樣品今天已經出來了，得過去看看。
“國家電網已經對外公開披露了一些消息，無線輸電塔的選址有了一個初步的方案，具體落成問題需要地質勘測之後才能下結論。”
喬薇一身內外白黑搭配的工作正裝，此時正和葉華並行一同前往公司，順道簡要的說了說近期的工作，正好也快到下午上班的時間點了。
“怎麽說？”葉華點點頭，出了屋子站在了門外的馬路口。
喬薇在身邊優雅而立：“無線輸電工程是一個為期三十年遠景規劃的超大工程，其中完成國內的無線輸電塔全盤布局預計二十年，後十年則是麵向海外。就國內而言，覆蓋全國範圍，國家電網擬定並已經公開的數據表明，預計需要1180座核心無線電塔，級別規模和會東現在正在蓋的電塔屬同等，400米區間。”
停頓了片刻，喬薇捋了捋側顏的發絲，補充道：“三步走，第一步頭十年完成673座無線電塔的建設，目標是覆蓋沿海發達地區；第二步後七年之內完成328座無線電塔的建設，目標是完成中部地區的覆蓋；最後三年完成179無線電塔的建設，目標完成對西部、西部和西北部地區覆蓋。”
“國家到底是國家啊，我們單幹實現太困難了。”葉華不由得歎道，如此龐大的超級工程，沒有國家隊出手，沒有國家力量和國家意誌的大力支持，光是讓海岸線一家單獨來搞，一百年都未必能把一千多座無線電塔立起來。
就算是國家隊的深度參與也著實不容易，這絕對是舉世震驚的超級工程，之前什麽跨海大橋之類的與之相比也是小巫見大巫。
放眼世界兩百多個國家和地區，隻有號稱“基建狂魔”的華夏人才敢有這麽瘋狂的設想，這也就算了，還為之付諸實際行動就更是瘋狂到了極點。
國家電網把無線電塔的消息計劃披露出來很快在國內引起了轟動，但相比較而言，消息傳播到海灣，外國的吃瓜網友比國內都炸鍋。
整整1180座都和會東新區的無線電塔同等量級，395米的高度，比埃菲爾鐵塔都高了71米。
1180座世界最高電塔，歪果仁直接懵逼了，大唿華夏人已經瘋到了極點，號稱國外貼吧的reddit論壇上，一大波歪果仁對此熱議不斷（ps：貼吧是模仿reddit起家的）。
一座電塔光是鋼材重量就達到了7680噸，乘以個1180就是900多萬噸的鋼材消耗，簡直瘋狂到了極點。
然鵝，即便如此……
就鋼材產量而言對比去年全國粗鋼的產量，900多萬噸也不過是占據全國年鋼材產能的1%，鋼材過剩不是隨便說的。
國家電網公布的消息引發海外媒體頻頻報道，正好這段時間《流浪地球2》也在熱映，到目前為止國內票房在上映兩周就已經累積到了57.98億的恐怖票房，一路連破記錄，勢不可擋。
當然如此超高的票房需要考慮當下2023年了，通貨膨脹是一個問題，錢總是越來越不值錢，此外全息放映廳的票價比傳統3d電影票價貴，並且全息電影的特性相對更容易激發影迷去二刷、三刷。
而這也造就了電影票房裏類似於“二八定律”贏家通吃的現象，同期上映的影片中，越是大爆的影片就爆的更兇猛，因為會更進一步促進觀眾去二刷、三刷乃至四刷、五刷。
根據貓眼票房數據分析，針對《流浪地球2》的最終總票房預測是rmb￥74億元，一旦達成將是國內影史票房新紀錄。
《流浪地球2》在國外也創下了不俗的成績，目前為止海外票房已經達到了rmb￥8900萬元，但依舊遭到好萊塢巨頭們的打壓，不然數據會更高。
北美上座率奇高，一票難求，但隻有少數170家全息影院在放映，這還是由華人影業公司出力的結果。
說起來葉華在好萊塢也是有龐大的利益，但是他並沒有管理權限，所以也沒法施加實質性的幹預，他就是類似一個收取分紅的大股東。
況且他現在的級別和能量也沒理由為一部電影出麵大動幹戈，真想抬流浪地球的票房數據，他有更粗暴而有效的辦法，砸錢啊！
沒有什麽是錢不能解決的，如果有，肯定是錢不到位。
不過相比較《流浪地球》上一部北美60多家影院在兩周內創下rmb￥2500萬，現在已經好多了。
盡管海外票房取得了不俗的成績，但和內地相比連零頭都沒超過。
電影的大爆也在國外熱議，在國家電網宣發如此龐大的超級工程，無數的歪果仁似乎也越來越理解為什麽華夏人的科幻作品、科幻電影居然會想到直接帶地球去流浪，而西方人的思維一般都是拋棄地球，開飛船逃難。
看來是有原因的！
地球也沒法組織瘋狂的華夏人，逼急了地球都給你推走。
“如果沒有天基輸電係統的支持，我的全息手環產品根本不可能發布的這麽快。”葉華微笑的說道，即便是建造1180座無線電塔也無法真正完成全麵積覆蓋，何況這得需要20年後，他可等不起20年後才發布全息手環。
但有了天基無線輸電係統的支持就不一樣了，一年之內就可以覆蓋全球範圍，為相對而言屬於低功耗的電產品提供無線電能輸出支持。
兩人在馬路邊等待了一小會兒，豪華炫酷的萊肯超跑從車庫自動駕駛出來，這台車送到了迪拜原廠去改裝，並帶著自動駕駛車載係統前去，曆時半個月完成了改裝，上周才空運迴來的。
改裝完成之後的萊肯超跑是全世界僅有七輛當中，唯一一輛具備自動駕駛功能，改裝之後的外觀也是科幻感十足。
跑車內部的空間也不小，但核定兩位乘坐人員，不過空間其實不小，擠一擠還可以多坐進兩三個人。
兩人上了車，車輛自動駕駛前往桑洲島公司總部。
……
葉華已經卸任ceo一職，但對於最近子公司「海豚出行」發生的一些事情他依舊有所掌握，當然都是通過小音定期匯報各大公司的運行狀況，遇到一些問題也會做特別的匯報。
不過「海豚出行」的管理層並沒有把事情上報母公司，更沒有前來找葉華。
要是到了不得不把他這位大boss抬出來，可就不是小事情了，顯然，最近鬧出的一點幺蛾子千箐覺得自己完全可以妥善處理掉。
葉華了解一番事情的大概獲得了知情權而已，並沒有實際插手，連過問都沒有。
海岸線集團如今這麽大的體量，出點問題他就得親自插手處理過問，那還用請那麽多高級管理做什麽？
自個不累死也基本累殘，人的精力終歸是有限的，身為領導者，把兩件事情幹好就行了，製定戰略大方向並把舵，其次管理執行者。
領導者幹執行者的事情，任何團隊都得亂套，而且是團隊規模越大越亂。
……
周三，下午茶時間一過，待在家中的葉華結束休息，動身前往公司一趟，全息手環的樣品今天已經出來了，得過去看看。
“國家電網已經對外公開披露了一些消息，無線輸電塔的選址有了一個初步的方案，具體落成問題需要地質勘測之後才能下結論。”
喬薇一身內外白黑搭配的工作正裝，此時正和葉華並行一同前往公司，順道簡要的說了說近期的工作，正好也快到下午上班的時間點了。
“怎麽說？”葉華點點頭，出了屋子站在了門外的馬路口。
喬薇在身邊優雅而立：“無線輸電工程是一個為期三十年遠景規劃的超大工程，其中完成國內的無線輸電塔全盤布局預計二十年，後十年則是麵向海外。就國內而言，覆蓋全國範圍，國家電網擬定並已經公開的數據表明，預計需要1180座核心無線電塔，級別規模和會東現在正在蓋的電塔屬同等，400米區間。”
停頓了片刻，喬薇捋了捋側顏的發絲，補充道：“三步走，第一步頭十年完成673座無線電塔的建設，目標是覆蓋沿海發達地區；第二步後七年之內完成328座無線電塔的建設，目標是完成中部地區的覆蓋；最後三年完成179無線電塔的建設，目標完成對西部、西部和西北部地區覆蓋。”
“國家到底是國家啊，我們單幹實現太困難了。”葉華不由得歎道，如此龐大的超級工程，沒有國家隊出手，沒有國家力量和國家意誌的大力支持，光是讓海岸線一家單獨來搞，一百年都未必能把一千多座無線電塔立起來。
就算是國家隊的深度參與也著實不容易，這絕對是舉世震驚的超級工程，之前什麽跨海大橋之類的與之相比也是小巫見大巫。
放眼世界兩百多個國家和地區，隻有號稱“基建狂魔”的華夏人才敢有這麽瘋狂的設想，這也就算了，還為之付諸實際行動就更是瘋狂到了極點。
國家電網把無線電塔的消息計劃披露出來很快在國內引起了轟動，但相比較而言，消息傳播到海灣，外國的吃瓜網友比國內都炸鍋。
整整1180座都和會東新區的無線電塔同等量級，395米的高度，比埃菲爾鐵塔都高了71米。
1180座世界最高電塔，歪果仁直接懵逼了，大唿華夏人已經瘋到了極點，號稱國外貼吧的reddit論壇上，一大波歪果仁對此熱議不斷（ps：貼吧是模仿reddit起家的）。
一座電塔光是鋼材重量就達到了7680噸，乘以個1180就是900多萬噸的鋼材消耗，簡直瘋狂到了極點。
然鵝，即便如此……
就鋼材產量而言對比去年全國粗鋼的產量，900多萬噸也不過是占據全國年鋼材產能的1%，鋼材過剩不是隨便說的。
國家電網公布的消息引發海外媒體頻頻報道，正好這段時間《流浪地球2》也在熱映，到目前為止國內票房在上映兩周就已經累積到了57.98億的恐怖票房，一路連破記錄，勢不可擋。
當然如此超高的票房需要考慮當下2023年了，通貨膨脹是一個問題，錢總是越來越不值錢，此外全息放映廳的票價比傳統3d電影票價貴，並且全息電影的特性相對更容易激發影迷去二刷、三刷。
而這也造就了電影票房裏類似於“二八定律”贏家通吃的現象，同期上映的影片中，越是大爆的影片就爆的更兇猛，因為會更進一步促進觀眾去二刷、三刷乃至四刷、五刷。
根據貓眼票房數據分析，針對《流浪地球2》的最終總票房預測是rmb￥74億元，一旦達成將是國內影史票房新紀錄。
《流浪地球2》在國外也創下了不俗的成績，目前為止海外票房已經達到了rmb￥8900萬元，但依舊遭到好萊塢巨頭們的打壓，不然數據會更高。
北美上座率奇高，一票難求，但隻有少數170家全息影院在放映，這還是由華人影業公司出力的結果。
說起來葉華在好萊塢也是有龐大的利益，但是他並沒有管理權限，所以也沒法施加實質性的幹預，他就是類似一個收取分紅的大股東。
況且他現在的級別和能量也沒理由為一部電影出麵大動幹戈，真想抬流浪地球的票房數據，他有更粗暴而有效的辦法，砸錢啊！
沒有什麽是錢不能解決的，如果有，肯定是錢不到位。
不過相比較《流浪地球》上一部北美60多家影院在兩周內創下rmb￥2500萬，現在已經好多了。
盡管海外票房取得了不俗的成績，但和內地相比連零頭都沒超過。
電影的大爆也在國外熱議，在國家電網宣發如此龐大的超級工程，無數的歪果仁似乎也越來越理解為什麽華夏人的科幻作品、科幻電影居然會想到直接帶地球去流浪，而西方人的思維一般都是拋棄地球，開飛船逃難。
看來是有原因的！
地球也沒法組織瘋狂的華夏人，逼急了地球都給你推走。
“如果沒有天基輸電係統的支持，我的全息手環產品根本不可能發布的這麽快。”葉華微笑的說道，即便是建造1180座無線電塔也無法真正完成全麵積覆蓋，何況這得需要20年後，他可等不起20年後才發布全息手環。
但有了天基無線輸電係統的支持就不一樣了，一年之內就可以覆蓋全球範圍，為相對而言屬於低功耗的電產品提供無線電能輸出支持。
兩人在馬路邊等待了一小會兒，豪華炫酷的萊肯超跑從車庫自動駕駛出來，這台車送到了迪拜原廠去改裝，並帶著自動駕駛車載係統前去，曆時半個月完成了改裝，上周才空運迴來的。
改裝完成之後的萊肯超跑是全世界僅有七輛當中，唯一一輛具備自動駕駛功能，改裝之後的外觀也是科幻感十足。
跑車內部的空間也不小，但核定兩位乘坐人員，不過空間其實不小，擠一擠還可以多坐進兩三個人。
兩人上了車，車輛自動駕駛前往桑洲島公司總部。
……