第二天是周末，注定是一場浩大的全麵戰爭。
話說此戰，葉華雖寡不敵眾，卻無所畏懼。幾番酣戰，皆如覆雨翻雲，戰況焦灼之至，一時之間，難分難解，戰局態勢竟也紛紜莫測，壯哉。
敵之喬、藍者也，因勢弱，遂以密謀聚眾壯膽，功成而自恃，圖之以眾擊寡，自認勝券在握，故而有恃無恐。然，葉華酣戰之際，勇士之風盡顯。喬、藍二者亦奮勇酣戰，然亦不可敵也，見勢不妙速請降之以求饒也。
葉華迴顧此役，雖勝，然己方精兵也因之折損不下五六億之眾，已臨至彈盡糧絕之邊緣，實謂慘勝也，如若執意再戰，恐勝負難料，絕非明智之舉，當此之際，應修身養性，是故詔安為上上之策也。
幾番得失權衡，終有決斷，故而謂之曰：“吾心念上天有好生之德，不忍生靈塗炭，今汝等已是戰敗之人，如願臣服於謀，則此戰可休已矣，何如？”
喬、藍遂以俯首，喜而對曰：“任君處置便是~~”
“善。”
…
這個周末雙休，葉華初步體驗了一次擁有一個頂級管家團隊照料下的貴族生活，算是明白為什麽當下全世界擁有200多萬名高級管家，全世界的富豪們都熱捧的原因了。
的確是無微不至，無可挑剔。
難怪國際管家協會的說話，即便是當下全球高級管家的數量增加一倍都不會供過於求，新一代的億萬富豪們都希望能像過去的富豪一樣生活，而和叔這樣的資深級首席管家根本供不應求。
葉華或許是個特例，他對那些禮儀約束的所謂貴族生活不感冒，但也不會抵製，而是求同存異的心態，但他自己顯然更喜歡隨心所欲，不過仍舊需要這樣的管家，畢竟在自己的世界裏怎麽都行，但人是社交動物，去了別人的圈子，客人的到訪，還是要講圈裏規矩的。
周六的夜晚爆發一場大戰，周日賢者時間，修養一波，隔日又是巔峰。
不過到了周一，葉華將更多的精力留給了新一周的工作，像上周六那樣的酣戰，得節製啊。
好吧，戰前失了智，戰後如聖賢，一直都這樣，從沒改變過。
早上八點左右，葉華和喬薇吃完早點，出了住宅那輛邁巴赫62s已經在門口挺好，兩人上車沒多久，邁巴赫緩緩駛出莊園。
藍萍已經將她的空乘工作辭掉了，確切的來說是把頂頭上司給炒魷魚了，雖然沒有工作，但也沒有閑下來，對於貴族生活品質的追求成為了一大新的愛好。
此時前往公司的邁巴赫車內，一身工作裝的喬薇帶著精神飽滿的狀態投入新一周的工作。整個人換發出光彩照人的氣色，此時專注著手中的一份文件，作為ceo助理，工作量和工作難度都不是之前的文秘一職所能比擬的，不過此刻喬薇即便一人專注在文件內容，但她的麵貌時常掛著一絲淺淺的自然笑意，麵如盛開的桃花一樣動人。
這顯然是被滋潤的極盡滿足後的結果，俏臉紅潤麵如桃花，目光琉璃柔媚似水，唯有在得到了滿滿的滋潤與幸福，才能換發出如此光彩照人的氣色。
旁邊的葉華側頭看向喬薇，這妮子的小嘴尖始終保持著輕輕上揚的弧度，淺淺的笑意，整個人如雨後春筍般滋潤，身上所散發出來的氣韻無比自然，氣質有一種出水芙蓉般的溫柔，很有女人味，讓葉華忍不住靜靜的多看幾眼。
喬薇纖手輕舉將一絲發尾撩至而後，此時側顏美如畫，而這一撩秀發的舉動也是把葉華給撩到了，頓時心生一種想去無微不至的關愛她保護她的衝動。
不過還是沒有打擾此時專注的她，喬薇原本是空乘專業，突然轉變職業如今更成為了海岸線公司的高級管理層的一員，這讓她感受到了事業的壓力，工作時間都是無比的專注和刻苦，其實她不需要這麽嚴苛自己，依靠身邊的這個男人足以榮華富貴一輩子，但她依舊很努力，隻為在其位能謀其事，而不是一個單純的花瓶角色，擺脫花瓶角色是她一直在努力做的事情。
葉華收迴目光，心中甚是感慨萬千，倆女在事後都是展現出幸福美滿更是精力旺盛的一麵，而他卻是相反，事後累成狗，以至於每當事後賢者時間屢次發誓要節製……隔日……嗯，真香。
俗話說得好隻有累死的牛，就算葉華年輕如蠻牛，付出的都是精力啊，要不是隔著一個周日，今天肯定不會帶著巔峰狀態投入新一周的工作。
女人就像花朵，需要精心嗬護，被滋潤過的女人就像是施過肥的花兒，盛開的無比光彩絢麗，甚至妖豔。
而越是被滋潤過後，也越懂得打扮自身，因為隻有更加麗質動人，才會吸引對方更多的目光和注意力。而這對消費的要求也是越來越高，倆女就是最好的例子，消費水平在不知不覺中層層提升，奢侈品也是越來越多。
幸好錢多多，養得起。
大約半個多小時，邁巴赫62s一路從09玫瑰園開到了中心大廈，一時間也是萬眾矚目。
即便是在商都這樣的一線超級大都市，盡管千萬級別的豪車眾多，但邁巴赫62s還是非常少見的，無他，這顆豪車因為幹不過競爭對手勞斯萊斯、賓利，銷量不佳而停產了。
葉華真要刻意吸引眼球，隻要把莊園車庫裏的那輛黑色萊肯超跑開出來，分分鍾就能在全網引起熱議，甚至都會引起外媒的報道。
萊肯超跑全球僅有7輛，都認為國內隻有1輛，若是把莊園裏的那輛開出來，絕對能引起轟動。
不得不說，這款豪車不但稀有，外觀設計也相當富有殺傷力，萊肯的風采已經在《速7》裏得到完美的詮釋，也因為那部電影打出了巨大的名氣，即便萊肯超跑的價格能夠被商都市內一大波豪車壓下去，但隻要開出來並在商都的馬路上溜一圈，這座城市99%的豪車恐怕都要為之黯然失色。
恐怕隻有全球僅有唯一一輛價值8000萬的邁巴赫exelero能與之一戰並完勝了，萊肯超跑在2012才誕生的，不論是底蘊還是稀有度都的確不是exelero對手。
葉華的名氣已是不輸於科技圈內的名人大咖，儼然是新晉升的一位年輕的富豪大佬，新開年的海岸線公司，相關消息也非常多，被社會廣泛關注。
最近頻頻在公眾視野麵前露臉，加上葉華是如此年輕的富一代，創造這樣的商業奇跡，天然就遭媒體的追捧的目標，因為民眾對他的傳奇發家史不要太感興趣，而吃瓜網友感興趣的，就是媒體要挖掘的。
葉華來到中心大廈，剛剛下了車便被好幾道相機接連抓拍，尤其是在他下車的時候被一些蹲守在此地的記者瘋狂抓拍。
豪華座駕、美女助理、年輕多金，這些有圖有真相的元素，再配合一些誇張的辭藻修飾，妥妥的又是一篇點擊率超高的文章。
喬薇跟在葉華身旁，麵容不苟言笑，沉默不言的跟在老板身邊，儼然是一副職場女強人的冷豔氣質。
不得不說她真的能夠輕鬆自如的在多個角色扮演中任意切換，而且毫不突兀。
前往公司的一路上，那些個記者肆無忌憚的抓拍，這一點讓葉華很無奈，但也更加促使他加快新總部的建設和搬遷公司的欲望。
中心大廈畢竟是公共建築，這裏麵光進駐的互聯網公司就有一大批，而海岸線公司也是屬於在眾多進駐公司中的一員而已，隻不過如今名氣是最大的。
海岸線這種賺錢能力恐怖的科技公司，基本都有屬於自己的總部大廈。
葉華來到公司便開了個例行會議，主要討論了公司擴充的問題，在人力資源部門上吩咐一些事宜便結束了例行會議。
公司的運營管理則交給了何昊打理，加上如今喬薇成為了ceo助理，工作量和安排都更加井然有序，公司的盤子雖然在逐步做大做強，不過他的工作量增長並沒有跟上公司發展的步伐，這已經很不容易了。
若是沒有何昊這個總裁，葉華早就天天忙的沒日沒夜了，白天要幹活，晚上還得幹活，工作上又不減負，絕對撐不了一兩年多半就得gg。
好在葉華放權給何昊，可以說他的職權之大要遠遠高於一般公司的首席運營官。
其實葉華任職海岸線科技公司ceo還沒有滿一周年，就已經開始考慮卸任的問題了，簡單來說就是想要把更多的時間和精力放在去跟那萬惡的、腐朽的、墮落的、水深火熱的資本主義生活戰鬥，至於公司的問題，今後主導技術為主，科技才是海岸線的靈魂。
有些人喜歡打理公司，那何不成人之美，自己也能從中解脫。
不過葉華雖然有這種念頭並且已經在心裏籌劃，但卸任ceo一職並不意味著他是要放棄對海岸線公司的控製，對於掌控欲強烈的創始人來說，這是不可能的。
他真正想要的結果是成為海岸線公司的精神領袖，靈魂人物，就像任老爺子，雖然已經不是華為的掌門人了，但任老爺子卻是華為的精神領袖，不在其位而始終深深地影響著整個華為。
這才是真正的牛人大佬，如今放眼全國，能夠做到這一點的隻有那麽極少數的幾個人真正能做到，任老爺子便是其中之一。
葉華便是奔著這個方向去的，但海岸線薄弱的底蘊是最大的不足，想要退居幕後而又能深深地影響著海岸線公司，免不了時間的積澱、底蘊的積累。
短時間內是不可能卸任ceo這個職位了，才在公司內部初步建立穩固的威信，現在就想著學那些真大佬們的操作，那是妥妥的作妖之舉。
葉華還是有自知之明，什麽時候擁有一批狂熱的追隨者，視他為整個海岸線公司的靈魂的時候，才能考慮這個問題。
而接下來事業的真正重心，是要開發全息操作係統hos，如果說全息電影放映設備是海岸線公司的開局，那麽全息操作係統則是真正成為巨頭企業的開始。
……
話說此戰，葉華雖寡不敵眾，卻無所畏懼。幾番酣戰，皆如覆雨翻雲，戰況焦灼之至，一時之間，難分難解，戰局態勢竟也紛紜莫測，壯哉。
敵之喬、藍者也，因勢弱，遂以密謀聚眾壯膽，功成而自恃，圖之以眾擊寡，自認勝券在握，故而有恃無恐。然，葉華酣戰之際，勇士之風盡顯。喬、藍二者亦奮勇酣戰，然亦不可敵也，見勢不妙速請降之以求饒也。
葉華迴顧此役，雖勝，然己方精兵也因之折損不下五六億之眾，已臨至彈盡糧絕之邊緣，實謂慘勝也，如若執意再戰，恐勝負難料，絕非明智之舉，當此之際，應修身養性，是故詔安為上上之策也。
幾番得失權衡，終有決斷，故而謂之曰：“吾心念上天有好生之德，不忍生靈塗炭，今汝等已是戰敗之人，如願臣服於謀，則此戰可休已矣，何如？”
喬、藍遂以俯首，喜而對曰：“任君處置便是~~”
“善。”
…
這個周末雙休，葉華初步體驗了一次擁有一個頂級管家團隊照料下的貴族生活，算是明白為什麽當下全世界擁有200多萬名高級管家，全世界的富豪們都熱捧的原因了。
的確是無微不至，無可挑剔。
難怪國際管家協會的說話，即便是當下全球高級管家的數量增加一倍都不會供過於求，新一代的億萬富豪們都希望能像過去的富豪一樣生活，而和叔這樣的資深級首席管家根本供不應求。
葉華或許是個特例，他對那些禮儀約束的所謂貴族生活不感冒，但也不會抵製，而是求同存異的心態，但他自己顯然更喜歡隨心所欲，不過仍舊需要這樣的管家，畢竟在自己的世界裏怎麽都行，但人是社交動物，去了別人的圈子，客人的到訪，還是要講圈裏規矩的。
周六的夜晚爆發一場大戰，周日賢者時間，修養一波，隔日又是巔峰。
不過到了周一，葉華將更多的精力留給了新一周的工作，像上周六那樣的酣戰，得節製啊。
好吧，戰前失了智，戰後如聖賢，一直都這樣，從沒改變過。
早上八點左右，葉華和喬薇吃完早點，出了住宅那輛邁巴赫62s已經在門口挺好，兩人上車沒多久，邁巴赫緩緩駛出莊園。
藍萍已經將她的空乘工作辭掉了，確切的來說是把頂頭上司給炒魷魚了，雖然沒有工作，但也沒有閑下來，對於貴族生活品質的追求成為了一大新的愛好。
此時前往公司的邁巴赫車內，一身工作裝的喬薇帶著精神飽滿的狀態投入新一周的工作。整個人換發出光彩照人的氣色，此時專注著手中的一份文件，作為ceo助理，工作量和工作難度都不是之前的文秘一職所能比擬的，不過此刻喬薇即便一人專注在文件內容，但她的麵貌時常掛著一絲淺淺的自然笑意，麵如盛開的桃花一樣動人。
這顯然是被滋潤的極盡滿足後的結果，俏臉紅潤麵如桃花，目光琉璃柔媚似水，唯有在得到了滿滿的滋潤與幸福，才能換發出如此光彩照人的氣色。
旁邊的葉華側頭看向喬薇，這妮子的小嘴尖始終保持著輕輕上揚的弧度，淺淺的笑意，整個人如雨後春筍般滋潤，身上所散發出來的氣韻無比自然，氣質有一種出水芙蓉般的溫柔，很有女人味，讓葉華忍不住靜靜的多看幾眼。
喬薇纖手輕舉將一絲發尾撩至而後，此時側顏美如畫，而這一撩秀發的舉動也是把葉華給撩到了，頓時心生一種想去無微不至的關愛她保護她的衝動。
不過還是沒有打擾此時專注的她，喬薇原本是空乘專業，突然轉變職業如今更成為了海岸線公司的高級管理層的一員，這讓她感受到了事業的壓力，工作時間都是無比的專注和刻苦，其實她不需要這麽嚴苛自己，依靠身邊的這個男人足以榮華富貴一輩子，但她依舊很努力，隻為在其位能謀其事，而不是一個單純的花瓶角色，擺脫花瓶角色是她一直在努力做的事情。
葉華收迴目光，心中甚是感慨萬千，倆女在事後都是展現出幸福美滿更是精力旺盛的一麵，而他卻是相反，事後累成狗，以至於每當事後賢者時間屢次發誓要節製……隔日……嗯，真香。
俗話說得好隻有累死的牛，就算葉華年輕如蠻牛，付出的都是精力啊，要不是隔著一個周日，今天肯定不會帶著巔峰狀態投入新一周的工作。
女人就像花朵，需要精心嗬護，被滋潤過的女人就像是施過肥的花兒，盛開的無比光彩絢麗，甚至妖豔。
而越是被滋潤過後，也越懂得打扮自身，因為隻有更加麗質動人，才會吸引對方更多的目光和注意力。而這對消費的要求也是越來越高，倆女就是最好的例子，消費水平在不知不覺中層層提升，奢侈品也是越來越多。
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大約半個多小時，邁巴赫62s一路從09玫瑰園開到了中心大廈，一時間也是萬眾矚目。
即便是在商都這樣的一線超級大都市，盡管千萬級別的豪車眾多，但邁巴赫62s還是非常少見的，無他，這顆豪車因為幹不過競爭對手勞斯萊斯、賓利，銷量不佳而停產了。
葉華真要刻意吸引眼球，隻要把莊園車庫裏的那輛黑色萊肯超跑開出來，分分鍾就能在全網引起熱議，甚至都會引起外媒的報道。
萊肯超跑全球僅有7輛，都認為國內隻有1輛，若是把莊園裏的那輛開出來，絕對能引起轟動。
不得不說，這款豪車不但稀有，外觀設計也相當富有殺傷力，萊肯的風采已經在《速7》裏得到完美的詮釋，也因為那部電影打出了巨大的名氣，即便萊肯超跑的價格能夠被商都市內一大波豪車壓下去，但隻要開出來並在商都的馬路上溜一圈，這座城市99%的豪車恐怕都要為之黯然失色。
恐怕隻有全球僅有唯一一輛價值8000萬的邁巴赫exelero能與之一戰並完勝了，萊肯超跑在2012才誕生的，不論是底蘊還是稀有度都的確不是exelero對手。
葉華的名氣已是不輸於科技圈內的名人大咖，儼然是新晉升的一位年輕的富豪大佬，新開年的海岸線公司，相關消息也非常多，被社會廣泛關注。
最近頻頻在公眾視野麵前露臉，加上葉華是如此年輕的富一代，創造這樣的商業奇跡，天然就遭媒體的追捧的目標，因為民眾對他的傳奇發家史不要太感興趣，而吃瓜網友感興趣的，就是媒體要挖掘的。
葉華來到中心大廈，剛剛下了車便被好幾道相機接連抓拍，尤其是在他下車的時候被一些蹲守在此地的記者瘋狂抓拍。
豪華座駕、美女助理、年輕多金，這些有圖有真相的元素，再配合一些誇張的辭藻修飾，妥妥的又是一篇點擊率超高的文章。
喬薇跟在葉華身旁，麵容不苟言笑，沉默不言的跟在老板身邊，儼然是一副職場女強人的冷豔氣質。
不得不說她真的能夠輕鬆自如的在多個角色扮演中任意切換，而且毫不突兀。
前往公司的一路上，那些個記者肆無忌憚的抓拍，這一點讓葉華很無奈，但也更加促使他加快新總部的建設和搬遷公司的欲望。
中心大廈畢竟是公共建築，這裏麵光進駐的互聯網公司就有一大批，而海岸線公司也是屬於在眾多進駐公司中的一員而已，隻不過如今名氣是最大的。
海岸線這種賺錢能力恐怖的科技公司，基本都有屬於自己的總部大廈。
葉華來到公司便開了個例行會議，主要討論了公司擴充的問題，在人力資源部門上吩咐一些事宜便結束了例行會議。
公司的運營管理則交給了何昊打理，加上如今喬薇成為了ceo助理，工作量和安排都更加井然有序，公司的盤子雖然在逐步做大做強，不過他的工作量增長並沒有跟上公司發展的步伐，這已經很不容易了。
若是沒有何昊這個總裁，葉華早就天天忙的沒日沒夜了，白天要幹活，晚上還得幹活，工作上又不減負，絕對撐不了一兩年多半就得gg。
好在葉華放權給何昊，可以說他的職權之大要遠遠高於一般公司的首席運營官。
其實葉華任職海岸線科技公司ceo還沒有滿一周年，就已經開始考慮卸任的問題了，簡單來說就是想要把更多的時間和精力放在去跟那萬惡的、腐朽的、墮落的、水深火熱的資本主義生活戰鬥，至於公司的問題，今後主導技術為主，科技才是海岸線的靈魂。
有些人喜歡打理公司，那何不成人之美，自己也能從中解脫。
不過葉華雖然有這種念頭並且已經在心裏籌劃，但卸任ceo一職並不意味著他是要放棄對海岸線公司的控製，對於掌控欲強烈的創始人來說，這是不可能的。
他真正想要的結果是成為海岸線公司的精神領袖，靈魂人物，就像任老爺子，雖然已經不是華為的掌門人了，但任老爺子卻是華為的精神領袖，不在其位而始終深深地影響著整個華為。
這才是真正的牛人大佬，如今放眼全國，能夠做到這一點的隻有那麽極少數的幾個人真正能做到，任老爺子便是其中之一。
葉華便是奔著這個方向去的，但海岸線薄弱的底蘊是最大的不足，想要退居幕後而又能深深地影響著海岸線公司，免不了時間的積澱、底蘊的積累。
短時間內是不可能卸任ceo這個職位了，才在公司內部初步建立穩固的威信，現在就想著學那些真大佬們的操作，那是妥妥的作妖之舉。
葉華還是有自知之明，什麽時候擁有一批狂熱的追隨者，視他為整個海岸線公司的靈魂的時候，才能考慮這個問題。
而接下來事業的真正重心，是要開發全息操作係統hos，如果說全息電影放映設備是海岸線公司的開局，那麽全息操作係統則是真正成為巨頭企業的開始。
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