到了常家還有10分鍾11點,常夫人劉燁的飯菜做得已經差不多了,餐桌上已經擺了好幾個菜,常部長還沒有迴來。肖遠航他們進屋的動靜驚動了劉燁,出了廚房一看是肖遠航他們到了,十分熱情的說:“小肖,總也不過來看看劉姨,劉姨都想你了!”


    肖遠航笑著說:“劉姨,過年好!我給您拜年了!”


    黃勇這時也上前拜年說:“劉主任,過年好!”


    劉燁滿臉笑容的說:“好,好,過年都好!”


    肖遠航說:“劉姨,我也總想過來看看你,可是我基本上沒有什麽機會來京城,單位的工作又忙,總是脫不開身。”


    劉燁說:“基層的工作就那樣,我理解!”說著衝常建華說:“建華呀,你陪小肖和黃處長先坐一會兒,我先去做菜了。”


    肖遠航急忙說:“劉姨,我幫你做吧。”


    劉燁急忙擺著手說:“不用,不用,就剩幾個菜了,一會兒就好。”


    11點: 10分,常部長才走進了家門,肖遠航和黃勇都起身迎了上去給他拜年,常部長一邊換著拖鞋一邊迴應著他們,他今年中午本來就個應酬,因為肖遠航和黃勇要過來,隻是到那裏坐了一下就趕了迴來,由於路上堵車,結果晚了十多分鍾。


    常部長讓肖遠航他們先坐,到衛生間洗漱了一下就出來了,見肖遠航他們還坐在客廳的沙發上,招唿他們說:“小肖,黃勇,快過來坐,咱們開飯,不然一會兒菜就涼了。”


    由於常部長一會兒還有事情,桌上誰也沒有提喝酒的事情,一人盛了一碗飯。一邊吃一邊聊了起來,常部長似乎想起了什麽,望著肖遠航問道:“小肖,我聽說你們站實現連續安全生產1000天後沒多少時間,安全天數就打了?”


    肖遠航說:“是的,常叔。實現連續安全生產1000天後,我剛被分局提拔為古河站長,在分局談話的時候,車站這邊發生了一起調車脫線事故,雖然不是車站的直接責任。但是最後被定為車站的管理責任,事故就落到我們的頭上。”


    常部長聞言疑惑的問道:“不是你們的直接責任?定你們管理責任?這到底是怎麽迴事兒?”


    肖遠航說:“常叔,事故的經過是這樣的……”肖遠航就把車站附近的小孩子在火車道壓釘子致使溜放車輛脫軌側翻造成的事故詳細情況說了一遍,雖然薜局長向他解釋了原因,也接受了現實,可他到現在一直也有點不服氣,明明可以落到意外的事故,為什麽把責任落到了古河站的頭上,分明是看古河站實現連續安全生產1000天眼紅。盡而打壓麽!


    常部長可是老運輸出身,對鐵路的規章製度十分的熟悉,一下子就看出了問題的關鍵所在,望著肖遠航問道:“按你說的這個情況。就算定管理責任也得定給公安處,因為他們負責站場的治安管理,怎麽就定給你們車站了呢?”


    肖遠航說:“是啊,常叔。這正是我不理解的地方。”


    常部長不由得把詢問似的目光轉向了黃勇,他是運輸處長,應該知道這其中的原因。


    黃勇在心裏措了一下詞。然後說:“常部長,這個事情我知道一點情況,我們局主管安全工作的胡局長來部裏參加全路安全工作會議,會議的閑隙時間,有好幾個鐵路局主管安全和副局長向他報怨古河站把安全天數挑得太高,讓他們不好交待,胡局長壓力很大,開完會迴來後,正好遇上古河站出了這麽一檔子事情,他認為古河站實現連續安全生產1000天已經在全路主要編輯站中一枝獨秀,其它編組站很難超越了,便指示桐水分局的事故調查人員,隻要這起事故古河車站有一分的責任,就定古河站責任事故!”


    “哦!”常部長聞言若有所思的點了點頭,沒說什麽。雖說這個事故責任定古河車站太勉強了,可已經成為既成的事實,他根本沒有必要過問了,另外,肖遠航當上站長重新做起這並不壞事兒,在安全生產一千天的基礎上做起,就算了實現了連續安全生產二千天的好成績,那也不過是錦上添花。如果從零做起,再實現一個連續安全生產一千天,那就是超越,雖然兩者內涵相同,但取得的成績卻大不相同,後者更容易得到上級領導的認可!


    常部長沒有再說這個話題,而是詢問起黃勇遼東鐵路局運輸工作的情況,基本上是常部長問,黃勇迴答和介紹情況。很快這頓飯就結束了,肖遠航偷偷的看了一下時間,還有10分鍾12點。


    吃完飯肖遠航和黃勇就隨著常部長到了客廳,一邊喝著茶水一邊聊著工作上的事情,由於常部長不吸煙,肖遠航和黃勇誰都沒有吸,隻是喝茶聊天。


    常部長好像突然想起了什麽,望著黃勇說:“你們遼東鐵路局成立快5年的時間了,領導班子成員一直沒怎麽動,現在年齡結構十分的老化,部裏有意在春運之後對你們局的領導班子進行調整,把一些有知識有闖勁的年輕幹部充實到領導班子中,而且這次調整的幅度比較大,年齡差不多的副職就要退下去好幾個,這是一次難得的機會啊!”


    黃勇聞言頓時非常的激動,常部長這麽說就是暗示他在這次調整中有機會更進一步,如果常部長有意提攜他的話,他還真有可能上位,於是滿臉希冀的望著常部長說:“常部長,我提拔運輸處長的時間不長,工作上沒什麽可說的,就是資曆淺了一些,還望部長多多提攜。”


    常部長做為鐵道.部第一副部長,還是有一定份量的,如果說決定一個鐵路局的局長命運他力有不逮,可決定提拔一個副職還是有一定話語權的,特別是主管運輸的副局長,他的意見十分重要,但是,他不能直接去提名,得由下麵的鐵路局長推薦,組織部考核之後,在最後決定的時候,如果主要領導沒有什麽特別的意向,一般會尊重他的意見。


    常部長沉吟了一下說:“黃勇,決定誰能上誰不能上有多方麵的因素,你們局主要領導的意見很重要,這方麵的工作你一定要做好!”


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    ps:加更,感謝書友‘teng1861‘的萬賞!!!(未完待續。。)

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