因為荊小強知道大嚶空勤團這幾十年在東南亞到非洲的各種殖民地殺得血流滿地。
所以他們招聘這些家夥，那也是交了底兒的。
當初比爾介紹搭上線，本來主要是推薦給俱樂部用，這麽多明星球員嘛。
走遍天下，又當過大嚶總教頭的鮑比羅布森是行家，馬上問是本地的還是海外，比爾連連承認的確都是迴不了國的退伍前輩。
後來老帥挑了這批人給荊小強當國際保鏢。
簡而言之就是比爾他們那種海外空勤團退役之後能迴國的基本上都沒沾血，凡是參與過大場麵的退役後基本都朝著全球各地的殖民地塞，不許迴國安家。
隻有極少數得了類似羅布森這種有頭有麵的爵士、領主、議員背書擔保的才能海歸本土攬活兒。
因為他們都不算軍人，是國家殺人犯，搞殖民主義就得有人幹髒活兒。
不是戰場上殺人，而是不講道理，不講倫理也不在乎殺孽的那種需要做什麽就做什麽。
從馬來西亞殺到羅德夕亞。
羅布森挨個兒篩選過，能給留在荊小強身邊的，那都是殺人跟切塊肉似的連環殺人犯，還有優良的服役記錄不會噬主。
所以自從那迴自駕迴滬海一路遇見劫匪後，荊小強不愛帶這撥兒人迴內地，怕他們一時興起先殺為敬。
除了我們，所有的軍隊都沒政工體係來解決好這個讓作戰人員明白大是大非的問題，連北大熊那都不是，那是督戰員。
所以是大嚶都怕這些人迴國後出大事兒。
想想吧，阿三做了多少年的大嚶殖民地，雖然這些家夥手上的命大多是在非洲、東南亞刷出來的，可阿三在他們眼裏那可能比塊肉還不如。
都不需要出聲，隻把手揣懷裏用眼神這麽一掃，那就是即將殺人，在看哪個部位合適的那種。
也就博格坎普這些城裏娃遲鈍些，羅納爾多都悄悄往老板身邊躲，那些更野生態的阿三貧民更如同兔子看見狼呲牙，嘩啦啦躲開。
荊小強也怕這些安保真動手，哪怕知道他們在阿三國土上就是持證殺人，還是見不得這種爆殺。
走走走，迴了。
總算是挽救了博格坎普的三觀，這貨的心理素質本來就差。
要是讓他看見平時跟大家沉默寡言，但嚴謹周到的保安大叔突然不管男女老少都能殺個肝腦塗地，估計直接崩了，這輩子都別想踢球。
本來還要去千人洗衣場的下個景點都不去了，直接迴機場飛歐洲。
國際丐幫的大老們也在休息，這些老江湖才懶得關心這種事呢。
荊小強隻想讓自己的球員們能盡可能成長。
溫格悄悄的給老板豎大拇指，他也感受了震撼，當然有了更好和博格坎普交流的角度。
話說歐洲足球俱樂部的球迷老板不少，但能為球員跟管理做到這種地步絕無僅有。
當專機在歐足聯所在地降落的時候，已經引來無數媒體包圍采訪，希望獲得關於世俱杯的第一手信息。
據說已經有好幾個國家、城市順著之前在東京散發出來的新聞消息聞聲而動，希望能舉辦第一屆改製後的世俱杯。
說起來這個八支隊的小杯賽還真是貓兒打屁股，妙妙妙啊。
規模不大，隻要有座夠檔次的主體育場都能舉辦，接待八支球隊更不會占用多大的日常資源。
這樣來自各大洲的幾支隊伍，除了能帶來數以萬計的國際遊客，最主要是能促進對很多世界上名不見經傳的城市宣傳。
最主要是由中東土豪承擔的賽事獎金夠高，冠軍兩千二百萬美元，亞軍也有一千五百萬，季軍五百萬美元，剩下五隊參賽就能分一百六十萬美元。
對很多亞非一線球隊，一年都沒一百六十萬美元的收益呢。
現在當然趨之若鶩。
最有實力的歐洲俱樂部也動心，歐冠冠軍才一千萬美元左右分成，這裏就算是車路士明年蟬聯歐冠冠軍，現在也因為是上屆世俱杯獲得者自動獲得八強席位，亞軍也能參賽，也能得一千五百萬美元。
也就騰出一周時間，賺這麽多錢，怎麽都願意呀。
荊小強陪著剛用過午餐的阿米爾先生，在機場貴賓廳出席了國際足聯的記者招待會。
當然他倆主要是當吉祥物，幫丐幫證實有這件事，然後就轉身登機走人，丐幫大老們生怕世界首富搶了他們的賽事專營權，恭送離開！
這邊祖孫倆雖然語言不通，對視一眼，流露出的眼神都覺得這群狗護著堆屎還怕人搶的樣子好好笑。
不過再到倫敦自家機場，和上迴歐冠拿迴來的陣仗類似，又人山人海的球迷來迎接屬於自家的第一座世界最頂尖俱樂部獎杯，甚至比上迴歐冠迴來還要熱鬧，連機場周圍的房頂上都站滿了人！
荊小強就不下去了，看阿米爾先生在中東安保們的環伺下，坐進勞斯來斯接受山唿海嘯的夾道歡迎，球員們更登上藍色雙層敞篷大巴巡遊迴訓練中心。
結果沒有在豐田杯中上場的博格坎普也沒下飛機，飛迴英倫的這段路上他跟總經理申請了段休假，希望能跟隨荊小強去到處看看，徹底改善下自己的眼界心態，就像他現在也在努力改善恐飛症一樣。
換做一般的職業俱樂部早就發飆了，千萬美元資產買來那就是要給公司創造業績的，哪有這麽多矯情的嘰嘰歪歪。
但荊小強自己都是藝術家，更是把球員也看成藝術家，沒問題，球員能夠以最佳的狀態麵對比賽，把工作當成了創作，那才能更加輝煌的增值。
還是家底兒厚實，騰挪空間夠大。
這邊俱樂部開始短暫的慶祝又要投入備戰備訓，那邊克拉克帶著一群人把一部剛新鮮出爐的法拉利f355gts送進機腹，搭順風機去焦盆找各家汽車品牌踢場子做節目。
那就稍事停留，換人不換機的加滿油重新沿著極地航線返迴東京。
憑借強大的資金讓製作效果吊打同行，更有妙語連珠的主持風格跟荊小強“建議”的三人搭檔各自定位。
《need for speed》極品飛車欄目在英倫、歐陸和北美地區同步播出，每周一集的效果好到炸裂。
克拉克又是個極會營銷的，廣告費、版權費、轉讓費賺得缽滿盆滿。
有點金牌主持人和歐洲名嘴的意思了。
但肯定比荊小強還差得遠，他也極為服氣，想今年也跟著環球巡演各站走下去。
荊小強正好今年搞了點新意思，路線從北美到南美，再從非洲迴歐洲，國際影響力就不用說了汽車節目也這麽跟著一路，肯定有無數天然火花。
迴程路上商量規劃也不難捱，隻是博格坎普眼巴巴的跟在旁邊希望聽懂這邊的交流，最後隻能佩服老板怎麽從歌唱到足球，從it到電視節目無一不懂呢。
沒錯，等迴到東京，荊小強今年的巡演立刻正式開始，杜若蘭帶著歌舞團隊、女團組合的演唱會已經預熱好幾天。
但是跟以往盡可能衝擊大城市，盡可能租用數萬人級別大球場來衝擊高票房收益不同，今年主打送歌聲下鄉。
東京連開四場，中森和阪井都有當嘉賓出演，宮澤插科打諢的出來賣萌，天海一本正經的伴舞，自然是把舞台效果拉滿。
近十萬人的上座率，場場爆滿！
陸曦每場都充當鐵杆粉絲，坐在內場第一排的貴賓位，看得如癡如醉。
然後直奔北海道，在劄幌最大的體育場也不過是兩萬人級別加上內場進行表演，隻是雖然已經是十一月底，北海道的雪卻沒見蹤影，讓本來打算感受下北國風光的陸曦頗為遺憾。
但是在劄幌落地的時候，中森和阪井都建議我們還是按照普通遊客的路線走航站大樓。
因為剛落成幾年的劄幌機場，擁有在焦盆都非常新奇的購物中心式航站樓設置，她們早就來遊蕩過，更想拉荊小強他們也都來感受下。
哪怕都是腰纏萬貫了，女人還是喜歡逛街的天性不可動搖，天海、杜若蘭一聽也頗有興趣，連陸曦都久聞過這座機場大名。
但內地現在開通的國際航線還僅限於些大國首都，根本輪不到這種地區支線。
可就是這樣一座九二年的航站樓，也讓荊小強有種歎為觀止的嗯嗯嗯，老子學到了。
他出國早，還沒咋感受過國內機場物價比市區高出一大截的畸形消費圈。
但現在的國內機場早已是擺出高貴氣場，隻有頂級大牌、名品洋裝才能在機場擺形象店，都貴得要死。
可能就是這種為了對所謂高消費人群宣傳品牌的目的，根本不在乎銷售的策略，徹底帶偏了機場航站樓的物價吧。
劄幌呢，從他們順著貴賓通道走進航站樓大廳，那種購物中心的裝修、燈光、氛圍也就罷了，世界各地大城市都能看到這樣漂亮的中高檔購物中心，不稀罕。
但首先撲麵而來的就是每個元素都在主打北海道！
劄幌的啤酒、北海道的拉麵、劄幌的海產品、北海道的巧克力……
這才是麵向全國、全世界展示本地各種商品、特產、文化的最佳窗口，還能賺錢。
隻會幾句問候語的陸曦，走過那麽多機場航站樓，這個瞬間頓時驚呆了。
原來商場還可以這麽做嗎？
除了跟普通航站樓類似的旅客大堂，周圍兩層全都是巨大的購物中心、餐廳、電影院，甚至還有泡溫泉的！
物價跟外麵一模一樣。
感覺明明就是個普通購物中心，附帶了到點兒可以坐飛機的功能而已。
她頓時茅塞頓開，老娘為什麽不把滬海機場航站樓給包下來呢！
這才是我的舞台嘛。
所以他們招聘這些家夥，那也是交了底兒的。
當初比爾介紹搭上線，本來主要是推薦給俱樂部用，這麽多明星球員嘛。
走遍天下，又當過大嚶總教頭的鮑比羅布森是行家，馬上問是本地的還是海外，比爾連連承認的確都是迴不了國的退伍前輩。
後來老帥挑了這批人給荊小強當國際保鏢。
簡而言之就是比爾他們那種海外空勤團退役之後能迴國的基本上都沒沾血，凡是參與過大場麵的退役後基本都朝著全球各地的殖民地塞，不許迴國安家。
隻有極少數得了類似羅布森這種有頭有麵的爵士、領主、議員背書擔保的才能海歸本土攬活兒。
因為他們都不算軍人，是國家殺人犯，搞殖民主義就得有人幹髒活兒。
不是戰場上殺人，而是不講道理，不講倫理也不在乎殺孽的那種需要做什麽就做什麽。
從馬來西亞殺到羅德夕亞。
羅布森挨個兒篩選過，能給留在荊小強身邊的，那都是殺人跟切塊肉似的連環殺人犯，還有優良的服役記錄不會噬主。
所以自從那迴自駕迴滬海一路遇見劫匪後，荊小強不愛帶這撥兒人迴內地，怕他們一時興起先殺為敬。
除了我們，所有的軍隊都沒政工體係來解決好這個讓作戰人員明白大是大非的問題，連北大熊那都不是，那是督戰員。
所以是大嚶都怕這些人迴國後出大事兒。
想想吧，阿三做了多少年的大嚶殖民地，雖然這些家夥手上的命大多是在非洲、東南亞刷出來的，可阿三在他們眼裏那可能比塊肉還不如。
都不需要出聲，隻把手揣懷裏用眼神這麽一掃，那就是即將殺人，在看哪個部位合適的那種。
也就博格坎普這些城裏娃遲鈍些，羅納爾多都悄悄往老板身邊躲，那些更野生態的阿三貧民更如同兔子看見狼呲牙，嘩啦啦躲開。
荊小強也怕這些安保真動手，哪怕知道他們在阿三國土上就是持證殺人，還是見不得這種爆殺。
走走走，迴了。
總算是挽救了博格坎普的三觀，這貨的心理素質本來就差。
要是讓他看見平時跟大家沉默寡言，但嚴謹周到的保安大叔突然不管男女老少都能殺個肝腦塗地，估計直接崩了，這輩子都別想踢球。
本來還要去千人洗衣場的下個景點都不去了，直接迴機場飛歐洲。
國際丐幫的大老們也在休息，這些老江湖才懶得關心這種事呢。
荊小強隻想讓自己的球員們能盡可能成長。
溫格悄悄的給老板豎大拇指，他也感受了震撼，當然有了更好和博格坎普交流的角度。
話說歐洲足球俱樂部的球迷老板不少，但能為球員跟管理做到這種地步絕無僅有。
當專機在歐足聯所在地降落的時候，已經引來無數媒體包圍采訪，希望獲得關於世俱杯的第一手信息。
據說已經有好幾個國家、城市順著之前在東京散發出來的新聞消息聞聲而動，希望能舉辦第一屆改製後的世俱杯。
說起來這個八支隊的小杯賽還真是貓兒打屁股，妙妙妙啊。
規模不大，隻要有座夠檔次的主體育場都能舉辦，接待八支球隊更不會占用多大的日常資源。
這樣來自各大洲的幾支隊伍，除了能帶來數以萬計的國際遊客，最主要是能促進對很多世界上名不見經傳的城市宣傳。
最主要是由中東土豪承擔的賽事獎金夠高，冠軍兩千二百萬美元，亞軍也有一千五百萬，季軍五百萬美元，剩下五隊參賽就能分一百六十萬美元。
對很多亞非一線球隊，一年都沒一百六十萬美元的收益呢。
現在當然趨之若鶩。
最有實力的歐洲俱樂部也動心，歐冠冠軍才一千萬美元左右分成，這裏就算是車路士明年蟬聯歐冠冠軍，現在也因為是上屆世俱杯獲得者自動獲得八強席位，亞軍也能參賽，也能得一千五百萬美元。
也就騰出一周時間，賺這麽多錢，怎麽都願意呀。
荊小強陪著剛用過午餐的阿米爾先生，在機場貴賓廳出席了國際足聯的記者招待會。
當然他倆主要是當吉祥物，幫丐幫證實有這件事，然後就轉身登機走人，丐幫大老們生怕世界首富搶了他們的賽事專營權，恭送離開！
這邊祖孫倆雖然語言不通，對視一眼，流露出的眼神都覺得這群狗護著堆屎還怕人搶的樣子好好笑。
不過再到倫敦自家機場，和上迴歐冠拿迴來的陣仗類似，又人山人海的球迷來迎接屬於自家的第一座世界最頂尖俱樂部獎杯，甚至比上迴歐冠迴來還要熱鬧，連機場周圍的房頂上都站滿了人！
荊小強就不下去了，看阿米爾先生在中東安保們的環伺下，坐進勞斯來斯接受山唿海嘯的夾道歡迎，球員們更登上藍色雙層敞篷大巴巡遊迴訓練中心。
結果沒有在豐田杯中上場的博格坎普也沒下飛機，飛迴英倫的這段路上他跟總經理申請了段休假，希望能跟隨荊小強去到處看看，徹底改善下自己的眼界心態，就像他現在也在努力改善恐飛症一樣。
換做一般的職業俱樂部早就發飆了，千萬美元資產買來那就是要給公司創造業績的，哪有這麽多矯情的嘰嘰歪歪。
但荊小強自己都是藝術家，更是把球員也看成藝術家，沒問題，球員能夠以最佳的狀態麵對比賽，把工作當成了創作，那才能更加輝煌的增值。
還是家底兒厚實，騰挪空間夠大。
這邊俱樂部開始短暫的慶祝又要投入備戰備訓，那邊克拉克帶著一群人把一部剛新鮮出爐的法拉利f355gts送進機腹，搭順風機去焦盆找各家汽車品牌踢場子做節目。
那就稍事停留，換人不換機的加滿油重新沿著極地航線返迴東京。
憑借強大的資金讓製作效果吊打同行，更有妙語連珠的主持風格跟荊小強“建議”的三人搭檔各自定位。
《need for speed》極品飛車欄目在英倫、歐陸和北美地區同步播出，每周一集的效果好到炸裂。
克拉克又是個極會營銷的，廣告費、版權費、轉讓費賺得缽滿盆滿。
有點金牌主持人和歐洲名嘴的意思了。
但肯定比荊小強還差得遠，他也極為服氣，想今年也跟著環球巡演各站走下去。
荊小強正好今年搞了點新意思，路線從北美到南美，再從非洲迴歐洲，國際影響力就不用說了汽車節目也這麽跟著一路，肯定有無數天然火花。
迴程路上商量規劃也不難捱，隻是博格坎普眼巴巴的跟在旁邊希望聽懂這邊的交流，最後隻能佩服老板怎麽從歌唱到足球，從it到電視節目無一不懂呢。
沒錯，等迴到東京，荊小強今年的巡演立刻正式開始，杜若蘭帶著歌舞團隊、女團組合的演唱會已經預熱好幾天。
但是跟以往盡可能衝擊大城市，盡可能租用數萬人級別大球場來衝擊高票房收益不同，今年主打送歌聲下鄉。
東京連開四場，中森和阪井都有當嘉賓出演，宮澤插科打諢的出來賣萌，天海一本正經的伴舞，自然是把舞台效果拉滿。
近十萬人的上座率，場場爆滿！
陸曦每場都充當鐵杆粉絲，坐在內場第一排的貴賓位，看得如癡如醉。
然後直奔北海道，在劄幌最大的體育場也不過是兩萬人級別加上內場進行表演，隻是雖然已經是十一月底，北海道的雪卻沒見蹤影，讓本來打算感受下北國風光的陸曦頗為遺憾。
但是在劄幌落地的時候，中森和阪井都建議我們還是按照普通遊客的路線走航站大樓。
因為剛落成幾年的劄幌機場，擁有在焦盆都非常新奇的購物中心式航站樓設置，她們早就來遊蕩過，更想拉荊小強他們也都來感受下。
哪怕都是腰纏萬貫了，女人還是喜歡逛街的天性不可動搖，天海、杜若蘭一聽也頗有興趣，連陸曦都久聞過這座機場大名。
但內地現在開通的國際航線還僅限於些大國首都，根本輪不到這種地區支線。
可就是這樣一座九二年的航站樓，也讓荊小強有種歎為觀止的嗯嗯嗯，老子學到了。
他出國早，還沒咋感受過國內機場物價比市區高出一大截的畸形消費圈。
但現在的國內機場早已是擺出高貴氣場，隻有頂級大牌、名品洋裝才能在機場擺形象店，都貴得要死。
可能就是這種為了對所謂高消費人群宣傳品牌的目的，根本不在乎銷售的策略，徹底帶偏了機場航站樓的物價吧。
劄幌呢，從他們順著貴賓通道走進航站樓大廳，那種購物中心的裝修、燈光、氛圍也就罷了，世界各地大城市都能看到這樣漂亮的中高檔購物中心，不稀罕。
但首先撲麵而來的就是每個元素都在主打北海道！
劄幌的啤酒、北海道的拉麵、劄幌的海產品、北海道的巧克力……
這才是麵向全國、全世界展示本地各種商品、特產、文化的最佳窗口，還能賺錢。
隻會幾句問候語的陸曦，走過那麽多機場航站樓，這個瞬間頓時驚呆了。
原來商場還可以這麽做嗎？
除了跟普通航站樓類似的旅客大堂，周圍兩層全都是巨大的購物中心、餐廳、電影院，甚至還有泡溫泉的！
物價跟外麵一模一樣。
感覺明明就是個普通購物中心，附帶了到點兒可以坐飛機的功能而已。
她頓時茅塞頓開，老娘為什麽不把滬海機場航站樓給包下來呢！
這才是我的舞台嘛。